ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

衝突軽減ブレーキ

[むくむな]

衝突軽減ブレーキは、設定が必要なんでしょうか。
また、作動するには条件があるのでしょうか。
説明書読んでも十分に理解できず、実際に作動を確認する訳にもいかず知っている方教えていただければと思います。

書込番号：20925561　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

むくむなさん

＞衝突軽減ブレーキは、設定が必要なんでしょうか。

設定は特に必要ありません。

つまり、CMBS OFFスイッチを押して衝突軽減ブレーキをOFFにしていないのであれば、衝突軽減ブレーキは作動します。

＞また、作動するには条件があるのでしょうか。

衝突軽減ブレーキはギリギリまで作動しませんので、作動しないと思われる方もいらっしゃいます。

衝突軽減ブレーキの作動状況については↓の動画をご覧頂ければご理解頂けると思います。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html

書込番号：20925611

[梶原]

＞むくむなさん

旧型アコードハイブリッドです。

特別な設定は必要ありません。

また，確かに，本当に動作するのかどうかは心配なところですが，幸い私の車は，今走行距離6万キロちょっとですが，覚えているだけで2回，自動的にブレーキが作動したことがあります。シートベルトも引き込まれました。　右カーブで対向車とすれ違う時だったと思いますが，確かにハンドルを切らずにまっすぐ進めば互いに衝突するところです。　しかし，互いにハンドルはちゃんときっていたので，動作確認ができたということ以外は，かえって迷惑，といった感じです。　まあ，実際に助けられることもあるかもしれないので我慢するしかないのでしょう。

書込番号：20926074

[神速の冒険家]

＞むくむなさん

ディーラーにお願いすれば試させてくれないですかね？
あとはお薦めするわけではありませんが、自力で十分なスペースが確保できるなら、ダンボールの空箱で壁を作って試すとか・・・

＞梶原さん

右カーブなら相手はともかく自車の正面には何もいないように思うのですが、妙な話ですね
一度ディーラーに点検してもらった方がよろしいのでは？

書込番号：20926290　スマートフォンサイトからの書き込み

[nanakamado2010]

設定しなくても基本的に作動しますがメニュー画面からカスタマイズできます。

書込番号：20926466　スマートフォンサイトからの書き込み

[むくむな]

いろいろ教えていただきありがとうございました。
実態はできませんが、
良くわかりました。

書込番号：20926559　スマートフォンサイトからの書き込み

インパネアッパーボックス

[むくむな]

ハンドルの前にあるインパネアッパーボックス（小物入れ）ですが、開けたあと手で押さえてないと閉まってしまうのですが、これが正常でしょうか。
皆さんはどうなのか確認したいものです。

書込番号：20914371　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

むくむなさん

↓のレビューのように、やはりインパネアッパーボックスの蓋は手で押さえておかないと、閉まるようですよ。

http://car-sokuhou.com/freed-syunou-unntennseki

書込番号：20914379

[むくむな]

早速教えていただきありがとうございました。
わかりました。
正常なんですね。

書込番号：20914409　スマートフォンサイトからの書き込み

[さぬきのハイカー]

蓋を開けたとき保持されると、そのまま走行した場合、視界を妨げ危険なので、今のような設計になっていると私は思っています。
安全上の配慮でしょう。

書込番号：20915244　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDレーザーロゴライトについて

[DP2&D700]

ドアを開けた時に足元を照らすライトがあり「LEDレーザーロゴライト」と言うようです。
ホンダのロゴで足元を照らす用になるらしいですが、取り付けた方はいらっしゃいますか？

取り付けた方がいらっしゃったら、感想を伺いたいと思い投稿しました。

宜しくお願い致します。

書込番号：20912585　スマートフォンサイトからの書き込み

[nojichu]

＞DP2&D700さん

カーテシーランプの事ですね？

MOP、DOP以外の社外品なら辞めといた方がいいですよ。

社外品製造会社の中国人取締役が、最近逮捕されましたよ。

そのニュースで、ホンダアクセスのひとが、
『不正な商品を使用すると、電気系統に不具合が起きるおそれもある。安全のためにも、不正な商品は使わないでほしい』
って、言ってましたよ。

書込番号：20912719　スマートフォンサイトからの書き込み

[nojichu]

記入漏れ

逮捕理由は、商標法違反だったです。

書込番号：20912723　スマートフォンサイトからの書き込み

[DP2&D700]

