フリード 2016年モデル
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フリードの新車
新車価格: 188〜333 万円 2016年9月16日発売〜2024年6月販売終了
中古車価格: 60〜320 万円 (2,674物件) フリード 2016年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全230スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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15 | 13 | 2023年10月9日 18:08 |
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58 | 21 | 2023年8月17日 14:43 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
先日新車のフリード(ナビ装着パッケージ付き)を納車し、オートーバックスでナビ+ドライブレコーダー(両方Carrozeriaの製品、ナビは楽ナビの新商品)を取り付けていただきましたが、ナビのテレビ機能の電波への問題があるようです。12セグがほとんど映らず、ワンセグしか映らない状況になっています。テレビ以外の機能は問題なく動作します。
オートーバックスで原因を手探りで色々調べていただいていますが、今のところ原因不明です。ドライブレコーダーによる干渉がなさそうで、今度はナビの取り換えや配線周りを確認していただくことになっています。
フリードで同じような問題を経験された方がいますでしょうか?
よろしくお願いいたします。
0点

ディーラーさんも納車後もいろいろあって大変ですね
お客様の車がちゃんと映るようになるとよいですね
正直電波干渉は考えにくいとおもいますよ。
書込番号:25218734 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

フリードのアンテナに接続していますか?
それともナビのアンテナに接続していますか?
書込番号:25218755
1点

干渉が無い場合でも、受信を向上するにはアンテナ追加(2→4)が定番かと。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100210664/SortID=20432671/
自車は2アンテナしか対応しない工場装着(MOP)ナビですが、住宅街など受信環境の悪いエリアではフルセグばかりか、ワンセグさえ受信しないことも多々あります。
追記)余計なお世話だと思いますが、納車された側でしたら、そのように記載した方が適切です。
書込番号:25218852
1点

エンジンを掛けずにアクセサリーだけでテレビはダメですか。
当然ドラレコも電源オフで。
それでダメならナビ交換ですね。
そんな検証や段取り出来ない所はダメって事かな。
書込番号:25219441 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>gmx84さん
取付の現状が?ですがTVアンテナは4本接続されているのでしょうか?
知合いのフリードに少々前の楽ナビを純正アンテナを2本変換、ナビ付属のアンテナ2本取付して4×4にして普通に映っていました。
電波干渉したのはドラレコ、後席モニター、シガーソケットタイプのUSB充電器、バックカメラ等ではありました。
4×4にしていて他パーツを取付していなければ配線の纏め方でも電波干渉する事もあるので取付状況を書けばアドバイス出来るかもしれません。
書込番号:25219614
0点

>ジャック・スバロウさん
ナビに添付されていたアンテナ4枚を使っているようです。
>銀色なヴェゼルさん
フロントガラスを見る限り、4枚張られているようです。写真を添付いたします。
>麻呂犬さん
エンジンを掛けずにアクセサリーだけでテレビはダメですね。エンジン、ドラレコは関係なさそうです。
アンテナの位置が良くないのか、配線が良くないのか、ナビ自体が不良品なのか、の可能性があると思います。
>F 3.5さん
TVアンテナが4本貼ってあるので、4本とも繋いであると思います。フロントガラスの青い部分のところですが(この青い部分が何か干渉しているのでしょうか?)。オートバックスで設置していただいて、自分は配線を見たことがないので、次回オートバックスrに行く時に配線周りを確認して頂こうと思います。
書込番号:25224136
1点

>gmx84さん
アンテナ自体近過ぎる様に思いますがそれ程影響することも無かったのでワンセグばかりになるのは?です。
ゴールデンウィーク中に新型ソリオに新型楽ナビ(AVIC-RQ720)を取付る予定ですので確認してみます。
ドラレコはナビ連動では無くVREC-DS600ですが…
書込番号:25224156
0点

わたしもディーラーで買ったフリードに一昨日オートバックスでドラレコ取り付けてもらったのですが、同様の症状で週末またオートバックスへ持ち込みの予約をしています。解決しているようでしたら、方法をご指南ください。
書込番号:25391634 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>su._.keさん
どんなドラレコを取付たのか?ですがドラレコを取付てからの症状の様なので原因はドラレコでしょうね?
ドラレコの電源ケーブルとテレビアンテナ線が近くにあったりドラレコ本体がTVアンテナ近くにあるとノイズで感度が落ちますが電波干渉してフルセグがワンセグになってしまう様なドラレコは実際何をやってもダメで本体を違う物に変えて解決が多いです。
書込番号:25393155
0点

