ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

決算期のナビ半額等施策

[＠おじさま]

フリハイに乗り換え検討中です。
現在地元のホンダカーズでは、県全体でナビを半額でつけるキャンペーンをやっています。
そのせいか、値引きが渋いです。
( >Д<；)
そもそも、県一斉でやっているキャンペーンの値引は値引きの目安に含めてよいのでしょうか？
フリハイＧホンダセンシングにオプション(半額になるナビの定価、コーティング、点検パック等も含む)40万ついてるのに、値引きがキャンペーンのナビ半額11万と車両3万ちょい。
ギリギリ15万に届くかってところです。
はっきり言って、値引き無しみたいなもんですよ。

シエンタも検討してますが、フリハイの方が良さそうなのと、ずっとホンダユーザーなので、何とかもう少し引き出したい所なんですが、なかなか厳しいです。
何でこんなに強気なんでしょう？
もしかして、足元見られてるのかな？

書込番号：22103447　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

販社オリジナルのキャンペーンではナビ半額分も総値引き額に含まれてしまいます。
メーカーから販売奨励金が出るような全国的なキャンペーンでないとナビ半額やナビプレゼントなどのキャンペーンはお得ではないです。

書込番号：22103475　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ナビ価格も値引きに含めるからね。
ナビいらないからもっと値引きしてって言えば引いてくれるよ。

書込番号：22103602

[白髪犬]

シエンタを検討しているなら同じような装備にして相見積もりでが良いのでは？
ナビ値引きなどをいれてもシエンタの値引き（購入額）と比較してひどく高いなら
色々と見積もりだしてくるでしょう。

書込番号：22103796

[Hirame202]

ホンダユーザーだからという甘い考えは足元見られるだけです。競争ないところに値引きはありません。ディーラーはボランティアではないので、客が思ってら程、相手は思ってくれてないでしょう。

書込番号：22104016　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

車の点検に出かけてきました。。

僕には誰も寄ってこないですね(。・ω・。)

飲み物も自分でかぷっ・・・

買う人は直感でわかるようです(￣▽￣;)

なので車の雑誌見ていました／(-)_(-)＼

各社からも買って貰うためか雑誌では新車が続々と出てきそうでした

(｀^´)

書込番号：22104122

[ぽちどらごん]

・・・

そう言えば、展示車がお値打ち？なのか出ていました。。

なんと外見るとNSXが！

クラリティPHEVが！

後にしました・・・

来年か再来年には買えそうな車が出てきそうですよ

ナビにつられないように・・・

・・・

書込番号：22104135

[かず＠きたきゅう]

安けりゃいいのであれば、中古車選べば？

新車でそこまでやってくれればよしと思わなきゃ

値引きするのが当たり前だと思ってるのか？

たかりと一緒だろ。。。

書込番号：22104252　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつ、りょう、ぱぱ]

わたしも大阪でフリードハイブリッドを商談中、ホンダ4店で商談中、オプションほとんど無しで今は値引き20万です。店舗によりナビサーサビスやメンテナンスパックが必須など条件が違ってきます。多くの店を回ると自分にぴったりな所が見つかりますよ、

書込番号：22131540　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつ、りょう、ぱぱ]

本日に商談終了しました。ナビプレゼントは要らない、現金値引きを！と交渉して契約しました。
本体から23万、希望ナンバーサービスで決まりました。用品割引は全く無しです。と、いうか用品つけなかった。

書込番号：22134463　スマートフォンサイトからの書き込み

[＠おじさま]

皆さん色々と回答ありがとうございました。
確かにたかりみたいなものですね。
ご不快な気持ちにさせてしまったこと、反省しております。
結論から言うと、先週末Ｄで判子捺してきました。
Ｄが決算期の販売見込みで確保していた在庫車なので、ホワイトしか色が選べませんでしたが、ハイブリッドＧホンダセンシング、オプションでナビ、バイザー、マット、スタッドレス、アルミホイール、コーティングなど、諸費用込みで総額315万。
!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
それでもここから、オプション17万、車両8万引いてくれたので即決しました。
あとは、納車を楽しみに待ちます。

