ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

車検シールの位置

[tametametame]

車検を終え、車検シールが届いたので、フロントガラス右上に貼りました。

貼り終えてから、外から見るとガラスのブルーの着色部分と重なっていたため、外からは近くに寄らないと見えない状態でした！
昼間に貼ったので室内からはそんなに暗くなってはなかったので気にもしていませんでした。

貼り直しはできないようなのですが、再交付を受けた方がいいのでしょうか？

それにしても、着色部分に重ならないようにしようとするとかなり下の方になってしまいますよね。

書込番号：26163507　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

一応、陸運支局の指示ではフロントガラスの着色部分を避けて検査標章を貼るよう言われてます。

自分の車も着色部分を避けるるため結構下寄りに貼ってます。

検査標章ステッカーは何回か貼り直した経験があります。
ドライヤー等で暖めてキレイに剥がせば再利用出来るかもです。

書込番号：26163527　スマートフォンサイトからの書き込み

[次世代スーパーハイビジョン]

何年か前、

ディーラに行けば張りなおししてくれますよ。

今は知りませんが。問い合わせしてみたら。

書込番号：26163538

[神楽坂46]

＞tametametameさん
＞貼り直しはできないようなのですが、再交付を受けた方がいいのでしょうか？

再使用は出来ないようになっているみたいですので、貼りなおすので有れば再交付出来るので再交付してもらいましょう。

＞それにしても、着色部分に重ならないようにしようとするとかなり下の方になってしまいますよね。

【「うっかり車検時期を忘れていた…」ということを防ぐために、運転者席から見やすい「運転者席側上部で、車両中心から可能な限り遠い位置（前方かつ運転者席側から見やすい位置）」に変更となりました。
上図のように右ハンドルの車であれば、運転席から見て「フロントガラスの右上端」になります。】

と、有りますので運転手の見やすい位置（青色の下に貼って、運転に支障を来たすので有れば今のままで良いような気もしますが？）
貼りかえる前に聞いて見てはいかがですか。

参照先　チューリッヒ保険会社
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-vehicle-inspection-sticker/#anc-03

書込番号：26163548

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞tametametameさん

> 車検を終え、車検シールが届いたので、フロントガラス右上に貼りました。

ディーラー車検なら絶対、自分では貼らないですね！
遅くなっても時間を作って、ディーラーに貼って貰います。
たった貼るだけでも、こんな風に問題も発生するし、やっぱりプロに任せるのが一番かと！
ただ、ここではそんな事も出来ないのか？って叱られそうですね！　知らんけど！

書込番号：26163549

[バニラ0525]

ディーラー車検でも、
後で送られてくるようになりますが、
貼るために、あえてディーラーに行くのは、面倒くさいし、
そんなこともできないのかと思われるのも嫌ですし、
かなり勇気のいる行為です。

私も、前ヴェゼルですが、
車検シール着色部に貼ってます。
同じように、外から覗き込まないと見えません。
私は、まあいいやと高をくくってます。

もし警察に見つかったらどうなるのでしょうか。
罰金取られるのか、注意で済むとか、お話聞きたいです。
私もこのスレ、注視しておきますのでよろしくお願いします。

書込番号：26163569　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tametametameさん

4〜5年前から車検シール（検査標章）が変更になり、貼り直しが容易には出来なくなりましたね。

私が乗っている車の車検シールがドラレコの映像に映り込んでいたので、ディーラーに貼り直しを要求したら「貼り直しは出来ません」と言われた事もあります。

因みに車検シールは貼り付け位置は「前方かつ運転者席から見やすい位置」となっています。

https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/inspection/244022/#:~:text=%E5%BE%93%E6%9D%A5%E3%80%81%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%AE%E8%B2%BC%E3%82%8A,%E8%B2%BC%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91%E3%82%8B%E5%BF%85%E8%A6%81%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

つまり、フロントガラス上部のブルー部に隠れて数字が読み取りづらいのなら、前方から見やすい位置とはならず違反の可能性がありますので再交付を受けた方が良さそうです。

書込番号：26163574

[コピスタスフグ]

貼り付け位置を右上に変えた理由は「車検時期を運転者が意識できるように」だと思うので、運転者から見えるなら道理は通っているんですけどね。自分も右上に貼りましたけど、見ることもシールを意識することもないのは改正前と同じ。

そもそも所有者なら費用の支払いや入庫の手間を考えて時期を意識するのが普通だし、法人の管理車なら車を見なくても管理部門が管理するはず。阿帆な法改正ですわ。

書込番号：26163600　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

>そもそも所有者なら費用の支払いや入庫の手間を考えて時期を意識するのが普通だし

そもそもその普通が出来ない人が多数いるので、仕方なく少しでも見てもらえるようにしようとしたのがこの法改正と理解しています。

書込番号：26163653

[香瑩と信宏]

＞tametametameさん
＞貼り直しはできないようなのですが、再交付を受けた方がいいのでしょうか？

厳密に言えば再交付でしょうね。。

しかし、私は以前ドラレコ付ける時に邪魔で、一度剥がして貼る位置変更したことがあります。
再度貼ったら少しシワシワで、あきらかに貼り直した事が分かりましたが、それでも次の車検までそのままでした。

＞バニラ0525さん
＞車検シール着色部に貼ってます。
同じように、外から覗き込まないと見えません。
私は、まあいいやと高をくくってます。

スレ主さんは貼り直した方がいいのかなと思っているので、あなたが警察に見つかったらどうなるのか結果お待ちしてます。
罰金取られるのか、注意で済むとか、わざと警察の前ウロウロするとかしたら自分でわかりますよね。^_^
スレ主さんと違いまぁいいやって思ってるし、同じ状態なのだから他人にやらせないで自分でやって報告してください。

書込番号：26163667　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

自分ならどうするかなぁ。
とりあえすこんな所で相談する前に、車検出したところに電話するｗ

あとは考える事は、再交付受けるまでの猶予期間が仮でつけてる保安基準適合標章の有効期限と考えると、あと何日残ってるのかな？とか。

書込番号：26163708

[tametametame]

短時間に多くの回答ありがとうございます。

カッターナイフで浮かしながら剥がそうとしたけど、文字の部分までいったら文字はシールではなくガラスに残った糊の方に残るようで貼り直しは難しそうなので諦めました。

調べたら陸運局で300円で即日再交付してもらえるようなので、保安基準適合標章の有効期限は５月１日までしかないので、できるだけ早目に再交付に行こうと思います。

とはいえ、平日しかやってないので仕事を休んで行かなきゃなんないから、５月１日までに陸運局に行けるかどうか分からない。再交付までに警察に指摘されたら、ごめんなさいするしかないかな。

着色部分に貼ってしまって、警察に止められて罰金とか払った人っているのだろうか。

書込番号：26163719　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

ユーザー車検なので、前回と同様に真ん中に貼ってしまい、剥がして運転席上部に貼り換えました。上手に剥がせば再利用できますよ。

書込番号：26163720

[イナーシャモーメント]

そのままでよいですよ。

再発行したい場合でも大した手間ではないですよ。
陸運事務所に行って用紙に記入して数百円で即日再発行してくれます。
ステッカーだけ再発行は出来ないので車検証も一緒に再発行になります。

書込番号：26163721　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞tametametameさん

＞着色部分に貼ってしまって、警察に止められて罰金とか払った人っているのだろうか。

そこまでというかその程度の事で警察は取り締まりません。
罰金も無ければ違反の減点もありません。

自分は街頭検査に年一で立ち会う者ですが、検査標章ステッカーの位置で注意しているところをみた事が無いです。

ちなみに今までと同じルームミラー辺りに貼ってしまっても運転席上に貼って下さいと注意を受ける程度です。

これは担当の方に確認しました。

＞カッターナイフで浮かしながら剥がそうとしたけど

水を吹き掛けスクレッパーで上手に剥がせば剥がせます。
自身の経験で法定点検時に間違って標章ステッカーを剥がされてしまい、貼り直した事もあります。

ユーザーには事情を説明しましたが。

まぁ現時点で貼り直すなら再発行以外ないでしょう。

書込番号：26163796　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞香瑩と信宏さん
嫌われ者の私と思いますが、

＞同じ状態なのだから他人にやらせないで自分でやって報告してください。

誤解されてるのか、
私は、「他人にやらせる」と解釈できるようなこと言ってますでしょうか。
そのように受け止められたのでしたら、誤解しないでください。
スレ主様にやってくれとは一言も言っておりませんが、私に当てつけで、あえて曲解されてるのですかね。
私の発言にご不快なのかと思いますが、
私は、一度も直接の関わりは、なかったかと思いますが、
何かあったのでしたらお許しください。

書込番号：26163824　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイスハミルトン]

2023/7/3以降、運転席の上側、車両中心より可能な限り遠い位置に貼るように指定されています。
今はまだ、移行期間ですが、2025/7/3以降は、取り締まりの可能性はありますね。
再発行は300円でできます。

また、定期点検ステッカーは貼らなくても良いのですが
期限切れのステッカーが貼ってあると、取り締まりの対象になります。

書込番号：26164940

[Che Guevara]

前方かつ運転者席から見やすい位置
に貼る義務があるので、運転席からだけではなく前方からも確認出来ない場合は
保安基準に適合していることが不明となるので
違法改造車と同じ扱いで取り締まるべきですね。

書込番号：26165040

[ナイトエンジェル]

これどうなんだろうね？

車検期限を忘れないように見えやすい場所に貼るで、逆に運転の邪魔になるようなら本末転倒のような？

車検期限を忘れるような輩は、貼る位置なんて関係ないように思うけどね。

とはいえ百歩譲って運転者から見やすい位置にというならフロントガラス右上側でもよさそうだけどね。

書込番号：26165072　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞外からは近くに寄らないと見えない状態でした！

私なら絶対放置
貼ってるんだから問題ない

書込番号：26165857

[tametametame]

まったく見えないわけではなくて、外からでも日付を確認しようと思えばかなり近かよって見れば確認はできるし、車検自体は受けているので、警察官に止められてもすぐに取り締まられることはないかもしれませんが、離れた場所からだと車検シールが貼られていないように見えるような状況なので、早目に再交付をしてもらってこようと思ってます。

書込番号：26165911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろば２]

＞tametametameさん

シールが見にくくても、きちんと車検受けていれば
取り締まれることはないでしょう。

でも、止められて職質される確率は増えるかもww

書込番号：26165928

[XJS]

＞警察官に止められてもすぐに取り締まられることはないかもしれませんが

真面目な人ですね。

仮に何か別の取り締まりで止められ、その際指摘されたとしたら車検証の提示で済むはず。
悩むまでのことでもないですけどね、貼ってるんだから。

暇で目ざとい警官は、ろば２さんの言う職質があるのかもしれんけど。
世の中には無免許運転してる人間は結構いるらしいですからねえ、そういう奴は車検通してない車運転してる確率も高そう。

仮に貼ってないとしても、多分大したこともないと思う。
自分は以前にフロントガラスに透明のIRフィルムを貼る際に車検シール剥がされたまま、数年過ごしたこともある。フィルム貼り後に車検通した後もフィルムの上に貼るのがなんか気になってしまって。
フィルム貼り業者は「貼ってないことで違反キップ切られることはありません」と言ってた。

ちなみにオートバックスでは貼ってないと作業受付してもらえない。
ディーラーとか陸運局指定工場もダメだとは思う。
自分は新車納車時、シールの類は何も貼るな、と言っておいたら車検シールすら貼らずに納車されたけど。そこまでのつもりはなかったのに。

書込番号：26165966

[ろば２]

＞XJSさん
＞フィルム貼り業者は「貼ってないことで違反キップ切られることはありません」と言ってた。

車検シール（検査標章）の位置は国土交通省の「自動車検査業務等実施要領」で
設定されており、法律ではなく罰金規定もないので罰せられることはありません。

しかし、道路運送車両法では「第六十六条 自動車は、自動車検査証を備え付け、
かつ、国土交通省令で定めるところにより検査標章を 表示しなければ、
運行の用に供してはならない。」とあり、貼らなければ、違反切符を切られることはないですが、
道路運送車両法第百九条の九により、「第六十六条第一項、自動車検査証若しくは
限定自動車検査証を備え付けず、又は検査標章を表示しないで自動車を運行の用に
供した者」は五十万円以下の罰金になりえることはあるでしょう。

参考までにw

書込番号：26166360

[バニラ0525]

ユーチューブに、こんなのありました。
いいか悪いか、どうなんでしょうね。
私は、同じように貼ってるので、少し安心しました。


https://youtu.be/bZ_RE48gsG0?si=Q7hNg1OQE6LPsGsS

書込番号：26166482　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

まさに、こんな感じです。

見ようと思えば外からでも確認できるけど、パット見、貼ってあるかどうか分からない。

この人も最後に「運輸支局の見解ではこれでもOKなんですよ。貼ってはみたものの、個人的には？って感じかな」って言ってますが、私も同じように感じたので再交付して貼り直すことにしました。

書込番号：26166532　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

取り締まりに合うかどうかではなく
車検票が見当たらないと
質問受けたり時間を取られる事あり得ます

僕も最初はどうしようかと考えましたが
スモークより下に貼りました(かなり低いですが直ぐに慣れました）

tametametameさん
センターに貼っていた時は何処に貼ってましたか
見えない所でしたか
見える見えないで言えばセンターでも端でも考え方は同じですよね

書込番号：26166563

[バニラ0525]

＞tametametameさん

それがいいですね。間違いなく正解です。

私は、貼り直すのも面倒くさいし、あと１０センチくらい下に貼らないといけないし、慣れればいいかもしれませんが、
視界の邪魔になるのは嫌なので（運転に支障が出るほどではないかもしれませんが、
視界の端の方で気になり、おでこのたんこぶみたいに邪魔になりそうなので、車買い替えるまで（おそらくこれから発売される車は、着色するにしても考慮して隙間開けられるかと。）頑張ります。

ホンダの、スレ主様の車や私の前ヴェゼルとか、フィットとかオデッセイとか、この時期のホンダ車は、青い着色が流行ってたのですかね。
このあたりの車が、いなくなるまで黙認されると信じて、このままでいきます。
もし、何か検挙されたら、どこかで報告入れます。
まあ、ほかに検挙されたニュースがあればやめるかもしれません。
失礼しました。

書込番号：26166578

[ゆうたまん]

だいぶ前のスレですが、とりあえず貼ってればおとがめないような？

https://s.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=25483059/

ただ、着色部分に貼るのは本来間違いです。

書込番号：26166590　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

>センターに貼っていた時は何処に貼ってましたか
見えない所でしたか

前回車検のときはまだ貼付位置の変更前だったので、上部中央のリアミラーの裏に貼っていたので着色部分には重なってはいませんでした。

今回はフロントガラス右上とのことで、見本にあるような位置だとガラスにブルーの着色があるのは分かっていたのですが、中から外を見るとそんなに濃いようには見えなかったので、見本にあった位置に貼って、貼り終わってから外から見たら、「あれ、近付かないと貼ってあるかどうかもわからないじゃん」ってことになってしまいました。

遠くからは見えなくても近寄れば見えるので、見え易い位置に貼ってあると言い逃れできるのかもしれませんが、300円で再交付してもらえるなら、警察官に停められて難癖付けられるのも面倒なので、再交付してもって貼り直した方が、２年間、面倒に巻き込まれなくても済むかなと。

