ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

ハロゲンヘッドライトからの交換について

[朕念]

はじめまして。

ハロゲンヘッドライトのGホンダセンシングを購入した者ですが、
それまでの軽自動車HIDヘッドライトと比べて、とても暗かったので交換したいと思っています。

「明るさ」と「純白さ」を優先したく、何となく第１希望「HID55W」、第２希望「HID35W」、
第３希望「純正より明るい純白ハロゲン」かなと考えています。

初歩的な質問かもしれませんが教えて頂けますでしょうか。

�@そもそも現時点で一番明るいヘッドライトは、HIDなのでしょうか？LEDなのでしょうか？
　（LEDとHIDの明るさがそれほど変わらず、LEDが劇的に安い、取付容易などメリットがあればLEDも上位候補にしたいです）

�AHID55W(というかHID全般)は新型フリードとの適合性から現実的に装着可能なのでしょうか？
　（フリードの上級機種もLEDなので今の時代はHIDよりLEDが良いのでしょうか？）

�Bお勧めの商品がありましたら教えて頂けますでしょうか？

取付作業もさることながら光軸調整？なども必要かもしれないので
ディーラーさんに持ち込んでお願いしようと思っています。

また、楽天市場などで検索すると様々な商品が出て来ますが、
やはり「フリード専用設計」と書かれた物が良いのでしょうか？

皆様のお持ちの知識や所見をお教え頂けますでしょうか。

書込番号：21017235

[nsxx]

FIT2HVの時にハロゲンH4からHID５５Wに交換しました。


H４HLキットですGTXの製品でした。それは感動的に明るいですが、光軸がまったくずれてしまうので調整が必ず必要です。

リレーレスでシェードをハイ、ローで移動させるタイプです、部品が多い（イグナイター、インバーターがバーナーに付き一個ずつ）

DIYでするには、覚悟が必要です、ヘッドライト後部は大変狭いのでバーナーの取り付けは難しいです、ボキっといけばおわりです。

書込番号：21017375

[ふじやま１９９７]

朕念さん
こんにちは。

妻の車のH4ハロゲンを、ハイロー切り替えの35wHID装着し、その後55wHIDを経てLEDに交換した者です。

�@については、ロービームのみならHIDの方が明るいですが、ハイビームにするとガッカリします。
ローしか使わないのであれば、HIDが良いと思いますが、ローハイ共に使うならLEDがよろしいです。

�Aについては、ヘッドライト裏に50mm程の隙間あれば装着可能と思われます。
LED装着車の右ハイビーム裏にウォッシャー液補充口がありましたが、ハロゲン装着車のエンジンルーム内を見たことが無いので、ご自分で確認されてください。

�Bですが、車検対応と謳っている製品を購入されればよろしいかと思いますが、妻の車にAutoSite AS75というLED装着しており、車検対応と謳ってるわりにカットラインがボヤけてます。
ですので特にお勧めという製品はありません。
購入者レビューなどを参考にされると良いと思います。

純正より明るい純白ハロゲンは、よく切れますし、そんなに明るくならないです。

書込番号：21017766　スマートフォンサイトからの書き込み

[_horumon_]

発光の照度としてはHID55w>HID35w>LEDファンレス>ハロゲンってところかと思います。

が。

ハロゲンの発光点に合わせてレンズが作られているので、それぞれいかに発光点をそのポイントに
持ってこれる（調整できる）か、が肝になりますね。

LEDは発光効率だけならもうHIDに肉薄してると思いますが、コントローラの排熱が防水との闘いに
なっているような気がします。

LEDなら商品でけっこうな差が出ると思います。
取り付け精度でも差が出るんじゃないですかね。

書込番号：21019114

[朕念]

>nsxxさん

ご経験を教えて頂き有難うございます！
取付も光軸の調整はやはり難しいのですね。

HID５５Wだと、対向車内や歩道からヘッドライト部分を
確認できない程の明るさなんでしょうか。
（街中で時々そういう車を見るものでして。。
　それらは単にライトの向きがおかしいだけなのでしょうか）

>ふじやま1997さん

コメントありがとうございます！
ローハイまで考えていませんでした。。
ローをHID、ハイをLEDにしてみようかなと思います。
ヘッドライト裏のスペース確認致します。
コメントを拝読して社外品ハロゲンは辞めようと決めました。
55wHIDは点灯時にパワーダウンが生じたとネット上で
見ましたが、車両への負荷・負担はないのでしょうか、ちょっと不安です。

>horumonさん

とても勉強になりました！ありがとうございます。
対向車に迷惑をかけることや車検で引っかかってしまうのは避けたいです。
光軸の調整は整備工場なら可能なのでしょうか、
それとも製品毎に事実上、光軸の位置って決まってしまって調整出来ないのでしょうか。

書込番号：21019665

[ふじやま１９９７]

朕念さん

こんにちは。
ハロゲン仕様と言われて、勝手にH4バルブと思ってましたが、ハイロー別のバルブなのを思い出しました。
失礼いたしました。

ロービームはHIDが明るいのでお勧めですが、アイドルストップからのエンジン再始動で不具合出る場合もあるみたいです。
電圧降下防止何とかみたいの販売していた記憶があります。
35wでも充分な照度あるような気がしますので、55wに不安をお持ちなら35wで良いと思います。
海外製のHIDを数点購入しましたが、バラストよく壊れるので、できますなら国産買われた方がよろしいです。
以前、88ハウスという会社のHIDは3年装着してて切れなかったですね。今もあるかどうかは存じません。
ちなみにバルブ形状はH11と記憶してます。

