ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

CTVのエンジンブレーキに不安はありませんか？

[FREEDマン]

20系プリウスからの乗り換えですがプリウスのBレンジは、下り坂でエンジンブレーキが不安なく効きましたが、ホンダCTVの機構なのか燃費優先の制御プログラムの理由なのか、ECOモードをOFFでSレンジに入れても下り坂ではフットブレーキを多用せざるを得ません。
これまで下り道や雪道では、意識的にフットブレーキを避けてきたので、峠越えの長い下り坂でのペーパーロックや、雪道の下り坂でのフットブレーキ多用にすごく不安があります、Sレンジの下にもう一段低いレンジがあれば良いのですが、無い物は仕方がないです。
前モデルのCTVを使用されていて、上記のような走行状況で特に不安や危険な状況はありませんでしたか？

書込番号：20280589

[U12 SSS-R が欲しい]

ケーブルテレビ？

書込番号：20280597

[Poipoi123]

CTV 中京テレビ　かな

書込番号：20280654　スマートフォンサイトからの書き込み

[LaFerrariAperta]

ベーパーロックの前にフェードする。
減速の基本はブレーキ。
ブレーキが音をあげるようなら、速度が高過ぎると言う事。
CVTでエンブレを多用すると早期に唸り音が大きくなるなど、良い事ないよ。

書込番号：20280681　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

ベーパーロック

書込番号：20280718

[あつあつとまと]

長い下りでもしっかりフットブレーキで減速してあげたら問題ないように思います。
cvtのホンダ車乗っており長い峠の下りなども走行しますがブレーキを多用しなければならないシチュエーションは今までないですね。
車間を開けて減速時はしっかり減速してダラダラブレーキ踏まないのが大事かなと思います。

書込番号：20280829

[beam009]

前モデルの時は、Sモードスイッチの操作を繰り返してエンジンブレーキを効かせていました。
フリードとフリードハイブリットを4万ｋｍと5万ｋｍ走行しましたが、それぞれの車検時には
ブレーキパットの磨耗がかなり少なかったようです。
現モデルに変わってからは、ゲート操作でSモードに何回か入れる事でエンジンブレーキを
使っています。
（１回Sモードにしてエンブレの効きが弱いときにDモードに戻してからもう一度Sモードにする）
前モデルでそれぞれ、3年、5年と乗りましたが、CVTには何の問題もありませんでした。

書込番号：20281822

[FREEDマン]

皆さま誤字があるなか、ご回答ありがとうございました。
還暦世代には、峠下り道をMT車でシフトダウンしてエンジンブレーキを多用するのが基本であり、トルコンAT車でも2レンジにするとそこそこエンブレが効いたので、初めて運転するCVTのエンブレの効きに甘さを感じます。
しかしながら、皆さんのご意見のとおりSレンジ＋フットブレーキに頼らざるを得ないので、CVTの機構特性とあきらめ感覚を慣していきます。

書込番号：20283032

[U12 SSS-R が欲しい]

じゃあ、MT車買えばいいじゃん。

俺もそうしてるし。(笑)

未だにオートマは上手く乗れん。

書込番号：20283055

[大和Ｑ人]

ブレーキが音をあげる下り坂なら、Lレンジでしょう？

書込番号：20290869　スマートフォンサイトからの書き込み

[FREEDマン]

新型フリードのシフトには、Dレンジ⇒Sレンジしかありません。
ご回答のとおり、もう一段下のレンジがあれば良いのですが。

書込番号：20295737

[パグチャン]

急な坂だとCPU が判断すると、CVT でも2速相当から1速相当と賢く
エンブレが効いてくるし、かりにそうならなくても、ブレーキが
焼けるようなヤワナ設計はされてません。DからSレンジにして気にせずに
ブレーキ踏んでください。

書込番号：20295911　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和Ｑ人]

すみません、勉強不足でした
実は・・見て触ると欲しくなるので、
試乗はしていないんです(笑)

