BluEarth RV-02CK 185/65R15 88H のクチコミ掲示板

BluEarth RV-02CK 185/65R15 88H 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥7,196 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2017年 3月22日

店頭参考価格帯:¥7,340 〜 ¥9,700 (全国5店舗)最寄りのショップ一覧

外径:623mm 総幅:186mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ BluEarth RV-02CK 185/65R15 88Hのスペック・仕様

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BluEarth RV-02CK 185/65R15 88HYOKOHAMA

最安価格(税込):¥7,196 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 3月22日

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BluEarth RV-02CK 185/65R15 88H のクチコミ掲示板

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N-BOXカスタムターボのタイヤ選び

2019/05/19 11:32(1ヶ月以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02CK 165/55R15 75V

こんにちは。
8月の納車と同時にホイールごとタイヤを変えようと思っています。ホイールはENKEI PF01で決めていますが、タイヤで悩んでいます。
今悩んでいるのは以下の3つです。

YOKOHAMA BluEarth RV-02CK
TOYO TRANPATH LuK
DUNLOP ENASAVE RV505

重視するのは静粛性と乗り心地です。
ご教示よろしくお願い致します。

書込番号:22676884 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42272件Goodアンサー獲得:11845件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/05/19 11:46(1ヶ月以上前)

ジェッターワゴンさん

候補の3銘柄のタイヤは、N-BOXのような重視が高い軽トールワゴン向けのタイヤですね。

このようなタイヤはフラツキや偏摩耗を軽減する為にタイヤの剛性を高めています。

つまり、これらのタイヤは剛性を高めている事で少し硬めの乗り心地と感じる可能性があるのです。

乗り心地や静粛性を重視されるなら多少フラツキを感じる可能性もありますが、コンフォートタイヤのLE MANS Vという選択もありそうです。

下記は候補の3銘柄にLE MANS Vを加えた4銘柄の価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000930345_K0000610299_K0000954474_K0001151713&pd_ctg=7040

書込番号:22676913

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1548件Goodアンサー獲得:290件

2019/05/19 11:58(1ヶ月以上前)

>ジェッターワゴンさん

6月以降まで待てるなら、個人的に最新鋭のENASAVE RV505を試してみたい感じではあります。

前作の出来からして相当期待できる感じではあります。

また候補にはありませんが、静粛性と乗り心地に定評のある ブリヂストン REGNO GR-Leggeraもアリだとは思います。


書込番号:22676938

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銀メダル クチコミ投稿数:4037件Goodアンサー獲得:252件

2019/05/19 12:39(1ヶ月以上前)

ENASAVE RV505が出るんですか?

それは知りませんでした。
発売直後の新製品って興味そそりますね。
納車が8月なら待ってみてはいかがでしょうか。

前作のRV504の評価が高かったので期待できそうです(^^)/

書込番号:22677037

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:496件Goodアンサー獲得:101件

2019/05/19 16:51(1ヶ月以上前)

>ジェッターワゴンさん

ヴォクシー煌U、ヴォクシーハイブリッドVと続けてミニバン乗っています。 年間約3万km走るヘビーユーザーです。これまでタイヤはミニバン専用のヨコハマブルーアースRV01、TOYOトランパスMPZ、ダンロップエナセーブRV504を使ってきました。 ブルーアースは静粛性や乗り心地に優れたタイヤでした。 トランパスはしっかり感、ロングライフが優れていました。 RV504は、各項目ともバランスがとれたタイヤでした。 
ジェッターワゴンさんは1年間にどれくらい走りますか? 重視するのは静粛性と乗り心地ということですが、年間1万kmの平均的な使用状況ならブルーアースでいいと思います。 ただ私のように距離を乗られるなら、ブルーアースは減りが早く感じるかもしれません。 トランパスはしっかり感があって長持ちしたものの、硬い分、乗り心地や静粛性ではブルアースには及びませんでした。 そこで次に選んだのがRV504です。 前述のとおり、ブルーアースとトランパスの中間といった感じでバランスがとれています。約3万km走って残り溝4.3mmです。
後継のRV505は新製品ということで価格が高めですが、最速の試乗レビューを見るとロングライフや静粛性も504を上回るようですし、私ならRV505を選びたいです。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/review/1180754.html

