ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

燃料関係がいい加減すぎる

[あっきぃだぉ]

初ホンダ車なんですが、
この車、燃料関係がいい加減すぎてほとほと呆れています。

納車4ヶ月で4000キロほどのガソリングレードなんですが、燃費計が満タン方式で1.5キロ〜2キロ/Lほど毎回ズレて高く表示されています。
（通勤使用が多いので、ほぼ毎回同じセルフのスタンド）

それでもリッター15キロ前後走っているので燃費は不満はないんですが、今のご時世あまりにいい加減すぎてホンダというメーカーのいやらしらを疑ってしまっています。
燃費計だけみてレビューしたら厚底ブーツですもんね。
満タン方式よりもかなり高く表示されるのは気分が悪いものです。

今まで燃費計付きはトヨタ、スズキ、スバルと乗りました。
トヨタが1番満タン方式に近く、小数点以下で多少前後する感じで
スズキは小数点以下でいつも低く表示されて
スバルはいつもマイナス1キロくらい低く表示されていたと記憶しています。
今乗っているヤマハのバイクの方がよっぽど正確に燃費表示しています。

また燃料タンクも容量がまったくいい加減で、
残量2メモリで給油するとカタログ数値の36L近く入ります。
残量1メモリで給油すると37リットル近く入ることがあるので、メーター内の航続可能距離から察するにタンクは38L前後あることになります。
これはまぁ不安要素だったので良かったかな？と思いますが、やっぱりいい加減なのもどうなの、、、と。

また自社製CVTは空走感が強く、下り坂ではSレンジでグングン加速する始末。
ホンダセンシングはハッキリ言ってまったく使い物にならず、高速で急ブレーキを体験してからは二度と使っていません。

｢本田技研工業｣という名に恥じない技術力を見せて欲しかった、、、

パッケージングはすごくいいんですけどね、ホンダの車はたぶん二度と買いません。

書込番号：22212680　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

燃費計も燃料計も正確でないなんて昔と変わってないけどな。
特に燃料計なんてメーカ間に差なんて無いに等しい（同じ機構だからな）。

書込番号：22212708

[かに食べ行こう]

＞あっきぃだぉさん

ここでも読んでみましょう。
https://bestcarweb.jp/feature/first-car/40628

書込番号：22212803

[かず＠きたきゅう]

人にそれぞれ個性がある様に、車も個性。
目安みたいなものですから、車本来のところで見ましょう。

書込番号：22212812　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

速度計も燃料計も燃費計も目安でしかないです

たかがそんな事に目くじら立てて騒ぐ必要も無いかと思います。

書込番号：22212833

[つぼろじん]

早めに燃料入れれば　　良いだけの事じゃないの・・・・(笑)

薄型の燃料タンクの関係だと思うけどな・・・・

書込番号：22212840

[あかビー・ケロ]

＞あっきぃだぉさん
ネガキャンご苦労さまです。
燃費計とレシートと走行距離の証拠の写真を数点添付願います。どのメーカーも燃費計との誤差はあります。
他のメーカーの燃費計と誤差がコンマ以下？
そんなことないでしょう。
空走感？感じます？
親のアリオンは感じましがフリードは感じません。
独特の感性をお持ちですね。

書込番号：22212894　スマートフォンサイトからの書き込み

[@家電貧乏]

＞あっきぃだぉさん
自分のトヨタ車もリッター3〜5ぐらい違います。
けど、ハナからあてにしてないし 信用もしてない

それによって害もないので、問題ないです

書込番号：22213064　スマートフォンサイトからの書き込み

[野良ももんが]

＞あっきぃだぉさん
ほどほどの表現にしないと、斯様にネガキャンは奏功しないかと…

しかし、その記載が全て完全に事実なら、改善はしないまでもクレームくらい入れても良い気がします。
他の方が仰るように、全てが完全に事実であったとしても、個人的には「…で？」でお終いではありますが。

ウチのは、燃料の残量表示が消えるまで頑張っても35Lすら入ったことがないので、案外本当に燃料系統に不具合があるのかもしれませんよ？？

書込番号：22213150　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

スレ主さんにとって
１０％前後の誤差をうわべだけ良い燃費に見せかけてる部分が面白くないのでしょう
ホンダに限らず殆んどのメーカーはこんな感じですが、確かに騙された感はあります

まあこの誤差が実燃費に対して良かったり悪かったりなら納得なんですが
毎回実燃費より良い燃費が表示されると、全てにおいて適当に誤魔化したメーカーでは？と疑いたくなっちゃいますね

書込番号：22213220

[funaさん]

＞あっきぃだぉさん 残量1メモリで給油すると37リットル近く入ることがあるので、メーター内の航続可能距離から察するにタンクは38L前後あることになります。

え、諸元表には燃料タンク容量（L）40Lと書いてありますが。あとは直径8�p長さ1m程度のタンクまでの配管があるだけでは？そうすると給油口まで入れたとして、４５L入るかな？この計算だっていい加減です。
メーター内の１／4、1／2、３／４マークだって信用してはダメ、車が傾いていると当然違うところを示しますが、だいたい燃料タンクが直方体ではないので、特にホンダ車は床下収納が得意なので、その分メモリの切り方が大変です。

