ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

サイドロアスカート後付け

[絶品晩御飯]

フリードG HondaSensing FF ６人乗り納車待ちです。ディーラーオプションでハンズフリースライドドアをお願いしてます。今になってサイドロアスカートを取り付けようか迷っています。工賃を削減すべくDIYで取り付けようと考えていますが、ハンズフリーのセンサーがロアスカートに干渉したりしないか少し心配な面もあります。どなたかハンズフリースライドドアを選択して、サイドロアスカートを後付けされた方いらっしゃいますか？

書込番号：22071230　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

保証がなくなるのでは？
リスクとトレードオフでメリットがあるかよく検討された方がよろしいかと思います。

私ならディーラーにお願いします。
純正部品ならなおさらです。

書込番号：22071311　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

納車待ちなら追加出来るんじゃないですか？

書込番号：22071523　スマートフォンサイトからの書き込み

[絶品晩御飯]

＞かず＠きたきゅうさん
返信ありがとうございます。
たしかに保証の面を考えればディーラー依頼が一番いいですよね。
ハンズフリーは電子部品なんで、保証については事前にディーラーへ確認致します。ありがとうございます。

書込番号：22071537　スマートフォンサイトからの書き込み

[絶品晩御飯]

＞とよさん。さん
ご返信ありがとうございます。
追加する場合は、追加工賃を支払うようになりますよね？(無知で申し訳ないです汗)
できれば、ディーラー工賃を削減したいと思って、自力での取り付けを検討している次第です。

書込番号：22071539　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつやぼや]

私も後付けしてもらいましたが工賃そんなに高くなかったと記憶してます。
ディーラーで工賃込み46000円くらいでした。

ただ、コーティングしてたのでサイドロアスカート分のコーティングをプラス3000円でしてもらいました。

書込番号：22071674　スマートフォンサイトからの書き込み

[みん０１]

＞絶品晩御飯さん

私はディーラーでサイドスカートの取付してもらいましたが

今後自分で取り外して再度取付することがあるかもしれないので

取付説明書をディーラーでもらっていたのですが、それによると

純正部品だからと言って、ボルトやタッピングでポン付けというわけではなく

一部車体のカットなども必要です、なのでそういった道具をお持ちで

自分で新車をカットする勇気があるのならDIYで取付けてもいいと思いますが

そうでないのなら、ディーラーに取付けてもらった方がいいと思いますよ。

書込番号：22071730

[絶品晩御飯]

＞まつやぼやさん
ご返信ありがとうございます。私の場合、ハンズフリースライドドアオプションを選択しているため、通常工賃＋αかかる可能性があります。
まつやぼやさんはハンズフリースライドドア設置後のロアスカート取り付けでしたか？

書込番号：22071769　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

ハンズフリーとサイドロアの組み合わせが出来るかは、カタログ見ればわかると思います。

組み合わせ可能なら、基本干渉しないと考えて大丈夫な気がします。

前期のステップワゴンの無限サイドは、カタログにNGありましたし…

何れにしても、DIY検討は、工賃含めDに相談されてからの方が宜しいかと(^^ゞ

書込番号：22071860

[みん０１]

＞絶品晩御飯さん

すみません書き忘れていました、ちなみにハンズフリースライドドア装備車にサイドスカートは取付は可能で付けている方はいます↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/1544618/blog/40992498/

センサーの部分の画像もありますが、それがボディ側についているのか、サイドスカート側に付いているかはよくわかりません。

書込番号：22071951

[絶品晩御飯]

＞みん０１さん
追加のご返信ありがとうございます。
みんカラ大変参考になりました。センサーの形状、おおよその位置が確認できました。ハンズフリーが先に付いてても、特に加工等必要なければ工賃も割高にならないかもしれませんね。

書込番号：22072238　スマートフォンサイトからの書き込み

[食堂親父]

自分も今フリードを検討中でカタログとにらめっこしてますが、オプションカタログには「ハンズフリーとロアスカート同時装着ならロアスカートを先に取り付けてください」と書いてますね。
後付けされるならハンズフリーを外してからということになるかもですね。

書込番号：22073333　スマートフォンサイトからの書き込み

[絶品晩御飯]

ご返信いただいた皆様

この度無事に納車されました。
サイドロアスカートは結局後付け要検討にしました。
ハンズフリースライドドアは付けてますが、ロアスカートを付けるとセンサー位置のステッカーを再貼り付けしないといけない感じでした^^;
サイドスカートなしでも十分カッコイイ車でしたので、満足しています！
ご相談にのっていただきありがとうございました！

書込番号：22180148　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフモールについて

[フリードカメオ]

最近の暑さの影響なのか、ルーフモールが一部めくり上がりました。同様の症状が出た方、いらっしゃいますか？

書込番号：22060045　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき２０００]

＞フリードカメオさん
状態の判る写真ありますか？
会社で乗ってる人いるので明日見てみます

書込番号：22060199　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

すいません。
写真はありませんが、手で戻してしまいました。

書込番号：22060217　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

＞フリードカメオさん
外れやすいようですね。ディーラーに持って行くと経年劣化で交換となるようです。
みんカラでも事例がありました。交換費用は両方で7000円くらいです。

