ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

マイナーチェンジの内容

[スノースノー]

ホンダはフリード(3列シート車)とフリード＋(2列シート車)のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2017年12月に発売する。とネットで見ました。

ただ、マイナーチェンジの内容が全く書いてなかったので、ご存知の方教えて貰えたらと思います。

書込番号：21355714

[かず＠きたきゅう]

予言者がいればわかるかな

ここで聞いてわかったら凄い

書込番号：21355757　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

メーカーHPのリリースノートあるいはプレスリリース見てくれば良いだけです。

メーカーが公式に発表したのであればですが。

書込番号：21355761

[獅龍]

飛ばし記事なんじゃないですか？取り敢えず誰よりも先に言っておけば実現したときドヤれますから

書込番号：21356405　スマートフォンサイトからの書き込み

[BOФWY]

時期は、2017年11月と思ってましたが…、やはり12月にマイナーチェンジ（一部改良）って事ですかねー。

この記事からですか？
http://car-report.jp/blog-entry-1458.html

書込番号：21356456

[RSママ]

マイナーチェンジの噂があるんですね。
購入検討中ですが、フリードモデューロxが近日に出るなら興味津々です。

ハイブリッドＥＸにオプション付けたら見積り350万位なのですが、モデューロxの方が満足感高そうです。
ただ出て直ぐは値引きがないですかね？
待つと下取車の価値も下がるし値引きも無いとしんどいです。
大きな買い物なので悩みが尽きません。

書込番号：21356574　スマートフォンサイトからの書き込み

[スノースノー]

+x~)8hapTZ/fさん
メーカーHPのリリースノートあるいはプレスリリースのページがあるのですね。
知りませんでした。教えて頂きありがとうございます。

獅龍さん
やはりガセネタですかね？

BOФWYさん
その記事です。それ以外の記事情報はないのでガセなのかなと。

書込番号：21356608　スマートフォンサイトからの書き込み

[KBG_]

BOOWYさんのスレに書き込みしている者です。
あちらのスレではモデューロXが12月発売だとか…

画像は先週末にディーラーでもらった価格表で、
特になんの説明もなかったのですが、
良く見るとオプションカラーの説明が新色対応でした。

モデューロXの追加とボディカラーの変更が行われるのは間違いなさそうです。

書込番号：21356623　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイケさん]

一部のカラー変更とモデューロXの追加が来月中旬にあるみたいです

書込番号：21356853　スマートフォンサイトからの書き込み

[プースケスケ]

モデューロでるんなら是非パドルシフト追加して下さい！

書込番号：21359226　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

ホンダの公式発表は大体発売の前日みたいですね。

書込番号：21363465

[サイケさん]

ちなみにモデューロXはもう予約契約できたりします

書込番号：21366649　スマートフォンサイトからの書き込み

[スターマイン1315]

実は、今日契約してきました。
ディーラーも、詳細な情報はあまり持っていないようでしたが、価格、装備別のタイプはもう確定しているので契約も可能なようでした。

書込番号：21370575

[プースケスケ]

＞スターマイン1315さん
パドルシフトの設定はありますか？

書込番号：21370787　スマートフォンサイトからの書き込み

[スターマイン1315]

＞プースケスケさん
一通りの資料見せてもらいましたが、専用装備の中にパドルシフトはありませんでした。
大きく分けると、ガソリンとハイブリッドのナビあり、なし。色は白、黒、ブルーの３種のみ。
専用アルミ、専用サスペンション（ローダウンの表記は無し？）
その他、エアロバンパーは、モデューロ専用（フォグランプ付き）。
サイド、リアのロアスポイラーあり。
ヘッドライトはLEDヘッドライトが標準装備。Cパッケージも標準装備だったかな。
ナビ付は、９インチのナビが標準装備でした。

書込番号：21371062

[かしらもじH]

教えて下さい。
販売価格はいくらでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：21373969　スマートフォンサイトからの書き込み

[スターマイン1315]

車両価格は、9インチナビ等すべて付いたもので、307万円(税込)
です。ざっくりと標準車両に、sパケ、cパケ、ナビ関連、ETC、ドラレコ、エアロ関係、サスペンションが付いている感じですね。