>F 3.5さん
相談のっていただき、ありがとうございます。
取り付けたドラレコです。ナビがホンダの純正ナビなので相性的な問題で交換に踏み切りにくい額ですが、ディーラーで一緒に付けたほうが動作実績もあって良かったんでしようけど後の祭りでして。地デジアンテナ4本化も素人には敷居高そうですし、さしあたり配線まわりオートバックスで見直して頂くしかないですかねぇ。オートバックスさんも施工実績多いでしょうから最終ナビはワンセグで諦める感じで使うという落とし所も考えてます。
carrozzeria パイオニア カロッツェリア ドライブレコーダーユニット VREC-DH301D
carrozzeria RD-DR001 駐車監視ケーブル
取付工賃 ドラレコ
セット価格 49,800円
書込番号:25393305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>su._.keさん
ホンダ純正ナビとは?
どんなドラレコも少なくともノイズを出しています。
VREC-DH301Dはそれ程TVに影響しない方ではありました。
MOPナビだとTVアンテナ4本化は出来ませんがDOPナビなら対策はTVアンテナ4本化しか無いと思います。
DOPナビなら2本分のアンテナはディラーで取付て貰えば如何ですか?
書込番号:25393325
0点

投稿が遅くなってすみません。
フロントガラスに貼ってあった地デジアンテナをサイドガラス移動していただくことで、かなり改善されました。どうやらフロントガラスでの電波干渉が大きい印象でした。
書込番号:25455703 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>gmx84さん
>>フロントガラスに貼ってあった地デジアンテナをサイドガラス移動していただくことで、かなり改善されました。どうやらフロントガラスでの電波干渉が大きい印象でした。
ナビ装着パッケージ付き車なので純正のTVアンテナがサイドガラスに取付てあります。
そのアンテナを変換して2本分接続したのでは?
ここでもナビメーカーは純正TVアンテナ位置で適合を取っているから映りが悪くなると言う人がいますが、知合いのフリードだとナビが違っても同じ様に接続していますがフロントアンテナ4本よりマトモに映る事が多かったですね。
車用ダイバーシティアンテナは4×4ですがなるべく車の四隅に取付てあるのが1番良いと思います。
地デジチューナーも4×4の方が良いとこどり(キャリア合成方式)なので映りが良くなります。
うちのダイハツ車は純正TVアンテナが3本なので面倒なのでそのまま3本(1本は接続無)を変換して接続していますがヘナチョコフィルムアンテナよりマトモに映っています。
少々マトモになった様ですが普通ならフルセグ率は高いと思いますのでまだ何かある様に思います?
書込番号:25455888
0点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
フルモデルチェンジの噂があります。モデルも末期で、すでに新型は開発済みだと思うのですがなかなか発表がありません。何か重大な事態が起きたのでしょうか。どう思いますか?
10点

正式発表は時期を選ばないとね。
少しづつ漏洩して反応を見ながら…が普通かな?
何も漏れて来ないのはまだまだかもね。
そして今時は発表しても生産できなければ…
有る程度の予測注文に応えられるだけの下地がないとね。
書込番号:25339856 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

フリードは先代も8年4か月間販売されたロングセラー車です。
現行モデルが8年4か月経過するのは2025年1月です、開発途中であるのは間違いないでしょうけど開発済みとはなってないでしょう。
開発が終わってれば当然発表するでしょうし、わざわざしない理由もありません。
偽装した新型のテストカーの目撃情報も見聞きしませんので、次期モデルは少なくとも1年後でしょうね。
スクープ雑誌ではN-BOXやステップワゴンのような角のとれたボックスタイプを予想してるようです。
きっと上質でモダンな車に仕上がると思います、楽しみですね。
書込番号:25339858
7点

重大な事態は起きてませんよ。
最終特別仕様車のブラックスタイルが出たので来年辺りでしょう。
現行型はモデル末期でも売れてます。
発売は新型N-BOX登場の後と予想します。
新型フリードは期待出来そうです。
現行型もあのボディサイズで自転車が載せられるのは大きいです。
個人的に新型は代替え候補です。
書込番号:25339936 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

