ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

新型フリードのメーターの色の変え方について

[やすご]

新型フリード、ガソリン車Ｇセンシングですが、メーターの色を変えようと説明書を見ながらやってみたのですができませんどなたか
詳しく教えていただけないでしょうか。

書込番号：20386816

[霧島遊山]

ハンドル右下部分のインフォメーションSWで下記操作を行うとできると思います。

照明色設定：
「時計/車両設定」が表示されるまで▼押下→TRIP押下→「メータ設定」が表示まで▼押下→TRIP押下→「照明色設定」まで▼押下→TRIP押下→「設定したいまで色」まで▼押下→TRIP押下
メニュー画面に戻る：
「戻る」表示まで▼押下→TRIP押下（これを通常画面になるまで繰り返す）

書込番号：20387307

[やすご]

ありがとうございます。できました。
助かりました。

書込番号：20391046　スマートフォンサイトからの書き込み

新型フリードのアルミホイールについて

[みん０１]

現在ガソリンGセンシングをディーラーと交渉中です。
購入後ホイールを社外品でインチアップしようと思っているのですが
現在ネットでインチアップしたホイールを装着している画像を見つけることができません。

新型フリードを購入してインチアップした方、参考にしたいので、
詳しい情報や画像など見せていただけたらなと思い書き込みました。

お優しい方、どうぞよろしくお願いします。

書込番号：20384664

[ウッカリボンヤリ]

発売直後でしょうから、HPには無いかと。

ホイールインセット、ロードインデックス、車検違反しない外径、はみ出し無等々
これらについての知識が有っての質問か、全くの知識なし質問かで書き込みが変わってきます。

最初は冷やかしで、カー用品店で質問が良いかと。

書込番号：20386760

[みん０１]

ウッカリボンヤリさんお返事ありがとうございます。
一応私は全く知識がないわけではないです、サイズやインセットなどは大体これくらいの範囲は許容範囲だろうな、
などいろいろ考えておりますが、実際にインチアップしている人のお話を聞いてみたいなと思って書き込みさせてもらった次第です。

カー用品店でも聞いてみようと思います。ありがとうございました。

書込番号：20387764

[tricksterLOKI]

無限のホイールが参考になれば。

フリード用「MD5」
サイズ：　16×6　1/2J　インセット56
推奨タイヤサイズ：　195/55R16

書込番号：20388140

[みん０１]

＞tricksterLOKIさんお返事ありがとうございます。

すみません、無限はカタログをもらって来て確認済みなんですよ
それも最初から書いておけば良かったですね、お気遣いありがとうございました。

出来れば17インチの情報をいただけたらうれしいです。
よろしくお願いします。

書込番号：20389073

[かず＠きたきゅう]

納車後、ゆっくり考えればいいのでは？
タイヤ館などに行って、じっくりプロの話を聞きましょ

書込番号：20393782　スマートフォンサイトからの書き込み

[みん０１]

＞かず＠きたきゅうさんありがとうございます。

今度行きつけのショップに行っていろいろ聞いてみますね＾＾

書込番号：20397158

[シゲスター]

16にインチアップしましたので、その時わかったことを。インセット、幅がフリード用の無限製とほぼ同等のホンダ某車種純正ホイールを履きました。
フロントのブレーキが外(前から見ると左右)に出ており干渉。スぺーサーを入れて何とか履きました。
サイズOKでも、形状注意です。

書込番号：20400206　スマートフォンサイトからの書き込み

[みん０１]

＞シゲスターさん
貴重な情報をありがとうございます。
すごく参考になりました。

やはりサイズだけで考えていたらそういうこともあり得るんですね。
現車合わせまですれば間違いないんでしょうね。

私も気を付けます、ありがとうございました。

書込番号：20402382

シートアレンジで試した方いませんか？

[霧島遊山]