燃費を計算するのは液体の流量を正確に測定しなければなりませんが、これが自動車ではほとんど不可能。よって瞬間燃費なんてデジタル化するとあらだけ目に付く。

例えば満タン法で31.81L入って、455.4�q走ったとします。満タン法ですので、数字は簡単に計算できます。14,3162528km/Lです。
が、ガソリンの体積は意外と気温によります。車の走行距離もタイヤ圧が温度によって変わりますので、意外と不正確です。
そこで、物理学では1気圧０℃に換算して数字を作り直すのですが、こんなことはやっていられませんよね。こう考えるとせいぜい２〜３桁が妥当ということでしょう。つまり、上の燃費は、無理して3桁取ったとして、満タン法で14.2〜14.4km/Lくらいに考えるべきです。

神様は人間には真値を教えてくれません。人はいろいろな仮説を立て真値を類推していくのです。スレ主さんもがんばってください。

ついでに、燃費を気にするなら、朝一で給油した方がお得です。

書込番号：22213313

[あっきぃだぉ]

ここはホンダの工作員が多いのかな？(；・∀・)
反響があって嬉しいです。
質問ではないので個人に対する返信は遠慮しますが。

｢ネガキャン｣と言われれば確かにそうなのかな？と思いますが、あくまでクチコミですし1ユーザーとして感じたことを書いています。

燃料タンクのくだりは現行フリードに実際乗られている方でしたら1メモリまで粘って給油してみればすぐわかる話だと思います。
私個人としては｢いい加減だな｣と感じますが、むしろとらえかたによってはタンク容量が多い点では不安を感じている方には多少なりともメリットがある情報だと思います。

燃費計の話に追記するならOBD2のレーダー探知機でも並行して計測していますが、そちらはほぼ正確に表示されていますのでコンピューターからインジェクターまでの燃料演算はほぼ正確かと思いますので、燃費計表示のみ少なからず悪意を感じている次第です。

36L以上入ったレシートなら何枚かありますが、それがどのタイミングで給油したか、他車種でないか証明することは今となっては困難です。

むしろ乗ってもいない、持っていない、知らない、やったことがない人が一般論でポジキャンしているようなコメントが多いことには違和感を感じますよ。
なおのことホンダ車が嫌いになりました。

書込番号：22213575　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞あっきぃだぉさん　ほかの皆様

我が家では今までホンダばかり5台の車を買い，そのうち2台が今現役ですが，どれもまだカタログに書かれているタンク容量まで給油できたことはありません。　わたしのアコードハイブリッドではカーナビに航続可能距離が出ますが，それが0になってさらに10kmか20kmくらい走っても，タンク容量60Lに対して大抵は57Lちょっとで給油口までガソリンが来てしまいます。1度だけ58L入ったことがあったような気がするのですが，定かではありません。

ですが，あっきぃだぉさんと，それからそのほかの方の書き込みでも，カタログに書かれているタンク容量よりたくさん給油できたという書き込みを時々見かけます。　そのこと自体がおかしいような気がするのですが，皆さん，タンク容量よりたくさん給油できても車の方の誤差とお考えなのでしょうか？　ガソリンスタンドの方は100％信用できるんですかね？

書込番号：22213669

[たぬき２０００]

＞あっきぃだぉさん
＞パッケージングはすごくいいんですけどね、ホンダの車はたぶん二度と買いません。

好みの性能を満たす車を買うのが良いと思います。
実燃費と表示のズレで車を選ぶのであればフリードはやめた方が良いかもしれませんね。

ちなみにタイヤの摩耗によってタイヤの直径が変化します。
車はタイヤ1回転で何メートルという計算で走行距離を出しているので、
タイヤ摩耗によって実際の走行距離と表示の走行距離にズレが出ます。

スレ主さんの希望を満たす正確な燃費を出すには
ＧＰＳから走行距離求めて燃料消費で割った燃費を用いるしかありませんが、
そのような方法で燃費を算出しているメーカはなさそうです。

燃費のズレを気にされるのであれば、ズレの少ないトヨタ車でこまめなタイヤ交換をお勧めします。

書込番号：22213713

[あかビー・ケロ]

＞あっきぃだぉさん
誤差って知ってますか？
満タン法が確実に燃費を測れる方法ではありません。車体を揺すってタンク内の空気を抜いて入れてますか？
また燃料はタンク容量プラス給油口までのホースの長さの分余計に入ります。
こないだも満タンと燃費計の誤差が許せないという御仁がいらっしゃいましたが、
自分もこの三代ホンダの燃費計付き乗ってますが満タン法より燃費計は8から10%引くか出てます。友人所有の他メーカーも同様だと聞いてますがアリオンも2から3キロ低めでした。
そちらのトヨタが高くでるのが珍しいです。
まあそのくらいのことで嫌いになるのは構いませんが、
大抵の人は乖離があるのはJC08と一緒で気にしないものですがね。。
世知辛しい世の中になったものです。

書込番号：22213787　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

眉唾なOBD2など利用してるから、コンピューターが誤作動している可能性があるな。
即外す事をお勧めしますね。。。

書込番号：22214296　スマートフォンサイトからの書き込み

[きっとんとん]

＞あっきぃだぉさん
思い切って車を買い替えた方が良いのでは。
その方が、気にしなくなって良いと思います。
まあ、こういう人の為にすべてアナログのメータの車を作って欲しいですね。

書込番号：22214790

[黒どら]

私も燃費計の誤差の大きさには少し違和感を感じていました。
誤差が高く表示されていたり低く表示されていたりでフリードで個体差があるならまだいいのですが、高く表示されてしまう車体が多いとなると意図的なものを感じずにはいられませんよね。

