ホンダ フリード 2016年モデル のクチコミ掲示板

6人乗り？７人乗り？

[すみすみれ]

こんにちは！
是非みなさんの意見を教えてください！

家族
夫婦、中学生と小学生子供2人、祖母　

現在コンパクトカーの5人乗りを乗っているため、子供たちが大きくなり後部座席に3人は狭くなったので買い替えを検討しています。
使い方の想定でそんなことないよ！そうだよ！などご意見をお願いしたいです！

また、これは使ってみないと分からないのですが、子供が車の中で部活後に食事を取ることが多いので、頻繁に掃除機をかけます。
掃除のしやすさも気になります。

6人乗りか7人乗りか決め切れないのですが、
（6人乗りメリット）
ウォークスルーで子供達が後ろに行ったり来たり出来そう。
3列目の足元が広い
子供の自転車（クロスバイク27インチ）が座席の間にすぽっと入りそう？その時に3人乗車できる
;2列目の座席が乗り心地が良さそう

（デメリット）
常に3列目をおろしておく必要があるので荷室が狭くなりそう
2列目を折り畳めないので荷室が狭くなる
荷物があって5人乗った時に3列目をどうしても使わなければいけない
子供達に距離ができて、話などしなくなるのでは？
車内で部活着に着替える事が多いので着替えにくい？
荷物をウォークスルーの足元に置きがちになる？

（7人乗りメリット）
荷物があるお出かけ時に3列目を使わなくても全員乗れる
部活着に着替える際に荷物等置きやすいので着替えやすい？
子供達の距離が近くなる
足元に荷物を置かなくても座席に置ける
荷物室を広く使える

（デメリット）
3列目が狭い
座り心地がキャプテンシートより良くない
3列目に乗る際に手間がかかる
自転車を乗せると2人しか乗れない

書込番号：24025765　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞すみすみれさん

この車の３列目は常時使用にはあまり適していません

事情が許せばステップワゴン、セレナ等を選んだ方が良いかと思います

書込番号：24025783

[すみすみれ]

コメントありがとうございました。
家に5人乗りのステーションワゴンが1台あり、フリードは私用の小回りのきくセカンドカーの位置なので、もともとの購入がシエンタかフリードの2択で(ｰｰ;)
運転が上手くないのと、家の周りが狭い道が多く限界の大きさでした^^;

書込番号：24025797　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモくっきい]

他社の車を含めて、実車を見て考えるべきものと思います。

3列シートの場合、身体が大きくなったお子さんは2列目ですか？
その場合旦那様は3列目に押し込みますか。齢を重ねてゆく御母堂様は助手席ですか？
私は高齢者を助手席に乗せる場合はシートを後方に移動してエアバッグから離しますが、こういった際に2列目に座る人の膝に当たりませんか？
齢を重ねてゆく御母堂様を3列目に乗せ続けられますか？

全長が問題でこの車種を検討しているのであれば、どこかで妥協点を探るしかありますまい。

書込番号：24025803

[habitual_speedster]

現在夫婦＋1歳児の3人構成で6人乗りのフリードに乗っています。
自分の車の事を悪くは言いたくありませんが、３列目はライバル車のシエンタに比べれば全然座れる広さですが、
あくまで乗れなくはないレベルと比較しての事ですので常用・長距離には向きません。
すみすみれさんの家族構成、用途で言えばワンサイズ上のステップワゴン等が適しているかと思います。
私の場合は将来を見据えてワンサイズ上も検討しましたが、嫁さんの運転できる（しやすい）サイズでフリードとなりました。

追加で6人乗りで私の感覚であればですが
子供たちの会話については、うるさい車ではないので問題無いかと思います。
コンパクトカーでの前列後列の会話と比較して、2列目3列目での会話は全然問題無いレベルです。
着替えについてはフリードも空間は広い方ですが2列目を目一杯後ろに倒しての話です。
3列目を常用で考える足元の広さにすると2列目の足元は比較して結構狭くなります。

書込番号：24025806

[toutou2]

なやみますね〜〜

個人的には６人乗りの方が２列目独立で快適かと思います〜。

どちらにせよ、現在使われている後部座席３人よりも快適になると思います。

毎回５人乗車ではないと思いますし、長距離のみを目的とされている？

わけでもないと思いますので、検討されているフリードで十分だと思います。

書込番号：24025820

[habitual_speedster]