雑誌でもモデルチェンジ記事は見かけませんし、今年は無いでしょう。
書込番号:25339960
2点

現行ガソリンを前期、後期乗り継ぐほど気に入ってるので自分も気になるところです。
年明けにアナウンスし春先発売ではないかと予想。
ちなみにスレ主さんの期待してるのは何ですか?
書込番号:25340184 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ホンダの4輪部門の収益が悪いからじゃね?
それとも不評なデザインを見直してるとか、訳わからん英字を並べたHVシステムのネーミングを日産のように車に興味のない人にも知ってもらえるキャッチーな名前を考えてるとか…?
書込番号:25340751 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ホンダの新型車は全て、大幅な納期遅れとなっています。
フリードはFMCしなくても売れているため、このまま旧式部品を使って安定供給させたいって狙いもあるのでは?
他の新型車の生産が軌道に乗れば、フリードもFMCするかと思います。
書込番号:25340798
1点

皆さんありがとうございます。現行型の発売から年月が経つので後継機の開発が進んでなければおかしいですね。
発表が無くてもある程度は開発が進んでいると思います。
日産のエクストレイルは発売が遅れたせい目新しかが感じないです。セレナは旧プラットホームとかで乗り味で苦戦してるみたいだし、アリアなんかもう忘れれてる?ホンダはそうならないように願うばかりです。
現行型は家族が乗っているので、使いやすさが良いのでファンになりました。早く新型を見たいですね。
書込番号:25341260
2点

>草枝薫SUNさん
コロナ禍による半導体不足やウクライナ戦争による資源高により車メーカーの生産計画に影響が出ている昨今ですから、ホンダもZRVを遅らせたり、計画がみんな後ろ倒しになってるのはやむを得ないです。
トヨタだけですよ。一年以上納期かかるの分かってて矢継ぎ早にバンバン新車発表するのは。新車好きなユーザーは入れ食いみたいに現物見ずに購入し、値引き少ないだ、納期遅いだと文句をいう始末。
それに較べればホンダは考慮してリリースしてますよ。
一部ハイブリッドとZRVは納期かかってますがトヨタほど対象車種は無いですし。
書込番号:25341550 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>草枝薫SUNさん
昔からのホンダファンですが…
F1撤退と言って、レッドブルと円満離婚、もうF1には二度と戻らないと宣言したのに2026年に別のパートナーとF1復帰??
レッドブルに対して失礼過ぎませんかね?
さらに、国内ラインナップ車種も廃止や復活やら…もうウダウダです。
はっきり言って経営陣大丈夫か?としか思えず、寂しいです。
ホンダは今ダッチロールしてて、残念だけど信頼できないですね。個人的には。
書込番号:25344087
3点

>草枝薫SUNさん
ホンダの国内販売には期待ができないと感じてます。
国内は軽自動車と小型車をメインで十分とメーカーは思っているラインナップになっていて、販売店の営業マンが中古のNかライフとか乗っている何て寂しい。
まずはらいねんにNが出てからその後に秋頃に発表が順番だと思います。
燃え少し頑張って欲しいホンダさん。
書込番号:25344918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>モリケン33さん
>波動野郎Uさん
>あかビー・ケロさん
>RGM079さん
>じゅりえ〜ったさん
>John・Doeさん
>kmfs8824さん
>麻呂犬さん
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%87%e3%82%b6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%ae%e5%a4%b1%e6%95%97%e3%81%8c%e6%80%96%e3%81%8f%e3%81%a68%e5%b9%b4%e5%89%8d%e3%81%ae%e3%83%95%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%92%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%ab/
書込番号:25375488
1点

>草枝薫SUNさん
ベストカー好きで良くデシタル版読んでますが、個人的にはK親方はあまり好感が持てないです。
Nも発表されましたが、完全なキープコンセプトで完全な守りに少しガッカリでした。
フリードも外観はある程度維持させて、最新のHEVと先進安全装置を取入れ現状の30から50万円アップで来年度発売ですかね。
最低でもNより上級で無いと買い控えになりかねないですからね。
来年の夏は熱い勝負でトヨタと日産とかダイハツも対抗出れば楽しみですね。
書込番号:25375811 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>モリケン33さん
ありがとうございます。そうだったんですね。評論家で知ってるのは、五味やすたかさん、河口まなぶさんくらいです。あなたならどちらが好きですか?
書込番号:25376553
2点

>草枝薫SUNさん
お二人とも試乗動画沢山上げていて、良い点よりも少し悪いと感じる点を参考にさせて頂いてます。
五味さんの辛口インプレは好きです。
僕的には観て楽しい、ウナ丼さんの動画が一般人向け目線でインプレされていて好みですね。
書込番号:25376562 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

とても参考になりました。ウナ丼さん知りませんでした、今度見てみます。
新型車で改善されることを期待して、現行型の悪い点とはどんなところですか?
家族の感想は、作りも走りもペラペラと言って笑います。どう思いますか?
書込番号:25376656
2点