書込番号：26166607　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

そもそも車検期日を忘れないように、貼る位置を変えるという、お国の発想が凄いと思う。

忘れないように、これからは貼るようにする、ではなくて貼る位置を変えるだから。

そのうちステッカーを見ることを忘れる人の対策が必要になりそうな。
そしたらハンドルにでも貼るようになるのかな。

個人的には、過去に自分の車の車検期日なんてステッカーでほとんど見ないね。

車を買った時から次の車検は意識するし、車検が終わったら、次の車検を意識してるし。

とはいえ、決められたことには従う以外の選択肢はないけどね。

書込番号：26166617　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>300円で再交付してもらえるなら、警察官に停められて難癖付けられるのも面倒なので、再交付してもって貼り直した方が、２年間、面倒に巻き込まれなくても済むかなと。

そうですね

何かで停められても大して問題にはならないと思うけど
煩わしいのは避けたいですよね

僕は以前センターノスモークの内側い貼っていたら
ＧＳで車検票無いですけどって言われた事は有った
（警察には遭遇した事ない）

書込番号：26166620

[バニラ0525]

訂正します。
愚かな間違いです。

「おでこのたんこぶ」→「目の上のたんこぶ」
失礼しました。

書込番号：26166624

[XJS]

＞警察官に停められて難癖付けられるのも面倒なので

そんなことで難癖付けられたら、わかってない警官ってことでコテンパンにイジメてやればいい。

小心者すぎ

書込番号：26166687　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

車検を受けていれば良い話なので、見えようが見えまいが大したことではないと思いながら見ていました。

近づいて見えるなら、実質問題ないのではないかと。指摘をする人間がいるなら、手段を目的と錯誤する人間だと憐れみましょう。

書込番号：26166696　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

＞XJSさん

小心者ねぇ。

外からは貼ってあるかどうかすらわからない状態なので、警察官に停められる可能性はゼロではないし、貼ってあってじっくり見て確認できるなら見易くなくても違法ではないということが明確にされているのであればまだしも、そうでなければ、警察官に楯突いてもなんの得にもならないんじゃない。時間の無駄でしょ。

それに、あんまりごねると逮捕まではいかないにしても、検察庁の判断や裁判で白黒つけるために、道路運送車両法違反で書類送検されてしまうかもね。

書込番号：26166710　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞あんまりごねると

悪くないんだからごねてるわけじゃない

書込番号：26166727　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞tametametameさん

指摘されたら、「そうですねー、再発行して貼り直します！」と言ってその場をしのいでいるうちに、あっという間に2年経つと思います。貼り替える方が精神的に安まるならそれも良し、あなた次第。

書込番号：26166731　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

車検はキチンと受けているし、車検証も携帯しているし、ステッカーも自分に見えやすく右上側に貼ってある。
ただ、外からは若干みえずらいが見えない訳ではない。
これの何処が問題なんだろう？

それでも文句言われたら、面倒だからゴメンナサイと言っとけば。

書込番号：26166732　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

世の中には明らかに道路運送車両法に違反ていても平気で運転してる人が、そういう人からしてみらた、違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。

書込番号：26166746　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

そういう決めつけはどうなの？

あなたの質問は貼り直したほうがいいのか？から始まってる。
悪くないのが明らかになったはずなのに、まだ気にしてるから小心者と言わざるを得ない。
もちろんやるやらないはあなたの自由。

書込番号：26166753　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。

警察官が疑問を感じたら、車検証と免許証を確認するのが確実なのでは？

車外からシールの車検期日のみを見て、はいOKの方がヤバくない？

書込番号：26166755　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

検査標章をフロントガラスに貼るのは提示している訳だから
外からパッと見で確認出来ないのは、貼る義務の意味をなさなくなりますね。

車検切れ車の炙り出しには、ナンバープレートからNシステムやETCなど監視機器で
炙り出しているけど、警察官もパトロールで行っています。
国交省も読取装置で調査しているようです。

結果、あまりにも車検切れで公道を走行している車が多いことから
調査を強化しつつ、うっかり車検切れを防ぐために
運転席からも確認しやすい位置へ変更がなされているわけです。

罰則がないとか、法に触れてはいないとか
そういう事じゃないんですよね。
社会の大人の行為として如何なもんかって事ですよ。

なので、スレ主さんの判断を咎める権利は誰もありません。
正すことを褒めてあげるべきかと。
自分も見習いたいですね。

フロントガラスの縦が短く小さい（縦長は普通車の半分以下でしょう）
ロードスターで運転席側にたかが４cm角とはいえ、視界を狭める力は充分にあります。
ですが、決まったルールですから右上の隅っこに、ちゃんと貼りましたよ。
表からも中からも見える位置に。

表から確認出来ない場合はナンバープレートから職質時と同じように、無線で照会して
確認はしますね。照会された記録もデータベースに残ります。

書込番号：26166766

[tametametame]

>悪くないのが明らかになった

道路運送車両法に違反しないということが明らかになったのだろうか？

書込番号：26166768　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞着色部分に貼ってしまって、警察に止められて罰金とか払った人っているのだろうか

この質問もあったから回答したつもりなんだけど、それで違反者呼ばわりされんのは心外だわ

書込番号：26166769　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞tametametameさん

ごちゃごちゃ書いている暇があるなら、再発行してきてはどうでしょうか？

書込番号：26166775　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞社会の大人の行為として如何なもんかって事ですよ。

大人なら自分で考えれば良い。本質は「車検を受けていること」である。法に触れると思うなら、対応すればいい。

見えやすい位置というなら真ん中に貼った方が当然見えやすい。歩道側から取り締まりをしていて、初代bBとかフロントガラスが湾曲した車両だと、見えるのか？阿帆な法改正である。

書込番号：26166786　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

なんか、話が反れてきてしまいましたね。

＞コピスタスフグさん

だから、再交付してもらいに行ってくるって言ってるでしょ。


＞XJSさん

結局、着色部分に貼って外からよく見えないことが違法になるのかならないか、明らかにはなっていないですよね。
「違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではない」と言っているだけで、違反だと決めつけているわけでもないし、あなたを違反車呼ばわりしてるわけではないんですけどねぇ。

書込番号：26166789　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞tametametameさん
＞違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シール

ぜひ人柱になっていただきたい。シェードの真ん中をくり抜いてシールが貼れるようにしてある車両も残る中で、車種によっては視界の邪魔になりかねない位置に貼れと言う愚かしさ。裁判にでもなれば、元に戻すんじゃないと。

書込番号：26166809　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

訂正
×元に戻すんじゃないと。
◯元に戻すんじゃないかと（思う）。

書込番号：26166811　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

運転手からしたら、運転の邪魔にならないように、なるべく上側に貼りたい。
けど、上側だと外から見えにくくなるからアウトというジレンマ。
個人的には運転の邪魔にならないことが優先されるべきと思うけどね。

書込番号：26166812　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞あなたを違反車呼ばわりしてるわけではないんですけどねぇ

26166746の書き込みで明らかにしてるでしょ
まぁもういいよ、ご自由に

心を楽にしてあげようと思って書いたが、書いて損した気分

書込番号：26166815　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

＞XJSさん
>26166746の書き込みで明らかにしてるでしょ

この書込みね。

入力してる途中で書き換えたりしてたから、少し言葉足らずになってしまって、誤解を与えてしまったようですね。

車検シールが外から見えないのが違法なのは明らかだとか、あなたが違反者なのが明らかだと言ったつもりはありません。
一般論として、法を厳密に解釈すると違反にはなるかもしれないけれど、他の違反と比べたらたいした問題ではないと言いたかっただけです。


世の中には【ランプ切れとか、スモークフィルムを貼るなど】明らかに道路運送車両法に違反ていても平気で運転してる人が【いる中で】、そういう人からしてみらた、違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。

書込番号：26166830　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ゆうたまんさんが、リンク貼られたスレの中で、そのスレ主様が、警察に聞いたと言う話、貼り付けました。１年半くらい前ですが。


「警察署に行って聞いてきました。
結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。
シールが視界に入って気になり運転に支障があり、極端な話、今までのミラー付近に貼ったとしても警察としては何もしないそうです。

見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。」

警察が、反則金も減点もない、違反として取り締まらない内容みたいです(法律違反かどうかは別にして）。
関心なさそうです。
事実かどうか、今もそうか、一警察の話か、ですが。
私、その時も同じようなこと言ってましたね。懐かしい。忘れてました。

今のところ私が人柱になってます、知らん間に。
失礼いたしました。

書込番号：26166833　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

そういえばコピスタスフグさんも書いてるけど、これってどこかの役所で数台、車検切れで使い続けてたことでこう変わったんですよね、
公務員による重大ミスにより公務員が貼る位置のルール変えて一般市民が悩むことになるという…

ちなみにその役所の人が罰金払ったとかそういう話は聞いてないけどどうだったんだろ…

書込番号：26166838　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞そういう人からしてみらた、違反だとして取り締まられるかどうかもわからない車検シールはたいした問題ではないんでしょうね。

だからこういうことを今ここで書くってことはここに書き込みしてる奴に対して書いてるとしか思えんだろ、誰が見ても。
これ以上墓穴掘らんほうがいいよ

書込番号：26166843　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

>結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
>取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。

道路交通法違反ではないので、交通違反点数や反則金は発生しないということですね。

車検シールは国土交通省が主管している道路運送車両法に規定されているが、不正改造車もあんまり積極的に警察は取り締っていないけれど、大きな社会問題となったり、国交省が明らかに違反だとして警察に取り締まりを要請しない限り、警察は取り締まらいってことなんでしょうね。

書込番号：26166851　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

＞XJSさん

道路運送車両法違反として罰金50万円を科されるかもしれないのに、

>貼ってるんだから問題ない
>わかってない警官ってことでコテンパンにイジメてやればいい。
>悪くないんだからごねてるわけじゃない

なんて言うのもどうかとは思うけどね。

違法ではないという、判例や公式見解はありますか？

書込番号：26166859　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞公務員による重大ミスにより公務員が貼る位置のルール変えて一般市民が悩むことになるという…

知らなかった、本当ですか？

だったら公務員が、自分たちで忘れないよう公務員用車内に車検時期を書いたメモでもペタペタ貼れば済む話のような？

書込番号：26166875

[tametametame]

既に解決済みとしていますが、皆さんからの回答等をまとめると、

・検査標章は前方かつ運転者席から見やすい位置に貼らなければならない
・検査標章を表示していなければ道路運送車両法違反になり罰金がある
・遠くから見えなくても貼ってあって近くから見えれば違反にはならないといえるのかどうかは不明
・道路交通法違反ではないので警察に違反切符を切られて減点や反則金を取られることはない。道路運送車両法違反になるかどうかは国土交通省に聞け
・陸運支局に聞いた人の話では着色部分に貼ってあっても問題ない
・実際に外から見えにくい位置に貼っている人もいるが警察に停められたことはない

ってことですよね。

とはいえ、前方から見やすい位置に貼らなければならない検査標章が容易に見えないのは、法の趣旨に反することだと思うので、再交付を受けて貼り直すをことにします。これから陸運局に行ってきます。

書込番号：26166886　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞違法ではないという、判例や公式見解はありますか？

そんなもん調べなくてもこの程度の事、常識で判断することだわ
なんでこんなことでそこまで調べなきゃならないんだよ

だからもう貼り換えればいいじゃん

書込番号：26166887

[XJS]

https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/assets/pdf/kensahyosho_haritukeichi.pdf?t=1746165241671

ただし運転者の視界を妨げる場合は、って記載もある

書込番号：26166893

[XJS]

＞ナイトエンジェルさん

＞知らなかった、本当ですか？

俺はそうだと思ったけど？？？

個人的には自分から見やすいとかより、令和での表記を西暦にしてもらいたい。
公務員は令和に慣れてるだろうけど、一般人は仕事で西暦を使うと思う。
今が令和何年かは、パッと出てこないことがある。

書込番号：26166896

[ナイトエンジェル]

＞令和での表記を西暦にしてもらいたい。

これは激しく同意します。

役所だけでなく、自動車ディーラー、医療機関、整備工場とか一般社会でも、わりと西暦じゃないので不便です。

特に今から何年前とか知るのが年号だと大変。

書込番号：26166929

[tametametame]

>そんなもん調べなくてもこの程度の事、常識で判断することだわ

常識＝法ではないからねぇ。

書込番号：26166938　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

すでに、XJSさんがリンクされていますが、新旧の比較文章も参考までに。
https://www.oaspa.or.jp/data/news/2023/02/28/2023022808580544_f.pdf

使用者を指導するって書かれています。
自分は，ガラスにシェードがあるので、下にずらすと、視界の妨げになると個人的に思っていますので、
バックミラーの側に貼っています。あんなもんが、視界にはいったら、気持ち悪いです。
常にサンバイザーおろせば良い？

余談ですが、西暦と和暦は、下の二桁数字合計で計算しています。
2025年なら、2＋5で7 令和７年です。後数年使えます。

書込番号：26166947

[XJS]

今度は無法者扱いか？

車検シール貼らないことや位置がおかしいことで誰かに迷惑かけるか？？
こういうやつほど法守ってればOKという考え方に陥るんだよね。常識がない。

ちなみに俺は光軸を自分で調整する。大抵の場合、下げてる。
新車納車時や車検通した後の光軸は俺からすると上向きすぎで迷惑かけると思ってるから。

あんたは気にしたことないだろ？
車検通ってるんだからそれが正しいと疑ってないだろ？
法的に問題ないからと言って光軸が他人に迷惑かけてないと思ったら大間違い。

交差点で先頭で信号待ちの際、傾斜等によりロービームが直撃してても法律上消してはいけないとか言って消さない奴も同じ。
あんたそのタイプだろ

書込番号：26166951

[バニラ0525]

「検査標章は前方かつ運転者席から見やすい位置に貼らなければならない」

「見やすい位置」、詭弁と言われるかもしれませんが、
具体的に、前方何メートルとか、走行中とか、具体的な表現ありませんね。

私の場合、数メートル離れた、車の前方からは見えないですが、
停車中、フロントタイヤハウスのあたりからフロントガラスのぞき込めば、貼ってあるのが簡単に見れます。
子供は無理でしょうが、そこそこ身長あれば見えます。
言うなれば、これも「前方から見やすい位置」かも。なんてね。

誰かえらい人が、具体的に数値とか、確認方法とか決めないと言い逃れされても仕方ないかなと思います。
それにしても、よく考えたら、
「見やすい位置」ってあいまいな表現ですね。これで法律なのですかね。
まあ、法律って結構あいまいなのありますかね。
なんとでも解釈できそう。
詭弁ですね。
失礼しました。

書込番号：26166956

[XJS]

＞肉じゃが美味しいさん
＞2025年なら、2＋5で7 令和７年です。後数年使えます。

おおなるほど、なんで気付かなかったんだろう

公務員都合で不便なことが多々ありますねえ

最近一番ひどいと思ったのはマイナンバーカードのパスワード。
なぜアルファベットは大文字限定なのか。それ忘れてて2回パスワード変更のために役所行くはめになった。

書込番号：26166962

[tametametame]

＞XJSさん

日本は法治国家ですぜ。
あなたの常識か常に正しいわけではないですよ。
間違ってるともいいませんけど。

書込番号：26166995　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

保身が強く、周りへの実害を気にしない、またはわかってない人のよくあるパターン
渋滞の先頭走ってそう
法を盾に、俺は悪くないと主張しそう

親切心で回答したのに無法者やら違反者扱いされたからな、これくらい言わしてもらう

書込番号：26167034　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞バニラ0525さん
リンク先の文章を読むとわかります。

運転者席の側の上部で，車両中心から可能な限り遠い位置

左ハンドルの場合には，左側に貼ることになります。

書込番号：26167056

[あんぱん刑事]

https://www.yomiuri.co.jp/national/20230421-OYT1T50296/
変更当時、まさかの捜査車両まで車検切れ発覚だったんですよね。

