ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

車検シールの位置

[tametametame]

車検を終え、車検シールが届いたので、フロントガラス右上に貼りました。

貼り終えてから、外から見るとガラスのブルーの着色部分と重なっていたため、外からは近くに寄らないと見えない状態でした！
昼間に貼ったので室内からはそんなに暗くなってはなかったので気にもしていませんでした。

貼り直しはできないようなのですが、再交付を受けた方がいいのでしょうか？

それにしても、着色部分に重ならないようにしようとするとかなり下の方になってしまいますよね。

書込番号：26163507　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

>直接警察に問い合わせて、ブルーのシェードと重なっても問題ないという回答を頂き、

道路交通法の所管は警察庁（国家公安委員会）だが、車検に関する道路運送車両法の所管は国土交通省なので、警察では道路交通法違反ではないものについて違法かどうかの擬律判断できないから取り締まってはいないってだけですね。
メールで国土交通省に問い合わせているので回答があれば情報共有します。

>スレ主さん的には解決なんじゃないですか？

違反かどうかに関わらず、貼り直すことにしたのでとっくに解決済みにして貼り直してます。
途中から、「真面目な人ですね。」「小心者すぎ」と人を揶揄するような書込みをした上に、「個人の解釈による」「誰にも迷惑かけない」と、法的に違反するかどうかの議論とは関係ないことをいちいち書き込んでくる人がいて、こんなにスレが伸びてしまっただけですね。

その間も、バニラ0525さんや肉じゃが美味しいさんからいろいろ情報を提供してもらって有意義ではありましたけど。

>犯罪者云々のような話しでは全くないのでは？

犯罪者云々のような話なんてしてませんよ。

書込番号：26172955　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

真面目ってのは揶揄してないけどな

ただしすでに書いたけどこういうパターンは法さえ守ってれば問題ないという考えにいきがち

法は完ぺきではない、だから遅れてちょくちょく変わっていく。
車両検査がハイビーム基準からロービームに最近変わったのもそう。俺はそうなる20年以上前からロービーム基準で自分で調整してきた。
変わった今でもメーカーや車種、ディーラー整備者や測定時によってもバラつきが見受けられる。今後まだ変わっていくかもしれない。
だから自己保身ばかりでなく、周りに迷惑かけない意識を持ってることが重要。

なぜ光軸のことばっか書くのかは現状迷惑な照射の車両が結構あるから。よって自分の車両も疑うのが普通。

やたら明るいフォグバルブに替えてるやつやハイビームのまま走行し続けてたり、夜に無灯火のやつも多い。
夜に無灯火は違反だったと思うが、ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。
車検シールの位置は・・・周りの人間にはどうでもいい

書込番号：26172988

[バニラ0525]

＞ナイトエンジェルさん
誤解があるようなので訂正します。
前に下のような書き込みしましたが、
警察に行ったのは私ではなく、過去のスレの投稿の中でのお話です。
誤解を招いたようで申し訳ありません。

再度言います。
警察に聞きに行ったのは私ではありませんので、よろしくお願いします。



【ゆうたまんさんが、リンク貼られたスレの中で、そのスレ主様が、警察に聞いたと言う話、貼り付けました。１年半くらい前ですが。


「警察署に行って聞いてきました。
結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。
シールが視界に入って気になり運転に支障があり、極端な話、今までのミラー付近に貼ったとしても警察としては何もしないそうです。

見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。」】

書込番号：26173030

[ナイトエンジェル]

>ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。

ちょっと横にそれますが、これは何年か前から、更新時講習などでも、基本ハイビームを推奨してるような話ししてました。
もちろんアダプティブハイビームでないなら対向車が来たらロービームは基本ですよね。

昔は基本ロービームが普通だったので、個人的には、ちょっとしたカルチャーショックでしたね。

思うに、歩行者などが感じる眩しさより、運転手から見えやすいことを優先してるみたいな。
それだけ夜間の人身事故が多いということのような。

そこで登場してきたのが、いま流行りのアダプティブハイビームですね。
基本ハイビームで、部分シェードにより対向車への眩しさを防ぎつつ、運転者の視界を確保するという素晴らしいシステムです。