書込番号:22677551

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kmfs8824さん
銅メダル クチコミ投稿数:2381件Goodアンサー獲得:634件

2019/05/19 19:42(1ヶ月以上前)

低偏平タイヤなら敢えてミニバン専用タイヤを選ばすセダン用(ミニバン兼用)タイヤを選んだ方が満足できます。

そちらの方が静粛性や乗り心地の面で有利なので。

お勧めはADVAN dB V552です。

私自身小型車のミニバンにV552を履かせてますが、タイヤを純正から替えた恩恵が得られます。

スレ主さんの挙げた候補の中からならTOYO TRANPATH LuK がトール系軽自動車との相性が良く、尚且つコストパフォーマンスも高いのでお勧めです。

書込番号:22677944 スマートフォンサイトからの書き込み

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ハスラーに購入するなら

2019/04/29 09:28(1ヶ月以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02CK 165/60R15 77H

クチコミ投稿数:29件

ハスラー2WD乗りです。純正のタイヤは写真のようなヒビが出ています。
ガソリンスタンドでは交換を薦められました。(3年3万乗り)

1)今の装着のタイヤを乗り続ける?
2)交換する?

交換する場合、候補として、BluEarth RV-02CK 165/60R15 か AE-01 165/60R15 を考えています。
ガソリンスタンドでは、ネクストリを提案されました。(44,000円/4本)
別途、近くのタイヤのフジに行き見積もりを頂きました。
脱着・組込・バランス・ゴムバルブ交換・廃却を4本で計 RV-02CKが 38,220円(タイヤ単体1本7,300円)
AE-01が 35,020円(タイヤ単体1品6,500円)の見積もりでした。
値差3,200円/4本ですが、どちらを選ぶが悩んでいます。
他の店タイヤガーデンに行くと、そのサイズのRV02-CKはラインナップが無いとの理由で
見積もりが取れませんでした。

書込番号:22631999

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クチコミ投稿数:14544件Goodアンサー獲得:2898件

2019/04/29 10:19(1ヶ月以上前)

乗り心地や静粛性も考えるなら、ダンロップのルマン5も良いかな?

どうしてもヨコハマならRVに拘る必要も無いと思うので、安いAE-01で良いんじゃない?。

書込番号:22632090 スマートフォンサイトからの書き込み

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銀メダル クチコミ投稿数:4037件Goodアンサー獲得:252件

2019/04/29 12:33(1ヶ月以上前)

エナセーブ204(ダンロップ)で良いんじゃないですか?
同じタイヤという安心感がありますし、コスパ良いですよ。

書込番号:22632307 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:29件

2019/04/29 18:47(1ヶ月以上前)

大差ないと言うことですね
助かります。

書込番号:22633056 スマートフォンサイトからの書き込み

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初心者 タイヤ選びに迷ってます

2019/03/24 23:07(3ヶ月以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02CK 165/55R15 75V

スレ主 neginさん
クチコミ投稿数:15件

LA600Sタント(165/55 R15)ですが、BluEarth RV-02CKと、ENERGY SAVERで迷ってます。
特にこだわりは無いのですが、ハイト系軽ワゴン専用で、それなりに性能があって長持ちすれば良いのですが、上記2製品含むオススメってありますか?
ちなみに、エスティマにはBluEarth RV-01を履かせてますが、特に不満はありません。
あと、タイヤのネット購入はしたことがないのですが製造時期など、品質などのリスクはあるのでしょうか?

書込番号:22556286 スマートフォンサイトからの書き込み

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kmfs8824さん
銅メダル クチコミ投稿数:2381件Goodアンサー獲得:634件

2019/03/24 23:27(3ヶ月以上前)

ハイト系軽自動車やハイト系コンパクトカー専用設計のBluEarth RV-02CKがいいと思います。

それと私の同僚がハイト系軽自動車で今現在使用して好評なのはトーヨータイヤのTRANPATH LuKです。

コストパフォーマンスに優れたタイヤだと絶賛してます。

ちなみに私の妻のLA610SタントにはLE MANS Xを履かせてますが、タントとの相性があまり良くはなく、バランスは今ひとつです。

>タイヤのネット購入はしたことがないのですが製造時期など、品質などのリスクはあるのでしょうか?

