ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

納車の前倒しについて

[slow519]

11月の上旬にフリード G・Honda SENSING7人乗りの契約をしました。オプションはHondaインターナビ＋リンクアップフリー＋ETC車載器(ナビ連動)にしたことで自動的にSパッケージやサイドエアバッグが付いています。
契約の際は2月の下旬の納車と聞きましたが、少しずつ短くなっているようです。今は2月の上旬の予定です。
皆さんは見積もりや契約の際に納車はいつ頃と聞いていますか？最新の情報をお聞きしたいです。よろしくお願いします。

早く乗りたいです！

書込番号：20463229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウィル327]

こんばんは！10月中旬にＧセンシング、ナビスペＣパッケージで契約し２月納車と言われましたが何故か今月20日頃に納車になりました。増産に入ったのかあまり売れてないのかは分かりませんが。

書込番号：20463584　スマートフォンサイトからの書き込み

[naka.319]

10/10にGセンシング、CとSパッケージ付きを契約。納期は1/16予定でした。
先日ディラーに納期を確認しましたが、変更ないとのこと。
グレードにより納期の前倒しがありそうですね。

書込番号：20463993　スマートフォンサイトからの書き込み

[さぬきのハイカー]

１１月末にG センシング　Sパケ　ナビスペを発注し、納車予定は３月６日です。
発注時より納期３ヵ月と聞いています。
他の回答者の方も大体そのようですね。

書込番号：20465331　スマートフォンサイトからの書き込み

[DP2&D700]

HV EX 11月末契約で3月上旬に納車予定です。

書込番号：20465864　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東圏住み]

替わりにステップの納期が犠牲に・・・

書込番号：20465939

[matuzou2003]

10月８日にハイブリッドＧホンダセンシングＦＦ７人乗りで、主要オプション、Ｃパッケージ、ナビ175ＶＦＮＩ、PGCハイドロ等で契約しましたが、明日（１２／１０）に納車予定です。昨日保険の関係でディーラーに行った際に聞いたところでは、「今契約すると３月末か４月ですね」と言ってました。また、余談ですが、以前に非金属チェーンの「バイアスロン」が使えないという話をこの口コミで聞き、ディーラーに問い合わせたところ、やはり「バイアスロン」はダメだということでした。私はたまたま前車が同じタイヤサイズで、ＳＮＯＷＭＥＳＨという非金属チェーンを持っていたので、気になって今日ディーラーに持っていったところ、実際に装着してもらい、とりあえず接触しないことは確認できました。ただし、実際に使っていないのと、営業マン曰く、「意外に前輪の部分のすき間が狭いですね」と言っていたので、実際に使ってみないと最終的にはわからないかもしれません。我が家はこの冬に使うと思いますので、その結果をまたご報告したいと思います。とりあえず明日の納車を楽しみに「早く契約して良かった」と思っているところです。

書込番号：20466943

[べり丸]

11月5日にHVのEXを契約して3月中旬でしたが、現在2月下旬まで前倒しになってます。さらなる増産を期待してます^_^。

書込番号：20470347　スマートフォンサイトからの書き込み

[さたくん]

私は11月２７日に、フリードハイブリッドGセンシングを契約しました。当初１月下旬から2月上旬納車予定といわれていましたが、１２月１１日に再び立ち寄ったところ、１２月２５日になったと聞き、驚きました。とても楽しみです。メーカーオプションは、Cパッケージをつけただけで、きっと類推するに、キャンセルか何かがうまくうちのディーラーにヒットしたのだと思います。ただ、担当者は確実に納期は早まっていると最初から言っていましたので、当初の予定より早くなるのは間違いないと思います。ちなみに本体値引きは１０万でした。オプションはいろいろたくさんつけましたが、7万ちょいくらい引いてくれました。１４年目の7台目ということもあるかもしれません。

書込番号：20475135

[ikuo1110]