書込番号：21374358　スマートフォンサイトからの書き込み

[かしらもじH]

ありがとうございます。
やはり、いい価格になりますね💦

さあ〜、古〜いタントカスタム下取り出してなんぼになることやら（笑）
本当なら赤の差し色採用してほしかったなーと思うのですが😅

去年の出品時から狙っていたんで、頑張ってみます！

書込番号：21374569　スマートフォンサイトからの書き込み

[スノースノー]

外見は変わらないのでしょうか？

例えばエアロモデルとか？？

書込番号：21374911

[スターマイン1315]

既存の赤、プレミアムディープロッソは廃止になってましたような。代わりにグリーン(深緑？)系の色が追加に。
既存の外観は変わらないと思います。というかそういう情報は聞きませんでした。
モデューロXのエアロ特にバンパーは、モデューロから出ているものとは違いましたが。リアのロワスポイラーも出てないから、もしかしたらサイドのロワスポイラーも既存のとは違うかもしれませんが、見せてもらった写真からはよくわかりませんでした。

書込番号：21375300　スマートフォンサイトからの書き込み

[スターマイン1315]

ちなみに、307万円はガソリン車の価格です。

書込番号：21375312　スマートフォンサイトからの書き込み

新車のコーティングについて

[ざねもん]

昨日フリードGセンシングのブラックを納車しました。
予算の関係で外装のコーティングを削ったのですが、実際車を見てみると久しぶりに新車を見るからかとてもピカピカしていて綺麗でした。
やはり新しい時期にガソリンスタンドとかでコーティングをした方がいいのでしょうか。
皆さんのどうされているか教えて頂けると助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21353948　スマートフォンサイトからの書き込み

[野良ももんが]

＞ざねもんさん
全く不要です。
今流行りのビジネスモデルですので、惹かれる気持ちは大変良くわかりますが、予算がネックで一度見送ったくらいでしたら、本当に必要ありません。
小まめに洗車してあげてください。洗車の極意は、とにかく擦らないことですので、それを軽減する意味で、市販のケミカルを導入するなら意義はあると思います。

本当に効果のあるコーティングも存在しますが、普通に全塗装するに近いくらいのコストがかかります。安価に施工できるものは、数学的な効果はあっても物理学的な効果は無い、または効果が一時的です。

書込番号：21353981　スマートフォンサイトからの書き込み

[野良ももんが]

＞ざねもんさん
すみません、どう考えてるかではなく、どうしたかというご質問だったのですね…
私は、オプションでハイドロフォビックを付けましたが、これは大きな効果を期待してではなく、洗車が楽になることと、かれこれ長い付き合いになる担当営業への感謝の気持ちでした。（笑）
納車後四ヶ月ですので、汚れにくさはまだ実感があります。汚れないわけじゃありませんので、最低でも月に一度は洗車（水洗い）しています。

書込番号：21353994　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

＞ざねもんさん
コーティングは自己満ですので何とも言えませんが
、あたしはコーティングしたい派です。
あたしのはディーラーの5年コーティングですが、3年目の今でも水手洗いでテッカテカです。
ただ、半年に一度はコーティングメンテナンスが必要です。

色がブラックですし、あたしならばコーティング施工したいです。
まめに手洗い洗車できるならば簡易コーティングでもいいとは思います。

ダーク系カラーには親水性コーティングがオススメです。

書込番号：21354101　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞ざねもんさん

コーティングもピンキリ有ります。有機系の撥水はオススメ出来ません！無機系の親水がオススメです。

一番のオススメは、専門業者の親水性クオーツガラスコーティングです。

※スタンドやディーラーは他の作業の片手間での施工ですから其れなりの仕上がりです。

ご自身で簡易的なのでしたら、ペルシードシャンプーとペルシードコーティングをオススメします。

書込番号：21354111　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

自分は　http://www.keeperlabo.jp　でガラス？コーティングして貰いました。

基本は３年ですが１年毎にメンテナンスをして貰うと５年になるそうです。
ルナシルバーなので汚れもあまり目立たないので横着が出来ています。
今月１年メンテナンスです。