書込番号：22139405　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

在庫車はいくつかの部分がマッチングしないとディーラー側からは、あまり出してきませんので
（色とメーカーOPの一致）こちらから誘導（笑）するように話をしないと出てこないことも
多いです。なので良い商談だったのですよ。

意地悪な方も居ますが良い買い物をするためのサイトなので気にしなくていい部分だと思います。

見込み発注車ということで問題ないと思いますが、ボディの傷などは納車時に気を付けて
見てあげてください。良い買い物ができたようで何よりです。

書込番号：22139527

収納便利グッズについて

[vortis5296]

はじめまして。
昨日、フリードを契約しました。

フリードは収納スペースが若干少ないのでラゲッジスペースにうまくフィットする便利グッズを探しているのですが皆さんはどうされていますでしょうか？

また、ラゲッジルームだけではなく収納に便利なグッズがあれば教えてください。

過去の書き込みでオススメされていたアイリスオーヤマのRV BOX スリム900が欲しいのですが生産終了でどこを探しても全く見つかりません。
他に良いものがあればいいのですが・・・

https://store.shopping.yahoo.co.jp/skyforest/191880020002freed.html?sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsr_title

これくらいしか見つかりませんでした。
どうぞよろしくお願いします。

書込番号：22097872　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

結局邪魔になるだけなんですよね。

なにもしなくて、その時にどうするか考えればいいだけなんですよ。

そこに車選びのの使い勝手が及ぶならば、フリードではなく、SUVだったりステップワゴンになるんですよ。

良いフリードライフを！

書込番号：22104228　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャロンキャロン]

上の方と同意見で、置いてしまうと逆にその用途で使うしかなく、

車庫におろすのも面倒で邪魔と感じてしまいます。

私の場合、日常の買い物程度のものであれば、これを↓使ってます。

大きなポケットが３つあり、転がらないし、たためるので便利です。

買物してこれに入れていたら、知らない女性から「これ便利ねぇ、どこに売っているの」と聞かれました。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/shop-sk/b002cx633g.html?sc_e=slga_pla#ItemInfo

書込番号：22104995

[ZR-7S]

＞キャロンキャロンさん
良い情報ありがとうございました。妻のフリードに検討してみます。
これはサードシート乗車時でもフリードでも最大容量で使用できますか？
ちなみに、現時点ではAmazonの方が少しお安いようです。

書込番号：22105070

[キャロンキャロン]

ZR−7Ｓさん

はい、サードシート乗車時でもフリードで最大容量のポケット3つ広げて使用できます。
3つ広げるとちょうどフリードの端から端の長さになります。

アコーデオンのように広げたり縮めたりできるので、ポケット1、2、3個と自由に設定できます。

完全にたためるので邪魔になれば取り外して端っこやサードシートの下に入れておけばいいのです。

それから下にマジックテープが付いているので固定できますよ。

妻は、食料品が入ったレジ袋が倒れず、中身が転がらないので喜んでます。

書込番号：22106761　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒どら]

ちょっと質問者様の言われる収納とは違うのかもしれませんが、奥様が使用するのでしたら、「レジカゴ」と「そのレジカゴにぴったりサイズのエコバッグ」はいかがでしょうか。

　買い物にはとても便利です。
　お店のレジカゴの下に重ねておき、レジカウンターでマイレジカゴを出して、お会計した商品を店員さんにそのままマイレジカゴに入れてもられば、会計後はそのまま車へ向えます。

　「レジカゴにぴったりサイズのエコバッグ」だけでも便利ですが、レジカゴは車の座席シートに載せても倒れにくいので便利に使っています。
　エコバッグでもある程度頑丈に出来ていて多少の自立性があるものや、巾着のように上部が閉められるものもあるので色々探してみてください。

　よく行くお店のレジカゴとは似ていない色や、少々お高くても装飾されたオシャレな感じのレジカゴがオススメです。
　たまに店員さんにお店のレジカゴと間違われて止められるので...