薄型タンクのせいでそこまで正確性が無いのであれば、小数点以下まで表示されるのは何故なのか...
全メーカーに言えることですが、例えば燃費が１５．３ｋｍ／Ｌと表示されれば、０．１ｋｍ／Ｌ単位での正確性があるのかと思っちゃいます。
そこまで正確性が無いのであれば、１５ｋｍ／Ｌとかの表示で良くないかと...
または燃料計のようにバーで表示したらいいのでは…


私が前に乗っていたインプレッサ(1500cc、MT)は2010年のレビューで下記の通り記載していました。
どこのメーカーでもそんなもんだろうとは言えないほど、スバルは優秀だったようです。
これを「たまたま」で片付けていいんですかね...
【燃費】
燃費計では、トリップメーターA(300km程度)が【13.9km/L】，トリップメーターB(7,300km程度)が【13.8km/L】
満タン法で、前回給油時(623.1km)が【13.97km/L】，総走行距離(7,300km程度)【13.95km/L】
です。

少なくとも『誤差』と言うのであれば、個人的には「満タン法より高めに表示される」「低めに表示される」という意見が半々でほしいところ。
まぁ、「低めに表示される」（満タン法では燃費が良い）だと、ラッキーくらいに思うだけで、こういった場では「高めに表示される」よりコメント数は少なそうですが。


あとは、投稿者様が利用されているガソリンスタンドの計量器に誤差があるとか...
昔は実際の給油量より多く給油量を表示させる悪意のあるガソリンスタンドも有ったとか無かったとか...
今はそんなことは無いんでしょうが...

書込番号：22216167　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒どら]

〉ホンダセンシングはハッキリ言ってまったく使い物にならず、高速で急ブレーキを体験してからは二度と使っていません。

こちらに関しては、「前走車との車間距離を『最短』」にしてみてはどうでしょうか？（三段階くらいあります）
この距離を長くとっていると、割り込み車両に過敏？に反応して、運転者から見れば慌てるほどでは無い車間距離でも急ブレーキになることがありましたが…
個人的には最短でも充分な車間距離はありました
参考になれば良いですが

書込番号：22217264　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒烏龍茶を下さい]

＞あっきぃだぉさん
燃費の誤差でイライラするくらいなら手放したらどうです？スッキリしますよ。
燃費なんて単なる物差しでしかないのに、なぜ皆さんこだわるんですかね？車の表示が15.4で満タンだと14.9だとしても単なる目安だから。
そこまで気にしたいならホンダのトータルケアだったかな？ってアプリでも使えばいいよ。オドメーター管理、燃料管理などできますよ。
瞬間燃費は特に必要ない昨日です。

書込番号：22231212　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴライアス]

満タン方が絶対的に正しいわけでもなし、誤差がだいたいわかったならそれを見越して燃費把握すればいいだけの話です。
無駄なストレスにイライラせずに、欲しくて買った車なら楽しみましょう。
問題は車ではなく、すれ主さんの考え方の方ですね。

書込番号：22259700

エアコンから鈴虫の鳴き声のようなチリチリ音

[ゆふいん川上]

未解決だったので再度投稿しました。

エアコンから鈴虫の鳴き声のようなチリチリ高音の音!
どうしても気になります。
原因は　「モーターASSYファン　79310TDKJ62」 　のようですが
改善品が出てないので　交換してもダメです。

メーカーの方、こんな苦情増えてませんか？
モスキート音のような高周波なので　イライラして困っています。

書込番号：22151489

[待ジャパン]

解決してくれるのはメーカー。
メーカーに直接問い合わせたの？

書込番号：22151567

[白髪犬]

＞メーカーの方、こんな苦情増えてませんか？
ここでメーカーに呼びかけするとはたまげたなぁ。

書込番号：22151589

[緋色幻夢]

聴き間違い、定期ネタでは（；^ω^）

低速走行時だけ聴こえるのは、EV走行時の周辺警戒を促す音だそうですね。
普通の速度で走り出すと、聴こえなくなりませんか？

書込番号：22151619　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつやぼや]

確かにしますね。
鈴虫というよりはコオロギのように聞こえますが

送風停止する時にファンが減速するような音がするので恐らくファンでしょうね。
ただ、私はそんなに気にしてないので放ったらかしですが。

書込番号：22152324　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャロンキャロン]

購入後、1年未満で「チリチリ高音の音」が出たため、交換（無料）。

その時から1年未満でまた発生しています。

時速４０ｋｍ程度の低速時でも気になり、アイスト時は顕著です。

高音のため、かなり不快で、最近特に音が大きくなってきました。

再度、交換を頼もうと思ってますが、改善品が出てないためまた同様の症状になると思っています。

モーターでこのような音が出るのってベアリング等を疑ってしまいます。

そうなるといずれは故障の原因となり、修理費を請求されたらたまりません。

１０年は乗ろうと思っているので、さて、どうしたものか・・・。

書込番号：22152675

[ゆふいん川上]

私の車の音も送風を停止すると止まりますし、一度ファンを替えたときはしばらく良かったのでファンで間違いないと思います。

書込番号：22153388　スマートフォンサイトからの書き込み

[gerushige]

私もスレ主さんと同じ症状（鈴虫のような不快音）でFANを交換し、その後数ヶ月で再度発生したので、２回目の交換をしてもらいました。２回目の交換時に、ちょうど品番が変更されたと云うことで、何らかの改善がされているのでは？との事でした。
その後、鈴虫のような音は出なくなりました。スレ主さんがいつ交換されたかわかりませんが、もう一回交換して見る価値はあるかと思います。（有償かどうかは、交渉次第かも知れませんが・・）