ブラックと言うことなので汚れ目立ちますね・・・手入れも大変です。
手入れ等で傷の付きづらいコーティングが良いのではないでしょうか？

書込番号：21354193

[JTB48]

＞やはり新しい時期にガソリンスタンドとかでコーティングをした方がいいのでしょうか。

女性の化粧を見れば素地が良くないといかに無駄かがお分かりになると思います。昭和に時代にリキッドグラスあるいは類似の名称で物凄く高いコーティング剤が売られていました。職場で購入して塗布してみましたが効果はそれほどでした。

コーティングやワックスは個人の自己満足ですので予算に合えば宜しいかと！

書込番号：21354251

[北国のオッチャン雷]

私は未だにシュアラスターの固形ワックスを掛けています。洗車も趣味の一環としておりますので楽しいですよ。ただ、最近は面倒くさくなることもありますので、手を抜いてスプレー式の簡易コーティングを使用することがたまにありますが、固形ワックスの輝きにはかないませんね。

さて、新車の時は当然輝いていますが、経年劣化は避けられません。洗車するのに時間と暇がない人は、コーティングはいいと思います。普段の手入れは水洗いですみますので楽ですよ。(年1〜2回の業者によるメンテナンスは必要ですが)
但し、コーティングは技術の差が生じますのでGSでの施行はお勧めできません。評判のいいきちんと説明してくれる磨きの専門業者を見つけて依頼するといいでしょう。

コーティングといっても撥水系や親水系に分かれ種類も多いですので、予算と自分にあったものを選ぶといいと思います。

簡易式のコーティングもカー用品店で1〜2000円程で「ボディーが濡れたまま簡単にコーティングができる」とのうたい文句で販売してますが、所詮値段相当の物だと思います。業者が施行したコーティングには及びません。

あとは、洗車機てを使用する方法もありますが、長い間に細かいキズがつきますので私は新車には使用しません。

ご自身の生活環境に適したものを選ぶといいと思います。

書込番号：21354834　スマートフォンサイトからの書き込み

[野良ももんが]

＞JTB48さん
もう随分昔の話ですが、私が洗車のスキルアップに注力していた頃、洗車とワックス掛けは、人が化粧をするのと同じ！ と習った事を思い出しました。
一番大切なのは素地、ワックスを盛ればツヤツヤ光るが、洗車が荒いと塗装面は傷んでくる、とはいえ洗いや拭き上げで擦ると、長期的にはクスミが出てくる…等です。

その意味では、今の車のテカテカが、塗装の新しさによるところが大きいのか、コーティングの効果も意外と大きいのか、判断するのは難しいんですよね。ビジネスとして、それに付け込んでいると感じるフシが個人的にはあります。


＞ざねもんさん
いずれにせよ、どうせ施工するなら早ければ早いほど良いですよ。鉄粉が載ってからでは面倒くさいです。

書込番号：21355186　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざねもん]

皆様

早々のご意見ありがとうございます。
本当に久しぶりの新車でピカピカ感がとても綺麗で、これからどうしようかな・・・と言う気持ちが出てきて
皆様にご意見お聞きしたかったです。
コーティングは妻と家計で相談してみて、とりあえずは手洗い洗車を優しく行こうと思います。
皆様ありがとうございました。

書込番号：21355254

[nov.06]

コーティングは新車で納車前にやるべきです。納車後、汚れなついてかはよりはキレイな状態で施行した方が仕上がりも良いかと。
僕は今までのスバル、BMWは全て新車からコーティングし、コーティング用のワックスもかけていますが、5年経っても水弾きも残っています。(屋根付き保管だからですが)
予算の都合があるならディーラー以外に出すとかなり安く抑えられますよ。ディーラーもコーティングは外注ですからね…