＞nojichuさん

こんにちは。
返信ありがとうございます。

自分もそのニュースを見て、初めてロゴライトの事を知りました。
なかなかお洒落でAmazonで検索して見たら、千数百円でした。
商標権の問題で逮捕されたのなら、その商品の販売も停止になるだろうと思い、思わず購入してしまいました。

まだ取付はしていないのですが、どなたか取付た方がいたらと思い投稿しました。

書込番号：20912869　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

なかなか面白いアイデアですね。
でもメーカーの回し者みたいで、スミマセン。
僕は純正ですが好きなイラストなどがオーダーできたら欲しいです。

書込番号：20914181

[DP2&D700]

＞たぬしさん

おはようございます。
本当ですね！
車の名前だとかイラストだとか、好きな物をオーダーできるといいですよね。
逮捕のニュースをTVで放映した時、どんな物なのか映像が流れましたが、なかなか良いアイディアだと思いました。
純正でも出して欲しいです。

書込番号：20914282　スマートフォンサイトからの書き込み

[DP2&D700]

＞たぬしさん

素敵なライトアップですね。
赤いキャリパーもカッコいいです。

書込番号：20914477　スマートフォンサイトからの書き込み

乗る時間がなくて走りが心配です

[コジ(koji)]

四月末に納車されたのですが、私が単身赴任している事もあり主として家内が近所の買い物や習い事の送り迎えに使用しており、まだ走行距離は200kmくらいです。私も月4日くらいしか車に乗れません。
一般論として、近場ばかりの短い距離の走行ではアタリの付かないあまり走らない車になってしまうのでしょうか？それとも最近の車はそんな心配は要らないのでしょうか？

書込番号：20907504　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

うちの爺さんも新車買ったんですが乗らないのでオイルが悲惨なことになってました。工作精度は良くなりましたが工業機械ですので出来るだけ動かしてやりましょう。

書込番号：20907525

[Ｆ ３．５]

＞コジ(koji)さん
一般論として、近場ばかりの短い距離の走行ではアタリの付かないあまり走らない車になってしまうのでしょうか？それとも最近の車はそんな心配は要らないのでしょうか？
＞今時アタリが付かず走らない車はスーパーカーでもあるまし気にしなくても良いと思います？
車にもよりますがそれよりバッテリー上がりの心配の方が大きいと思いますが…
日に走行距離も短そうなので使用時アイドリングストップをキャンセルする方が良いと思います。

書込番号：20907534　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

4月下旬納車で走行距離200kmなら今はまだ心配ないでしょう。
昔の車のように低走行距離によるアタリがつかないなどは気にしなくても良いかと。

ただ今のペースで月日を重ねていくようならオイル管理はしっかりとしましょう。

あと自分も10年走行距離10000kmの軽自動車を所有してますがマフラーに水がたまり錆びて穴が空きました。

自動車のパーツ類や油脂類は回す走るという前提で作られてますので。

書込番号：20907583　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

全然気にする事は無いと思いますよ

そういえば前に乗っていた車の取り扱い説明書に2週間に1回程度40kmほど走らせて下さいという文章がありました

書込番号：20907672

[gda_hisashi]

＞コジ(koji)さん

まずはアタリについてはあまり考えなくて良いと思います

第一この車は「走る」である必要もないでしょうし

書込番号：20907719

[Hirame202]

アタリなんて分かる人ほぼほぼいないでしょう。街の知ったか車の好きのいうこと。

書込番号：20907746　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

＞コジ(koji)さん

確かに心配になるかもです。

なのですが、車には大なり小なり個体差があります。
また、確かに回さない車と回している車、毎日乗る車とたまにしか乗らない車は違います。
ちょっと車に興味がある人なら違いを実感すると思います。

だけど、同じ車種年式を乗比べて初めて分かる事なので考えても余り意味がないかもしれませんねww

書込番号：20907779　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞コジ(koji)さん

乗るか乗らないかでいうなら，おおよそ1週間に一度運転なされば特に問題はないと思います。

問題は1日の走行距離ですね。毎日乗って1ヶ月で200kmくらいお走りになるのなら，1回7kmくらいということですが，そんなもんでしょうか？　あまり短い走行距離が毎日続くと，これから暑くなって来てエアコンの出番が多くなって来たときトラブルが起こるかもしれないという気はします。