セカンドカーでフリードではサイズが少し大きめな気がしますが、
メインがステーションワゴンであれば背の高さで住み分けが出来るかもしれませんね。
もうサイズが決まっていてフリードかシエンタであれば、仕事で一時期レンタカーでその2台を
大人4〜5人で乗っていましたが満場一致でフリードでした(^^;
（1週間単位で借りていて車種指定していなかったので、シエンタの場合は皆でガクッとしてました(^^;）
やはり車内空間がフリードの方が全然広い（広く感じる？）です。
シエンタもモデルチェンジするようなので、また状況変わるかもしれませんが、、、

書込番号：24025828

[gda_hisashi]

＞すみすみれさん

>現在コンパクトカーの5人乗りを乗っているため

今お乗りの車は何でしょうか

>家に5人乗りのステーションワゴンが1台あり

こちらでの乗車は問題ない（狭くない）のですね

>運転が上手くないのと、家の周りが狭い道が多く限界の大きさでした^^;


ステーションワゴン２列目に３名乗車がＯＫなら三列目を使おうと思わず
今より２列目が広い多少荷物の積める車って探し方してはどうですか

>子供の自転車（クロスバイク27インチ）が座席の間にすぽっと入りそう？その時に3人乗車できる
の必要性次第ですが
※必要であれば６人乗り絶

荷物の件とかも心配されているのであれば
７人乗り（２列目３人可）の方が良いと思います

短距離は２列目３人
長距離の場合は２列目2人３列目に１人
が良いかと思います

書込番号：24025831

[あかビー・ケロ]

＞すみすみれさん
フリード6人乗り所有してます。
短距離運用で無くてもフリードの3列シートは165cmまでなら使える広さ、快適性を備えてます。
うちの奥さんも運転しますが5ナンバーサイズで視界広く取り回しも良し。
5人以上増えないなら2列目キャプテンの方が快適性高いです。
高速移動もセンシングで楽々。
ガソリンなら250万くらいで買えるのでコスパは高いです。
まずは試乗してください。

書込番号：24026042　スマートフォンサイトからの書き込み

[tametametame]

５人乗る機会が少ないのであればどちらでもいいと思いますよ。
自転車を載せて４人乗りたいのなら６人乗り、大きな荷物を載せる機会があるのなら2列目をタンブルでき、少しでも広く取れる７人乗りがいいんじゃないですか。

いずれにしても、５人乗っての旅行はきついと思います。
７人乗りで２列目に3人座れば３列目部分に旅行用の荷物をたくさん載せられますが2列目３人で窮屈。２列目に２人、３列目に１人乗るのなら7人乗りにしたメリットがない。
６人乗りだとそんなに窮屈ではないけれど３列目部分が半分になるので荷物はあまり載せられなくなってしまいます。

ちなみに、私は４人家族でたまに祖父母を載せてファミレスなどに行くくらいなので６人乗りにしました。

書込番号：24026939　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yln]

こんばんわ、6人乗りユーザーです

＞夫婦、中学生と小学生子供2人、祖母　
おばあちゃんが初見で3列目に行きやすいのは6人乗りの方ですね
ただ、チップアップの操作一つ覚えてもらったら、前かがみのまま3列目に行く6人乗りより
跳ね上げさえすればすぐ座れる7人乗りもどっこいだとは思います

＞頻繁に掃除機をかけます
コンパクトカーに比べれば、スライドドアなんで掃除機は突っ込みやすいです
純正2列目マットがウォークスルー部分をある程度含んだ一枚モノなので、
剥がして外でポンポンが面倒です
マットの端っこの隙間ゴミを思い切り掃除したいときは面倒かもしれません

以下は6人乗りの足元形状の話ですが、シートレールが床に埋まっていてスライド幅が大きいです
足元にシートレール・周りのプラカバー・複雑な形状のマットと、ゴミの貯まりやすい場所は多いです
7人乗りは床からレールが浮いているので、6人乗りに比べれば周りのゴミの貯まり具合は気にならないと思います　
ただどちらも、マット一枚のコンパクトカーに比べれば、汚れは目につきやすいですし、ほうきヘッドでゴシゴシは必須ですね