納得できないかもしれませんが、外れる前に交換してください。対策品に変わってる可能性もあります。
高速などで外れて他の車やバイクに当たったら大変です。

国交省の不具合情報、ホンダお客様相談室でも複数情報があったようです(みんカラより)

書込番号：22060468

[フリードカメオ]

ディーラーに問い合わせはしていませんが、無償交換になる可能性がありますか？

書込番号：22062914　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

＞フリードカメオさん
みんカラの投稿ですと無償交換は無理なようです。

購入して間もないとか懇意にしているディーラーでしたら無償の可能性はあります。

書込番号：22063799

純正ナビか社外ナビかのご相談

[まずるさん]

表記件に質問させてください。
来月末納車予定なのですが、ナビの仕様について困っております。

現在シャトルHVを使用しており、純正のギャザズナビVXM-185VFiのルート案内がイマイチ（高速走ってないのに、高速のルートとなる、道案内が微妙など…）のため、社外ナビのストラーダCN-RX04Dを準備しディーラーさんに取り付けてもらう予定です。また、上記のストラーダに変更する一番の理由がナビでiPhoneの動画を見たいためHDMI対応のものが欲しいためです。

そこで社外ナビを使用するにあたり下記助言を頂きたく、ご協力ください。

�@ストラーダに変更する懸念として
・バック時のガイドラインがハンドルと連動しない
・ハンズフリーが使用できない
は理解しておりますが、その他にデメリットございませんか？

�A純正のリアカメラとつないだ場合のガイドラインについて
ハンドルと連動はしないが、ガイドライン自体は表示されるのでしょうか？

�Bナビ性能のついて
同じパナ製の為、ナビ性能にあまり変化はない？

�Cスマホの動画を見たい場合
その他オススメのナビはありませんか？

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：22042617　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

おそらく、何かが良ければ何かが悪い。

なにで妥協できるのか、欲しいものに欠点がないものはないと思います。

経験して自分で感じるしかないかと思います。

私的には175VFiですが、ナビの案内含めて、全く不満はないです。

書込番号：22042693　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずるさん]

＞かず＠きたきゅうさん

実にシンプルな回答ありがとうございます。

ただ…悩みは何１つ解決せずです。

困りました

書込番号：22042775　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞まずるさんさん
ストラーダだとハンズフリー用ボタンを使おうとするとご自分で抵抗をかました配線を作るかKJ-H102SCを流用して作るかでしょうね？（ディーラー取付の基本は最低限ギボシ接続位です）
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000996344/SortID=21576425/

バック時のガイドラインは何処のナビでも表示します。
ステアリング連動だと社外ナビだと対応出来る物は無いと思います。

パナソニックナビだとDOPナビと社外ナビ性能はナビソフト自体あまり変わらない様なのであまり変わらないと思います。

HDMIを直接入力出来るナビはイクリプスナビ以外上位機種なら何処でもあります。
画像が少々落ちてもOKならHDMIからRCA変換ユニットがあるのでRCA入力端子があるナビならどうにでもなります。

それ程色々なナビを使った事はありませんがアナログパナソニック、トヨタDOP NSZT-61Gイクリプスはナビ案内はNGでした。

自分の車には古いサイバーナビ、もう一台の車は楽ナビですが案内は自分に合っています。

まずるさんさんの要望だとAVIC-CZ902が良いのかも知れません？

書込番号：22043026　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

であれば、サイバーナビの最高峰をお選び下さい。

書込番号：22043073　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

�@ストラーダに変更する懸念として
>バック時のガイドラインがハンドルと連動しない

連動してもその通りに車が動くわけではないからなくても慣れる。

>・ハンズフリーが使用できない
ステアリングのハンズフリースイッチは使えるようにする方法がありますよ。

�A純正のリアカメラとつないだ場合のガイドラインについて
ガイドライン自体はナビの機能だから表示されるのでしょう。

�Bナビ性能のついて
ふだんインターナビルートを使っているのなら、それを使わないようにすれば今のナビでもルート案内の不満が解消されるかも。

�Cスマホの動画を見たい場合
運転中はドライバーはみられないのだから、助手席なり後ろの席に座っている人がスマホかタブレットでみればいいのでは。

それよりも、純正ナビのときは、turn by turnは重宝していませんでしたか？

書込番号：22043129　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずるさん]

＞Ｆ　３．５さん
ハンズフリーは現状使ったことがありません。
運転中は電話しない！

やはり、メーカーが同じだと、性能自体はそこまで変わりませんよね。
私はいいのですが、嫁がやや方向オンチなので、ナビ性能は大事にしたかったので…

やはり、半端にストラーダにするぐらいなら、パイオニアですかね。

ちなみに、型落ちのAVIC-CZ901と902はほぼ差はないと思っているのですが、その認識でよろしいでしょうか？

書込番号：22043199　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずるさん]

＞かず＠きたきゅうさん
コメントありがとうございます。
パイオニアには視野には入れておりました。
一応イエローハットで、見積もりはとっており、価格差大分あるなぁで検討していたところです。

書込番号：22043204　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずるさん]

