ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

VXM-175VFNi リアモニター

[午後のミルク紅茶]

VXM-175VFNiのナビにリアモニターを社外の取り付けたいのですが、HDMI接続は可能ですか？

オススメなリアモニターがありましたら教えて下さい｡。

書込番号：20274712　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞HDMI接続は可能ですか？

出来るってVXM-175VFNi のWEBに書いてないから無理でしょうね（VXM-175VFNi にHDMI出力端子が有るのなら可能）


＞オススメなリアモニターがありましたら教えて下さい｡。

出たばかりのフリードには取付キットが発売されていないので付けれる社外モニターは厳しいです
取付キットは無くとも取付は出来ますが、量販店ではやってくれないと思います

現状では純正が無難かと。

書込番号：20274761

[神速の冒険家]

＞午後のミルク紅茶さん

ナビのマニュアルに、リアモニターへはアナログ出力しかできないと書いてありましたので、残念ながらＨＤＭＩ接続は不可能のようです

私は初代フリードに社外品の１０．１インチフリップダウンモニターをアナログ接続でつけてますが、このぐらいのサイズならアナログでもデジタルでも、画質はさほど変わらない（気にならない）と思います

書込番号：20278028

フリードプラスの内装について

[zaq1xsw2]

ガソリンGセンシング購入を考えています。
Sパッケージを付けようと思ったのですが前のほうのスレでLEDライト込み(実際は14万円)のことを知り、少し悩んでいます。

そこで聞きたいことですが、シートの選択を
�@ブラック(コンビシート)　*Sパッケージ　　から
�Aブラック(ファブリックシート)に変えた場合に、内装で変わるところはどこですか？

・本革巻きステアリングホイール
・コンビシート、シートバックアッパーポケット、(アルミホイール）
以外で教えてください。
(カタログに書いてあるSパケの●コンビシート＆専用インテリア　　のインテリアとは何？）

カタログの写真を見ると�@→�Aで
・インパネのトップの色
・スライドドア(2列目)の内側の色
が黒くなっている気がします。材質も変わっているのでしょうか？

・ドアアームレストパッドの材質も変わりますか？(オプションに載っているので固めに変わる？）

Webやカタログだけではよくわからないのでご存知の方がいたら教えてください。

あと、�A選択の時の「インパネミドルエリア：メタル調」はどのような感じですか？　どこかに拡大写真みたいなのがあれば教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：20268316

[beam009]

Sパケの専用インテリアについてのみ返事できます。
・１列目ドアの上部がプライムスムースのクッション入り素材に変わります。（標準はファブリックで硬かったような）
・オプションのドアアームレスト（クッション入り）に変わる。（標準は硬いプラスチック）
・助手席のインテリアパネルが黒木目調に変わる。
室内の色合いについてはカタログの45,46頁が参考になると思います。

書込番号：20269063

[さぬきのハイカー]

Honda carsのセールスマンに今日会って、フリードのスペックについて聞きましたが、シートの黒はSパッケージのみで、これ以外黒のシートはないとのことでした。

逆にＳパッケージでは黒しか選べないです。

G sensingでＳパッケージなしではシートはファブリックでモカ（褐色）かアイボリーとなります。

書込番号：20271812

[zaq1xsw2]

＞さぬきのハイカーさん
＞G sensingでＳパッケージなしではシートはファブリックでモカ（褐色）かアイボリーとなります。

これはフリードのことですよね。
フリードプラスはブラックしかありません。
Sパッケージを選ぶとコンビシート、ノーマルの場合はファブリックシートのはずです。
ノーマルの時はグレードでインパネのデザインが変わります。
(カタログのP45-46に書いてあります）

それとも、カタログは誤記で実際はセールスマンが正しいのでしょうか？
もし、そうなら選択が変わってきます。

書込番号：20274425

[あかビー・ケロ]

プラスの実車は、現時点でどこも置いてなようなのでカタログでしか分からないと思いますが、カタログで見る限りシートはファブリック地の黒に、黒木目はメタル調に、インテリアの色違い、そんなところでは？この連休でどこかに試乗車が置かれれば判りますけどね。はやる気持ちは判りますが、誰も実車を見てないようなので断定できる回答はないと思いますが…

書込番号：20274656　スマートフォンサイトからの書き込み

[さぬきのハイカー]