＞常に3列目をおろしておく必要があるので荷室が狭くなりそう
3列目の片方を背もたれを前に倒せば、コンパクトカー並み？荷室です　
高さのあるものは片方跳ね上げればいいんですが、面倒ですね

＞2列目を折り畳めないので荷室が狭くなる
7人乗り・6人乗りどちらも2列目の背もたれは後ろにフラットになるので、
2-3列目でフルフラットにできます　170cmくらいまでの長物は載せられますよ
椅子が汚れるので、2列目チップアップできる7人乗りの方が気楽には使えます


お子さんが3人横並びか、誰かひとり3列目にか、をその時で選べるのは7人乗りですね
3列目って三人きょうだいだと隠れ家にもなるんですよ　
誰かひとりがそっとしておいてほしいときなんかに役立ちます
隠れ家感が多少なりとも強いのは7人乗りでしょうね

気づいたところだけですが、失礼しました

書込番号：24027236

アイドリングストップについて

[hikocat7]

前期モデルを所有してるものです。
最近　アイドリングストップ後のエンジンの再開がワンテンポ遅い時がたまにあります。こちらのタイミングで動かないので怖く感じることがあります。原因は、何なんでしょうか。直してもらえるものなのでしょうか。詳しい方、教えていただけるとありがたいです。

書込番号：23992346　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

＞最近　アイドリングストップ後のエンジンの再開がワンテンポ遅い時がたまにあります。

一番厄介な症状ですね。どういう状況の時にワンテンポ遅れるのか判らないと答えはでない。
アイドリングストップ機能って今後消えて無くなるのかも。トヨタは搭載しない車も出してきた。

書込番号：23992400

[無い物ねだり人]

ﾊﾞｯﾃﾘｰが交換時期では？

書込番号：23992451

[Ｆ ３．５]

＞hikocat7さん
アイドリングストップ復帰後の立ち上がりが悪いのはスターターの不具合が多いのかも知れませんが？ディーラーでテスターを繋げば何かしら履歴が残っているかも知れません？

信号待ちでエンジンが掛かるまでのタイムラグが気になり（少々ですが）うちの軽四2台ともキャンセラーを取付てあるのでアイドリングストップしません。

通勤路が田舎なのでアイドリングストップすると燃費が落ちたしバッテリー、スターター、オルタネーターも負荷がかからないので自分には特にエコです。

バッテリーもアイストを使っていた時は4年程でヘタリましたが交換後アイストキャンセラーを取付て5年使っていますがまだまだ元気な様です。

書込番号：23992498　スマートフォンサイトからの書き込み

[波動野郎�U]

＞hikocat7さん
ウチも前期GB5に乗ってもうじき4年です。
バッテリが劣化していたら、アイドリングストップしないように制御されるはずです。
ウチはまだ少ししか劣化してないですが、寒さもあるのか全然アイドリングストップしません。

エンジン始動で電力供給が遅れるのは、コンタクタが怪しいように思います。
https://www.honda.co.jp/auto-recycle/pdf/capacitor_freed.pdf
これの3ページ目の一番左下の写真、赤丸の付近の銀色の筒状のものがそれです。

ウチはエンジン始動のたびにコイツがキュッと鳴くようになって交換しました。
大電流を扱うので、割と壊れやすいのかも知れませんね。

こいつが死ぬとエンジンが掛からなくなるので、ディーラーに見てもらったほうがいいですね。

書込番号：23992540

[待ジャパン]

前期モデルならそろそろバッテリーの交換時期では？
ディーラーで定期点検してないの？

書込番号：23993081　スマートフォンサイトからの書き込み

[hikocat7]

皆さん　回答ありがとうございます。

私は、新車で購入ですが、オートバックスで購入しました。
ディーラーでの点検はしたことはありません。

ちょい乗りが多く、皆さんから回答いただいたように
バッテリーやスターター等が劣化しているのかもしれません。

右折時とか怖いので、アイストをストップして乗るようにします。

書込番号：23993293

[波動野郎�U]

