インプレッサ G4の新車
新車価格: 192〜273 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 64〜229 万円 (163物件) インプレッサ G4 2016年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:インプレッサ G4 2016年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全12スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 65 | 9 | 2017年12月29日 18:47 | |
| 20 | 7 | 2017年10月11日 18:02 | |
| 40 | 7 | 2017年10月8日 06:54 | |
| 14 | 2 | 2017年6月18日 21:45 | |
| 18 | 4 | 2016年12月16日 15:11 | |
| 40 | 8 | 2016年10月28日 23:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
現行インプレッサの2リットルNAに乗っています。
来年から仕事の出先でタイムスのコインパーキングを使うことになりました。
そこのフラップ版がサイドスポイラーに接触するのではないかという指摘をうけまして…
現行インプレッサでタイムスのコインパーキングを利用された方、接触等はあったでしょうか?
タイムスは地上高15センチ以上設定だそうです。
インプは13センチ。 サイドスポイラーはi-Sの純正です。車はどノーマル。
4点
仮にフラップで多少のスリ傷が出来たとしても、目に見えない部分ですから特に問題ないと思うけどね。
書込番号:21439614 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
オヅマローフ/マイエフさん
サイドステップよりもジャッキアップポイント等の金属部の方が低いのではと思いますが如何でしょうか。
UPした写真は私が乗っているS4のジャッキアップポイントですが、STIのサイドアンダースポイラーよりも低いです。
つまり、フラップ板はサイドアンダースポイラーに接触する前に金属部に当り止まりますから、サイドアンダースポイラーに接触する事は無いです。
オヅマローフ/マイエフさんのインプレッサも車体の底を確認すれば、金属部とサイドステップの高さの関係が分かると思います。
因みにS4のノーマル車高時のサイドアンダースポイラーの最低地上高は175mm前後です。
書込番号:21439725
![]()
8点
フラップが上がっている状態で車を動かさ
なければ、傷は入りにくいですよ。
そうでなければ、輩にやかられます。
品質の低いサイドスポイラーで、ローダウン
なら塗装削りそうです。
書込番号:21440088 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ヤッチマッタマンさん、こんにちは。
ネに持つタイプなので目にみえない部分でも嫌です。
書込番号:21442089
4点
>スーパーアルテッツァさん
画像までアップ、ありがとうございます。
車体下を覗くと確かにジャッキアップポイントの部分はサイドスポイラーより低いみたいだけど
そこからフロント側へずれるとサイドスポイラーに接触しちゃうような感じだった。
フラップ板のあたる位置が問題ですね。
S4はSTIスポイラーつけてても大丈夫ですか…
スポイラーの地上高測ってみます。そこも13センチかと思ってた。
書込番号:21442115
3点
>えくすかりぱさん、どうもです。
フラップ板が上がってくるまで待って、上がってきたら、私の手に当てれば止められますかね?
いやー、止まらない、傷つきそうだ。
書込番号:21442127
3点
スレ主さん、クルマの傷を恐れていると、どこへも行けないじゃん!
そりゃ〜、傷が付くより付かない方がいいに決まっているけど、
移動手段というクルマの目的にブレーキをかけるような偏愛ぶりはいかがなものかと、、、
どんどん使ってやった挙げ句の傷はクルマとしても本望だと思うけどな。
書込番号:21444429
11点
飛び石でボンネットに傷やへこみでもできようものならショック死しそうな人だね。
書込番号:21446473 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
仕事で使うため毎日フラップ板が当たってると傷がひどくなって嫌だ
ということで現地に下見に行き解決しました。
フラップ板はどこにも接触せず、上がりきらずに途中で止まりました。
スーパーアルテッツァさんにグッドアンサーです。
書込番号:21469016
1点
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
ヘッドライトは、LEDです。晴れた日は白く明るいのですが雨の日の夜は前車のHIDより見にくい気がしてフォグランプを点けています。現状は、標準装備のフォグランプですが、LEDの黄フォグにすれば雨の日の夜もっと見易くなるのでしょうか。
書込番号:21265743 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
初めまして。
自分はディーラーオプションのイエローLEDフォグを付けてますが、雨の日の夜に点灯させて見易くなったとはほとんど感じません。
ただ、ネットで色々な書き込みを見ると、スバルのLEDヘッドライトだけだと暗いので社外のLEDフォグを付けてそれで補っている人もいるそうなので、社外のLEDフォグなら効果あるかもしれません。
書込番号:21266160 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>海ほおずきさん
「フォグランプの色は、道路運送車両の保安基準において前方のフォグランプの場合白色、または淡黄色で統一するように定められています。」になっています。
スバルDOPなら問題無いと思いますが?社外バルブだとNGな物があります。
別付けのフォグランプやドライビングランプ等も取付出来ますが制約があるので面倒です。
実際、黄色のフォグランプバルブに交換されている方は多いですが保安基準に適合した製品の取付をオススメします。
色の波長が違うので雨の日は黄色の方が見易くなると思いますがどうなんでしょうか?
