ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

Moduloについて

[hide5048]

今、軽とステーションワゴンの2台を家族で所有していて軽が15年ほどステーションワゴンが13年ほど乗っています。
両親が歳のため近場の買い物等にしかあまり乗らなくなったため一台にしようと話が持ち上がりその場合、一台にして買い換えようとなりました。
まだ自分だけの意見ですが今検討しているのはフリードのModuloを検討していて先日、試乗してきました。
親はあまり大きい車はいらないと言っていますが自分は新型フリードのデザインが好きでどうせ買うならスポーティーなModuloかなと思っています。
そこでModuloを買われた人に聞きたいのですが標準で装備されてる物以外に何か別につけた方が良いとか有りますか？
あとスマホなど接続用のUSB端子が標準で付いていますがあれはナビとの接続用ですか？それとも充電用ですか？
あと、標準で装備のナビはSDカードでの音楽再生ができないとの事なので9インチナビに取り替えようかと思ってます。
Modulo所有者の方色々と意見を聞かせて下さい。

書込番号：20750477　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

モデューロは、オプションのエアロセット
を装着した物で、オプションで追加で
料金を払って装着するので。

カタログモデルではないですよ？

ナビは、カー用品店で購入取り付けして
貰った方が機能やコストを考えても有利です。

書込番号：20752288　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide5048]

返事ありがとうございます。
モデューロはオプションのエアロパーツ等を装着した状態の車を言うのですね。
貰ったカタログのオプションパーツ等が載っている別カタログに載っていました。
メーカーのナビ装着を考えているのはTurn by Turn 表示をマルチインフォメーション・ディスプレイ装着車で表示できるのが魅力だと思いSDカードの音楽再生ができる9インチナビに取り替えようかと思ったのです。
今使用しているナビはサイバーナビの5年ほど前の物でしてナビ連動のカメラが付いた最初の機種を使っています。
メモリーナビではなくHDDのため起動が遅くルート検索もかなり遅くいらだっていたのです。
最新のナビはメモリーナビについになり起動や検索も早いのですが
Turn by Turn 表示が魅力的でメーカーナビにしようかと思っています。
インターナビはルート検索結果が良くないと言うのをネットで見かけてそこだけがネックになっています。
何故、その道を走らせるとかそんなルート検索結果になっていたりするそうなので
インターナビを使用している人は多いと思いますが使用していての使用感や感想を教えて下さい。
後はこのオプションは付けておいた方が良いとかあったら教えて下さい。
皆さんよろしくお願いします。

書込番号：20754804　スマートフォンサイトからの書き込み

[emui-]

＞hide5048さん

> スマホなど接続用のUSB端子が標準で付いていますがあれはナビとの接続用ですか？それとも充電用ですか？
　MOのナビならUSB端子は標準装備ですが、DOのナビならオプションで、１つしか取り付けられません。
iPhone用とWalkman用があり、音楽を鳴らすためのもので、充電もできます。
充電目的なら、助手席のUSB充電端子のオプションを付けるべきでしょう。

書込番号：20774990

ディーラーオプションのエアロパーツなどで悩んでます(-｡-;

[イチてつと]

新型フリードのホワイトオーキッドパール納車済です。

少し外見が寂しい気がして、ディーラーオプションのエアロパーツや、LEDフォグライトなどを付けようか悩んでます。
エアロバンパーもカッコいいけど、個人的な意見ですが、少しだけイカついかなぁーと感じたり…。
今のところ、テールゲートスポイラーと、ノーマルバンパーにLEDフォグライトを付けようかと考えてます。

皆さんのオススメのエアロパーツや、エクステリアがあれば教えてください^ ^
またカッコよくデザインした皆さんの新型フリードの写真など見てみたいです^ ^
お願いします^ ^

書込番号：20747764　スマートフォンサイトからの書き込み

[じわら]

私はおじさんなのでエアロは付けずにエクステリアは純正アルミのみです。
エアロは無限って選択肢もありますよね。

書込番号：20748385　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒柴ななちゃん]

過去の口コミを見れば、参考資料となりますよ！

書込番号：20748396　スマートフォンサイトからの書き込み

[イチてつと]