＞hikocat7さん
上に書きましたけど、バッテリが劣化してたらそもそもアイストしません。
ディーラーは他所で買った車でもちゃんと見てくれますよ。
早めにディーラーに持って行って相談される事を強くお勧めします。
そのうちエンジンが掛からなくなるかも知れませんよ。

書込番号：23993352

[hikocat7]

＞波動野郎�Uさん
ありがとうございます。
ディーラーで一度みてもらうことにします。

書込番号：23993609

下取り

[あなご犬]

2017年　4月登録　GB5　ホンダセンシング　走行距離16000キロ　タイヤ回りにぼっこりと板金が必要レベルの凹み、傷あり
下取り目安価格はいくらくらいでしょうか？
トヨタで査定してもらった所、142万円という金額がつきました。

書込番号：23965415

[ちやんちやらぷつぷ2]

その査定額が目安なのでは？

書込番号：23965438　スマートフォンサイトからの書き込み

[あなご犬]

ディーラーって激安って聞くことがよくあり、気になって書き込みました！！

書込番号：23965442

[ＲＴkobapapa]

＞あなご犬さん

適正価格を把握するには、見積もり一括査定を利用されるのが手っ取り早いと思いますよ。

それか、トヨタ車購入予定のようですので他系列のトヨタディーラーでも良いかと。

書込番号：23965450　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あなご犬さん

下記のトヨタの下取り参考価格のところから、概算の下取り額を確認する事が出来ます。

https://toyota.jp/request/?padid=from_tjptop_menu_request

これによると、下取り参考価格結果は6人乗り129万円、7人乗り130万円になっています。

以上の事から凹みがあるフリードで142万円という下取り額なら、良い下取り額と言えるかもしれませんね。

書込番号：23965466

[9801UV]

ディーラーの下取り価格は、新車時の値段、年式、走行距離を入力して買取センターみたいなところのデータから計算して算出されるものなので、142万と言われたのであれば、この時期、その車両でトヨタディーラーならその値段になるということです。

仮によそのディーラーに行って査定してもらっても、おそらくプラマイ10万程度の差でしょう。買取専門店だと、今すぐ引き渡しでもう少し好条件もあるかもしれませんが、納車まで車がなくなること、手間がかかることを考えれば、ディーラーでもう少し色を付けてもらう交渉をしたほうが早いと思います。

書込番号：23965555

[anptop2000]

その車には　もう　限界でしょ。

書込番号：23965588　スマートフォンサイトからの書き込み

[みん０１]

＞あなご犬さん

一概にディーラーが安いとは限りませんよ。

私は9年落ちのタントをビッグモーターとガリバーで買取査定してもらったら16万ほどで

ホンダディーラーの下取りで17.5万になったのでディーラーで下取りしてもらいました。

私の父も傷だらけのアルファードがビッグモーターで20万円台、ホンダディーラーで37万の値が付いたのでディーラーで下取りしてもらいました。

でも私も2017年2月登録のフリードGB5、走行3万チョイを先月手放しましたが、ガリバーでその時の相場は143万円で、もう少し頑張れば150〜160万くらい出せるかもしれませんとのことでした。

ビッグモーターでは次の車をうちで買ってもらえるのであれば170万出しますということでビックモーターに売却しました。

ただ、私の場合はフルエアロが入っていたり、18インチのホイールが入っていたりなど他にもかなり改造していたのですが、その改造ポイントがプラス評価されてその金額が出たということでした。

それと手放す時期もよかったようです、1〜3月は一番車が売れる時期で、今は在庫を増やしたいとも言ってました。

まぁ買取と下取りではまた金額は変わってくるとは思いますが、一応参考にしてください。

でも傷があって142万だと私もいいほうだと思いますがね。

書込番号：23965667

[oshio_119]

私の経験上、ディーラーの下取り額は、目安程度にした方が、良いと思います。

買取専門業者に、一度、査定を受けることをおすすめします。
また、オークション形式の専門会社もあるので、そちらで査定後、出品するのも、選択肢に加えてみては、いかがでしょうか？
私の場合、12万kmオーバー、9年落ちの車両で、ディーラー5万円、オークション専門業者で、10.8万円の買取価格がついた例があります。

書込番号：23965987　スマートフォンサイトからの書き込み

[あなご犬]