G Hond SENSING 7人乗りタイプで下記のシートアレンジが可能かご存じの方、居られれば教えてください。

�@　カタログの2列目・3列目アレンジモードにする。
�A　その状態で3列目を収納する。
�B　2列目シートを最後方にスライド
�C　1列目を最前方にスライドする
�D　1列目背もたれを最大倒して（1列目・2列目アレンジモード）フラットにする。
これで1列目・2列目ほぼ完全フラット＋3列収納　のｱﾚﾝｼﾞは出来ないでしょうか？

書込番号：20381866

[シゲスター]

試してみました。
できます。
そして、以下の手順でも可能です。

3列目を跳ね上げます。
2列目 前にスライド→ヘッドレストを外す→目一杯倒します。→後ろまでスライド
あとは、1列目ヘッドレストを外して、前までスライドして、倒して完成です。

書込番号：20384017　スマートフォンサイトからの書き込み

[霧島遊山]

＞シゲスターさん
とてもNICEな回答有難うございます。
1列目と2列目の背もたれがほぼフラットに出来れば、足を延ばして十分寝られるサイズが確保出来そうです。
後部荷室は狭くなりますが、収納した3列シートを利用して上部に仮棚（寝るときだけ）を乗せて、荷物を移動させれば、
2名での車中泊環境が出来そうです。
フリード＋なら簡単に解決できる問題ですが、どうしても年数回7名乗ることが必要で、フリード７人乗りで完全フラットシート
が出来ないかと考えていました。
同様の悩みを持つ方が他にもいらっしゃると思います。
とても参考になりました。

書込番号：20384126

[シゲスター]

こちらこそ、ありがとうございました。
その発想で新たなシートアレンジが見つかりました！

書込番号：20384204　スマートフォンサイトからの書き込み

[シゲスター]

追記になります。
3列目の跳ね上げの左右間隔は、そこまで広くはないので、そこに大人2人が並んで寝るとなると、窮屈かもしれません。

書込番号：20384251　スマートフォンサイトからの書き込み

[霧島遊山]

＞シゲスターさん
追記有難うございます。
確かに3列目の跳ね上げでの間隔は狭いですね。
当方想定の寝方としては、前方に足、後方に頭を考えています。
おそらく2列目の背もたれ部分（3列目に掛かる部分）に頭が飛び出すぐらいなので、
なんとかなるのではと考えておりました。
身長が大きい方は、窮屈になるかも知れませんね。

書込番号：20384322

[さぬきのハイカー]

現在12年もののセレナに乗っています。
この車は2列目シートが工具レスで取り外せます。　3列目シートを跳ね上げると２ｍ位の奥行きの平らな床ができます。
これで車中泊をしながら遠出することが年に１、２回あります。　実際寝てみるとわかりますが完全フラットでない床では安眠は困難です。

話をフリードにします。　次の車としてフリード7人乗りを考えています。
フリード＋にしない理由はスレ主さんと同じです。
セレナと同じように2列目が取り外せないか取り付け構造をよく見たり、ディーラーに聞いてみたりすると7人乗りシートはタンブルし、4カ所の受け金具のプラスチックのカバーをはずし、足差し込み部のボルトをとれば、シートは取り外せるようです。

シートがないと、セレナより奥行きは短いがそれでも1.8m位はあります。
床から出ている金具が残りますが、後部ドア側を頭にすればそれほど邪魔でもなさそうです。
シート取り外し走行するのは違反の可能性はありますが、そこは自己責任です。

私の場合、年に１，２回の車中泊なので、シートの取りはずし作業に手間がかかってもよくて、私のフリードを買う条件の一つは２列目シートが取り外せることです。

参考までに。

書込番号：20387575　スマートフォンサイトからの書き込み

[霧島遊山]

＞さぬきのハイカーさん
2列目座席を取り外す案は想定していませんでしたが、簡単に取り外しができれば、確かに広いフラットな空間が確保できて居住性がとても良さそうです。　ただ、座席を外して走行すると法律上問題があるかもと言われると、ちと躊躇してしまします。
座席を外して改造したキャンピングカーなどもあるから、心配無いのかもしれませんが。