＞じわらさん
回答ありがとうございます。
純正アルミカッコいいですよね^ ^

無限のエアロパーツもカッコいいです！

書込番号：20751215　スマートフォンサイトからの書き込み

[イチてつと]

＞黒柴ななちゃんさん
回答ありがとうございます。
過去の口コミも拝見しました！

他にも皆さんの意見を聞きたいなぁと思い、投稿しました。カッコよくデザインされたフリードの写真も見たいなぁと思いまして笑

書込番号：20751219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

イチてつとさん

プラスです。
決してカッコ良くはないですが、こんな感じになりました。

エアロバンパーの納期がかなりあり、ノーマルバンパーで2ヶ月くらい乗ってましたが、ノーマルでも良かったように思ってます。
前車は無限のエアロ付けてましたが、個人的にフリード用無限グリルデザインが好みでなく、ホンダアクセス製にしました。
グリルは外品待ちです。
そのうち好みのデザインのグリル出ると思って待ってます。

今までドアバイザー付けてませんでしたが、自家用小型バスには必要かと思って付けてみました。
ですが、やはりカッコ悪いです。
無い方がすっきりしてます。
無限製バイザーも考えましたが、他ホンダ車に付けてる知人が窓拭きにくいと言ってたのでやめました。

光る所はすべてLEDに変えてます。
変えたからといって、どうって事は無いのですが。

今後はダウンサスでも入れてバス感を少しでも軽減したいと思ってますが、前車では家族から苦情ありましたので悩んでます。

あくまで全て個人的な感想です。

書込番号：20751284　スマートフォンサイトからの書き込み

[イチてつと]

＞ふじやま１９９７さん
回答ありがとうございます。
モデューロエアロ、やっぱカッコいいですね！！
予算の関係もあるし、悩みます(-｡-;笑
参考にします！！

書込番号：20753433　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒柴ななちゃん]

私のは悩んだ挙げ句、ホワイトパールでメッキグリル、ハロゲンイエローフォグランプ装着です！

フォグランプ装着時にで、ハロゲンをIPF(持込)のLEDに
交換します！

交換作業工賃は、無料でしてくれます！
HONDA様ありがとうございます❗


では！

書込番号：20753978　スマートフォンサイトからの書き込み

[イチてつと]

＞黒柴ななちゃんさん
回答ありがとうございます！
ノーマルバンパーにフォグですね！
私もそれにしようかと思ってます！

もしよければ、写真などあれば貼っていただきたいです^ ^

書込番号：20754206　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒柴ななちゃん]

＞イチてつとさん

納車が4月2日となってます！
暫しのお待ちを！

4月4日には、フロントスピーカーをカロッツェリアツィーター付、KENWOODドライブレコーダー、コムテックのオービスレーダー、増設ソケットキット(アクセサリー電源に接続する)を設置します！

あとナンバー灯、室内灯、バックライト灯は全てLEDに変更します！

ナビは純正の9インチナビにしました！
では！

書込番号：20754705　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

黒柴ななちゃんさん

こんにちは。
納車楽しみですね。
ハイビームとウインカーはLEDにしないのでしょうか？^_^
私は室内灯を近所のアストロプロダクツで購入したら、白いを通り越えて青っぽくなってしまいました。
ナンバー灯はショボいの買いましたが、暗くて丁度良かったです^ ^
頑張ってカスタマイズしてください。

書込番号：20756224　スマートフォンサイトからの書き込み

[イチてつと]

＞黒柴ななちゃんさん
納車楽しみですね！！
写真楽しみにしてます^ ^

書込番号：20758309　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒柴ななちゃん]

イチてつとさん

了解です！
また送信します！

書込番号：20758896　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞イチてつとさん

乗り心地が変わりますが，スポーツサスペンションをつけるというのも，車高が少し下がって違った印象になります。エアロパーツがちょっとイカついとお感じになるなら，車高を少しだけ下げてみるというのもよいのではないでしょうか？

書込番号：20758931

フリードヒューズ 電源の取付方法について

[simaho]

ドライブレコーダーをヒューズから電源を取り付けしたいと思います。
アクセサリーヒューズの電源側（左右）を教えてください。

書込番号：20733183

[そこら辺にいる村人]