書込番号：26173031　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

>ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。

個人の解釈ですか？
ハイビームのまま街中を走行して大迷惑をかけていたら道路交通法違反だよ。

第五十二条　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
２　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

書込番号：26173055　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞バニラ0525さん

あ、そんな又聞きの又聞きみたいな話しだったんですね。

ネタ元が匿名のSNSだったら信憑性は薄いかもね。

てっきりバニラさん自身が警察から直接聞いた話しだと思い込んでいました。

それは失礼しました。

書込番号：26173356　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある

何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ

　

書込番号：26173538

[gda_hisashi]

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある

何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ

絶対解は無いかな


　

書込番号：26173539

[gda_hisashi]

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある

何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ

絶対解は無いかな


　

書込番号：26173625

[バニラ0525]

私の想像的判断です。

１．警察の交通取り締まり
これは、車検シールのみ対象でされることはない、減点とか罰金の対象でないので。
まして走行中に停められることはない（はず）。スピード違反とかシートベルトとか、酒気帯びとかの取り締まり時に、シールのこと注意受けるかもしれないが、シール貼り付け自体でどうのこうの言われない（ネット情報ですが、警察が言ってる）。
（もし言われたら反論できる準備できてそうですし、機会があれば面白い、まあ、そんなトンマナお巡りさんいないと思いますが。私、マゾかな）。

２．街頭検査（国土交通省と警察が連携して公道で行う自動車検査）
改造車などの取り締まりと思いますが、主に外見で判断されるのかと思いますが、呼び込まれても何もありませんが、
もし、シールのことで何か言われるなら、また暇な時なら、楽しそう。変態ですね。


この二つが、検挙される可能性わずかにあるかもしれません。
でも、もうここ何年も取り締まりに引っかかってない、引っかかる機会がないので、あまりうろうろしない、する機会も減ったので、
特に街頭検査と思われる取り締まり、通りかかったこともないですね。
街頭検査、大都会でないと、やってないのでしょうか。
どこでしてるのか、また夜遅くでしょうか。残念ながら私の生活範囲では、お目にかかってないです。

このあたりに引っかかり、スレ建てするネタがあれば、それはそれでうれしいのですが、
なさそうですかね。
長々失礼しました。

書込番号：26173633

[gda_hisashi]

立ち寄ったショッピングセンターの駐車場で
興味本位で２０台くらい見てみました
上部着色が有る車ってあまり多くないですね
着色有る車３台
内２台は車検票なし(見えない)
多分着色部に貼っているかと思います
あと１台はぼかし部分に貼ってあり半分見える

って感じでした

センターに貼ってある車２台
2023年７月から変更だから
直前車検車、もうすぐ車検(5月、6月車検満了)
ですかね

書込番号：26173796

[バニラ0525]

車検シールの年号と月の位置が違ってる車あるので、疑問に思ってたのですが、ふと見つけたのですが、ルールがあるようです。
以下の説明ありました。
疑問が晴れました。


『年の配置は「令和5年」を右下、「令和6年」を左下、以降左上、右上、右下の順で繰り返し表示します。』


一般常識ならすみません。ご存知のない方は、豆知識としてとどめてください。
失礼しました。

書込番号：26173881

[ナイトエンジェル]

まあ要は、シールがフロントガラス上側のシェードに多少かかっても、その位置が運転の邪魔にならなくて良いという人はそれで良いだろうし、
いや、お国様が仰るように、外からハッキリ見えるように貼らないと落ち着かないし気がすまない、という人は、シェードにかからないように、もっと下に貼るで良いのでしょう。

それにしてもこのスレ伸びますね、200行きそう。

書込番号：26174075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞gda_hisashiさん
>立ち寄ったショッピングセンターの駐車場で
興味本位で２０台くらい見てみました
>上部着色が有る車ってあまり多くないですね
着色有る車３台