＞tametametameさん

コメントありがとうございます。
ガイドラインの連動ですが、これも私はあまり興味はなく、妻の意見です。
確かにおっしゃる通り、その通りに動くわけではないので、慣れの問題ですね。

ナビ画面での動画の視聴ですが、曲のpvなどをみんなで共有しながら…なので、できればナビ画面でしたいところです。

turn by turnは個人的にはナビの音声案内、画面の表示もあるので、マルチインフォにまで出さなくても…と思ってます。

書込番号：22043244　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

少し社外ナビにする背中を押しましょう。

ホンダの純正のバックカメラの性能は10年前レベルでがっかりしますよ。

2500万円のNSXでさえ軽自動車以下のレベルですから。

書込番号：22043390

[Demio Sport]

自分も他社ですがパナナビを使用してます。

下の娘が初心者マークなので、一時停止や踏切、制限速度表示の安全運転支援は助かります。

他の方が全てお答えなので、�Cのiphone動画再生の過去のクチコミです。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000993818/SortID=21462264/

みんカラでフリードハイブリッドに同ナビを装着した方のパーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/436608/car/2524068/8964433/parts.aspx

書込番号：22043540　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずるさん]

＞餃子定食さん
バックカメラは純正のものを使用しようと思いましたが…

確かに、夜間のノイズはひどい…

買い替えを検討します。ありがとうございます。

書込番号：22043581　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずるさん]

＞Demio Sportさん
ご丁寧にありがとうございます。

ブルーレイの再生と、安全運転支援の表示は優位性がありますね。

予算的なことを考えるとストラーダ、ナビ性能重視ならサイバーという感じですね。

最終は嫁と相談となりそうですが…

書込番号：22043594　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずるさん]

みなさま

いろいろとご意見ありがとうございました。
いろいろと悩んだ結果、パイオニアのサイバーナビAVIC-CZ901に決定しました。

理由として、
・ナビ性能が抜群
・スマホの動画がナビ画面で視聴可能
・リアクルーズモード搭載で、ナビとリアモニターを別々の再生が可能（子供にはDVDを見せながら、親はほかのことができる）
ためです。

取り付け部品等は以下を考えておりますが、
ご意見（部品はこちらのほうがいい、ほかに購入しておくものなど）ありましたら、ご教示いただけないでしょうか

�@ナビ取り付けキット：KJ-H62DE
�Aバックカメラ変換アダプタ：RD-H101BC
�Bステリモケーブル：KJ-H102SC
（アタッチメント：０８B40-TDK-U00Aはディーラー手配）

その他、単品機器として、
・ドラレコ：ND-DVR1
・リアモニター：TVM-PW910
・雑品（HDMIケーブル、USBケーブル、Lightning digital AVアダプター）

を購入予定。

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：22056085

[jsma]

＞まずるさんさん

ディーラーオプションのUSB接続ジャック(08A51-TDK-A20または08A51-TDK-A10)と
社外品のUSB変換ケーブルとHDMIケーブル
https://store.shopping.yahoo.co.jp/jusby-auto/honda-usb-type2.html
https://store.shopping.yahoo.co.jp/jusby-auto/10000133.html

これらでセンターコンソール下の純正位置にUSBとHDMIポートが付けられます

写真の名称入りパネルは別途39115-TDK-J01が必要です

書込番号：22057183

[Ｆ ３．５]

＞まずるさんさん
�@ナビ取り付けキット：KJ-H62DEを購入するなら08B40-TDK-U00Aは必要無いかと？
08B40-TDK-U00Aを使うなら取付キットはKJ-H40DE等のキットでもOKだと思います。

過去の書込みを参考されるとわかり易いと思います。（他もあります）
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=20243212/

書込番号：22058572　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずるさん]

＞jsmaさん
コメントありがとうございます。
ディーラーからは、純正のジャックは無理なので…と言われ、むき出し配線のつもりでしたが、これを参考にし、ディーラーと話してみます。
ありがとうございます。

書込番号：22058621　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずるさん]

＞Ｆ　３．５さん
キットについては、ディーラーとカー用品店それぞれに聞いて自分ではあまりちゃんと調べておりませんでした。

実は昨日注文をかけてしまったため、変更はできるかと思いますが、大きな価格差でも無いため、このままで行こうかと思います。

ただ、ディーラーには不要な場合は、キャンセルして、もらうよう交渉します

書込番号：22058676　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずるさん]

＞Ｆ　３．５さん
当初よりアドバイスありがとうございます。
本日ディーラーに行き、取付キットについてはkj-h62deのみで可能とのことで、その分、追加でお願いしたセンターロアの改造とリアモニターの取り付け工賃をタダにしてもらいました。

納車まで1ヶ月、満足いくクルマになりそうです。

書込番号：22060459　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

自分的には社外ナビを付けるならサイバーナビが良いかと思います。
今、自分は乗っている車で6年前くらいのサイバーナビを使用していますが案内はわかりやすくわりと正確で助かります。
この信号を右ですみたいに近づいたら案内を言ってくれますので走り間違いにくいです。
変な案内をするようなことも今のところありませんでした。
地図更新もSDカード経由でPCからできますし
純正ナビの中身はPanasonicに作らせてるものらしいのでストラーダですと変わらないかなと思います。なのでナビ性能が劇的に良くなることは望めないと思います。