本日、トヨタに行ってまいりました。
トヨペットの値段を伝えると　147万まで上がりました！！

書込番号：23967268　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオについて

[田舎のネコ助]

こんばんは！フリードの購入を決定し、オプション等を検討しております。以前ナビのアドバイスを頂き検討していくなかで、ディスプレイオーディオもありなんじゃないかと行き着きました。ネットで調べるとほとんどトヨタのものしか出てこないため、こちらに質問させて頂きます。

ディスプレイオーディオでフリードにハマるものでオススメはありますでしょうか？また、ディスプレイオーディオでDVDは見れますでしょうか？
基本的には、音楽、テレビ、DVDしか使いません！
よろしくお願い申し上げます。

書込番号：23939169　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

田舎のネコ助さん

下記は価格コムでディスプレイオーディオを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/car-audio/itemlist.aspx?pdf_Spec101=4

これらのディスプレイオーディオなら殆どがフリードに取り付け可能です。
※セイワのPIXYDA PMA110FZは10インチモニターでフリードには取り付け出来ません。

又、パイオニアのDMH-SZ700以外は全てDVDの視聴が可能です。

私なら下記のパイオニアのFH-8500DVSを取り付けると思います。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/fh-8500dvs/

書込番号：23939216

[みん０１]

＞田舎のネコ助さん

4年前に現行型の前期のフリードを購入しましたが、その時はホンダの純正のディスプレイオーディオがあって私はそれを取り付けましたがね。

今はなくなってしまったんですかね？ちなみにアルパイン製で型式はWX-171CPとWX-１７１Cです。
テレビとCD再生ができてナビスペシャルパッケージをつければバックカメラもついてます。

ただ残念ながらDVD再生は出来ません。
それと画面が６．１インチと少し小さめです。


新品買えなくてもヤフオクなんかにはたまに安く出てますね。

書込番号：23939236

[北に住んでいます]

DVDもテレビも見たいならナビ買うしかないよ

カロやケンウッドの製品に後付地デジチューナーってのは可能だけど、後付けだから微妙に使い難い。

書込番号：23939332　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ディスプレイオーディオで音が良いと思えるモノが無いので、私は選びません。

最新のDMH-SF700でやっとDEH-970に追いついたくらいですから、ちょっと選択肢に入りませんね。
私のカーオーディオの音質基準はDEH-P01なので、これ以下は許容できません。

サイバーナビ以上が理想ですが、彩速ナビも有りかなとは思っております。
私は選びませんが、DVDも見れて音質もそこそこ良いと思えるので、こちらをお勧めしておきます。
https://review.kakaku.com/review/K0001256461/


なお私が現在使用してるのはコレです。ナビはお馬鹿さんですが、音質は先のDEH-P01に匹敵するということで購入しました。大変満足しております。
https://kakaku.com/item/K0000820503/


ついで言えば私が購入を検討してるサイバーナビはこのシリーズです。
https://kakaku.com/item/K0001300040/

末尾にDCとついたモデルは車内向けインターネット接続サービス「docomo in Car Connect」に対応しているため、車内でネット使い放題出来ます。ナビで使い放題だけでなくモバイルルーター代わりになるので手持ちのスマホやタブレット、PCなども繋いでネット閲覧できたりします。

書込番号：23939344

[mini*2]

＞田舎のネコ助さん

DAは、スマホナビを画面に映せるApple CarPlay/Android Auto対応のものがいいと思います。
ホンダ純正のDAは非対応なので、選択肢になりません。

で、Apple CarPlay/Android Auto対応のものというと、パイオニア、ケンウッド、アルパイン製ぐらいです。
アルパインのはDVDは見られません。また、パイオニアとケンウッドのは、TVは見られません。
パイオニアやアルパインのはHDMI端子があるので、そこにDVDやTVチューナーをつけることはできますが、追加費用がかかるのと、配線が面倒です。

ですので、テレビとDVDも見たいとなると、値段は高いですが素直にそれらに対応したナビの方がいいでしょう。

なお、DAは11インチ、9インチ、7インチがありますが、11インチと9インチはフローティングタイプで、本体を1DINのスペースに押し込み、画面部分だけが手前に張り出します。
フリードの9インチ画面が入るインパネに埋め込むという感じにはなりません。

