ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

無限のリアアンダースポイラーについて

[伊藤家]

只今商談中なのですが、フロント&リアはモデューロのスカート。リアは無限のリアアンダースポイラーという組み合わせに皆さんは違和感があると思いますか？
好みの問題なのかもしれませんが、色々なご意見が聞きたいです。
よろしくお願いします。

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[トランスマニア]

＞伊藤家さん

エアロパーツは、ドレスアップ効果の他、走行性能にも影響を与える重要なパーツです。実際に風洞実験して製品化されます。メーカーが意図した空力特性にならない可能性がある為ブランドの混合はオススメ出来ません。

書込番号：20942815　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷぷ]

空力なんて ほとんど考えてつけないと思いますけど・・・
ましてや空力を気にする車種でもないでしょ。

書込番号：20942868　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

伊藤家さん

＞フロント&リアはモデューロのスカート。リアは無限のリアアンダースポイラーという組み合わせに皆さんは違和感があると思いますか？

Moduloのロアスカートはフロントとリアの組み合わせでは無く、フロントとサイドが正解ですね？

又、リアロアスカートはModuloからの発売がありません。

この事からリアアンダースポイラーを取り付けようとすると必然的にModulo以外からの選択となってしまいますね。

先ず、Moduloのフロントとサイドのロアスカートはメーカー純正エアロという事もあり、控えめな印象です。

これに対して無限のリアアンダースポーラーは、フロントやサイドのModuloに比較すると少し強めに主張しそうですね。

つまり、前や横よりも後姿が最も印象に残るような車になるかもしれませんね。

更に個人的な意見を述べれば、フロントとサイドのデザインはModuloよりも無限の方が好みですから、私ならフロント、サイド、リアの3箇所を無限で統一すると思います。

ただ、カスタマイズは自己満足の世界ですから、最終的には伊藤家さんがお好きなようにフリードを弄れば良いと思いますよ。

書込番号：20942899

[待ジャパン]

メーカーが違うとか誰も気付かない。
ごく一部のフリードオーナーくらいじゃないかな。
自分の好みに合うように選べばいい。

書込番号：20943150

[ねこっちーず]

ご本人様さえ満足していればカスタマイズは問題ないかと思います。

モデューロならそれで全て合わせないといけないということはないですし、無限なら無限で全て合わせないといけないということもないです。

ただ、パーツをこっちはモデューロ、こっちは無限で合わせた実車を見た時に違和感が全く無いかは分かりません。

モデューロならモデューロで、無限なら無限で全て揃えたほうが一体感はあるように思いますね。

そこは前述のようにご本人様さえ満足していれば誰も何も言えませんから納得の行く形でお決め頂くことをおすすめします。

書込番号：20943163

[_horumon_]

乗る前に自車を見るか見ないか。
自車を見るのは自分と同型車のオーナー程度じゃないですかね。

先日初めて見ましたが、黄緑にモデューロは無いと思いましたね。もちろん好き好きです。

子育て奮闘中は自車なんて見ませんでした。ホントに足代わり。先代は便利に使いました。
今回は子供も大きくなって、子供も車のデザインを気にするようになり、自分も懐かしい感じでちょっと変えてみました。
今は降りた後、乗る前、余裕ができて自車を見る回数が増えてます。（前は子供ばっかり見てた）

ま、洗車の欲求も増えて、面倒ですけどね。
せっかくモデューロつけたんだからバンパー下部分も綺麗にしてやるか。とか。

書込番号：20944287

[伊藤家]

＞スーパーアルテッツァさん
仰るとおり、フロントとサイドの間違いでした。
ご指摘ありがとうございます。

書込番号：20945116　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊藤家]

皆様色々なご意見ありがとうございます。
フロント、サイドとロアスカートを装着した際のリアの見た目が寂しく感じていたので、第三者の賛否両方の意見を頂戴したく質問させて頂きました。
結論から言うと、とりあえずやってみようかなという所にたどり着きました。
モデューロフロントロアスカート+モデューロサイドロアスカート+無限リアアンダースポイラー。
この組み合わせの画像が無いので、Excelで切り貼りしたイメージはりぼて画像を添付しておきます。
私のような奇特な方の参考になればと思います。
皆様ありがとうございました！