だからこれね、論点の、外から見える見えないの問題は上部着色(シェード)があるからなんですよね。

シェードが無ければ思いっきり上に貼れるわけですから。

いっそ国交省がフロントガラスの上部着色を禁止する通達を出せば根本的に解決するんじゃない？

書込番号：26174144　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

ちなみに、昨日の朝に海外出張から帰国しまして、本日改めて自分の車を確認したところ、添付写真の通り着色部にかかってグラデーションしてました。笑
明るく撮れていますが、上半分は暗めですね。昨年9月納車の新車、これを貼ったのはディーラーです。納車から8ヶ月弱、今まで気にしたこともなく、私にとってはこのシール位置は何の効果もなかったようです。

書込番号：26174145　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

すみません、写真添付しくじりました。

書込番号：26174148　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

個人的には、ハッキリとシールの文字が見えます。ついでに亡霊の手も？
最近の車は，シェードが薄いのでしょうね。マツダは，会社の方針で採用していないとか。

自分の車は、そうとう古いので，シェード部分は、かなり濃い目です。

書込番号：26174220

[tametametame]

既に再交付を受けて貼り直したので忘れていたが、今になって関東運輸局から回答メールがきました。


自動車検査標章については、道路運送車両法施行規則第37条の3第1項により、前方から見易いように貼り付けることとなっております。
また、貼り付け位置については、運転者席側上部で、車両中心から可能な限り遠い位置に貼り付けていただくよう指導させていただいております。
自動車検査標章を前面ガラスに貼付していることから直ちに違反となることはないと考えられますが、お車の詳細な状況が不明なため、ご心配のようでしたら自動車検査標章を再交付の上、見易い位置に貼り付けていただければと存じます。

だってさ。

既に解決済みであり、この回答を末尾に残しておきたいので、不毛な返信でこの回答が埋もれてしまわないように、返信は一切不要でお願いします。

書込番号：26237502　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

お上の公式見解のアップありがとうございました。

やはり前方から見えるように貼るは、重要なポイントのようですね。

だとするとフロントガラス上部にブルーシェードのある車は必然的にその下側に貼らなければいけないことになり、運転上邪魔になるのは否めないけど仕方ないというこでしょうかね。

今後車メーカーはフロントガラスブルーシェードは無くした方が良さそうですね。

書込番号：26237673

[コピスタスフグ]

＞見易い位置

どこから？誰から？運転席右側なら歩道側からは見え難い。左ハンドルならその逆側からは見え難い。

そもそもの掲示の主旨と矛盾する阿法な法改正。なんなら、バイクみたいにリアのナンバープレートに貼ればいいじゃん。

書込番号：26237864　スマートフォンサイトからの書き込み

プロテクションフィルムについて

[フリードカメオ]

傷予防のため、純正のドアエッジプロテクションフィルムを装着しようと思っています。
装着したことによってメリット、デメリットがあれば御意見聞かせてください。

書込番号：26138586　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞フリードカメオさん
＞装着したことによってメリット、デメリットがあれば御意見聞かせてください。

メリット
・ドアを開けた時。不注意でコンクリートとかの壁に当てた時塗装の剥がれを防ぐ

デメリット
・ドアエッジプロテクションフィルム貼り付け面にゴミ、ほこり、ワックスが付き汚れる（汚れると落ちない（落ちにくい））
・昔は多かったですが今は少ないですね、
・ドアエッジプロテクションフィルムの色とボディの色の取り合わせが悪いと目立つ（浮いて見える）

書込番号：26138631

[kmfs8824]

メリットは樹脂製などのドアエッジプロテクターと比べて装着しても目立たない。

安価。

デメリットは前述したプロテクターと比べると薄いため強い衝撃を吸収出来ない。
貼り付けタイプのフィルムなので紫外線や雨水などによる剥がれや経年劣化での黄ばみ、縁からの汚れの侵入など。