フリードの場合、シートを倒してフラットにしても、段差や脇の出っ張りなどがあり、そのままでは寝心地は良くないですね。
そこで段差やデコボコは幅101cm×奥行188cm×厚さ21cmサイズの電動エアーベットをぽんと上に乗せ解決しようと考えてますが、
まだ試していないので上手くいくかまだわかりません。
電動エアーベットだと数分で設置、収納ができ、収納時の所要スペース（18×22×38cm）が少なくて済むので。

皆さん、いろいろ工夫されているのだなと、とても参考になりました。

書込番号：20387777

[シゲスター]

席を外しての走行は、確実に違反となります。
自己責任と簡単には言いますが、万が一の事故を想定した場合、その選択肢は選ぶべきでは無いのかなと。
自分がケガをするだけならば自己責任ですが、保険が使えなくなれば、事故の相手に不都合が生じるのでは無いでしょうか？
それでは、自己責任では済まなくなりますよ・・・。

書込番号：20389089　スマートフォンサイトからの書き込み

[霧島遊山]

＞シゲスターさん
＞さぬきのハイカーさん

リアシートの取り外しについて、気になりググってみました。
リヤシート外しに見る法律のグレーゾーンというタイトルでみんカラのサイトに参考になる情報がありました。
＜陸運支局（多摩自動車検査登録事務所）の見解＞
＜国土交通省　自動車交通局 の見解＞
＜トヨタの見解（参考）＞
などの記述がありました。　内容は長文になりますので参考までに下記にリンクを記載しました。
あくまで個人的感想ですが、真黒ではないですが、かなり微妙な部分（違反かどうかは現場の警察官の判断、任意保険も問題とされる可能性）があり、あまり人に勧めるやり方では無いように思いました。

リンク：http://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/183475/

書込番号：20389260

ハイブリッド車のフロアマットについて

[bethbon]

ハイブリッド車のフロアマットを純正にするか社外品にするかで迷っています。

ハイブリッドの展示車を見たときに、センターロアポケット前の盛り上がった部分に敷いたマットの両端が浮き上がっており、すごく気になりました。
展示車なので、もちろん純正のマットです。
装着の仕方が悪かっただけかもしれませんが、純正マットを使っている方で気になった方はいらっしゃいませんか？

また、カタログをみると、純正のものは、運転席と助手席の下にエクステンションマットというものがついているようですが、それは社外品のマットを購入した場合にもついているでしょうか？
社外品のサイトをいろいろ見てみたのですが、記載がないのでわかりません。
そもそも、エクステンションマットは必要なのでしょうか？

純正または社外品のマットを使われている方、使用感などを教えていただけるとありがたいです。

書込番号：20380082

[hiro助]

＞bethbonさん
ハイブリッド車はリチウムイオンバッテリーのせいで、中央部分がせりあがっています。
そのせり上がり幅がマットよりも若干狭いために、マットの両端が浮く形になっています。
純正なんだから、その点を配慮してデザインして欲しかったですよね。
また、浮いているのは両端だけでなく、中央部分にも段差があるので、浮き上がりがあります。

新品のマットは硬さがあるので、どうしてもその様になってしまうのではないでしょうか。
時間が経過すれば徐々にしなったり、癖がついたりすると思うので、
私は癖をつけるためにバッグ等を置いて重しにしています。
どうしても気になる場合は、市販のベルクロテープで固定するしかないかもしれません。

エクステンションマットは、プレミアムタイプに付くようですね。
私はスタンダードタイプなので、どういうものかは不明です。

書込番号：20382745

[bethbon]

＞hiro助さん

ありがとうございます。

端だけではなく、ウォークスルーの部分にもやはり浮き上がりがあるのですね。
私も展示車を見たとき、たぶつくような違和感をもちました。
現車でもウォークスルー部分に収納ケースを置いてかばんや荷物を入れているので、
フリードでもそうやって重しにして、落ち着くのを待つのが良さそうですね。

カタログをよく見たつもりでしたが、スタンダードタイプにはエクステンションマットがついていないことに気が付きませんでした。
純正のものでもついていないということは、そう必要ないのかもしれませんね。

とりあえず値段が高く厚めであろう純正プレミアムマットは見送ろうと思います。
今のところ、社外品に大きく気持ちが傾きました。

書込番号：20384047

[おとさんくす]