じゃあ，どれくらいが短いのか？　と言われると困ります。　根拠はありませんが，1，2kmくらいのような気がします。　毎日1kmしか走らないということを長いこと続けるとかいうのはまずいのではないかという気がします。2kmでも危ない。3km走れば大丈夫なような気がしますが，エアコンをつけるとどうかなぁ　こんな感じです。　ただし，全然根拠はありませんし，わたし自身や身近でも実際にトラブルが起こったという話は聞いたことがありませんので，杞憂かもしれません。

書込番号：20907830

[ちゃんちゃらぷっぷぷ]

Hirame202さんに同意。

そんなに心配なら自転車に買い替えましょう。

書込番号：20908219　スマートフォンサイトからの書き込み

[コジ(koji)]

多くのご意見頂き有難うございます。

なぜこんな事に気になっているかといいますと、
過去に乗った車の一つがスポーツカーなのに走りがもっさりで残念だった記憶が強く残っていて、でも今となっては整備不良なのか乗り方が悪かったのか分かりません‥‥

今回、旧型シエンタから9年振りに乗り換えて、フリードのキビキビした走りに感激していまして、なんとか乗り味は失いたくないと思っています。
家内の一回の走行は２日に一回、5kmから10km程度、私が週末帰った時に中距離乗る感じです。
エアコンとかバッテリーの劣化なら後でも改善できると思いますが、エンジンは最初が大事なのかな？と思った次第です。

書込番号：20908385　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

月に一度くらいレッドゾーンまで回しなさいよ。
それで大丈夫(^_^)b

書込番号：20908467　スマートフォンサイトからの書き込み

[nogachanx]

ホントにキビキビはしりますよね。お気持ちわかります。 でも、大丈夫なような気がします。

書込番号：20908634　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞コジ(koji)さん
こんばんは。
あまり乗らないってことエンジンの心配されてるようですが、週一回でも乗ればそんなに心配しないで良いと思います。
またエンジンは千キロくらいはベタ踏みしないよう心がけました。ただトルクフルで密度の高い回り方が気持ち良いので、つい廻したくなりますね。
慣らし終わったら、たまにSモードにして4〜5千回転くらい使いましょう。
また足周りも舵角を決めたら、ロール感も少なく滑らかなに気持ち良く曲がっていきます。
ガソリン車はブレーキフィールも効き具合絶品ですし、スポーツカーフリークも満足させる走行性能を持ってますよ。
セレ主さんも、スポーツカー好きのようですから、そのうち毎日乗りたくなるかも知れませんね。

書込番号：20908797　スマートフォンサイトからの書き込み

[コジ(koji)]

皆さん

コメント頂きありがとうございました。
総じて、心配しなくても大丈夫とのご意見でしたので安心しました。久しぶりの新車で大事にしたい気持ちが日々高まり（笑
もう少し大きな気持ちでないと楽しめないかなと思いつつ、単身赴任なので寂しい気持ちを抑える毎日です。
1000kmくらい走ったらレビューを書きたいと思います。
どうもありがとうございました！

書込番号：20908972　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞コジ(koji)さん

もう解決なっさているようですが，慣らし運転のことをご心配なさっていたのですね。

わたしは前の車がアコードユーロRだったのでちゃんとやりました。　確か最初の1000km点検まで，できるだけ2000rpmキープ。　通勤距離が比較的長いのですが，その間は遠回りして1日100kmくらいを走りました。　つまり，10日くらいでオイル交換です。　次のオイル交換は5000kmでやりましたが，それまで，次の1000kmは2000rpmから3000rpmの間を使って走る，次は2000rpmから4000rpmの間，次は2000rpmから5000rpmの間，そこで一旦オイル交換（5000km）まで待ち，走行距離が5,000kmを超えてからは，下の方は1500rpm以上，上の方はそれまでどおり1000kmごとに1000rpmあげながら，その範囲内で満遍なくギヤを使いエンジン回転を上げていくという感じだったと思います。10,000kmを超えてからは，積極的にエンジン回転数を上げるのは1日に1回だけにし，それ以外は，特に強く加速する必要がない限り1500rpmから2000rpmの間を使って走っていました。23万キロ乗り，最後まで快調でした。

というわけで，慣らしには肯定的ですが，オートマチック車ではそもそもエンジン回転数を自由に選ぶこと自体が手間なので，とくには何も考えずに，穏やかに運転なさるだけで良いのではないでしょうか。

書込番号：20909027

[roo_kie]

３月に納車されたとき、これを参考にしました。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=62709&parent=30049

１０００kmを超えてからは、ここを参考にさせていただいています。
Ｒ３５のは細かい指定があったので取扱説明書通りに行いましたが...
http://minkara.carview.co.jp/userid/759859/blog/26504519/