書込番号：22107695　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞vortis5296さん
自分も同じのを使用してます。
サードシート使用時のフリードだと奥行きが若干足りません。
特に背もたれで狭くなる上部はバックドアに少し潰されてます。
なのでボックスの上部にに割れやすいのは入れない方が良いですね。

書込番号：22107861　スマートフォンサイトからの書き込み

給油1回あたりの走行距離について

[4人のちち]

ステップワゴン（H14年式）からの買い替えを検討中です。カタログではフリードガソリン車のガソリンタンク容量は36Lですが、給油ランプが点灯するか、しないか位まで走行した場合、何km位走行になりますでしょうか？単純計算はしていますが、実際に使用されている諸先輩方は、日頃の使用で、タンク容量が気になることはありませんか？

書込番号：22091426　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

実燃費の良い人悪い人で100kmくらいの差があるかもね。
燃料が少ない状態はできる事なら避け、早めの給油をするべきだと
北海道地震の報道で、給油待ちの長い車列を見て再認識させられました。

阪神・淡路大震災の教訓。
いつ起こるかもわからない災害時の備えは怠らない事と学びました。

書込番号：22091534

[4人のちち]

＞G4 800MHzさん
早速の書き込みありがとうございます。

今乗っている車でも、高速主体で１００km遵守していると、５００ｋｍ以上は間違えなく走りますが、町中の買い物ばかりですと４００ｋｍちょいでランプが付くこともあるので、難しい所ですね。

新たに購入すれば１回あたりの給油量は確実に減ると思うのですが、皆さんどの程度の幅で推移されているのか、四季で（エアコン使用の可否など）大きく変動するし、ご指摘の通り乗り手の状況でかなり変化があるとは思っております。あくまでも参考として伺えれば幸いです。

書込番号：22091623

[あかビー・ケロ]

＞4人のちちさん
こんばんは現行フリードガソリンを乗ってます。
あまり気にしてませんが、街中だと300kmちょい超えくらいだったと思います。真夏はリッター10以下の為(eコンoffで嫁使用時)は300km以下もありました。
遠乗りで約370kmくらい、残量6Lで警告灯がともります。

給油ペースは年間6000kmくらいで、遠出しなければ月一回弱ですかね。
前車の Nボックスと対して変わらないので、めんどくさいとかは感じません。
アバウトですいません、参考になれば幸いです。

書込番号：22091716　スマートフォンサイトからの書き込み

[4人のちち]

＞あかビー・ケロさん
具体的なご利用の報告ありがとうございます。大変参考になります！
私の使い方では、遠出するときは片道５００ｋｍ以上走ることが年に５−６回はあるので、高速はSAで給油が必要になりそうですね。

現在の車が１６年前ですので、新しい車は燃費が向上して１回の給油で６００ｋｍくらい走れると嬉しかったのですが・・・。
家族が７人ですので、どうしてもミニバンなど限定されてしまうので悩ましいところです。

書込番号：22091827

[かず＠きたきゅう]

中古でもステップワゴンの方がいいと思います。

書込番号：22091858　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞4人のちちさん
長距離移動される機会が多いんですね。

自分は関東近辺の往復400kmくらいの満タンで充分足りてしまってる移動距離なので参考ならないかもです。嫁の燃費悪い使用状況が混じってるの控えめに報告してます。

高速道路メインの利用なら、燃費をちょい意識した運転で満タン法でリッター16キロkmくらいは走るので、ガス欠覚悟なら届くかもしれないですね。
e- conオンで時速90キロ以下の低燃費運転心がければリッター17kmくらいならメーター読みで出てます


標高が下がる区間ならメーター読みでカタログ値以上出たこともありますけど。


ホンダセンシングで高速利用は楽ですよ。
疲労感が結構違います。止まっては進む酷い渋滞は対応してませんが、30キロ以上のトロトロ渋滞くらいなら使えます。

書込番号：22092020　スマートフォンサイトからの書き込み

[がっちぃ〜]