>草枝薫SUNさん
現行型は発売から約7年経過と年次改良はされていますが、ベースとしては10系シエンタと比べれば安全先進装置やボディ剛性含めてかなりのテコ入れが必要ですね。
特にCVTとアイストの制御が半日200キロ程友人の車を運転しましたが、最後まで馴染めなかったです。
インターナビ?がもう少し道案内が賢ければと思ったり。
購入価格からすればN-boxの上位車種程度で購入出来て、家族4人がゆったり乗れて高速移動も楽チンでした。
ペラペラ発言の意図が分かりませんが、エンジン特性は多人数乗車では少しホンダ党の方には物足りないとは思いますが、キャラが家族に丁度良いのコンセプトなので、楽しく移動できるクルマでした。
フイットに搭載されている新しいHEVとセンシングを導入し、現在のインテリアの質感を継承されれば、Nに流れた客を取り戻して欲しいですね。
書込番号:25377667 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

オマケのグチですが
昨年夏にホンダの販売店(都内東の外れ)にステップとフリードを試乗されて貰った時に、営業マンさんの自社のクルマへの知識がとても薄く、売りたいという情熱は希薄と感じました。
結局は第2希望の10系シエンタHEVを購入し昨年秋に納車されたのですが、トヨモビの営業マンの知識力との違いは感じましたね。
ホンダは作り手の好みで作っているので、ドライバーが車のレベルに合わせる。
トヨタは多種多様な車を作って自分に合った車をドライバーが選ぶ。
友人がほとんどホンダ党で、職業ドライバーばかりで最近は肩身が狭いです。
書込番号:25377711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

草枝薫SUNさん
フリードのFMCは来年です(変更、延期ではありません計画通りです)
サイトでは憶測が多ですが
コンセプトはどの様なものかは分かりませんが
デザインは違うと思いますがコンセプトは遠からず新型N-BOX路線ではないでしょうか
(客層が近いですからね、若い家族 ママの運転が多いなど)
開発は多分今の時期では量産段取り確認とか造る上での微調整と
HEVなどの制御の大詰めではないでしょうか
開発終盤では一般道走行での最終制御確認を必ず行います。
年末くらいから一般道走行の擬装車両写真が出てくるかもですね
書込番号:25380119
2点

>Hm futureさん
ありがとうございます。フリードと言う車に出会ってから新型が気になっています。他メーカーからは競合するモデルがいくつかありますが一番期待しているのはフリードです。
書込番号:25385754
1点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル

カタログに載ってますよ
書込番号:25172365 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>おいしいラメーンさん
さがしたけど見つけらませんでした
https://www.honda.co.jp/FREED/?utm_source=yl_kw_shimei&utm_medium=cpc&utm_content=rsa3&utm_campaign=reg_bottom_freed_2210_pcsp&yclid=YSS.1000287175.EAIaIQobChMIyviE4cnJ_QIVDKmWCh1xlwicEAAYASAAEgLX__D_BwE
さがしてみてください
なお、販売店で聞いた方が確実ですよ
書込番号:25172444
3点

Modulo Xを含め現行フリードにはパドルシフトの設定はありません。
書込番号:25172447 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>おいしいラメーンさん
現行型、一つ前の型ともにパドルシフトが装着されたモデルはFREEDには存在しません。
おそらくはファミリー向けなので、スポーティー志向ではないから設定されていないのかと想定されます。
そもそも装着されていたとしても、車の性格上あまり使われる機能ではないのかもしれませんね。
どうしても装着されたいなら後付けされた猛者もいるようなので、以下を参考にされてはいかがでしょうか?
https://minkara.carview.co.jp/userid/372202/car/2456991/5473130/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/696607/car/593651/1240878/note.aspx
書込番号:25173274
3点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
お世話になっております。
前回は別の複数警告灯にあいましたが、今回は別で…
マルチインフォメーションディスプレイのインフォメーション表示
エンジン始動時に「AWDシステム点検」表示されAWD警告灯も点灯
昨年の秋にも同様の現象がありディーラーに連絡したところ
そのまま様子を見て頂くように指示があった為、5日程度表示されたままの
状態でしたが、その後、勝手に消灯しました。その後にディーラーに持込。
コンピュータの方でログを確認できましたが、はっきりとした原因は不明との事でした。
おそらく何らかの外部からのノイズにより、たまたま反応したのではないか・・・と。
今回も同様で二回目になる「AWDシステム点検」表示でしたので、ここに書込致しました。
今回は早朝出社時に点灯し、当日退社時のエンジン始動時には消灯しました。
現在、ディーラーに報告しており、連絡待ちです。
同様の現象に遭遇した方はいらっしゃいませんでしょうか?
よろしくお願いいたします。
5点