解決済みかつ一通り盛り上がった後で恐縮なのですが。
新旧比較を見るに、旧では外からの文字の識別が重要、新では運転席にいる運転手が満了日を意識することが重要、なんですよね。外から全く読めないのは問題でしょうが、近寄れば見える状態であればOKだと解釈してしまうんですけどね。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12290424337
この質問者によると、群馬陸運局からはトップシェードに重ねて貼るのは避けて邪魔なら助手席側で、と言われたと。肉じゃが美味しいさんのやり方で正解ってことになりますよね。

書込番号：26167079

[ナイトエンジェル]

＞保身が強く、周りへの実害を気にしない、またはわかってない人のよくあるパターン
渋滞の先頭走ってそう
＞法を盾に、俺は悪くないと主張しそう

こんなこというと語弊があるかも知れないけど、追突される人ってわりと複数回やられてるんだよね。
マイぺ―プであんまり後ろを気にしないんでしょうかね。
勿論追突する方が悪いのは言うまでもないけど。

書込番号：26167080

[バニラ0525]

＞肉じゃが美味しいさん

ありがとうございます。

ご指摘の件は、理解しております。
説明不十分でしたが、
前のほうの私のところを一通り見ていただければわかると思いますが、
私は、スレ主様と同じように、フロントガラス右上の着色部分に、一年半前から車検シール貼っておりまして、
そのままの状態であと半年弱で、また車検を受けるのですが、また同じように着色部分に張ってやろうと思う、天邪鬼な人間です。
その言い訳で、「見やすい位置」という表現に難癖付けてるのです。
しょうもない話読んでいただきありがとうございます。

書込番号：26167084

[gda_hisashi]

見やすい見にくいって
車検票小さくしたのは誰でしたっけ
色も変えて
GSでも一瞬で分かったに

今更見やすい場所って言われてもね

問題になった多くの車両は管の車両でしたよね

書込番号：26167088

[ナイトエンジェル]

＞gda_hisashiさん
>見やすい見にくいって
車検票小さくしたのは誰でしたっけ
色も変えて
GSでも一瞬で分かったに

何かにつけて普通に回っているものを敢えて変えたがるのが、お国様のような。

マイナ保険証、マイナ免許証、新札など。

変えることで余計な税金を使い利権で誰か得する人でもいるのかなあ？

書込番号：26167163　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

写真撮ってみました。
昼間ならこのくらいは見えます。
まあ、このくらい見えればいいとしておきます。
失礼いたしました。

書込番号：26168658　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ステッカーよりも、ガラスの反射？モヤ？が気になっています。
ウユニ湖？って，勘違いしました。違うか。

書込番号：26169306

[バニラ0525]

＞肉じゃが美味しいさん
失礼いたしました。
もやもやに見えるのは、空の雲が反射して写ってるものです。
写真撮るときは、周りが明るすぎて、撮る時に液晶画面はっきり見えないので、撮ったあとで確認したものです。
同じようにのシールも角度により反射で、見えなくなりますね。

書込番号：26169318　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

「ディーラー車検なら絶対、自分では貼らない」「プロに任せるのが一番」という意見もありますが、自分が世話になってるディーラーではガラスのブルーの着色部分の上から貼ってますよ。
一応聞いてはみたのですが問題ないという見解でした。
従来のミラー裏はダメと言われました。
カタログもらいにいった別系列の自販系のディーラーのクルマも同様でしたね。

でもネットで検索すると着色部分の下に貼るべしとしているディーラーもありますね。

書込番号：26169536　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
ありがとうございます。

ディーラーでもそのようにしてるところがある、
ありがたい情報です。
心安らぎます。

書込番号：26169559　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

近所犬の散歩しながらは、ウロウロガレージに止まってる車を見たら、:
７月に２年となるので、たいてい右上になってます
ね。

上が青く着色されてる車は、
しっかり着色部のすぐ下に貼ってある車２台、
半分くらいかかってる車3台、
完全に青いところに重ねてる車２台
見かけました。
近所で、私も含めて3台近くに行かないと見えない車ありました。
たまたまかもしれませんが、青いところに重重ねて
る車結構ありそうです。
いいとは言えないでしょうが
赤信号みんなで渡ればこわくないかな(危険ですが)。
失礼いたしました。

書込番号：26170771　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞バニラ0525さん
ディーラーや陸運局によっても解釈が異なる程度の差、ということでいいのかなと。写真拝見する限り、問題なさそうに見えますね。

書込番号：26170788　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞あんぱん刑事さん
ありがとうございます。
心強いです。
感謝いたします。

書込番号：26170796　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

再度貼る

https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/assets/pdf/kensahyosho_haritukeichi.pdf?t=1746165241671

運転席側の車両中心からなるべく離れた上部で運転者側からも外からも見えやすい場所、
ただし、運転者の視界を妨げる場合は…運転者の見やすい場所
優先するのは外から見やすいでなく運転者から見やすいってこと。

視界を妨げるかどうか、運転者から見やすいかどうかは運転者個人の解釈による。人によりシートポジションや座高、煩わしさ度合いが違うから。

こんなことにこれ以上の議論は不要だろう。
どこに貼ろうが誰にも迷惑かけんし。

書込番号：26170861　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

>ただし、運転者の視界を妨げる場合は…運転者の見やすい場所優先するのは外から見やすいでなく運転者から見やすいってこと。

「ただし」以下は、「運転席側上部で、車両中心からできる限り遠い位置」という点の例外であり、運転者席から見やすい位置に貼る位置を変えられるというに過ぎず、「前方かつ運転者席から見やすい位置」でなければならないという点には変わりなく、前方と運転者席からの見やすさに優劣はないよ。

>視界を妨げるかどうか、運転者から見やすいかどうかは運転者個人の解釈による。

適法かどうか、個人の解釈で決まるってか（笑）

>どこに貼ろうが誰にも迷惑かけんし。

誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいいというのは、他に人や車が通っていなければ信号無視をしてもいいってのと同じだね。

これで最後にするけれど、着色部分に貼っていたとしても警察の取り締まりは受けないようだということは言えるかもしれないが、警察に取り締まられないから違法ではないとは言えないよ。
ディーラーや陸運局によっても解釈が異なるということは、結局は誰かが取り締まりを受けて裁判にでもならない限り、グレーだってことだね。

書込番号：26170986　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

相当 物分かりが悪いね

書込番号：26170995　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいいというのは、他に人や車が通っていなければ信号無視をしてもいいってのと同じだね

出た出た出ると思った

こういうやつほど法守ってれば迷惑かけないと思ってるやつの典型
自分で判断ができないんだよね

書込番号：26170999　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

全くグレーじゃない
1ミリもグレーじゃない

添付見りゃ誰でもわかる

書込番号：26171002　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいいというのは、他に人や車が通っていなければ信号無視をしてもいいってのと同じだね

いいと思うよ。見つかりゃ違反で捕まるけど。
誰にも迷惑かけない違反を犯して捕まって素直に罰金払うならむしろ経済効果になる。
その車検証の位置は違反にすらならない。
ってか視界を妨げると本人が思えば正しい範疇。視界の妨げで事故にでも繋がれば逆に迷惑。
わかりまちゅか？

書込番号：26171026　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

正直、このステッカーの位置を運転席側にしたところで、運転に支障のない位置にあるんだから、普段見ないよね。
役所の偉いさんが考えた適当案だと思うけど、

＞結局は誰かが取り締まりを受けて裁判にでもならない限り、グレーだってことだね。

貼る位置は
前方かつ運転者席から見やすい位置
＝運転席側上部で、車両中心からできる限り遠い位置

運転者の視界を妨げる場合は、視界を妨げない前方かつ運転者席から見やすい位置。

以前が前方から見やすい位置だったから、それに運転者席からも見やすい位置、が加わった感じですね。

グレーなのは前方からも見やすい位置なので、着色部分に貼ったら前方から見やすいかどうかですよね…

見やすいってのは曖昧ですよね。
はっきり着色部分には貼らない事となってないのは、例外もあるのかも？
（着色部分を避けるとあきらかに運転の邪魔になるとか）

書込番号：26171041　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞誰にも迷惑をかけなければ法に反してもいい

極論はそういうことだと思います。

法が必要なのは人間の営みには共生するため利害関係の調整が必要だから。シールの位置に利害関係はあるのか？ってことかと。本質はどこか（車検を通していれば良い）って話です。

赤信号で渡るのを子供が見ていれば、教育上はよろしくないでしょう。車検シールはそんな心配すらない。子供は真似しないし、大人は自分で考えるから。

書込番号：26171042　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞赤信号で渡るのを子供が見ていれば、教育上はよろしくないでしょう

ああゴメン。それはあるわ。
まぁ自分はやってませんけど…

書込番号：26171047　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

まあ、フロントガラス上端から何センチ、右端から何センチに貼りなさいって決まっている訳ではないので、右上の大体の位置で、運転の邪魔にならない位置ならOKなんじゃないの？

うるさく取り締まるなら、何センチって数値で決めてもらわないとねえ。

書込番号：26171097　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞結局は誰かが取り締まりを受けて裁判にでもならない限り、グレーだってことだね

こんなことで裁判になんかなるわけねえじゃん、いったいなに言ってんだろ
前も判例はあるのか？とか聞いてたけどさ
だから常識がない、物分かりが悪いって言ってんのよ

書込番号：26171157　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

シールは貼っていないと，罰則ありますが、位置が指定位置以外でも
罰則ないって、記事ありました。
流石に、貼っていないと、車検切れか？いなか？判断出来ないよね。

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/574511?page=3

支局によって見解が違っても困るが、こういう案件は、
全国の支局になんらかの通知がされているはずです。

シェードに貼ったら，どうなるか？は，ご自分で確認してください。だれ？

書込番号：26171393

[tametametame]

これで最後にするとは書いたものの、肉じゃが美味しいさんの投稿に補足。

肉じゃが美味しいさんがリンクした記事には「車検ステッカーをそもそも貼り付けていない場合は罰則が科される可能性があります。しかし、貼り付け位置が指定の場所でなかった場合では罰則が科されないということです。」と書いてありますが、「しかし」以下はライターの意見ではないでしょうか。陸運支局の人は「貼り付け位置が指定の場所でなかった場合では罰則が科されない」とまでは言ってませんよね。

それに、そもそもこれは「これまでの位置に貼り付けてしまっていた場合、何か罰則はあるのでしょうか」に対する回答であり、あくまでもこれまで適法だった位置に貼ってしまった場合に罰則があるかというものであって、従来から違法となる文字の識別が困難な位置に貼ってあっても罰則は科されないとう回答ではないですね。
改正前の時も着色部分に貼ってあって文字の識別が困難であっても罰則は科されないというのなら話は別ですが。

ちなみに、道路運送車両法 第66条は、「貼付しなければ」ではなく「表示しなければ」となっており、貼られていても正しく表示されていなければ、この規定に反することになります。

そして、自動車検査業務等実施要領では表示箇所は「前方かつ運転者席から見易い位置」とあるので、前方からも運転者席からも見易い位置でなければ、貼ってあったとしてもこの規定に反することになり、道路運送車両法 第66条違反になる可能性がありますね。

結局は、この「見易い」をどう判断するかですが、改正前の自動車検査業務等実施要領で規定されていた「検査標章の文字の識別が困難となるときは、車室内後写鏡に隠れる範囲内において文字の識別が可能となる位置まで下方にずらした位置」となっていた部分が改正によりなくなってはいるものの、これは改正後は前方からだけでなく運転者席からも識別できる必要があることから「見易い」と簡潔に規定しただけであり、「文字の識別が困難」でも良くなったということにはならず、「文字の識別が困難」なら違反になる可能性があるということだと思いますよ。

いすれにしても、バニラ0525さんの写真にあるような見え方でも「見易い」と主張することは可能だとしても、個人の判断で適法か違法か決まるものではないということだけは確かですね。

書込番号：26171672　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

マジ物分かり悪

人の意見聞く気ないなら最初から聞くなよ

書込番号：26171680　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞tametametameさん
ありがとうございます。
おっしゃる様に、「見やすい」は、非常に曖昧な表現ですね。何とでも解釈できます。
また、
「文字の識別が困難」
これも曖昧です。人それぞれ困難もなんとで解釈できます。
私の写真でも、わたしは、識別困難とは思いません。よく見れば見えます。肉眼で見えます。
ですから、結局今は、それぞれ個人で好きなように判断すればいいと思います。
スレ主様は、ご自分の主張通り、張り替えてください。
私は、主張というわけでなくて、面倒くさいし、
今より目障りになりそうですし、このまま、この曖昧さを享受します。
失礼いたしました。

書込番号：26171685　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

車検シール、
前からは、
大きい、月の数字と
小さい、年号の数字の２個なので、透けてれば、困難なく、見えます。
遠くからはわかりませんが、貼ってあり、
２つの数字は、容易に(これも曖昧）わかります。
なんでこんなにしつこくてすみません。

書込番号：26171692　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

＞バニラ0525さん

実際の状況の写真をアップしていただくなど、いろいろとコメントありがとうございました。

貼った直後に外から見て、「あちゃー、よく見ないと字が読めないじゃん」と焦って、あわててスレを立ち上げましたが、その後、バニラ0525さんのように同じ位置に貼っている人がいたり、陸運支局の人からフロントガラスの着色部分を避けて検査標章を貼るよう言われているという人の回答があるなど非常に参考になりました。

その後、私なりにもいろいろ調べて、私は貼り直すことにしました。

また、国土交通省に問い合わせ先があったので、質問してみました。回答があるかどうかわかりませんが、回答があったら情報を共有したいと思います。

書込番号：26171711　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

さらに言えば、見易い見えにくいだって、周辺照度いくつに於いて、視力いくつの人が何メートル離れて読み取れるかどうかと言う話しになってしまうような。
じゃないと視力の良い警察官ならOKで、視力が良くない警察官ならNGなんてことも起きそうなような。

その辺が曖昧なんだから、なんだかハッキリ言って下らないって思うけどね。

書込番号：26172086　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

シールの貼り付けに関して、Q and A の資料がありました。9，10ページ。
トラック協会ですが、乗用車も同じかと。

https://jta.or.jp/wp-content/uploads/2023/03/jta20230303vis.pdf

書込番号：26172113

[バニラ0525]

＞肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。

Q４ですね。
着色部でも、前方から識別できる位置まで下げるですね。
これも曖昧、青くても、透けて見えますので、
前方のどこから見るのか書かれてないし、数字が識別できればいいみたいなので、
全部着色部の中でも私は、識別できます。　　
着色部に重ねていけないとはひとことも書かれてないので、この内容、私には心強いです。
まあ、これも結局曖昧さから抜けてませんね。
まあ、曖昧なまま、
新しく開発される車は、着色する場合も、右上隅を避けるようになるでしょうか。
それまでは過度期として、曖昧なままにされてていいのかな。
ますます安心しました。
ありがとうございます。

書込番号：26172145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>曖昧なままにされてていいのかな。
>ますます安心しました。

逆に、曖昧さゆえ、取り締まり官の主観によるところが多いので、安心かどうかはわからないのでは？

外から見えやすいという点では、明らかに着色されていない方が見えやすいわけで、透明部分に貼りなさいって言われる可能性は十分あろうかと。

書込番号：26172162　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ナイトエンジェルさん
ありがとうございます。

以前の別のスレで、


「警察署に行って聞いてきました。
結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。
シールが視界に入って気になり運転に支障があり、極端な話、今までのミラー付近に貼ったとしても警察としては何もしないそうです。
見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。」

という話がありまして、普通の取り締まりでは警察は関知しないと、思ってます。
反則金のないものを取り締まるほど暇ではないと思っています。

実際に取り締まられたという話が出れば、考えます。私が一番に取りしまわれたら、自業自得として甘受します。
また、道路運送車両法で逮捕されたら、笑ってやってください。その時は、無罪を勝ち取るように頑張ります。
でも、応援してください。
よろしくお願いします。