私の経験ですが、去年秋にLE MANS Xのサイドウォールを傷つけてしまい、当時最安値だったAmazonで1本だけ手配したら製造から1年3ヶ月経過したタイヤが送られて来ました。

全て古いとは言いきれませんが、安いのには訳があるを痛感しました(笑)



書込番号:22556341 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42272件Goodアンサー獲得:11845件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/03/24 23:32(3ヶ月以上前)

neginさん

BluEarth RV-02CKとENERGY SAVERの選択のポイントは下記のようになると考えています。

・静粛性やウエット性能重視ならBluEarth RV-02CK

・ライフ(耐摩耗性)重視ならENERGY SAVER

私ならお乗りの車がタントという事もありBluEarth RV-02CKの方を選択しますね。


それとネット通販でのタイヤの購入の注意点については、以前他のスレッドに書き込んだ内容と同一ですが、下記を参考にしてみて下さい。

先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私が在住する県ではジェームスとイエローハットといった大手カー用品店は持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。

又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにするとの事です。

それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。

尚↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私が以前お付き合いしてたトヨタディーラーはタイヤ持ち込みでも4本で4200円で交換してくれました。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

この事より、neginさんもお付き合いしているディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。

その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。

https://garenavi.com/

それと通販は殆どの場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、梱包状態はそんなに気にする必要は無いでしょう。

私も過去に何度も通販でタイヤを購入した事がありますが、タイヤに気になるような傷が付いた事はありません。


あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。

この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。

尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。

特にENERGY SAVERは輸入タイヤの為、メーカー在庫品でも製造年週が古くなる可能性があるかもしれませんね。

書込番号:22556353

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銀メダル クチコミ投稿数:4037件Goodアンサー獲得:252件

2019/03/25 06:52(3ヶ月以上前)

ハイト系軽自動車に履かせるなら国産ミニバン用タイヤから選べば間違いありません。

古いタイヤ云々は店頭購入だから必ず回避できるものでもありません。
店頭で製造年月を聞く。取り寄せになるなら新しいロットを指定する(店によって対応不可のところも)などなど、要確認です。

書込番号:22556740 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2863件Goodアンサー獲得:220件

2019/03/26 04:51(3ヶ月以上前)

ピレリP1がいいと思います。 少しでもインフォメーションがあるタイヤがのりやすいです。 値段も他のタイヤより安いし。

書込番号:22558755

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スレ主 neginさん
クチコミ投稿数:15件

2019/03/30 15:22(2ヶ月以上前)

皆さん、いろいろありがとうございます。
他にもお店とかでも情報収集してたのですが、TRANPATH LuKも良いと聞きまして、また迷いが出てきました。BluEarth RV-02CKとどちらが良いでしょう?

書込番号:22568198 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42272件Goodアンサー獲得:11845件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/03/30 15:41(2ヶ月以上前)

neginさん

TRANPATH LuKとBluEarth RV-02CKなら悩ましいところですね。

ただ、ウエット性能はYOKOHAMAのBluEarth RV-02CKの方が上です。

又、価格面ではTOYOのTRANPATH LuKの方が安くなる場合が多いでしょうね。

という事で両銘柄の選択のポイントの一つは下記のようになりそうです。

・ウエット性能重視でBluEarth RV-02CK

・価格重視でTRANPATH LuK

あとは下記の両銘柄の価格コムでの比較表も参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000954474_K0000610299&pd_ctg=7040

書込番号:22568245

ナイスクチコミ!1


kmfs8824さん
銅メダル クチコミ投稿数:2381件Goodアンサー獲得:634件

2019/03/30 21:19(2ヶ月以上前)

安い方でいいと思います。

どちらともタイヤのショルダー部分とサイドウォールを強化したミニバン専用なので大きな違いを見出すのは難しいと思います。

私の同僚も安かったからという理由で旧型タントにTRANPATH LuKを履いてますが、履いてみたら予想以上に相性が良く買って良かったと言ってました。

書込番号:22569038 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 neginさん
クチコミ投稿数:15件

2019/04/18 22:18(2ヶ月以上前)

皆さま ありがとうございました。
BluEarth RV-02CKを購入しました。
また、お世話になると思いますが、よろしくお願いします!