書込番号：20911038

[NORIゾー]

今の車に慣らし運転は全く必要ないですよ。慣らし運転の根拠が、今の製品にまったく当てはまりません。でも慣らし必要派の人は、それ以外のことでこじつけますが・・・根拠にならない話ばかりです。
もう都市伝説と思ってもらっていいと思います。
ただ、最初のオイル交換くらいは早めにした方がいいかもしれませんね。

書込番号：20921625

[コジ(koji)]

最初のオイル交換が200kmだったので1000kmでもう一回した方がいいかもしれませんね。
コメントありがとうございました。

書込番号：20922254　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞コジ(koji)さん

え？　200km？　と思いましたが，1ヶ月点検ですね。　次は6ヶ月ではないでしょうか？　後のことを考えると，6ヶ月後ではなくて5ヶ月後の方がきりがよいのでわたしはいつも購入から6ヶ月ごとにオイル交換，1年ごとにオイルエレメントも交換としています。　ちなみにわたしの場合は距離を走るので，最初のオイル交換は1000kmです。　そのあとは大体1万キロごとになりますが，走行距離ではなく半年ごとです。　走行距離が短い場合は早めにオイル交換した方が良いとは言われるようですが，それは走行距離での話で短くてもという意味で，走行距離よりは購入からの時間（半年ごと）の方がわかりやすいと思います。

書込番号：20922512

2列目延長レール

[★ベイダー卿★]

5/29に納車です。Amazonや楽天で２列目延長レールが売っていますがGB3やGB4用となっています。現行モデル用はあるのでしょうか？2列目延長レールを取り付けされてる方いらっしゃいますか？

書込番号：20906053　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞★ベイダー卿★さん
6人乗り　２列目キャプテンシートの事なら
物理的に無理ですので　レールの製作は出来ません。
新型フリードで今後　一切この手のレールは発売される事は
無いでしょう。
2列目シートエンドを見れば誰でもそれが理解できると思います

書込番号：20908224

[★ベイダー卿★]

そうなんですか。残念です。

書込番号：20910043　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ベイダー卿★]

今日、無事納車しました。
現物を見てレールなどムリなことが理解出来ました。
ありがとうございました。

書込番号：20927755　スマートフォンサイトからの書き込み

乗り出し価格や値引きについて

[かっぺ315]

お世話になります、Ｇセンシングでセルフ見積もりをやったら総額270万程でした、オプション等にもよると思いますが値引きはどれほどなのでしょうか？
250万程度で乗れたらなと思っております。
あと、19年式、1.3Lフィット、走行8万キロを下取りに出すと幾らぐらいになるでしょうか？

購入予定が来年の為ディーラーにはまだ行っていないです、よろしくお願い致します。

書込番号：20904489　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

購入予定が来年なら
来年ディーラーに行ってはいかがですか？
その時に値段交渉をすればいいだけです。

この手の話はおなかいっぱいです。

書込番号：20904526

[かっぺ315]

そんな事は分かってます。

書込番号：20904636　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

かっぺ315さん

先ずフリードの値引き目標額ですが、車両本体値引き15〜20万円、DOP2割引き程度が値引き目標額になりそうです。

しかしながら、MOPからは値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

今回は支払い総額が270万円との事ですから、DOP総額は20万円程度になりそうですね。

DOP総額が20万円なら、このDOPからも2割引き4万円の値引きを引き出して、値引き総額19〜24万円辺りが値引き目標額になりそうです。

つまり、値引き後の支払い総額250万円は十分狙える金額だと思います。


次に下取りですが、平成19年式フィット1.3Lでは下取り額は殆ど付かないと思います。

具体的な下取り額ですが、5万円以下になるかもしれませんね。

これについては買取専門店の方が高値で売却出来る事も多々ありますので、買取専門店数店でフィットの査定を行ってみても良いでしょう。

ただし、買取専門店ではフリードが納車されるまでフィットの買取を待ってくれない場合もありますので注意が必要です。


最後に大きな値引きを引き出す方法ですが、かっぺ315さんのお住まいの地域に経営の異なるホンダディーラーは存在しますか？

経営の異なるホンダディーラーが存在すれば、この経営の異なるホンダディーラーでフリードの見積もりを取って同士競合させる方法があります。

やはり、同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられるからです。

あとはライバル車種のシエンタと競合させる方法もあります。

購入は来年との事ですが、年度末になればメーカーから課せられたノルマ達成目的もあり値引き額は拡大傾向です。

ここで注意が必要な点は年度末決算期で大きな値引きとなりやすいのは、年度末までに登録される必要があるのです。

何故ならメーカーから課せられたノルマは契約件数では無く、登録件数だからです。

つまり、納車までに1ヶ月掛かる車なら、2月末には契約する必要がありますのでご注意下さい。


それではフリードの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：20904734

[かっぺ315]