書込番号：22076009　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンバレかずくん]

２０１６モデルですが、昨年１２月に購入して１万km超えたくらいです。
１月〜３月はリッター２０km出なかったですが、春〜秋は平均でも２０km出てますね。
街中〜田舎道の半々くらいの走行です。
一回５０ｋｍ以上乗ることが多いですが、それがいいのかな？
燃費は結構気にしてアクセルワークしています。
参考にしてね。

書込番号：22240177

今年中にマイチェン！？

[りんちゃんマン]

下記のサイトに今年の12月にマイチェンとの情報が！
http://car-report.jp/blog-entry-1698.html?sp
てっきり来年になるとばかり思っていましたが…。
いよいよ、ダウンサイズターボの登載か？
詳しい情報を手に入れている方、いらっしゃいませんか？

書込番号：22038990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

最近大切に物使っているのですけど

なんと順番に壊れています・・・

高級車は乗れないので僕はこれは朗報です・・・

最近はハイブリッドですけど２モーター？が多いようですね

・・・

書込番号：22039174

[えくすかりぱ]

1リッターターボは多分、新型フィットの目玉に
なると思うのでマイナーチェンジのフリードに
搭載される事はないと思います。

フィットと同程度の売り上げなので、フェイスリフトとカラーの増減程度てはと思われます。

書込番号：22039423　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

そのサイトの予定情報は全くあてにならない。
確定情報を後から更新してるだけ

書込番号：22039428　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき２０００]

＞りんちゃんマンさん
2016年にフルモデルチェンジしてから２年たっているので、マイナーチェンジの話が無いかいろいろチェックしています。

今年中にマイナーチェンジがあるならいろいろな雑誌にも記事が載ると思うので、
そのサイト情報は特別仕様車か機能追加をマイナーチェンジと誤報している可能性あります。

マイナーチェンジの時期について
大方の予想は登場から３年後となる来年の秋以降が濃厚っぽいです。
※その頃には新型フィットのダウンサイジングターボが登場しているので、フリードにも搭載されると思います。

マイナーチェンジの内容について
あくまで噂レベルですが
ダウンサイジングターボは濃厚っぽいです。
あとフロントリアのバンパーデザイン変更
センシングの機能追加
上位グレードはLEDフォグ搭載
シャークアンテナに変更
その他フィットのマイナーチェンジを見て小改良あるかもしれません

マイナーチェンジの半年前にはディーラーにも情報が流れると思うので、
年内の話であれば営業マンに聞けばわかると思います。

書込番号：22039701

[緋色幻夢]

他のサイトでは、MCしても効果が上がらないヴェゼルのてこ入れを優先して
来年のフィットに先行して、iMMD採用ハイブリッド、ターボモデルの投入とかありますね。

フィット→シャトル→フリード→ヴェゼルぐらいが正順で、変則は噂の類かなぁ。
今年というのは、PV稼ぎのためのネタだと思います。

書込番号：22039869

[りんちゃんマン]

＞緋色幻夢さん
＞たぬき２０００さん
＞かず＠きたきゅうさん
＞えくすかりぱさん
＞ぽちどらごんさん
ありがとうございました。
シエンタにモデルチェンジを１年先行され売り上げを逆転された二の舞いにならぬよう、ライバルにマイナーチェンジ時期を近付ける作戦に出たのかと思いました(^_^;)。

私の車の車検が2019年３月なので、もしそうなら、マイナーチェンジ後が買えるかもと期待していたのですが、期待はずれでしょうか？残念！

書込番号：22040083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューファイブ]

私も今年の12月マイナーチェンジに期待しています。
この記事が本当だったら最高なんですけどね。

書込番号：22041668

[プースケスケ]

マイナーチェンジでパドルシフトつかないよなあ〜
別にフリードには必要無いんだけどあるだけで運転の楽しさ変わってくるんだよなぁ
モデューロにもつかなかったからまず無いだろうな。
フリードだけにつかないのが納得いかないですわ。
ターボが出るんなら付けて欲しいなぁ

書込番号：22043160　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき２０００]

＞プースケスケさん

マイナーチェンジでダウンサイジングターボが追加されると思います。
燃費重視のグレードだけでなくRS系のグレードが追加されたらパドルシフトがあるかもしれません。

シエンタに販売台数で負け続けているので、思い切った改良してほしいです。

書込番号：22047966

[りんちゃんマン]

ご返信くださった方々、ありがとうございました。
やはり、フィットのモデルチェンジより先っていうのはなさそうですね。
今年中はきっとないだろうと言うことで諦めかけています。

もし、朗報をどこかで見つけられましたら教えてください。今後ともよろしくお願いします。

書込番号：22066159　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ステップワゴンスパーダももマイナーチェンジもビッグチェンジと言っていいくらい顔を変えてくるくらいですから、フリードも同じ顔になるかも！

書込番号：22066795　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドスギアノス]

MCシエンタ契約しようとハンコ持ってDへ行ったのですが、3列シートには新色のベージュは選べませんとの事で、嫁さんがじゃあ要らない。と言ってキャンセルして来ました(ToT)