はじめまして。ガソリンGB5乗りです。

毎日通勤で乗って山坂有り往復34キロほどで。給油頻度は平均10〜12日に1回ペースです。燃費計とodoメーターで大体400キロは走る感じです。春に東京の自宅から福島須賀川市まで往復無給油で走って来た事が1回ありますが500キロちょいでした。フリードでは600キロ走るのはハイブリッドなら行けるかもですね。
ガソリンタンクは正直小さいですよね。でも乗ってみるとそんなに気にしない感じです。自分は16年前の日産リバティからの乗換えです。16年の進化は凄いですよ！ダウンサイズに納得できるならフリードはおススメですよ！

書込番号：22094188　スマートフォンサイトからの書き込み

[野良ももんが]

＞4人のちちさん
私見ですが、昨今の車の燃費向上は、航続距離よりも安全性や室内空間の確保（タンクレイアウト）に、より活用されている気がします。
航続距離重視なら、昔のセダンみたいに、６０Ｌくらい入ったって良いわけですから。

私は、高速、市街地、郊外を満遍なく走るような用途ですが、平均的には航続距離400kmくらいです。
直近に乗っていたクルマが、12km/L くらいの軽四とか、頑張って11km/Lくらいで50Lタンクのスポーツタイプでしたので、給油の頻度が大きく変わった実感はありません。

このクルマで隔世の感があるのは、走行性能（車格へのイメージを上回る）と、乗り方で大きく変わる燃費ですね。乗る前は、足回りフニャフニャモッサリのイメージでしたが、とても小気味良く走り、効率の良い走りを追求するアクセルワークを極める愉しさがあります。（笑

書込番号：22096152

[4人のちち]

＞かず＠きたきゅうさん
私自身もv-tecターボのステップワゴンは大変魅力的です。
ステップワゴンは最有力でしたが、妻が最近、働くようになり、日常使いで運転する機会が増え、少しでも小型にして欲しい、という要望を叶えたいな、と思ったため一旦外しています。
子供は一番上が就職し、別居し自立しました。２・３番目は大学生となり、普段は４・５番目と妻の４人で出かけることが増えてきています。但し、ここぞの時は６−７人乗れないと困るのが現状です。
フリードが評判良く、上手く条件に合うのかな？と思い、先日、まずは私だけでカタログと実車を見てきたところです。その中で、気になった所が思いの外、タンク容量が小さかった事でした。

＞あかビー・ケロさん
より具体の報告大変感謝です。関東から山形、鳥羽へ出かけることが多く、冬はスキーで上越辺りまでは出かけることが多いです。
やはりセンシングは便利ですか、期待が膨らみます。
先日、出張で北海道に伺った際、スバル・クロスオーバー７を借りる機会があり、大変楽ちんで便利だなぁ、と感じました。
その後、８月に家族旅行（このときは４人）の際、レンタカーでスズキのスイフトを借りて、こちらにもACCが付属していたため、高速道路で随分と楽をしました。どちらも、革新の感がありました！

＞がっちぃ〜さん
なるほど、ハイブリッドにすればタンク容量と燃費もより高まることで良さそうですね。
ちょっと、ハイブリッドは頭から抜けておりました。

＞野良ももんがさん
確かに、最近の車は居住空間と燃費向上が優先で、航続距離はタンク容量のスペース縮小や軽量化のために、また燃費が良くなったことから少なめの車種が多いですね。
私自身も、一昔前（自分がステップワゴンを購入した頃）と比べて、車格に対するイメージは大きく変わりました。車検時に代車で借りる軽自動車の乗り心地は大変良くなったと思っています。１００ｋｍ遵守であれば、高速道路も問題ないと私自身は感じています。
まだ、フリードの実車に試乗はしていないので、是非近いうちにレンタカーとして借りてみたいと思っております。家族皆にも体験して貰った上で、購入を決めたいと思います。

みなさま、貴重なご意見、大変ありがとうございました。
航続距離も概ね把握出来ましたので、ハイブリッドも視野に、再検討してみます。

書込番号：22097108

[4人のちち]

＞野良ももんがさん
グッドアンサーは最大3名まで、と言うことで燃費に関する具体例を先に報告頂いた3人の方に付けさせて頂きました。すみません。

書込番号：22097118

[yamabito]