書込番号:21266325 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
雨の日等で見にくい場合、まずフロントウインドに撥水系加工をします。
私の場合は80年代から使用しています。
現代では常識レベルだと思いますが・・・・
雨でもワイパーを使用せずに走行可能です。
アイサイト発売当時は禁止とされていましたが・・・・
皆さん自己責任で塗っています。
現在ではオプションでもあります。
これが可能であればかなり見やすさは変わります。
もしかして知らない方もいると思いますので・・・
夜間比較動画があります。
後半にガラコを半分塗った動画があります。
https://www.youtube.com/watch?v=cZGnwtvWj1s
アイサイト対応撥水加工
https://www.youtube.com/watch?v=vge0dCqB_gk
その次のステップは光軸調整です。
車に詳しくない方は新車時が最高の性能と思う人がいますが・・・
ディーラーでこの辺が見にくいと指定して調整してもらう。
これでかなり変わる場合があります。
ノーマルの見え方を100%発揮してあげる・・・・
大抵これで乗りやすくなります。
このステップをした上でダメな場合は考えたらいいのでは?
書込番号:21267252
1点
インプレッサスポーツですが
フィリップスのイエローLEDフォグをいれてるので参考までにのせておきます。
編集アプリを使っててあんまりうまくいってないのでそこは勘弁してください
書込番号:21267670 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>F 3.5さん
「淡黄色」と表現されてるから誤解されやすいですが、フォグは一般的な黄色で問題ないですよ。
書込番号:21267944 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>おはしもさん
検査場では大丈夫でも自分も同じ認識ですがディーラーだと入庫拒否される事があります。(人の認識なので)
どんな社外パーツも認めないディーラーも多いです。
おはしもさん、アドバイスありがとうございます。m(_ _)m
書込番号:21268910 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>軍鶏1024さん
社外のフォグは、付けようとは思っていません。標準のフォグでも多少見易くなるので、DOPの黄色LEDフォグならもっと見易くなるかと思った次第です。あまり効果が無いのであれば、替えても無駄ですね。
その他、色々アドバイスして頂き有難うございました。
書込番号:21270000 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
1.6ILを購入して納車待ちなのですが、買ってからドアミラーウインカーが付いていないのが気になってしましました。
インプレッサg4の1.6ILは、正規品?としてドアミラーウインカーを後から付けることは出来るのでしょうか。自動車を購入するのが初めてでよく分かっておりません。宜しければ教えていただけないでしょうか。
書込番号:21166136 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
汎用品もあるので、後付けは可能ですよ。
綺麗に付くかどうかは、専用品があるか
無いのかによりますが。
ディーラーオプションでも、最近の車では
あると思いますが、高いですね。
書込番号:21166143 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
後付けでも出来ますがお金がかかります。ドアミラーウインカーってカッコいいですか? 私のクルマは普通のフェンダーですけど問題ないし海外の有名スポーツカーも皆そうですよ。
ドアミラーウインカー、あんなもの飾りです。重力に魂を引かれたものは分からんのです。
書込番号:21166166
![]()
13点
2L用の部品を取り寄せて取替えすれば可能ではありますが
結構良い価格(部品代と工賃)しますよ
しかもディーラーでは作業してくれない+保障も無いです
他の物にお金を使った方が良いと思うので、諦めるのが無難です
書込番号:21166296
4点
最近の車は、大半がドアミラーウインカーなので、そうじゃないと旧式におもえるのですかね。
書込番号:21166467 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>あうすんさん
>北に住んでいますさん
自分もスポーツの1.6なので同じですが、後付け
しないかな?
他人に認識され易いけど、無いと困る訳でもなく、
付けた効果はどうなの?ですね。
その予算で他の装備した方が良くないですか?
タワーバー等のSTiグッズとか?余計なお世話が
過ぎましたね。
本題に戻れば、保証の限りは兎も角、
ディーラーに卸売り担当の部署やスタッフが居て、
バーツの入手は勿論、取付けも可能では?
ディーラーでダメなら、スバルショップに相談して
は如何ですか?
自分は、4スピーカーを6スピーカーにしたいって
相談したら、ツィーターだけ2個追加出来るって、
値段くれました。7500円程度とか…
車自体、そこで買ったので、自分だけのサプライズ
でしたら、お許しを…
書込番号:21259546 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
ドアミラーウインカーってそんなに良いですかね?
ミラーが厚ぼったくなりますし、壊すと高い、そもそもフェンダーにあった方がシックリします。
上から被せるタイプがアフターにあると思いますが、そうなるとウインカー4つも要らないよとなる事態に発展します。
書込番号:21259623
4点
皆様返信ありがとうございます。
納車されて実際に運転してみると、皆様仰る通りあまり気になりませんでした。金額も高いとのことでしたので、他の部分にお金を使おうと思います。
ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:21260520 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
皆様は三角停止反射板をどこに積まれているのでしょうか?
