※ホイールは別売です
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 価格推移グラフ
お気に入り製品に登録すると、価格が掲載された時にメールやMyページでお知らせいたします
タイヤ幅：215 偏平率：55% リム径(インチ)：17インチ ロードインデックス・速度記号：94V 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
このページのスレッド一覧（全27スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 どちらにするか迷ってます。 |
17 | 7 | 2022年2月8日 13:22 |
| ノアにどうですか？ |
13 | 6 | 2022年1月28日 17:39 |
回転方向 |
11 | 3 | 2021年9月10日 20:22 |
| どちらがいいか？ |
26 | 11 | 2021年9月7日 08:05 |
| 購入を考えてます |
42 | 18 | 2021年9月4日 12:49 |
 ボルボV70（8B-タイプ875）でタイヤ交換のため注文しました |
3 | 0 | 2021年7月3日 21:34 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
タイヤ > ピレリ > CINTURATO P6 195/60R16 89H
20系ウィッシュ 11年超え、11万㎞超え、そろそろタイヤ交換時期です。
あと3年、出来れば５年乗りたいと思ってますが、、、、3年が濃厚。
昨年近い事業所に転勤になり走行距離は500㎞/で済んでます。
CINTURATO P6 195/60R16 と TRANPATH mpZ 195/60R16 ローエンド対決 (笑)
カタログスペックは一長一短決め手に欠ける。
ぱっと見、どっちがかっこいいかな？なんて頭をよぎったり（苦笑）
どっちかに背中押してください。
ピレリ側に書き込んだのは何の意図もありません。
よろしくお願いします。
5点
＞惑星581cさん
2択ならmpZが新しくなりましたし、値段はそう変わらないので、ｍｐ７を押します。
書込番号：24568153
0点
惑星581cさん
TRANPATH mpZは耐摩耗性に優れたミニバン用タイヤです。
これに対してCINTURATO P6は中国で製造されたアジア市場向けのコンフォートタイヤです。
惑星581cさんは走行距離が年間6000kmなら、耐摩耗性を重視する必要はありません。
又、ウイッシュは3列シートのミニバンとはいえロールーフですから、偏摩耗（外減り）を軽減出来るミニバン用タイヤは不要と考えます。
ここは中国製という点が気にならなければ、コンフォートタイヤのCINTURATO P6の方をお勧めしたいです。
CINTURATO P6でも6000km/年×５年＝３万kmは持つと思いますよ。
書込番号：24568211
1点
＞惑星581cさん こんにちは
CINTURATO P6 195/65R15 91Vでよろしいかと思います。
コストパが高く エコノミータイヤの見本のようなタイヤですね。
排水性能、耐摩耗性にも定評があります。
中国工場製ですがQCはどこのピレリでも同じです。
https://tire-navigator.com/archives/13526
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1
書込番号：24568262
4点
追伸
失礼しましたタイヤサイズが違ってました
訂正後 CINTURATO P6 195/60R16 89Hでよろしいかと思います。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1
書込番号：24568358
0点
走行距離が少なければ、その2銘柄であるなら安価な方で十分でしょう。
＞カタログスペックは一長一短決め手に欠ける。
＞ぱっと見、どっちがかっこいいかな？なんて頭をよぎったり（苦笑）
P6は丸く見え、ロゴがかなり大きく見えます。
実物が見られるのでしたら、実際にご覧になって、ピンと来た方でよろしいかもしれません。
書込番号：24568562
2点
皆さん、いろいろご教授ありがとうございます。
まだ悩んでます、なんせ優柔不断な性格なもので。
タイヤ比較サイトで拾った「評価」です。
P6 mpz
6 6 低燃費性
8 7 耐摩耗性
4 5 ゴム劣化
6 6 ドライ性能
8 7 ウェット性能
5 6 静粛性
6 6 乗り心地
7 7 走行安定性
50 50 総合
今後見込まれる走行距離、所有期間を考えれば、耐摩耗・ゴム劣化の差は無視できると思ってます。
ウエット性と静粛性のどちらを取るか、、、、、、、
静粛性は運転中ずーっと置かれてる環境、、、、、
ウエット性は雨天の安全性、、、、、
悩みます。
取り合えず現物を見にショップを徘徊してみます。
書込番号：24570559
3点
P6 mpz
6 6 低燃費性
6 6 乗り心地
6 6 ドライ性能
7 7 走行安定性
上記４項目は互角です。
8 7 耐摩耗性
4 5 ゴム劣化
P6は耐摩耗性に優れるが、ゴム劣化は早い。
しかし、今後見込まれる使用期間、走行距離を考えればメリットは少なく、デメリットにもならない。
評価差8-4のP6より7-5のmpzの方がバランスは良い？
5 6 静粛性
8 7 ウェット性能