＞4人のちちさん

解決済みですがご参考に

私はフリード＋ハイブリッドに乗っており1年半を超えました。
　燃費ですが、一般道で15km/L、高速で20Km／Lです。
神奈川県川崎市在住です。

満タン給油で最低600Km以上の走行可能です。
高速なら700Kmは行けると思います。
ガソリンメーターは残り2メモリで点灯し残量6リッターでした。
点灯しても単純計算で90km近くは走行可能と思われます。

書込番号：22097438

[4人のちち]

＞yamabitoさん
ハイブリッドの燃費報告ありがとうございます。
私の望む航続距離を考えると、ハイブリッドが良いのかなぁ、と思い始めています。
車検まで1年余りで、消費税増税を考えると丁度良いタイミングかな、とも思っております。
ガソリンの警告灯が点灯してから計算上であるにしても９０ｋｍ近く走行出来るのも、大きなアドバンテージですね。最近はガソリンスタンドが少なくなっているので、出かけ先では少し安心出来ます。
※早めの給油が基本だとは思いますが・・・。

センシングの恩恵があると、更に遠くへ行きたくなりますね。能登や三陸方面なども車で出かけたいと思い、妄想がむくむくと膨らんでおります（笑）。

書込番号：22099884

[yamabito]

＞4人のちちさん

　ガソリン車とハイブリッド車の価格差約50万円がありますのでこれを納得出来るか否か。
予算に余裕がおありならハイブリッドをお奨めします。

実際乗っていて感じているハイブリッド車のメリットとデメリットを揚げてみます。

【メリット】

・燃費：私の場合、一般道15Km/L、高速道20Km/L（最高燃費25.3Km/L)
気温が低い冬場は燃費は2割ほど落ちています。

・静粛性：
　　大変静かです。

・税金が安い：
　　エコカー減税により、初年度取得税0円、自動車税0円、2年目9,000円、3年目以降34,500円

・ブレーキシステム：
　ハイブリッド車の場合、上り下りの多い山道などの走行時、頻繁にブレーキを踏んでもモーター充電のための回生ブレーキが働き満充電され通常ブレーキになるまではブレーキパットの消耗を抑えられるのでペーパーロック現象によりブレーキが効かなくなる可能性がガソリン車より低い。
　　ガソリン車の場合はブレーキを踏むほど燃費が悪化しますが、ハイブリッド車の場合はブレーキを踏むことによりバッテリーが充電されハイブリッド走行の頻度が上がるので燃費は向上するようです。（私がハイブリッドを選択した大きな理由です）

・シフト操作：
　信号などで停車したときにシフトレバー操作の必要がなくPボタンを押すだけでパーキングモードになり、電子シフトレバーの操作も軽くて気に入っています。

・走行用バッテリーの寿命
　メーカー保証は5年で10万�qに設定されているようですが、実際は15〜20万�qもつように作られているようです。
私の場合、年間走行1万�q程度なので問題はないかと思っています。
ディーラー担当者の話では、だいぶ前に販売されていたインサイトでも一度もバッテリー交換事例はないそうです。

・加速性能：
　当初、ハイブリッド車はガソリン車と比較して加速性能が劣る認識がありましたが、信号からの発進、高速道の入線など
力強くスムーズで不安のない加速で安心しました。

【デメリット】

・価　格：ガソリン車より約50万円高い。ガソリン車との比較で元を取るのに10年以上かかると言われていますね。
　私は長く乗るつもりですし、燃費以外のメリットが大きいです。

・冷暖房の効き：ガソリン車と比較すると弱い印象です。特に冬場は顕著な気がします。
シートヒーターを装着しており効果抜群です。

【安全機能について】

　ホンダセンシングの車線維持支援システムとクルーズコントロールは大変快適ですし安全性も高いと思います。
フリード購入後は長距離ドライブをするようになりました。
　高速道ではほぼ自動運転で周囲の交通状況を余裕を持ち注視できるので安全で疲れも少ないです。
トンネルや交互通行路などでは本当に安心して走行できて助かりました。
　ひとりで岩手県や能登半島に一泊ドライブしましたが疲れは本当に少なかったです。