ガソリン仕様はDとSなんですね！
旧型は、Sはボタンでしたから思い込んでいました。
しかしHVはLレンジ設定していますね？

ホンダのLレンジは、エンジンブレーキと雪道走行用となってたハズ？
なんでだろう〜

書込番号：20296152　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和Ｑ人]

重ね重ね〜

HVは7AT、ガソリン仕様はＣＶＴだって！
恥ずかしい・・・

書込番号：20296288　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞FREEDマンさん

念のために・・・プリウス２０系から、フリードのガソリン車に乗り換えなんですよね？。

書込番号：20296336

[FREEDマン]

パグチャンさんへ
ご回答ありがとうございます。
急坂でCPUが賢くCVTを制御しているのか、もう少し様子を見てみますが？
雪道の下り坂でフットブレーキに頼るのが不安ですが、雪国で使用されている方からの特に不安のコメントも無いようなので、私も慣れに任すことにします。

大和Qさんへ
そうですよね、もう一段低い設定や雪道下りを配慮した、シフトがあってもいいですよね。

出辛子さんへ
20系プリウスからの乗り換えです。
プリウスと比較すると、同じ下り坂を同じポイントでアクセルOFFしていても、経時速度が早くなるため、ブレーキの使用頻度も多い状況です。

書込番号：20299093

[オーディオ趣味]

運転が下手な人ほどエンジンブレーキが効かないとかいいますよね

理由はこっそりブレーキをかけたいというのが理由だそうです

ブレーキランプをピカピカ点灯させると下手という認識をお持ちのようで困った人たちです


減速は後続車にしっかり警告灯を光らせましょう

書込番号：20306941　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和Ｑ人]

峠道の下り坂でブレーキが焼けることがあります。
奈良ー大阪の県境に「暗闇峠」と言う国道ですが、
昔のHONDAは、D4-D3-2でLがなくって・・・
見事に焼けてしまって、修理代6万円！
2回やってしまって、以後通勤には使わせてもらえんかった。
因みにインテグラでした。

書込番号：20308735　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYUakifumi]

すごく共感できます。
自分もMT乗ってきていたので気にしていなかったのですが、今RPのステップワゴンに乗り換え峠に苦しんでおります。
CVTのエンジンブレーキはあって無いものという印象ですね…
自分がよく通る峠は片側一車線もない急勾配の標高800m程の峠なのですがフェードいたします。
直線がほぼなく曲がりくねった道で一般的に極道と呼ばれるのですがこれが生活道路なのでしかたありません。

ブレーキの使いすぎ等と言われますがやはりホンダのSだけでは全く減速に役立ってるとは思えないですね(^^;もはやグングン加速していきます
これは多分燃費にふったのもありますし一般的に山道は想定していなからだと思いますが可能な限りブレーキ踏まないで冷やす時間を設けてますが下りた頃にはローター温度は350℃程になりますね…
DCT車両では200℃で下れたので感心しました。

とまぁ、エンジンブレーキ強くする方法はないので自分は放熱性上げるためにアルミホイールにしたりブレーキ冷却のダクトなど色々模索中です。
一番は通らないになるのだと思います。
ディーラーの方もそれは頭抱えて考えてくれましたが今の時代のCVT車はあっていないようですね

書込番号：21133439　スマートフォンサイトからの書き込み

vxm-175vfniのhdmi接続について

[とまじゅう]

iphone7の画面をナビに映そうと思い、ナビ下のhdmiケーブル接続ジャックに市販のhdmiケーブルを繋ぎ、iphone用のavアダプターをかませて接続しましたが映りません。設定の方にhdmiという項目があるんですが、アイコンが薄暗い状態でタップしても選べない状態です。どうしてでしょうか？？分かる方いらっしゃったら教えて頂けませんか？？宜しくお願いします。。

書込番号：20889726　スマートフォンサイトからの書き込み

[とまじゅう]