12月8日契約、HV+Gセンシング、黒・フルエアロです。
3月中頃納車予定ですが???。ステップワゴンのラインを一部フリードに変えているそうですが、サイドバンパーとLEDが
間に合っていないみたいです。
気長に待ちます。3月末までにはなんとか・・・

書込番号：20475669

[わさびーむ]

11月後半に契約し、当初は最短で12月末とのことでした。
後ろにずれ込む可能性大とのことでしたが、最新の状況だと1月中旬と言われました。

HV　Gセンシングです。


早く乗りたくて仕方がないです！
順番をおとなしく待ってます！

書込番号：20486765

[☆ななっちパパ☆]

9月28日に契約（HV EX）で、12月10日頃ディーラーに入荷（実際は管理ヤードに入庫）しました。
契約時点では3ヶ月位掛かると聞いていたので、少し早く入荷したようです。

契約時に注文したアクセサリーの取付作業と当方の希望で1月14日〜15日の納車予定です。

担当営業さん曰く、頑張れば年内納車可能とのことでしたが、
登録年を平成28年では無く平成29年にしたかったので1月納車にして頂きました(^^ゞ

書込番号：20494641

[三羽]

9月29日にガソリン車G(S、Cパッケージ)を契約をした者ですが、本日(12月24日)納車しました！
当初は18日納車でしたが、1週間伸びての納車となりました！約3ヶ月待ちましたが、乗り心地も良く、大変満足しております！

書込番号：20511015　スマートフォンサイトからの書き込み

[naka.319]

参考まで。
昨日ディラーに代車を借りに行きました。今注文すると納期は来年5月になるとのことです。どんどん納期が伸びてますね。

書込番号：20517050　スマートフォンサイトからの書き込み

[slow519]

皆さん

ご回答ありがとうございます。
私の納車は11月上旬の契約で2月の初めになりました。

結局、平均的な3ヶ月待ちでした。
中にはキャンセルなのか1ヶ月待ちで納車の方もいたようですね。羨ましいです。

書込番号：20605499　スマートフォンサイトからの書き込み

新型フリードのルーフキャリア

[カツオ５_５]

オプション品ではあるのですが、メーカー品ではまだ出ていないようですね。

↓カーメイト（RV-INNO）
http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php

↓PIAA（TERZO）
http://www.piaa.co.jp/c.p/sel.top

↓THULEは前モデルの時も適合品未発売
http://abeshokai.jp/thule/car_search/car_serch.php

☆ななっちパパ☆さまお借りしました。


オプション品はどこが作っているのでしょう？上の三つのどこかが作っていると思われるのですが。。。
で、適合クリアしたメーカー品はいつ頃販売されるのかな？

皆さんキャリアはどうされていますか？

書込番号：20457764

[jake_nose]

ホンダ純正はたしかTERZOだったとおもいます。

書込番号：20458443　スマートフォンサイトからの書き込み

[emyb]

カツオ5_5さん、はじめまして。
フリード＋HV所有です。あくまでも自己責任ですが、TERZOのフリード用が取付出来ます。私は前所有車スパイクHVのを取付ました。
若干フィッティング調整が必要かも（見た目を気にするならば）しれません。
実用上の問題は無いと思います。

書込番号：20461604　スマートフォンサイトからの書き込み

[カツオ５_５]

＞jake_noseさん
ありがとうございます！やはり3社の中のどこかで作っているのですね。
情報参考になりますm(_ _)m

書込番号：20466908

[カツオ５_５]

＞emybさん
素晴らしい情報ありがとうございます。私もそろそろ納車時期なので焦ってましたが、その方法で行きます！

書込番号：20466910

[カツオ５_５]

Amazonに純正キャリアが販売されていました。製造元はリファレンスという会社のようです。TERZOが作っていると思っていましたがそうではないようですね。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N96KKLZ/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1482224940&sr=8-9&keywords=%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%80%80%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%89


ちなみにTERZOとRVINNOでは来年1月〜2月頃に新型フリード用のベースキャリア発売の予定があるようです。

書込番号：20499855

[カツオ５_５]