【その他】
・メーター配置：
　メーターの情報と配置が素晴らしいです。
送迎の仕事をしているので色々な車を運転しますが、フリードのメーターが一番情報も多く見やすいです。
ガソリン残量メーターも目盛りが細かいので残量把握がしやすく気に入っています。
　また、ハザードスイッチが上部に配置されており手探りでも楽に押せるのも気に入っています。
他車では。手探りだとエアコンスイッチと間違うことも多々あります。

以上、長くなりましたがご参考になれば幸いです

書込番号：22100807

[かっとびじーじ]

彦根市内に入ってすぐのGSで撮影

＞4人のちちさん
今日は、フリード＋のハイブリッドにのって１年半、1万ｋｍ走行です。
この夏に長距離で最高燃費を記録しましたので、参考までに報告します。
但し普段はご近所ちょい乗りの繰り返しだと12ｋｍ/�g、郊外で１５〜20ｋｍ、高速で２０〜25ｋｍ程度です。
またメリット・デメリットは＞yamabitoさんが説明された通りで同意見です。

�@記録は393.3ｋｍ走行でメーター表示ジャスト30.0ｋｍ/�gです。写真を参照ください。
　　途中のPA休憩時は30.7ｋｍの時も有りました。
�A走行は東名厚木インターから名神彦根インターの殆ど高速で、ぷらす一般道少々です。
�B深夜ACCを85ｋｍに設定、車間距離を最大にセットし、途中PA休憩２回です。
　　この設定だと走行中頻繁にEV走行に切り替わりまました。
�C一人乗りで折り畳み自転車他、およそ50ｋｇ程度の荷物で、エアコンは外気温26℃以上でON、ステレオも
　　常時ONです。
�D時々遅い車を平地、あるいは下り勾配で追い越ししました。

ということでこれだと1回の給油で1000ｋｍ走れる計算ですが、実燃費はメーターより数％低い印象なので
ちょっと無理かもしれません。
なお全行程安全運転には十分注意を払い、後続車に迷惑をかけないよう心掛けました。
また昼間や混んだ高速ではこの設定は少し無理かもしれません。
自動運転はメイン・車速・車線・車間と4回スイッチを押す必要が有り、最初戸惑いますが慣れると非常に
高速が楽になります。またハンドルには手を添えているだけでは度々ハンドルを握って下さいと警告をうけて
握り直し、居眠り防止に役立ちます。
以上報告します。

書込番号：22103441

[4人のちち]

＞yamabitoさん
さらに詳細な報告、ハイブリッド・オーナーならではのコメントありがとうございます。
約５０万円ほど高額になるようですが、やはり新車では予算的に厳しいので、中古のハイブリッドを検討しはじめています。余り予算は無いので悩ましいところです・・・。
通勤で使用するなど使用頻度が高ければ燃費で元を取ることも考えたのですが、基本、電車通勤のため静寂性や出だしの力強さの方を望みます。
何よりも航続距離が長いのは、私にとっては魅力です。

＞かっとびじーじさん
新たな実例報告ありがとうございます。
目標の航続距離は余裕でクリアですね。写真ではガソリンが半分以上残っていますね、ちょっと驚きです。
私自身も、渋滞を避けるために暗くなってから出かけることもあり、途中のSA等で仮眠して向かうこともあります。鳥羽水族館に出かけた時も夜な夜な東名を走って行きました。子供がスナメリを見たいというので、頑張りました。
常磐道などは真っ暗になるエリアもあるのでセンシングは心強いですね。年齢も５０を超えたのでふらつき防止なども、ありがたい装備です。

書込番号：22107096

[4人のちち]

みなさま

ずいぶんと長く悩み、検討して参りましたが、最終的にステップワゴン（現行）のＧグレードを中古で購入することとなりました。
7人家族で、上から3人が社会人となりましたが1人はまだ自宅暮らししており、5人状態。
高校2年生と小学校4年生がいるので、雨の日に駅へ自転車毎回収に行く機会もまだありそうです。休日の部活動移動にも活躍しそうです。
このため、もう一回、ステップワゴンになりました。