自己解決できました。失礼致しました。
typeEのhdmiケーブルが必要なようです。

書込番号：20889936　スマートフォンサイトからの書き込み

[気になる71]

使用状況を教えてください。
iPhoneの動画はカーナビでみれるようになりますか。

書込番号：21079054　スマートフォンサイトからの書き込み

リア席モニターへのスマホからの外部入力について

[kohyocheck]

こんな表示になってしまいます。

昨年末にホンダ車を購入、純正のナビを設置と共にリア席モニターを設置（vm-155en）しました。
リア席モニターにHDMI端子で外部入力できるようになっているんですが、専用ケーブル（安価品）を買い,iphone7で撮影した動画や画像を表示させようとしたのですが、音声のみしか再生できませんでした。これはナビ上の設定の問題なんでしょうか。（家のTVで動作確認してみましたが、そちらでは動画も画像も表示されました。）

書込番号：21070234

[北に住んでいます]

リア席モニター（vm-155en）の取説にHDMIで表示可能な解像度が書いていないですか？

スマホ側で解像度を落とせば表示可能な気がします（使っていないので確信は無い）。

書込番号：21071276

[kohyocheck]

コメントありがとうございます。やってみます。

書込番号：21074113

[くす＠UYS]

＞kohyocheckさん

添付されている画面は、ナビの画面ですよね？
HDMI入力しているのはリアモニターへ直接入力されているんですよね？

もし上記の状態であれば以下のようになると思います。

■11インチ リア席モニター VM-155EN
　・ナビへのDVD/SD/USBの動画はナビ画面とリアモニターの同期再生。
　・ナビへのHDMI入力画像はリアモニターには出力されない。
　・リアモニターへのHDMI直接入力画像はナビへは出力されないが音声は出力される。

書込番号：21076696

フリードDOPナビの分岐案内表示について

[ＭＡＫＯ4712]

ナビの項目でも質問させていただきましたが、実際にフリードDOPナビのユーザーの方々にお聞きしたくて、こちらにも投稿させていただきました。
5月にフリードハイブリッドを購入し、ディーラーからは、エントリーモデルよりも高機能なGathers174vfiがコスパが良いと説明を受けたのでそれにしました。
首都圏では、一般道でも陸橋などの高架道に差し掛かる所や、首都高や外環の下など、本線と側道が分岐してからも暫く並走しながら、それぞれの方面へ向って行く箇所ってよくありますよね。ナビの地図上では、分岐の先も一本道で表示され進行方向が識別し難い箇所に対し、取説には「イラストデータがある場合」と限定していますが、分岐地点での進行方向の案内イラストを表示すると記載してあります。
ところが私のは殆んど表示してくれず、音声案内もめったにありません。
最近は、ナビが何も案内しなければだいたい本線！と腹をくくって本線を進みますが、そうとも限らず、正解は側道だったり、目的地の方向を指している赤い直線ラインをみて、今回は側道方面かな…と側道を進むと正解は本線だったりします。そんなこともあってリルートされることが多いのですが、ある時は、Uターン禁止の国道なのに直ちにUターンせよ、なんて無理なリルートを指示された事もあり、このナビの信頼性を疑い始めています。
また、たまに出る案内表示も基本的にタイミングが遅く、分岐の直前になって急に指示を出してきて慌てさせられたり、分岐地点通過後に事後報告的な案内をしてくることもあります。そんな時に間違った方向に進んでいると非常に腹立たしくなります。
メーター表示内のレーン表示機能も問題の場面では、反応してくれません（交差点では、機能しています）。ちなみに交差点案内表示設定もONにしてあります。
私の端末の初期不良なのでしょうか。それともホンダのDOPナビはだいたいこんなものなのでしょうか。もし、これが普通なのであれば、問題の場面で皆さんは、分岐地点をどのように判断して運転されていますか？（土地勘がない前提で）