私は通勤で毎日１００KM以上、２時間半近く乗っているので、この音は我慢できませんでしたね。特に酷い時に、車を止めてスマホに録画して（エアコンを切ると音がなくなり、つけると音が鳴り始める現象を動画で撮影）、メンテンナスの方に見て頂き、FANだと納得いただきました。

書込番号：22154238

[ハイエンドラン]

私は、エアコンの出力が大きくなったときだけ、チリチリ音がしていました。ディーラーで確認してもらったら、エアダクト内にビニールが挟まっていたとのこと。ディーラー点検後は全く音がしなくなりました。

書込番号：22194362

[ゆふいん川上]

先日、音がひどい日にディーラーに確かめてもらったら、やはりモーター自体からの音で
交換して良くなりました。
モーターの型番は同じですので
また鳴り出さないか心配

書込番号：22194509　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

逆に原因が分かってよかったと思いますよ。またチリチリ音がしたらディーラーで
解消できるってことですしね。（ポジティブな考え方）

機械ですから個体不良もありますし、ともあれ解決されてよかったですね。

書込番号：22194699

[ハイエンドラン]

昨日、エアコンから超音波みたいな高い音が出はじめました。エアコンを止めると音も止まったので間違いなくエアコンが原因ですね。またディーラーに持っていってみます。

書込番号：22229336　スマートフォンサイトからの書き込み

[FREEDマン]

購入から２年程経過して走行距離を１万km超過した頃から、空調作動時に異音（チリチリ的な高周波音）が少し耳に付くようになり、１万２千ｋｍ超過してから異音の発生頻度も多くなり、送風レベルが３〜４目盛りでかなり耳障りな状況になりました。
ディーラに持込むと、「ﾓｰﾀｰASSYﾌｧﾝ・79310TDKJ62」を無償交換との対応でした、”ゆふいん川上さん””キャロンキャロンさん”と同意見であり、同じ型番交換で再発しないのかとの問い掛けに対しては、整備士さんも「ノーコメント」であり一抹の不安が残ります。
”gerushigeさん”が品番変更されたと記載されていますが、その説明もありません、来週に交換作業するので再発した場合の担保を取っておきます。
メーカーも「エアコンの異音」に関しては、ディーラに無償対応を通知しているのでしょうね。

書込番号：22310576

エアコンから鈴虫の鳴き声のようなチリチリ音がして気になります

[ゆふいん川上]

現象再び！
未解決だったので再度投稿しました。
エアコンから鈴虫の鳴き声のようなチリチリ高音の音がして気になり交換しましたが
しばらくはよかったのですが、またチリチリ鈴虫が鳴き始めました。
交換後の品番は
「モーターASSYファン　79310TDKJ62」
というものでしたが
早く改善品を出して欲しいですね

書込番号：21892734

[tametametame]

どんな音がするのですか？
もし、差し支えなければ動画をアップしていただけませんか？

書込番号：21892788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆふいん川上]

録音したことがありますが
わかりにくいです。
ひどい時にチャレンジしてみます。
金属が擦れたようなチリチリという高音です。エアコンを止めると消えます。
おそらく交換すると良くなると思いますが
保証期間ギリギリ、モーターの型番が変わるのを待とうと思ってます

書込番号：21892810　スマートフォンサイトからの書き込み

[波動野郎�U]

＞ゆふいん川上さん
前からこの問題のスレを見させてもらっていて、ウチのフリードもそうなるかも？と注意してました。
ウチは買ってちょうど1年になりますが、全くそのような事象は出ていません。
ひょっとしたら、製造時期が、あるタイミング以前のもののみ出るのではないでしょうか？
交換された部品以外のところで、そのタイミングで部品が変更になってるとか。

書込番号：21895014　スマートフォンサイトからの書き込み

[11wing]

＞ゆふいん川上さん
ハイブリッドG 買って1年半ですが同じ症状が半年くらい前から出ています。風量を最大にしたら一旦鳴き止みますが暫くしたらまた鳴き出します。来週末に修理に出します　まさしく鈴虫ですね、この音は気になりますね。　車戻って来たらまた報告します。

書込番号：21895910　スマートフォンサイトからの書き込み

[２４Ｈ]

同様です

エアコンから鈴虫の鳴き声のようなチリチリ高音の音がして気になり交換しましたが
、また夏になりチリチリ鈴虫が鳴き始めました。
一度交換しているので、次の改良版が出ないと有料といわれました。
現象が出ている人はホンダディーラーに連絡してください。

書込番号：21912315

[tametametame]

>一度交換しているので、次の改良版が出ないと有料といわれました。

程度にもよるのでしょうけど、不具合ならこの言い分はおかしいですよね。

書込番号：21912389　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき２０００]

＞２４Ｈさん
>一度交換しているので、次の改良版が出ないと有料といわれました。

　モデルチェンジしてから2年経っているのに、改善できていないホンダが悪い
　未完成な状態で販売して、直らないのを開き直るのは如何なものかと思います。

　正常に動くようにするのは販売した側の責任だと思います。

　今回はエアコンの話だけど、ブレーキの不具合の場合でも、
　一度交換したら、次の改良版が出ないと有料と言うのだろうか？

書込番号：21912583

[へん平足]