納車はまだしばらく先になりそうですが、1,5Ｌターボを楽しみにしております。
現在使用中のステップワゴンはもう1回だけ車検を取り、息子が使う予定です。

ありがとうございました。

書込番号：24160183

加速性能

[jogakusan]

フリード歴3年目に入り、18，000キロ走行しました。最近、フリードの加速がすごくなめらになった気がします。みなさんいかがですか？
　自分に車が馴染んできたのか、iDCDソフトの改良があったのか？今夏の気候の影響も多々あるのでしょうが、燃費は悪くなった気がします。ハイブリッド4WDでは、13キロ/リットルに届かないことがほとんどです（高速に乗れば、１８キロ/リットル付近まで伸びますが）。

書込番号：22079739

[2013もぐらまん]

走行距離と思います。エンジンが馴染んできたのでしょう。

書込番号：22079747　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

気のせいかも(;￣ー￣A
夏の酷暑が終わって、エアコンに喰われるバッテリー容量が減るので
今の季節は、性能が上がったように錯覚してる感じだと思います。

オイル交換でelfのEVO辺りを入れたりとか、添加剤入れたりでも、フィーリングは変わります。
フィーリングアップなら、伝導性粘着アルミテープも試してみましょう。
寺岡テープという工業用の環境改善アイテムを、エンジンルーム内のヘッド周り、エアクリーナー周り、ヘッドライト周りに張り付けるだけで、不思議と変わります。
(感度は人次第ですが、自分はサイドブレーキを下ろすところから違うと感じました。最初の定番貼り付け位置はハンドルコラムです。)

書込番号：22079797　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞フリードの加速がすごくなめらになった気がします。

気のせいでしょう。
アクセルの踏み込み方が大きくなっただけでは？

猛暑ですからエアコンもいつも以上に負荷が掛かって燃費に影響しているのでは？
燃費は乗り方ひとつで随時変化しますからね。

書込番号：22080029　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

慣れるとそんなもんです。
人の感覚って一番曖昧なんですよ。

良いフリードライフを！

書込番号：22104292　スマートフォンサイトからの書き込み

コーティングについて

[はらや127]

下記、要否、価格の妥当性アドバイス頂きたいです。
初期見積で、値下げ前の価格です。

NEO-ハイドロ　78,000円
スリーラスター 54,000円

内陸地、冬場多少降雪あり、
駐車場屋根なし
洗車頻度3ヶ月に2回ほど

よろしくお願いします。

書込番号：22077156　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

高いねえ。
外部業者なら半額で行ける。

書込番号：22077227

[はらや127]

ありがとうございます。
ですよね。
どちらも普通にイエローハットやオートバックス等で頼めるものでしょうか？

書込番号：22077242　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ディーラー系ボディコートはおすすめしません。
ここの書き込みでも書いてましたが、ディーラー自体が施行したコーティングにクレームがあると言ってるそうです。

それとスリーラスターですが下廻りの塩害による防錆対策以外の利点もあります。

小石などからの耐チッピング性能や効果は少ないですが吸音防音効果などもあるのでおすすめです。

書込番号：22077286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

コーティングは横浜近辺にお住まいならデレクトさんをお勧めしとく。
http://www.delecto.jp/

書込番号：22077301

[波動野郎�U]

＞はらや127さん
NEO-ハイドロ：どのようなコーティングなのかググッても出て来ないのですが、ディーラーの利ザヤが大きい所なので、新車購入時であればタダでやってもらう交渉もありかと。
スリーラスター：車の下回りの防錆加工　⇒　海沿いにお住まいでなければ不要かと思いますね。

書込番号：22077322

[はらや127]

＞kmfs8824さん
ありがとうございます。ボディコートも、スリーラスターもしたいとは思っているのですがディーラーでやるべきか検討してみます。

書込番号：22077466　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドロアスカート後付け

[絶品晩御飯]

フリードG HondaSensing FF ６人乗り納車待ちです。ディーラーオプションでハンズフリースライドドアをお願いしてます。今になってサイドロアスカートを取り付けようか迷っています。工賃を削減すべくDIYで取り付けようと考えていますが、ハンズフリーのセンサーがロアスカートに干渉したりしないか少し心配な面もあります。どなたかハンズフリースライドドアを選択して、サイドロアスカートを後付けされた方いらっしゃいますか？