書込番号：20945129　スマートフォンサイトからの書き込み

[ikuo1110]

前	横	後ろ

モデューロのエアロに無限のアルミを付けました。
画像、前、横、後ろ張っておきます。

書込番号：20945392

[伊藤家]

ありがとうございます。
16インチだとバランスいいですね。
私はsパッケージを付けてしまったので、自然と選択肢から外れてしまいましたが、予算がもう少しあれば購入していました。

書込番号：20945725　スマートフォンサイトからの書き込み

[むくむな]

私はオプションカタログから選んで付けました。

書込番号：20947404　スマートフォンサイトからの書き込み

Cパッケージと地デジアンテナ

[かめいど博士]

ガソリンG6人乗り、Cパッケージ納車待ちです。

社外ナビ取り付けを考えていますが、Cパッケージの遮熱フロントガラスは地デジプリントアンテナ貼り付けての受信に問題ないのでしょうか？
ディーラーの営業は問題ないと話していましたが、皆さんは何か問題はありませんでしたでしょうか？

書込番号：20944041　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

今まで新型フリードに社外ナビを付けしましたが特に不具合は無かったですね。

ナビスペP付車？でしょうからアンテナ2枚分は変換ケーブルでサイドアンテナを利用すれば如何でしょうか？

書込番号：20944142　スマートフォンサイトからの書き込み

[かめいど博士]

＞Ｆ　３．５さん
ナビスペシャルなので、2本のアンテナは装備されたモノを使う予定です。

書込番号：20944161　スマートフォンサイトからの書き込み

[jsma]

＞かめいど博士さん

フロントガラスに4つアンテナを貼ってますが、受信が悪いと感じることはないです。

書込番号：20944314

[タカボーパパちゃん]

ナビパケのリア2本と社外ナビのアンテナをフロントガラスに2本で使用しておりますが、全く問題ありません。

ディーラーで取り付けしてもらいましたが、その際、ナビの取付説明書の写しを渡しました。

書込番号：20945399　スマートフォンサイトからの書き込み

EXのダブルホーン

[nishiyan1205]

EXの納車待ちをしています。今まではステップワゴンスパーダRK5に乗っており、ディーラーオプションでユーロホーンをつけ、満足していました。
今度のフリードEXではダブルホーンなので、ディーラーからはそのままでいいのではと言われました。
試乗車でもなかなかEXがなく、実際の音を聞いたことがありません。EXをお乗りの皆様に、ダブルホーンの感想を教えていただきたいと思っております。

書込番号：20937265　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

nishiyan1205さん

ダブルホーンでも↓のEXのパーツレビューのように、渦巻きホーンでは無いダブルホーンの音質はイマイチとの事です。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed_hybrid/partsreview/review.aspx?ti=134589&bi=19&ci=188&srt=1&trm=0

私が以前乗っていたトヨタ車も同様に渦巻きホーンでは無いダブルホーンでしたが、やはり音質はイマイチでしたので渦巻きホーンに交換しました。

とりあえず、nishiyan1205さんご自身の耳でEXのダブルホーンの音質を確認される事をお勧め致しますが、ユーロホーン等の渦巻きホーンに交換したくなる可能性大です。

書込番号：20937305

[スーパーアルテッツァ]

nishiyan1205さん

追記です。

↓の動画のフリードはホイールの形状よりEXだと思いますが、ノーマルホーンの音質が確認出来ます。

https://www.youtube.com/watch?v=H5zukC7j-jc

書込番号：20937336

[nishiyan1205]

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます！実際の音も聞かせてもらい、感謝です。
いやーやはり良くないですね。付け替えることになりそうです(笑)事前に確認出来て良かったです。
ありがとうございました。

書込番号：20937363　スマートフォンサイトからの書き込み

[SON705]

＞nishiyan1205さん

YouTube動画は下記サイトと同じ物と思われ、この車のグレードはEXではない様です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/184432/blog/38956520/
依って、交換前の音はシングルホーンの音という事になります。
納車された後にダブルホーンの音を実際の聞いてから検討されても良いのでは。

書込番号：20943469

[nishiyan1205]

