インプレッサ G4の新車
新車価格: 192〜273 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 64〜229 万円 (165物件) インプレッサ G4 2016年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:インプレッサ G4 2016年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全18スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 40 | 7 | 2017年10月8日 06:54 | |
| 14 | 2 | 2017年6月18日 21:45 | |
| 10 | 1 | 2017年5月21日 08:46 | |
| 26 | 10 | 2017年12月24日 23:27 | |
| 18 | 4 | 2016年12月16日 15:11 | |
| 40 | 8 | 2016年10月28日 23:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
1.6ILを購入して納車待ちなのですが、買ってからドアミラーウインカーが付いていないのが気になってしましました。
インプレッサg4の1.6ILは、正規品?としてドアミラーウインカーを後から付けることは出来るのでしょうか。自動車を購入するのが初めてでよく分かっておりません。宜しければ教えていただけないでしょうか。
書込番号:21166136 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
汎用品もあるので、後付けは可能ですよ。
綺麗に付くかどうかは、専用品があるか
無いのかによりますが。
ディーラーオプションでも、最近の車では
あると思いますが、高いですね。
書込番号:21166143 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
後付けでも出来ますがお金がかかります。ドアミラーウインカーってカッコいいですか? 私のクルマは普通のフェンダーですけど問題ないし海外の有名スポーツカーも皆そうですよ。
ドアミラーウインカー、あんなもの飾りです。重力に魂を引かれたものは分からんのです。
書込番号:21166166
![]()
13点
2L用の部品を取り寄せて取替えすれば可能ではありますが
結構良い価格(部品代と工賃)しますよ
しかもディーラーでは作業してくれない+保障も無いです
他の物にお金を使った方が良いと思うので、諦めるのが無難です
書込番号:21166296
4点
最近の車は、大半がドアミラーウインカーなので、そうじゃないと旧式におもえるのですかね。
書込番号:21166467 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>あうすんさん
>北に住んでいますさん
自分もスポーツの1.6なので同じですが、後付け
しないかな?
他人に認識され易いけど、無いと困る訳でもなく、
付けた効果はどうなの?ですね。
その予算で他の装備した方が良くないですか?
タワーバー等のSTiグッズとか?余計なお世話が
過ぎましたね。
本題に戻れば、保証の限りは兎も角、
ディーラーに卸売り担当の部署やスタッフが居て、
バーツの入手は勿論、取付けも可能では?
ディーラーでダメなら、スバルショップに相談して
は如何ですか?
自分は、4スピーカーを6スピーカーにしたいって
相談したら、ツィーターだけ2個追加出来るって、
値段くれました。7500円程度とか…
車自体、そこで買ったので、自分だけのサプライズ
でしたら、お許しを…
書込番号:21259546 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
ドアミラーウインカーってそんなに良いですかね?
ミラーが厚ぼったくなりますし、壊すと高い、そもそもフェンダーにあった方がシックリします。
上から被せるタイプがアフターにあると思いますが、そうなるとウインカー4つも要らないよとなる事態に発展します。
書込番号:21259623
4点
皆様返信ありがとうございます。
納車されて実際に運転してみると、皆様仰る通りあまり気になりませんでした。金額も高いとのことでしたので、他の部分にお金を使おうと思います。
ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:21260520 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
皆様は三角停止反射板をどこに積まれているのでしょうか?
以前のクルマに積んでいた非常用の三角停止反射板がG4のトランク下のサブトランク、スペアタイヤ内に入らず
仕方がなしにトランクに入れています。
10年ほど前に買って一度も使ったことがないですが高速道路をよく利用するので
積んでおかないわけにはいきません。
トランク下のサブトランクに
法令で決められた三角停止反射板を入れたいのですがどのメーカーのが一番すっきり入るかお教えください。
よろしくお願い致します。
2点
みみなし蜻蛉さん
UPした写真はS4のサブトランクに納まっている三角停止表示坂です。
この三角停止表示坂のサイズは箱に入った状態で435mm×48mm×34mmですから、インプレッサG4のサブトランクに納まりませんか?
尚、この三角停止表示坂は↓のようにコメリで販売されています。
http://www.komeri.com/disp/CKmSfGoodsPageMain_001.jsp?GOODS_NO=773535&dispNo=001034008001
書込番号:20977451
9点
>スーパーアルテッツァさん
早速のご返答ありがとうございます。
ずいぶんコンパクトになってますね。
写真までありがとうございます。早速買うことにしました。
書込番号:20978191
3点
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
今回は私の父親なんですが、インプレッサスポーツを検討していましだか、現物を見るとスポーツでは若すぎると言いだし、G4 が良いとの事でした。
2.0L 23万引き
オプション55万から22万引き
こんなもんですか?