書込番号：22071230　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

保証がなくなるのでは？
リスクとトレードオフでメリットがあるかよく検討された方がよろしいかと思います。

私ならディーラーにお願いします。
純正部品ならなおさらです。

書込番号：22071311　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

納車待ちなら追加出来るんじゃないですか？

書込番号：22071523　スマートフォンサイトからの書き込み

[絶品晩御飯]

＞かず＠きたきゅうさん
返信ありがとうございます。
たしかに保証の面を考えればディーラー依頼が一番いいですよね。
ハンズフリーは電子部品なんで、保証については事前にディーラーへ確認致します。ありがとうございます。

書込番号：22071537　スマートフォンサイトからの書き込み

[絶品晩御飯]

＞とよさん。さん
ご返信ありがとうございます。
追加する場合は、追加工賃を支払うようになりますよね？(無知で申し訳ないです汗)
できれば、ディーラー工賃を削減したいと思って、自力での取り付けを検討している次第です。

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[まつやぼや]

私も後付けしてもらいましたが工賃そんなに高くなかったと記憶してます。
ディーラーで工賃込み46000円くらいでした。

ただ、コーティングしてたのでサイドロアスカート分のコーティングをプラス3000円でしてもらいました。

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[みん０１]

＞絶品晩御飯さん

私はディーラーでサイドスカートの取付してもらいましたが

今後自分で取り外して再度取付することがあるかもしれないので

取付説明書をディーラーでもらっていたのですが、それによると

純正部品だからと言って、ボルトやタッピングでポン付けというわけではなく

一部車体のカットなども必要です、なのでそういった道具をお持ちで

自分で新車をカットする勇気があるのならDIYで取付けてもいいと思いますが

そうでないのなら、ディーラーに取付けてもらった方がいいと思いますよ。

書込番号：22071730

[絶品晩御飯]

＞まつやぼやさん
ご返信ありがとうございます。私の場合、ハンズフリースライドドアオプションを選択しているため、通常工賃＋αかかる可能性があります。
まつやぼやさんはハンズフリースライドドア設置後のロアスカート取り付けでしたか？

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[トラ運転手]

ハンズフリーとサイドロアの組み合わせが出来るかは、カタログ見ればわかると思います。

組み合わせ可能なら、基本干渉しないと考えて大丈夫な気がします。

前期のステップワゴンの無限サイドは、カタログにNGありましたし…

何れにしても、DIY検討は、工賃含めDに相談されてからの方が宜しいかと(^^ゞ

書込番号：22071860

[みん０１]

＞絶品晩御飯さん

すみません書き忘れていました、ちなみにハンズフリースライドドア装備車にサイドスカートは取付は可能で付けている方はいます↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/1544618/blog/40992498/

センサーの部分の画像もありますが、それがボディ側についているのか、サイドスカート側に付いているかはよくわかりません。

書込番号：22071951

[絶品晩御飯]

＞みん０１さん
追加のご返信ありがとうございます。
みんカラ大変参考になりました。センサーの形状、おおよその位置が確認できました。ハンズフリーが先に付いてても、特に加工等必要なければ工賃も割高にならないかもしれませんね。

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[食堂親父]

自分も今フリードを検討中でカタログとにらめっこしてますが、オプションカタログには「ハンズフリーとロアスカート同時装着ならロアスカートを先に取り付けてください」と書いてますね。
後付けされるならハンズフリーを外してからということになるかもですね。

書込番号：22073333　スマートフォンサイトからの書き込み

[絶品晩御飯]

ご返信いただいた皆様

この度無事に納車されました。
サイドロアスカートは結局後付け要検討にしました。
ハンズフリースライドドアは付けてますが、ロアスカートを付けるとセンサー位置のステッカーを再貼り付けしないといけない感じでした^^;
サイドスカートなしでも十分カッコイイ車でしたので、満足しています！
ご相談にのっていただきありがとうございました！

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