SON705さん

貴重な情報、ありがとうございます！
今週末に納車ですので、まずは聞いてから検討してみます。ありがとうございました。

書込番号：20945023　スマートフォンサイトからの書き込み

2列目延長レール

[★ベイダー卿★]

5/29に納車です。Amazonや楽天で２列目延長レールが売っていますがGB3やGB4用となっています。現行モデル用はあるのでしょうか？2列目延長レールを取り付けされてる方いらっしゃいますか？

書込番号：20906053　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞★ベイダー卿★さん
6人乗り　２列目キャプテンシートの事なら
物理的に無理ですので　レールの製作は出来ません。
新型フリードで今後　一切この手のレールは発売される事は
無いでしょう。
2列目シートエンドを見れば誰でもそれが理解できると思います

書込番号：20908224

[★ベイダー卿★]

そうなんですか。残念です。

書込番号：20910043　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ベイダー卿★]

今日、無事納車しました。
現物を見てレールなどムリなことが理解出来ました。
ありがとうございました。

書込番号：20927755　スマートフォンサイトからの書き込み

衝突軽減ブレーキ

[むくむな]

衝突軽減ブレーキは、設定が必要なんでしょうか。
また、作動するには条件があるのでしょうか。
説明書読んでも十分に理解できず、実際に作動を確認する訳にもいかず知っている方教えていただければと思います。

書込番号：20925561　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

むくむなさん

＞衝突軽減ブレーキは、設定が必要なんでしょうか。

設定は特に必要ありません。

つまり、CMBS OFFスイッチを押して衝突軽減ブレーキをOFFにしていないのであれば、衝突軽減ブレーキは作動します。

＞また、作動するには条件があるのでしょうか。

衝突軽減ブレーキはギリギリまで作動しませんので、作動しないと思われる方もいらっしゃいます。

衝突軽減ブレーキの作動状況については↓の動画をご覧頂ければご理解頂けると思います。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html

書込番号：20925611

[梶原]

＞むくむなさん

旧型アコードハイブリッドです。

特別な設定は必要ありません。

また，確かに，本当に動作するのかどうかは心配なところですが，幸い私の車は，今走行距離6万キロちょっとですが，覚えているだけで2回，自動的にブレーキが作動したことがあります。シートベルトも引き込まれました。　右カーブで対向車とすれ違う時だったと思いますが，確かにハンドルを切らずにまっすぐ進めば互いに衝突するところです。　しかし，互いにハンドルはちゃんときっていたので，動作確認ができたということ以外は，かえって迷惑，といった感じです。　まあ，実際に助けられることもあるかもしれないので我慢するしかないのでしょう。

書込番号：20926074

[神速の冒険家]

＞むくむなさん

ディーラーにお願いすれば試させてくれないですかね？
あとはお薦めするわけではありませんが、自力で十分なスペースが確保できるなら、ダンボールの空箱で壁を作って試すとか・・・

＞梶原さん

右カーブなら相手はともかく自車の正面には何もいないように思うのですが、妙な話ですね
一度ディーラーに点検してもらった方がよろしいのでは？

書込番号：20926290　スマートフォンサイトからの書き込み

[nanakamado2010]

設定しなくても基本的に作動しますがメニュー画面からカスタマイズできます。

書込番号：20926466　スマートフォンサイトからの書き込み

[むくむな]

いろいろ教えていただきありがとうございました。
実態はできませんが、
良くわかりました。

書込番号：20926559　スマートフォンサイトからの書き込み

乗る時間がなくて走りが心配です

[コジ(koji)]

四月末に納車されたのですが、私が単身赴任している事もあり主として家内が近所の買い物や習い事の送り迎えに使用しており、まだ走行距離は200kmくらいです。私も月4日くらいしか車に乗れません。
一般論として、近場ばかりの短い距離の走行ではアタリの付かないあまり走らない車になってしまうのでしょうか？それとも最近の車はそんな心配は要らないのでしょうか？

書込番号：20907504　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

うちの爺さんも新車買ったんですが乗らないのでオイルが悲惨なことになってました。工作精度は良くなりましたが工業機械ですので出来るだけ動かしてやりましょう。

書込番号：20907525

[Ｆ ３．５]