書込番号：23942315

[mini*2]

＞田舎のネコ助さん

凄い人は、パイオニアの9インチDAのDMH-SF700に、パイオニアのフルセグ地デジチューナーとアメリカのAmazonから購入した1DINサイズのブルーレイプレーヤーを接続して使っていたりします。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001257304/?lid=shop_history_38_bbs#23864492

書込番号：23942326

[田舎のネコ助]

みなさんご回答ありがとうございます！
実店舗に何度まで運び、ナビとディスプレイオーディオを比較検討致しましたが、妻の鶴の一声でナビにすることに致しました。
ディスプレイオーディオの値段と使用用途も魅力的でしたが、TVがみたいの一言で決まってしまいました笑
ナビについても楽ナビかサイバーか迷っておりますがそもそも火災の影響でナビの在庫がないと言われて途方にくれております、、、。
初めての車購入なので、色々と悩みながら購入したいと思います！

書込番号：23956953　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞田舎のネコ助さん
そうですか。TVが見たいって人、意外に多いですね。
皆さん、走行中も見られるようにしているのでしょうか？

書込番号：23957328　スマートフォンサイトからの書き込み

クロスターのフリードとフリード＋

[Take3552]

【使いたい環境や用途】
現在は3人家族(1歳の幼児)で将来5人家族の予定、基本街乗り、たまに家族でキャンプに行きたい
【質問内容、その他コメント】
近々、フリードクロスターのフリードかフリード＋の購入を検討しています。
しかし、フリードの6人乗りかフリード＋の5人乗りで迷っています。
6人乗りだとウォークスルーにとても魅力を感じますし、オムツ交換とか車内で楽に出来そうなのが魅力ですが、将来、5人家族になった場合、ラゲッジスペースは殆ど無くキャンプに行く事が難しいのではないかなって思ってます。
かといって、フリード＋だと荷物が沢山乗るのが魅力的だけど、チャイルドシート2台の場合等は窮屈ではないのかという懸念と後部座席がリクライニング出来ないという欠点があります。

5人家族でフリード6人乗り、又はフリード＋に乗ってる方がいらしたらご意見を聞かせて下さい。

書込番号：23925254　スマートフォンサイトからの書き込み

[津っきー]

フリードハイブリッド7人乗りに乗ってます。
お使いの用途だと、むしろ7人乗りがオススメです。
荷物も乗員もどちらも大丈夫。
二列めの一人掛けの方を畳んだ状態にすれば、ウォークスルーも楽々です。
お子さんが小さいうちは、オムツ替えのスペース確保など、
二列目が大きく倒せるシートアレンジは何かと重宝します。

私も購入前に＋も候補でしたが、乗員より荷物優先なので、キャンプの時以外は折角広い後席も、リクライニングがほとんど出来ないので普通のセダンと変わりません。秒で却下となりました。

それよりも問題にするべきは、センシングが一世代古い事。
広さは少し劣りますが、渋滞追従も出来、ラインキープの精度もかなり向上しているフィットクロスターを推したいです。(普通のフィットでも良いかも)

値段も安いと思いますし。

なので、広さ重視ならフリード7人乗り、
安全性と普段使いを優先されるならフィットが良いのでは。

フィットの後席跳ね上げシートは便利ですよ。

フリードの代車(貰い事故の修理)で二ヶ月乗りましたので、フィットの出来は確認済みです。

車両感覚はあまり変わりません。
視界と乗り心地ははフィットの方がさすが新型、良く出来てますよ。


是非、ご家族と一緒にお店で実車の使い勝手と、出来れば試乗もされて総合的に検討をされる事をオススメします。

フリードのフルモデルチェンジを待てれば一番良いでしょうが、値段もぐっと上がるだろうし、何よりご家族の現在を快適に、安全に、とお考えなら、いつになるか分からないモデルチェンジを待たれる必要はありませんよね。

スレ主様の良いお車選びの参考になれば幸いです。

悩んでる今が一番楽しいってのもありますよね。羨ましいです(^^)

書込番号：23925307　スマートフォンサイトからの書き込み

[津っきー]