以前のクルマに積んでいた非常用の三角停止反射板がG4のトランク下のサブトランク、スペアタイヤ内に入らず
仕方がなしにトランクに入れています。
10年ほど前に買って一度も使ったことがないですが高速道路をよく利用するので
積んでおかないわけにはいきません。
トランク下のサブトランクに
法令で決められた三角停止反射板を入れたいのですがどのメーカーのが一番すっきり入るかお教えください。
よろしくお願い致します。
2点
みみなし蜻蛉さん
UPした写真はS4のサブトランクに納まっている三角停止表示坂です。
この三角停止表示坂のサイズは箱に入った状態で435mm×48mm×34mmですから、インプレッサG4のサブトランクに納まりませんか?
尚、この三角停止表示坂は↓のようにコメリで販売されています。
http://www.komeri.com/disp/CKmSfGoodsPageMain_001.jsp?GOODS_NO=773535&dispNo=001034008001
書込番号:20977451
9点
>スーパーアルテッツァさん
早速のご返答ありがとうございます。
ずいぶんコンパクトになってますね。
写真までありがとうございます。早速買うことにしました。
書込番号:20978191
3点
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
>マリシュナさん
>>クラティオからまだ対応しているのが出ていません。
そりゃそうです。まだクラッチオでスポーツ、G4共、開発車両募集しています。
(http://www.11i.co.jp/contact/develop.html)
近くで2,3日クルマ預けていいなら、シートカバーそのまま貰えるみたいですし一つどうですか?
書込番号:20477055
![]()
3点
返信ありがとうございます。
いい情報を教えていただきありがとうございます。
毎日11の前を通勤で通っています。
書込番号:20477271
2点
今回はサイドエアバッグが標準装備なので、
サイドエアバッグ対応が望まれます。
エアバッグの動作試験も試験車両での対象かな?
書込番号:20487995
![]()
5点
車両登録しました。
シートカバーは、選べて、サイドエアバックも対応になっています。
皆様ありがとうございました。
書込番号:20488251
5点
自動車 > スバル > インプレッサ G4 2016年モデル
リップスポイラーについて質問です。北米版のインプレッサG4に装着されている、うすーいウィングのようなスポイラーは日本でも発売する可能性あるでしょうか?是非、同じものをつけたいです…
書込番号:20318627 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ケツに付いてるのにリップとは(笑)
そのタイプのリアスポは日本じゃあまり人気ないから、可能性は薄いと思うなぁ
でも個人輸入したら個性出せるね!
書込番号:20319363
5点
リップスポイラーではないですね!すみません。人気ないのですか…。オークションとかに並ぶのを待ってみます(^^)
書込番号:20319471 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
個人輸入にはチャレンジしないのですか?
やってみると面白いですよ。
書込番号:20319697
4点
USスバル純正品を扱うサイトが多くありますから、手に入れる事自体は容易ではないでしょうか?
ただ穴加工等何らかの加工が必要と思われますので、それをどう考えるのかが気掛かり。
余談ですが、べた付けのスポイラーをリップスポイラーと言うようです。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjEuJTUoO3PAhUKpJQKHWGRC6cQsAQIHQ&biw=1093&bih=510
書込番号:20319953
6点
>余談ですが、べた付けのスポイラーをリップスポイラーと言うようです。
それは間違い。
トランクリップスポイラー、”トランク”と言葉の前につけるから意味は通じる。しかし
通常、リップスポイラーやリップ(唇)と称されるものはフロント部であることが定説です
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97&rls=com.microsoft:ja:%7Breferrer:source%3F%7D&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwinnavV0PXPAhXGmZQKHa8GAYgQ_AUICCgB&biw=1413&bih=870#tbm=isch&q=%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%A9%E3%83%BC
書込番号:20330167
![]()
3点
>ぜんだま〜んさん
返信遅くなりました。個人輸入とか、聞こえが非常に難しそうですね( ; ; )
書込番号:20339918 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
インプレッサG4の中古車 (全2モデル/277物件)
-
- 支払総額
- 194.3万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 77.0万円
- 車両価格
- 70.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 133.9万円
- 車両価格
- 119.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 95.1万円
- 車両価格
- 83.0万円
- 諸費用
- 12.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
33〜620万円
-
28〜512万円
-
39〜500万円
-
30〜1028万円
-
80〜1202万円
-
80〜494万円
-
33〜290万円
-
49〜572万円
-
76〜1020万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】あ
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 194.3万円
- 車両価格
- 179.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
-
- 支払総額
- 77.0万円
- 車両価格
- 70.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
-
- 支払総額
- 133.9万円
- 車両価格
- 119.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
-
- 支払総額
- 95.1万円
- 車両価格
- 83.0万円
- 諸費用
- 12.1万円





