ダイアグの履歴が残ってないのは厄介ですね。
車両ECUがAWDコントロールユニットから1秒以上信号を受信出来ないと故障と判断してAWDシステム点検の警告表示が出ます。
外気温が-12とあるので気温低下によるコントロールユニットからの一時的な通信不良の可能性もありますね。
まぁ前回の秋に表示した理由にはなりませんが…
AWDコントロールユニット自体やECU内部回路の故障だと診断機で普通に拾えるんですがね。
ちなみにこの場合、診断機等でダイアグを消去しないと警告表示は消灯しないはずです。
>おそらく何らかの外部からのノイズにより、たまたま反応したのではないか・・・と。
自然に消灯するということはこの可能性もありそうです。
書込番号:25119926 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>フェリオRSさん
こんにちは。
私のはトヨタのHVですので何のアドバイスも参考意見もできませんが、ディーラーの対応について気になりました。
というのも、私のクルマで昨年、「ハイブリッドシステムチェック」のエラーが出まして、慌ててディーラーへ点検に出したときのことです。
アポなしで持っていったのですが、すぐにそのまま診断機につないでチェックしてくれました。
結果、E-Fourのリアモーター温度で異常値が記録されていたものの、その原因は特定できなかったそうです。
一旦エラーは消え、普通に走行できるようなので、「乗って帰って様子を見ましょうか?」と私が聞くと、「何かあるといけませんので、代車を出しますから預からせて欲しい」と言われ、預けることに。
その後じっくりとチェックしてくれて、HVの冷却系が怪しいということになり、ウォーターポンプその他を交換して修理完了。その後、エラーが出ることもなく快調です。
前のクルマでも別の故障で同じような対応をしてくれたこともありますが、そのディーラーではエラーが出ている状態で乗って帰ろうとすると逆に引き留められてしまいます。
普通はそうなのかな?と思っていましたが、スレ主さんの例ではそうではないようで少し驚きました。
黄色の警告ランプが出たままで走行しても良いものなんでしょうかね?
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freedhybrid/2017/details/13699090-3507.html
こちらを見ると「ただちにHonda 販売店で点検を受けてください。」となっていますが、この状態で走行を続けるのは問題ではないかと思いました。
書込番号:25119938
2点

kmfs8824さん
早速の情報を有難うございます。
>ちなみにこの場合、診断機等でダイアグを消去しないと警告表示は消灯しないはずです。
そうなんですね・・・。前回は数日間点灯していたので今回も点灯しているうちに
ディーラーに持ち込もうとしたのですが、残念ながら?今回は消灯してしまいました。
>AWDコントロールユニット自体やECU内部回路の故障だと診断機で普通に拾えるんです
それが拾えなかったということで、たまたまのノイズかもしれないってことなんですね
いずれにしても冬のこの時期にこの現象でAWDが機能しなくなるのは厳しいです…^^;
雪が多い地方に行ったときにこの現象がおきないことを祈るだけになってしまいます。
情報有難うございました。
ダンニャバードさん
早速の情報を有難うございます。
ディーラー側で同様の事例がなかったのか、この警告灯に関しては
問題ないと判断できたのかもしれませんが、確かに様子見といわれると
一応、他に異音や他の動作等は聞かれましたが不安になりますね。
私も逆にアポなしで、駆け込めば良かったのかもしれません。
いつも丁寧には対応してくれるディーラーですので。
最近はセンサーやらコンピュータだらけで本来は安全や故障を診断する為なのに
逆にセンサーやコンピュータのエラーが頻発してしまうと
本末転倒ですよね
有難うございました。
書込番号:25120819
3点

>フェリオRSさん
ヴェゼル 2013年モデル(同じエンジンでは?)ですが、同様の事例がありました。
・AWDシステム点検
・勝手に消灯
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000606703/SortID=19932617/
ヴェゼルは勝手?に点火系を交換したようなので、何か弱点があるのかもしれません。
書込番号:25120870
1点

MIG13さん
はじめまして。
実は私も色々と検索した際に、その情報をみつけディーラーに報告しておりますが
現時点でまだ返答を頂いてないので、連絡待ちです。
わざわざ調べて頂きありがとうございます。
書込番号:25121014
1点