マニュアルに記載されていますが？
何が判らないの？

書込番号：20733191

[Gan爺]

＞simahoさん

ヤフオクなどで
「新型フリード　GB5/6/7/8　電源　オプションカプラー」と言うのを
売ってますので今後のなぶりの為にもコレを付けておけば後々便利だと思いますよ。

書込番号：20733222

[スーパーアルテッツァ]

確かにフリードの取扱説明書の370頁に記載されていますね。

これによると36番のフロントアクセサリーソケット（20A）や37番のACC（7.5A）から電源を取れば良いでしょうね。

書込番号：20733223

[Gan爺]

＞simahoさん

多分プラス側は左だと思いますが
一度ヒューズを抜いてテスターなりＬＥＤ（抵抗付）なりで
確認される事をお勧めします。

でも電源カプラー追加がお勧めですよ

書込番号：20733270

[simaho]

ありがとうございました。
明日テスターで確認してみます。

書込番号：20733366

社外ナビ・スピーカー等について

[xxLOVINxx]

ガソリンＧホンダセンシング6人の購入を考えています
車の購入は初めてで基本的なことですが教えてください。

【希望すること】
・社外ナビ
・走行中ナビ操作できる
・ナビのバックモニタ
・後席にスピーカー

【質問�@】
社外ナビってかなり種類ありますが、大体どれでも着けられるものなんですか？
後々、後席にフリップダウンモニターを付けたいですが、その事まで考えてナビを選ぶ必要がありますか？

【質問�A】
社外ナビ希望の場合、オーディオレスと、ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC車載器(ナビ連動)、どっちがいいのですか？

ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC車載器(ナビ連動)って、社外ナビでも着けるメリットってあるのですか？

【質問�B】
実家の車は、前席スピーカーあり、後席には着いてませんでした。オーディオレスって、スピーカーが全くついてないんですか？
前席・後席ともスピーカーつけるには？

基本的なことですみませんが、よろしくお願いします。

書込番号：20732234　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＶＳＤ]

・走行中ナビ操作できる

社外品でも標準取り付けでは操作できません。

フリップダウンモニター選んでからナビ選びましょう。

純正ETCで社外ナビ連動できるか調べましょう。
付けずに社外ナビと連動できるの買う方が安いと思います。
使えるのがバックカメラ、ステアリングスイッチ、単独ETC使用でお得なら有りでしょう。

ステアリングスイッチ後で自力で付けれるなら全くの不要なムダ金装備だと思います。

スピーカーの数はグレードで変わります。
欲しい数のスピーカーの付いたグレード買いましょう。


何が目的なのかよくわかりませんが何もわからないならDOPナビ＋DOPフリップダウンモニター買った方がいいと思います。

書込番号：20732315

[Ｆ ３．５]

【希望すること】
・社外ナビ
・走行中ナビ操作できる
・ナビのバックモニタ
・後席にスピーカー
【質問�@】
社外ナビってかなり種類ありますが、大体どれでも着けられるものなんですか？
後々、後席にフリップダウンモニターを付けたいですが、その事まで考えてナビを選ぶ必要がありますか？
＞現在新型フリードに取付出来る社外ナビは7型180�oタイプになり日本製メーカーは何処のメーカーもリリースされています。
後席モニターも取付るならフルセグタイプが良いと思います。
後席フリップダウンモニターの取付は現在パイオニアしかありません。
少々高いのであればアルパインの取付キットでマッハワンでリリースされています。

【質問�A】
社外ナビ希望の場合、オーディオレスと、ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC車載器(ナビ連動)、どっちがいいのですか？
＞オーディオレス車だとステアリングスイッチが無いと思いますのでナビ装着スペの方が良いと思います。
ナビ装着スペのETCは社外ナビと連動出来ないと思います。
バックモニターは変換すれば何処のナビでも接続出来ます。

ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC車載器(ナビ連動)って、社外ナビでも着けるメリットってあるのですか？
＞ナビ装着スペの方が社外ナビでもメリットが沢山あると思います。