書込番号：20981154　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

＞ＭＡＫＯ4712さん
同じ内容のスレ建て行うことをマルチスレッドと言って、掲示板等では禁止事項にされています。
どちらか一方のスレッドを運営に削除要請してください。

この板で親身に回答してくださる方は、口コミスレッド全体を見ているので、1スレッド立ち上げれば有効なレスは付きますので、その点はご心配なく。

書込番号：20981180

[えくすかりぱ]

衛星の性能とナビの性能でかわりますが
どのナビでも側道と本線の距離は誤差で認識
するナビは少ないですね。

予め、案内設定にCGやイラストの案内が
入っていれば認識出来るのですけどね。

自分も極度の方向音痴なんで理解出来ます。
対策としては、Googleナビ等でアプリで
カバーするか、予めさらっと頭に地図を入れて
おくと迷いそうな場所であたふたしなくなる
のでオススメですよ。

書込番号：20981230　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＡＫＯ4712]

＞きぃさんぽさん
ありがとうございます！フリードプラスの方を削除申請？します。

書込番号：20981308　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＡＫＯ4712]

ご返信、ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
最近のナビは、もう少し精度が良いと思っていたのですが…

書込番号：20981362　スマートフォンサイトからの書き込み

[kro_neko]

＞えくすかりぱさん の言われるように分岐点等での画面切り替え「詳細画表示」はしないのでしょうか？
GPS電波の弱いビル群の中では側道の誤認はよくおこります。
分岐点案内に関する設定がカスタム出来る機種も割とあるのでダメ元で再確認されてみては如何でしょうか？
余談ですが、私の場合はトヨタのナビで高速の走行中に「間もなく目的地です運転お疲れ様でした」がありました。

書込番号：20981470　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＡＫＯ4712]

＞kro_nekoさん
ご返信ありがとうございます。詳細画面表示をしてくれないのです。
2画面表示の方を3D表示にしてなんとか分岐地点を自分で識別できないか試していますが、解りにくいです。基本画面の地図を広域にして、分岐先の進行方向を見て判断できないかも試しましたが、距離感が解りにくく使い難いです。

書込番号：20981532　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＡＫＯ4712]

＞kro_nekoさん
ちなみに本機では、交差点案内表示設定はカスタマイズできますが、分岐地点についての詳細設定は取説を読む限り特になく、条件が揃えば自動で詳細表示するように記載されています。
余談ですが、交差点案内では、市街地をリアルな3Dイラストで表示する機能もあると取説に記載されていますが、こちらも殆んど表示されません。この際それはどうでもいいのですが…とにかく分岐地点を安心して運転できるようになりたいのです。

書込番号：20981571　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞ＭＡＫＯ4712さん
そういうナビですと土地勘のないところでは困りますよね。

えくすかりぱさんとkro_nekoさんが指摘するように
http://www.honda.co.jp/manual-access/navi/vxm-174vfxi/pdf/vxm-174vfi_vfxi_csi-a-all.pdf
上記オンラインマニュアルの56Ｐのような詳細表示は出るのですか？

皆さんが聞いているのには理由があります。
�@もし他の詳細表示もほとんど出ない場合は詳細表示の機能自体がオフもしくは故障
�A他の詳細機能がそれなりに出ているなら側道のデータ自体が少ない

となります。
�Aであればディーラー経由で改善を意見するしかありません。
�@であればディーラーに相談し、このナビのチェックをするか同じナビ装着の車で
同じルートを走った時に同じように詳細表示が出るかどうかを見てもらうという手もあります。

機械モノは一見、質問とは別の部分で判断をすることも多いので
私見を交えず、質問には答えてみて下さいませ。

書込番号：20982002

[かず＠きたきゅう]