書込番号：26138637　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

フリードカメオさん

・メリット
ホンダのドアエッジプロテクションフィルムはクリアなので装着しても目立ちません。

・デメリット
将来ドアエッジプロテクションフィルムを剥がすような事があれば、フィルムを貼っていた箇所と貼っていなかった箇所で色の違いが現れる可能性があります。

書込番号：26138654

[BREWHEART]

見た目もスッキリしてて付けて良かったと思った時期がありました。
5年経過で付着汚れが目立ってきます。
10年以上で施工時に曲げた部分が変色してさらに目立ちます。
剥がしたいけど温めても剥がれないから放置してる。

次の車は何も貼りません。
傷が目立ってきたらコンパウンドで軽く磨けば良いだけだなと。

書込番号：26138700

[フリードカメオ]

フィルムの黄ばみや塗装の変色にも影響するんですね。
皆様の意見、参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：26138946　スマートフォンサイトからの書き込み

塗装不良？

[フリードカメオ]

フリードクロスター（GB7型・プラチナグレー）を今年4月に納車、今日、洗車した際に気付いたのですが、左リアフェンダー（タイヤハウスの上辺り）に今まで無かった液垂れのような跡がありました。水垢とは違い、横から見ると何かが垂れたような跡で右リアフェンダーは同様な症状はありま　せん。以前も同型のフリードを所有していた時も右リアフェンダーに同様の症状が出てメーカー保証で再塗装してもらっています。同様の症状が出た方、いらっしゃいますか。

書込番号：25984023　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞フリードカメオさん
ありがとうございます。　わかりました。
まあ、何もお役に立てませんが、

右側の白いところ、下側は、擦れて塗装が剥がれ、上側は、それが写ってるように見えます。
そこが一番気になるのですが、お答えはないみたいです。
まあ、ただの興味なので、もういいです。
失礼いたしました。

書込番号：25984144　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

元々、不確定な意見の吹き溜まり的な価格コムでは、まともになるほどと思える返答やプラスになる意見が集まるスレは全体の2割から3割もない気がします。
なぜなら少し考えればわかる事やネットに既に答えがある程度だし、クルマのカテでは販売店に最後は聞いて納得すると言う終着点があるにもかかわらず第三者に聞いて回り道する。

クルマは日常的に使っていれば多少の傷など付く、洗車は明るい日の昼間に手洗いすれば不具合も見つかる。

書込番号：25984159　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞フリードカメオさん

＞塗装不良

オイルなどによる変色では

書込番号：25984165

[ぬこ様の下僕]

＞フリードカメオさん

真ん中の縦筋の部分ですか…
何かが垂れた様な後にも見えるのですが、一応営業に問うて何の反応も無かったらコンパウンドで磨いてみます

書込番号：25984214

[イナーシャモーメント]

＞フリードカメオさん

塗装不要は嫌ですよね。
この程度なら私なら再塗装は選びませんね。

メーカー生産工場で塗られた塗装が一番耐久性がありますので。何故なら焼き付け温度が違うので

補修塗装は見る人が見れば容易に分かりますので。
塗装肌やわずかな色の違い等で

書込番号：25984450　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

下手くそなマーキングですが同じ様な液ダレと言われる箇所がある様に見えますが？
広範囲な変色もある様な…

書込番号：25984451　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいころ2]

＞フリードカメオさん

写真のどの位置の液だれのことを言っているのか、説明でもわかりずらいですね。

画像に印を付けたり、ボディに付箋を貼って場所を明示して写真を撮るなどしないと
皆さんがわからないですね。

スレ主の購入する車は塗装不良の確立が高いのですかねぇ？

過去の質問レスを見ると、今回で３台目なんですね。

書込番号：25984520

[フリードカメオ]

どうしても気になってしまうんですよね。
車は汚れや傷が付くことも理解はしているんですけど……
私は単なるクレーマー何ですかねぇ。

書込番号：25984530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬこ様の下僕]