ハイビームはLEDロービーム装着車と同じバルブですね。
こちらはHB3です。
ハイビームをHIDにすると立ち上がりが悪く、やっと明るくなってきた頃には対向車来て、ロービームに切り替えしなくちゃいけない。みたいなことになります。
対向車とすれ違う。ハイビームにする。立ち上がりが悪い。明るくなった。対向車来る。このループですね(^_^*)
で、LEDをお勧めします。
各社から出てますので、レビュー等参考にされ選んでみてください。
私のお勧めはLEDA LA02プラスですが、少しばかり高価です。

光軸調整はディーラーでしてくれると思いますよ。
担当セールスに電球交換した旨伝えてお願いしてみてください。

書込番号：21021642　スマートフォンサイトからの書き込み

[masatosi.k]

＞朕念さん

こんにちは、
純正のLEDヘットライト大変明るいですよ。照らしている物もクッキリ見えます。
タクシードライバーの兄もおどろいていました。
Yahooオークションで中古ですが売られているのを見かけます。
以前乗っていた車で、H4のHID35W付けていましたが
フリード2016のLEDと比べたら月と鼈くらい違います。
ただし、雪国の人にはお勧めしません。熱をあまり持たないのでヘットライトに
雪が積もると思います。
ディーラーとご相談して取り付け可能でしたらお勧めです。
多分、雪国の人がLEDからハロゲンに移行しているのでオークションに
LEDヘットライトが出品されているんだと思いますと思います。

書込番号：21022085

[死にかけのじじい]

ほえほえ・・・
スレ主さんの意向とはちとズレるが、LEDフォグ（ホワイト）を追加で付けるのも良いと思うのぉ。
ワシの知り合いも同じようにハロゲンが暗いとの事で、後から純正フォグ追加したんじゃが
とても明るくて大満足のようじゃ。
元々フォグは霧の時に使うもんじゃがLEDの白フォグはハロゲンヘッドライトの補助灯として
とても優秀じゃのぅ。
ディーラーで少し光軸を高めに設定してもらったようじゃ。
消費電力も片側12Wと低くて輝度も十分、光軸もスパっと切れてて対向車に迷惑も掛からんのぅ。
元々フリードはライトサイズが細いもんじゃから、リフレクタも小さくなってハロゲンはちと不利じゃな。

書込番号：21023725

[朕念]

>ふじやま1997さん

丁寧なご教示ありがとうございます。
ロービームのHID55Wはやはりリスクもあるのですね。
H11形状で国産の物を探してみます。

また、ハイビームは教えて頂いたご経験から
HIDではなく、LEDで商品選びしてみようと思います。

>masatosi.kさん

コメントありがとうございます。
純正LEDはやはり良品なのですね、羨ましいです。
H4のHID35Wより明るいというのは初めて知りました。

>死にかけのじじいさん

コメントありがとうございます。
純正バンパーに付けるLEDフォグランプはカタログで見ておりました。
予算的な都合から渋々断念しましたが、
とても明るく効力を発揮するんですね、付けたかったです。

書込番号：21024003

[ハイエンドラン]

＞朕念さん

もう解決したかもしれませんが、横から失礼します。
私は、Ｇセンシングの純正ＬＥＤタイプに乗っています。
ローはＬＥＤですが、ハイはハロゲンです。

ハイビームにする際は、前方が見にくいときや、夜間雨天時によく使用すると思いますが、ＬＥＤやＨＩＤの白い光は、確かに明るいですが、黒に吸収されやすく、夜間（特に雨天時）は前方が見にくいときがあります。オレンジ色は前方の歩行者や自転車等をくっきり映し出してくれますので、安全第一に考えるならハイビームはハロゲンのオレンジ色のままが良いと思います。

書込番号：21027396

[朕念]

>ハイエンドランさん

ご教示ありがとうございます！
まだ商品は揃えておらずコメントを拝読して
確かにHID（前車はロービームで装着でしたが）夜雨や昼霧の状況下で
ほとんど効果が無く、意外にもハイビームハロゲンで遠くまで照らせたことを思い出しました。。

安全性ではハロゲン、見た目ではLEDと言ったところでしょうか。
教えて頂いた点も踏まえて商品選択していきたいと思います。

書込番号：21029772

[マイペェジ]

一度HIDやLEDを体験してしまうと、もう戻れませんね。やはりHIDは、マストアイテムではないでしょうか。

後付けのHIDはありますが、違いはバルブだけではありません。
大きなモノでレンズとセルフレベライザー。HIDがメーカーオプションたる所以です。

メーカーはキャッツやピア、ベロフやレイブリック。
国産有名メーカーに限ると考えます。専用設計なら尚可。

書込番号：21029833

[朕念]

>マイペェジさん

仰るとおり、「もうハロゲンに戻れない」というのが正直な今の心境です。
ロービームはハロゲンからの交換にしたいです。

一番懸念しているのが挙げて頂いたバルブ以外の仕様です。

素人には手に負えそうにないのでロービームだけは
事前にディーラーさんに候補商品を連絡して取付可否を確認してみようと思います。

「シングルバルブ」という商品でよいのでしょうか。
fclというメーカーの物はどうかと考えています。

書込番号：21029873

[XJS]