旧型フリードのベースキャリアを装着しようと試みましたが、無理でした。
高速道路で外れるような気がして取り止めました。
現状では
�@ディーラーオプションを選択する
�A2月頃のTERZOかINNOの発売まで待つ
�B現状品を加工する
の選択になりそうです。いつ発売されるか待ち遠しいですが、常にサイトを見に行かないとわからないのかな？
取り急ぎ情報まで。

書込番号：20516697

[カツオ５_５]

http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?carrierID=6532&carMakerID=20&carNameID=803&menuST=31&CType=sys#pos1

対応するベースキャリアが発売されています。
RVイノになります。

テルッゾはまだ発売されていないようです。

書込番号：20545809

値引き情報共有

[しん.16]

12月3日にガソリン車Gセンシングを新車購入しました。下取り価格は含まず標準的なナビ、ETC、マット、サイドバイザー、バックモニターといたってシンプルなオプションで支払い総額229万は値引き交渉頑張った方なのでしょうか？
皆さんの値引き額などお聞かせいただければ嬉しいですよろしくお願いします。

書込番号：20456423　スマートフォンサイトからの書き込み

[(´Д｀)ﾉｼ]

参考にならないかと思いますが、10月5日に契約して本体10万、OP10万程の値引きでした。
Gのセンシングレス車です。
OPはナビ、イルミ、スポイラー、C.Sパケ、錆止め、右スラです。

書込番号：20456836　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとさんくす]

ナビ装着車用スペシャルパッケージではなくてですか？
詳しい見積りはよくわからないのでなんとも言えないですが、なかなかの値引きじゃないですかね。
私の時は車体5万を崩すのが大変でした。

書込番号：20456852　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ななっちパパ☆]

＞しん.16さん

車体からの値引き額、オプションからの値引き額は幾らなのでしょうか？
詳しい内容が分からないので何とも言えませんが、ナビ装着用スペシャルパッケージ+マット＆バイザーのみの構成であればまずまずの値引きかなと思います。
当方はHV EXなので参考にならないかもしれませんが、9月下旬の契約で車体からの値引き23万円・アクセサリーからの値引きは2割引きでした。

書込番号：20457492　スマートフォンサイトからの書き込み

[宇宙戦艦山都]

私は、12月5日にガソリン車、Gセンシング、ホワイトパール、7人乗り、ナビスぺ、LED、ブライトポリマー、ナビは持ち込みを無料取り付けで、10年落ちの車下取り出して、13万値引きでした、田舎だしこんなものかと思いました。
納車は、12月4日だったら、2月中だったそうです。5日だったので3月中旬頃だそうです。皆さんそんなものでしょうか？
まあ、何はともあれ、私も子供みたいにワクワクしています。

書込番号：20460510

[なおはるみなと]

自分はGガソリン7人乗りセンシング無しで、Sパケ・Cパケ・117000円のナビ・ドアバイザー・フロアマット・点検パックで240万でした。本体185000円値引きのオプション10%値引きでした。
自分的には満足しています。

書込番号：20469166　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイエンドラン]

Ｇ　ＨＯＮＤＡセンシング　４ＷＤ　ＬＥＤパッケージ　オプション（ナビ、ドラレコ・レーダー付け替え、その他５０万円）、下取りなしで値引きは２９万円でした。

１０月に契約して今月末頃に納車とのことなので、楽しみにしています。

書込番号：20470143

[さたくん]

1１月2７日契約しました。年内納車予定に今日なりました。
ハイブリッドGセンシング　
Cパケ　
DOP…フロアマット、インパネイルミ，ドアイルミ，フットライト，オートリトラ,ドアバイザー，マッドガード、9インチナビ、オートサイドステップ、ハイドロフォビック,ドアプロテクション

といったところで、本体−10万，OP−7万でした。もう少し頑張ったほうがよかったかな？

書込番号：20475180

[さんさんとうちゃん]