＞フリードカメオさん

まずは営業に相談するのが一番ですよ
その後、対応してくれない様であれば板金屋さんとかに相談してどうにかならないか聞いてみるのがベストだと思うんですよね

キツい言い方になりますが4月納車の車両の外装に関して今更って感じもしなくはないです

書込番号：25984549

[バニラ0525]

他の方も気にされてますので、

右の白いところ２箇所は何か説明できませんでしょうか。

説明できない、何か弱みがあるのかと思ってしまいます。
これで何回聞いたか、とうやめようと思ってましたが、
他の方も気にされてます。
傷、反射、いこの話と関係ないことですか。
無視せず教えてください。

書込番号：25984647　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞フリードカメオさん
多分写真に丸付けた部分の事をおっしゃってると思いますが、スライドレールに付いたグリス等が垂れた跡ではないでしょうか？

液体コンパウンドや雨染みクリーナーで磨いてみてはどうでしょう。
シャンプーでは落ちないと思います。

もう納車から半年以上経ってますし、塗装不良であれば少なくとも最初の洗車で気づくはずです。

写真見ると麻呂犬さんのおっしゃる様に他の部分（特に左側の色、ツヤの違い）も気になりますが、それは写真の画質や反射等によるものなら以上です。

書込番号：25984721　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

同じような何かが垂れた染みはドアミラー付け根あたりにもあるんじゃないですか。
この手のは保証対象外だと思うけどな。
前車で再塗装させたのも凄いなと思うけど。

書込番号：25984740

[フリードカメオ]

光による反射です。
紛らわしく、すいません。

書込番号：25984952　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

追加　
光による反射は白い部分です。

書込番号：25984953　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいころ2]

香瑩と信宏さんの言う位置のシミであれば、雨ジミや、グリスの跡だと思います。
私も、香瑩と信宏さんの言うとおり、超微粒子コンパウンドやクリーナーで除去可能と思います。

書込番号：25985171　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞フリードカメオさん
ありがとうございます。
反射ですね。
左の方も何かが写ってるのでしょうね。

その縦染みの部分のみで、
ディーラーに再塗装を期待するのは、
十分無茶な要求になると思います。
以前も同じようなもので再塗装されてるとしたら、ディーラーが忖度したのてはないでしょうか。
有料でも、再塗装するリスク高いと思います。
とにかく、微細なコンパウンドなどで何かで磨いてみましょう。

書込番号：25985247　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

ディーラーに見てもらいました。
コンパウンドを使っても残念ながら修復出来ず。
たまたまディーラーに来ていたコーティング業者の方に見てもらったところ、「コーティングが硬化されるまでの間に水滴が流れ落ちたことによる跡と思われ、研磨すれば大丈夫では」との回答、次回業者に依頼する際には研磨をしてからコーティングしようと思います。

書込番号：25986957　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬこ様の下僕]

＞フリードカメオさん

解決して良かったっすねー
コーティング硬化前の水垂れ跡か・・・

書込番号：25987128

[ポルシェ乗り911]

＞モリケン３３さん
確かに、この人この価格.comの中に住んでるんじゃないか？ってくらいどこにでも回答してる人いますよね。
たいした車には乗ってなさそうだが。

書込番号：25997680　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ポルシェ乗り911さん
すみません。
僕もえんぴつで自分の名前書く前に親父の会社の98キーボード叩いてニフティの掲示板に出入りしていたので、何とかコムの書き込みが、残念過ぎて黙っていられない口でして申し訳ありません。

書込番号：25997868　スマートフォンサイトからの書き込み

パワースライドドアが反応しなかった

[mini*2]

先月、後席左側のパワースライドドアを内側から開けようとしたところ、ドア内側のレバーと運転席のパワースライドドアスイッチ、どちらも反応せず開かなくなることがありました。
（乗るときは問題なく、駅まで走った後で）

