スイフト 2017年モデル

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スイフト 2017年モデルのクチコミ掲示板

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このページのスレッド一覧（全14スレッド）

内容・タイトル	ナイスクチコミ数	返信数	最終投稿日時
恒例！相変わらず役に立たない(爆）神速レビュー	24	2	2017年1月5日 05:37
新型スイフト発売!	278	55	2017年1月6日 18:05

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ナイスクチコミ24

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恒例！相変わらず役に立たない(爆）神速レビュー

2017/01/05 00:54（1年以上前）

自動車 > スズキ > スイフト 2017年モデル

あくとうさん

クチコミ投稿数：256件

スレッドの最後へ

おねいさん「ねえ、モ愚タン！　またあくとうさん、こりもせずに高田順二よりもいい加減なレビュー予告するみたいよ。」
モ愚タン「大丈夫！　世の中には展示車のシートに座っただけで、速攻試乗！　とかでも許されてるみたいだからもーまんたいだよ。」
お「・・・」

お「で、モ愚タン、今度のスイフトはどうなの？」
モ「いやー、スズキが年末年始のムチャなスケジュールで発売ブチかますもんだから、現場は大混乱だよ。」
お｢（想像したくないなあ。）」
モ「3日から初売りだから、店によっては待ちきれないで拠点までラップ巻きされたまんまのスイフトを奪いに走ったらしいね。」
お「で、でも発売日には間に合ったのね。」
モ「陸運が三が日には休みで登録ができなかったから、今日朝に超強行軍で試乗車の登録に走ったとか聞いたよ。」
お「ホントに大混乱ね。」

お「で、本題なんだけど。」
モ「「すまない、ホモ以外は帰ってくれないか！」
お「！？」
モ「あ、すまない、クルマ好き以外は帰ってくれないか！」
お「なにそれ。」
モ「そんな感じでした。」
お「わからん。(笑）」

モ「グリル周りがデミオみたいとか言われてるけど、キャラも丸かぶり！」
モ「よく言えばドライバーズ(＆助手席）ファースト。はっきり言えば後ろはおまけ。」
モ「とにかく、軽快。昔のラテン系コンパクトカーのようだけど、違いはよく躾けられまくってること。」
モ「絶対に試乗車なさそうだけど、XGのMTがキてる匂いがプンプンする。」
モ「RSt でも軽量ボディがよく効いてて、パンチ力充分。街乗りレベルならバレーノで感じた嫌な3気筒臭さや鼻先の重さはあまり感じなかった。(峠道で要再確認だなー。）　1.0ターボでこれなら、スイスポがどうなるんか怖い。(笑）」

モ「クルマ好きでこのクラスのコンパクトカーを検討しているなら、スイフト、デミオ、ノート e-Powerは乗るべしですよ。」
お「え？　アクアやフィットとかは？」
モ｢内装が気に入ったとか、見積もり安かったとかなら乗ればいいんじゃない？」
お「・・・」

モ「それじゃ、またねー。」
お「いつになるやら・・・。」

書込番号：20540262

7点

見賢思斉さん

クチコミ投稿数：703件Goodアンサー獲得：18件

2017/01/05 01:55（1年以上前）

期待していますよ^^
ただ、さらにカオスが進んだような気が^^;

書込番号：20540338

6点

アゴ師匠の弟子　健亮さん

クチコミ投稿数：118件Goodアンサー獲得：2件

2017/01/05 05:37（1年以上前）

ホモと車好きしか乗れないの？w

書込番号：20540455　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

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ナイスクチコミ278

返信55

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新型スイフト発売!

2016/12/27 18:20（1年以上前）

自動車 > スズキ > スイフト 2017年モデル

アゴ師匠の弟子　健亮さん

クチコミ投稿数：118件

スレッドの最後へ

新型スイフト発売!