初めて新車を購入することから思い切って初めて投稿させていただきました。
近々フリードガソリンＧセンシングの契約を行う予定です（オプションはディーラナビなど含め５０万弱）。
最近の、本体値引き、オプション値引きどのくらいとれれば合格でしょうか。
どうぞ、よろしくお願いします。

書込番号：20549778

[おとさんくす]

私が契約した10月よりも値引きはできそうだから
とりあえず車体15.オプション20%位を第一回の交渉で吐き出したいですね。
下取り車があれば、まずは買取屋で査定してもらってください。
下手にシエンタなんかで競合するよりもホンダの別系列店で競わせた方がいいです。
三連休の3日目の明日あたりは営業も尻を叩かれるので大幅値引きが期待できます。
ある程度納得できる額が出たら本日契約のハンコを武器にそこからさらに10万引きを…オプションのサービスをしてもらうかしてらもらえると思います。
とにかく本気で買ってくれるお客さんには営業さんは
頑張ってくれますよ！

書込番号：20550130　スマートフォンサイトからの書き込み

キャリパーカバーの取り付け！

[DP2&D700]

年明け3月頃、納車の予定です。
ブレーキキャリパーにカバーを付けたいと思っています。
サイトで調べると、車種によってホイールにスペーサーを入れたりしなければならないようですが、実際にフリードにキャリパーカバーを付けた方がいましたら教えて下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：20455646　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

キャリパーカバーって色々ありますよね

みんからの方が情報るかも

書込番号：20455675

[ヤッチマッタマン]

カバーは御自身が満足出来ればそれでいいと思いますが、肝心の「高性能キャリパー」「大径ローター」「ホイール変更」が先決問題です。

カバーの色などは最後の問題です。


っていうか、フリードってそういうカスタマイズをするようなクルマですか？？？

書込番号：20455720

[DP2&D700]

ヤッチマッタマンさん
gda_hisashiさん

返信ありがとうございます。
キャリパー自体ではなく、キャリパーのカバーなんです。
見た目だけのドレスアップです！
自己満足と言われればその通りなんですが。

書込番号：20455773　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

発売元に聞くのが一番ですね。

書込番号：20455880　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

キャリパーカバーはご存じの通り既存のキャリパーの被せるので
結果キャリパー（キャリパーカバー）が大きくなります
なのでそのカバーがホイールに干渉する場合インチアップやスペーサーで対応しているかと思います

なので
現状（ノーマル）でキャリパーとホイールリムやホイールスポーク部にどのくらいの隙間があるかが重要です

インチダウン可能なタイヤ（ホイール）であればリム側の隙間はある程度大きいのでスポーク側の隙間が足らない場合
スペーサーを使うのでしょう

キャリパーカバー使用の是非についてはこの車の性格からしてもブレーキは酷使しないかと思いますし
個人の責任で対応（考えれば）良いと思います
（見た目以外で+項目はほぼ無いですがジョークと言うかインパクトは有ると思います）

書込番号：20455923

[すっぽい]

安いものなので、とりあえず買って仮止めしてみる。

ホイールに干渉するなら、インチアップやスペーサーを検討する。



自己満足のなんちゃってパーツなので、手間を惜しまないで自分でやってみる。

書込番号：20455961

[DP2&D700]

gda_hisashiさん

みんカラ…色々でていました。
ありがとうございます。
ディーラー純正のアルミに付けたいと思っています。
ホイールとキャリパーの間隔だとか色々制限もあるようですね、ありがとうございました。
ちなみにこんな感じにしたいんです。
↓
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/406301/car/316902/3933577/parts.aspx

書込番号：20456330　スマートフォンサイトからの書き込み

[DP2&D700]

すっぽいさん

ありがとうございます。
挑戦してみます！

書込番号：20456334　スマートフォンサイトからの書き込み

[DP2&D700]