私はコスパを考えてFJ CRAFTさんで購入しました。
ラゲッジマットやサイドステップマット込で24800円でステッチやオーバーロックの色なんかもえらべるのでオススメです。私はサンプルを送ってもらって注文しました、納車がまだなんですが楽しみです。

書込番号：20384327　スマートフォンサイトからの書き込み

[bethbon]

＞おとさんくすさん

ありがとうございます。やはりFJ CRAFTですよね。
旧型や他車のマットの口コミをみていても評価が高く、私も注目していました。
サイドステップマットがついていたり、ラゲッジマットには金具の部分にカバーがついていたりと、
純正にはない工夫もありますね。
さっそくサンプルを取り寄せて検討しようと思います。

これまでの車は、疑いもせず何でも純正品をつけてきましたが
今回フリードを購入するにあたって、社外品という選択肢もあることを知りました。
こうなるとナビもいろいろ検討したくなってきましたが、
車検の都合で明日にでも契約する予定なので、時間切れです。
ナビをＤＯＰにするかわりに、マットを社外品にして節約することにします。

書込番号：20386616

[yobotay]

社外品マットって、マジックテープで取付じゃないですか？
どこに固定するんでしょうか？　ディーラーの方は「社外品は、ずれるのが怖いですよ」とおっしゃっていました。
アクセル戻らなくなったら怖いですよね。
私はここは節約できずに純正にしました。

書込番号：20406261

[かず＠きたきゅう]

サイドステップとシートレールを保護

＞yobotayさん
私はステップワゴンで基本は純正マットですが、セカンドラグマットはFJCraftさんのマットを追加しました。
シートレールへの砂の混入を防ぐ為です。

フロントは純正と全く同じロックを使用しますので問題ありません。

マジックテープの部分は、サイドステップのカバー取り付け部分となります。

セカンドラグマットは純正マットが無くても良いのですが、純正マットが、あった方がシートレールとの厚みをなくしてくれるのでフラットになり、これがなかなか良いのです。

全て社外品でも純正マットの半額で買えますし、取り付けも純正マットより全体のカバー率が高いので良いですよ。
ディーラーさん勉強不足ですね

書込番号：20406709　スマートフォンサイトからの書き込み

[yobotay]

教えていただきありがとうございます。

FJ CRFTを確認したのですが、運転席の純正止め具を外すとあるのですが、取り付けは同じなのですか？

書込番号：20406981　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

すいません。。。
私が勉強不足でした。他レスで純正の留め具を外して、マジックテープ次の留め具にする必要があるようですね。
申し訳ありません。

書込番号：20407813　スマートフォンサイトからの書き込み

点検パックについて

[木の中のリス]

初めて書き込み致します。

10月にフリードGホンダセイシングを契約し、納車待ちです。

契約内容に点検パックを入れておらず、今更ですが点検パックを付けようか迷っています。

車を使う頻度はほぼ毎日ですが1ヶ月に約200キロから300キロ程度と予想されます。

すでに契約された方や検討されている方に点検パックについて必要性を感じるかどうかお聞かせいただけたらと思います。

書込番号：20377018　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

費用、先払いだけのことです。無料ではありません。契約履行後の担当者の態度が気に入りませんでしたので、お店を変えようと思いました。ホンダの部品品質の悪さには唖然とします。ウォーターポンプなんかそう替えるような部品（この車種ではありません）　? と思います。あまり聞きません。

書込番号：20377109

[ぽちどらごん]

・・・

車の購入はさすがに高価なので、

皆お金が工面できるときに購入されると思います・・・

点検パックはどこのメーカー様にもあると思いますので

購入時に入られたほうが良いと思います・・・

僕んちはリーマンショックの時ですけど収入がかなり減り・・・

先に加入していたのでとても助かりました・・・

当時、知り合いや話に聞くと３台のところ２台に減らしたり

任意保険の未加入などの話聞きました

僕は車購入出来るときに払える時に加入されたほうが良いと思いますよ・・・

参考です＾＾；；；

・・・

書込番号：20377162

[masadono]