されないのでしたらせめてシェアラスターやオートグリムのワックス等をご利用になられるのをオススメします。

書込番号：21356844　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞ざねもんさん

コーティングがあると後が楽になると思います。ブラックだとあった方が良いような気がしますが．．．

まあ，全く不要という方もいらっしゃるのでそうなのかもしれません。私の場合は，最初の2台がコーティングなし，その後，今から15年くらい前に買った車（フィットの初期型を発売の年の6月に購入）からコーティング有りです。ちなみに最初の2台というのは，トヨタ1300スターレットSとホンダビガーMXLS 1800cc DOHDです。フィットの次は，アコードユーロR，インサイト，アコードハイブリッドで，最後の2台がいま家にあります。ただし，黒は一度も買ったことがありませんので，不要なのかもしれません。

書込番号：21357048

[鰤斑]

ストリームの新車時にブライトポリマーをかけていましたが、青空駐車&月に１〜２回の洗車で７年ほど経っても艶や撥水は残っていました。
ただ、蛍光灯を当てると傷や水垢は確認できる程度にありました。

コーティングの特徴は、樹脂系だと艶感、ガラス系だと傷つきにくさ、共通点は汚れにくさ、ではないかと個人的に解釈しています。

洗車が丁寧で五年で降りる…ならかけてもかけなくても良いかもしれません。艶や水垢対策が目的なら固形ワックスでも十分艶は出ますので。

スレ主さんの運用次第で変わるかと。

書込番号：21357122　スマートフォンサイトからの書き込み

[kawase302]

クルマのコーティングと電気製品の延長補償は、宗教みたいなもんです。

書込番号：21357972

[夏のひかり]

新車で2台購入して（但し同じ車種では無い）
購入時にコーティングを頼んだ車と
購入後に市販品を買ってきて自分で施行した車で比較した場合
購入時にコーティングを頼んだ車の方が手間いらずで楽です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~　
2年くらいするとボディーの汚れと艶に差が認められます。
雑巾で拭いて見ると滑り具合に差を感じます。
コーティングありは雑巾掛けだけで表面のスベスベが持続しています。

別な例では
購入から3年目の車ですが
ワックスやコーティングをせず青空駐車をしている
息子の妻の車は塗装面にごま塩状の細かいピッチがびっしりこびりついており
ザラザラで拭いても落ちません。

ホワイトパールなので汚れはあまり目立たないので本人は全く気にしていません。
要は本人が気にしなければ何も塗らなくても大丈夫です。(^^;

書込番号：21362196

[ササニシキスキー]

脱線するかもしれませんが、ボディのきれいさを保つには屋内保管かどうかが大きいように思います。
私はコーティング派です。ピカピカで満足度高いですよ。

書込番号：21363309

[ざねもん]

皆様沢山のアドバイスありがとうございます。
我が家のフリードは一応カーポートの中にいるので、購入前のコーティングは出来なかったのでなるべくこまめに水洗い洗車をしようと思っています。
シャンプーワックスも時間のある日にカー用品店に見に行ってみようと思います。
皆様本当にアドバイスありがとうございます。

書込番号：21363577　スマートフォンサイトからの書き込み

純正バックカメラとライセンスプレートのLED化について

[まーくんだよ]

ライセンスプレートのLEDランプ化にあたり、すぐ近くにバックカメラがある車種の場合、映像に悪影響があるという噂を聞きました。
レンジに直接LEDの眩しい光が入り、自動露出が過剰に反応して暗く写るとか、赤味がかかるとか・・。

この車種の場合、どうなのでしょうか？
既にLED化されている方、どの品番のランプを付けて、どうなったかのお話を聞かせていただけますと嬉しいです。

※車検に対応するレベルのランプでお願いします。

書込番号：21349107

[かず＠きたきゅう]

これ、コスパいいし1年経っても問題なし

https://store.shopping.yahoo.co.jp/fcl/hfled-t100j02.html?sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsr_title

バッグカメラはフラッシュ効果の様に少しは見やすくなった感じです。
フリードではないけど影響はないですよ。

何でもトライアンドエラーで試して納得いくものにしましょう。

書込番号：21349435　スマートフォンサイトからの書き込み

[UM@Shikaman New-ZZ.]