麻呂犬さん

ありがとうございます。
発売元に聞いてみます！

書込番号：20456341　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

見た目パーツの中でもTypeRエンブレム以上にダサイ失笑ものパーツですよ？

それ以前に違法商品ですが。

書込番号：20457528

[熊翁]

ブレーキ性能を悪化させることを承知していますか？
ダミーキャリパーをかっこいいと勘違いする人よりもかっこ悪いと素直に思う人の方が多いですよ。
＞DP2&D700さん

書込番号：20457719

[桜*桜]

リアにも付ければ完璧

書込番号：20458819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

バネで簡単に付けるヤツが外れて事故った例があったような？
付けるんならボルト締めの方が安全。

書込番号：20459315

フリードの自動ブレーキ試験結果

[ホンホング]

自動ブレーキの試験結果

フリードだけ自動ブレーキの点数が異常に低いです。

自動ブレーキ性能、マツダ「アクセラ」最高点　２位は…
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20161201001623.html

何か理由をご存知な方いらっしゃいますでしょうか？
試験中に何か車両にトラブルがあったのでしょうか？

書込番号：20449723

[雷々剣]

＞ホンホングさん
ただ単に自動ブレーキの性能がそれだけ悪いだけのことでしょう。あまりホンダの自動ブレーキの性能が良いという話は聞いた方がありませんが。

〉試験中に何か車両にトラブルがあったのでしょうか？
あり得ません。

書込番号：20449739　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホンホング]

＞雷々剣さん

今、自動ブレーキ試験の結果の内容を見ました。
点数に差が開いた理由は対歩行者の自動ブレーキのようです。

でもこれって他のメーカーに比べて点数にかなり差異があるので
試験中に何かトラブルがあったんだと思うのですが、、

平成28年度（前期）予防安全性能評価結果
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/pdf/2016/161201_1.pdf
http://www.nasva.go.jp/mamoru/download/other_download.html

被害軽減ブレーキ（対歩行者）
1位　24.5/25.0　マツダ　アクセラ
2位　23.5/25.0　スバル　フォレスター
3位　22.9/25.0　スバル　インプレッサ
4位　22.5/25.0　スバル　レボーグWRX
5位　22.1/25.0　トヨタ　プリウス
6位　22.0/25.0　スバル　レガシー
6位　22.0/25.0　レクサス　RX
8位　21.9/25.0　レクサス　GS/GS F
9位　21.3/25.0　トヨタ　クラウン アスリート/ロイヤル/マジェスタ
10位　20.3/25.0　スズキ　イグニス
11位　12.5/25.0　ホンダ　フリード/フリード+

書込番号：20449759

[スーパーアルテッツァ]

ホンホングさん

↓の試験結果のように、フリードは歩行者に対する被害軽減ブレーキの点数が低いです。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html

トラブルというよりは、これが性能なのでしょう。

書込番号：20449765

[ぽちどらごん]

・・・

この画像がそのままだと大人と子供さんが重なっているようにみえます。

アルゴリズムの差ではないでしょうか

カメラならカメラの解像度、

ステレオカメラか一個のカメラか

解像度などもあると思います・・・

レーダーの精度などもあると思いますの・・・

一概には言えないと思いますけど・・・

そのまま結果に現れたのではないでしょうか・・・

・・・

書込番号：20449768

[雷々剣]

スーパーアルテッツァさんの仰っている通り、これがもともとの性能なんでしょう。
最初にも書いたとおり、自動ブレーキ性能優先でこのクラスの車を買うのであれば、まずフリードは候補には入りません（笑）

〉試験中に何かトラブルがあったんだと思うのですが、、
この話を繰り返しておられますが、こういった試験で故障などを放置して試験をするとは^まず考えられません。
それとも何かスレ主さんは根拠でもあるのですか？

書込番号：20449782　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホンホング]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
試験結果を見てみましたが、フリードはCPNOシナリオという試験を受けてません。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/pdf/pdf_active_safety_101.pdf