書込番号：26172188　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

最近，車検を受けましたが、そのディーラーでは、シールの貼り方について
チラシを作成していました。
窓ガラスにシェードがある車は、それにシールがかからないように，下にずらして
貼るように図があります。そういう図は、国土交通省の資料には無かったと思うので、
わざわざディーラーが作成したと思われます。
チラシの写真でも載せようと思いましたが、資源ゴミに最近だしたので、手元に無い。

＞バニラ0525さん
笑うにしても，実名知らないから、捕まった事実さえ誰も気づかないんだ。

書込番号：26172291

[バニラ0525]

＞肉じゃが美味しいさん
ありがとうございます。

その時は、スレ立てて、注意喚起するようにいたします。

スレ主様、スレ汚し、もうこれ以上しませんので、
しつこく申し訳ありませんでした。

書込番号：26172366　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

わざわざチラシまで作成してる注意喚起してるディーラーさん、お客様から運転の妨げになると言われたらどのような対応を取るのでしょうね。

書込番号：26172395　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>お客様から運転の妨げになると言われたらどのような対応を取るのでしょうね。

おそらくディーラーとしては外から見えやすいという条件を満たすための判断でしょうね。
ただ、確かに運転の邪魔になってしまったら本末転倒ですね。

実際に、シールが運転の邪魔になったため事故が起きたということがあれば、行政も外から見易いより、運転の邪魔にならないことを優先するようハッキリした通達を出すと思うけどね。

逆に事故が起きなければ、曖昧のまま放置かな？

書込番号：26172436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

結局、外から見やすく、運転者からも見やすくって欲張った条件だから難しいんだよね。

これを改善するには二枚貼りしかないんじゃないのかな。

外から用には左上シェード下に、運転者用には、思いっきり右上に、みたいな。

書込番号：26172450　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

右上の着色部のすぐ下に貼ってあっても、それが目障りに感じるかもしれないが、視界を遮られて運転に支障をきたすとは思えないけどね。

その高さで運転に支障があるようなら、同じような高さにあるリアミラーなんてもっと邪魔だよね。でも、リアミラーが邪魔で事故が起きたなんて聞いたことがない。

それよりもフリードはAピラーの方がよっぽと邪魔だよ。横断歩道で右からくる歩行者が見えにくいからねぇ。でも、頭を動かせば歩行者の確認はできる。検査標章はAピラーより小さいんだから、邪魔で視線が遮られるなら、頭を動かせばいいだけのことだと思う。

書込番号：26172451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

あとは運転の邪魔にならない右上位置だと、サンシェードのある車が外から見えにくいという問題があるので、今後フロントガラスのサンシェードは廃止するよう国からメーカーに命令を出すとか。

書込番号：26172467　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

お上は1回右って決めたから簡単には変えないでしょうね
但し書きじゃないですかね
視界に支障がある場合は除く的な

そうして元通り

書込番号：26172516

[tametametame]

＞肉じゃが美味しいさん

>窓ガラスにシェードがある車は、それにシールがかからないように，下にずらして貼るように図があります。そういう図は、国土交通省の資料には無かったと思うので、わざわざディーラーが作成したと思われます。


ネットで検索したら、同じような図を作成して、着色部には貼らないように説明しているディーラーがありました。
「検査標章の貼付位置の見直しについてＱＡ」のQ4を踏まえて作成しているのでしょうね。


https://www.daihatsu-chiba.co.jp/Shop/matsudo/ShopBlog/sutekka

https://www.c-kobe.co.jp/blog/store/detail/363105

書込番号：26172563　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞それが目障りに感じるかもしれないが、視界を遮られて運転に支障をきたすとは思えないけどね

だからそれは個人差
本人が邪魔と言えば否定されることではない。

＞邪魔で視線が遮られるなら、頭を動かせばいいだけのことだと思う

そうなったらもう邪魔ってことだね。

今の車検証は小さいし、俺もたいして邪魔とは思わないよ。ただ視界に入ってそこに意識がいった時、そこに焦点を合わせてしまう可能性はある。
運転しててAピラーが視界に入り、邪魔だなこれ、のこれって時にピラーに焦点を合わせることがある。これは構造上仕方がないものだが。

＞それにしても、着色部分に重ならないようにしようとするとかなり下の方になってしまいますよね

あなたの最初の書き込みにこれがある。
だから気にせずそのままにしとけ、ってだけの話。違反にされねえんだから。

青いグラデーション部分に青い車検証ってのがな、外から目立ちにくいかもしれんが気にすることではない。

書込番号：26172575

[tametametame]

>そうなったらもう邪魔ってことだね。

邪魔と感じるなら邪魔にならないところに貼ればいいとされてるよね。でも邪魔だから着色部に貼ってもいいということにはならないね。

>違反にされねえんだから。

違反にされないというのは、根拠のないあなた個人の意見ですよね。
その後、いろいろ調べた限りでは、違反とされる可能性も否定できないようです。違反にはならないという明確な根拠を示せもせずに、無責任な書込みは止めてください。

バニラ0525さんのように自己責任でするのと、無責任に人に進めるのとでは大違いです。

書込番号：26172614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>但し書きじゃないですかね
視界に支障がある場合は除く的な

>そうして元通り

一周回って元通りですか？
何だかなあ。

書込番号：26172651　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>一周回って元通りですか？

確か今までは左側でもミラーの裏でも良かったかけど
運転者から見えるとかの縛りはの残し中央はＯＫみたいな
だって中央付近にはドラレコの吸盤つけたり
多少何か（シール）あってもドライバーもお上も許すのでは

書込番号：26172661

[あんぱん刑事]

貼り付け位置の運用について記載されているのは、実施要項です。こうして欲しいなっていうただのお願い、ガイドラインであって法的拘束力はありません。法的に違反かどうかの判断は、検査標章がフロントガラスに貼られているかいないかだけ、もう一歩言うと表示されているかいないかですね。貼り付け位置は法律ではないので罰則はない、国交省の人が言っています。
肉じゃが美味しいさんが貼られていたリンクと似たような話ですが。
https://news.goo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-798315.html#google_vignette

過去資料ですが、視認性(表示)とは以下(by 国交省)ですので、自動車の横に立って読めれば問題ないです。
・使用者への表示・・・使用者に対し自動車の有効期間を示すため。
・外部の者への表示・・・街頭検査等の取締り時の確認のため。
https://www.mlit.go.jp/common/001068948.pdf
外から車検切れかどうか確認できれば良いです。濃いトップシェードで外から文字の識別ができないのは、外に表示されていることにならずダメでしょうね。

バニラ0525さんの検査標章法廷スレなんてできたらワクワクですが、そんなことにはならなさそうです。ナイトエンジェルさんが再三書かれているように、もっと細かく実施要項に書けばよかったのにって思います。今日意識してみてみると、トップシェードを避けて貼っている車が多かったですけどね。そしてそもそもこの貼り付け位置変更で車検切れ防止になんてならないと思うんですよね。笑

書込番号：26172676

[ナイトエンジェル]

僕は来週ディーラー車検があるので、どこにシール貼ってくれるか楽しみです。

尤も、僕の車のフロントガラスにはシェードないので、おそらくフロントガラスの上端及び右端ギリギリに貼ってもらえると思う。

僕はわりと目の上のこぶは気にするタイプなので、仮にシェードがあってその下貼るってなったら耐えられないと思う。

書込番号：26172679

[gda_hisashi]

>仮にシェードがあってその下貼るってなったら耐えられないと思う。

人それぞれでしょうが

僕はスモークより下に貼っていますけど
（貼るまえは邪魔だろうなって思ってましたが）
別に気にならない（慣れました）ね

でも右端は反対派ですが
※ここに貼れば車検忘れが防止できるとは思わない

書込番号：26172687

[バニラ0525]

＞あんぱん刑事さん
ありがとうございます。

これで私は、１００％安心しました。
それでも、勉強不足な警官が入れば、
リンク先のスクリーンショットでも保存しておきます。
スッキリしました。
これで私は、終了します。
失礼いたしました。

書込番号：26172691　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

＞あんぱん刑事さん

ありがとうございます。

公的な資料も示さずに「個人の解釈」を根拠に違反ではないと決めつけて突っかかってくる人もいますが、こうやって質問するといろいろと資料が出てくるもんですね。

貼る位置については法で規定されていないので、表示してさえいればどこに貼ってあっても罰せられることはないことはわかりました。

問題は「表示」ですね。「街頭検査等の取締り時の確認のため」とのことなので、近くでじっくり見れば確認できるということであればOKかもしれませんが、はっきりと見えないとNGだという可能性もゼロではないし、パット見では貼っていないように見えるので、街頭取締り時にはっきりと見えていればスルーできるところを、脇に誘導されて車検証を見せろとか言われて時間を取られてしまうかもしれませんね。

いずれにしても、「現状の街頭検査において、運転者に車検証の提示を求め、無車検の場合は警察に引き渡しているが、他に重大な法令違反がない場合、口頭注
意に終わるケースが多数と認識」とのことなので、警察に捕まることはなさそうですね。

書込番号：26172790　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞公的な資料も示さずに「個人の解釈」を根拠に違反ではないと決めつけ

そもそも違反になるという根拠がまず先に無いだろうに
そんな資料あったか？？

違反に該当することはどこかに記載されてても該当しないことは普通記載されてないわけだ
何するにしてもイチイチ違反じゃないのか、犯罪じゃないのか、調べねえだろ

あんたが悩んでるから書いてたのにあ〜だこ〜だと、違反者扱いやら無法者扱いしやがって
他にもっと気にすることねえのか

書込番号：26172810

[ナイトエンジェル]

＞tametametameさん
>車検を終え、車検シールが届いたので、フロントガラス右上に貼りました。
>貼り終えてから、外から見るとガラスのブルーの着色部分と重なっていたため、外からは近くに寄らないと見えない状態でした！

主様の、この疑問に対して、バニラさんが、直接警察に問い合わせて、ブルーのシェードと重なっても問題ないという回答を頂き、そのことを、この板で公開されている以上、スレ主さん的には解決なんじゃないですか？
犯罪者云々のような話しでは全くないのでは？

書込番号：26172902　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

>直接警察に問い合わせて、ブルーのシェードと重なっても問題ないという回答を頂き、

道路交通法の所管は警察庁（国家公安委員会）だが、車検に関する道路運送車両法の所管は国土交通省なので、警察では道路交通法違反ではないものについて違法かどうかの擬律判断できないから取り締まってはいないってだけですね。
メールで国土交通省に問い合わせているので回答があれば情報共有します。

>スレ主さん的には解決なんじゃないですか？

違反かどうかに関わらず、貼り直すことにしたのでとっくに解決済みにして貼り直してます。
途中から、「真面目な人ですね。」「小心者すぎ」と人を揶揄するような書込みをした上に、「個人の解釈による」「誰にも迷惑かけない」と、法的に違反するかどうかの議論とは関係ないことをいちいち書き込んでくる人がいて、こんなにスレが伸びてしまっただけですね。

その間も、バニラ0525さんや肉じゃが美味しいさんからいろいろ情報を提供してもらって有意義ではありましたけど。

>犯罪者云々のような話しでは全くないのでは？

犯罪者云々のような話なんてしてませんよ。

書込番号：26172955　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

真面目ってのは揶揄してないけどな

ただしすでに書いたけどこういうパターンは法さえ守ってれば問題ないという考えにいきがち

法は完ぺきではない、だから遅れてちょくちょく変わっていく。
車両検査がハイビーム基準からロービームに最近変わったのもそう。俺はそうなる20年以上前からロービーム基準で自分で調整してきた。
変わった今でもメーカーや車種、ディーラー整備者や測定時によってもバラつきが見受けられる。今後まだ変わっていくかもしれない。
だから自己保身ばかりでなく、周りに迷惑かけない意識を持ってることが重要。

なぜ光軸のことばっか書くのかは現状迷惑な照射の車両が結構あるから。よって自分の車両も疑うのが普通。

やたら明るいフォグバルブに替えてるやつやハイビームのまま走行し続けてたり、夜に無灯火のやつも多い。
夜に無灯火は違反だったと思うが、ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。
車検シールの位置は・・・周りの人間にはどうでもいい

書込番号：26172988

[バニラ0525]

＞ナイトエンジェルさん
誤解があるようなので訂正します。
前に下のような書き込みしましたが、
警察に行ったのは私ではなく、過去のスレの投稿の中でのお話です。
誤解を招いたようで申し訳ありません。

再度言います。
警察に聞きに行ったのは私ではありませんので、よろしくお願いします。



【ゆうたまんさんが、リンク貼られたスレの中で、そのスレ主様が、警察に聞いたと言う話、貼り付けました。１年半くらい前ですが。


「警察署に行って聞いてきました。
結論から言いますと、車検シールの貼り付け位置に関しては警察では取り締まらないそうです。
取り締まりが無いので、交通違反点数および反則金も一切発生しないそうです。
シールが視界に入って気になり運転に支障があり、極端な話、今までのミラー付近に貼ったとしても警察としては何もしないそうです。

見解を貰いたいのなら陸運局に問い合わせてくださいとのことでした。」】

書込番号：26173030

[ナイトエンジェル]

>ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。

ちょっと横にそれますが、これは何年か前から、更新時講習などでも、基本ハイビームを推奨してるような話ししてました。
もちろんアダプティブハイビームでないなら対向車が来たらロービームは基本ですよね。

昔は基本ロービームが普通だったので、個人的には、ちょっとしたカルチャーショックでしたね。

思うに、歩行者などが感じる眩しさより、運転手から見えやすいことを優先してるみたいな。
それだけ夜間の人身事故が多いということのような。

そこで登場してきたのが、いま流行りのアダプティブハイビームですね。
基本ハイビームで、部分シェードにより対向車への眩しさを防ぎつつ、運転者の視界を確保するという素晴らしいシステムです。

書込番号：26173031　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

>ハイビームのまま街中走行するのは大迷惑だが違反にははらない。

個人の解釈ですか？
ハイビームのまま街中を走行して大迷惑をかけていたら道路交通法違反だよ。

第五十二条　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
２　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

書込番号：26173055　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞バニラ0525さん

あ、そんな又聞きの又聞きみたいな話しだったんですね。

ネタ元が匿名のSNSだったら信憑性は薄いかもね。

てっきりバニラさん自身が警察から直接聞いた話しだと思い込んでいました。

それは失礼しました。

書込番号：26173356　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある

何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ

　

書込番号：26173538

[gda_hisashi]

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある

何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ

絶対解は無いかな


　

書込番号：26173539

[gda_hisashi]

厳密に言って違反となるかどうか
と
実情取り締まりの対象になるかは別
又
取り締まりに遭わなくても
取り締まり対象かもと声を掛けられる場合もある

何処を対象に考え
どのように対応するかは人それぞれ

絶対解は無いかな


　

書込番号：26173625

[バニラ0525]

私の想像的判断です。

１．警察の交通取り締まり
これは、車検シールのみ対象でされることはない、減点とか罰金の対象でないので。
まして走行中に停められることはない（はず）。スピード違反とかシートベルトとか、酒気帯びとかの取り締まり時に、シールのこと注意受けるかもしれないが、シール貼り付け自体でどうのこうの言われない（ネット情報ですが、警察が言ってる）。
（もし言われたら反論できる準備できてそうですし、機会があれば面白い、まあ、そんなトンマナお巡りさんいないと思いますが。私、マゾかな）。

２．街頭検査（国土交通省と警察が連携して公道で行う自動車検査）
改造車などの取り締まりと思いますが、主に外見で判断されるのかと思いますが、呼び込まれても何もありませんが、
もし、シールのことで何か言われるなら、また暇な時なら、楽しそう。変態ですね。