値引の拡大の為に、一部に不要なものもありますがベースキットは付けました。またメンテパックも入りました。コーティングは付けませんでした。
下取車は他店売却です
書込番号:20907086 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
よってんさん
インプレッサG4はフルモデルチェンジしてから半年以上が経過しましたので、値引き額も拡大傾向です。
このインプレッサG4の値引き目標額ですが、車両本体値引き16〜21万円、DOP2割引き11万円の値引き総額27〜32万円辺りではと思います。
これに対して現状の値引き額は45万円との事ですね。
この値引き額なら上記の値引き目標額を大きく超えており良い値引き額と言えそうです。
更には、利益率が高く値引きが引き出しやすいボディコーティングを含まずに45万円という値引きを引き出された点も評価出来そうです。
書込番号:20907152
3点
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
2.0i-LでメーカーオプションQFの納車待ちです。
オート機能についてお教えください。
1 オートライトについて
市街地はたいがい前車、対向車がいるのでロービームになるはず
また狭い道で歩行者がいる場合はたいがいロービームになる速度20KM以下で走るので
オートライトは通常はそのオートの設定のままにしていて良い。
また、オートワイパーも同じくその設定のままにしていて良い。
と考えていいのでしょうか?
2 電動パーキングブレーキはオートパーキングブレーキ機能はないが
アイサイトのACCで停止したときはそれに近い感じでアイドリングストップまでする。
そう思っていいのでしょうか?
3 ヒールホールドスイッチは通常ONのままで良いのでは?
OFFにする場合はどういうときなのでしょうか?
4 今までオートエアコンのあるクルマに乗っていましたが
季節により燃費を思いクーラーのスイッチをオンオフしてきました。
しかし最近のクルマは常時クーラーオンのままでも燃費に影響がないようなことを聞きました。
それで良いのでしょうか?
2点
>かとんぼさん 、こんばんは
まだ一週間なので、試した範囲で…
ーオートライト
オートの設定でアッパービームにしておけば、対向車を自動で判断して切り替えてくれます。
ウインカーがやや遠くへ離れますが、特にデメリットでもないです。
ワイパーは動かしてません。(笑)
ーヒールホールド
これをオンにすると、アイドリングストップがオフになります。
その点に不満がなければ、常時オンでも構いませんが、やはり燃費が…
アイサイトで停止は怖くて出来ないのと、エアコンはとりあえずオートで使ってて、違いがわかりません。
慣れるまで、まだまだかかります。運転日数の多い妻の方が、習得は早いでしょう。(笑)
書込番号:20653759
6点
>ぷりずな〜6号さん
返事ありがとうございます。
>ーヒールホールド
>これをオンにすると、アイドリングストップがオフになります。
便利良いようですが意外なところがあるのですね。
若い頃無理して買った昭和50年規制のセリカはパワーウインドウではなく手でくるくる開けるのでした。
オートマチックになりどんどんオートが増えてきて便利になってきていますが
使いこなせてない感があります。
今度こそしっかり取説を読み理解して使いこなそうと思っています。
書込番号:20655338
2点
ヒールホールドですが、個人的には無くても良い機能かと思っています。
坂道で止まったら、電動パーキングブレーキを入れて、発信はアクセルを踏み込めば、パーキングブレーキも自動解除されますので後退せずに前に進みます。
勾配があるところでのみ、自分でスイッチ入れるだけなので、そんなに面倒ではないですよ。
走らないとわからないのは、アイサイトのクルーズコントロールです。
最高速の設定とレーンキープのボタンとで、やってみると簡単ですので、納車になったらスグに高速へ向かってください。(笑)
書込番号:20655479
4点
>ぷりずな〜6号さん
オートクルーズコントロールの他に
アイサイトには期待しております。
年寄りがアクセルブレーキの踏み間違え等いろんな思いがけない事故が増えていますので
私はまだ踏み間違えはしたことは一度もありませんが
同年輩のベテランタクシードライバーが病院に突っ込んだ記事を読んで不安を感じました。
自分ではそんなことがないと思っていますが
もしもというときに役に立ってくれることを期待します。
書込番号:20656877
2点
アイサイトについては効いたことがないので(まだ当然ですが)幸い、ご利益に遭遇しておりません。
私も結構年を取りましたので、万一の場合は期待しております。
> ヒールホールド
正しくはヒルホールドでした。(笑) ヒル(丘)で状態を保つということですね。
書込番号:20659007
4点
>ぷりずな〜6号さん
ハイ、いつの間にか歳をとりました。
馬齢ですネ
SRH、SRVD、VDC等など
しっかりスイッチの位置と機能を覚えておこうとおもってます。(^_^;)
書込番号:20660937
2点
ヒルホールドボタンONでアイドリングストップオフになりません。電動パーキング使用した時だけです。
書込番号:21457112 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヒルホールドボタンONで、坂道は、自動で電動パーキングがONになります。
書込番号:21457119 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
G4 2.0i_L/2WD乗りで3000Km程の走行です。
1.オートライトについて
私は常時ONにしています。
夕暮れ時の点灯がちょっと遅い感じだったので、一カ月点検時に感度を一段階敏感に設定してもらいました。私の走行環境ではハイビームのままにしても、まずハイビームにはなりません。トンネル内でもまず切り替わりません。
オートワイパーはどうも私の感覚と合わないので、その都度ONにしています。
2.パーキングブレーキについては、高速道路でしかACCを使ったことがなく、停止の経験が無いので分かりません。
3.ヒルホールドはかなり急勾配でないと機能しないのでその都度ONにしています。
4.オートエアコンは、風量が自分の感覚と合わないので都度ON/OFFしています。
やはり常にコンプレッサーを稼働させるのは燃費に影響するかと思います。
自分はアイドリングストップがあまり好きではないので、ウィンカー作動時にアイドリングストップしないよう設定してもらっています。まぁ同乗者に優しいブレーキの踏み方をすれば殆どアイドリングストップしませんけどね…
マニュアルにはディーラーで設定できる項目が多々ありますので、ダウンロードして納車までお楽しみください!