前の私の書込みはスレ主さんご指摘のとおりフリードの場合でした。
プラスは黒のファブリックがあるんですね。
間違ったコメントでした。すみませんでした。


細かなスペックによる差は実車をみるかホンダのセールスマンに聞いてみるしかないですね。
フリードでも、ハイブリッドかどうかでテールランプの枠状のLEDランプがあるかないか変わったり、シフトノブのデザインが変わったりしています。
こんなことはカタログではわかりませんね。

また店頭で実車を見ても、オプション装備が付けられたりしていることもあるので、展示車にどんなオプションがつけられているのか注意していないといけませんね。

書込番号：20277712　スマートフォンサイトからの書き込み

室内長3,045mm ？

[大和Ｑ人]

カタログを見ると、2,625mmの旧型から、420mmも広くなっていますが、とてもそんなに広く感じないですね？

初代ステップワゴンを調べたところ、2,730mmなんですよ？

おかしいなぁ〜？と思って色々調べると
室内長は、メーターからヘッドレスト後ろ
これって、おかしかないですか？

書込番号：20262468　スマートフォンサイトからの書き込み

[神速の冒険家]

初代ステップワゴンはどうだか知りませんが、現行ステップワゴンはもちろん、トヨタのノアやヴォクシーでも、室内長と言えば、メーターからヘッドレスト後端までの距離を書いてますよ

ちなみにステップワゴンは３，２２０ｍｍ
ノアやヴォクシーは２，９３０ｍｍです

総じてホンダ車はメーター奥行きが大きいから、実感できるサイズはトヨタ車より小さめなのかも・・・

書込番号：20262607

[神速の冒険家]

追伸

新型フリードは３，０４５ｍｍ
新型セレナは３，２４０ｍｍでした

セレナもメーター奥行きが大きめだから、実感サイズは小さく感じるかもしれませんね

書込番号：20262625

[神速の冒険家]

新型	旧型

新型のほうが、３列目シートのヘッドレスト後端位置が、リアガラスに近いように見えます・・・
３列目使用時のラゲッジスペースが狭いんですかねぇ？

書込番号：20262683

[大和Ｑ人]

＞神速の冒険家さん

レスありがとうございます
知らなかったのは、ワタシだけだったようで…
ずーっと、ダッシュボードの出っ張りと思っていました。
かなりモヤモヤ感が残ります
燃費以上に騙されているような気がします…

＞新型のほうが、３列目シートのヘッドレスト後端位置が、リアガラスに近いように見えます・・・
リアガラが若干傾斜してるような？
尚、リクライニングが一段倒れなくなったようにも思えます

書込番号：20262852　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

＞大和Ｑ人さん

>燃費以上に騙されているような気がします…

騙してない
ちゃんと諸元表の製図にあるんだからそれはあなたの勘違い

書込番号：20263108

[cb1300sbおじさん]

＞大和Ｑ人さん　騙されてる気がするのはわかりますよ。ユーザーは実用的な広さを知りたいのですからね。

ただ、こういう表記はたくさんあって燃費や衝突試験など、条件にあわせて煮詰めてきますよね。結果、実際は異なることに（笑）

ちなみに各社同じなので、パッケージの活用性で比較すると良いですよ。外側の長さと比較したらフリードは頑張ってる方じゃないでしょうか。

書込番号：20263397

[下手な鉄砲打ち]

こんにちは。
デザインに左右されるメーターからではなくハンドル上端からと難しいとは思いますが業界標準にすれば解決できそうですね。

書込番号：20263714

[No budget]

私もそのカラクリ知りませんでした。
スレ主さんのおっしゃる通り、メーターからだと全然室内長じゃないじゃん！って思っちゃいます。

書込番号：20263731

[大和Ｑ人]

こんばんは

皆さんレス有難うございます

◎一義さん
＞ちゃんと諸元表の製図にあるんだからそれはあなたの勘違い
そのようですが、図面でもメーターからと思えませんでした(汗)

◎cb1300sbおじさんさん
HN凄いですね！250乗りなのでタジタジです。
新型は多分？90mm広くなったと思います。
ダッシュボードを削って、前席を前よりにした？

元々解放感があるので、旧型でも不満ではなかったですよ。

書込番号：20268175　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和Ｑ人]