そこで、運転席のパワースライドドアスイッチ横のメインスイッチをOFFにし、手動で開閉し、ONに戻しました。
その後自宅まで走り、運転席から操作したところ、問題なく開閉し、その後も大丈夫です。
（バッテリーは新しいものに交換したばかりで、問題ありません）

何となく気持ち悪いですが、同様のケースに遭われた方はいらっしゃいますか？

書込番号：25966762

[ひろ君ひろ君]

乗り込んだ時に軽くメインスイッチに触れてしまった可能性はありませんか

トヨタ車で似たような経験があります

書込番号：25966770

[mini*2]

＞ひろ君ひろ君さん

レスありがとうございます。
いえ、それはないと思います。
最初、同乗者がドアのレバーを操作して開かず、その後私が運転席のスイッチを見たときも、オンの状態でした。
開かないので、スイッチをOFFにしたこともハッキリ覚えています。

書込番号：25966773

[torakky00]

内側から開かないのはチャイルドロックがかかっているのではないでしょうか？
違いましたらすみません。

書込番号：25966783

[YASSY 824]

同乗車のレバーの引きが甘かったのでは？
開き始める前に手を離したとか。
トヨタ車で似たような経験があります。

書込番号：25966784　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

バッテリー交換後にパワースライドドアのリセット作業を行ったかどうかですね。

書かれてる症状になります。

また、スライドドアを開けてる状態でバッテリー交換作業をすると、一度手動で開閉しないと電動で動かなくなります。

電動で動作出来ればリセット作業は終わってます。

書込番号：25966785　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞mini*2さん

こんにちは、バッテリー交換時にファームウエアが寸断した可能性が疑われますが。
その後の手動への切替などでリセットされたのではないでしょうか。

書込番号：25966787

[mini*2]

＞kmfs8824さん
＞里いもさん

ありがとうございます。
バッテリー交換の可能性があるとのことですか。
交換後も、問題なくパワースライドドアを使えていましたが。
メインスイッチをオフにして、何かの設定がリセットされたのであれば嬉しいです。
（このスイッチはずっとオンで、動かしたのは今回が初めてでした）

書込番号：25966799　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞mini*2さん
前期後期7年ちょい使用した中で開かくなった記憶は無いです。
バッテリーも交換した事ないですけど。
他の方も言われてますがバッテリー交換後の復帰作業が原因かも

書込番号：25966804　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞torakky00さん

チャイルドロックではありません。
必要な歳の子供がいないので、まったく使いません。

＞YASSY 824さん

それは何回もやりました。

いずれにせよ、レスありがとうございました。

書込番号：25966807　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞kmfs8824さん
＞里いもさん

ちなみに、バッテリー交換は業者に依頼しましたので、メモリバックアップを取ってくれていたようですし、（HVではないので）アイドリングストップするよう、自分で内部抵抗値のリセットを行っています。
7月末の頃でした。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0710002/blog/591737

書込番号：25966874

[ポン吉郎]

関係ないかもですが
他車でドアロック動作不良で、シフトをパーキングを入れればロック解除設定なのに解除できずに片側のスライドドアだけ開かなかったことはありました。（たまに不調）
後日修理しました

書込番号：25967811　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

皆様、レスありがとうございました。
今日も家族の送迎で使いましたが、パワースライドドアは快調に動作しました。

バッテリー交換との関係じゃないかとコメントして下さったお三方に、グッドアンサーを付けさせていただきました。

書込番号：25967849

燃費について

[フリードカメオ]

フリクロHV（GB7）が新車納車されて早4ヶ月、走行距離は約4000キロ。そこで気になった点が2つあります。
�@純正ナビの音声認識機能が誤認識することが度々ある。
�A燃費が徐々に悪くなってきている。
「ディーラーに聞けば」という意見が多いと思いますが、私のように思っている方、おりますでしょうか?