私は２回目も無料でしたよ。
しかも、鈴虫が鳴いたり鳴かなかったり状態で
現場で再現は出来ませんでしたが、快く交換して
くれました。

書込番号：21914619　スマートフォンサイトからの書き込み

[２４Ｈ]

先日ホンダに点検に出したときに、やはり鈴虫君がすごくて
ディーラーの人がホンダに確認して改良版出ていないけど
同じものに交換してくれました。もちろん無料で、でもまた
来年泣きそうです。

書込番号：21930474

[kocmasa]

我が家もチッチッチッという異音がここ1年聞こえてきて悩んでおります。
点検の際に調べてもらいましたが分からず、電子部品から聞こえる音では？と言われ
処置には至りませんでした。
スレ主さんの異音はエアコンOFFで消えるとありますが、エンジンキーオフでも鳴るということはありましたか？
我が家はエンジンキーをオフにしても2，3分ほど鳴り続けます。
エアコンのファンのせいなのか気になっています。
よろしくお願いします。

書込番号：21945034

[ゆふいん川上]

私の車の鈴虫音はエアコンを止めると
音は消えますし、モーターが原因なのもわかっています。
だだ、みなさんの書き込みからすると
問題は交換してもモーターを改良しないとダメだということがわかってきました

書込番号：21945973　スマートフォンサイトからの書き込み

[kocmasa]

＞ゆふいん川上さん
エアコンOFFで消えるということはキーオフでも鳴り続ける我が家は別の症状のようですね。
お返答ありがとうございます。

書込番号：21953421

[フリードカメオ]

うちのフリードも同様の症状が出ました。
風量のレベルを弱にすると「シャリシャリ」と音が出るのが確認できます。
フィルターの汚れ等が原因でしょうか？

書込番号：22138462　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆふいん川上]

ここのスレにもあるように
モーターの可能性があります。

書込番号：22138603　スマートフォンサイトからの書き込み

AppleCarPlayに接続できない

[ＭＴ２５２５]

５月に納車したフリード+で
ナビはVXM-187VFNi（三菱製）です。

AppleCarPlayに最初だけ接続できましたが
その後、全く接続できません。
USBの認識すらしてくれなくて充電だけできます。

ディラーに見てもらったら
iPhoneのｉOS11.2には対応してますが
iPhone8とXの11.3以降には対応できてないようです。
最初つながったのは偶然ですねって。

AppleCarPlayに対応しているといううたい文句で
こんなんじゃ、ひどすぎる。

ホンダに言えばよいのか
Appleに言えばよいのか
教えて下さい。

書込番号：21872978

[梶原]

＞ＭＴ２５２５さん

解決方法はいずれ示されると思いますが，カーナビの方が正常に動作している状態になった後に，ロックを解除した状態のiPhoneを接続して，何が起こるか見て見ていただけませんでしょうか？

書込番号：21872998

[じゅりえ〜った]

アップル側では公式にXや8でも対応していると記載していますので、対応が遅いと文句を言うならアップルよりホンダよりは三菱じゃないですか？

アップデート（バージョンが上がったら）したら・・・ってのはアップルを接続する機器では結構あるあるですが、ナビ側のアップデートは柔軟に対応してないですよね。

ただ、私的にはUSBやSDに音源等入れてますので、国内メーカーのカーナビならナビの精度も含めapplecarplayもandroidauto不要な気がしてます。
※グーグルさんの地図更新だけは早くて無料で素敵ですが。

極端な事言えばBluetoothで電話つながっていればOKです(笑)

書込番号：21873098

[tametametame]

ホンダ経由で三菱に聞いた結果、対応していないのなら、対応するのを待つしかないでしょうね。
対応してもらえなくも、「携帯電話、iPod等の一部機種および、ソフトウェアのバージョンによっては正常に作動しない場合があります」ってあるから、最新のiPhoneで使えなくても文句はいえないかも。

私はAndroidユーザーなのですが、AppleCarPlayが気になり、USBDジャックとHDMIジャックはさんざん悩んでやめたクチです。

その理由として、AppleCarPlayやAndroidAutoのナビは
最新の地図が使えるのは魅力的なのですが、よくよく考えたら、自分の利用圏内で道路が新設されることなんてまずないので、活躍するとしたらナビの地図更新がなくなってからだろうけど、ナビの地図が古くなる頃にはナビとスマホの世代がずれてしまって、相性問題が生じて使えなくなってるかもしれないし、そもそも、私がよく利用する山手トンネルのようにトンネル内で分岐するところではまともに使えないだろうから、わざわざUSBで繋げて使うことなんてしないだろうと思ったからです。

それに、電話や音楽等カーナビにある機能以外でわざわざCar Playの機能を運転中に使うかなと思ったからです。

ＭＴ２５２５さんは、Car Playで何を利用したいのですか？
もし、Car Playが便利なら、スマホをiPhoneに買い換えて、USBジャックも付けてもらうかも。

書込番号：21873179　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

そもそもオマケCrPlay機能にどこまで求めてますか？

通常のナビ機能とBluetooth接続でそんなに大きな違いはないかと思いますが

書込番号：21873373　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

＞ＭＴ２５２５さん

の機種と違いVXM-175VFNi（パナソニック）ですが・・・


気になったので試してみました。
iPhoneX　IOS11.4　で動作確認出来ました。


＞ホンダに言えばよいのか
＞Appleに言えばよいのか
＞教えて下さい。

ホンダから三菱にプッシュして貰うのが筋だと思います。



早く対応できると良いですね〜

書込番号：21873540

[かず＠きたきゅう]