書込番号:21457839
1点
>かとんぼさん
>hide1701さん
>昔のオーディオファンさん
申し訳ありませんでした。
「ヒルホールドをオンにすると、アイドリングストップがオフになります。」
と以前書いたのは、間違いでした。
アイドリングストップ中に、ヒルホールドをオンにしたとたんエンジンが始動したのと、その後しばらくアイドリングストップがかからなくなったため、私が誤解していました。
(その後1か月で間違いだと気づきました。大変失礼しました。)
慣れてくると、アイドリングストップは、ブレーキの踏み方の加減で調整できますので、私も昔のオーディオファンさんのように「優しいブレーキ」対応をしています。
書込番号:21457924
1点
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
>マリシュナさん
>>クラティオからまだ対応しているのが出ていません。
そりゃそうです。まだクラッチオでスポーツ、G4共、開発車両募集しています。
(http://www.11i.co.jp/contact/develop.html)
近くで2,3日クルマ預けていいなら、シートカバーそのまま貰えるみたいですし一つどうですか?
書込番号:20477055
![]()
3点
返信ありがとうございます。
いい情報を教えていただきありがとうございます。
毎日11の前を通勤で通っています。
書込番号:20477271
2点
今回はサイドエアバッグが標準装備なので、
サイドエアバッグ対応が望まれます。
エアバッグの動作試験も試験車両での対象かな?
書込番号:20487995
![]()
5点
車両登録しました。
シートカバーは、選べて、サイドエアバックも対応になっています。
皆様ありがとうございました。
書込番号:20488251
5点
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
リップスポイラーについて質問です。北米版のインプレッサG4に装着されている、うすーいウィングのようなスポイラーは日本でも発売する可能性あるでしょうか?是非、同じものをつけたいです…
書込番号:20318627 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ケツに付いてるのにリップとは(笑)
そのタイプのリアスポは日本じゃあまり人気ないから、可能性は薄いと思うなぁ
でも個人輸入したら個性出せるね!
書込番号:20319363
5点
リップスポイラーではないですね!すみません。人気ないのですか…。オークションとかに並ぶのを待ってみます(^^)
書込番号:20319471 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
個人輸入にはチャレンジしないのですか?
やってみると面白いですよ。
書込番号:20319697
4点
USスバル純正品を扱うサイトが多くありますから、手に入れる事自体は容易ではないでしょうか?
ただ穴加工等何らかの加工が必要と思われますので、それをどう考えるのかが気掛かり。
余談ですが、べた付けのスポイラーをリップスポイラーと言うようです。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjEuJTUoO3PAhUKpJQKHWGRC6cQsAQIHQ&biw=1093&bih=510
書込番号:20319953
6点
>余談ですが、べた付けのスポイラーをリップスポイラーと言うようです。
それは間違い。
トランクリップスポイラー、”トランク”と言葉の前につけるから意味は通じる。しかし
通常、リップスポイラーやリップ(唇)と称されるものはフロント部であることが定説です
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97&rls=com.microsoft:ja:%7Breferrer:source%3F%7D&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwinnavV0PXPAhXGmZQKHa8GAYgQ_AUICCgB&biw=1413&bih=870#tbm=isch&q=%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%A9%E3%83%BC
書込番号:20330167
![]()
3点
>ぜんだま〜んさん
返信遅くなりました。個人輸入とか、聞こえが非常に難しそうですね( ; ; )
書込番号:20339918 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
インプレッサG4の中古車 (全2モデル/276物件)
-
- 支払総額
- 154.3万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 91.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.9万km
-
- 支払総額
- 45.8万円
- 車両価格
- 34.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
33〜620万円
-
28〜512万円
-
39〜500万円
-
30〜1028万円
-
80〜1202万円
-
80〜494万円
-
33〜290万円
-
49〜586万円
-
76〜1020万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】あ
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 154.3万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 91.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
-
- 支払総額
- 45.8万円
- 車両価格
- 34.0万円
- 諸費用
- 11.8万円

