＞「シングルバルブ」という商品でよいのでしょうか

まずバルブの形式を理解する必要があります。
この車のローはH11のようです。
H11の口金で作られたHIDもしくはLEDを選択することになります。シングルとかダブルとか無関係です。
ハロゲンと違ってHIDやLEDはバルブ以外にもバラストとかのユニットがあるのでそれをどこに固定するかが問題。

書込番号：21030498　スマートフォンサイトからの書き込み

[朕念]

>XJSさん

コメントありがとうございます。

シングル、ダブルは関係ないのですね。
H11タイプであれば光源の位置は純正ハロゲンと同じなのでしょうか。

HJDにはプロジェクター式？もあるとどこかで読んだのですが、
HIDはハロゲンのように裸(=ガラス管)のまま差し込んでも使えるのでしょうか。

LEDはフリードG5対応として光源の位置が純正ハロゲンと一緒で
差し込めば光軸調整不要という商品を見つけましたが、
HIDは車種対応が見つからず。

H11タイプで差し込んだらハイビームっぽく全くお門違いな
方向を照らしたら、どうしようとの不安もあります。。

書込番号：21033866

[XJS]

基本的にはハロゲンと同じ位置に光源がくるように目指して作られたLEDやHIDが多いとは思うけどメーカーによる、としか言えませんね。

＞HIDはハロゲンのように裸(=ガラス管)のまま差し込んでも使えるのでしょうか

そう使うしかないです。

＞LEDはフリードG5対応として光源の位置が純正ハロゲンと一緒で 差し込めば光軸調整不要という商品を見つけましたが、 HIDは車種対応が見つからず。

車種に合わせて作られたバルブなんかないです。
ほんの1車種のためだけにバルブを設計して販売なんかしてたら相当高い金額になってしまう。
っていうかハロゲンになるべく近くなるように設計すればいいだけなんで。
〜車種対応なんて無知な人を騙してる謳い文句にすぎない。

書込番号：21034035　スマートフォンサイトからの書き込み

買いですか？

[y0k01985]

最終見積り出してもらいました。

ホンダGセンシング ６人乗り
色 モダンスティール
cパケ
ナビスペ
LED

【ディラーオプション】
ドアバイザー（\24.348)
ライセンスフレーム(\4.698)
フロアマット(\35.154)
ナビ（\119.500)
ETCセットアップ（\2.160)
スリーラスター（\21.600)
オートリトラミラー（\21.816)
FRグリル（\30.240)
点検パック（\26.820）
税金、保険料\121.780
販売諸経費\26.426
（車庫証明は自分でやります）
合計\2.564.000

初めての購入でよくわかりません。
他3店舗に行きましたが、契約しないと値引きできないと、実際の金額を出してくれたのはこの店舗だけでした。

250万以内で購入で考えていましたが、営業さんはこれが最大の値引き額とことでした。展示品と変わらない値段との事でしたが、実際にどうなのかわかりません。

アドバイス頂けると助かります。

希望ナンバーと、キックガード（子供が小さいので必要との事）はサービスで頂けるとの事です。

書込番号：21010972　スマートフォンサイトからの書き込み

[らきあフジ�U]

＞y0k01985さん
雑誌月刊自家用車毎月26日発売に最新の各自動車値引き情報、交渉術、リセールバリューが掲載されていますので、新車購入時役立ちます、
また個々の値引き案件に電話相談も対応してもらえます。
購読して損はないと思います。

書込番号：21010991

[まつやぼや]

＞y0k01985さん
結局値引きはいくらなんでしょう？

自身の経験からで地域や時期によっても違うかもしれないですが、本体から15〜20万以上、オプションから15%くらいの値引きであれば買いなんではないでしょうか？

契約するまで値段を教えないといってるような営業がまだいるとは驚きですね。

書込番号：21011026　スマートフォンサイトからの書き込み

[y0k01985]

そういった雑誌があるんですね！！探してみます！ありがとうございます！

書込番号：21011051　スマートフォンサイトからの書き込み

[y0k01985]

見積書を再度確認しました！
本体車両価格の下に値引き額が記載してあり、14万6千円でした。
ディラーオプションの値引きは特に記載がありません。
無料で、好きなナンバー（約8000円）とキックガード（約4000円）をつけて頂いてるので、12000円の値引きという事ですかね。。。

書込番号：21011060　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

y0k01985さん

先ずフリードの値引き目標額について。

フリードなら車両本体値引き15〜20万円、DOP2割引き5万円の値引き総額20〜25万円辺りが値引き目標額になりそうです。

これに対して現状の値引き額は14.6万円との事ですから、もう一押ししたい感じはしますね。

つまり、現状の内容ならy0k01985さんのお考えの総額250万円になれば21万円の値引き額ですから、概ね目標達成と言えそうな値引き額になるのです。


次に今後の交渉ですが、値引き額を提示してくれなかったディーラーと再度交渉してみては如何でしょうか。

その交渉方法ですが契約しないと値引き出来ないと言うのなら、逆に「245万円になれば契約します。」と言って交渉してみるのです。

総額245万円なら値引き額は26万円になりますから、上記の値引き目標額より目標達成と言えそうな値引き額になるのです。

営業マンは「245は無理ですが250なら何とか・・・。」と現状の見積もりの値引き額よりも大きな値引き額を提示してくれる場合もあるでしょう。


それでは引き続き交渉頑張って下さい。

書込番号：21011154

[まつやぼや]