書込番号:22611006 スマートフォンサイトからの書き込み

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RV-02とRV-02CKの違いについて

2019/01/19 23:15(5ヶ月以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02CK 185/65R15 88H

スレ主 hidetaroさん
クチコミ投稿数:46件

販売元の画像です。

こんにちは!
今度、フリードのタイヤ交換を検討中です。(185/65R15)
現在、RV-02の同サイズ特価品を発見!が、RV-02CKではありません。
横浜ゴムのHPではRV-02の185/65R15サイズは記載が有るものの、
『RV-01』が当該品とあります。
でもしかし、販売先ではRV-02で販売中です。
これはどういったことなのでしょうか?
『RV-01』と同素材/同パターンなのにサイドウォールの刻印が『RV-02』ってこと
なのでしょうか?
詳しい方が居られましたらご教授頂けないでしょうか?
よろしくお願い致します。

書込番号:22405711

ナイスクチコミ!0


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銀メダル クチコミ投稿数:4037件Goodアンサー獲得:252件

2019/01/19 23:27(5ヶ月以上前)

BluEarth RV-02は、CKBluEarth RV-02をベースにした派生モデルです。

細いサイズしか揃ってないのは、
ハイト系軽自動車をメインターゲットに
しているためです。

パターンの最適化やコンパウンド調整などが相違点です。

書込番号:22405742 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42272件Goodアンサー獲得:11845件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/01/19 23:30(5ヶ月以上前)

hidetaroさん

商品の表記ミスの可能性がありそうなので、販売してる店に問い合わせてみては如何でしょうか。

つまり、本当はBluEarth RV-02CKだけどCKを付けるのを忘れている可能性があるのではと考えている訳です。

書込番号:22405748

Goodアンサーナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1842件Goodアンサー獲得:234件

2019/01/20 00:10(5ヶ月以上前)

>hidetaroさん
画僧に付いている"yo-rv01-1856515"で検索してみましたが、RV-01ですね。

書込番号:22405833

ナイスクチコミ!3


スレ主 hidetaroさん
クチコミ投稿数:46件

2019/01/20 00:36(5ヶ月以上前)

>ぜんだま〜んさん

RV-01のRV-02仕様が存在するってことでしょうか?

>スーパーアルテッツァさん

一応、問い合わせしてみましたが明日は日曜なので
回答は週明けでしょうか?
判りましたら、こちらで公開させて頂きます。

>funaさんさん

RV-01をRV-02で売るってちょっと変ですよね?
それならRV-01で売れば良いと思うのですが・・・?
一点、面白い情報があり、その商品を購入した方のレヴューが記載されて
いるのですが、RV-01が届いたわけでもなく2018/3製造品が届いたらしいのです。
もうこの時期には既にRV-02CKが流通している時期でもあり、わざわざRV-01擬きのRV-02を
製造する理由もなく・・・?
やっぱり『CK』記載漏れ説が最有力って感じでしょうか?

書込番号:22405884

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2753件Goodアンサー獲得:119件

2019/01/20 01:32(5ヶ月以上前)

どこのサイトでしょう。
ぼtったくりサイトかもしれないよ。

書込番号:22405960

ナイスクチコミ!1


スレ主 hidetaroさん
クチコミ投稿数:46件

2019/01/21 18:25(5ヶ月以上前)

本日、問い合わせした内容に対し、回答がきました。
結論から申し上げますと、『RV-02CK』でした。
つまり、『CK』の記載漏れだったようです。

送料込み¥7,240なので結構安いのですが、もっと下がる可能性って
あるのでしょうか?

底値ってどれくらいなんでしょうね?