車は違いますが、点検パックに入っています。
６か月毎に点検、オイル交換をしたいので、自分としては前払いではありますが、価格的にもメリットがあると考えて入りました。
料金はディーラーによって違いますのでご確認ください。

あまり距離を乗らないようなので、オイル交換の時期をどうするかで考えても良いかもしれません。
毎日乗ってその距離なら短距離走行のシビアコンディションかもしれませんので、ディーラーに相談してはどうでしょう。
相談したら入るよう営業してくるとは思いますが・・・

書込番号：20377189　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

契約するとき値引きを引き出せたりするので付ける人が多いと思います。
購入後に入っても、あまり変わらないか若干お得なくらいですね。

完全にシビアコンディションなのでオイル交換はマメに変えたほうが良いと思います。

書込番号：20377263

[かず＠きたきゅう]

今月の、CARトップの記事に、まさにこの内容が記載されています。

あまり走らない人にとっては、6ヶ月毎のオイル交換は過剰整備となる様ですね。

年間8000kmを超える人は、丁度いいのかもしれないですね。

メーカーによってはオイル交換やフィルター交換を毎回含まれないプランなんかもある様ですね。

私は面倒くさがりなので初回車検まで無料で？無料じゃないけど（笑）点検してもらえるのは嬉しいです。

そうでもしないと中々車屋さんには行きませんもんね。担当者さんとのコミュニケーションにもなりますしね。

買うだけの人は必要ないかもね(^_^)v

書込番号：20377742　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

登録月から３ヵ月以内であれば問題なく契約できると思います
ただ値引きはむつかしいと思います、釣った魚には・・・ですね

利点は、リコールやサービスキャンペーンのお知らせが洩れてもついでにやってくれるところかな（笑）

１年点検時は洗車もしてくれるので無精者にとってはありがたい

月200〜300ｋｍということは半年で１万数千ｋｍですか？オイル交換時期に丁度いいですね
前金ではありますが、点検もしてくれるので無精者には・・・
購入ディーラーでの車検の場合ですが、１年点検を怠ると車検時に＋αされる場合があります
あと下取りがそれなりに高くなるまたは要求できる・・かな

書込番号：20377930

[takekenta]

＞木の中のリスさん

他の方も仰っているとおり損得というよりもご自身で車の面倒をどこまでみれるかだと思います。あまり面倒見の良くない私には大変重宝しているサービスです。つまり余りいい言葉ではないですが、お金で解決するならという感覚に近いですかね。

書込番号：20378292　スマートフォンサイトからの書き込み

[mitsu0212]

月平均200〜300�qって事は半年だと2000�q前後じゃないですか？

書込番号：20378369　スマートフォンサイトからの書き込み

[木の中のリス]

＞mitsu0212さん
＞takekentaさん
＞SIどりゃ〜ぶさん
＞かず＠きたきゅうさん
＞一義さん
＞masadonoさん
＞ぽちどらごんさん
＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん

皆様、ご意見いただき、ありがとうございます＾＾

車を大切に思えばこそ、入っておく事が必要だと感じました。
月200〜300kmで年間3000kmなので確かにシビアコンディションですね。
こまめに点検してもらい、大切に乗りたいと思います。

書込番号：20389458　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

＞木の中のリスさん
自分はホンダ車に乗ってた時は入りませんでした。
どなたかが書かれてるように、半年ごとの交換は過剰でそれを前提にした
金額はあまりお得に思えなかったからです。
オイルフィルターも5万キロ毎の交換で良いはずが毎年交換とか。

今現在スバル車ですが、点検パック入ってます。
ホンダと違って過剰な交換がなく割安なので。

ホンダの場合、1年点検のついでにオイル交換やっとけば問題ないと思うんですけどね。
ディーラーにもよりますが、東京中央の時は各種メンテナンスキャンペーンが多かったので、
その時にやったりもしてました。

書込番号：20391249

[スースエ]