静粛性は毎日のことなので静かに越したことはない。
しかし安全性は重要である、ウエット性能が高い方が良い。
悩むところではあるが、評価8-4のP6より7-5とばらつきの小さいmpzにしとくかな。
が今のところの結論です。
皆さん、いろいろアドバイスをいただきありがとうございました。
書込番号：24587488
2点
タイヤ > ピレリ > CINTURATO P6 195/65R15 91V
ノア（2016）のタイヤ選びに迷っています。
2018年にTOYO TIRES TRANPATH mpZにしましたが、溝がほとんどなくなってしまいタイヤの購入考えています。
年間2万キロほど乗ります。
CINTURATO P6は価格的にもリーズナブルでどうかなと思っていますが、ほかにおススメなどあれば是非教えてください。
よろしくお願いします。
1点
＞kuroisibaさん
車との相性や、コスパという意味では、今使用されている TRANPATH mpZが最良のように思います。
今使用中のタイヤに、悪い印象がなければ、再度同じ銘柄ってのが無難のように思います。
同じ銘柄では芸がない、多少なりともグレードアップしたいとならば、BluEarth RV-02あたりが無難で、ウエットグリップaとなり、雨の日も安心かと思いますが、４本セット価格で１万円近くＵＰしそうです・・・。
書込番号：24566877
4点
＞kuroisibaさん こんにちは
CINTURATO P6 195/65R15 91Vでよろしいかと思います。
コストパが高い エコノミータイヤの見本のようなタイヤですね。
排水性能、耐摩耗性にも定評があります。
https://tire-navigator.com/archives/13526
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1
書込番号：24566920
3点
kuroisibaさん
TRANPATH mpZは耐摩耗性に優れたミニバン用タイヤです。
年間2万km程度走行するという事はTRANPATH mpZで6万km程度走行したという事でしょうか？
ノアで6万km程度走行出来たのなら、やはりTRANPATH mpZの耐摩耗性は優秀と言えるかもしれませんね。
これをCINTURATO P6に履き替えた場合、耐摩耗性でTRANPATH mpZよりも劣る可能性が考えられます。
つまり、耐摩耗性重視なら今回もTRANPATH mpZを履かせるという考え方も出来るでしょう。
又、下記の価格コムでの比較表のようにCINTURATO P6とTRANPATH mpZの価格差は小さいですしね。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000035480_K0000610212&pd_ctg=7040
尚、TRANPATH mpZに関しては送料込みで価格コム内のショップよりもヤフオクの方が少し安く買えそうです。
ただし、在庫処分品の可能性もありますのでご注意下さい。
書込番号：24566927
1点
ノアは車重も結構あるんで対摩耗性に欠けるかも
年2万Kmなら手間と交換工賃も考慮してミニバン用から選んだほうがいいかと思います。
書込番号：24566971
1点
＞kuroisibaさん
まあ、ピレリ CINTURATO P6はミニバンまで対応していますが、良くも悪くもスタンダードタイヤです。
https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-pirelli/tire-efficiency-pirelli-cinturatop6
ミニバン用タイヤとしては一番いいタイヤはブリヂストン REGNO GRVIIですが高価です。
各社それぞれのミニバン用タイヤの中から選んだほうが良いのではないかと思いますが、
https://tire-navigator.com/choose-summer-tire/select-summer-tire-car-type/minivan-tire
お薦めはPlayz PX-RV IIで、ｍｐ７と比べても1本につき＋1,000円です。
TRANPATH mp7（新） がどのくらい向上したかは分かりませんので、試してみるのもありですが。
https://www.toyotires.jp/product/tamp7/
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec011=1&pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=65
書込番号：24567104
2点
みなさま、それぞれに専門的なお話ありがとうございます！
大変参考になります。
ご紹介いただいた銘柄をこれからちょっと研究してみます。
ミーハーですがピレリなんて名前がカッコいいなと思いましたが、
かなりエコノミーなんですね。（価格的に当たり前ですね）
TRANPATH mpZはノアで6万キロいけました(^^;
いまはかなりつるつるです。
ありがとうございました。
書込番号：24567352
1点
タイヤ > ピレリ > CINTURATO P6 205/50R17 93V XL
＞名無しのサプリさん
回転方向を示す矢印がありませんので、指定されていません。
https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/car/catalogue/product/cinturato-p6/205_50-r17