最新のiOS11.4で改善したのでは？

書込番号：21873701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＴ２５２５]

＞梶原さん

ある部品の交換中のため代車なので
明日、戻ってきたら確認してみます。

書込番号：21873880

[ＭＴ２５２５]

＞じゅりえ〜ったさん

Bluetoothで音楽を再生するとき
ボリュームが小さくて
かなり大きくしないと聞けません。

AppleCarPlayだと、普通のボリュームで聞けたような気がします。
いかんせん、ほんのちょっとしか繋がっていないので。

書込番号：21873897

[ＭＴ２５２５]

＞tametametameさん

AppleCarPlayに、ほんの少ししか繋がっていないので
なにができるのかよくわかっていません。

繋げるためにUSBポートもオプションで付けたし
できれば音楽はBluetoothじゃなくAppleCarPlayで聴きたいです。

書込番号：21873911

[ＭＴ２５２５]

＞おじさん＠相模原さん

11.4だと、うまく繋がるのかもしれませんね。

明日、自車が戻ってくるので
11.4にアップデートして繋いでみます。

書込番号：21873915

[ＭＴ２５２５]

＞かず＠きたきゅうさん

思っているよりAppleCarPlayは何もできないようですが
先の返答でも書きましたが
Bluetoothでは音量が小さく
AppleCarPlayのほうは普通の音量で聴くことができました。
今後のいろいろとできるんじゃないかという期待もあります。

iOS11.4にアップデートして
明日繋いでみます。

書込番号：21873932

[かず＠きたきゅう]

音量が小さいと言うのは、iPhone側を最大音量にしても小さい音って事でしょうか？
通常はiPhone側を、最大にして、ナビの音量で制御しますよね。

もしそうであれば、ナビそのものの故障の疑いが出てきそうな？？？

書込番号：21874943　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＴ２５２５]

＞かず＠きたきゅうさん

本日、自車が戻ってきて
早速iOS11.4のiPhone8を繋いでみましたが
AppleCarPlayは認識しなかったです。

iPhone側のボリュームを最大にしたら
Bluetoothでも普通の音量で聴くことができました。
かず＠きたきゅうさま、ありがとうございます。

AppleCarPlayのほうは
秋に出るiOS12で改善されることを願っています。

書込番号：21875039

[梶原]

＞ＭＴ２５２５さん

iPhone側の画面には何も出ないでしょうか？

書込番号：21875155

[ともかずあるふぁ]

当方185でCarPlayしているものです
Siri使って電話帳をわざわざナビに移行せずに使えたりロスレス再生のために繋いでいます
iPhone7使って最新のバージョンにしていますが問題なく使えています
一つ気になったのがiPhone側のCarPlayの設定はどうなっていますか？
認証してないって事は無さそうですかね？
私の方はこんな表示で認証取れております

書込番号：21875179　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

>AppleCarPlayだと、普通のボリュームで聞けたような気がします。

単純にUSB接続してるのと同じですからね。

スマホを都度ケーブルでつながなければいけないのであれば、USBメモリーに音源入れて刺しっぱなしの方がラク。

それに日本のナビはスマホに依存しなくても十分使えるのでapplecarplayもandroidautoも微妙っす。

地図データを持たないapplecarplay対応機器などが格安なら使うのかも。

2時間くらいナビ使い続けて走ったら通信するデータ量ってどれくらいなのかね？

書込番号：21875193

[ＭＴ２５２５]

＞梶原さん

iPhone側は充電のマークが表示されるだけで、何も変化がありません。

書込番号：21875196　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＴ２５２５]

＞ともかずあるふぁさん

iPhone側も認識してくれません。

書込番号：21875203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともかずあるふぁ]

＞ＭＴ２５２５さん
ディーラーがバージョンの事で対応してないと言うのは使えている私からいえばなんだか違う気がします
単に検証済みの表記ですし
試しにケーブルを変えてみるとかナビのCarPlayの設定のところをCarPlayともう一つモードがあったと思うので切り替えて繋いでみてまた戻してみて繋いでみるとかやってみてはどうでしょうか？
あとは無いとは思いますがオプションで追加USBポートを付けておくとそっちは充電のみですので別なポートに刺してみるとか

書込番号：21875232　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

そうですか。ご友人かご家族に対応機種をお持ちの方はいらっしゃらないでしょうか？それが繋がるかどうかで、考える範囲が狭まると思います。

書込番号：21875266　スマートフォンサイトからの書き込み

リアカメラのガイドライン

[tametametame]

VXM-187VFNiにリアカメラdeあんしんプラス２をつけてます。

リアカメラのガイドラインがですが、前車では社外ナビだったので自分で設定できたため、車の幅で線を合わしていたのですが、フリードでは少し広めに設定されているため違和感があり、１ヶ月点検のときに、ディーラーに車の幅で調整をお願いしたところ、ダイナミックガイドラインの出るタイプの場合、変更はできないといわれてしまいました。

慣れてしまえばそれまでなんですが、ちょっと不便ですね。

書込番号：21859644　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーロー]