＞まーくんだよさん

ライセンスプレートにどんなLEDを入れようが、バックカメラの映像には何の影響も無いわ(笑)赤みなんかかからん。

書込番号：21349525　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

こんにちは。

LEDの素子の向きによっては、ナンバープレートに当たった光がバックカメラ方向に反射することにより、カメラが明るさ調整してしまい画像が暗くなることは起こりえますが、ナンバーに刻まれている凹凸によりけりなのでどれだと大丈夫とは言えません。

また、LEDランプの類は粗悪品だとノイズが酷く、カメラの画像にノイズが乗ることもありますので、ネットで売ってる数百円のものよりも、フィリップスや日星工業などのそれなりに作ってあるものをお勧めします。

書込番号：21352321　スマートフォンサイトからの書き込み

[Silverade]

自分も今月フリードGB-5が納車され、ナンバー灯と後退灯をLED化しましたよ。
ナンバー灯はPIAA、後退灯はFASTCARをAmazonで購入。
付替えは簡単ですよ、ナンバー灯を外すのが少し難しいかな？
みんカラ等で詳しくやり方の写真が載ってますから参考にすれば大丈夫と思います。
LED良い感じですよ！

書込番号：21352582　スマートフォンサイトからの書き込み

[Silverade]

スミマセン
誤→PIAA
正→Philips（フィリップス）
でした。

書込番号：21352614　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞Silveradeさん

すみません、質問の主旨がうまく伝わらなかったようです。
取り付け方法が知りたいのではなく、ライセンスランプのLED化による「（夜間の）バックカメラ」の写り方で良くなったこと、悪くなったことが知りたいのです。

純正バックカメラは付いておりますでしょうか？

ただ、「バックランプもLED化」とありますね。
すみません、これの影響は無しでお願いします。
（夜間の後方視界確保のためバックランプを強力にするのは後ろの人に迷惑となる場合があるので自分はやめておきます。）

書込番号：21355941

[Silverade]

スレ主様、趣旨ズレてしまって申し訳ありません。

自分のフリードにも純正のバックカメラが付いてます。
ナンバー灯のLED化によってどうなったかですが、特に悪影響があるとは感じませんでした。
自分の買ったPHILIPS製のLED球は光源むき出しのタイプではなく、乳白色のカバーがされていることもあるのかもしれません。

書込番号：21356129

[まーくんだよ]

ありがとうございます。

バックランプはそのままで、ライセンスランプだけでも少しは夜間のバックカメラ視認性が向上していたら、目的が達成されます。
明るすぎたり、配光によってはバックカメラに直射光が入って映像が悪くなる、ノイズの影響を受ける等聞いていました。

乳白色のカバーで拡散されているのでしょうね。
メーカー品ならノイズも心配なさそうです。
後は、変えた効果があれば良いのですが・・。

書込番号：21356163

[かず＠きたきゅう]

見た目だけ、電球色が好きか、キレの良いホワイトLEDが良いのか、それだけ。

そこにかけるコストメリットがあるかどうかだけですよ。

深く考えるほどのものではないけど

書込番号：21358263　スマートフォンサイトからの書き込み

[ステップPaPa]

＞かず＠きたきゅうさん
いたるところで難癖つけてますね。
ストレスは発散出来てますか？
脊髄反射で書き込むのではなく、お茶でも飲んで一息ついてから、書き込むかどうか判断してみてはいかがでしょうか。

書込番号：21358373

[かず＠きたきゅう]

そう？
私は率直な意見をストレートに言ってるだけですよ。

気にしてると疲れるだけですから（笑）

では

書込番号：21360234　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

先日ランプ交換しました。
ピカキュウの三角すいのものです。

均彩度も計測こそできませんが、ハイライト、シャドウもきつくなく、よく認識できます。色は癖の無い白。公称6200Kですが、5500くらいに感じました。

書込番号：21443778　スマートフォンサイトからの書き込み

フリードハイブリッドのドラレコについて

[patn0867]