ホンダ車は持ってませんが、日産車、スバル車は点検パックに入ってます。
元々、ディーラとのお付合いを大事にしていて、点検も車検も全部ディーラー任せ、
そういう人には点検パックは割安です。（ですから、あまり勧めてくれません。）

個人の邪推ですが、クルマを買ったら、あとはカーショップとかスタンドで済ませよう
というお客さんに、ディーラーへ来て欲しいという狙いがあって、お得な設定になっ
ているような印象を受けます。

中身を見て、お値段を確認して、お決めになると良いと思います。

書込番号：20392790

[出辛子]

個人的な意見ですが。

車を持って４０年間、どの会社の点検パックにも入ったことはありません。
だいたいが日ごろから注意していれば気付く項目ばかりですし、点検パックで異常が見つかっても修理代が安くなるわけではありません。
お客さんをつなぎとめておきたいディーラーのために、お客さんがお金を払うようなサービスです。
個人的に懇意にしているセールスに聞いたら、高いから勧めない、と言われたことさえありました。

もちろんオイル交換は定期的に行っています。
今はトヨタ系ディーラーでやっているボトルキープを利用しています。
１２０００円ほど払って、２０Ｌをキープしておけば、どのメーカーの車でも工賃無料でオイル交換してくれます。
私のトヨタ車を買ったディーラーとは別系列のディーラーで、私のトヨタ車と、妻のホンダ車のオイル交換をしています。

今後は２台ともホンダ車になりますが、今まで通り利用するつもりです。
いつかトヨタ車を買ってくれれば元が取れる商売ですから、嫌な顔をしないでやってもらえますよ。

書込番号：20396138

[スースエ]

>> 個人的に懇意にしているセールスに聞いたら、高いから勧めない、と言われたことさえありました。

あら、逆ですね。
私の場合、上で「（ですから、あまり勧めてくれません。）」 と書いた通り、つなぎとめるために安く
し過ぎているとの事でした。だから、放っておいても来てくれるお客さんには勧めたくないと。

サービスパックと言ってもディーラによって色々と違うんですね。
勉強になりました。

書込番号：20398016

[hayatepapa]

＞木の中のリスさん

初めまして(*´▽｀*)
私はスバル車ですが初回車検までの点検パック入っています。

最近はどこのメーカーも点検パック基本勧めてきますよね。
まぁお客様の抱え込みも目的でしょうが、初めから点検等していると過去のデータなどもありますから、ディーラー側も故障の原因などが把握しやすいようです。

なので購入した店に点検等出さないのであれば必要ないと思いますが、長い付き合いをする予定なら
入っていてもいいかと個人的には思います。
※私の嫁なんかはネッツ店で買ったヴィッツを担当営業が嫌いだからと言ってカローラ店に点検出しちゃってます(笑)

書込番号：20399193

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

この車ではないですが、車検がこの間終わったら、奥さんまたパックに加入してしもーた。ホンダの店より町の車やさんにも一台車検に出してみたが比較すると町の車やさんのほうがうまいし価格も部品交換は致し方なくその額を除くと町の車やさんのほうが幾分安いのには驚いた。請求書も遅れて送られてくるし現金だとお勉強もしてくれる。違うものだなとつくづく感じいりました。系列店は、制約が多くてがんじがらめだっていうことですね。

書込番号：21071976

[スースエ]

このクルマでもなくクルマのメーカも違いますが、ディーラーでの
最初の車検のタイミングで、 『次の期間の点検パック・車検付き』 を
紹介してくれました。

それに加入したら、その 『次の期間の点検パック・車検付き』 の車検で、
今回の車検をやってくれたので、安く上がりました。

点検パックやディーラーによって異なりますが、わたしが加入している
点検パックは、点検、オイル、エレメント、車検 を好きなタイミングで
利用できるようです。

余計な情報ですが、エレメントは、諸般の事情で背の低いものを使っているので、
点検パックの対象の純正エレメントは使用しないで、渡してもらってます。
他のクルマで使ってます。

そんなのもあるという事で、紹介まで。

書込番号：21072038

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

奥方の乗っている車が車検だったので車検に出したら、また、点検パックに入ってしまいました。　良いカモにされていることは見え見えですねぇー。懲りないやつだと、　怒　です。20万かけて何か交換したので、また何年か乗るんだと　!!! 怒　を通り越して　泣き　でした　!!!