【質問�B】
実家の車は、前席スピーカーあり、後席には着いてませんでした。オーディオレスって、スピーカーが全くついてないんですか？
前席・後席ともスピーカーつけるには？
＞グレードでも違うと思いますのでこれ位ご自分でカタログを見れば調べられると思いますが…
純正スピーカーはそれなりの音しかしませんが…

書込番号：20732645　スマートフォンサイトからの書き込み

[super7なうめ吉]

通常、ナビスペのETCと社外ナビとの連動は「できない」とされてますが、KENWOOD Z904ではできました。
まだ高速乗っていないので、起動時の音声ーカードの履歴確認程度ですが。

書込番号：20750033　スマートフォンサイトからの書き込み

175VFI ナビについて

[マモユ]

175VFIを購入したのですがそれと一緒にアンテナと記載されてます。 多分感度をよくするためと思うのですが、これは必要ですか？ こちらのナビは走行中にテレビは見れますか？ちなみにアンテナの金額は12000円ほどです。よろしくお願い致します。

書込番号：20731225　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ナビの仕様は4チューナー×4アンテナなんだけど、車のナビ装着パケのアンテナは2アンテナ分しかありません
2アンテナでもTVは映りますが、4アンテナと比べると感度が悪い為別に2アンテナ分のアンテナを貼るのです
必要か不要かは自分で判断して下さい


純正ナビも社外ナビも基本的に走行中は映像を映せない様に作ってあります
この話題はここの掲示板では削除対象の様ですので下手するとスレ自体が削除されます。

書込番号：20731312

[ヤンマー2772]

地デジの2×2アンテナの感度はとても良くないです。
自分の車は車種違いですがMOP仕様なのでアンテナ追加すら出来ません。私が住んでる地域ではほとんどワンセグに切り替わってしまいます。
12000円なら即追加しましょう。

書込番号：20731384　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

当方、2アンテナで頻繁にワンセグになる為、4アンテナに変えた口です。
間違いなく後で追加したくなるほど感度悪いです。
先に付けるか、後に付けるかになると思います。
だったら最初から付けた方が、良いと思いますよ！
何回もディーラー行ったりして、時間を作らなくてはならないですからね。

書込番号：20732132　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

ホンダのHPによると
このナビは標準では4チューナー x 2アンテナ
オプションで2アンテナ追加できるようですね。
(4チューナー x 4アンテナになる。)
http://www.honda.co.jp/navi/vxm-175vfi/

スレ主さんお察しの通り、オプションアンテナを付けると電波の受信箇所が2箇所から4箇所に増えるので感度が良くなります。(この差は結構大きい)
私も、オプションアンテナ装着をお勧めします。

>こちらのナビは走行中にテレビは見れますか？

添付画像の文面を御参考に。

書込番号：20732220

[べり丸]

＞マモユさん
オプションアンテナ無しの場合、アンテナ位置は3rdシートの左右の窓のみの二方向だけです。
それにOPのアンテナを付けるとフロントとリヤウインドウに追加され四方からの電波が受信出来るようになります。
TV重視ならOPアンテナは、必要ですよ。

書込番号：20732944　スマートフォンサイトからの書き込み

路外逸脱抑制機能について。

[イチてつと]

フリード購入して、1ヶ月ほどです。

路外逸脱抑制機能は約60km/h〜約100km/hで走行中に、路外への逸脱またはシステムが路外への逸脱を予測したとき、作動します。

と説明があります。

車通りが全くないところで、試したりしたのですが、あまり機能が作動しません。
みなさんの新型フリードではどうですか？
よろしくお願いします。

書込番号：20719502　スマートフォンサイトからの書き込み

[べり丸]

＞イチてつとさん
私も1ヶ月経ちましたが、道路の状況によりますね。
個人的には、白線の認識具合によるのかな？と思っています。
大体良く効く道と効かない道（場所）が決まってます。
やけに左側を走ろうとする場合や、やけに右側による場所、キチンとラインどりして走る場所があります。
この機能は、あくまで補助機能ですし、まあ初物ですしからこんなものかと思っています。
ですから過信は禁物です。
学習機能があれば良いんですけどねぇ。