＞下手な鉄砲打ちさん
ハンドル上端ならフェアなかんじですね！

＞No budgetさん
カー雑誌なんかでも、徹底比較で数字並べていて、
ワタシみたいな単細胞は、鵜呑みしちゃう(笑)
例、「ストリームよりフリードの方が広い」と書いてました。

書込番号：20268225　スマートフォンサイトからの書き込み

[Beforea2]

言ってみれば誤魔化しであり、不誠実な設計ですよね。
こうした行き過ぎた詐称を国になんとか是正して貰いたいものです、ホンダの自浄作用には全く期待できませんし。

書込番号：20269551

[あかビー・ケロ]

＞Beforea2さん
全てのメーカー共通なので、決して誤魔化しではないと思います。
ハンドルはチルト、テレコで動きますからね。自分的にはペダルからの距離が公平かもとも思いますが、
普通の人は諸元表で室内寸法なんか確かめないと思いますよ。
営業がセールストークに使うくらいで。
実際には確かめてから買いますよね？内覧会前に決めちゃう人は別として。
一つ疑問なんですが、サードシートがスライドするセレナやリクライニングする後席の場合は最後端で計測するんですかね。
知っている人がいたら教えてください。

書込番号：20271511　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和Ｑ人]

＞あかビー・ケロさん
カー雑誌では、必ず一覧表で記載されます、

シートは最後端だと思いますが、角度は？
N-BoxやN-Wgnの数値からの推測です。

書込番号：20271863　スマートフォンサイトからの書き込み

sパッケージについて

[TKC0828]

みなさん、Sパッケージつけましたか？
私はガソリンの為14万も出すことができず、LEDライトのみにしました。
今思えばあと七万だしてSパッケージつけたらよかったかなぁと後悔しています。
でもお金が予算オーバーでなくなく諦めました。
ディーラーの担当者にきいたら、ガソリンを20数台販売して、Sパッケージつけたのは1人だけといっていましたが、みなさんつけましたか？
つけたかた、つけなかった方の意見をききたいです。

書込番号：20263620　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

自分もスレ主さんと同じく、ガソリンセンシングをオーダーした為予算オーバーなので付けなかったです。
アルミ。本革ハンドル等含んでも割り高と感じたので、LEDライトも七万は…ハイワッテージバルブに交換すればよいと、雪は溶けないなど欠点もあり、、
今回は泣く泣く諦めました。
アルミはそのうち社外に替えてるつもりです。

書込番号：20263653　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

スレ主さんは付けたんでしたね。
すいません訂正します。

書込番号：20263664　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

度々すいません。Sパケ無しのライトのみオプションを選択でした😅感違い激しく申し訳ございません？

書込番号：20263698　スマートフォンサイトからの書き込み

[下手な鉄砲打ち]

こんにちは。
私は逆でLEDランプが抱き合わせなので止めました。
最初は7万円でアルミホイールと革巻きステアリング、シートバックポケット、黒内装なので付けようとしたのですが
良く調べるとLEDランプが抱き合わせとなり14万円高なので止めました。
アルミホールは社外品、ディーラーオプションの革巻きカバーでお茶を濁します。
ハイブリッドのほうはLEDランプが標準装備なのでSパッケージはお得になります。
ちなみにハイブリッドとガソリンの価格差は36万円ほどの差ですがLEDランプが標準なので実質28万円の差となります。

書込番号：20263707

[Tomo.o]

私の場合は、+のガソリンのGセンシングを購入しましたが後に16インチの社外アルミを購入予定ですのでSパッケージは候補から外し、ライトのみ変えたかったのですが値段があまりにも高かったので止めて社外のHIDか LEDバルブに交換する事にしました。　
ちなみＬo バルブは、H11だそうです。社外でピンきりですが一万位の物ですと経験上間違いないと思ってます。

発売日の翌日に購入して今のところ11月の末だそうです。納車までにナビも含めて色々と情報調べて選ぶのも楽しみです。

書込番号：20263971

[りょーさんさん]

自分はガソリンGを契約したものです。センシングを諦めて、Sパッケージにしました。たしかに１２万は高いと感じましたが、見た目がかっこよくしたかったので、つけました。

書込番号：20264984　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホンダボーイ]

Gセンシング契約者です。
買取が思った以上に値段がついたので
Sパッケージ付けました。
見た目の自己満足のみの為に付けました。
妻はあきれています。

書込番号：20265180　スマートフォンサイトからの書き込み

[beam009]