この二つが、検挙される可能性わずかにあるかもしれません。
でも、もうここ何年も取り締まりに引っかかってない、引っかかる機会がないので、あまりうろうろしない、する機会も減ったので、
特に街頭検査と思われる取り締まり、通りかかったこともないですね。
街頭検査、大都会でないと、やってないのでしょうか。
どこでしてるのか、また夜遅くでしょうか。残念ながら私の生活範囲では、お目にかかってないです。

このあたりに引っかかり、スレ建てするネタがあれば、それはそれでうれしいのですが、
なさそうですかね。
長々失礼しました。

書込番号：26173633

[gda_hisashi]

立ち寄ったショッピングセンターの駐車場で
興味本位で２０台くらい見てみました
上部着色が有る車ってあまり多くないですね
着色有る車３台
内２台は車検票なし(見えない)
多分着色部に貼っているかと思います
あと１台はぼかし部分に貼ってあり半分見える

って感じでした

センターに貼ってある車２台
2023年７月から変更だから
直前車検車、もうすぐ車検(5月、6月車検満了)
ですかね

書込番号：26173796

[バニラ0525]

車検シールの年号と月の位置が違ってる車あるので、疑問に思ってたのですが、ふと見つけたのですが、ルールがあるようです。
以下の説明ありました。
疑問が晴れました。


『年の配置は「令和5年」を右下、「令和6年」を左下、以降左上、右上、右下の順で繰り返し表示します。』


一般常識ならすみません。ご存知のない方は、豆知識としてとどめてください。
失礼しました。

書込番号：26173881

[ナイトエンジェル]

まあ要は、シールがフロントガラス上側のシェードに多少かかっても、その位置が運転の邪魔にならなくて良いという人はそれで良いだろうし、
いや、お国様が仰るように、外からハッキリ見えるように貼らないと落ち着かないし気がすまない、という人は、シェードにかからないように、もっと下に貼るで良いのでしょう。

それにしてもこのスレ伸びますね、200行きそう。

書込番号：26174075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞gda_hisashiさん
>立ち寄ったショッピングセンターの駐車場で
興味本位で２０台くらい見てみました
>上部着色が有る車ってあまり多くないですね
着色有る車３台

だからこれね、論点の、外から見える見えないの問題は上部着色(シェード)があるからなんですよね。

シェードが無ければ思いっきり上に貼れるわけですから。

いっそ国交省がフロントガラスの上部着色を禁止する通達を出せば根本的に解決するんじゃない？

書込番号：26174144　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

ちなみに、昨日の朝に海外出張から帰国しまして、本日改めて自分の車を確認したところ、添付写真の通り着色部にかかってグラデーションしてました。笑
明るく撮れていますが、上半分は暗めですね。昨年9月納車の新車、これを貼ったのはディーラーです。納車から8ヶ月弱、今まで気にしたこともなく、私にとってはこのシール位置は何の効果もなかったようです。

書込番号：26174145　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

すみません、写真添付しくじりました。

書込番号：26174148　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

個人的には、ハッキリとシールの文字が見えます。ついでに亡霊の手も？
最近の車は，シェードが薄いのでしょうね。マツダは，会社の方針で採用していないとか。

自分の車は、そうとう古いので，シェード部分は、かなり濃い目です。

書込番号：26174220

[tametametame]

既に再交付を受けて貼り直したので忘れていたが、今になって関東運輸局から回答メールがきました。


自動車検査標章については、道路運送車両法施行規則第37条の3第1項により、前方から見易いように貼り付けることとなっております。
また、貼り付け位置については、運転者席側上部で、車両中心から可能な限り遠い位置に貼り付けていただくよう指導させていただいております。
自動車検査標章を前面ガラスに貼付していることから直ちに違反となることはないと考えられますが、お車の詳細な状況が不明なため、ご心配のようでしたら自動車検査標章を再交付の上、見易い位置に貼り付けていただければと存じます。

だってさ。

既に解決済みであり、この回答を末尾に残しておきたいので、不毛な返信でこの回答が埋もれてしまわないように、返信は一切不要でお願いします。

書込番号：26237502　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

お上の公式見解のアップありがとうございました。

やはり前方から見えるように貼るは、重要なポイントのようですね。

だとするとフロントガラス上部にブルーシェードのある車は必然的にその下側に貼らなければいけないことになり、運転上邪魔になるのは否めないけど仕方ないというこでしょうかね。

今後車メーカーはフロントガラスブルーシェードは無くした方が良さそうですね。

書込番号：26237673

[コピスタスフグ]

＞見易い位置

どこから？誰から？運転席右側なら歩道側からは見え難い。左ハンドルならその逆側からは見え難い。

そもそもの掲示の主旨と矛盾する阿法な法改正。なんなら、バイクみたいにリアのナンバープレートに貼ればいいじゃん。

書込番号：26237864　スマートフォンサイトからの書き込み

プロテクションフィルムについて

[フリードカメオ]

傷予防のため、純正のドアエッジプロテクションフィルムを装着しようと思っています。
装着したことによってメリット、デメリットがあれば御意見聞かせてください。

書込番号：26138586　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞フリードカメオさん
＞装着したことによってメリット、デメリットがあれば御意見聞かせてください。

メリット
・ドアを開けた時。不注意でコンクリートとかの壁に当てた時塗装の剥がれを防ぐ

デメリット
・ドアエッジプロテクションフィルム貼り付け面にゴミ、ほこり、ワックスが付き汚れる（汚れると落ちない（落ちにくい））
・昔は多かったですが今は少ないですね、
・ドアエッジプロテクションフィルムの色とボディの色の取り合わせが悪いと目立つ（浮いて見える）

書込番号：26138631

[kmfs8824]

メリットは樹脂製などのドアエッジプロテクターと比べて装着しても目立たない。

安価。

デメリットは前述したプロテクターと比べると薄いため強い衝撃を吸収出来ない。
貼り付けタイプのフィルムなので紫外線や雨水などによる剥がれや経年劣化での黄ばみ、縁からの汚れの侵入など。

書込番号：26138637　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

フリードカメオさん

・メリット
ホンダのドアエッジプロテクションフィルムはクリアなので装着しても目立ちません。

・デメリット
将来ドアエッジプロテクションフィルムを剥がすような事があれば、フィルムを貼っていた箇所と貼っていなかった箇所で色の違いが現れる可能性があります。

書込番号：26138654

[BREWHEART]

見た目もスッキリしてて付けて良かったと思った時期がありました。
5年経過で付着汚れが目立ってきます。
10年以上で施工時に曲げた部分が変色してさらに目立ちます。
剥がしたいけど温めても剥がれないから放置してる。

次の車は何も貼りません。
傷が目立ってきたらコンパウンドで軽く磨けば良いだけだなと。

書込番号：26138700

[フリードカメオ]

フィルムの黄ばみや塗装の変色にも影響するんですね。
皆様の意見、参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：26138946　スマートフォンサイトからの書き込み

塗装不良？

[フリードカメオ]

フリードクロスター（GB7型・プラチナグレー）を今年4月に納車、今日、洗車した際に気付いたのですが、左リアフェンダー（タイヤハウスの上辺り）に今まで無かった液垂れのような跡がありました。水垢とは違い、横から見ると何かが垂れたような跡で右リアフェンダーは同様な症状はありま　せん。以前も同型のフリードを所有していた時も右リアフェンダーに同様の症状が出てメーカー保証で再塗装してもらっています。同様の症状が出た方、いらっしゃいますか。

書込番号：25984023　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

写真を見る限りは、塗装不良というより、
擦ったようにしか見えないところ。

書込番号：25984028

[ひろ君ひろ君]

スライドドアレールの下ですか？

機構がありますので　僅かな油分の垂れは仕方ないかと

左右の差異は止める場所にもよるので
左右差だけで　不具合と決めつけるのはかわいそうかと

書込番号：25984029

[スーパーアルテッツァ]

フリードカメオさん

＞今まで無かった液垂れのような跡がありました。

それならこの塗装の異常は最初（納車前）からあったものでは無く、納車後に出来た傷となりそうですね。

納車後に出来た傷ならメーカー保証での修理は難しいと思いますよ。

書込番号：25984031

[あかビー・ケロ]

＞フリードカメオさん
何故塗装不良ってタイトル使用するんですか？
何処かで何かの液が掛かっただけでは？
先にクリーナやコンパウンドで磨いて見てください。

書込番号：25984059　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞フリードカメオさん
＞今まで無かった液垂れのような跡がありました。

決めつけはできませんが、（写真なので）

何か溶液がかかった様に見えます。（納車されてからかかったのではないですか？）

保証では無理そうですが、直すにしても購入先に相談でしょう。

直すのでしたら早い方が良いと思いますよ。

書込番号：25984078

[フリードカメオ]

様々な御意見ありがとうございます。ただ、前車（GB7・シルバー）も同様の症状だったものなので…
前車の時も原因はわからず、納車から確か、半年過ぎていましたがメーカー保証で再塗装して頂きました。

書込番号：25984095　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞フリードカメオさん
画像ですが、確認です。
傷のようにも見える、右側の方の白く、上下に２つは、反射して写っものですか？
左隅のボディの色が違い、上から下の方にぐじゃぐじゃと見えるのも、反射して写ってるもの、
スレ主様主張さらてる、液垂れのようなもの、真ん中あたりに上から下へ、まっすぐ、
水垢のように見えてることを
おっしゃってるのですね。
他の方はわかってるのかもしれませんが、私には、不明瞭に感じますので、教えてください。

書込番号：25984103　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

上から下に向かっての液垂れです。ボディタイヤハウス縁までは垂れていませんでした。

書込番号：25984111　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞フリードカメオさん
ありがとうございます、
何度もすみません。
右側広く見える２つは何ですか？
左側の上から下までつながってるところのことてすか？
真ん中の縦線のようなことですか？
お役には立てませんが、画像の説明細かくお伝えいただけると嬉しいです。

書込番号：25984130　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

すみません。
広く→白く
訂正です。
よろしくお願いします。

書込番号：25984134　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

真ん中の縦線のことです。
横から見るとわかるのですが……写真じゃ写りにくいもので……　わかりにくくてすいません。

書込番号：25984139　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞フリードカメオさん
ありがとうございます。　わかりました。
まあ、何もお役に立てませんが、

右側の白いところ、下側は、擦れて塗装が剥がれ、上側は、それが写ってるように見えます。
そこが一番気になるのですが、お答えはないみたいです。
まあ、ただの興味なので、もういいです。
失礼いたしました。

書込番号：25984144　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

元々、不確定な意見の吹き溜まり的な価格コムでは、まともになるほどと思える返答やプラスになる意見が集まるスレは全体の2割から3割もない気がします。
なぜなら少し考えればわかる事やネットに既に答えがある程度だし、クルマのカテでは販売店に最後は聞いて納得すると言う終着点があるにもかかわらず第三者に聞いて回り道する。

クルマは日常的に使っていれば多少の傷など付く、洗車は明るい日の昼間に手洗いすれば不具合も見つかる。

書込番号：25984159　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞フリードカメオさん

＞塗装不良

オイルなどによる変色では

書込番号：25984165

[ぬこ様の下僕]

＞フリードカメオさん

真ん中の縦筋の部分ですか…
何かが垂れた様な後にも見えるのですが、一応営業に問うて何の反応も無かったらコンパウンドで磨いてみます

書込番号：25984214

[イナーシャモーメント]

＞フリードカメオさん

塗装不要は嫌ですよね。
この程度なら私なら再塗装は選びませんね。

メーカー生産工場で塗られた塗装が一番耐久性がありますので。何故なら焼き付け温度が違うので

補修塗装は見る人が見れば容易に分かりますので。
塗装肌やわずかな色の違い等で

書込番号：25984450　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

下手くそなマーキングですが同じ様な液ダレと言われる箇所がある様に見えますが？
広範囲な変色もある様な…

書込番号：25984451　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいころ2]

＞フリードカメオさん

写真のどの位置の液だれのことを言っているのか、説明でもわかりずらいですね。

画像に印を付けたり、ボディに付箋を貼って場所を明示して写真を撮るなどしないと
皆さんがわからないですね。

スレ主の購入する車は塗装不良の確立が高いのですかねぇ？

過去の質問レスを見ると、今回で３台目なんですね。

書込番号：25984520

[フリードカメオ]

どうしても気になってしまうんですよね。
車は汚れや傷が付くことも理解はしているんですけど……
私は単なるクレーマー何ですかねぇ。

書込番号：25984530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬこ様の下僕]

＞フリードカメオさん

まずは営業に相談するのが一番ですよ
その後、対応してくれない様であれば板金屋さんとかに相談してどうにかならないか聞いてみるのがベストだと思うんですよね

キツい言い方になりますが4月納車の車両の外装に関して今更って感じもしなくはないです

書込番号：25984549

[バニラ0525]

他の方も気にされてますので、

右の白いところ２箇所は何か説明できませんでしょうか。

説明できない、何か弱みがあるのかと思ってしまいます。
これで何回聞いたか、とうやめようと思ってましたが、
他の方も気にされてます。
傷、反射、いこの話と関係ないことですか。
無視せず教えてください。

書込番号：25984647　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞フリードカメオさん
多分写真に丸付けた部分の事をおっしゃってると思いますが、スライドレールに付いたグリス等が垂れた跡ではないでしょうか？

液体コンパウンドや雨染みクリーナーで磨いてみてはどうでしょう。
シャンプーでは落ちないと思います。

もう納車から半年以上経ってますし、塗装不良であれば少なくとも最初の洗車で気づくはずです。

写真見ると麻呂犬さんのおっしゃる様に他の部分（特に左側の色、ツヤの違い）も気になりますが、それは写真の画質や反射等によるものなら以上です。

書込番号：25984721　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

同じような何かが垂れた染みはドアミラー付け根あたりにもあるんじゃないですか。
この手のは保証対象外だと思うけどな。
前車で再塗装させたのも凄いなと思うけど。

書込番号：25984740

[フリードカメオ]

光による反射です。
紛らわしく、すいません。

書込番号：25984952　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

追加　
光による反射は白い部分です。

書込番号：25984953　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいころ2]

香瑩と信宏さんの言う位置のシミであれば、雨ジミや、グリスの跡だと思います。
私も、香瑩と信宏さんの言うとおり、超微粒子コンパウンドやクリーナーで除去可能と思います。

書込番号：25985171　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞フリードカメオさん
ありがとうございます。
反射ですね。
左の方も何かが写ってるのでしょうね。

その縦染みの部分のみで、
ディーラーに再塗装を期待するのは、
十分無茶な要求になると思います。
以前も同じようなもので再塗装されてるとしたら、ディーラーが忖度したのてはないでしょうか。
有料でも、再塗装するリスク高いと思います。
とにかく、微細なコンパウンドなどで何かで磨いてみましょう。

書込番号：25985247　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

ディーラーに見てもらいました。
コンパウンドを使っても残念ながら修復出来ず。
たまたまディーラーに来ていたコーティング業者の方に見てもらったところ、「コーティングが硬化されるまでの間に水滴が流れ落ちたことによる跡と思われ、研磨すれば大丈夫では」との回答、次回業者に依頼する際には研磨をしてからコーティングしようと思います。

書込番号：25986957　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬこ様の下僕]

＞フリードカメオさん

解決して良かったっすねー
コーティング硬化前の水垂れ跡か・・・

書込番号：25987128

[ポルシェ乗り911]