営業職をしていた私自身の経験から言わせてもらうと、値引き額を教えてくれないところは、
〇〇円なら買うという言葉を引き出させることで主導権を握ろうと考えている可能性が大きいと思います。

そこで正直に250万と言ってしまうと、十分販売できる金額だったとしてもそのちょっと上の金額くらいで落とされてしまう可能性が大きいです。

なので、ちょっと無理そうな金額を提示してみて妥協点を探るが吉と考えます。
あまり無理過ぎる要求は、嫌われて交渉に至らない場合が多いのでほどほどで。

まぁオプションを考えたり交渉したりしている時が一番楽しい時だと思いますよ。
頑張ってください。

書込番号：21011221　スマートフォンサイトからの書き込み

[朕念]

＞y0k01985さん
本題の値引きとは少し外れるかもしれませんが、総額250万円以内を検討との内容から
オプションを純正以外で代用出来る物もあります。

フロアマット、ドアバイザーは通販で約半額で同等の物もありますよ。

オートリトラミラーは後付けの場合、工賃が発生しますが、パーツは5,000円程度で売られています。
また、FRグリル、ライセンスフレームがスレ主様のご希望でなく、何となく含まれていた物なら不要かもしれません。

書込番号：21017300

[黒烏龍茶を下さい]

＞y0k01985さん
もし削っていくなら、ライセンスフレームは個人的には不必要です。
なぜみなさんつけたがるか不思議なくらいです。
車両価格を記入してないので、全体でいくらかなのかがわかりません。または、見積もりの写真をアップか。
あと、契約しないと最終見積もりが出せない。ということはありません。ボーナス商戦に入り始めてるとは思うので、多少値引きは緩くなるとは思いますが、フリードは売れてる車です。多額の値引きは期待せずに、自分の買いたい価格をはっきり伝えてみてはいかがですか？あと6万くらいならなんとかなるとは思いますが。すでにそれ相応の値引きがあるなら難しいですが。

書込番号：21017779　スマートフォンサイトからの書き込み

6人乗りか、7人乗りかで迷っています

[三峰]

ガソリンのGセンシングを買う予定です。
オプションなどはすべて決まって見積もりも出たのですが、6人乗りか7人乗りかで迷っています。

家族構成：自分、妻、子供（11月出産予定）

将来的にはもう一人位子供が増えるかも？とは思っています。

基本的には夫婦と子供で乗りますが、1〜2ヶ月に一度位の頻度で両親を乗せることもありそうです。

6人乗りはキャプテンシートの座り心地がいいのとウォークスルーが便利そう。
でも、おむつ換えするときはどうしよう？
両親乗せたとき、１人だけ3列目になっちゃう…

7人乗りは２列目でおむつ換え出来そうだし、両親乗せても２列目に3人乗れる
でも、チャイルドシートやジュニアシートあると２列目に3人は狭い？ウォークスルーもできないし…

など、中々決められず…

10年は乗るつもりで、現状の環境と将来的に子供が増えた時のことなど考えると、どっちの方がお勧めですか？
実際に乗っている皆さんから、どっちがお勧めかとその理由について教えていただけませんか？

参考にさせていただきたいので是非ともご意見よろしくお願いします。

書込番号：20979730　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

10年後に両親を乗せる・子供が増えるなどを考えるならステップワゴンがいいと思うけどなぁ。

それでもフリードというなら7人乗りかな？
2列目に3人乗れるってやっぱ便利です。

書込番号：20979848

[gda_hisashi]

小さいお子様が居れば7人乗りが良いかと思います

書込番号：20979857

[鑿]

＞三峰さん
5人乗りは論外ですかね？
3列目シートが無い分、ベビーカーやオムツや着替えなど、荷物が多く載せる事が可能です。

書込番号：20979921　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞三峰さん

お子様がお生まれとのこと，おめでとうございます。　6人乗りでおむつ換えがやりにくそうな理由がちょっとわからないのですが，7人乗りの場合，チャイルドシートの横のシートにお子様を寝かせて，前または外から作業なさるということなのでしょうか？

6人乗りであれば，チャイルドシートは2列目で，おむつを替えるときは3列目のシートにお子様を寝かせて，シートの間から後ろ向きに作業できそうな気がしますが，実際は3列目シートの前にはあまりスペースはないということなのでしょうか？

まあ，長距離を移動することがあまりなさそうなら6人乗りを選ぶ必要はないとは思いますが，計画ではお子様が中学生になることまではお使いの予定ということですよね。　実際子育てはお金がかかりますから，良い考えと思いますが，二人目がお生まれになっても，おむつ換えが必要な期間の方が短くないでしょうか？　小学生のお子様二人とご両親，全部で6人に収まりそうなら，6人がけの方が無難ではないでしょうか？

書込番号：20979938

[三峰]

＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。

うちはステップワゴンなどの大きい車は、妻の運転や駐車場の関係もあり、環境的に選択しづらいのです。

書込番号：20980062　スマートフォンサイトからの書き込み

[三峰]

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。

じゅりえ〜ったさんと同じく7人乗りですね。
7人乗りのメリット、教えてもらえると助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：20980066　スマートフォンサイトからの書き込み

[三峰]

＞鑿さん
ありがとうございます。
5人乗りは全く考えていませんでした。
理由を聞かれると何故だろう…と思いますが…
取り敢えず今のところ5人ではなく、6人か7人で検討します

書込番号：20980071　スマートフォンサイトからの書き込み

[三峰]