書込番号：25878277　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞フリードカメオさん

他社ナビ利用（デンソー製）ですが。
�@　純正ナビの音声認識機能が誤認識することが度々ある。

逆に音声認識機能が素晴らしい機器なんて聞いたことがないのですが。たぶんおまけ。
「Hey Siri」「OK　Google」などネットで外部のサイトに音声認識を任せているものが良いと思います。
スマホナビで検索してからNaviCon経由で設定してはいかがでしょうか。

�A　燃費が徐々に悪くなってきている。

5月から乗り出したとして、気温が20℃前後から35℃くらい変化をしています。エアコンひとつとっても現在はフルパワー稼働中では？
燃費は気候や乗車人数、運転の仕方などによりますので、何とも言えません。半年から1年くらい乗って傾向を考えてみてください。

書込番号：25878299

[スーパーアルテッツァ]

フリードカメオさ

燃費に関しては気温の影響でしょう。

UPしたグラフは我が家のe：HEV（フリードではありません）の月毎の燃費です。

このグラフをご覧いただければご理解できるかと思いますが、6月→7月→8月と気温の上昇と共に燃費が悪化するのです。

つまり、エアコンの稼働が少ない春や秋が最も燃費が良化傾向なのです。

ただし、気温が低い冬はエアコンを使用しなくても夏場よりも燃費が悪化します。

この冬場の燃費ですが、車内を暖房する為にエンジンの冷却水を使うので、冬場に暖房を使うとエンジン水温を上げる為にエンジンが起動するのです。

更には暖房を切っていても夏よりは気温が低い冬の方が燃費は悪化傾向です。

書込番号：25878347

[cocojhhm]

＞フリードカメオさん
燃費が徐々に悪くなっているというのはどのくらいの数字でしょうか？
他車種に乗って５ヶ月目ですが段々燃費は良くなっています。流石に８月は伸びが止まりましたがそれでも納車時と変わらない程度です。
仮に２割以上落ち込んでいるのならディーラーに相談していいかもしれませんが、それ以下ならエアコンや走行距離の違いなどによるものでしょうから様子見でしょうね。

書込番号：25878354　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

なるほど……
燃費の件は気温の影響なんでしょうね。

書込番号：25878364　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞フリードカメオさん
燃費の数値ですが、
何を指標にされてますか？
ホンダトータルケアの燃費記録か、
ドライブノートの燃費か、
生涯燃費というものか、
メーターの出る生涯燃費か、
または、満タン法の燃費とか、
何を見られて、判断されてるのか
だんだん減るのは何か教えてください。

書込番号：25878383　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

メーターの出る生涯燃費です。

書込番号：25878394　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

ガソリン満タン時には平均燃費の数値が19とか20とか出ていたんですが、最近は16とか17位しか表示されません。

書込番号：25878400　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

音声認識に関しては貴方の滑舌の問題かもしれません。

書込番号：25878418

[バニラ0525]

生涯燃費の数値が減ってくるのは、よくあることです。
走行距離が増えるとだんだん、ほとんど変化がなくなってきます。
これをもとに、
燃費が悪化するとか、心配される方この掲示板でもよく見かけますが、
ホンダですので、
ホンダトータルケアとか、見られないですか？
そこで、１日の燃費とか、ドライブノートでは、
走行前後の燃費とか、見られますので、
それを参考にされたほうがいいと思います。
それをされてないなら、
走行距離と、ガソリン給油による、
満タン法で、算出されるのが、確実とは思います。

書込番号：25878419　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞フリードカメオさん
＞平均燃費の数値が19とか20とか出ていたんですが、最近は16とか17位しか表示されません。

時期とちょっとした渋滞などで簡単に変わる範囲だと思いますけどね

空気圧の確認とかも豆にしたら多少変わるのでは？

書込番号：25878439

[ゆうたまん]