＞コジ(koji)さん
一般論として、近場ばかりの短い距離の走行ではアタリの付かないあまり走らない車になってしまうのでしょうか？それとも最近の車はそんな心配は要らないのでしょうか？
＞今時アタリが付かず走らない車はスーパーカーでもあるまし気にしなくても良いと思います？
車にもよりますがそれよりバッテリー上がりの心配の方が大きいと思いますが…
日に走行距離も短そうなので使用時アイドリングストップをキャンセルする方が良いと思います。

書込番号：20907534　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

4月下旬納車で走行距離200kmなら今はまだ心配ないでしょう。
昔の車のように低走行距離によるアタリがつかないなどは気にしなくても良いかと。

ただ今のペースで月日を重ねていくようならオイル管理はしっかりとしましょう。

あと自分も10年走行距離10000kmの軽自動車を所有してますがマフラーに水がたまり錆びて穴が空きました。

自動車のパーツ類や油脂類は回す走るという前提で作られてますので。

書込番号：20907583　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

全然気にする事は無いと思いますよ

そういえば前に乗っていた車の取り扱い説明書に2週間に1回程度40kmほど走らせて下さいという文章がありました

書込番号：20907672

[gda_hisashi]

＞コジ(koji)さん

まずはアタリについてはあまり考えなくて良いと思います

第一この車は「走る」である必要もないでしょうし

書込番号：20907719

[Hirame202]

アタリなんて分かる人ほぼほぼいないでしょう。街の知ったか車の好きのいうこと。

書込番号：20907746　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

＞コジ(koji)さん

確かに心配になるかもです。

なのですが、車には大なり小なり個体差があります。
また、確かに回さない車と回している車、毎日乗る車とたまにしか乗らない車は違います。
ちょっと車に興味がある人なら違いを実感すると思います。

だけど、同じ車種年式を乗比べて初めて分かる事なので考えても余り意味がないかもしれませんねww

書込番号：20907779　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞コジ(koji)さん

乗るか乗らないかでいうなら，おおよそ1週間に一度運転なされば特に問題はないと思います。

問題は1日の走行距離ですね。毎日乗って1ヶ月で200kmくらいお走りになるのなら，1回7kmくらいということですが，そんなもんでしょうか？　あまり短い走行距離が毎日続くと，これから暑くなって来てエアコンの出番が多くなって来たときトラブルが起こるかもしれないという気はします。

じゃあ，どれくらいが短いのか？　と言われると困ります。　根拠はありませんが，1，2kmくらいのような気がします。　毎日1kmしか走らないということを長いこと続けるとかいうのはまずいのではないかという気がします。2kmでも危ない。3km走れば大丈夫なような気がしますが，エアコンをつけるとどうかなぁ　こんな感じです。　ただし，全然根拠はありませんし，わたし自身や身近でも実際にトラブルが起こったという話は聞いたことがありませんので，杞憂かもしれません。

書込番号：20907830

[ちゃんちゃらぷっぷぷ]

Hirame202さんに同意。

そんなに心配なら自転車に買い替えましょう。

書込番号：20908219　スマートフォンサイトからの書き込み

[コジ(koji)]

多くのご意見頂き有難うございます。

なぜこんな事に気になっているかといいますと、
過去に乗った車の一つがスポーツカーなのに走りがもっさりで残念だった記憶が強く残っていて、でも今となっては整備不良なのか乗り方が悪かったのか分かりません‥‥

今回、旧型シエンタから9年振りに乗り換えて、フリードのキビキビした走りに感激していまして、なんとか乗り味は失いたくないと思っています。
家内の一回の走行は２日に一回、5kmから10km程度、私が週末帰った時に中距離乗る感じです。
エアコンとかバッテリーの劣化なら後でも改善できると思いますが、エンジンは最初が大事なのかな？と思った次第です。

書込番号：20908385　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

月に一度くらいレッドゾーンまで回しなさいよ。
それで大丈夫(^_^)b

書込番号：20908467　スマートフォンサイトからの書き込み

[nogachanx]