書込番号：24334631
3点
名無しのサプリさん
下記のように回転方向の指定はありませんが、IN/OUTの指定はあります。
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/worldselect-t2/item/p6-2055017-1/?sc_i=shp_sp_detail_saleptah
書込番号：24334652
2点
＞名無しのサプリさん
回転方向指定が無いので、クロスローテーション可能ですね。
回転方向指定があると、うまくタイヤを使い切れない場合がありますもんね。
書込番号：24334671 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤ > ピレリ > CINTURATO P6 175/65R15 84H
CINTURATO P6 とグッドイヤーEG01
ネットでは価格帯が同じのため買うならどっちが良いでしょう？EG01は旧モデル承知です。
車種はアクア
主に通勤で使用し
月1500～2000km（内、8割低度高速道路です）
現在は、ブルーアースAE50です。
使用期間2018年2月～現在
約7万キロ走行 残り溝3mm前後
サイドに細かなひび割れが見受けられたため、バーストの危険もあるため、交換予定です。
高速通勤によりストップ＆ゴーは少なく、走行距離を走ってもタイヤの減りは少ないようです。（タイヤの性能かもしれませんが。）
主な用途は、高速通勤。
年間走行距離も多いため、ロングライフなどのコストパフォーマンス優先です。
書込番号：24325129 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
その2択ならCinturateP6勧めます。
耐久性もそうですが、Cinturateは排水性も良い方です。
昨日うちの方は、ゲリラ豪雨で道が冠水しましたが冠水状態だと、排水性良いもののありがたみを感じます。
書込番号：24325193 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
gunji00さん
下記は価格コムで175/65R15というサイズのタイヤを検索した結果です。（価格が安い順に並んでいます。）
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=175&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1
価格重視ならTOYO のSD-7が良さそうです。
SD-7なら価格コム内の価格はCINTURATO P6やEfficientGrip ECO EG01よりも安価です。
又、SD-7のライフ（耐摩耗）は下記のTOYOの性能試験データから判断すると、かなり優秀です。
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00114/11.pdf
以上のように価格とライフ重視ならSD-7は如何でしょうか。
書込番号：24325213
1点
＞使用期間2018年2月～現在
＞約7万キロ走行
年間2万キロくらいですね。
降雨時の高速道路の安全性を考えると、ウェットグリップ性能bのCinturato P6の方が優位ですね。
耐摩耗性やコストパフォーマンスでも定評があります。
書込番号：24325226
4点
＞gunji00さん こんにちは
迷うなら取り合えず、前輪にCINTURATO P6、後輪にグッドイヤーEG01を履いてみては如何でしょうか？
コーナリング性能やウエット性能は前輪の影響が大きいと思いますが１万キロ毎に前後替えてみて違いを比べてみるのも面白いですね。
タイヤの限界を試すような走りをしなければ前後で銘柄が異なっていても問題ありませんよ。
書込番号：24325242
2点
gunji00さん
両者ならコスパ的に、Ｐ６が良いかと思います。
予算可能なら個人的にミシュランのエナジーセイバー4がオススメです。
書込番号：24325336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞gunji00さん
二者択一なら絶対にP6です。
P6を選べば不満に感じることもないでしょう。
ピレリは見た目が個性的だから、そこは注意！
書込番号：24326011 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さん、ありがとうございます。
高速走行が多いため、気休めかもしれませんが 84H等級で安価品としていました。
個人的にスーパーG〇などにも出場している某プロドライバーが酷評していたイメージしかなかったので、迷っていましたが、
意見を聞きピレリにしようと思います。
書込番号：24326554
5点
＞gunji00さん
履いてしばらく走ったら、ぜひレビューを書いて下さい(^^)/
書込番号：24327731 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この前、F1見ていたら、ピレリのウェットタイヤ（雨用）の側面にはCINTURATOブランドが
マーキングされていました
みなさんがウェットグリップや排水性を推すのを聞いて、なるほどなと思いました