そうなんですか。
ガイドラインの調整ができないのは不便ですね。
その後、慣れましたか？
私も全く同じナビをつけて納車待ちです。
前のフリードには社外品のナビと節約して安いバックカメラを取り付けたのですが、何とダイナミックガイドラインはおろか、ガイドラインそのものがありませんでした。
その前の車はガイドラインが映ったので、車庫入れしやすかったです。
ラインはなくても、後ろが映るのだからそのうち慣れるだろうと思いつつ、乗り続けましたが、やはり不便でしたので、今回は奮発して、ちゃんとダイナミックガイドラインのつくタイプにしたのですが、調整できないのは残念です。
先に知ることができて、覚悟しとくことができ良かったです。
ありがとうございました。

書込番号：21953907

[tametametame]

リアカメラdeあんしんプラスを付けていなければ調整はできますよ。

正直なところまだ慣れないですね。
ガイドラインだけに頼ってるわけではないですが。

書込番号：21954019　スマートフォンサイトからの書き込み

ホーンの交換はディーラーでは出来ない

[メタボ１号]

先月、「ホーンの交換がホンダセンシングに影響する？」の書き込みで社外ホーンはディラーで交換出来ないがホンダのユーロホーンなら大丈夫との事で交換すると書き込みを行いました。
ところが車が納車されいざ交換してもらおうと営業に連絡した所、ディーラーではホーンの交換は出来ないと言われました。
理由が前回とは変わりどこかでホーンを交換した所、過電流が流れ火災が発生するという事があったので出来ないという事でした。
ホンダのユーロホーンなら大丈夫じゃないですかと話しましたがやはり出来ないとのことです。
交換するなら自分でやるしかないようです。

書込番号：21715777

[m@sumi]

交換したせいでセンシングの誤作動や或いはいざという時に作動しなかったりして責任は取れませんが、町の整備工場や板金屋さんとかでは交換してくれないんですかねぇ…

書込番号：21715805　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

まあ、そこのディーラーでは子供騙しの様な何かしらの理由を付けてやりたくないのでしょうね

残念ですが、何言っても無駄でしょうから次車からは「さよなら」しましょう。

書込番号：21716449

[マイペェジ]

純正パーツ以外は不具合に繋がる？

昔からよくある話ですし、その解釈が個々に異なるのが事をややこしくさせる。
その大半は考慮に値しない事だったりしますが、ホンダの弁も一応納得出来ますね。

これはもうホンダの弁を受け入れるか、或は他所でお願いするしかないのかなと。

書込番号：21716534

[メタボ１号]

ご意見ありがとうございます。
まあほとんど鳴らすことは無いとは思うのですが、今までトヨタ車で全部ディーラーで交換してもらっていたんですけどね。
一応ホンダのカタログにあるユーロホーンならと大丈夫じゃないですかと言ったんですがそれでも駄目と言ったのでじゃあ
他の車も過電流で火災になる可能性がありそれをホンダは売ってるんですねと言ったら言葉を濁していたのでこりゃ駄目だ
と思いそれ以上はあきらめました。
対応にがっかりしましたせっかく気に入ってmoduloxに乗り換えたのにディーラーの対応次第で数年でまた乗り換える事になりそうです。（私より奥さんの方が怒りが収まらない様なんですが・・・）

書込番号：21717449

[m@sumi]

＞対応にがっかりしましたせっかく気に入ってmoduloxに乗り換えたのにディーラーの対応次第で数年でまた乗り換える事になりそうです。（私より奥さんの方が怒りが収まらない様なんですが・・・）

分かります。
ウチが買った担当も信用に値しないのでもぅこのディーラーでは買う事はありません。
でも、車に罪はないので大事には乗るつもりですが。

書込番号：21717480　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ハズレ営業（ディーラー）なのかもしれませんね。話だけの印象では、やりたくないので
何とか断る言い訳を考えてるような感じですからね。

前スレの最後で書いてあった通り、営業担当にユーロホーンで（交換は）大丈夫との
言質を取ったのですよね？それなら酷い担当ですね。

書込番号：21717595

[あかビー・ケロ]

＞メタボ１号さん
純正でも交換できずとは残念でしたね。
しかし正規ディーラーなら発火の恐れがあるものは付けないでしょう。
なので自己責任で自分で調べて付けるとか量販店等で付けてもらえば良いと思いますが、そんなに奥さんが怒る理由が解りません。
トヨタも発火の恐れがあるものを付けるとは思えませんが。。

素人感覚ではホーンが原因で発火するとは思えないですけどね。取付方にに問題があったなら解りますが。

書込番号：21717797　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

ディーラーも値引き交渉が当たり前のように来る客ばかりとなって、車販売だけでは喰っていけず
メンテナンスパックや保険、メーカーOP、ディーラーOPなどの
副業で稼ぐようになって、改造が曖昧になったのも要因ではあるけど

ホーン交換と言えども改造には変わりなく、保証出来ないと断る方が正しい場合がありますね。
儲け主義で安易に交換するところもあるでしょう。

改造である認識も薄れてるだけでしょう。

替えたきゃ自己責任でご自分で。

因みにホーンはアンペア喰うから下手な交換や配線の許容を越えた場合には配線が熱を持っての火災って十分あり得ますよ。
物によっては３０Aのヒューズがあっさり飛びます。
メーカーOPならば考慮はしてるとは思うけど配線ごと換えるのがベターですからね。

書込番号：21717851

[メタボ１号]

そもそも素人考えですが新型フリードのホーン用ヒューズは１０Aでホンダ純正ユーロホーン又ミツバは4A×2なので過電流がという事自体がおかしいと思うんですが。
まあホンダセンシングに影響あるとか、過電流がとか色々理由を言われるのでどうしても交換をしたくないようです。
ディーラーでの交換はあきらめようと思います。
色々な書き込みを見ると他のディーラーでは普通に交換しているようなんですけど・・・