ドラレコ選びに迷っています。
フロント、リア共に設置しようと思っています。
駐車録画機能は欲しいと思っている
のですが、調べるとＨＶ車とは相性が悪いだとかなんだとか．．．
結局のところなにが良いのかわからずじまいとなっております。
２カメラタイプがいいのか、それとも個々につけたほうがいいのか．．
ちなみにドラレコの設置は車を購入した店舗で持ち込みでもやっていただけるそうです。

おすすめの物がありましたら紹介いただければなと思います。
また同車種に乗っている方のドラレコも聞けたら幸いです。

書込番号：21341397　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro助]

最近はいろんな製品が出ていますし、価格も性能もピンキリですので、おすすめというのは難しいですねぇ。
私的には、製品選びの際にご自身が重要と考えるポイントを押さえることが重要かと思います。
「ドライブレコーダー　2017　比較」などのキーワードで検索して、自分の求める性能のものを探していくのが良いかと思います。
あと、予算を決めておくと絞り込み易いです。
ご参考までに、私が重要だと考えたポイントをご紹介します。

[必須機能]
・常時録画+衝撃感知型
・解像度は「1920×1080（フルHD）」、画素数は「200万画素」以上
・水平画角が「110°」以上
・西日本LED信号対応
・HDR（WDR）による逆光補正機能
・フレームレートが30fps以上
・日時が記録されること
・夜間でも鮮明であること
・カメラの位置調整時にすぐ確認できること（モニター付きやスマホ連動）

[あれば便利・安心]
・手動録画（保存）機能
・事故のときの電源喪失対策（バッテリー内蔵、スーパーキャパシタ​内蔵）
・音声録音
・GPS機能

全方位や前後同時録画は、1面当たりの画素数がイマイチのようなので、購入は検討しませんでした。
私はオウルテック社のOWL-DR04-BK という製品を、フリードHV購入後にすぐに取り付けました。
国内メーカーですし、価格と性能のバランスが良い製品だと思っています。
そろそろ1年経ちますが、画質も綺麗で今のところ特に問題はありません。
気に入ったので、後日妻のN BOXにも取り付けております。

書込番号：21343684

[梵天耳かき]

今のところ・・フロントのみドラレコ装着です

こんばんは〜♪

フリード＋です〜。。
ギャザスナビ対応のドラレコ装着しました(*^-^*)
9インチナビ仕様だと対応機種は100万画素(T_T)
駐車時の対応もなしで3.6万なんて・・高いですね(^O^)

リアも付けたく想いますが。。これはダミーでも良くて
1万以下を装着予定♪
リアにシガソケ有るので電源つないでも良いかもって想っています

※リアは・・スモークガラスが有るので装着が見えにくいので牽制効果を心配してましたが
後ろのドライバーの顔が丸写りなので肖像権を心配してる方もいました(+_+)？？？

書込番号：21345180

[patn0867]

＞hiro助さん
書き込みありがとうございます!
ひろすけさんのおかげで本当に自分がどういった商品が必要なのか明確化できました。本当に感謝です！
ご自身の情報も参考にさせていただきます！

書込番号：21345200　スマートフォンサイトからの書き込み

[patn0867]

＞梵天耳かきさん
白のフリードいいですね！自分は黒にしてしまいましたが...笑
リア側ダミーは考えに無かったです！参考にさせていただきます！

書込番号：21345219　スマートフォンサイトからの書き込み

[jsma]

リアカメラ取付

＞patn0867さん
フロント・リア共に設置してます
フロントはルームミラーの裏に前車から移設のコムテックのHDR-251GHを
リアはユピテルのDRY-WiFiV3cを新たに付けました

リアカメラの電源はフロントからアクセサリー電源を引きました

書込番号：21349113

[patn0867]

＞jsmaさん
書き込みありがとうございます！
写真までありがとうございます！

ちなみにバッテリー上がりはしませんか？
また駐車中録画は使用していますでしょうか。

書込番号：21349446　スマートフォンサイトからの書き込み

[きっちょん]

私、2014年のサイバーナビを載せ替えて使用しています。一応簡易ですが、ドライブレコーダーがついています。
リアも載せ替えですが、ケンウッドのドライブレコーダーを付けています。
リアにドライブレコーダーを付けるときは、取り付ける場所にもよりますが、振動がすごいので強力な両面テープで付けないと落ちる事があります。