そこでフリードMCの記事を見つけてしまい、ホントに年末年始にMCあればこちらに鞍替えしそうです。

MCしても装備で勝る物が一つも無かったシエンタですので、トヨタブランドもそろそろ見限る時期なのかな。

書込番号：22105433　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんちゃんマン]

＞ドスギアノスさん
私もわずかな希望を胸に、ディーラーで聞いてみましたが、「雑誌では年内に、と出ているようですが
そんな情報はないですね…。」との返事。

これできっぱり諦めが付きました(^_^;)。

書込番号：22106393　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューファイブ]

１２月にＭＣ情報は雑誌にもネットにも出回ってるんで私はあきらめません。

書込番号：22121358

[koaraja]

全車速制御ACCが付いたFREED早く販売してほしいですね！年内にならば万々歳ですよね。

書込番号：22161580

[ぽちどらごん]

見てからですけど・・・

守る君に入っているのですけど

僕の車のホイールの汚れ具合見て皆驚いていました！

ホイールカバー外すと真っ黒さびだらけ

タイヤ交換時もホイールが１個外れずタイヤ交換された方も驚いていました。

皆そんなディーラー様やめてしまえと・・・

他のディーラー様かこれから他メーカーに乗り換えも検討しています。

メーカー様から直接車購入した方が良いかも

書込番号：22161680

[たぬき２０００]

＞ぽちどらごんさん
何度読み返しても今年中にマイチェンとの関連性がないように思います

ホイルが凄く錆びているとの事ですがたまにはローテーションするなりして
タイヤとホイルの点検をした方が良いですよ

融雪剤を使う地域であれば足回りの高圧洗浄などもやった方がよいと思います

書込番号：22161933

[ぽちどらごん]

４月にディスクパッド交換

先月６ヶ月点検！

タイヤ交換時ホイールカバー外してわかりました・・・

守君ってなんだろうと

マイチェンとの関連性はあります・・・

僕の車ではないですけど・・・

信頼できるディーラー様でないといけないのが良くわかりました。。

zzz・・・

書込番号：22161947

[たぬきばやし]

＞ぽちどらごんさん
結局、誰の車なんですか？

ディーラーの対応が悪いのと、マイチェンとは関連ないです。

書込番号：22163616

[ぽちどらごん]

狸ばやし　様

こんばんわです

僕の軽自動車ですね

とても守る君とは言えない状況の点検ではないかと

大蔵省は鉄腕なので次回はないような気がします・・・

そういえばディーラー様ですけどカーズ？オートテラス？

と２系統あるんですねどちらがよりよいんですかね

マイチェンってあるのでしょうか？

・・・

書込番号：22163983

夏場のエアコン

[シンジ1999]

こんにちは。
セレナのC25から乗り換え検討し、
ほぼフリードかなと思ってお店に見に行きました。
気になってた後席のエアコンですが、ミニバンのように吹き出しの口がありません。
2、3列目のこの時期、暑くないですか？

チャイルドシートが2列目固定なので、助手席に座る訳にいかず、心配です。
試乗でもなかなか分かりにくいところなので、ユーザーさんの感想教えてもらいたいです。

それ以外はほぼ確定のつもりでしたが。。。

書込番号：22028449　スマートフォンサイトからの書き込み

[何度でもちゃんちゃらふっふ]

試乗したあと、エンジンをかけたまま　後ろの席に座ってみるだけだと思うけど。

自分で体感するよりも　知らない人の意見の方がいいみたいね。

書込番号：22028454　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞シンジ1999さん こんにちは

セレナは2000�tがベースで、フリードは1500�tがベースじゃなかったかなと。
すると、車格の違いが大きく、後部座席へのダクトなど省略されてる可能性があります。
またエアコンのエンジン負担などから冷房能力も下げられてるでしょう。

書込番号：22028482

[チルパワー]

＞シンジ1999さん

自分で想定する風向きにセットし
営業マンが運転
ご自身は2−3列目に乗って確認するのが一番です。

書込番号：22028536

[緋色幻夢]

所詮、フィットベースなのでグレイス以外では後席に無いですね。
普通に暑いと思いますよ。

ステップワゴン、オデッセイにはあるようなので、快適性をミドル並みに要求するなら
車選びを一ランク上げてから再考したほうが良いと思います。

書込番号：22028559

[豪雪オヤジ]

エアコンの吹き出し口は運転席と助手席の下にもあります。所有者ですので間違いないです。ここで聞いても推測で答える人がいるのでお気をつけ下さい。

書込番号：22028575　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

↑所有者なのに質問の意図が分かってないのね…残念

書込番号：22028614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆれないで]

他車種ではありますが・・

後席に吹出口のないミニバンは、前席のセンター吹出口から出る風を
ルーフに沿う様に後ろへ流してやると案外涼しい風を感じられます。

快適かどうかは、エアコンの能力によります。

書込番号：22028669

[ツンデレツン]

試乗は自分が運転しなきゃいけない理由なんてないんだし、自分で後席に座れば良いだけだよな。

書込番号：22028812

[シンジ1999]