ま、今後どんどん改良されるでしょう。

書込番号：20719832　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

＞イチてつとさん

車線を認識（下記　３．の※）すれば動作しています。


それと

＞路外逸脱抑制機能は約60km/h〜約100km/hで走行中・・・

マニュアルでは車速６５Ｋｍ/ｈ〜１００Ｋｍ/ｈです。


念のため・・・

1. MAIN スイッチを押す
　 LKAS システムが ON になり、メーター内
に LKAS 表示灯(グリーン)が点灯しま す。

2. LKAS スイッチを押す
　LKAS システムが待機状態になります。
マルチインフォメーションディスプレ イに車線表示(点線)が点灯します。

3. 車線の中央付近を走行する
　車線中央付近を走行中にカメラが両側
の白線(黄線)を検知すると、LKAS が制 御を開始します。
※マルチインフォメーションディスプレ イに車線表示(白線)が点灯します。

マニュアルの抜粋に※を追記しました。
この状態でないとＬＫＡＳは機能しません。


さらに念のため・・・

LKAS システムは、以下の条件で作動します。
・車速が約 65 ~ 100km/h で走行しているとき
・左右に白線(黄線)が引かれている車線の中央付近を走行しているとき
・直線または半径230m以上のゆるやかなカーブの道路を走行しているとき
・ワイパーを連続で作動させていないとき
・ブレーキペダルを踏んでいないとき
・方向指示器(ウィンカー)を出していないとき

書込番号：20719860

[べり丸]

＞イチてつとさん
は、
＞おじさん＠相模原さん
の方法を理解した上で投稿されてるんですよね？

書込番号：20720123　スマートフォンサイトからの書き込み

[SON705]

＞おじさん＠相模原さん
＞べり丸さん
路外逸脱抑制機能とLKAS(車線維持支援システム)とは別物であり、路外逸脱抑制機能
システムの作動条件には「車速が60〜100km/hで走行しているとき」とあります。

書込番号：20720177

[今井浜]

機械に頼らずにハンドル操作をしましょう。もっともハンドルに手を置いてないと警告されますが･・。白線が認識されないと作動しません。認識していても、突然白線が薄れていたり等の理由で気付かないうちに作動してない時もあります。居眠り運転事故防止の補助と考えましょう。

書込番号：20720332　スマートフォンサイトからの書き込み

[べり丸]

＞SON705さん
確かにその通りです。
失礼しました。

書込番号：20720640　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

＞SON705さん

ご指摘有り難うございます。
歩行者保護アシスト機能？ですか・・・
てっきりＬＫＡＳと事と思って居ました。



＞イチてつとさん

ドジのおじさんで申し訳ありませんでした。
マニュアル読み直します・・・しかし動作は確認しています。
詳細はマニュアル通りと思いますがＬＫＡＳ程追求・確認していません。

書込番号：20721506

[おじさん＠相模原]

度々馬鹿なおじさんでした。

マニュアルを読み直しました。

＞ニュアル読み直します・・・しかし動作は確認しています。

この動作確認は歩行者保護アシスト機能？＝正しくは歩行者事故低減機能でした。


本題の”路外逸脱抑制機能”については”リアカメラ de あんしんプラス”の方が先に警報が出るため未確認。
それとＬＫＡＳと混同していたので切り分け出来ていません。

表示＆警報は別として”路外逸脱抑制機能”と”ＬＫＡＳ”の区分けが分からなくなりました。


まぁどちらにしても再三の誤報をお詫びいたします。

書込番号：20721597

[MSNI]

私の愛車で、1000km走った感想ですが、恐らく側線をカメラが認識していないものと思います。当方は、北海道の極寒冷地ですので、最近やっと、道路が露出しましたが、除雪により側線はほぼ消えてますので、認識しません。逆に、側線の様な道路の残雪に誤反応したりします。（白いスジなので、側線と誤認識してる模様）まぁ、おまけ程度に考えると幸せになれます。

書込番号：20724497　スマートフォンサイトからの書き込み

[SON705]

高速道路を走行する機会に路外逸脱抑制機能を試してみました。
ウインカーを出さずに進路変更をすると路外逸脱抑制機能が働き、ウインカーを
出して進路変更をすると警告は有りませんでした。
但し、警告は表示とハンドルへの僅かな振動のみで警告音は無し。
居眠り運転等の場合、警告があっても気付かないレベルと思いました。
また、緩やかなカーブで進路変更時には警告の出ない事もありました。