書込番号：21351729

[jsma]

＞patn0867さん
フロントカメラは駐車中録画を行ってますが、駐車中録画の電源が車の12Vからでなく動作中に充電したカメラ内蔵バッテリーのためバッテリーが上がる事はないです。

リアカメラは自宅駐車場の立地上後ろ側を停車中に撮影しておく必要性が低いので、
駐車中録画はしていません。

書込番号：21353821

[patn0867]

＞きっちょんさん
返信ありがとうございます！
返信遅れて申し訳ございません

振動で落ちることあるんですか！販売店に対応おねがいしてみます！

書込番号：21359286　スマートフォンサイトからの書き込み

[patn0867]

＞jsmaさん
内蔵バッテリですか！参考にさせていただきます！

書込番号：21359297　スマートフォンサイトからの書き込み

ライセンスプレートのLED化について

[まーくんだよ]

フリードプラスの納車待ちなのですが、こちらのほうが書込みが多そうなので質問させてください。

以前、トヨタ車を乗っていて、ディーラー車検を受け、球切れを指摘されたとき、自分で好きなの買って交換しますと言ったたときは、LEDが流行っているけどポジション球、ライセンスプレート球は車検通らないものが多いから付けないでと言われました。

調べると、ディーラーの場合、万一不適合で車検を通したのが抜き打ち検査で見つかったら営業停止等になって大変なことになるから、公的なところで審査官が大丈夫と言っても、ディーラーは純正外はリスク対策で受け付けないことが多いという記事を見たことがあります。自分も違う部品ですが、ディーラーの系列違いや、同じカローラでも都道府県によって通す、通さないは、例え同じ部品でも実際に言われたことがあります。

https://www.ipf.co.jp/products/xn04.html
このようなものでも、ダメと言われるのでしょうか？どなたか同様なものを付けられたことのある方はいませんでしょうか？

書込番号：21338577　スマートフォンサイトからの書き込み

[野良ももんが]

＞まーくんだよさん
商品が、車検対応を謳っているので、各ディーラーごとの判断になると思います。青白光のライトなので、霧などでの視認性を気にしてNGとする店舗もありそうです。実際にお問い合わせください。
ディーラーが、なぜ社外品を嫌うかの一因は、ご認識のとおりです。
実際に施工してもらえるかどうかは、客との信頼関係（いざという時にディーラーのせいにしないと信用がある）でも変わってくるようです。

書込番号：21338638　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ディーラー系指定工場で検査員をしてます。
ライセンス球やポジション球のLED化の場合、余程暗いとか白色に見えない、チカチカしない限りは大概通してます(ほぼ見た目の判断です)。

余談ですが私の住んでる地域のトヨタ系ディーラーは全体的に他社ディーラーに比べて保安基準に対しての判断が厳しいです。

あともう一つ、本年10月10日に審査事務規程の一部改正があり(改造等による変更のない使用過程車）に対し一部灯火装置の視認距離［(車幅灯の例)夜間前方300mから確認できないといけないなど］などの規程が撤廃されました。
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mpx.pdf

何れ話題にも上がると思いますが、車検時の審査は緩い方向に向かっているのは確かです。

書込番号：21338718　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まーくんだよさん

私の場合、LEDバルブが出始めた頃、PIAAの車検対応と商品説明があったLEDバルブを車幅灯として取り付けていた事がありました。

その時にトヨタディーラーで車検を受けると、LEDバルブの光の拡散不足との事で車幅灯を白熱球に交換されていた事がありました。

そのトヨタディーラーでは何度も車検を受けていますが、その後、拡散性に優れたPIAAのLEDバルブを車幅灯として取り付けると、問題無く車検に通った事がありました。

又、カーメイトのLEDライセンスランプを番号灯として取り付けた事もありましたが、同じトヨタディーラーで問題無く車検に通りました。

という事で、このトヨタディーラーでは白くて拡散性や明るさに問題が無いLEDバルブなら、車幅灯や番号灯に使用しても車検に通っていました。


今回の事例なら、白くてナンバープレート全体をむらなく照らす事が出来るLEDバルブなら車検には通るはずです。

ただ、この辺りの解釈はディーらーによっても変わりますから、まーくんだよさんがフリードを購入したホンダディーラーに番号灯をLEDバルブに交換しても問題無いか確認すべきでしょうね。