書込番号:22409811

ナイスクチコミ!2




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175/65-14でRV02同等のタイヤは

2018/08/25 17:46(10ヶ月以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02CK 185/70R14 88S

スレ主 XP使いさん
クチコミ投稿数:52件

前車ストリームでRV01を履いて良かったのですが、
フィット 175/65-14では、RV02のサイズがありません。
RV01/02と同等のパフォーマンスタイヤって、どのようなものがあるでしょうか。
RV01が気に入っていたのは、
・クイックな回頭性
・高速安定性(ふらつかない)
・まずまずの静かさ
?燃費はよくわからない・・・
です。

書込番号:22057391

ナイスクチコミ!2


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42272件Goodアンサー獲得:11845件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/08/25 17:59(10ヶ月以上前)

XP使いさん

175/65R14というサイズでBluEarth RV-02と同じミニバン用タイヤなら、下記の比較表の2銘柄があります。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000730830_K0000610219&pd_ctg=7040

これらエナセーブ RV504やTRANPATH mpZはミニバン用タイヤという事で、フラツキを軽減する為に剛性を高めています。

つまり、タイヤの剛性が高いのでクイックな回頭性も期待出来そうです。

書込番号:22057419

Goodアンサーナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:14544件Goodアンサー獲得:2898件

2018/08/25 18:39(10ヶ月以上前)

気に入ってる点についてですが、車の特性も入ってないですかね?

もしも同じタイヤを履いたとして
スポーツ系ミニバンのストリームとコンパクトカーのフィットでは色々違うのではないでしょうか?。

書込番号:22057524 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2459件Goodアンサー獲得:323件

2018/08/25 22:45(10ヶ月以上前)

>XP使いさん

ストリームとフィットは全く別の車ですしタイヤの単純な比較は出来ません!

オススメのタイヤは、
https://www.michelin.co.jp/JP/ja/tires/products/energy-saver-plus.smartphone.highResolutionDisplay.html
こちら、ミシュランのエナジーセイバープラスです。

乗り心地、走行性能、耐久性、基本性能が非常に高く自身を持ってオススメします。

書込番号:22058149 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ31

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軽インチダウン

2018/03/31 10:54(1年以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth RV-02CK 155/65R14 75H

スレ主 ぉosさん
クチコミ投稿数:24件

LA600Sタントです。
走行12千キロ、溝はOKで先月の初回車検はパス出来ましたが、現在純正装着の15インチ・BS・EP150で、不満があり交換計画中です。
不満は、タイヤに起因すると思われる、乗り心地の悪さ・ゴロゴロとしたロードノイズです。
ひび割れ・硬化も目立つのでいっそのこと新調したいと思います。
近距離移動専用車で、高速道路・長距離運転はしませんので、いっそのこと、NAグレードサイズの14インチにインチダウンをさせようかと思います。(非カスタムのターボも14インチですが…)
しかし、地方在住で、空いているバイパス等を走行することがしばしばありますので、少し不安があります。(LIは問題なさそうです)
銘柄は、このほかに、RV504かLuKを予定しています。
アドバイスお願いいたします。

書込番号:21717640

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:1548件Goodアンサー獲得:290件

2018/03/31 11:21(1年以上前)

>ぉosさん

タイヤに起因するものなのか?微妙な感じですが・・・。

新車の時は乗り心地が良かったが、徐々に悪化してきたのなら、新車装着タイヤのエコピアが硬化してきている可能性もありますね。

ここは、中途半端な物を装着するよりも乗り心地と静粛性で定評のある、ブリヂストン REGNO GR-Leggera、予算が厳しければ、 ダンロップ LE MANS V辺りで様子見したいところです。

上記2銘柄で解決しなければ、他に要因があると思いますし、軽という車の遮音性能の限界もありますので、諦めもつこうかと思います・・・。

書込番号:21717706

ナイスクチコミ!4


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42272件Goodアンサー獲得:11845件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/03/31 11:22(1年以上前)