書込番号：21717884

[たぬき２０００]

引っ越したとかの理由をつけて別系列のホンダディーラーに相談してはどうでしょうか？

さすがに純正OP 不可というのは理不尽過ぎると思います。
カタログにフリード不可と書いてあれば別ですが

書込番号：21719325　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

フリードのアクセサリーカタログにはユーロホーンは設定されてないですよね。

そういうのも純正オプションって言うんでしょうか？

書込番号：21719365　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

＞メタボ１号さん
　
裏切られた感じで残念でしたね・・・


＞新型フリードのホーン用ヒューズは１０Aでホンダ純正ユーロホーン又ミツバは4A×2なので過電流がという事自体がおかしいと思うんですが。

比較がまずいですね・・・現在付いているホーンの負荷電流値と比較しないと比較になりません。
現在付いているホーンが仮に４Aとするとユーロホーンは倍の負荷になります。
仮に突入電流が２倍とすると　４A×２＝８A　でヒューズ容量内、ユーロホーンは　４A×２×２＝１６A　となりヒューズ容量オーバです。
あくまで仮の話ですが・・・それとホーン専用ヒューズとした場合です。

上記は長く負荷が掛かる訳ではないと思う？ので線材の太さは無視と考えた場合です。
線材を考慮すると・・・故障でホーンが鳴り止まないとき線材が発熱し出火する可能性も有るかと思います。
まぁ、発熱出火する前にヒューズが飛ぶかとは思いますが・・・最悪の場合です。



ユーロホーンが付けられる車種のヒューズ容量を確認されては如何でしょうか？
ただヒューズ交換も含まれているかも知れませんし、線材もオプションに合わせて太い線材が引かれているかも知れません。

自分のは市販のホーンを付けていますがリレーでワンクッションしています。
リレーは0,1A（以下）程度なので現在付いているホーンより負荷が軽くなります。
ホーンの配線もヒューズ容量も合った物が使われていると思いますので安心しています。



＞交換するなら自分でやるしかないようです。

それも楽しみだと思って頑張って下さい。

書込番号：21719601

[メタボ１号]

＞tametametameさん
私はＦＩＴのAccessにあったホーンと思っていたのですが確かに純正とは言えないかもしれませんね。

＞おじさん＠相模原さん
ご意見ありがとうございます。素人ですので確かに比較がまずかったですね。

今回はあきらめてフリードにオプションでホーンが追加されるのでも待ちますかね。
いつのことやらとは思いますが。

書込番号：21719844

[おじさん＠相模原]

＞メタボ１号さん

＞今回はあきらめてフリードにオプションでホーンが追加されるのでも待ちますかね。
いつのことやらとは思いますが。

フリードのホーン、可愛すぎですね・・・
諦めないで下さい。

自分もフロントバンパを外せなかったのでジェームスにお願いしました。
センシングのことが気になったので立ち会わせて頂き、配線を出来るだけアンテナから遠ざけて貰いました。
結果運転席から見て右側にホーン２台取り付けて貰いました。アンテナがあるのでホーンを左右に取り付けしませんでした。
今のところ特に不具合は出ていません。
※センシングのアンテナは運転席から見て左側にある。それと元から付いていたホーンはそのままにしてあります。

以前ジェームスで購入したホーンを持ち込んで工賃１万円程度だった思います。
ただホーンをジェームスで購入しないと取り付けて貰えません。
相談・見積もりしては如何でしょうか？

自己責任となりますがご検討されるのも良いかと・・・

書込番号：21719896

[とむ２０００]

＞メタボ１号さん
うーん、別スレでヘッドライト交換でも話題に上がっていましたが、自分(オートバックスなど含め)で何か
このような交換を行ってしまうとホンダセンシングの保証対象となりません、となると、閉口してしまいますね。。

ディーラーによってOKなところもあるのですから、いっそのことメーカに聞いてみるってのはいかがでしょうか？

書込番号：21720955

[プースケスケ]

お偉いさんが来るディーラーでしょうか？
そういう所は車検に通る範囲でも改造となると厳しくなるそうですね。
しかし、ホーンの交換もダメとか、ディーラー変えましょう。

書込番号：21721561　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタボ１号]

皆様、ご意見いろいろありがとうございました。

今回はあきらめてそのままにする事としました。

書込番号：21724993

[m@sumi]

＞今回はあきらめてそのままにする事としました。

まぁ、ホーンなんて滅多に鳴らしませんし交換したせいでディーラーでグズグズ言われるのもムカつくんでその方がいいと思います。

書込番号：21725194　スマートフォンサイトからの書き込み

[NORIゾー]

断言されても困りますね(笑)

ただ、そのディーラーなりサービスマンがやりたくない、技術がないだけだろうに。
ホンダとしての会社の方針なら、以下のような人いるのがおかしいですしね。
かなり、丁寧に取り付けしてもらってるようですよ？

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2925312/car/2539074/9102665/parts.aspx

書込番号：21726762　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタボ１号]

そうなんですよね。
色々な書き込みを見るとディーラーで交換してくれてるみたいなんでけど、とも言ってはみたのですが何かあったらこちらの責任になってしまいます、の一点張りでらちがあかなそうなのであきらめました。
まあ車自体は気に入っているので何かの機会に交換することはあるかもしれませんがね。

書込番号：21726967