書込番号：24306459

3列目シートについて

[ささやっさんさん]

初めて投稿します。
フリードとフリードプラスは分ける必要はあるのでしょうか？
ディラーで聞いたところ、3列目は技術的には跳ねあげないで、シエンタのように収納できるみたいできるみたいですが、通常3列目は跳ねあげない状態を基本とするスタイルと、必要としないスタイルで2種類あるという回答でした。
跳ねあげないで収納した方が、多くユーザーの要望と思いますが、いかがでしょうか？

書込番号：20358069　スマートフォンサイトからの書き込み

[おぽぽもひもひ]

何言ってるのか解りません

書込番号：20358175

[三菱 デリカD:2]

具体的に述べてください。

書込番号：20358208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

（意訳）

フリード（三列シート）の三列目がシエンタのように床下収納式だったら、フリードプラスなんか要らないのになー！

なんで三列シート車と二列シート車を別々に販売する必要があんねん？

書込番号：20358211　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞ぜんだま〜んさん
ほうぼう分かりやすい。

＞ささやっさんさんさん
フリードプラスは多分フリードスパイクの後継車ではないかと・・・

旧型にもフリードフレックスと言う車がありましたが、売れずそのままフリードスパイクになって売れました。

3列目シートを不要としているかた向けの車だと思います。

書込番号：20358232　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

N-BOXにも同じ4人乗りなのに＋がありますね

WEBを見る限り、リアドアの違いや3列目シートの有無での収納UP等もあります
N-BOX＋と同じく荷室口が低いので車椅子仕様も＋に用意されています

スレ主さんが＋が不要なら普通のフリードを購入されれば良いだけです。

書込番号：20358311

[ktasks]

http://www.webcg.net/articles/-/35091
2列シートなりの利点もあるみたいですよ。

初めから６人７人乗りを検討しない人は
フリード自体を候補から外す事も考えられるしね。

書込番号：20358379

[ささやっさんさん]

＞ぜんだま〜んさん
分かりやすく説明ありがとうございます。
そのとおりでございます。

＞三菱　デリカD:2さん
後継者としてあるのですね。ただライバル車シエンタと比べたら不便かと思いました。

＞北に住んでいますさん
現状は確かにそうですね。

書込番号：20358386　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささやっさんさん]

＞ktasksさん
そうですね。二列目の利点はありますね。ありがとうございます。

書込番号：20358460　スマートフォンサイトからの書き込み

[のの３世]

＞ささやっさんさんさん
フリードの前モデルであるモビリオは床下収納式でしたので、ホンダも技術としては持ってますよ。
ただ、シエンタと同じく薄いシートで使えないと不評だったためにフリードから跳ね上げ式になったようです。
跳ね上げ式にも欠点はありますが、新型で床下収納式に戻らなかったので、フリードユーザの評価は
床下収納＜跳ね上げ式なのかも知れません。

フリード＋は旧型フリードスパイクの後継で、車中泊を含めたアウトドア要素の強い車で、
フリードとは毛色が違うと思います。

書込番号：20359051

[Gan爺]

＞ささやっさんさんさん

＞跳ねあげないで収納した方が、多くユーザーの要望と思いますが、いかがでしょうか？

と言ったって新型は跳ね上げ式なんだからそれに文句を言っても
どうにもならないでしょう。
それに収納式、跳ね上げ式はどちらがいいかは
ユーザーの使用方法にかかわる問題で一概に答えは出ませんよ。

書込番号：20359848

[ささやっさんさん]

＞のの３世さん
ありがとうございました。

書込番号：20360197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞ささやっさんさんさん


おい、影のgoodアンサーは私だぞ（爆）


冗談だけど( ^^) _旦~~

書込番号：20361652

[三菱 デリカD:2]

＞ぜんだま〜んさん
W

書込番号：20361842　スマートフォンサイトからの書き込み