話は変わりますが、CMBS(衝突軽減ブレーキ)の誤作動の方が気になります。
何ら危険の無いケースでCMBS警告音が鳴る事がわりと有ります。
（右カーブを曲がっている時に多い様な）

ACCも先行車がいる場合のアクセルワークは下手であり、ホンダセンシングは
あくまで補助的な物でアテには出来ない事を再認識しました。

書込番号：20729830

[おじさん＠相模原]

”ＬＫＡＳ”と”リアカメラ de あんしんプラス”を切りにして路外逸脱抑制機能を試してみました。
結果は抑制機能しますが抑制できたり出来なかったりと不安定です。
多分不安定と言うより車線等の条件が認識できたり出来なかったりだと思います。

どんな条件だと路外逸脱抑制機能が働くかは解明できませんでした。ただ働くことは確認出来ました。
ACC＆LKASのように制御しているんだというアナウンス(表示)が路外逸脱抑制機能にも欲しかったと思います。
それが警報でしょうはナシと言うことで・・・



＞SON705さん
＞何ら危険の無いケースでCMBS警告音が鳴る事がわりと有ります。
＞（右カーブを曲がっている時に多い様な）

車速によってですが家とかガードレール等に反応することがあるようです。
特に右回りはセンサー（レーダアンテナ）が左にあるので反応しやすいみたいです。
自分も　SON705さん　と同じような疑問を持ちました。

また前車があるときもそうなのですが車速と距離によって判断しているように見えます。
一寸でもブレーキを掛けるとCMBSがリセットされているようで怖いです。
※ブレーキの踏み込みが足りなければアシストしてくれるのか心配です。

＞ACCも先行車がいる場合のアクセルワークは下手であり、

車間距離を縮めてもレスポンスが悪いのでしょうか？
ACCもLKAS運転上手ではないですが運転の負担軽減にはなっているのではと思います。

＞ホンダセンシングはあくまで補助的な物でアテには出来ない事を再認識しました。

御意
しかし機械ですから上手く使いこなせるようになりたいです。



このスレは勉強になりました。
有り難うございました。

書込番号：20730280

[梶原]

＞イチてつとさん

一般道の制限速度の範囲内では動作しないのではないかと思います。高速道路では楽ですよ。

書込番号：20730363　スマートフォンサイトからの書き込み

[SON705]

＞おじさん＠相模原さん

＞車速によってですが家とかガードレール等に反応することがあるようです。
＞特に右回りはセンサー（レーダアンテナ）が左にあるので反応しやすいみたいです。

やはり同じ様な経験のある方が居られるのですね。参考になります。
ただの警告表示と音だけなので実害は無いのですが、一瞬気を取られます。


＞車間距離を縮めてもレスポンスが悪いのでしょうか？

先行車が左折して居なくなる場合に無駄にブレーキが掛かったり、車間距離維持に
エンジンブレーキを使っていない様であり、低燃費運転には向かないと思っています。
ACCを使用していても、先行車が生じるとオフにしています。
(つまり、ただのクルーズコントロールとして使用）

書込番号：20730455

[イチてつと]

みなさん、ご回答ありがとうございます。

路外逸脱抑制機能は、おまけと考えたほうがいいですね。もちろん安全運転第一ですが、機能がしっかり働くか試してみました…。

LKASとの違いがいまいち分かりませんが、もう少し勉強しようと思います笑

書込番号：20730660　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

＞イチてつとさん

板外れ申し訳ありません。



＞SON705さん

自分もバイパスで試したことがあります。
前車割り込み時のレスポンス遅れが気になりました。

＞ACCを使用していても、先行車が生じるとオフにしています。

ブレーキを踏むと解除されアクセルを踏み込むと設定速度に・・・この機能は便利です。

フリードの板（4項目）で知るまでクルーズコントロールとして利用していました。
ブレーキを踏んで解除、再セットアップを繰り返していました。



この掲示板等でマニュアルの読み落とし・読み間違いが分かり助かっています。
最近は情報収集のため出来るだけ掲示板を読むようにしています。

書込番号：20731326