皆さん、さっそくありがとうございます。

先週ディーラーには寄ったのですが、
子供連れでまともに見てられなかったので
次回寄るまで実際使われてる方の意見や、
使う上での工夫なんか聞ければと軽く聞かせてもらいました。
お前が見てこい、ってのはまぁ分かってた上です。

フィットベースなのか、やはり空調はコンパクト並みで弱そうですね。
ディーラーの方は熱線カットのガラスを進めてましたので、それも検討してみます。

書込番号：22028846　スマートフォンサイトからの書き込み

[野良ももんが]

＞シンジ1999さん
前列座席の下にも吹出口はありますが、エアコンを全開にしたところで、この時期は暑いです。
室内の熱が落ち着いた後は別ですが、そもそも、ミニバンクラスなら過ごしやすいでしょうか？
2列目以降は、直接風圧の掛かる冷風とは無縁です。

実際には、ディーラーに協力して貰って試すしかない気がします。（試乗の日に、日向に出しておいてもらう）

書込番号：22028863　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞シンジ1999さん

フリード所有してます。
フィットをちょっと大きMクラスミニバンより全然容積ないので全開にすれば、吹出し口が無くても問題ないですよ。

暑がりな人ならばUSB扇風機で冷気かき回せば良いだけです。

書込番号：22028943　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇な人１号]

後ろに吹き出し口がなければ車内用の扇風機とか使ってもいいともいますよ

書込番号：22029068

[えくすかりぱ]

旧型ですが、三列全て使えば三列目まで冷気が
届かず、人に暖められたりするのでベースのフィットより効きにくいです。

現在は、RPのリアエアコン付きですが、流石に
エアコンのパワーは段違いですね。

書込番号：22029835　スマートフォンサイトからの書き込み

[波動野郎�U]

＞シンジ1999さん
ガソリン車のGB5に乗っていますが、この季節、やはりエアコンのパワーは正直足りません。循環にして使用しないと運転席でも効きは悪いです。E-CON OFFで、です。
会社の営業車両のプリウスαにもよく乗りますが、同車の電気エアコンの効きの良さに比べると、かなり劣後します。
ハイブリッド車のGB7 or 8なら、電気エアコンになりますので、効きは良いかも知れません。
ちなみに、私も遮熱ガラスへの期待でCパッケージを付けましたが、効果はほとんど感じられないです。

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[カズライトイヤー]

＞シンジ1999さん

フリードハイブリッドＧＢ7乗りです。ガソリン車ではないのであくまで参考までで。

エアコンの効きは、今年の猛暑の中でも快適に車内を冷やしてくれています。
私は非常に暑がりで、エアコンの効きにはかなり敏感なタイプです。
走り始めはＬＯ（最低）温度設定ですが、かなり早めに冷えてくるので、25から27度くらいで風も弱めにしています。


2列目には9歳の子供と妻が最後尾までシートを下げて乗っており、非常に暑い日などは冷房の効きを確認しますが
冷房が効かないと言われたことは1度もありません。
2列目シートも最後尾まで下げ、かなり倒し気味でほぼ３列目にかかっている状態ですので、3列目にも冷房が届いていると
いうことだと思います。
私自身も、2列目に乗るときに、ナビ横の吹き出し口の風、シート下の通風孔からの風を感じることができ、2列目3列目に
エアコンの吹き出し口がなくても問題ないと感じております。あったら最高でしたが（笑）

＞波動野郎�Uさん　の答えにありましたがハイブリッドとガソリンではエアコンに違いがあるようなのであくまで参考までです。

書込番号：22035919

[ヒロポン☆2]

6月にノアからフリードガソリン車に
乗り換えました。
私もリアにエアコン無いので暑くなりそうだと
思い内装ベージュを選択しました。
前のノアは車体、内装とも黒だった為乗ってから
20分位は地獄でした。
フリードはまず乗った瞬間の車内温度から
全く違うので5分位で快適です。
エアコンの効きより車内温度の上昇が
抑えられた効果の方を絶大に感じております。
リアの事は運転席のヘッドレストに挟む
扇風機を付けましたが10分位で後ろの子供は
寒いから切ってと言います。
ガソリン車はアイスト中は微風になりますが
車内温度が高いとアイストかからないです。
なので内装の色が違うだけ車内温度が違うので
濃い色を選択するとまた体感が違うかもしれません。

書込番号：22036124　スマートフォンサイトからの書き込み

[波動野郎�U]

＞カズライトイヤーさん
やはりそうですか。ハイブリッドは高いけど、その分メリットありそうですね。
＞ヒロポン☆2さん
内装色でそんなに違うんですね。自分はSパッケージもつけたため強制的に内装は黒系となり、これも影響しているかも知れませんね。

書込番号：22036203

[黒どら]

ハイブリッドEXですが、冷房は全く効きません。
3歳のチビ助は5月で顔が真っ赤っかです。

7月に車内用の扇風機(アマゾンで2,000円くらい)と、純正のエンジンスターター(取付込50,000円くらい)を取り付けてやっと暑さから開放された感じです。
2列目の嫁とチビ助も快適だと喜んでいます。