＞梶原さん
ありがとうございます。
6人乗りの3列目でおむつ換えは考えになかったです。確かにそれもできそうですね！
長距離はそんなに乗らないと思います。
7人乗ることはめったにないと思うのですが、迷うところです

書込番号：20980078　スマートフォンサイトからの書き込み

[三峰]

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
小さい子供がいる場合の7人乗りのメリットも教えてもらえると助かります

書込番号：20980081　スマートフォンサイトからの書き込み

[nogachanx]

大は小を兼ねるで、７人乗りです。

書込番号：20980165　スマートフォンサイトからの書き込み

[たなたな-3]

＞三峰さん
私は、4人家族、子供は5歳の息子と2歳の娘です。
２列目の快適性を優先し、うちは、6人乗りにしました。
オムツ替えの経験があるか分からないですが、7人乗りのシートで乳児のオムツ替えるの大変ですよ。どうしても車で替えなくてはならないときは、3列目を収納してトランクでやります。
6人乗りは、２列目の間に畳んだベビーカーを置けたりでき便利です。
うちも2か月に一回位両親も乗ります。そんなにきつくないみたいです。

書込番号：20980194　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

大は小を兼ねる。
七人乗りに１票。
おむつ替え、そんなに車内でやることは無いです。
その時はリアゲート開けて後ろでやってます。

書込番号：20980389　スマートフォンサイトからの書き込み

[yaruni]

6人乗りをおすすめします。
お子様が二人になった場合、チャイルドシートを２台乗せることになります。
６人乗りであればチャイルドシートを乗せたまま３列目にウォークスルー可能です。
一方、７人乗りだとチャイルドシートを毎回外さないと２列目シートをたためず、３列目に乗れません。

私は３歳と０歳の子がいる家族ですが、６人乗りでまさに丁度良いです。
おむつ替えは３列目で行っています。
あと、０歳の子に３列目で授乳することが多いです。
２列目はフロントからの人目が気になります。
３列目に座ればかなり人目を避けられますし、
２列目にタオルでもかけてカーテン風にすれば殆ど見えません。
そのため２列目ウォークスルーは大変ありがたいです。

チャイルドシートを乗せると、
おそらく２列目にお子様１人＋ご両親２名の３人乗車は不可能です。
チャイルドシートは意外と幅を取ります。

両親が来れば３列目に座ってもらっていますが、
ウォークスルーで見通しがきく分、会話もしやすいです。
新生児は後ろ向きのチャイルドシートになります。
３列目に座る人と目が合う楽しみがありますよ。（短い間ですが。）


どうしても大きな荷室が必要な移動はそうそうありませんから、
フリード位の大きさでも十分です。いざとなれば大きな車をレンタルする気持ちで割り切っています。


お子様楽しみですね。ご参考になれば幸いです。

書込番号：20980508

[あかビー・ケロ]

＞三峰さん
こんばんは
今回のスレ主さんの内容から7人乗りかなと思いますが、6人乗りでも問題ないかと思います。

ちなみに下記の過去スレは読みましたか。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=20236116/

書込番号：20980526　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

私は2列めウォークスルーをお勧めします。
チャイルドシートが、鎮座することになるので独立したシートは何かと便利だし、3列目へのアクセスができる方が使い勝手はいいですよ。

年子で増えてもチャイルドシート2付けても何も動かさずに3列目にいける便利さには変えられませんよ。

私も子供達が小さい時は、エスティマの７人でしたが本当に便利でした！

ご参考まで

書込番号：20980549　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

実際問題として7人乗りの2列目にチャイルドシートを載せると、その横に大人2人乗る事は無理です（人と違い堅いので全く融通が利きません）

また2人目が直ぐに生まれたとして、2列目の助手席側にもチャイルドシートを載せると3列目にアクセス出来なくなります（乗り降りする度に取外すなら可能ですが）

と考えると6人乗りが無難でしょう。

書込番号：20980607

[激安商事]

7人乗りをお勧めします。フリードはコンパクトで多人数乗れるのが利点ですが、フル乗車で買い物に行った時、荷物を載せるスペースが殆ど有りません。7人乗りならプラス一席あるので、窮屈ですが短時間で小柄な人なら2列目に3人乗り、3列目シートを上げ荷物を載せられます｡特に、赤ちゃんと出掛けるとベビーカーや何かと荷物が多いので3列目を荷室にできるメリットは大きいです。また、もう一人子供が増えた時、お母さんが真ん中に乗り、左右に子供（１人は幼児）を座らせると、２人の世話がしやすい。また、3列目にお婆さん（お爺さんが助手席に座ったとして）が座っても、片側の席を上げればベビーカーや荷物を積めます。更に、2列目を倒してフラットにすれば、赤ちゃんや幼児がお昼眠のベッド変わりになります。

書込番号：20980892　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代から…]

私も6人乗りをオススメします。
理由は、フリードクラスだと2列目の3人乗りはスペース的に現実的では無いからです。
ただし、使用するチャイルドシートがコンパクトタイプのトラベルベストECあたりであれば3人乗る事も可能だと思います。安全上良いのかというのは置いておいてですが。

ステップワゴンの様にわくわくゲートから3列目へのアクセスが可能であれば2列目ベンチシートでも良さそうですが、無い物ねだりなので。
7人乗るケースが多いのであれば取り回しを犠牲にしてもステップワゴンやオデッセイ等の居住スペースに余裕のある車に任せるべきです。

書込番号：20981042　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつやぼや]