＞フリードカメオさん
＞燃費が徐々に悪くなってきている。

車種は違いますが、フィットのe:HEVに乗っています。

燃費は春と秋の気温20度位がよくて、寒くても暑くてもよくなりません。

これから涼しくなるとまたよくなってくると思いますが、冬に暖房使うとまた悪くなります。
かと言って、暖房入れなくても外気温が低ければ燃費は思った程よくありません。

エアコンはオートで使ってないのでわかりませんが、風量が小さい程燃費はいいです。
フィットはエアコンの効きがいいので、夏は23度、冬は25度位で風量1か2。
同じ道での比較で、年間で良い時と悪い時の差は1割強です。

書込番号：25878500　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

月別燃費

6年11万キロのFIT3後期HVですが皆様の意見と違い夏場が最も燃費がよくなってます。
i-DCDなので構成としてはフリードと同じかなと思います。
ACは年中入れっぱなしで夏場24℃冬場22℃ぐらいの設定です。
冬場はもちろん燃費が落ち込みますが夏場は外気温31℃を超えたあたりから落ち出すみたいです。
ちょい乗りはできるだけさけ通勤メインなので日中の一番気温の高い時間帯はあまり走っていません。
今年に限った話ではなく購入以来だいたいこんな感じです。
エアコンをつけっぱなしだとこういうデータもあるということで参考まで。

書込番号：25880761　スマートフォンサイトからの書き込み

オートリトラミラーについて

[mini*2]

質問です。
ドアミラーがスマートキーの施錠ボタンで閉じ、解錠ボタンで開くオートリトラミラーですが、

駐車→手動でドアミラーを閉じる

をしてしまうと、オートリトラミラー格納が、キーレス連動から手動のみに変わってしまうという理解でいいでしょうか？
実際、これをやると、降車・施錠して次にスマートキーで解錠しても、ドアミラーは開いてくれません。

オーナーズマニュアルに書かれていないようなので、伺いました。

書込番号：25789309

[☆ポコ☆]

＞mini*2さん

ごめんなさいフリードに関しては知らないですけど、それってどの車でも当たり前の事だと思います。

書込番号：25789318

[mini*2]

＞☆ポコ☆さん

返信ありがとうございます。常識でしたか。
恥ずかしながら、オートリトラミラーの付いた車を初めて持ったので、知りませんでした。
前の車の癖で、ついつい駐車したら手動でドアミラーを閉じてしまいます。
そうしないよう、気を付けないといけませんね。

書込番号：25789335

[神楽坂46]

＞mini*2さん
＞駐車→手動でドアミラーを閉じる
＞をしてしまうと、オートリトラミラー格納が、キーレス連動から手動のみに変わってしまうという理解でいいでしょうか？
＞実際、これをやると、降車・施錠して次にスマートキーで解錠しても、ドアミラーは開いてくれません。

正解だと思いますよ

ドアミラーのボタン閉めるでOF（閉まったまま）、ドアミラーのボタン開けるでON（開いたまま）になっているはずです

ホンダ車、トヨタ車は（全部か分かりませんが）多いみたいです（１回試されてみてください）

書込番号：25789472

[ZR-7S]

＞mini*2さん
初めてのオートリトラミラーは戸惑いますよね。私もそうでした。
ロックの確認にもなるので、早く慣れると良いですね。ちなみに、
セレナ、アルトは電源オフで格納、始動で展開でしたが、
フリード（旧型）は電源オフで格納、電源オンで展開なので、最初戸惑いました。

書込番号：25789508

[スーパーアルテッツァ]

mini*2さん

下記のフリードの取扱説明書のオートリトラミラーの「さらに詳しく」のところに記載れています。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freed/2023/details/136178090-6095.html

上記のように「格納スイッチを押してドアミラーを格納した場合、オートリトラミラー機能ではドアミラーを元の位置に戻せません。」と記載されています。

という事でmini*2さんのお考えで正解です。

書込番号：25789544

[mini*2]

＞神楽坂46さん
＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
やはり、それで合っていましたか。

オーナーズマニュアルでも、同じ文章がP.165の右側に書かれてありました。

書込番号：25789614