書き忘れました。

我が家は子供が大きいので、ほぼこの用途しか無いのですけど、

もし、自転車を載せ、駅や学校までお子さんやお友達の送迎、みたいな用途でもお考えなら、
どの車種でも楽に載りますますが、一番簡単なのはフリード六人乗りです。

後ろを跳ね上げるだけ。4名乗車と自転車一台。

7人乗りが次ぎます。一人掛けを前に倒せば、同じく4人乗車＋自転車をポンと載せられます

二人掛を倒せば、三人乗車＋自転車二台、もギリギリ行けます。

フィットなら二人乗車＋自転車二台…は少し厳しいかな？一台かも。

これは試してないので分かりません。

フリード＋は、棚を外して前に倒して…
で、二列目の段差が大きいのて高さ方向が載せにくそうな。
乗員は二名です。

お子様が自転車に乗るまで使い続けるなら、その辺も加味して検討されると良いかもしれませんね。

長文失礼しましたm(__)m

書込番号：23925348　スマートフォンサイトからの書き込み

[lively555]

＞Take3552さん
自分が昔に悩んだことに似ているところもあるので参考までに

＞将来5人家族の予定
とありますが、＋2人はお子様の予定でしょうか？あるいはご両親？
今のフリードってキャプテンシーとは前に倒せるのでしたっけ？倒せないとするならば、年配の方はウォークスルーを通ってサードシートに行くのは意外と大変です。年をとればとるほどです。

また、お子様だとしても、私の妻は息子の世話をするときに、まだ子どもが小さいときからオデッセイのキャプテンシートでしたので、チャイルドシートやジュニアシートの時代もありましたが、キャプテンシートの場合、妻が子どもの横に座っても、ウォークスルーの通路の分だけ変な距離があるので世話しにくかった、というのです。もしベンチシートなら、世話するときはチャイルドシートにピタッと近づけたと・・・。なるほどな、と思いました。

それから、5人乗りに5人乗車するのはちょうど定員ぴったりで窮屈なこともあります。フリードの3列目の狭いところに乗るのがいいのか、窮屈にセカンドシートに3人座るのかというのも選択の分かれるところですが。

なので私のアドバイスは、フリードの7人乗りということになってしまうのですが。Take3552さんの選択肢以外ということになってしまいますが。

いずれにしても実車でいろいろなことを想定して、実際に乗り降りをしてみることをおすすめします

参考になれば。

書込番号：23925890

[mini*2]

＞Take3552さん

5人でたくさん荷物を積むなら、ラゲッジが低床のフリード＋がいいと思います。

しかし、フリード＋の後席にチャイルドシート2つとジュニアシート1つは無理なので、チャイルドシートやジュニアシートが必要なお子さんを3人乗せることはできません。
ですので、お子さんの年齢構成にもよりますが、フリードの6人乗りか7人乗りの方が無難でしょう。

で、6人乗りと7人乗りのどちらがいいかですが、2列目でのオムツ替えは7人乗りの方がいいでしょう。
また、7人乗りの方が、2列目を畳んで荷室を広くできます（6人乗りは前にずらすだけで畳めない）。
https://fr-nebiki.com/seat-arrange/

ジュニアシートが要らない身長の人ばかりが乗るなら、2列目が快適な6人乗りが断然いいと思いますが、スレ主さんの世代であれば、7人乗りでしょうか。

お子さんを通じていろいろ付き合いが増え、スポーツの試合で大勢のお子さんを何台か車を出して送迎するようなことがある場合も、定員が多い方がいいので。

書込番号：23925904

[Take3552]

なるほどですね、ただ、買い替える理由の一つにスライドドアがあったので、フィットは考えていません。
7人乗りの場合のウォークスルーがちょっとイメージしづらいんですけど、2列目にチャイルドシートを置いていると3列目へのアクセスがちょっとしづらいかなって思ったのと、7人は乗ることはないので、空いたスペースは有効に活用したいので6人乗りを考えていますね。

書込番号：23926616　スマートフォンサイトからの書き込み

[Take3552]

＞lively555さん
＋2名は子供の予定です。
なるほどー、キャプテンシートだと、そういった盲点があったんですね、気づきませんでした。試乗した時にそこら辺も観てみたいと思います！ウォークスルーとの引き換えがこういう弱点なんですね。