点数が低い原因はこのためだと思います。
試験中に何か車両トラブルがあって試験ができなかたんじゃないですかね。

他社の車はこのCPNOシナリオを受験していますし。

フリードもこのシナリオを受験出来てさえいれば
高得点だったろうにトラブルがあったとすれば残念です。

書込番号：20449797

[すいみん学習]

ホンホングさん

性能の限界ではないでしょうか？

動画を確認すると、全項目で人との接触が無かったのは「アクセラ」だけです。

フリード以外の車種は、対人で遮蔽物ありの高速域の１項目で接触しているのに対しフリードに関しては、対人3項目で接触していると思います。

だから、点数が低いのではないでしょうか？

書込番号：20449816　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいみん学習]

ホンホングさん

試験項目に詳しくはありませんが、私の予想では未実施項目があるのは、それ以前の試験に合格できなかったために、次の試験に行けなかっただけではないでしょうか？

書込番号：20449832　スマートフォンサイトからの書き込み

[車 カーきち]

ホンダの広報に確認したところ　車のトラブルではなく、
『(悪い)結果が予測されたので試験を回避した』
との事です。

普通なら、試験を受けないと0点ですが試験を受けると何点かは付くので、車のトラブルが原因ならトラブルを直して再試験を受けます。


https://twitter.com/CyberMagazineX/status/804446310564700160
取材できるまで黙っていようと思ったのですが、ホンダが遮蔽物アリの試験を受けていない点が気になり、昨夜のうちにホンダ広報部に問い合わせしました。今日はナスバにも聞いてみようと思っています。

https://twitter.com/CyberMagazineX/status/804450327353114624
ホンダが遮蔽物アリの試験を受けていない点が気になり、ホンダ広報部に問い合わせしました。

https://twitter.com/CyberMagazineX/status/804540891427766272
ホンダ広報部からコメントが来た。「社内試験の結果等に基づき、試験結果が予測できるものについては、 試験そのものを省略することがあります」との説明だった。

書込番号：20449850

[2016年11月29日のポチ]

シエンタなんかでは、もともと対人の自動ブレーキは皆無だから、シエンタを買うよりはフリードを買う方がまだましでしょう。と言うより、このクラスで対人自動ブレーキがあるのはフリードしか思いつかないんだけど。
ホンダは不都合があれば企業イメージの低下を恐れず、ためらいなくリコールをするところが私には信頼感があります。(どっかのようにリコール隠しをされると最悪)
この対人自動ブレーキもアルゴリズムを改善して無償アップデートすべきでしょう。

書込番号：20449897　スマートフォンサイトからの書き込み

[2016年11月29日のポチ]

ホンダ以外のミニバンでは、セレナ・ソリオなどに対人自動ブレーキがあるはずだけど、何で試験を受けてないのかな？

書込番号：20449915　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

自信のない車はメーカーも参加させないでしょうね。

憶測で、〇〇の自動ブレーキはダメだと言われるのと
点数で比較されてダメだって言われるのではダメージが違います。

フリードが試験を回避しているのも、受けなければただの憶測で済みますが
受けてしまうと、数値でダメなのが明らかになってしまうから回避していると考えられます。

この手の試験はメーカーに協力を依頼するのではなく、同じカテゴリーの車両をレンタカーで借りて
試験をしてしまえばいいのにと思うのですが、車両の発売時期が新しいものほど有利になるので
なかなか比較も難しいのでしょうね。

書込番号：20450216

[ヤンケルナー]

ホンダセンシングはオマケ程度と理解してよろしいのでしょうか？
シャトルにセンシングが付くまで待とうかと思っておりましたがあまり意味がないかもしれません。

書込番号：20450784　スマートフォンサイトからの書き込み

[あら不思議]