6人乗りがいいと思います。

他の方の意見でもありましたが、チャイルドシートを外さないと三列目に乗れません。
チャイルドシート、特に赤ちゃん用のはスゴく外すのに手間がかかります。
そうなると子供さんが1人でも片側からしか乗れません。

以前3ナンバー車に乗っていたときでさえ2列目に3人乗ると、真ん中の人は体の支えがなく地獄でした。
フリードだと尚更だと思います。

書込番号：20981348　スマートフォンサイトからの書き込み

[zabiram]

自分は、６人乗りキャプテンシートおよ７人乗りを比較したうえで、７人乗りを選びました。
（ちなみに、子供はいません）

７人乗りを選んだ決め手は、セカンドシートを畳めば(といっても前に倒すだけですが)収納スペースが広くとれるからです。
６人乗りキャプテンシートは畳めませんので、シートアレンジした際の収納スペースでは劣ります。

まあ、売れてるのは６人乗りらしいですがねー。

書込番号：20981673　スマートフォンサイトからの書き込み

[おっっっ]

7人乗りのメリット

　6人乗っても３列目の片方を畳めば荷室がある程度確保できること。
　子どもが小さい頃は親が何かと隣の席にいれた方がお菓子食べさせたり、寝させたり、何かと便利です!
　特に年齢の近い子どもが２人いると、２列目の両側をチャイルドシートにして親が中央に座れば２人の様子を見ることができます。確かに、親は狭いとは思いますが２列目を子どもだけにして泣かれるよりは良いかもしれません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３列目については、片方畳めばステップワゴンのようにリアハッチから乗り込むことも可能です。

書込番号：20981958　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャーマンスープレックス]

中途半端はやめたほうがいいですよ。
ましてや、家族が増えるのなら。
私は以前、フリードに乗ってましたけど、狭くてすぐにノアに乗り換えました。
ノアは広くて満足でした。

書込番号：20982596　スマートフォンサイトからの書き込み

[みん０１]

＞三峰さん
子供さん３人まで作る予定なら７人乗りのほうがいいかもしれませんが
２人の予定なら６人乗りをお勧めします。

私のところは子供２人で６人乗りですがちょうどよかったと思います。
７人乗りだと、子供２人でチャイルドシート２つを２列目にセットしてしまえば、
２列目シートを跳ね上げることができませんので、３列目はラゲッジルームとしてしか使いようがなく
せっかくの３列シート車としての魅力が半減です。

なので私は６人乗りに１票です。

書込番号：20983325

[かわしXJ]

＞三峰さん

うちはVOXYですが、2列目は左右に独立した形の2人乗れるシートにしました。
理由は、
・最終的にはベンチシートタイプより乗り心地が良い独立シート
・両親が居るので6人乗るときの為にウオークスルーが便利
・両親が段々と年を重ねていくため、乗り降りしやすく、乗降の際の操作が簡単
　（今じゃなくて、10年後の両親を想像された方が宜しいかと）

・車内でおむつを替える期間が短いので気にしない。
　（昔より、店舗のトイレやベビールームが充実してるし）
・乗員人数が1人少ないタイプになりますが、家族構成から問題にしなかった。

でしょうかね。
おむつ替えの大変なのは、0〜1歳までの立てない時期で大の交換の時です。
それを車内で交換するのは、確かに大変ですが、
2列目の足元部分に専用でマットでも敷いて、
車内が汚れないように作業した方が宜しいかも。

0-1歳の時には、遠出も少ないので、
近くのショッピングモールやスーパーなどと自宅の往復です。
めったに車内で交換はしませんでした。

遠出なら、高速のSAなどトイレはそれなりにあります。

公園などに出かけた際には、車内で交換ですかね。

1-2歳は、まだおむつ交換にてこずります。3歳くらいになると、意思で大人しく立ってられます。

お子様の時期がずれるようであれば、
0-1歳は包み込むタイプのチャイルドシートで、
1歳半くらいでジュニアシート？（コンビのジョイトリップ　エッグショック辺り）
にしてしまえば、多少、車内の乗り降りが楽になると思われます。


あと、スレ主様の環境が判りませんのではありますが、
他の方も勧めてました、ステップワゴンも考慮されるのもよろしいかと思います。

このタイプの車にするのは、やはり大人数や（子供を含めた）荷物を載せるためなので、
Mサイズのミニバンは便利ではあります。フリードでは足りない場面も出てきます。

うちの奥様も、市内しか運転できない、コンパクトカーしか運転できない。
って躊躇しておりましたが、今は、それなりにミニバンを運転しております。

自宅の駐車スペースや、地域により取り回しの重要性はありますので、
スレ主様の環境に合わせて聞き流すなら聞き流してください（＾＾；

書込番号：20983640

[大和Ｑ人]

おじゃまします

ワタシん家は８人乗りです（旧型）
ワタシと妻＋娘２人＋孫２人がフィットでは乗れず、フリードを購入しました。
６年間で３列目を使用したのは、そう多くありませんね(笑)
でも大人７人乗っても意外と文句は出ませんでした。

最近はチャイルドシートを前席と２列目左に着けています
前席に３歳、２列目に８ヶ月です、
真中に娘（ママ）右に妻（婆）が乗りますが、
サイドウィンドウが立ってるのと、アームレスト等がないので普通に乗ってます。
身内だと、くっついても苦にならないようですよ？実際乗ってみてください。