書込番号：21338967

[かず＠きたきゅう]

まあ、この辺はグレーゾーンではあるけど、簡単な付け替え可能ですからね。

私もそのまま出して、ダメだったら時のために、そーっと助手席に純正バルブ置いてたら付け替えられてましたね（笑）

それくらいで良いのでは？

書込番号：21339827　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

みなさま。

ご回答ありがとうございました！
ちゃんと車検対応に自信を持った製品でしたら大丈夫そうですね。万一ダメでもビス無しで外せるところなので、指摘されたら車検時だけ今のバルブに付け替えればよいですね。

書込番号：21339922　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞まーくんだよさん
自分は昨年変えたので参考まで過去スレを。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=20439264/
簡単に変えれるし多分車検もお咎めないと思ってます。

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[まーくんだよ]

ちなみにこの車種のLEDランプ（ヘッドランプロービームやポジション球）の色温度が分かる方、いらっしゃいませんでしょうか？

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[かず＠きたきゅう]

フリードではないですが、ホンダ純正LEDヘッドライトでみんカラでありましたが。。。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2712247/car/2290702/8082248/parts.aspx

ステップワゴンで、6000KのLEDフォグと合わせるとそこまで色味の違いはなさそうですねで5500K前後ですかね

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[まーくんだよ]

＞かず＠きたきゅうさん

ありがとうございます！
やはり6000Kよりは気持ち低そうですね。

Raを計測している方もいるのですね！
当方インテリア職なので、Raはそこそこ認識あります。

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ルームミラー

[kaoru-hap1]

３列目シートが邪魔でルームミラーの視界がかなり狭いのですが、皆さんどう工夫されてますか？
バックカメラで見るルームミラーとか取り付けてる方がおりましたらご意見伺いたいです。

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[野良ももんが]

＞kaoru-hap1さん
物理的に視線が遮られるというのは、その通りなのですが、それで困ることがあるかといわれると、個人的には、う〜ん？となります。
別に後ろが見えなくなる訳ではありませんし、サイドミラーと併用すれば死角ができるわけでもありません。シートを降ろしている場合でさえ、伸ばしたヘッドレストによって遮られる視線もそれなりのものです。
お困りのシチュエーションが今一つピンと来ないです。振り返って目視した場合の視野の狭さが不便ということでしょうか、視界が開けていないことに不安があるという事でしょうか。
とにかく、物理的には見えないのは間違いないので、個々のケースについて対処するしかないことと考えます。

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[北国のオッチャン雷]

私も車種は違いますが、後ろが見にくいため、後席のヘッドレストを取り外しております。
頻繁に３列目を使用するのでなければ外しておくのはいかがですか？
ワイドミラーを取付けることで死角を減らすことも出来ると思います。

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[きっちょん]

試乗をしていないのでしょうか。していれば分かるはずです。
もしかして3列シートの車は、初めてなのかな。
フリードで見えにくいのであれば、プリウスはもっての他でしょうね。

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[neyo]

格納状態が邪魔な場合：シートを出しましょう
出した状態が邪魔な場合：ヘッドレストを外しましょう
ヘッドレストを外しても邪魔な場合：背もたれを倒しましょう


フリードを購入した殆どの方は、シエンタと比較しています。
サードシートの格納方法についてはそこで納得しており、
購入後に文句を言う人は皆無に近いと思われます。

あえて最も効果の高い工夫を挙げるなら、慣れること、でしょうか。。。

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[ちかpapa]

私の場合、3列目を使うことは少なく、跳ね上げると後方視界が狭くなるので、シートの背もたれを前に折りたたんで使っています。
自分的にはこれが一番後方が見やすいと思ってます。

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