スーパーアルテッツァ様

ありがとうございます、20万ぐらいは引いて貰えるのですね！
ホンダは4社ぐらい別会社があったと思います。
来年1〜4月ぐらいに購入予定です。
フィットはそんな物ですか…　
来年に向けて購入資金貯めたいと思います、ありがとうございました。

書込番号：20905054　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

来年旅行に行こうと思ってるけど、来年の天気はどうですか？
ってレベルの質問だが気は確かか？

書込番号：20905500

[じゅりえ〜った]

>20万ぐらいは引いて貰えるのですね
目標額なので絶対ではないです。

そんなに売れてる感じも無いですし、年度末の決算期あたりまでにフリードの不人気度がアップすれば上乗せは可能でしょう。

書込番号：20905641

[ヤンバルアカイナン]

かっぺ315さん

お疲れ様です。
今日は運動会でしたが、フリードやステップワゴンの所有者は殆どの方がリヤのドアを開けてイス代わりにしてました。

気温も30度あり、窓やリヤゲートを開けて開放感を楽しんだり、友人との会話を楽しんだりする方が多かったです。
フリードを購入するとそういう風にアクティブに、
なおかつ機能的に使用できるクルマ！！という印象でした。

当方は恥ずかしながら代車のムーヴで猿真似してました。すみません、真似したがりなんです。

【本題】
値引は気にならないくらい愉しいクルマです(^o^)
是非購入し楽しいカーライフを!!!

書込番号：20905793　スマートフォンサイトからの書き込み

[みん０１]

＞かっぺ315さん
セルフ見積りとディーラーで実際に見積りしてもらうのとは若干違いますよ。
セルフ見積りの方がオプションの取り付け工賃が安く設定されている場合がほとんどですし
セルフでは詳しく見えない細かな諸経費などもディーラーによっても違います。

なので値引きなしの見積もりはセルフ見積りより実際にディーラーで取る見積りの方が多少高くなる場合が多いと思います。

そしてオプションからの値引きも、オプションの内容によって値引きも変わってきますし
地域によっても値引きの差はかなりあるようです。

例えば、私が購入したディーラーではナビ、コーティング、点検パックなどは大きく値引き出来ますが
無限製品などはほとんど値引き出来ませんと言われました。
また、現金での購入より、ホンダでクレジットを組んでもらった方が値引きは増えますとも言われました。
なのでセルフ見積りで総額２７０万といっても、工賃や諸経費の上乗せ分があったり
付けるオプションによって、値引きが少なかったりなどで２５０万で買えるかどうかははっきり分かりません。

ただ購入時期が来年１〜３月くらいだということなので、その時期であれば今のセルフ見積りより
自動車税がかなり下がるので、その分は総額から減ると思われます。
しかし現在乗っているフィットの下取りや買取価格も乗っている年数が経つほど安くなってしまうので仕方ないです。
私はタントを買取店で査定してもらいましたが、昨年１１月末は２１万と言われていたのに
今年の３月に実際に買い取ってもらおうと思い、複数の業者で査定してもらったら最高１７万と値下がりしておりました。
中古車業者も車が欲しい時期とそうでない時期によっても値段はかなり差が出るようです。
結果ディーラーで１８万で下取りで取ってもらいました、なので買取業者が一番高いとは限らないこともあります。

その辺りも一応頭の隅に入れておいてください

書込番号：20906439

[伊藤家]

＞かっぺ315さん
セルフ見積りはあんまりアテになりませんよ。
工賃が高いオプションもあるので、色々付けるのであればプラス10〜20万位は見ておいたほうがいいかもしれませんね。
私は今商談中ですが、本体値引きはなかなか厳しいです。頑張って当初より3万位上乗せになっています。
オプションはなんとか頑張って15%位まで来ました。
純正ナビを付けるか否か、オプションをどのくらい付けるかで値引き額は上下するので、とりあえず付けたいオプションを片っ端付けた見積りを出して貰って、そこから引いて行くのがいいかと。
一度ディーラーに行ってみては？

書込番号：20942762　スマートフォンサイトからの書き込み