私もそうですが、全てナビに頼ろうとした場合、曖昧な道のナビ走行で間違っても目安としか見てないので、まぁ、しょうがないかくらいです。

ちなみに175VFiですが

それ以上を求めるならカロナビなど高性能ナビを選びましょう。

厳密生を求めるとストレスになりますので、気軽に付き合いましょう

書込番号：20982250　スマートフォンサイトからの書き込み

[フレブルの親父]

タイトルとは別の話ですが、去年１１月に下取りに出したスパーダのＭＯＰナビで　？という想いをしました。


http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287407/SortID=18733930/#tab


かず＠きたきゅうさんが言うように目安とするようにしています。

書込番号：20982459

[ＭＡＫＯ4712]

＞白髪犬さん
丁寧なご回答、ありがとうございます。
高速をまだ走行していないので、それに対応する詳細画面については何とも申し上げられませんが、交差点拡大図は表示されます。リアル交差点イラストと側道分岐イラストは、殆んど表示されません。感覚としては、10回に1回表示されるか否かといったところです。交差点案内表示と地図割込表示の設定はONにしてあります。

書込番号：20982520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＡＫＯ4712]

＞フレブルの親父さん
＞かず＠きたきゅうさん
貴重なご意見ありがとうございます。
前述もしましたが、側道分岐イラストの表示頻度は、分岐に10回差し掛かったとすると、1回表示されるかしないかくらいです。決して大袈裟に言っていません、本当にその位の頻度なのです。
個人的には、ネット上でアップしている取説などに表示すると言っている以上、誇大kkと言われても仕方がないレベルだと思うのですが、ホンダのDOPナビでは、許容範囲と言うことでしょうか。

私がどうしても比べてしまうのが、実家で2012に購入したアクアのDOPナビです（確かパイオニア製だったと記憶しています）。その機種は今回の様な状況の道でも逐一分岐案内をしてくれて、ペーパードライバーで方向音痴の私でも、まったくと言って良いほど分岐地点で間違えずに済み、安心して走行できました。価格帯も今回と同様、中級グレードの15万円前後だったと思います。この他にも友人等の車（cx3、ハリアー、デリカなど）のナビでも、いずれもメーカーなどは定かでありませんが、分岐地点案内表示がされていて、最近のナビは、分岐案内表示くらいは、当たり前なんだな、という印象を持っていました。
以上の経験からも、今回フリードを購入するに当たり、まさか、ホンダの最新DOPナビが分岐案内をほとんどしないなんて、思ってもみなかったんです。
それが、初めから分かっていれば、絶対に購入しませんでした。

書込番号：20983809　スマートフォンサイトからの書き込み

[kro_neko]

＞ＭＡＫＯ4712さん
過去の比較対象機種もあり、設定の確認も出来ているならば
それはやはり故障か、ナビの処理速度が遅いと言うことになるのではないでしょうか。
５月の納車ならば３年保証対象内ですし、初期不良も考えられます。
ディーラーの営業マンさんを横にのせて症状をしっかり説明されることをお勧めします。

初期不良を強く主張されたら新品に交換してくれる可能性は高いので早目にディーラーに行かれることをお勧めします。
高い買い物なので泣き寝入りはNGですよ(^^)
乱文失礼しました。

書込番号：20983860　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞ＭＡＫＯ4712さん
なるほど・・・詳細ありがとうございます。

kro_nekoさんがお話してるように保証のある期間内にハッキリさせたいですね。
不幸中の幸いですがディーラーオプションなので症状をしっかり話して見てもらってください。
（修理や修理品・新品の乗せ換えなどに工賃がかからず「サービス」でやってくれるはず）

自分ならば対応して改善の兆しが見られなければ新品に交換が最後の手段になりますね。
（そこまでしてもらってダメだということは仕様として諦めるしかないかなと考えます）

書込番号：20984468

[ＭＡＫＯ4712]