お世話になっております。
先日、今期最低の-21度を記録しましたがエンジンは正常始動(写真参照)
ディーラーから連絡があり、バッテリーが弱っている可能性と冷え込みによる
可能性もあるかもしれないとの事でした。(あくまで可能性として)
バッテリーを数時間充電して改善がみられるか試してほしいとの事。
で、充電する間もなく、本日早朝に3度目の発生してしまいました(写真参照)
今度はいつ消灯するかは不明…。
新車で購入し今月下旬に2回目のディーラー車検を予約してあるので、
その時に色々と確認して頂きバッテリー交換になるかもしれません。
書込番号:25124887
2点

お世話になっております。
いつもははエンジン始動時に点灯し走行中は常に点灯したままでした。
そして次のエンジン始動時(アイドリングストップではない)に消灯するパターン。(消灯しない時もあり)
が、昨日は日中のエンジン始動中の信号待ち中に点灯!
これは原因がバッテリーの可能性が低くなったのでは?
と思い、点灯状態のままディーラーに直行。
ディーラーで1日預かって確認させてくださいとの事で点検して頂きました。
その結果、不良コード入力有で温度センサー特性異常、
リアデフのオイルセンサーの不具合というのが判明しました!!
始動冷機時の温度が時々、異常に低い(ありえない)温度がはじかれていたそうです。
センサーASSY等交換になりますが延長保証マモルに加入していた為、
請求は発生ありませんとの事でした。
ディーラーにオススメされた延長マモル…入っててよかったです。
それにしても5年以内にセンサー系の故障が2目なので、
今後が心配です。
書込番号:25129385
4点

>フェリオRSさん
とりあえずは原因が分かってよかったですね。
似たような症状が出たときは参考にさせていただきます
書込番号:25129954
1点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
初めまして。
現在、トヨタのノアとホンダのN-BOXを所有しております。しかし、バイク通勤をしているため、以前はノアについては私が通勤に使用しており、現在はバイク通勤に変わったため週末のみしか乗らずN-BOXについては妻がほぼ毎日乗っております。そこで私は両方を売払ってフリードかシエンタにしようと思っているのですが、妻的には、現状維持で良いと思っているみたいです。しかし、2台分の保険料等の維持費を考えると私は1台で良いと思っています。シエンタと両方試乗した私はフリードをオススメするのですが、妻のOKが出ません。何か良い文言てありますか。良いのがあったら教えて頂きたいと思います。
書込番号:24981865 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>なかむら主水さん
>妻的には、現状維持で良いと思っているみたいです。
奥様は軽(NBOX)が良いのじゃないのですか
そこのところを確認されては良いのではないでしょうか
書込番号:24981875
15点

>なかむら主水さん
条件があまり分からない状況ですが・・・
>フリードかシエンタにしようと思っている
N-BOXと、フリードかシエンタが大きく違うのは乗員数に感じます。
しかし、ノアを処分し、ノアより乗員数が少なくなるのであれば、理解されないでしょうね。
N-BOXで足りているなら、たぶんOKは出ないですよ。
N-BOXと、フリードかシエンタと比べて、、維持費が安いのは、圧倒的にN-BOXですし・・・
私の結論は、ノアだけの処分が、一番安上がりです。
書込番号:24981945
8点

>なかむら主水さん
週末は奥さんは乗らないんですか?
単にノアだけ処分した方が良いかと思いますが。
初代エヌボから5人以上乗る機会あるので現行フリードにしましたが、確かに軽自動車よりは寸法大きいので車庫がギリギリとかで駐車しにくくなるとかでなければ。
フリード、シエンタとも取り回しも、視界も良いの試乗して貰えば奥さんの気持ちも変わるかも…
文言としては6人乗りになるとか、事故しても軽自動車より安全性高いとかじゃないですかね。
書込番号:24981950 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

・・・
こんばんわです。
>良い文言ありますか?・・・ですか・・・
とても難しい文言だと僕は思います。
それは軽自動車の利便性だと思います。
しかもスライドドアつきの利便性もあり
N-BOXの荷物の積みやすさもあると思います。
狭い道でもN-BOXに限らずあまり気をつかわなくてもよくて
それは軽自動車のすべての車にあると思います。
普通車は普通車の良さも有り
なかなか1台にするには難しいのではないでしょうか。
車の購入はお金もかかります。
家族構成はそれぞれ異なるので一概には・・・
良い文言がと思います。
解決には難しいと・・・
・・・
書込番号:24981956
0点

奥様はN-BOXのサイズが使いやすいと思われて好んで乗ってあるのではないですかね?そうであれば大きな車で1台ってのは難しいと思います。
よほど短期に回収できるほどの維持費の差があれば別ですが、正直そこまであるようには思えません。
書込番号:24981982
2点