＞モリケン３３さん
確かに、この人この価格.comの中に住んでるんじゃないか？ってくらいどこにでも回答してる人いますよね。
たいした車には乗ってなさそうだが。

書込番号：25997680　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ポルシェ乗り911さん
すみません。
僕もえんぴつで自分の名前書く前に親父の会社の98キーボード叩いてニフティの掲示板に出入りしていたので、何とかコムの書き込みが、残念過ぎて黙っていられない口でして申し訳ありません。

書込番号：25997868　スマートフォンサイトからの書き込み

パワースライドドアが反応しなかった

[mini*2]

先月、後席左側のパワースライドドアを内側から開けようとしたところ、ドア内側のレバーと運転席のパワースライドドアスイッチ、どちらも反応せず開かなくなることがありました。
（乗るときは問題なく、駅まで走った後で）

そこで、運転席のパワースライドドアスイッチ横のメインスイッチをOFFにし、手動で開閉し、ONに戻しました。
その後自宅まで走り、運転席から操作したところ、問題なく開閉し、その後も大丈夫です。
（バッテリーは新しいものに交換したばかりで、問題ありません）

何となく気持ち悪いですが、同様のケースに遭われた方はいらっしゃいますか？

書込番号：25966762

[ひろ君ひろ君]

乗り込んだ時に軽くメインスイッチに触れてしまった可能性はありませんか

トヨタ車で似たような経験があります

書込番号：25966770

[mini*2]

＞ひろ君ひろ君さん

レスありがとうございます。
いえ、それはないと思います。
最初、同乗者がドアのレバーを操作して開かず、その後私が運転席のスイッチを見たときも、オンの状態でした。
開かないので、スイッチをOFFにしたこともハッキリ覚えています。

書込番号：25966773

[torakky00]

内側から開かないのはチャイルドロックがかかっているのではないでしょうか？
違いましたらすみません。

書込番号：25966783

[YASSY 824]

同乗車のレバーの引きが甘かったのでは？
開き始める前に手を離したとか。
トヨタ車で似たような経験があります。

書込番号：25966784　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

バッテリー交換後にパワースライドドアのリセット作業を行ったかどうかですね。

書かれてる症状になります。

また、スライドドアを開けてる状態でバッテリー交換作業をすると、一度手動で開閉しないと電動で動かなくなります。

電動で動作出来ればリセット作業は終わってます。

書込番号：25966785　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞mini*2さん

こんにちは、バッテリー交換時にファームウエアが寸断した可能性が疑われますが。
その後の手動への切替などでリセットされたのではないでしょうか。

書込番号：25966787

[mini*2]

＞kmfs8824さん
＞里いもさん

ありがとうございます。
バッテリー交換の可能性があるとのことですか。
交換後も、問題なくパワースライドドアを使えていましたが。
メインスイッチをオフにして、何かの設定がリセットされたのであれば嬉しいです。
（このスイッチはずっとオンで、動かしたのは今回が初めてでした）

書込番号：25966799　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞mini*2さん
前期後期7年ちょい使用した中で開かくなった記憶は無いです。
バッテリーも交換した事ないですけど。
他の方も言われてますがバッテリー交換後の復帰作業が原因かも

書込番号：25966804　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞torakky00さん

チャイルドロックではありません。
必要な歳の子供がいないので、まったく使いません。

＞YASSY 824さん

それは何回もやりました。

いずれにせよ、レスありがとうございました。

書込番号：25966807　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞kmfs8824さん
＞里いもさん

ちなみに、バッテリー交換は業者に依頼しましたので、メモリバックアップを取ってくれていたようですし、（HVではないので）アイドリングストップするよう、自分で内部抵抗値のリセットを行っています。
7月末の頃でした。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0710002/blog/591737

書込番号：25966874

[ポン吉郎]

関係ないかもですが
他車でドアロック動作不良で、シフトをパーキングを入れればロック解除設定なのに解除できずに片側のスライドドアだけ開かなかったことはありました。（たまに不調）
後日修理しました

書込番号：25967811　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

皆様、レスありがとうございました。
今日も家族の送迎で使いましたが、パワースライドドアは快調に動作しました。

バッテリー交換との関係じゃないかとコメントして下さったお三方に、グッドアンサーを付けさせていただきました。

書込番号：25967849

燃費について

[フリードカメオ]

フリクロHV（GB7）が新車納車されて早4ヶ月、走行距離は約4000キロ。そこで気になった点が2つあります。
�@純正ナビの音声認識機能が誤認識することが度々ある。
�A燃費が徐々に悪くなってきている。
「ディーラーに聞けば」という意見が多いと思いますが、私のように思っている方、おりますでしょうか?

書込番号：25878277　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞フリードカメオさん

他社ナビ利用（デンソー製）ですが。
�@　純正ナビの音声認識機能が誤認識することが度々ある。

逆に音声認識機能が素晴らしい機器なんて聞いたことがないのですが。たぶんおまけ。
「Hey Siri」「OK　Google」などネットで外部のサイトに音声認識を任せているものが良いと思います。
スマホナビで検索してからNaviCon経由で設定してはいかがでしょうか。

�A　燃費が徐々に悪くなってきている。

5月から乗り出したとして、気温が20℃前後から35℃くらい変化をしています。エアコンひとつとっても現在はフルパワー稼働中では？
燃費は気候や乗車人数、運転の仕方などによりますので、何とも言えません。半年から1年くらい乗って傾向を考えてみてください。

書込番号：25878299

[スーパーアルテッツァ]

フリードカメオさ

燃費に関しては気温の影響でしょう。

UPしたグラフは我が家のe：HEV（フリードではありません）の月毎の燃費です。

このグラフをご覧いただければご理解できるかと思いますが、6月→7月→8月と気温の上昇と共に燃費が悪化するのです。

つまり、エアコンの稼働が少ない春や秋が最も燃費が良化傾向なのです。

ただし、気温が低い冬はエアコンを使用しなくても夏場よりも燃費が悪化します。

この冬場の燃費ですが、車内を暖房する為にエンジンの冷却水を使うので、冬場に暖房を使うとエンジン水温を上げる為にエンジンが起動するのです。

更には暖房を切っていても夏よりは気温が低い冬の方が燃費は悪化傾向です。

書込番号：25878347

[cocojhhm]

＞フリードカメオさん
燃費が徐々に悪くなっているというのはどのくらいの数字でしょうか？
他車種に乗って５ヶ月目ですが段々燃費は良くなっています。流石に８月は伸びが止まりましたがそれでも納車時と変わらない程度です。
仮に２割以上落ち込んでいるのならディーラーに相談していいかもしれませんが、それ以下ならエアコンや走行距離の違いなどによるものでしょうから様子見でしょうね。

書込番号：25878354　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

なるほど……
燃費の件は気温の影響なんでしょうね。

書込番号：25878364　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞フリードカメオさん
燃費の数値ですが、
何を指標にされてますか？
ホンダトータルケアの燃費記録か、
ドライブノートの燃費か、
生涯燃費というものか、
メーターの出る生涯燃費か、
または、満タン法の燃費とか、
何を見られて、判断されてるのか
だんだん減るのは何か教えてください。

書込番号：25878383　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

メーターの出る生涯燃費です。

書込番号：25878394　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリードカメオ]

ガソリン満タン時には平均燃費の数値が19とか20とか出ていたんですが、最近は16とか17位しか表示されません。

書込番号：25878400　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

音声認識に関しては貴方の滑舌の問題かもしれません。

書込番号：25878418

[バニラ0525]

生涯燃費の数値が減ってくるのは、よくあることです。
走行距離が増えるとだんだん、ほとんど変化がなくなってきます。
これをもとに、
燃費が悪化するとか、心配される方この掲示板でもよく見かけますが、
ホンダですので、
ホンダトータルケアとか、見られないですか？
そこで、１日の燃費とか、ドライブノートでは、
走行前後の燃費とか、見られますので、
それを参考にされたほうがいいと思います。
それをされてないなら、
走行距離と、ガソリン給油による、
満タン法で、算出されるのが、確実とは思います。

書込番号：25878419　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞フリードカメオさん
＞平均燃費の数値が19とか20とか出ていたんですが、最近は16とか17位しか表示されません。

時期とちょっとした渋滞などで簡単に変わる範囲だと思いますけどね

空気圧の確認とかも豆にしたら多少変わるのでは？

書込番号：25878439

[ゆうたまん]

＞フリードカメオさん
＞燃費が徐々に悪くなってきている。

車種は違いますが、フィットのe:HEVに乗っています。

燃費は春と秋の気温20度位がよくて、寒くても暑くてもよくなりません。

これから涼しくなるとまたよくなってくると思いますが、冬に暖房使うとまた悪くなります。
かと言って、暖房入れなくても外気温が低ければ燃費は思った程よくありません。

エアコンはオートで使ってないのでわかりませんが、風量が小さい程燃費はいいです。
フィットはエアコンの効きがいいので、夏は23度、冬は25度位で風量1か2。
同じ道での比較で、年間で良い時と悪い時の差は1割強です。

書込番号：25878500　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

月別燃費

6年11万キロのFIT3後期HVですが皆様の意見と違い夏場が最も燃費がよくなってます。
i-DCDなので構成としてはフリードと同じかなと思います。
ACは年中入れっぱなしで夏場24℃冬場22℃ぐらいの設定です。
冬場はもちろん燃費が落ち込みますが夏場は外気温31℃を超えたあたりから落ち出すみたいです。
ちょい乗りはできるだけさけ通勤メインなので日中の一番気温の高い時間帯はあまり走っていません。
今年に限った話ではなく購入以来だいたいこんな感じです。
エアコンをつけっぱなしだとこういうデータもあるということで参考まで。

書込番号：25880761　スマートフォンサイトからの書き込み

後部座席 車酔い 改善策

[不比等]

お詳しい方のアドバイスをお願いしたく書き込みます。

私は、2017年3月登録のフリードハイブリッドユーザーです。ホンダユーザー歴3年です。
用途は、子供の習い事送迎、雨の日の買い物、たまに仕事程度の使い方で年間走行距離は5000km未満。
使用環境ですが、東京都内でそこそこアップダウンが多く、住宅地内は道も細く、細かくハンドルを切ります。

使い方も走行距離もそんな感じなので使い勝手にあっているこのフリードを長く使っていこうと思っていますが、妻から『やっぱこのくるま酔うわ、、、スバルとは違うね、、、（※妻個人の感想です）』などとクレームが増えてきているので、何とかしてあげられないか？と考え始めました。
車検時にディーラーに相談してみようと考えていましたが、運悪くその時期に入院しておりまして、購入店ではない自宅近くのディーラーにただただお任せの車検になってしまいました。

ちなみに妻が『スバル、、、』と言うのは、遠い昔、結婚前から夫婦ともにスバルユーザーで、何台か乗り継いでいた過去があるからでして、あの頃の乗り心地が良かったと記憶しているようです。

さて本題ですが、妻の車酔いを改善してあげるために私にできる改善策（買い替え以外で）についてアドバイスをいただきたく、よろしくお願いいたします。
足回りの入れ替えなどではないか？と想像はしているのですが、その分野は全くの無知でございます。
知人に詳しい者もいるのですが、彼らはすべてスバル関係者なので聞きづらく、、、いや、聞くのが怖い、、、

何卒よろしくお願いいたします。

書込番号：23386491

[じーこSZ_KAI]

こんばんは。

お久しぶりです。
連休終了です。

うちは2年前にかみさんの嫁入り道具だった車を
廃車にして中古車に買い替えました。

20年以上乗った車は足回りがふわふわしていました。
乗り換えた車はランフラットタイヤでかなり堅めの足回り。

家族3人からは不評でしたよ。


まぁ運転の仕方についてはあれこれ言うつもりはございません。

私はかみさんが運転している時には
シートをかなり倒し、極力頭の位置を低くしておりました。

結構ブレーキのタイミングとか違うんですよね。

後部座席って書いてありましたね。
ならば、前に座ってもらうか、運転してもらうでしょうかね。


ファミリーカーですし
スタビやらシャコチョーやらって感じでは無いと思うので
我慢するか、買い替えるかじゃないですか？

不比等さんスバリストでしたか。
レヴォーグにしましょう！

とはいえ、車検通したばっかりですよね？きっと。


そうそう、何か飲み食いしていると私は酔いませんけどね。
あとは酔い止め飲むとかｗ

書込番号：23386538

[at_freed]

スバルと言うか

車高低めの、
セダンとか、ステーションワゴンなら、
ロールしても我慢できた
と解釈出来るので、

将来的には、
ご希望のスバルにした方が良いのでは！

書込番号：23386542　スマートフォンサイトからの書き込み

[不比等]

＞じーこSZ_KAIさん

レヴォーグにしましょう、って言われるのが嫌だからスバルマンに相談できないんですよ。
そう言われた後に断るのがもっと嫌だし、、、。

クルマもカメラも小さい方がよいよ(笑)

＞at_freedさん

ありがとうございます。
スバル車にしたとしたら、、、『スライドだがよかったねぇ、、、フリードは後部座席が広くて良かったねぇ、、、』
って言いだすんですよね、おそらく。

うち、車庫が狭いので、ちょーどイイんですよ、このサイズまでが。

書込番号：23386581

[VitaminW]

＞不比等さん
原因として考えられるのはまずハイブリッド車である為に低速トルクが運転手が感じるより同乗者の方がきつく感じます。
そしてハイブリッド車には回生ブレーキのセッティング上、負圧ブレーキより踏み始めの食い付きがきついです。
もうひとつ、本田車のセッティングにおいてはステアリングを切った時にリアの追従性が良い故にかえって後部座席に座ると左右に振られます。
現在の状態で対処するにはECONをON、さらに運転する時に今までよりシートをほんの少し下げてブレーキを踏む力を気持ち弱くすること。ハンドルの切り込みもややゆっくりすることです。ホンダ車はしゃきしゃき動くので運転手は楽しいけど同乗者は負担が大きいのです。
ちょっと昔のトヨタのエスティマあたりはリヤの追従性は悪いけどそのくらいの方が同乗者は心地いいんですよ。
同乗者がいるときは運転手がだるく、後ろの車に少しあおられ気味くらいの方が負担は軽いです。
それでもだめならば車幅の大きい高級車に買い替えしかないですが((T_T))。足を硬くすると突き上げでお尻が痛いとかの苦情に変わるだけです(笑)。

書込番号：23386632　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

不比等さん

改善するには足回りの変更が効果的です。

タイヤをミシュランのプライマシー4
215/45/17(インチアップ)

https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4

※トータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤです。

こちらのタイヤに組合せるホイールは、軽くて強くてバランス精度が高い鍛造1ピースホイールの中から好きなデザインを選ぶのが理想ですが、予算が厳しい場合は最低限JWL基準をクリアした軽量で強度とバランス精度が高いものを選んで下さい。
※ホイールは、7Jのインセット55辺りが良いと思います。

サスペンションは、

https://www.hks-power.co.jp/product/suspension/hipermax/s-style-c/index.html

こちらのHKSのSスタイルCをオススメします。車体の余計な動きを抑えたノーマル以上の上質な乗り心地と走行性能が実現します。

以上がオススメのプランです。

ノーマルから劇的に変わり車酔いも減りキット満足出来ると思います。

参考になれば幸いです。

書込番号：23386726　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

車に酔うのは、ドライバーの運転に問題がある場合がほとんどです。

加減速を急にする、曲がる時に減速しないでハンドルをさっと切る。

すべてをやんわりと行うと減ります。

以前同じ書き込みしてませんでしたか？

書込番号：23386730

[あかビー・ケロ]

＞不比等さん
ガソリン車ですがフリードユーザーですが、後席に長時間乗りませが自分は酔ったことないです。
基本硬めの脚が好きですけどフリードの乗り心地は丁度よいですね。
最近ホンダは昔に比べて柔らかくなってますが。。
スバルは歴代レガシィ全て、友人の乗せてもらいましたが、大口径タイヤで硬めでしたね。
最近のインプレッサは柔らかかったですけど、