GにSパッケージ、Cパッケージをつけました。
Sパケは、オートライトとコンビシート、ドアアームレストパットがほしかったため
Cパケは、IR機能付フロントガラスが絶対必要なため。
前モデルでコンビシートを５年使いましたが、へたりもほとんど無く
アルミホイルやLEDライトなどもセットで１４万は予想より安かったので
特に悩みませんでした。
あと、Gはセンシングを付けないとオートクルーズが付かないので
ハンドルやスイッチ周りが寂しく、付けたほうが良かったかなと
後悔しています。

書込番号：20265848

[beam009]

TKC0828 さん
クチコミ掲示板の利用者の方
上記の読みにくい投稿　ごめんなさい。
あわせて上記の補足です。
Ｓパケを付けるとパワーウィンドウスイッチが照明付きになります。

書込番号：20265978

[三羽]

ガソリン車Gを購入した者です。
内装(シート、インパネ周り)が黒が良かったのでSパッケージを選びました。
LEDも付いていますが、少し高いとは思いますね。

書込番号：20266216　スマートフォンサイトからの書き込み

[色々あってな]

はじめまして。
フリード、いいですねえ。
今乗っている車がオートライト付なのですが、
ガソリンGの場合、オートライトはSパケにしないと
装着されないのですか。beam009さんの書き込みに
そのようなことがありましたが・・・。

書込番号：20268325

[あかビー・ケロ]

＞色々あってなさん
その通りです！オートライトオフは標準で付いてますが、オートライトコントロールはLEDライトでないと付いてません。
自分は試乗車に付いてたので、てっきり標準かと思ってましたが、、フルオプションの試乗車だと忘れてました。今まで通りHIDライトとかじゃないと付かないようです。他社も同様かと思いますが。。

書込番号：20268736　スマートフォンサイトからの書き込み

[色々あってな]

＞あかビー・ケロさん
ありがとうございました。
センシングにSパケ、Cパケ等々欲しいものを全部つけると
予算オーバーです。何かを諦めなければ・・・。

書込番号：20268785

「教えてください」シートアジャスターは付いていますか

[庭の梅の木]

先日フリードを見てきたのですが、運転席のシートが上下するシートアジャスターが付いているかどうか、見逃してしまいました。ご存じの方が要らしたら、教えてください。今は、セレナに乗っていて、シートアジャスターは欠かせないものですから、質問いたしました。ご回答よろしくお願いします。

書込番号：20249619　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

庭の梅の木さん

↓からフリードの取扱説明書（PDF版）をダウンロードして167頁に記載されていますが、シートの高さ調節は装備されています。

http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/freed/2017/japanese/30TDK600.html?m=freed&y=2017

書込番号：20249645

[Raje]

電動ではありませんが、高さ調節出来るようになってますよ。

納車までまだあるので公式から落とせるマニュアル見てます。(今回の件はオーナーズマニュアルp169に書いてあります)

書込番号：20249655　スマートフォンサイトからの書き込み

[Raje]

うわ、後出しの上にページ間違えた。スーパーアルテッツァさんの書いてる通りp167です。

書込番号：20249662　スマートフォンサイトからの書き込み

[庭の梅の木]

スーパーアルテッツァさん、Rajeさん、ご丁寧な回答ありがとうございました。カタログをHTML版でダウンロードして付いていることが確認できました。ネットで調べたら、以前のモデルはできないと言うような内容のものがありましたので、新型はどうなのか知りたかったので質問しました。ありがとうございました。

書込番号：20249804　スマートフォンサイトからの書き込み

[北horie]

シートの高さ調整機能は運転席にはついていますが助手席にはついていませんでした。
ハイブリッド車の場合、1列目シート下のスペースにバッテリー（？）の盛り上がりがあるそうで、ガソリン車より窮屈になるそうです。運転席はシート高さを上げることにより、足先をシート下に入れることができそうですが、ハイブリッド車は高さ調整ができないためその空間が確保できるかがわかりません。
10月よりディーラーで順次ハイブリッド車の展示が開始されるでしょうから、じっくりと確認したいと思っています。

書込番号：20250235　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ななっちパパ☆]

＞北horieさん

運転席のシート高さ調整機能（運転席ハイトアジャスター）は全車種に採用されているようですよ。

http://www.honda.co.jp/FREED/common/pdf/freed_equipment_list.pdf

助手席側も同様に高さ調整が出来れば良かったんですけど…。

実車を見ずにハイブリッドを契約したので1列目シート下の空間がどうなっているか少し気になります。

書込番号：20250849

ハイブリッドモデルの2列目について

[シロメィ]