＞ホンホングさん 今晩は。

私はLEVORGを所有しております。
ちなみに「スーパーアルテッツァさん」はWRX S４のオーナー様です。
簡単に言うとアイサイトV3オーナーです。

この類の話は以前から盛り上がっていたので参考までに聞いて下さいね。
自動ブレーキは安全運転を支援するシステムなので、事故を起こさないシステムではない。
測定環境は外部であれば天候、湿度、温度が変化するのでセンサーに影響を及ぼします。
具体的には、カメラ、赤外線レーザーセンサーの窓（ガラス、アクリル板）に直影響しますね。
私のLEVORGはカメラで機能するため、フロントウインドウが曇ったり、強烈な朝日、西日が直撃すると機能しません。

国土交通省のつくばでの測定写真だけをみると、かなり高い位置に屋根があるだけなので外部環境は変化します。
本当に同じ条件で測定するのであれば設備を備えた、外部環境から完全遮断された測定専用室内で行わない限り比較はできません。

さらに、デバイス（カメラ、赤外線レーダー）も基準幅内で出荷される以上個体差は必ずありますし、システムの仕様も各メーカー異なります。
測定方法によっては順位も入れ替わるのはこのためです。

以上のことからこんな測定データ±５ぐらいの誤差があると思って安全運転に努めればいいだけですよ。
せっかく購入した車ですから大切に乗って下さい。

書込番号：20450854

[2016年11月29日のポチ]

背の高いミニバンはフリードだけで他のミニバンは試験を受けてない事や、背の高いミニバンのフリードだけが対人衝突回避性能が悪い事なんかは何か関連はあるのかな？

書込番号：20451518　スマートフォンサイトからの書き込み

[けいにゃん2315]

フリードのカタログを皆さんは見ておられますか。
フリードのセンシングには正面に飛び出してきた人に対する衝突回避機能はそもそも設定されていません。
人に対しては路線を逸脱し路肩に進入した時のみ機能するものです。
よってそもそも設定のない機能をテストして評価が低いのは当たり前です。
なぜ設定のない機能テストを受けたのかはわかりません。
他の対車両に対するスコアはトップレベルですので、この飛び出す人への機能を重視するなら他車を選ぶべきですが、
このクラスではシエンタにはそもそもアダプティブどころかクルーズコントロール機能すらないわけで、
欲を言えばきりがありません。

書込番号：20464320

[slt]

今回成績の良かったマツダは、去年やおととしは停止車両にガンガンぶつかっていたわけで。

自動ブレーキ技術が日進月歩で進んでいる気がします。
ホンダも頑張っていると思うので期待したいです（できれば現行車のバージョンアップも・・・）

技術が売りのあの会社の車も、単眼カメラでどこまでできるのかぜひ見たかった。

書込番号：20500604

[RGM079]

自動ブレーキのテスト項目として、対歩行者が追加されたのは今年からです。
去年までのテスト項目なら満点でしたね。

なお自動ブレーキテストは任意参加で、自身のあるメーカーしか出てません。
本当にやばいのは、今年新型車を出したのにテストに参加してないメーカー。

書込番号：20500723　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

過信しなさんな

書込番号：20500788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ana.k]

自動車事故対策機構によると、あくまでも希望試験なので、メーカー側から要望がなければ行わない。

日産は全ての試験に参加せず。

ホンダは遮蔽している所からの飛び出しをプログラムで想定していない為、一部を受験しなかった。

スバルは高速と低速では視野角が異なるため、１０ｋｍ/ｈ以下の試験は対応出来ないと判断したため一部を受験せず。

マツダは７月にアクセラをミリ波レーダー＆赤外線からミリ波レーダー＆カメラに切り替えた。カメラの精度が上がったため採用した。

屋内で試験をすればという意見も見られますが、車は屋外を走るものですから現実に近い方法でするべきかと。

書込番号：20517990

社外品ナビ8v取り付けキット、フリードプラス

[シュン010400]

ホンダフリードプラス納車が決まり先に購入していた、カロッツェリアAVIC-CL900の取り付けキットが開発中で間に合いそうにありません。
業者を探し加工してもらう事を考えています。
その際、加工するキットはどれを購入すればいいかわかりません。どなたかご存知の方、お教えください
車に関しても殆ど無知なものです。