ベンチシートのメリットは３人座れる事、
デメリットは、タンブルする時に「シートを下げて、ヘッドレストを沈める」作業が邪魔くさい。

余談ですが、９０歳の義母が２列目に乗ると、姿勢が変になって「腰が･･･」と言います
左右にアームレストのついたキャプテンシートだと安定するかな？と思ったりしています。

と言うことで、ワタシも次はどっちにしようか迷っています(笑)

書込番号：20985440

[陽月.com]

うちはキャプテンシートを選択しました。
理由は「三列目へのアクセスが楽」の一択です。
家族構成は私、妻、3歳、0歳の四人で主に妻が買い物などで使うのですが3歳の娘は二列目のチャイルドシートに座りフリップダウンモニターでのDVD鑑賞に飽きると、注意を聞かず立ち上がりウォークスルーなのをいいことに三列目に行ったり助手席に行ったり走行中もウロウロしています。
かなり危険ですがチャイルドシートに縛り付けられグズることはなくなりました笑。
これは7人乗りではできないです。
ちなみにオムツ替えはしょっちゅう車中でしますが三列目でやっています。
はっきり言ってこの車ラゲッジに荷物は殆ど積めません。
三列目を跳ね上げれば多少積めますが二列目リクライニングできないのがかなり不便で三列目は出しっ放しで買い物カゴすら乗せれません。
なのでうちは家族4人で出掛けるときは私が運転し二列目に妻と新生児、三列目に3歳の娘を座らせベビーカーなどは助手席に無理矢理積んでます。
普段使いにはとても便利で丁度いいですが、家族で遠出はやはりもうひとクラス上のワンボックスがいいですね。

書込番号：20988303　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

＞大和Ｑ人さん
助手席チャイルドシートは、子供のことを変えると万が一の時、お勧めできないですよね。

リスクをとるには代償が大きい。

関係ないですが、今日もスーパーの帰りに馬鹿な両親が助手席抱っこで乳飲み子抱えたまま出て行く、どうしようもない光景を腹立たしくみました。

睨みつけてやりましたが

書込番号：20988564　スマートフォンサイトからの書き込み

[まつやぼや]

＞かず＠きたきゅうさん
私は運転席で抱っこしながら運転してるバカな母親を見ました。
危ないですよね。

うちは一時期泣いて前に座りたいと訴えられましたが、一切無視しました。
エアバッグ開いたら小さい子供じゃ窒息してしまうらしいですし。
メーカーの注意書きにもありますよね。

書込番号：20988741　スマートフォンサイトからの書き込み

[neyo]

通常3人、時々5人、という事でしたら、7人乗りをお勧めします。

6人乗りは、5人の時でも3列目を必ず使用しなければなりません。
5人乗る時はレジャー等で、荷物が増える事も多いのではないでしょうか。

5人乗ってBBQに行こうとした際、3列目を片方だけ生かして畳んだ方に積めばいいや……
と思っていたのですが、畳んだ3列目のでっぱりのせいで、思ったより積載量は少なかったです。
よって2列目に3人乗ってもらい、3列目は全て畳んで積載量を増やしました。

荷物の量によって3列目を使う、使わないの選択ができる。それが7人乗りのメリットだと思います。

書込番号：20989094

[kokonoe_h]

やはり、奥様がどう思っているかが重要です。
お店に奥様と行ってみて、奥様が中を見てみてこれがいいと言うものがベストです。

書込番号：20993568

[梶原]

＞三峰さん

最後の書き込み順で表示させていてまた最初のページに表示されたので，わたしも「小さい子供がいる場合の7人乗りのメリット」をあたらめて考えて見ました。

もともとわたしの車がセダンだったこともあって，フリードの3列目を倒して荷物スペースとして使えば，シート配置はわたしの車と同じになります。その時わたしはその配置が良いと思ってセダンを選んだわけではありませんが，まあ，特に不都合は感じませんでした。　ただし，次に買った車は家内のフィットで，フリードよりは小さいですが，2列目座席を倒せば荷物スペースは結構大きく，これは大変役立ちました。　フリードに置き換えるなら，7人乗りだからというよりは，2列目も3列目も倒して荷物スペースにするとやはりそれは役に立つだろうという気がします。　結婚してすぐの頃は，色々買ってきては家で組み立てたり，フィットがなければしなかったであろうことも結構あったかもしれないとは思います。

人数の方は5人で不足だったということはなかったとは言いませんが，だからダメだというような強い否定的感覚を持ったことはなかったです。まあ，そのころ5人以上乗れる車は世の中に非常に珍しかったのかもしれません。

逆に長距離ではセダンの出番でしたが，フィット1日600kmくらいを往復したりしたこともあります。　ユーティリティ重視なら7人乗りとなるでしょうか？

おむつ換えが最後まで出てきませんでしたが，あまり困ったことがなかったのでしょうね。子供づれで出かけて途中でおむつを替えたことはあるのですが，車の中ではなかったのでしょう，本当に困った記憶はありません。

書込番号：20993898

エンブレム

[スーティル]

教えてください

フリードを契約し納車待ちです。

エンブレムをタイプＲに変更しようと考えています。
フロントに合う物は見つけたのですが、リアに合う物が見つかりません。
どなたかリアに合う赤バッジの品番を教えていただけませんか？
よろしくお願いします

書込番号：20830833

[津田美智子が好きです]

恥ずかしいからやめといたほうがいい

書込番号：20831026

[サテ旨いアルネ]