＞白髪犬さん
＞kro_nekoさん
心強いご意見、ありがとうございます。
一人で悩んでいたので、本当に助かりました。
今度の土曜に一ヶ月点検の予約が取れたので、頂いたアドバイスを参考にさせていただき、ディーラー担当者に相談してみます。
必ず結果もご報告させていただきます。

書込番号：20985311　スマートフォンサイトからの書き込み

[2眼カメラ]

初めまして。
4月17日にフリード+ハイブリッド.....ホンダセンシングが納車されました。
現在4000km走りました、2眼カメラと申します。ナビでお困りの様子拝見しました。

私のはDOPのgathers 175vfiです。
今まで使ってた社外品の良いのを考えていましたが、純正でしか使えないシステムがあり価格とにらみ合わせ、このナビで我慢しました。
道路分岐点も分かりやすく表示されます。ま、まえの社外品のほうが良いところもあります。
しかし今回は分岐点近くになるとメーターのあるコントロールパネルにも分岐矢印が大きく表示されるのが、とても便利です。
目をちょっと向けるだけで行く方向が分かります。ナビへ目を向けるのより、安全です。

分岐点で道なりの時は直進矢印表示になります。
もちろん行き先ナビ設定の時です。

ハイブリッドの場合コントロールパネルは同じではないか思います。
もし不都合があれば即販売店へ足を運び説明を受けました。
今までになく販売店通いでした。
ぜひ1ヶ月点検まで待つなどと言わず、すぐ時間を作り相談してみては如何です。
私の場合は納車後しばらくはほとんど毎日行きました（＾◇＾）

また、ここ価格comでいろんな情報を頂戴しました。
有難いですね。お陰様で初車中泊も経験して楽しみました。ホンダセンシングのお陰で走行距離がどんどん増えます。
このスレを利用させて頂きお礼申し上げます。ありがとうございます。

書込番号：20988969

[ＭＡＫＯ4712]

私事で恐縮ですが、明日、一ヶ月点検の予約をしており結果のご報告をお約束しておりましたが、親族に不幸があり、明日の点検は見送りになりました。
日程を再度調整して、ご報告申し上げます。
＞2眼カメラさん
ご報告、ありがとうございます。
メーターパネル内の方向指示、交差点手前での動作確認は、出来たのですが、分岐地点での動作確認はまだ出来ていません。今度、注意して見ています。
ちなみに、分岐イラスト案内は、どの程度の頻度で出ていますか？

書込番号：20990756　スマートフォンサイトからの書き込み

[2眼カメラ]

こんにちは〜☆
ご不幸大変ですね。車でお出かけでしたらじゅうぶん気をつけて下さいませ。

＞ちなみに、分岐イラスト案内は、どの程度の頻度で出ていますか？

毎回 大きな分岐点では、多分イラストでてます。
多分でごめんなさい。
分岐点で、この車にして困った事ありませんから。
ただし社外品ストラーダの時と比べいろいろ使えないシステムあります。汗

書込番号：20991953

[菜穂子1982]

クラリオン製ではないでしょうか？

私の場合は、クラリオンの方向指示のタイミングやイラストがわかりにくく
イクリプスを愛用しております。
※クラリオン好きな人すみません。

書込番号：21003947

[ゆうたまん]

こんばんわ。
私は１つ下の機種の174vfxiを使ってます。ナビ機能は同じです。

まず、この機種はJVCケンウッド製です。

もし普通の案内はしてくれるのに「リアル交差点イラスト」や「側道分岐イラスト」だけがでてくれないというのであれば、
仕様と思われます。
取説の「イラスト情報がある場合」というのは、おそらく首都圏の一部だけです。
情報量でいうと全国で数百か所の交差点、地点数4〜500ヵ所程度です。
（2013年仕様のカロのナビデータでこのくらいなので、どんなに増えてもたかが知れてるかと。。）

そのような収録数では表示される方が奇跡に近いです。

私が使ってる限り、交差点拡大や高速での分岐表示で十分だと思いますが。
ただ、曲がる直前の案内が警告音（ポーン）だけなのが不満です。
（前使ってたのは「ここを右です」という感じに案内してくれました）