ホントにキビキビはしりますよね。お気持ちわかります。 でも、大丈夫なような気がします。

書込番号：20908634　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞コジ(koji)さん
こんばんは。
あまり乗らないってことエンジンの心配されてるようですが、週一回でも乗ればそんなに心配しないで良いと思います。
またエンジンは千キロくらいはベタ踏みしないよう心がけました。ただトルクフルで密度の高い回り方が気持ち良いので、つい廻したくなりますね。
慣らし終わったら、たまにSモードにして4〜5千回転くらい使いましょう。
また足周りも舵角を決めたら、ロール感も少なく滑らかなに気持ち良く曲がっていきます。
ガソリン車はブレーキフィールも効き具合絶品ですし、スポーツカーフリークも満足させる走行性能を持ってますよ。
セレ主さんも、スポーツカー好きのようですから、そのうち毎日乗りたくなるかも知れませんね。

書込番号：20908797　スマートフォンサイトからの書き込み

[コジ(koji)]

皆さん

コメント頂きありがとうございました。
総じて、心配しなくても大丈夫とのご意見でしたので安心しました。久しぶりの新車で大事にしたい気持ちが日々高まり（笑
もう少し大きな気持ちでないと楽しめないかなと思いつつ、単身赴任なので寂しい気持ちを抑える毎日です。
1000kmくらい走ったらレビューを書きたいと思います。
どうもありがとうございました！

書込番号：20908972　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞コジ(koji)さん

もう解決なっさているようですが，慣らし運転のことをご心配なさっていたのですね。

わたしは前の車がアコードユーロRだったのでちゃんとやりました。　確か最初の1000km点検まで，できるだけ2000rpmキープ。　通勤距離が比較的長いのですが，その間は遠回りして1日100kmくらいを走りました。　つまり，10日くらいでオイル交換です。　次のオイル交換は5000kmでやりましたが，それまで，次の1000kmは2000rpmから3000rpmの間を使って走る，次は2000rpmから4000rpmの間，次は2000rpmから5000rpmの間，そこで一旦オイル交換（5000km）まで待ち，走行距離が5,000kmを超えてからは，下の方は1500rpm以上，上の方はそれまでどおり1000kmごとに1000rpmあげながら，その範囲内で満遍なくギヤを使いエンジン回転を上げていくという感じだったと思います。10,000kmを超えてからは，積極的にエンジン回転数を上げるのは1日に1回だけにし，それ以外は，特に強く加速する必要がない限り1500rpmから2000rpmの間を使って走っていました。23万キロ乗り，最後まで快調でした。

というわけで，慣らしには肯定的ですが，オートマチック車ではそもそもエンジン回転数を自由に選ぶこと自体が手間なので，とくには何も考えずに，穏やかに運転なさるだけで良いのではないでしょうか。

書込番号：20909027

[roo_kie]

３月に納車されたとき、これを参考にしました。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=62709&parent=30049

１０００kmを超えてからは、ここを参考にさせていただいています。
Ｒ３５のは細かい指定があったので取扱説明書通りに行いましたが...
http://minkara.carview.co.jp/userid/759859/blog/26504519/

書込番号：20911038

[NORIゾー]

今の車に慣らし運転は全く必要ないですよ。慣らし運転の根拠が、今の製品にまったく当てはまりません。でも慣らし必要派の人は、それ以外のことでこじつけますが・・・根拠にならない話ばかりです。
もう都市伝説と思ってもらっていいと思います。
ただ、最初のオイル交換くらいは早めにした方がいいかもしれませんね。

書込番号：20921625

[コジ(koji)]

最初のオイル交換が200kmだったので1000kmでもう一回した方がいいかもしれませんね。
コメントありがとうございました。

書込番号：20922254　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞コジ(koji)さん

え？　200km？　と思いましたが，1ヶ月点検ですね。　次は6ヶ月ではないでしょうか？　後のことを考えると，6ヶ月後ではなくて5ヶ月後の方がきりがよいのでわたしはいつも購入から6ヶ月ごとにオイル交換，1年ごとにオイルエレメントも交換としています。　ちなみにわたしの場合は距離を走るので，最初のオイル交換は1000kmです。　そのあとは大体1万キロごとになりますが，走行距離ではなく半年ごとです。　走行距離が短い場合は早めにオイル交換した方が良いとは言われるようですが，それは走行距離での話で短くてもという意味で，走行距離よりは購入からの時間（半年ごと）の方がわかりやすいと思います。

書込番号：20922512