思い返すと自分も子供の時は酔いやすいのでよく助手席乗ってカーステ聴いて窓開けて対策してましたね。
大人になってからは自らドライバーを買ってでたり、

なので奥様が運転するか助手席乗るとかで対応できませんか？まあ小さなお子さんの面倒をどうしてもみないとなると音楽か窓開け外の景色みるしかないですかね。ガムかむとか。

あと未だに下見るとすぐ酔います、子供の世話で下みたりしてませんか？
お金かけないで対応するならこの位しか思いつきませんが参考になれば。

書込番号：23386738　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞不比等さん
.
フリードはいわゆるミニバンで重心が高いため、一般的なセダンやワゴンと比較すると確実に揺れ（ロール）が大きいですよね。
しかもフリードは走りに重点を置いた車種ではないため、無理ないかもしれません。

とりあえずできる対策としては、足回りの交換でしょうか。
無難なところで無限のスポーツサスペンションなどを試してみると良いかもしれませんが、路面の凹凸は強く伝達するので乗り心地は悪くなると思います。

車種は異なりますが、最近私はエスティマハイブリッドにTRDのショック＆スプリングを入れました。
一般道走行用の味付けですので細かな振動は上手に吸収してくれますが、路面のわだちやギャップなどは結構強い突き上げ感として車体に伝わります。
無限のものもメーカー系のアフターパーツですので似たような味付けではないかと思います。
乗り物酔いという点には効果があると思いますが、乗り心地は悪くなる傾向ですので、導入には慎重な検討が必要かと。
費用もそれなりにかかりますし。（ディーラーだと工賃、アライメント等合わせて15〜20万円）

費用をかけずに改善するためには運転技術の向上ですが、こちらは簡単ではないですよね。
荷重移動を意識した減速、コーナリング、加速をマスターすることで、同乗者を酔わせない運転ができるようになるかも？
路線バスの運転手は上手な方が多いです。観光バスはヘタな方が多いです。
地味ですが非常にハードルは高いですが、この際ですからフリードで練習されるのが一番かもしれませんね。(^^)v

書込番号：23386824

[tadano.dorama]

＞不比等さん

とりあえず簡単な解決法はタイヤ交換しかないでしょうね。

ミニバンで実績のある [TOYO] TRANPATH mpZ 185/65R15 88H 等如何でしょうか？車のふらつきが多少抑えられるので車酔いされる方には多少の効果があるんじゃないでしょうか。

以下、メーカー製品情報ページです。
https://www.toyotires.jp/product/tampz/

書込番号：23386836　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

不比等さん

車酔いの原因が何に起因しているのか不明ですが、「東京都内でそこそこアップダウンが多く、住宅地内は道も細く、細かくハンドルを切ります。」というところから推測すると、フワフワした乗り心地や大きめのロールが原因ではと考えています。

これを改善する方法として足回りの強化があります。

つまり、タイヤやサスペンションを強化する事でフワフワ感やのロールを軽減するのです。

タイヤに関しては空気圧を高める事で、硬めの乗り心地に変える事が出来ますので先ずはお試し下さい。

フリードハイブリッドのタイヤのメーカー指定の空気圧はフロント240kPa、リア230kPaです。

これをフロント280〜300kPa、リア270〜290kPa位まで高めてみるのです。

このタイヤの空気圧を高めて奥様の車酔いが多少なりとも改善されるかどうかお試し下さい。

これで改善しない場合はサスペンションの強化ですが、これにはお金が掛かってしまいます。

ホンダ車ですから無限のサスペンションが良いのですが、残念ながら現行型フリード用サスペンションは無限からは未発売のようです。

下記のカヤバのショックも良いかなと思ったのですが、やはり現行型フリード用は未発売のようです。

http://www.kybclub.com/products/street/

現行型フリードハイブリッドの足回り変更なら、下記のGB7/8系フリードハイブリッドの足回りに関するパーツレビューで紹介されていますので参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.11408&bi=8&srt=1&pn=2

例えばTEINなら下記のFLEX Zが現行型フリードハイブリッドに取り付け可能で、減衰力も調整出来ますから乗り心地（フワフワ感）も調整出来ます。

https://www.tein.co.jp/products/flex_z.html

ただし、FLEX Zを取り付けた場合、車高を目一杯上げてもフロントで6mm、リアで29mm車高が下がってしまいますのでご注意下さい。

書込番号：23386971

[調べてから来てくださる]

サングラスです

これが一番簡単です

奥さんに試しにサングラスかけてもらってください

車酔いは乗り心地ではなく、流れていく視界に目が付いていかずに起こる

とも言われています、試しにサングラスをお勧めします

書込番号：23387023

[麻呂犬]

乗車位置が高いからですね。
それと大概ハンドルさばきが雑…
丁寧に曲がる、止まるを心掛ける。

どこかのコップの水をこぼさない様な…

書込番号：23387107　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞どこかのコップの水をこぼさない様な…

イニシャルDですね。(^^;)
あれは...やってみましたが、まったくもって無理でした...
まあ、理屈としてはあのイメージなんでしょうけれども。

要は、減速開始してからのGを、コーナリング→加速まで、一定の強さに保つと良い、ということになるでしょうか。
コーナー手前でハンドルを切り始めると同時にブレーキを弱めることで、Gの向きは変えつつ強さは一定に。
曲がり終わってハンドル戻し始めると同時にアクセルで加速を開始し、Gの向きを後ろに変化させつつ強さはやはり一定。
といった感じでしょうか。

理屈ではイメージできますが、実際は難しいです。時にバシッと決まるとすごく気持ちが良い。
滅多に乗らないのですが、路線バスでこの荷重移動が上手な運転手に当たると、一言お礼を言いたくなります。(^^)

書込番号：23387189

[麻呂犬]

行き着くところはショーファーになるのかな。
車を知り先を思い他を慮ることだよね。

書込番号：23387208　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

2016年4月登録BSアウトバックで，小学生の娘が酔うと言い出し，しばらく乗せてなかったです。
最近は，塾の送り迎えに乗せてましたけど何も起こらず。

なので，スバルで酔わないということはないかな？

大人が酔うというのは相当なものでは？
体調が悪い方を心配しては？

可能性としては，BSアウトバックでユラリとするのは良くないかも知れませんです，はい。

書込番号：23387217

[コピスタスフグ]

＞不比等さん

以前ステップワゴンに乗っていて今スバル（フォレスター）です。ロールの大きさや速度が異なりますので、そういうものだと割り切るしかないのではないでしょうか。ロール初動は大きい（と言ってもステップワゴンほど大きくない）ですが傾いてからは結構踏ん張るので、運転手は不安感なくそれまで通りの運転をしてしまいそうですが、それが同乗者の感覚に合わないのだと思います。

ロールの速度を緩やかにする（FFであることを意識しつつカーブ進入で速度を落としながら少し早めに、ほんの少し舵角を付けてゆっくり傾けてからアクセルをパーシャルで開けて傾きを維持する）くらいしかないのではないでしょうか。スバルの水平対向エンジン車と同じ傾きで曲がろうとするなら足を固めるしかなく、乗り心地や限界特性が犠牲になりそうですし、そういう車ではないと思いますので。

書込番号：23387226

[不比等]

＞VitaminWさん

ありがとうございます。
特性について詳しく書いていただいたので理解が進みました。
ブレーキの感覚は、3年乗った今でも慣れないなあと思っていたのですが、あれが回生ブレーキってやつの特性なんですかね。
シート下げ、ブレーキ弱く、ハンドルゆっくりは即実践してみます。

＞トランスマニアさん

ありがとうございます。
このような回答をいただけることを想定しておりました。
他の方々から運転技術的なアドバイスも多いですし、それもごもっともだと感じるのですが、グッドアンサー340のトランスマニアさんのアドバイスを大いに参考にさせていただきます。

書込番号：23387266

[不比等]

＞NSR750Rさん

ありがとうございます。
同じ質問してましたか？記憶にはないのですが、そうだとしたら申し訳ございません。
運転技術的なことはあると思うのですが、妻とは24年の付き合いで、所有以外にレンタカー利用も多く、妻的にはそうではないようなんですよね。


＞あかビー・ケロさん

ありがとうございます。
妻が運転てのが私の理想なんですけどね、ペーパードライバー化して10数年。なかなか厳しいそうです。
あまり詰めると他の問題になりかねませんしね(笑)

書込番号：23387277

[不比等]

＞ダンニャバードさん

ありがとうございます。
交換コストは20万円ほどですね。長く乗りたいのでそれで改善するのであれば出す価値は十分だと感じます。
もちろんやってみないと効果は分からないのでしょうけど。
練習はしてみますが、前述のような背景がありまして、、、


＞tadano.doramaさん

ありがとうございます。
それのCM、見たことありますね。詳しく拝見させていただきます。

書込番号：23387285

[tadano.dorama]

使用環境を考えれば、インチアップやローダウンをお薦めするのはどうかと思うが・・・

書込番号：23387298　スマートフォンサイトからの書き込み

[不比等]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
空気圧は今日にでもスタンドで上げてもらいます。

サスペンションも色々あるんですね。後ほどしっかり拝見させていただきます。


＞調べてから来てくださるさん

ありがとうございます。
サングラスですか。早速妻へプレゼントいたします。

書込番号：23387300

[不比等]

＞麻呂犬さん

ありがとうございます。

イニシャルDですか。懐かしいですね。30年ほど前に読んだ記憶があります。


＞akaboさん

ありがとうございます。

体調ですか？妻に聞いてみます。

書込番号：23387309

[伊予のDOLPHIN]

＞不比等さん

女性の場合、年齢を重ねると、体質の変化で車酔いが出現する場合があります。

（逆に、若いころは酔ってたけど、年をとって酔わなくなるパターンもあり）

また、臭いに敏感な方ならば、車内の芳香剤を替えただけで車酔いが出現する場合があります。

「ドライバーは酔わない」もんですので、奥様が運転できるなら、運転してもらうってのも一つの方法です。

もし奥様自身が運転し酔わなければ、ちょっとした運転方法の改善で解決できる余地が有りそうです。

また、後席は酔いやすいけど、助手席なら酔わないかもしれませんので、酔いが軽減する環境を模索するのも一つの方法かと思います。

また「スバルは酔わなかったけど、他の車は・・・」というような思い込み（心理的要因）な酔いも否定できないし、他にも微妙な要素もあると思いますね・・・。

タイヤを含めた足回り変更は、最終手段だと思いますし、仮に変更しても車酔いが収まらない可能性もありますし、余計に酔いやすくなるリスクもあります。

書込番号：23387602

[不比等]

＞コピスタスフグさん

ありがとうございます。
定年な運転を心がけます。


＞伊予のDOLPHINさん

ありがとうございます。
思い込みの部分も多々あると思われます。
とりあえずは、後部座席のままで何か簡単にできることを、と考えています。

書込番号：23387817

[momobato]

２０１９年のマイナーチェンジで乗り心地が変わりました。
うちの妻も代車で借りたマイナーチェンジ前の後席に乗ったときに酔いました。
それが、マイナ−チェンジ後のハイブリッドは「乗り心地が良いね」という感想でした。
短時間の試乗では分からないので、１日借りて一般道、高速道路と乗りましたが酔わずに「いいね」でした。
具体的にはマイナーチェンジ後はフラット感が出た感じです。
ただし、これはスチールホイール仕様です。
アルミホイールを履いた仕様では腰高感を感じフラット感が異なります。（後席に乗った妻も同様に感じました）
これはホイール重量の違いから起こります。スチールのほうが３９０ｇ軽いです。

この手の微妙な乗り心地は、車酔いしない人には違いを感じないかも知れません。
車酔いする人は敏感なので僅かな違いを感じます。

一度マイナーチェンジ後のフリードハイブリッドを奥さんとご試乗されてはどうでしょうか。
もし、乗り心地が良いと感じたなら、そこに改善のヒントがあると思います。
もしアルミホイールならスチールに変えるとか、サスやショックをマイナーチェンジ後のものに変えるとか。

書込番号：23393045

[不比等]

＞momobatoさん

ありがとうございます。
鉄チンの方が軽かったとは、、、思い込みは怖いですね。
鉄チンに履き替えるのは、当の本人が許さないと思いますので(笑)、軽量アルミにするってことですね。
なるほど、全体のイメージが固まってきました。

書込番号：23393382

[momobato]

でも３９０ｇという重量はホイールにとっては僅かなものです。
軽量ホイールになると数ｋｇ異なります。
ホイールは軽すぎても重すぎても乗り心地に影響します。（確かフリードは走行音か乗り心地の向上でわざと重くしています）
恐らくですが、フリードの乗り心地が良い範囲というのは狭いのではないかと思います。
これは車高の高さも関係しています。
車高が低いセダンタイプのほうが範囲が広く、背が高くなるほど狭くなるのではと思います。

私もフリード購入を検討しており、本当はアルミが付くＳパッケージ、クロスター、もしくはモデューロＸが欲しいのですが、やはり家族の快適性を優先してスチールホイールにする予定でいます。

まずは試乗での確認をお勧めします。

書込番号：23393440

[不比等]

＞momobatoさん

ありがとうございます。
ちょうど今重量の違いを見ていたところです。
25年ぶりに車関係の物欲が出てき始めています。
レビューを読むポイントも見えてきたので、もうちょっと読み込んでみますね。

書込番号：23393479

[momobato]

私自身も車酔いするほうなので、乗り心地には敏感です。
自分の車（ミニバン）は既に２３年間乗っており、流石に乗り換えを真剣に考えています。
サイズ的（長さ、幅、高さ）に合っているのがフリードで、マイナーチェンジ前のモデルには代車も含めて１０回程度、マイナーチェンジ後も各タイプ（ノーマルのスチール、アルミ、クロスター、ガソリン車）を合わせて１０回程度乗っています。
最初はスチールとアルミの差があるとは信じがたく、個体差でたまたま異なっていたのではないかと考えていましたが、同タイプを異なる営業所で乗り比べたら印象は同じでした。やはり個体差ではなく仕様の差だと。
大抵の営業さんは乗り心地の違いが分からないようでしたが、ある店の営業さんは私と同じ意見でした。
同じハイブリッドでもスチールとアルミを履いているクロスターでは乗り心地が結構異なると。

もしかしたら、マイナーチェンジ後の車を試乗しても、車酔いしない主さんは差が分からないかも知れません。
車酔いする奥さんは分かるかも知れません。

書込番号：23393601

[不比等]

＞momobatoさん

ありがとうございます。
私が後部座席に乗って確かめるには、まず私以外の誰かが運転しなければならないのですが、、、
この時期ゆえの難しさもあり、、、はい。
23年はすごいですね。義兄が妻の乗っていたレガシィBG5（H7）に今も乗っておりますがそれを超えていますね。

書込番号：23393683

[不比等]

皆さま

様々なご意見と情報をありがとうございました。
もちろん本題はまだ解決していないのですが、一旦しめます。

皆様のおかげで、選択肢、リスク、予算などの整理をするところまでは来れています。
全ての方に大変感謝しております。本当にありがとうございました。

結末は改めて報告させていただきますが取り急ぎ。

書込番号：23393699

[あかビー・ケロ]

＞不比等さん
最後に一つ、ホイールの話しが出てたので自分は前期のフリードでアルミだけ交換しました。
一本当たり3.6kg軽くなり、路面追従性がよくなり上下動の揺らぎが少なくなりました。
アルミもピンからキリまでありますが詳しくは下記の過去スレを参考にしてください。

https://s.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=20748893/

書込番号：23393767　スマートフォンサイトからの書き込み

[momobato]