書込番号：20443680　スマートフォンサイトからの書き込み

[SON705]

「みんカラ」で下記キーワードで検索すれば有益な情報が有ります。
　→新型フリード 8インチナビ無事装着
取付のハードルは高そうです。

書込番号：20443925

[シュン010400]

＞SON705さん
情報ありがとございます。
一応業者さんにお願いしょうと思います。
こんな手間より、早く8vのキットをPioneerが何故発売しないのか不思議ですね、最近はやはり大きい画面流行りで、7vを予め売るために発売を遅らせているんですかね（＾_＾）

書込番号：20443954　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

こんにちは。

大画面用のパネル(取り付けキット)は、ミニバンなら売れることがわかってるので、他社より早く出して稼ぎたいはずです。

ですが、車両メーカーからパネルの寸法データが貰える訳ではないので、車両が発売されてレンタカーで借りれるようになるまで開発すら始められません。

車両レンタル(借りられるまで1.5ヶ月)→採寸、3Dモデル→仮型作成→フィッティング、強度、耐久性、見栄え確認→本型作成
と結構な行程があり、最短でも5ヶ月以上かかります。

モデルチェンジ後の車両に大画面ナビを付けるなら
ディーラーナビを付けるか、発売後半年くらいはスマフォナビを使って凌ぐのがよろしいかと。

パネルに後加工するのは、プロがやっても思ったより見栄えが悪くなるうえ、料金が高いのでお勧めできません。
そのお金出すならディーラーオプションナビを値引きしてもらって付けた方が3年保証も付いててお得ですよ。

書込番号：20444135　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュン010400]

＞AQUAパッツァさん
やはりなかなか発売されないんですね
情報ありがとうございます😊

書込番号：20444362　スマートフォンサイトからの書き込み

[下手な鉄砲打ち]

＞シュン010400さん
こんにちは。
パイオニアのナビではありませんが先日8インチナビを取り付けました加工に必要な部品は純正の7インチナビ取付キット（０８Ｂ４０−ＴＤＫ−Ｕ００Ａ）です7インチナビに必要な枠は必要ありません、その他の部品は7インチナビと同じものです。。
下記書き込みを参考にしてください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210664/SortID=20353079/
また、フリードプラスの掲示板でＲＬ99を取り付けたがいますのでそちらも参考にされるとよいでしょう。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000910313/SortID=20439559/

書込番号：20444450

[シュン010400]

＞下手な鉄砲打ちさん
情報ありがとうございます。
取り付けキットは、ホンダ7vキットと言う事ですよね
これにPioneerのナビが合うかと言う事ですね。
とても参考になりました。

書込番号：20444803　スマートフォンサイトからの書き込み

[SON705]

紹介したみんカラの内容にも有りますが、電源ケーブルが付属しない様なので別途購入が必要です。
また、ナビパケの場合はカメラ変換アダプターやＴＶアンテナ変換アダプター等、色々と必要です。

書込番号：20446325

[ホコsan]

＞シュン010400さん

先月末にパイオニアに問い合わせたところ、開発まで約５ヶ月間かかるとのことで、恐らく２月末には発売されるのでは・・・。との事でした。
同じような問い合わせが何件もあるそうですよ。

問い合わせが多いと発売も早くなるのではないかなと期待していますｗｗ　関係ないかな

因みに、私は８Ｖのサイバーナビを購入し納車待ちしています。ノーマルのインターフェイスの下の部分をカットするだけでキレイに付くらしいので挑戦してみようかと。

もし、失敗しても２月末に専用の付ければ良いことですしね。

書込番号：20450467

[シュン010400]

＞ホコsanさん
情報ありがとうございます。
早く8vパネルがでるのを、期待します（＾_＾）

書込番号：20452170　スマートフォンサイトからの書き込み