2台共に入れ替えよりノアだけ手放して、その分自由なバイクライフを楽しみましょう。
書込番号:24982025
7点

>なかむら主水さん
「万が一を考えて、軽自動車よりも安全性のある車両に乗ってもらいたい」でしょうか。
スレ主さんにとっては、今より維持費が安くなり、気に入った車両に乗り換えできるメリットがあるのですね。
一方で奥様は、お気に入りで好きに使える車両を手放さなくてはならず、不要な乗り換え費用も発生する、などのデメリットが見えているのでは。
スレ違いを解消するには、百聞は一見にしかず。
1,1台に減らす場合の収支を見える化する(実際に合理化できるかを検証。下取り金額が重要)
2,今よりいいものに触れれば、欲しくなるのが人のサガ。奥様にも実車を体感してもらう。(スレ主さんのみ試乗したように読み取れたので)
書込番号:24982043
3点

>なかむら主水さん
あなたの週末の使用のためだけにフリードやシエンタを奥さんの日常使いを強いるのですか?と厳しめの意見を出させてもらいます。
あなたが週末の使うのにN-BOXではダメなのなら、言う文言は
「俺の週末ライフのためにフリードを使ってくれ」
ですかね?
書込番号:24982056 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>なかむら主水さん
スレ主は雨や雪や台風でもバイクで通勤されるのでしょうか?
書込番号:24982128 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>「万が一を考えて、軽自動車よりも安全性のある車両に乗ってもらいたい」でしょうか。
「じゃあバイクやめてノアに乗れば?バイクの安全性は軽自動車以下」とか言われそう。
スレ主がバイク通勤を始めたことが原因で奥様の軽自動車まで売却して新車買い替えようというのは
自己中以外の何者でもない様な?
書込番号:24982137
2点

>なかむら主水さん
経済的に苦しいならいざ知らず、奥様が現状維持で良いと申しておるならそれに従っておけば間違い無いですよ。
書込番号:24982165 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>なかむら主水さん
奥様を軽自動車に乗せてしまったあなたのミスです。
一番いいのはN-BOX1台でしょう。
軽自動車を新車にすると喜ばれますよ。
わが家は軽自動車は農業用軽トラだけです。
書込番号:24982317
4点

>なかむら主水さん
ふと思ったのですが、大雨や寒い季節はバイク通勤できないですよね。
1台に減らしたあと、天候次第でクルマを使う目論見ならば、奥様の反抗をかわせないと思います。
脚がなく不便を被るわけですから。
ご武運を。
書込番号:24982319
0点

N-BOXはまだまだ乗れるのに便乗して無駄に出費して新車に買い替える意味あるの?というのが奥さんの気持ちでしょう。
ですから、もう少し大事に乗ってお金を貯めましょう。それにお金が貯まった頃にはもっと魅力的な新車が発売されますから。
これが夫婦円満になる解決法です。奥さんもあなたを見直してくれます。
書込番号:24982378
2点

>なかむら主水さん
2台分の維持費を考えても現状維持を望む奥様の思いを聞きましたか
書込番号:24982384
2点

奥さんが現状維持で良い理由なんですか?
維持費とかよりその理由次第だと思います。
書込番号:24982436 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

駐車場が広くなるよー
ぐらいですかね。
書込番号:24982489 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>奥さんが現状維持で良い理由なんですか?
たぶん、奥さん自身普段乗りはN-BOXがいい、だけど休日はスレ主にN-BOXを使われたくない(奥さんが自由に乗れない)のではと推測。
現状なら維持費だけでとりあえずは済むと。
書込番号:24982519
2点

具体的な数字出して説明したらどうですか?
買い替えに○円かかるけど、維持費○円安くなって、○ヶ月で元が取れるよとか
書込番号:24982581 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たぶん、奥さん自身普段乗りはN-BOXがいい、だけど休日はスレ主にN-BOXを使われたくない(奥さんが自由に乗れない)のではと推測。
なるほど
私の車がなくなり旦那の車を平日借りる(使う)ってイメージか
書込番号:24982658
2点



自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
関東の電力不足のニュースを見ました。私はフリードハイブリッド(GB7)を所有しています。停電時、自宅で、家電を使えたらと、ACコンセントをディーラーオプションで追加を検討中です。カー用品店で売っている、シガーソケットからの変換アダプターよりも、純正のディーラーオプションを付けていたほうが役に立ちますか?
書込番号:24663214 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