ぉosさん

運動性能と快適性能は相反する性能です。

インチダウンにより乗り心地を良化させて場合は、ぉosさんが懸念されているようにハンドリングの悪化が懸念されます。

それならインチダウンせずに↓のREGNO GR-Leggeraを履かせる方法もあるのではと考えています。

http://kakaku.com/item/K0000836045/

https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-leggera/index.html

ECOPIA EP150から軽自動車用のプレミアムコンフォートタイヤであるREGNO GR-Leggeraへ履き替える事で、静粛性等の快適性能は確実に良化すると考えて良さそうだからです。

ただ、REGNO GR-Leggeraは価格が高いという難点がありますね。


それならREGNO GR-Leggera よりも格下のコンフォートタイヤになりますがLE MANS Vという選択もありそうです。

http://kakaku.com/item/K0000930345/

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/

このLE MANS Vでも新車装着タイヤのECOPIA EP150に比較すると静粛性や乗り心地といった快適性能の良化が期待出来そうだからです。


以上のように私の提案はインチダウンせずに快適性能が良いコンフォートタイヤに履き替えです。

書込番号:21717707

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2018/03/31 12:14(1年以上前)

>ぉosさん

単純にインチダウンで乗り心地は良くなりません!

純正サイズからのインチダウンはキャリパー干渉の可能性やメーカーが意図した走行性能や乗り心地が出なくなりますからオススメ出来ません!

※最低限の純正基準は守るべきです。

オススメプランは、タイヤをルマン5にして、予算可能ならサスペンションをテインのフレックスZに変更すると良いと思います。

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kmfs8824さん
銅メダル クチコミ投稿数:2381件Goodアンサー獲得:634件

2018/03/31 12:15(1年以上前)

私の家のLA610タントカスタムのタイヤもEP150ですが、うるさいし乗り心地も悪いですよね。
家にムーヴの純正14インチホイールがあるため私も同じく14インチへのインチダウンを考えてます。

現在スタッドレスは155/65R14ですが高速道路での走行は全く問題ありません。
逆にあらゆる面でこちらのサイズの方が満足してます。

ちなみにタイヤはここの掲示板で評価の高いLe MansXを購入予定です。


書込番号:21717806 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 ぉosさん
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2018/03/31 13:45(1年以上前)

>伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。
新車当時からのロードノイズ・突き上げです。
もちろん「硬化」もあるとおもわれます。(目視でも硬化が確認できます)
なので、新品ならコンフォート寄りであればどれでも、現在より良くなると思われます。
お?LE MANS Vですね!?

>スーパーアルテッツァさん
いつもありがとうございます。
LE MANS Vという選択肢はありませんでした。
アンチBSの私にとっては、かなり耳寄りです。

>トランスマニアさん
ありがとうございます。
LA600Sは、ターボ・NA共にキャリパー・ディスク共に純正品番共通です。
「メーカーが意図した走行性能」は無視出来ませんよね…
あと「最低限の純正基準」と言うお言葉。私は性能云々だけではなく、デザインもだと思いました。貴重なアドバイスありがとうございます。
LE MANS V!!ですね!
タイヤ以外に手を入れると言う、沼への悪い誘いはしないでください(笑)

>kmfs8824さん
ありがとうございます。
EP150は、当時のダイハツ・スズキの165/55R15純正装着タイヤとして幅広い車種で使われており、同時期OEMタイヤEC300より、ロードノイズ・突き上げが悪かった、と記憶しています。
15インチは、どうも見た目だけで、軽には不要なサイズと思ってしまう。
そもそも165に対しての55%の扁平って結構な低扁平。軽自動車が低扁平タイヤを履きこなすだけの足回りのコストを掛けられているかが不明であると、私は考えます。
やはりLE MANS Vですね。

書込番号:21717958

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2018/03/31 15:13(1年以上前)

14へのインチダウン、大賛成です。

ただ、155/65R14ではなく、165/60R14をお勧めしたいと思いますが・・・。
幅が10ミリ違うのですが、幅が大きい分安定性は165/60R14の方がありますが・・・。。
直径も3ミリくらい小さくなりますが、段差があるところを多く走行するなど以外の場合は問題はありません・・・。
ただ・・・お値段が。
155/65R14と165/60R14のダンロップEC204で価格comで比較した場合、1700円くらい違います。
他のメーカー銘柄も価格差がけっこうあります。
ですので、無理して165/60R14を選ばなくても良いと思います。
選択肢は155/65R14の方が圧倒的に多いですし(ブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップ.、トーヨー、グッドイヤーの5社で比較した場合、価格comで価格掲載あるという条件で165/60R14が14件、155/65R14が26件、それぞれヒットします)。