>2画面表示の方を3D表示にして・・・
普段2画面表示ですか？　その場合は案内表示しないのかわかりませんが、
１画面表示にしてると、曲がる場所で勝手に２画面になって進行方向表示されますよ。
（もしかして交差点だけかも？？ごめんなさい記憶があいまいです）


案内がおバカなのは同感です＾＾；

書込番号：21073310

ラゲッジトレイ、ラバーマットについて

[komakom]

先日納車したのですが今頃ラバーマットもつけとけば良かったと後悔し、購入するつもりなのです。

ネットから純正の1列目2列目のラバーマットは見つけたのですが、やはり純正だとホンダで買うのとあまり値段変わらないようですね。。

そこで三列目のことで教えていただきたいのですが、

純正のラゲッジトレイをつけると三列目までカバーされてるのでしょうか？？

ネットで見ていると純正じゃないものだと後ろのみって感じで、三列目は売ってるのを見つけられずどうしたものかと困ってます。


できるなら全てにラバーマットを敷き詰めたいので、みなさんどうされてるのか教えてもらえたらと思います。

よろしくお願い致します！

書込番号：21051275　スマートフォンサイトからの書き込み

[死にかけのじじい]

ほえほえ・・・
まず、お乗りのモデル（6人/7人）を書いたほうが良いのぅ。
ラゲッジトレイの情報じゃが、ワシは6人乗りで、3列目を常時跳ね上げてるので
オートバックスで買ったラゲッジトレイ900x850mmがピッタリじゃったわい。
まるで純正品みたいな見事な出来栄えじゃった。こりゃええもん見っけたわい。
ウレタンフォームみたいな材質で、軽くて使いやすいのぅ。見栄えもバッチリじゃ。
1500円くらいじゃった。
3列目足元の情報じゃなくて申し訳ないのぅ・・

書込番号：21053077

[komakom]

お返事ありがとうございます。
情報不足で失礼しました。
車は7人乗りのガソリン車です。
オートバックスで３列目のピッタリのがあるのですね！一回見に行ってみます！

書込番号：21053358　スマートフォンサイトからの書き込み

リモコンエンジンスターター

[kaz1980]

フリードgb5でエンジンスターターの導入も考えています。
ホンダ純正（まるいやつ）と社外で迷っています。
社外でスペアキー不要なものだとだとサーキットデザイン製しかないのでしょうか？
純正の場合取り付け費用と使い勝手はどうでしょうか？

書込番号：21027820　スマートフォンサイトからの書き込み

[nanakamado2010]

純正をおすすめします。
社外品はメーカーも適合性チェックできませんし、火災など何かあったときの保証外なのが結構ハイリスクですよ。

書込番号：21030696　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ななっちパパ☆]

＞kaz1980さん

当方、ハイブリッドＥＸに純正リモコンエンジンスターターを納車時にディーラーで取り付けて貰いました。
夏が近づき車内温度も上がってきたので活躍しております。

社外品リモコンエンジンスターターの仕様は分からないですが、純正リモコンエンジンスターターでは降車時にエアコンをオフにしていても車内温度が一定以上（以下）の状態でリモコンエンジンスターターを使用すると自動でエアコンが作動します。

取付工賃ですが、アクセサリーカタログに取付作業時間が2.0Hとなっていますので2万円前後と思います。

参考になれば幸いです。

書込番号：21031023

[らいとにんぐさん]

自分は現行ステップﾟ乗りですが、新型フリードですと、カーメイトのエンジンスターターが対応しているようです。
しかしスマートキーが1個必要みたいですね。（ディーラーで2万円くらいします）
最近ステップもコムテックがスマートキー不要の商品を発売したので、ﾌﾘｰﾄﾞも将来対応の商品は出てくるかもしれません。

書込番号：21037922