書込番号：23926630　スマートフォンサイトからの書き込み

[Take3552]

＞mini*2さん
7人乗りの方が荷物が沢山乗るとは意外でした！
やはり、皆さん、7人乗りの方がオススメなんですね。
2列目にチャイルドシートを載せたまま、3列目に外から入る事は可能なんですかね？(2列目を前倒すのでは無く、前にスライドして行ける？)

書込番号：23926653　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞Take3552さん

7人乗りの方が6人乗りより荷物が沢山乗る、というのは、リンクの図を見ていただくとわかるように、7人乗りは2列目を畳めるので、ごろっとした大きなものを積めるということです。
空間はほぼ同じですので、小さいものなら積める量は変わらないでしょう。

7人乗りの2列目は6:4分割でそれぞれ前後移動できます。
左側（4の方）にチャイルドシートを付けたまま前後移動でき、その状態で3列目に人が乗れるか確認された方がいいでしょう。

で、7人乗りとなると、当然ですがトヨタのシエンタが対抗馬であがってきます。
フリードは3列目がしっかりしているので座る人にはいいですが、収納は跳ね上げ式で面倒（後方視界も遮られる）。
シエンタの3列目は薄っぺらいシートですが、2列目の下に収納できるので、座席として使わないことが多いなら便利です。

書込番号：23926697

[mini*2]

＞Take3552さん

下記のページも参考になりそうです。
https://car-sentai.net/freed/freed-seating-capacity/

2列目にチャイルドシートを2つ付けた場合、2列目シートをタンブルできなくなり、3列目へのアクセスが非常に悪くなる、とのこと（＝不可能ではない？）。
また、3列目シートはISOFIXに非対応で、後方からの追突リスクを考えると、チャイルドシートを2個付ける場合でも、2個とも2列目に付けるのがいいそうです。

書込番号：23926724

[Take3552]

＞mini*2さん
ありがとうございます。
リンク先のページがとても分かりやすかったです。
結局、どの利点を取るかですよねー。
シエンタも考えましたが、妻の好みに合わず早々に却下となりました^_^;

書込番号：23926751　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞Take3552さん

今、お子さんが1歳児ですと、ジュニアシート卒業の10歳になるまで9年あります。
ジュニアシートを使う間はキャプテンシートのメリットはあまりないので、7人乗りが無難かなとも思います。
2列目・3列目アレンジモードにして車内でお子さんが遊ぶ場合も、中央に隙間がない方がいいでしょうし。

書込番号：23926927

[不比等]

フリードのサードシートは左右ナット2つずつでとめてあるだけなので、自分で簡単に外せますよ。

書込番号：23927563

現行フリードのナビにつきまして

[ガジェット好太郎]

皆様
お世話になります。

ナビなのですが、
社外品の彩速ナビ9インチを検討しております。
(大変使いやすく気に入ってるシリーズです)
純正9インチは理解しておるのですが、
こちらは取付可能でしょうか？
また併用パーツも教えて頂きたいです。

何卒、宜しくお願い致します。

書込番号：23926113　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ガジェット好太郎さん
フリードに9インチナビはフローティング、インダッシュともつかないと思いますが。
ケンウッドのHPに車種別適合表がありますので確認してください。

https://www.kenwood.com/jp/car/compatibility/

書込番号：23926181

[スーパーアルテッツァ]

ガジェット好太郎さん

下記のようなショップを探せば9インチの彩速ナビ MDV-M907HDFやMDV-M907HDLをフリードに取り付けてもらえるでしょう。

https://www.goo-net.com/pit/shop/0128502/blog/226168

しかし、無加工でフリードに9インチの彩速ナビを取り付ける事は難しいとお考え下さい。

参考までに下記のフリードのカーナビ「9インチ」で検索したパーツレビューでも、9インチの社外ナビ取り付け事例は1件しか見当たりませんでした。

・フリード(GB5/6)
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed/partsreview/review.aspx?mg=3.11405&bi=2&kw=9%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81&trm=0&srt=0

フリードハイブリッド(GB7/8)
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.11408&bi=2&kw=9%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81

書込番号：23926265