ミニバン用ですと、トーヨーのLukがそこそこ静かで乗り心地も良くていいと思います。

書込番号:21718096

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kmfs8824さん
銅メダル クチコミ投稿数:2381件Goodアンサー獲得:634件

2018/03/31 20:51(1年以上前)

ぉosさんと同じで165の15インチははっきり言ってオーバースペックです(ハイト系はとくに感じます)。

しかもエコタイヤで55扁平にして乗り心地や静粛性の両立っていうのに無理がありますよね。

私は軽自動車のサイズにはトータルバランスの良い155/65R14がベストだと思ってます。

Le MansX以外だとタントは片減りしやすいのでショルダー部分の強化されたBluEarth RV-02CKが良いと思いますよ。



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スレ主 ぉosさん
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2018/04/02 21:14(1年以上前)

>現金第一主義さん
ありがとうございます。
165/60R14って、割とインチダウン定番サイズ?みたいですね!しかし、仰る通り、同じ価格でワンランク上の155が選択肢多いです。参考になります。
>kmfs8824さん
片減りは無いのですが、偏平増加によるふらつき防止の意味でもミニバン用タイヤが気になった次第であります。

ここは無難に純正サイズのLE MANS V!?

タントが現行の内に、ディーラーに14インチ試乗車が無いか、もしくは、レンタカー等も検討してみる価値も有りそうです。

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2018/04/03 07:48(1年以上前)

重心が高い車種と言う事で安定や片減り対策を重視すると、ミニバン向けタイヤが良いのですが。
ルマンVになってしまいましたか。

自動車の構造上、外側が減りやすいのは仕方ありません。
ましてや、重心(全高)が高い車種はその傾向が大きい。全高の低い(重心が低い)車種だって前輪駆動車の前側タイヤは外側が減りやすい場合もある。
なので、片減りをできるだけ抑制かつ重心の高い対策と言う事でしっかり感あるタイヤと言う事でミニバンタイヤ。

まあ、良い事ばかりではなくて、しっかりしている分ゴツゴツ感じるとか片減り抑制のためにゴムがやや硬いとか、ブロックが大きいとか、構造的に乗り心地や音はルマンVのようなタイヤが乗り心地が柔らかくて音が静かということはありますが。
でも最近のミニバンタイヤもその辺は改善されているんですけどね。
音や乗り心地は個人の感覚によるところが大きいですから、一概には言えませんが。

書込番号:21724585

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スレ主 ぉosさん
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2018/04/15 12:27(1年以上前)

遅くなりましたが…
>現金第一主義さん
ありがとうございます。
純正サイズでルマンVでほぼ決まりだったのですが、いつもお世話になっているディーラーで、この件に関して相談したところ、興味をもって頂き、155/65R14を2日間貸して頂けることになりました。

ここからは個人的主観・感覚であり、私・協力頂いた担当営業さん・整備士さんの雑談です。

結果、ロードノイズ・荒れた路面での微振動の大半はタイヤによるもの、突き上げ等の乗り心地に関するものは、若干タイヤに起因していると感じました。しかし、それらがサイズによるものか、それとも銘柄によるものかは不明でした。
扁平率増加によるふらつきなどは、あまり感じられませんでしたが、若干フニャフニャ感があります。しかし、この違和感はミニバン用タイヤである程度緩和出来るとの事。

いまのところ、純正サイズのルマンVか、インチダウンで、軽ハイトワゴン用タイヤ(諸都合でトーヨーになりそう)の二者になりました。

インチダウンの軽ハイトワゴン用タイヤでは、やはり若干固めの乗り心地になるそうで、本末転倒気味ですが、現金第一主義さんの仰るような、違うメリットがあるとの事でした。

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