まさかのドノーマルですか？

せめて無限仕様ならわかるけどね！

書込番号：20831164　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーティル]

＞津田美智子が好きですさん
＞サテ旨いアルネさん

品番を教えて頂きたいのですが
よろしくお願いします。

書込番号：20831299　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

いっそのことACURAのエンブレムにしてみては？

書込番号：20832142

[スーティル]

＞津田美智子が好きですさん
タイプRの品番分かりますか？

書込番号：20832159　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

ディーラーに問い合わせてみては？
それとこういうエンブレムはTYPE-R以外の車に出してくれるかわかりませんよ
車検証が必要な場合があるときもあるそうです
ヤフオクとかで探してみては？
あとポン付けで装着できるかは不明ですよ

書込番号：20832198

[すっぽい]

何年のシビック？インテグラ？
どこのエンブレム　
H赤バッチ？タイプＲバッチ？

指定していただければ部品番号と価格調べてあげますよ。

どれがピッタリかどうかは調べられませんが・・・

書込番号：20832682

[そこら辺にいる村人]

偽物タイプRやSTIやレクサスバッジ付けてる車を車好きが見た時の反応は・・・ダサイ車(笑)

書込番号：20833107

[待ジャパン]

恥ずかしさで言うと淫乱な津田美智子が大好きだと言っちゃうのと同じレベルぐらいかな。
とは言えせっかく自分の買った車なんだから気にせず自分の好みにすればいい。
フィッティングや品番は、同じ車で同じセンスの人をみんからで探すかディーラーで確認してもらうしかない。

書込番号：20835867

[NORIゾー]

おそらく、赤い「H」のエンブレムをつけて、「タイプR風」に見せたいという事だと思います。
各種タイプRの純正部品がそのまま手に入る＆取り付けできるかと言われれば厳しいと思います。
が、他車種の赤いボディの設定のある車のエンブレムは比較的容易に手に入ると思います。
過去の車種も含めて、どの車種のものが一番しっくりくるかは調べないといけませんが・・・。
ただし、取り付ける本人は「タイプRに見えて、カッコイイ（と周りも思ってくれるに違いない）」と
思っているかもしれませんが、それはここに書き込みしてくれている人が書いているように
実際は「超ダサイ」と思われているので、そこは承知でお願いします（笑）。
決して羨望のまなざしで見られることは無いということです。
ボディをチャンピオンシップホワイトにオールペイントまでする根性があれば、多少認められるかも？（笑）。

書込番号：20976903

2016年モデル フリード ハンドル凹みについて

[デイジーくん]

納車され約1ヶ月がたちます。
ハンドルを回す時に少し違和感があり、先日確認したところハンドルの上部の真ん中の後ろが丸く凹んでおり色が変わってました。これが触れて違和感があります。今まで他社のハンドルでこの様な事はなかったです。
フリードに乗られてる方へお聞きしたいです。
ちなみに、ハイブレッド2WD センシング付きの7人乗りです。
宜しくお願い致します。

書込番号：20973625　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

写真はありますか？

書込番号：20973633

シート

[もんとんとん]

本日気づいたのですがシートのレザー部分がへたっています。 納車時に発見できなかったのもありますが土日の数時間しか乗らずにこんなにへたるものでしょうか？ 皆さんのシートはこのような感じにはなっていますか？ アドバイス宜しくお願いします。

書込番号：20959415　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

ヘタリではなく、生地装着時にある程度
伸びてしまうので、偏りが少し出てしまいます

乗り降りを繰り返すと、その偏りが集中
してしまい目立つシワになったりしますね。

自分も同様の素材ですが、乗り降りの
激しい運転席や助手席は、少し目立つシワが
出来ていますが、大量生産なのである程度は
仕方ないと思います。

書込番号：20960161　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんとんとん]

＞えくすかりぱさん
書き込みありがとうございます。
写真の座席はあまり乗らない真ん中の座席です。
これで交換してもらうのはおかしい事でしょうか？
納車から1ヶ月経って言うのも言いにくいですが‥

書込番号：20960189　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞もんとんとんさん
ヘタリではなく、表皮が写真左サイド方向に引っ張られているような感じに見えますが…。

書込番号：20960419

[今井浜]

一度ディーラーに見せましょう！サイトで質問するのではなく、ディーラーに質問してからここで質問して解決法を探るのがよろしいかと思いますよ。

書込番号：20960635　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr_600f]

私も同じシートですが、多少のいびつさはあります。
問題とされている箇所のすぐ横に、シートフレームが出入りする部分がありますよね。
表皮は元が平面ですから、形状が複雑な部分は形がくずれやすいです。

製造上に問題があり、座っただけで切れてしまったりした場合はシートを
交換してもらえる可能性があると思います。でも形が悪くなったので交換、
というのはかなり難しいと思います。

相談はタダですので、何でもダメ元で言ってみるというのは良いと思います。
納得のいく回答や対応があるかもしれませんし。

書込番号：20961986

[cbr_600f]

余談ですが2列めは厚手のクッションを置いています。
フリードは頭上の広さ感を優先してヒール段差を犠牲にしている
(2列め3列目の座面が低すぎる)仕様なので…。

書込番号：20961997

[えくすかりぱ]

許容範囲と言わざるを得ないですね

ディーラー側は。

試乗車や展示車を複数確認してみて
明らかに酷いなら、対応もして貰えるかも
しれません。

書込番号：20962690　スマートフォンサイトからの書き込み