私も最後に
先日、馴染みのタイヤ屋でこの話をしたところ、ホイール剛性の違いも乗り心地に影響しているのではないかという話でした。
タイヤの銘柄による剛性の違いは想像できると思いますが、ホイールも金属とはいえ僅かなたわみが発生しています。
材料的にいえば、鉄はアルミの約３倍たわみにくいです。（ヤング率が３倍違う）
ホイールの断面形状にもよるでしょうが、重量が同じなら鉄のほうが大分たわみにくいです。
試乗されるのが一番ですが、スチールホイールのほうはフラット感にしっとり感が加わり無駄なふわふわ感が少ない感じです。
サスも見直されたそうで、私感としては前期型のモデュ−ロＸにしっとり感を加えたような感じです。

書込番号：23394151

[不比等]

＞あかビー・ケロさん

ありがとうございます。
スレも読ませていただきました。5本スポーク、すっきり軽快感があって良いですね。

＞momobatoさん

ありがとうございます。
『え、鉄チン？！、、、　、、、』だそうです。
せっかく丁寧にレポートしていただいたのですが、今回は選択肢から外させていただきます。

書込番号：23400172

[不比等]

ホイールとタイヤは、これです

経過報告です。

一昨日の運転にて、妻の車酔いの原因が解ってきました。
ここでは出てきませんでしたが、『セカンドシートの低さ』と『座り方』が大きく影響しているようです。
妻が座る時≒娘が隣に座る、ので少し娘に重心が寄ります。ここで背もたれは起こし気味、膝もたたみます。
フリードのセカンドシートは結構低いので、この体勢だと『胃が折れる』というのでしょうか、、、

とにかく、真っ直ぐ座って、脚を投げ出して、背もたれを倒せ、と言ってみたところ、、、『酔わなかった』となりました、、、。

とはいえ、ここに相談させていただいてから私も丁寧な運転を心掛けていますし、外出自粛で家族を乗せる機会も少ないので、原因特定無事解決とは思っていません。

サスペンション、ホイール重量、タイヤ、重心etc、すべてのアドバイス項目に手を入れます、、、


本日が予約していた作業日で、先ほどフリードを預けてきました。
結果報告はまた改めます。

書込番号：23423470　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞不比等さん
なるほど座り方に解決策がありましたか。
無事解決出来たようで良かったです。

またインチアップと高価なタイヤでどのように変わるか後日談として報告いただければ幸いです。

書込番号：23423487　スマートフォンサイトからの書き込み

[不比等]

＞あかビー・ケロさん

ありがとうございます。
オートバックスでもタイヤ屋さんでも、『変わりますか？』って聞いたら当然ながら『変わります！』って答えますからね。
確かに、へたってから新品タイヤに変えるだけで『おーーー』って思った記憶がありますから、今日の夕方には違いを感じるのでしょうけど、、、

beforeがたった15000km弱の走行距離ですが3年超使ったタイヤからですからね、、、。
実際にどう違うのかは解らないかもしれませんね。

書込番号：23423511　スマートフォンサイトからの書き込み

[不比等]

before	after	before	after

報告いたします。

・ホイール：BBSの17インチ軽量アルミ、RF501にしました。
　https://bbs-japan.co.jp/products/1601/
・タイヤ：ダンロップ・205/45R17にしました。
　https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve304/
・車高調：TEINのFLEXZを入れました。
　https://www.tein.co.jp/products/flex_z.html
　硬さは16段階の最SOFT。前▲35mm、後▲30mmに設定です。

高さですが、ビュー的には、運転してて下げたことが分かりません。
セカンドシートの妻もよく分からないそうです。

見た目的にはどうでしょうか？画像を貼りましたが、まあ言われないと判らない程度ではないでしょうか？
TEINメーカー推奨の前▲45mm、後▲40mmでよいかもしれません。

車酔いについては前述の通り、座り方でほぼほぼ解決？したかもしれませんが、妻曰く『嫌な横揺れがなくなった。振動はより拾うようになったけど平気。これなら遠出したいね。』とのことです。ほんまかいな、、、。

私の個人的な感覚だと、インプレッサWRX・GC8のノーマルくらいの硬さです。拾いますが揺れのおさまりが速いので安心感を感じます。
スポーツタイプの車に乗ってたことのある人ならまあ普通で、ファミリータイプしか経験がないと初めての硬さ、ってところでしょうか。

タイヤが185から205へ太くなりましたが、轍の広い方に全く問題はありません。215でもよいかも。
これがタイヤの性能なのかどうか？が、分からないんですよね。
少し遠出する際に違いがわかれば、、、
燃費は落ちるんでしょうね、、、まあ、私の走行距離ならそこは問題ありません。

アルミの軽量化、これ、ハッキリ違いを感じます。
出足が軽くなめらかです。ハイブリッドによる重量差は＋60kgあり、出足がどんくさく癖がある、というのが私の元々の感想なんですが、その嫌な部分がなくなりました。かみさんには関係ないかもしれませんが、私的にはここがぐー。
専門家に言わせると軽ければよいというものではない、のでしょうけど、私の個人的な感覚だと軽くして大正解って感じです。あかビー・ケロさんのご感想と同じでしょうか。

今回悩んだのがBBSでした。
メーカーHPで適合確認すると、
https://bbs-japan.co.jp/products/category/vehicle/HONDA/GB7::13444/
こうなりまして、インセット48です。

最低でも50は欲しいといった書き込みも多く、タイヤ屋さんでも『ギリですかね、、、車検用に純正は残しておいた方が良いですね、、、』的なことを言われて心配でした。
ただ着けてみるとタイヤ屋さんもだ『大丈夫ですね』とのことですので、まあ大丈夫なんでしょう。後輪はもう少し外に出してもよいかも。

んでドライバー的には、とにかく運転しやすくなったと感じています。ハンドルから伝わる安心感が格段に良くなりました。
※あくまでも私の個人的な感想です。
おかげさまでホンダユーザーを長く続けられそうです。

追伸　狭いでしょ、、、(>_<)後ろ、自転車ピッタリです。リヤモニターがあって助かります。壁側も結構ギリです。95点くらいの縦列駐車しないと敷地に収まり切りません。かみさんが運転しない理由の一つがこれでして、、、
子育てが終わったら郊外に引っ越して、ドーンとデカい車に乗りたいものです。

書込番号：23425044

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　カッコいい・・・
⊂)
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書込番号：23427757　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

奥さんのコメントが何気にマニアックですね。

書込番号：23427772　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` 欲しい♪
⊂)　　
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書込番号：23427779　スマートフォンサイトからの書き込み

[不比等]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん

ありがとうございます。
BBS、気に入ってます。

＞コピスタスフグさん

ありがとうございます。
かみさんも私もマニアじゃないんですけどね、所有歴の台数が多いもんで自分なりのこだわりが出来ているようです。

＞☆観音 エム子☆さん

ありがとうございます。
ホンダで売ってますよ。

書込番号：23427911

[あかビー・ケロ]

＞不比等さん

☆観音 エム子☆さんが欲しいのはBBSホイールですよ。残念ながらフリードではないです。

それにしても車高調や17インチセットは総額50万コースですよね。バッチリ決まってカッコよいです！
またレポート続報お待ちしてます。

書込番号：23427923　スマートフォンサイトからの書き込み

[不比等]

＞あかビー・ケロさん

ありがとうございます。
私の年齢と経験だと、アルミはBBSかBBSじゃないか？くらいしか違いが分からないのですが、
今回は春休み＆GWの余暇費が浮いた分、奮発してBBSにしました。
ブレーキ周りが丸見えになったので、お化粧してあげたくなります。

書込番号：23428171

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　私もBBS欲しいｯす!!!
⊂)
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書込番号：23428452　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|ω･`　フリードlove♪
⊂)　　
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書込番号：23428600　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

不比等さん

乗り心地が硬くなる事は想定内だったでしょうし、ハンドリング等にご満足されたようで何よりでした。

又、車高に関しては個人的には丁度いい感じの下がり方かなと思います。

ただ、段差等での接触が大丈夫そうなら、TEIN推奨の車高に下げてみても良いでしょう。

車高が決まったらタイヤの偏摩耗を防ぐ目的もあり、アライメント調整を行ってみては如何でしょうか。

減衰力に関しては現在の設定は最も柔らかい側との事ですから、4〜5段硬い側に減衰力を変更してみて、乗り心地や上下動の変わり方を確認してみても面白いでしょう。

あとは最高峰のホイールのBBSを履かせている事もあり、外観はかなり良くなりましたね。

何れにしても今回のフリードのカスタマイズは大成功と言えそうですね。

書込番号：23428891

[不比等]

それは、、、フリードのなの？
自分のフリードのエンブレムすら記憶してないんだけど、、、

書込番号：23428933　スマートフォンサイトからの書き込み

[不比等]

＞スーパーアルテッツァさん

今回は大変お世話になりました。
お陰さまでここまで来れました。

今回の作業は、そこそこ評判の良いタイヤ屋さんでお願いし、アライメントも調整してもらいました。
100km走ったら点検に持ってくるように言われているので、その時に相談してみます。

本当にありがとうございました。

書込番号：23428950　スマートフォンサイトからの書き込み

[不比等]

昨日、仕事で首都高（中央環状線・五反田−4号新宿線・高井戸）など、少しまとまった距離を走る機会がありましたのでレポートです。

１．20km/hまでの超低速域
直進（横Gがない）での路面の凸凹はかなり拾います。ド、ドド、ド、ドドドド、って感じです。
幹線道路から店舗駐車場に入るなど、車道から段差のある歩道に乗り上げる際などは、笑っちゃうくらい揺れます。コンビニの100円コーヒーは飲み口から溢れちゃうんじゃないか？って心配なくらいです(笑)

一方で交差点や住宅地でのカーブなどは挙動が素直になり、ノーマルより快適です。

コンビニやコインパーキングでの駐車について、ローダウンの影響はありません。

２．30-50km/h

タイヤが太くなった分か、タイヤ音を大きく感じます。
タイヤが太く、扁平率が下がりましたが、轍を意識させられることはありません。むしろハンドリングが素直で軽やかで快適感を感じます。

３．50km超

従来と性質の異なりを感じます。
棒立ちだったのが腰を落として構えた感じ、、、でしょうか。幹線道路でのレーンチェンジはとにかく快適です。
スポーティという意味ではなく、ふらつき感がなくなったのにしっとりしています。
これがタイヤ性能でしょうか？どの部分が寄与してくれているのかよく分かりません。

４．70km超

まず首都高のJCTでの安定性が桁違いです。ベンツが後ろにくっついていてあんまり速度を落としたくないなあと思ったりすると、フリードの体形から予想できる通りの挙動をしていたのですが、まあライン取りが楽ちんです。

中央環状線の地下トンネルを走ったことがある方でしたら共感していただけると思いますが、大橋JCTあたりは結構きついカーブがあり飛ばしているとおっとっとっと、って思うことがありますよね？、、、え、ないですか？
それが素晴らしいくらいピタッと吸い付いて安定してくれています。車種を錯覚しますね。気持ちが若返ってしまって危険です(笑)


最近はタクシーも背が高くなり、このフリードの高さが当たり前のものと感じていましたが、とある駐車場で、セダンタイプの隣に停まっている姿を見て、改めてフリードの背の高さをひしひしと実感しましたが、、、足回りで相当性質が変わるもんですね。
今後はちょっと走行距離が延びるかもしれません。

明日、家族を乗せて少し走る予定です。

書込番号：23435399

[☆観音 エム子☆]

しかし、鈴鹿サーキットであったらこーゎ行かんぞ。がんばれよﾌﾋﾞﾗ君(｀・ω・´)ゞ

書込番号：23435982

[不比等]

は、はい、か、観音さんも、ハモンさんもありがとうございました

書込番号：23436096　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞不比等さん
一瞬で乗り物酔い治す方法
以前
ナイトスクープでやってました
自分も子供の頃酷く酔ったので
昔に教えて欲しかった、、、、

その方法は
ビックリさせる様に
股間に
氷水をぶっかけるってヤツで
一瞬にして治るそうです。

流石にそんなのは
出来ないので
チーム遠征で子供達が
乗り物酔いした時
コールドスプレーを首筋にシュッとひとカケすると、、、

３人治り
1人治らない子がいました。

心臓弱いとヤバいけど
試すのもありかと？

書込番号：23436576

[cbr_600f]

2008年モデルから2016年モデルに買い替えましたが、改善されなくて残念だった一つが2ndシートの低さですね。
頭上の広さ感を演出するために快適性や足入れ性を犠牲にしていると感じます。

一つの対策として、以前から2列目にはボリュームがあって潰れにくいクッションを敷いています。
視点が改善されるのと、多少は乗りごこちに寄与すると思います。
それでも自分が2列めに座ったときは足入れ性が悪くてちょっとストレスです。せっかくロングスライドになったのに、思ったほど足を伸ばせない。これはバッテリーが入っているハイブリッドの弱点でもありますね。

書込番号：23437077

[不比等]

＞ktasksさん

ありがとうございます。
やや心臓に悪そうな手法に思えますが、実績がある手法ということですのでコールドスプレーは常備したいと思います。

＞cbr_600fさん

ありがとうございます。
このスレを立てた後にシートの低さが議論されているのを知って確認させていただきました。
さて座面のクッションについてご提案いただきましたが、おそらく各自動車メーカーは、安全上の観点からクッション使用を推奨していないかも、、、
90年代後半の安全ボディブーム期にそのような研修を受けたことがあるので検討から外していました。
昔はそうだったのですが、今は違うかもしれませんのでちょっと確認して検討してみます。

書込番号：23437571

[☆観音 エム子☆]

コールドスプレー常備・・・

車内保管危険なのに、

それにしてもいい度胸だ。

ますます気に入ったよ。

ﾌﾋﾞﾗとか言ったな(｀・ω・´)ゞ

書込番号：23438142

[toochin]

常備といっても 車内常設とはかぎらない様な
手荷物として持ち込みだったら 普通にあり得るかと。

書込番号：23438229　スマートフォンサイトからの書き込み

[不比等]

＞☆観音 エム子☆さん

ぼくが、一番、コールドスプレーを、うまく使え‥るんだ…　一番‥　一番うまく使えるンだ！

＞toochinさん

ありがとうございます。
置きっぱは危険ですね。忘れないようにしないと、、、。

書込番号：23438632　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

ﾊﾞｶなﾌﾋﾞﾗっ(*｀･ω･)ゞ

書込番号：23438683

[不比等]

一番…一番上手く使えるんだ‥ううう(T△T)

書込番号：23438746　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

見せてもらおーか、ｺｰﾙﾄﾞｽﾌﾟﾚｰの性能とやらを(。･`з･)ﾉ

書込番号：23439012

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/3387346_f.jpg
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|Дﾟ　良い〜♪
⊂)
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書込番号：23514986　スマートフォンサイトからの書き込み

[不比等]

たいへんご無沙汰しております。

２年程前に郊外の道路からコンビニに出入りする時だと思いますが、アンダーカバーをぶつけて破損し、しばらく引きずって走ることがありましたが、、、

気分よくフリードLIFEを続けてきましたが、この度買い換えで手放すことになりました。

もともと娘の送り迎えの使い勝手とか、ドアの開け閉めが不安でスライドドアにしたかったりとか、、、

そんな理由でフリードに乗ってきましたが、、、

娘も既に中2になり、、、
いつの間にか豆柴が2匹おり、、、
TEINはちょっとへたってきたかな、、、
7年ちょっと乗って私自身買い換えたくなったこともあり、、、

来月末には乗り換えです。

皆様のお陰で楽しく過ごせました。ありがとうございました。

書込番号：25875685　スマートフォンサイトからの書き込み