純正エンジンスターターのみの機能なのかは不明ですが、エンジンスターターで始動すると、前回エンジンを切った時の空調のON/OFF設定には関係なく、外気温で判断して空調をオートで作動してくれます。(気温25℃以上なら冷房が自動的に作動する的な…)
エンジンスターターは高いと思いましたが、この機能があったので取り付けを決断しました。

引き換えに、燃費は19km/Lから14.5km/Lへ落ちました…

冷房は会社の初代プリウスより効きが悪いです。
運転席でも一番下げて強風を直接体に当てないと暑く感じます。
遮熱ガラス？も、ハイブリッドだからというのもあまり効果は感じません。

エンジンスターターオススメします。

書込番号：22038153　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

フロントシートの下に吹き出し口（左右とも）がありませんか？

ライトで照らして覗きこめば、すぐわかります、フィットにあるぐらいなので。

書込番号：22039278

[tametametame]

＞黒どらさん
>ハイブリッドEXですが、冷房は全く効きません。 
>前回エンジンを切った時の空調のON/OFF設定には関係なく、外気温で判断して空調をオートで作動してくれます。

私もEXですが、冷房が全く効かないってことはないですね。
Loで風速MAXにして、中央の吹き出し口を天井に向ければ二列目にも風は届くし、しばらくしたらそんなに暑さを感じなくなりませんか？

もしかして、外気導入のオートで使ってるのですか？

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フォグランプについて

[みのりプチ]

何度も失礼いたします。
8月末にハイブリッドGホンダセンシング 6人乗りが納車されます。
フロントエアロは付けたのですが、フォグランプに迷って付けておりません。
(契約後のオプション追加で30万ほどいってしまったので、これ以上すぐの追加が金銭的に難しいのもあるためです。せっかくのフロントにフォグなしは……は承知しております。フロントエアロも契約後にお願いしました。)
のちのち1ヶ月点検時等に付けてもらおうとも考えているのですが、
LEDとハロゲンどちらがいいか等ありますか？
現在乗っております軽自動車はLEDフォグです。
当方雪国に住んでいるので、熱を発するハロゲンの方がいいのか？とも思いますが、今まで特に困ったことがありません。
またランプ色が白色、黄色とあり、安全面では黄色だと知り、
検討はしたのですが、霧の出るところは走る機会がないのと、ボディカラーはホワイトですので黄色が浮くかな？と勝手に思っており白色と考えております。

フォグランプの違いについて考えたこともなく、知らなかったため、無知で申し訳ございません。ご助言よろしくお願いいたします。

書込番号：22000075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲッソリライフマン]

フォグランプの違いを知らないってじゃあそもそもフォグランプはいつ何時点灯させるか知ってますか。
知らないのなら周りのクルマに迷惑かけるだけだから取付はやめて。

書込番号：22000113　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

純正ハロゲンフォグランプを入れて気に入らなかったら、イエローバルブや社外のLEDバルブに交換する方法をおすすめします。

純正LEDフォグユニットはバルブのみを交換する事が出来ません。

私自身純正LEDフォグはフォグランプ本来の役目を果たせてないと感じました。

私もステップワゴンの納車時はディーラーオプションのLEDフォグランプを付けましたが、標準装着のハロゲンユニットに戻し、バルブのみ社外のLEDイエローバルブに交換して納得いく仕様になりました。

書込番号：22000133　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞みのりプチさん

霧の発生する所を走行する機会がないのであればフォグランプ自体必要ないのでは？
無駄な費用を抑えればいいと思いますが。

殆どの車はデザインで付けているに過ぎませんよ。
白でも黄色でも好みの問題ですね。
別に黄色でも浮きませんよ。
霧の発生する場合に使用するなら黄色がいいでしょうね。

書込番号：22000150　スマートフォンサイトからの書き込み

[みのりプチ]

＞ゲッソリライフマンさん
ご助言ありがとうごさいます。
当方、対向して来る車のフォグランプが点灯していても、迷惑に感じたことがなかったので、簡単に質問してしまいまして大変申し訳ございませんでした。
周りにご迷惑をかけぬよう選択検討いたします。

書込番号：22000151　スマートフォンサイトからの書き込み

[KO-KI]

＞みのりプチさん

昨年8月に納車し、フロントエアロに白のハロゲンフォグランプを付けました。

白ハロゲンを選んだ理由は、外観を白レンズにしたかったからで、
黄色フォグを選ぶとハロゲンでもLEDでも、外観が黄色に見えるためです。

白LEDだとバルブのみを交換できなさそうだったので、とりあえず白ハロゲンを選択し、
納車後すぐに黄色ハロゲンに交換しました。

これなら見た目（外観）は白フォグランプ、中身は悪天候でも視認性の良い黄色バルブにできます。
普段フォグランプを点けることはなく、今まで数回しか使ってませんが、黄色は視認性が良いですね。

なので、白ハロゲンフォグランプにしておけば、後で何とでもなります。

ちなみに、エアロバンパーを付けると、常時点灯のデイライトも付いてくるので、
普段からフォグも点灯すると、にぎやか仕様になると思います(笑)

書込番号：22000173

[tametametame]