･ハイブリットは、ストロングハイブリットの設定はなく、
マイルドハイブリットのみの設定。

･エンジンは1.2リットルのデュアルジェットエンジンと
バレーノと同じ1.0のターボエンジンが選べる。
1.2ハイブリットで27.4キロ、ターボで20キロの低燃費。

･自動ブレーキはソリオと同じデュアルカメラブレーキ
サポートではなく、単眼カメラとレーザーレーダーを
使ったデュアルセンサーブレーキサポート搭載。

･ステアリングがセレナの流用っぽく見えました。

書込番号：20518522　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

アゴ師匠の弟子　健亮さん

クチコミ投稿数：118件

2016/12/27 18:29（1年以上前）

追記

･ソリオ等にはなかったACC搭載!
･XG以外にはスマートキーと連動してドアミラー格納!

･シートを倒してもフルフラットにならない。
↑少し残念。

書込番号：20518541　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

日本住みのかたさんさん

クチコミ投稿数：68件Goodアンサー獲得：1件

2016/12/27 18:44（1年以上前）

ストロングハイブリッドは出すとしたら販売が落ち着いてからでしょうね。

1.0Lターボはバレーノみたいにハイオクではなくレギュラー仕様となっているので嬉しいです！
出力、トルクは少々下がり気味ですが笑

書込番号：20518572　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

アゴ師匠の弟子　健亮さん

クチコミ投稿数：118件

2016/12/27 18:47（1年以上前）

＞日本住みのかたさんさん
多分そうでしょうね。
ソリオの売れ行きを観察してからかもですね。

ハイオクよりもレギュラーの方が良いですよね！

書込番号：20518577　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

鬱ちゃん難ちゃんさん

クチコミ投稿数：44件Goodアンサー獲得：8件

2016/12/27 18:48（1年以上前）

出ましたね。
個人的な感想ですが、チャンピオンイエローのスポーツの設定がないのが残念です。そのうちに出るのかな？
それと、リアのドアノブの位置が使いづらそう。２ドア風に見せる必要がスイフトにあるのかな？と思いました。
とはいえ、保守的に同じようなデザインを続けるよりも、ちょっと冒険的なデザインをするのもいいのかなぁなんて思ったりもします。

書込番号：20518580　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

[正]メカニック[義]さん

クチコミ投稿数：1234件Goodアンサー獲得：45件

2016/12/27 18:55（1年以上前）

ターボ＋MTが無いのが寂しい。

アルトワークスとスイスポの中間的な存在があればな。

書込番号：20518601　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

関電ﾄﾞｺﾓさん

クチコミ投稿数：4001件Goodアンサー獲得：55件

2016/12/27 20:09（1年以上前）

XG＝1,343,520円が、コスパ高く一番良さそうに思います。

175/65R15のタイヤがいいですね、定番サイズでリーズナブルに買えそうです。

最低地上高「120㎜」が何としても惜しいです。

書込番号：20518747

8点

アゴ師匠の弟子　健亮さん

クチコミ投稿数：118件

2016/12/27 20:13（1年以上前）

＞鬱ちゃん難ちゃんさん
スイフトといえばイエローですよね！
搭載されなかったのは少し残念ですね。

最近Cピラーにドアノブが付いている車増えましたね。
流行に乗りたかったのでしょう。

＞[正]メカニック[義]さん
残念ですよね。
MTは残念ながらNAしか無いですね。

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
ベースグレードのXG安いですよね。
スマートキー連動は無くても十分です！

書込番号：20518758　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

そこら辺にいる村人さん

クチコミ投稿数：896件Goodアンサー獲得：50件

2016/12/27 21:32（1年以上前）

これ本当にFMCしたんですかね？
フロントデザインだけフェイスリフトした程度にしか見えないんだけど。
期待はずれだったな。

書込番号：20518968

12点

アゴ師匠の弟子　健亮さん

クチコミ投稿数：118件

2016/12/27 21:47（1年以上前）

＞そこら辺にいる村人さん
保守的なデザインでスイフトらしいじゃないですか!