100Wじゃ役に立ちそうにないですよ、プリウスとかみたいに1500Wならまだしも。
書込番号:24663237 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

こんばんは、
シガーソケットでたこ足電源を取るような人がいるので
規定のアンペアに対応したヒューズがあります。
使うものがどのようなものかによりますね。
一般的には10Aか15A、お調べください。
オプション品が何ワットまで使えるのかわかりませんが
多くを期待できませんね。
書込番号:24663253
3点

何に電力を供給するか(できるか)を考えるとハイブリッドレベルでは、携帯の充電や小物家電程度しか供給できません。
冷蔵庫やエアコン、IHを使いたいのであれば厳しいと思います。
それならば小型発電機とかの方がまだ供給電力が大きいので停電時の電力供給という目的なら使い安いと思います。但し値段が高いのでそこまで必要かということもあるので難しいですね。
書込番号:24663287 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

純正オプションで、インバーターの電源を高圧バッテリーで駆動するのはトヨタだけです(ライズのマイルドハイブリッドは不明です)
12Vの補機バッテリーで駆動する100Wですから扇風機ぐらいしかつかえません(それでも10Aほど流れます)。
湯沸かしはカセットコンロを使いましょう(売り切れかも)、カセットガスもお忘れなく。
書込番号:24663308
3点

100Wじゃ電化製品の充電位にしか役に立たないと思うからわざわざディーラーで付ける事も無いね
たぶんフリードには無いのだろうけど、MOPの1500Wじゃないと使えないよ。
書込番号:24663326 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

浜松で友人が4日間台風停電して
プロパンなのにお風呂に入れませんでした
(給湯器コントローラーが稼働できない)
100Wでもあれば エコジョーズ も ガスファンヒーター も使えるなーーと
個人的には130Wインバーターで庭の草刈り
(芝生用バリカン)を使ったことがありますが(100vが届かなかった)
災害用なら55Bクラス使い古しバッテリもってトリクルしておくのがいいかなと
書込番号:24663379
0点

>ニコニコ8063さん
今日も東京電力管内の需要過多で大規模停電か?とやっていましたね。
100Wではほとんど利用できない。モバイルパソコン1台程度。
キャンプ程度ならHVバッテリーを利用したインバータの1500VAくらいでだいじょうぶでしょうが、家庭で使おうとすると足りない。
冷蔵庫をバックアップするには10kVAくらいは必要。エアコン1台に付き20KVA。何せモーターは消費電力の3から4倍の起動電力が必要なので大変。照明・ヒーターは起動電力がいらないので、100w機器なら0.1kVAでOK。
自宅利用なら、発電機を用意したほうが良いかも。
取扱のしやすさなら燃料はLPGが良いが出力は小さい。
またはソーラーパネルを屋根に乗せる。夜間使用のためにバッテリーも必要。
いずれにしても出費多大。
ろうそく・懐中電灯・ランタンなどの用意が一番安価。
リチウムイオンバッテリーのポータブル電源で、横浜の方で火災にあった家があったな?
書込番号:24663442
2点

>ニコニコ8063さん
電力不足時に100w使えても大したことないですよ
金額(投資)は額は変ってしまいますが
大きく無い物でも良いので
ポータブル電源の方が利用範囲が広いかと思います
エンジン停止(キーロック)時にも使用できますし
持ち運び(持ち出し)も出来ます
同じ100wでも車とは別に使えると普段でも便利です
書込番号:24663711
4点

皆さんご返信ありがとうございました。100wじゃ緊急時対策できないですね。他の方法を検討します。ありがとうございました。
書込番号:24667304 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

もう解決済みのようですが、疑問が一つ。トヨタのHV車には1500W電源を設定できますが、ホンダはオプションにすら無いのは何故なんでしょう?。昨今の電力不足騒ぎや万一の災害時に、HV車の1500W電源は非常に有用だと思います。現に北海道のセイコ-
マートの店舗で、僅かな電力ですがレジを動かして災害時にコンビニが被災者支援に繋がった実績があります。量産効果で価格は下げられる筈なので、ホンダもせめてオプション設定して欲しいと思います。ホンダのHV車に1500W電源が設定されない現時点では、残念ながら私はホンダ車のHV選択はあり得ません
書込番号:24708114
20点

>KUJIRA と MEDAKAさん
・オデッセイ e : H E V A B S O L U T E・E X
・先代ステップワゴンの特定グレード
には、100V AC電源(1500W) が付いていますよ。
書込番号:24903853
5点


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