ハイブリッドモデルの2列目ですが
以下のレポートによると、バッテリー等があり、床面が高く、さらに1列目の下につま先が入らないので(ガソリンモデルに比べ)窮屈だそうです。
http://autoc-one.jp/honda/freed/newmodel-2902845/

・気にならないレベルなら良いのですが、実車見た方、いかがだったか教えてください。
(特に3列目使用時に差が出そうです。)

・都内近郊で見れる所あれば教えてください。
ホンダのHP見ても、展示・試乗車は名古屋にしかな く、実車が確認できないので、とても気になっています。
なぜハイブリッドモデルの試乗車は、こんなに少ないのでしょうか。。

よろしくお願いします。

書込番号：20222079　スマートフォンサイトからの書き込み

[あくとう]

＞シロメィさん
とりあえず最初に出回った試乗車はほぼガソリン仕様だけのようですから、全国的にハイブリッド仕様の試乗車が出回るのは来月？とも聞いています。

ここまで引っ張ったあげくこれ？
ですけど、ちょっとレポートが揃うのは時間かかるかもですね。

書込番号：20222260　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブルースプリング]

確かに、二列目シートに座ると体育座りになるとのコメントを、ネットで読んだ記憶があります。実際、ガソリン車に試乗したときは何も感じなかったので、安心していたのですが、それがハイブリッド特有のものなんですね… 私も近々ハイブリッドを注文しようかと思っていたので、本当なら再検討です…

書込番号：20222295　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルポー]

私が内見会で見たのはガソリンモデルでしたが、2列目の座面の低さは気になりました。
体育座りというほど酷くはなかったのですが、座面が低いので、太ももが浮いてお尻だけに体重が掛かっている感じがしました。
今時このシートは無いわぁ〜〜(~_~;)と思っちゃいました。
ハイブリッドはそれよりも酷い状態という事ですね。

書込番号：20222699　スマートフォンサイトからの書き込み

[フィジーブルーメタリック]

＞シロメィさん

ディーラーではHVの実車は10月にならないと来ないと言われました（横浜市）。

Honda ウェルカムプラザ青山では26日までフリードのフェアをやっていますが、展示してあるかお尋ねになってみてはいかがでしょうか？　青山になければ都内近郊では無理かもですね。

http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/contents/event/2016/20160917/

静岡のホンダカーズ御前崎東　白羽店には有るみたいですよ。

http://shopsearch.honda.co.jp/auto/2288179101/op_democar/

書込番号：20223089

[とぅれ]

我が家の周辺にはホンダディーラーが3つありますが、やはりすべてガソリン車でしたね。
それどころか「＋」もなかったです。

新フリードの2列目以降は確かに座面が低いので、
足がそれなりに長い方が体育座りを避けて自然な姿勢を取ろうとすると、
どうしても足を投げ出した感じになります。厚さ10cmくらいのクッションが欲しいですね。

で、パンフレットを見ても確かにハイブリッドの1列目下部は床が盛り上がっていますね。
一応2列目のシートスライド量はそれなりにあるので、最後端まで下げれば足が組めるくらいの広さにはなります。
つまり、3列目に人が乗るシチュエーションでなければ2列目を下げればいいだけとも言えます。

逆に3列目を使う時は必然的に2列目はそこまで下げられなくなるわけで、やはり気になりますね。

話題が逸れますが、先代は1列目のシート下にエアコン吹き出し口がありました。新型はどうなんだろう・・・(現車で確認し忘れた)

書込番号：20223386

[出辛子]

＞エアコン吹き出し口がありました。新型はどうなんだろう・

＋ＨＶの取扱説明書を見た限りでは、「エアコンの吹き出し口」の絵が載っています。
1列目のシート下にも吹き出し口はあるようです。

書込番号：20223602

[とぅれ]

＞出辛子さん

> 1列目のシート下にも吹き出し口はあるようです。

ご親切にありがとうございます。
そしてスレ主さん、スレ汚し失礼しました。

書込番号：20223642

[見賢思斉]