エアロバンパーじゃないけど、実用性を考えて、ハロゲンのイエローにした。
普段は夜間でも点灯させていない。

書込番号：22000185　スマートフォンサイトからの書き込み

[みのりプチ]

＞kmfs8824さん
ありがとうごさいます。
ハロゲンフォグユニットでLEDバルブの互換性があるのですか。使用感など詳しく教えてくださいましてありがとうごさいます。
装着後バルブ交換の多様性があるようでいいようですね。
バルブのみ社外も視野に入れて検討してみます。

書込番号：22000196　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

＞みのりプチさん

ハイブリッドに後付けで取り付けました。
ハロゲンと悩んだのですがLEDにしました。少しでも電気食わないだろうと考えてです・・・。

暗い山道等で足下を照らしてくれるので重宝しています。



白ボディに黄色は浮くかなぁ〜と考えておられるようですが逆にワンポイントになります。
この辺は好みなので・・・ボディ色が違いますが参考の足しになればと思います。

自分は後でルナシルバーではなく他の色でも良かったかなぁ〜と思って居ます。
他の方がボディ色合わせしていませんでした・・・そう言うのもありかと後の祭りでした。


良きカーライフを楽しんで下さい。

書込番号：22000205

[かず＠きたきゅう]

フォグそのものは今やファッション性が強いと思います。
私ならLEDイエローかな。

私はステップワゴンで、社外品の白、黄色、白黄色混合と怪しいものを導入していますが、その日の気分や天候によって切り替えてます。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/664739/car/2252169/8775128/parts.aspx

あまりお勧めしません(^^;)

書込番号：22000289　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

>知らないのなら周りのクルマに迷惑かけるだけだから取付はやめて。

昼間や晴天時にフォグランプを点けても違法にはならないはず。
それに、フォグランプは前照灯よりも手前の下側を照らすものだから、その辺も考慮されている純正のものならまぶしいということはないはず。

まぶしいのは、後付けで適当に付けたものだけなんじゃないの。

書込番号：22000372　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞みのりプチさん
kmfs8824さんと同じで自分もハロゲンフォグランプを付けて後々イエローLEDランプ球交換の方が良いと思います。

DOPのLEDフォグランプほど飾りにしか見えません。

雨の日、雪の日のイエローバルブは対向車からも認識し易く自分も見易くて良いですね。

書込番号：22000388　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

H8/H11/H16は、フォグとしての役割はほとんどない感じのワット数ですよね。

書込番号：22000404　スマートフォンサイトからの書き込み

[みのりプチ]

＞北国のオッチャン雷さん
ご助言ありがとうごさいます。
無駄な費用とは捉えてないので、ご助言参考にさせていただき、黄色も視野に入れ検討いたします。

書込番号：22000738　スマートフォンサイトからの書き込み

[みのりプチ]

＞KO-KIさん
ありがとうごさいます。
実際の装着方法を詳しく教えていただきまして、ありがとうごさいます。
ぜひ参考にさせていただきます。

オプションでフロントエアロをつけ、納車日以降にフォグライトをつけたとしても、デイライト機能はつくのでしょうか？
また常時点灯での使用は考えておりません。スイッチ等でオフの切り替えができるのでしょうか？

書込番号：22000777　スマートフォンサイトからの書き込み

[みのりプチ]

＞tametametameさん
ありがとうごさいます。
当方も普段は使用いたしませんが、冬の吹雪、雪道が怖いので、黄色も視野に検討いたします。

書込番号：22000795　スマートフォンサイトからの書き込み

[みのりプチ]

＞おじさん＠相模原さん
ありがとうごさいます。
皆さんのご助言を受けて、黄色も前向きに検討しておりました。
実際の装着したお写真を拝見し、黄色もいいですね。全体的なイメージが膨らみました。

書込番号：22000836　スマートフォンサイトからの書き込み

[みのりプチ]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうごさいます。
皆様のご助言を受け、
当方、雪国ですので吹雪いたり、降雪時が心配ですので、黄色で前向きに検討しております。
周りの車に迷惑になるから付けない方が良い。というご意見もございましたが、対向車から見やすくなることもあるとのことで、適切に装着、使用しようと思っております。

書込番号：22000878　スマートフォンサイトからの書き込み

[KO-KI]

＞みのりプチさん

Moduloエアロバンパーにすると、デイライトは常時点灯でオフにはできません。
フォグランプはハンドル周りにスイッチが付くので、オンオフ可能です。

フォグランプのバルブ交換は、ハンドルを切るだけで届く場所にあるので、エアロバンパーの説明書を見れば、分かると思います。

書込番号：22000886　スマートフォンサイトからの書き込み

[モカマターリ]

わたしはLEDの青です。
黄色と悩みましたが、こちらに。気に入ってます。

書込番号：22000915　スマートフォンサイトからの書き込み

[みのりプチ]

＞KO-KIさん
詳しくありがとうごさいます。
ModuloXカッコいいですよね。
当方も検討はしたのですが、(雪国在住のため雪道は4WDでないと怖いので…)4WD必須でしたがModuloXにはなかったので諦めました。

オフ機能調べて下さってありがとうございます。ハンドル周りにあると便利ですね。

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