＞シロメィさん
運転席後ろは、チャイルドシートを付ける確立が非常に高そう。
中途半端な身長の時は、子供にとって丁度良い高さになる可能性もあります。
おっさんが、膝が浮くって写真レビューを見たけど、幼稚園児のチャイルドシート着用時や小学校高学年の写真が好ましい？

書込番号：20223739

[月の花]

ウエルカムプラザ青山で見てきました。
こちらではフリード/＋共にＨＶだけの展示でした。

２列目の座面下寸法は、ガソリン車よりさらに短くなります。
長距離移動は、より膝が立つ感じで大人は少し厳しいかもしれません。
つま先も、前席下に全然入らなくはありませんが、十分ではありません。

我が家は、夫婦使用がほとんどでたまに２列目も使います。
スパイクからの買い替えでフリード＋にするのですが
２列目はあまり重要ではないけれど、上記のことでHVとガソリンで迷っていましたが、
今回は、ガソリンに心が動きました。

書込番号：20224374

[ブルースプリング]

＞月の花さん
ガソリン車にされるほどですか…(^^;;

つま先を入れるのは、ぎこちない感じということでしょうか⁉

書込番号：20224498　スマートフォンサイトからの書き込み

[シロメィ]

みなさん、情報ありがとうございます。
HVの試乗車は10月ですか、、
じつは今乗っている車の車検の関係で年内納車のためHVの申込み済みなんです。
ガソリンに心動くレベルですか(汗)
2列目で大人が窮屈じゃ、、
やはり実車を見てみないことには、青山に行こうかと思います。

書込番号：20224608　スマートフォンサイトからの書き込み

[月の花]

＞ブルースプリングさん
青山で他の見学者と話をしましたが、フリード＋希望のその方も２列目で、同意見でした。
フリード＋は２列目が３人掛けですので、余計にそう感じるのかもしれませんね。

自分は、車中泊キャンプをしますので、前席下にも物入れとして活用したいので
ガソリン車のほうが良いかなと思った次第です。

書込番号：20224641

[fit3_owner]

他の方も書いていらっしゃいますが、青山のウエルカムプラザに足を運ばれるのが良いかと思います。
ハイブリッド車の展示車をどうにか見れないかと探していたところ、青山で確認できるというブログを見つけて、
今日の夕方に妻と足を運んできました。
http://carwith.biz/freed_plus_show_room2016/

青山の展示場の存在を初めて知って行ってみましたが、自由に採寸したり寝転がれて良かったですよ。
しかしハイブリッド車の2列目は、キャプテンシートでも男性の長時間乗車は少し大変だなと感じました。
私の場合は152cmの妻と、2歳になる子供を2列目に乗せることがメインで、妻は座りご心地が良いと言っていましたが、
175cmの私が2列目に座るのは、足が浮いてしまい、長時間は疲れそうだなという印象を受けました。

実際の利用シーンを思い浮かべながら、体感するのが一番かと思います。

書込番号：20224920

[yuukinopapa2009]

フリードＨＶＧセンシング６人乗りを契約した者です。現車を見ずに契約したので皆さんのハイブリッドの2列目シートの体育座り風というのがすごく気になって今日青山のホンダで現車を確認して来ました。
結論から言うと私的にはオーケーでした。
もう少し詳しく言うと運転席後ろの席の運転席下のスペースは足先が入りました。十分過ぎるという訳ではありませんが…。また運転席をリフトアップすると足下空間が高さが増しますので特に問題無しと思います。
助手席下のスペースは正確には左半分弱くらいの床面はまあまあのスペースがありますが残りの真ん中に向かっての床面は電池のせいか高くてかなりスペースが狭く足先を入れるのはかなり窮屈です。
まったく不可能という訳ではありませんでしたが長時間はキツイと思います。
また助手席はリフトアップが出来ないので高さも高くなりませんでした。
結論から言えば私的にはオーケーでした。凄いストレスに成る程ではなかったので安心しました。

書込番号：20230204　スマートフォンサイトからの書き込み

[モコれおパパ]

＞yuukinopapa2009さん
非常に貴重なご意見、ありがとうございます。
私もHV実車を見ず、ガソリン展示車のみでHVを契約致しました。
ガソリン車は運転席、助手席共に1列目座席の下は広々としており、リラックス出来ましたが、バッテリーの事は説明が無く、契約後に知ったので、若干不安を感じていました。

運転席をリフトアップするのは良い案ですね!!!
私は身長172cmですので、どれくらいアップ出来るか分かりませんが、
子供は2列目の助手席側へ、
妻か私は運転席側に座るようにします。

早くHVも試乗が全国で出来ると良いのですが...

書込番号：20234136　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuukinopapa2009]

そうですね。私も運転席を出来るだけリフトアップして174センチの長男を運転席後ろに座らせようと思ってます。
それでももし息子が嫌がれば助手席に息子を座らせ家内を運転席後ろに座らせようと思ってます。私は165センチですが運転席を目一杯リフトアップしても天井の圧迫感は感じませんでした。まだまだ天井迄余裕って感じでした。もっとも174センチだと分かりかねますが…。上手くいくように願っています！

書込番号：20234581　スマートフォンサイトからの書き込み

[シロメィ]

青山のショールームてハイブリッド車を見にいきました。

2列目はガソリン車と比べ別物レベルの差があると感じました。
私(身長172cm股下74cm)がハイブリッド車の2列目に座ると、キャプテンシートを目一杯下げて足を投げ出して、やっと太ももが座面に触れるくらいです。3列目使用時はコブシ1個は浮くと思います。足を置く場所に傾斜があり高くなってるのと、1列目下にはくるぶしまでしか入りません。(ガソリン車はスネまで入って床面フラットのため違和感なかった)
結論はfit3_ownerさんと同意見で、10月になると各ディーラーにハイブリッド試乗車も入るそうなので、待てるなら確認してから検討した方が良いかと思われます。

書込番号：20238437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブルースプリング]

昨日、HVを契約してきました。ガソリン車と比べ約37万の差があり、走りで元がとれるか、ACCとの相性、二列目シートの足置きスペースなど、ここ半月ほどかなり迷いました。私は田舎に住んでおり、青山まで実物を見に行くこと出来ないため、二列目シートについては皆さんのコメントを参考にしながら、実物を見ずに契約してしまいました。新たなコメントを見て、急ぎ過ぎた感は否めませんが、基本二列目シートは小さい子どもが使用するのでと自分に言い聞かせ、11月末の納車を楽しみにしたいと思います。

書込番号：20238961　スマートフォンサイトからの書き込み

[cb1300sbおじさん]

契約おめでとうございます。
フリード良い車ですね。

シエンタとフリードしかコンパクトスライドドア多人数ミニバンは世界中にありませんから、いかにこのクラスの車作りに技術が必要なのかが想像できます。

トヨタに比べたら、見た目より中がかなり広いのもホンダのレイアウトの特徴ではないですかね。

また、キビキビ走りブレーキも良くききますね。基本的な車の機能なら間違いなくホンダが上です。

しかし、販売店網が広大ゆえ、サービスマンが選べるから気が合う人が見つかることで安心できるのがトヨタを選ぶ人の深層心理だと思います。

車のパッケージングも同様で、ホンダ車は、使ううちにメーカーの意図がメッセージを持って浮かんできます。つまり、こう使って欲しいんだ！って熱い気持ちがあるんですね。

対するトヨタは、こちらも熱い気持ちはあるんですね。絶対に故障はしにくいよう他社より部品を長持ちさせるぞ！家電みたいなノーメンテ、オイル交換だけで走る車を届けたい！というのはあるでしょうね。

車の機能はサイズ制約の中で頑張ってるではないですか？従いまして子供にはちょうど良いよ！でおっしゃる通りです。ホンダ車はだんだん魅力が増してきますよ。とにかく機能に庶民目線がありますから、こういうことか、って驚きが出てきますよ。

今はまだネガティブな気持ちもあるでしょうが、納車されたら全く気にならないでしょう。それくらい、車の本質としてはありますね。

とにかくご契約おめでとうございます！納車まで楽しんでください！

書込番号：20241618

[ブルースプリング]

＞cb1300sbおじさんさん
有難うございます(^^;;
昨日、購入店舗から連絡があり、先週だけでも、メーカーにフリードの注文がかなり入っているらしく、納期が12月中旬ぐらいに延びるとのことでした。
長〜く、待ち遠しい３カ月になりそうです。

おっしゃられるように、納車されたら、ホンダセンシングなどメーカーの意図するところをいい意味で実感出来ればと思います。上手く活用し、宝の持ち腐れにならないようにしたいものです(^^;;

書込番号：20243719　スマートフォンサイトからの書き込み