ピレリのマーケティング部門もよく考えていますね
ちなみにドライタイヤはP ZEROブランドで強力なドライグリップをアピールしているようです
書込番号：24328512
1点
タイヤ > ピレリ > CINTURATO P6 205/55R16 91V
13年間オーリスを乗ってます。
このタイヤを検討してます
値段が安いのですが、性能や耐久性について教えて欲しいです。
他にお薦めのタイヤはありますか？
エコタイヤは柔らかくてダメで硬いタイヤを薦められました
ほとんど通勤 往復30キロ（バイパス） 休みは街乗りです
7点
このタイヤもメーカの説明を見るとエコタイヤの類だと思いますけれど。
ここのレビューを見るのもいいと思います。
安いタイヤですから、その辺は割り引いてみた方がいいと思います。
エコタイヤは燃費向上のため、タイヤの変形を抑える(乗り心地は固くなる)、という考え方も多いですから、特に柔らかいとも思いません。
「エコタイヤは柔らかくてダメで硬いタイヤを薦められました」なんて言ってる人のアドバイスは真に受けない方がいいかもです。
私は柔らかいか硬いか、ていうよりも、ハンドルの挙動から空気圧を調整しています。
大は抵車の指定空気圧より20kPa(0.2kg/cm^3)ほど高いところに落ち着きます。
書込番号：24286689
5点
性能は特別なところは無いけど、押さえるべきところは押さえてある無難なタイヤです。
対磨耗性能は良いです。
安くて性能ソコソコなタイヤを求めているなら、悪くない選択肢だと思います。
なおエコタイヤ＝柔らかいということは無いです。
書込番号：24286716 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ライ ディーンさん
これといって欠点が少ないバランスの取れた（スタンダード）コンフォートタイヤです。
耐摩耗性能は良いですが、ゴムは劣化していきますので、ひび割れが目立ってくると思います。
やはり年間1万キロを乗って４～5年で交換でしょう。
https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-pirelli/tire-efficiency-pirelli-cinturatop6
書込番号：24286732
1点
CINTURATO P6 205/55R16 91V
下記は価格コムでオーリスのタイヤサイズである205/55R16というサイズのタイヤを検索した結果です。（価格が安い順に並んでいます）
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1
CINTURATO P6については下記のサイトの説明を参考にしてみて下さい。
https://www.clg-sv.com/hikaku/cate/comfort/p_cin-p6/
つまり、CINTURATO P6はアジアパシフィック市場へ向けたコンフォート系タイヤとなるのです。
このCINTURATO P6が安い理由ですが、中国製という事があるでしょう。
次に私のお勧めのタイヤは価格も考慮して下記の2銘柄です。
・ZIEX ZE914F 205/55R16 94W XL
・PROXES CF2 205/55R16 94V XL
先ずZIEX ZE914Fですが、下記のようにメーカーは説明しており、スポーティ&コンフォートタイヤという位置付けです。
https://www.falken.co.jp/products/ZE914/
このZIEX ZE914Fはウエットグリップ性能aとウエット性能が高いタイヤとなります。
次にPROXES CF2ですが、コンフォート系タイヤとなります。
このPROXES CF2は耐摩耗性に優れたタイヤになります。
最後に下記は上記3銘柄の価格コムでの比較表です。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000731353_K0000035469_K0000842435&pd_ctg=7040
書込番号：24286733
1点
＞ライ ディーンさん
私はCINTURATOシリーズのP7を履いてますが全ての性能にバランスがとれて これ迄不満を感じたことはありません。
CP最高のタイヤです。
スレ主さんの使い方ならお値段もエコのP６が最適な選択と思います。
中国製になりますがピレリのQC下で製造されてますので品質の心配は全くありません。
書込番号：24286798
1点
＞ライ ディーンさん
>エコタイヤは柔らかくてダメで硬いタイヤを薦められました
そんな事は無いです
>ほとんど通勤 往復30キロ（バイパス） 休みは街乗りです
月に１０００ｋｍ以下で遠出はしない普通の使用であれば
極端に言えば問題（怪しく）ないタイヤなら何でも良い訳で
Ｐ６は悪く無くＣＰ高いタイヤかと思います
又タイヤの購入はどうされるか解りませんが
価格.ｃｏｍ（最安）はあくまで最安で
タイヤショップにより安さの順位は変わったりします
スーパーアｌｙツテッツアさんのリスト安い方から気になるのは
Laufenn G FIT as
Laufenn S FIT EQ
CINTURATO P6
ECO-2+
VENTUS V12 evo2
ZIEX ZE914F
あたりでしょうか
書込番号：24286811
1点
ライ ディーンさん
＞値段が安いのですが、性能や耐久性について教えて欲しいです。
良くも悪くも無い値段相応です。
＞他にお薦めのタイヤはありますか？
何を重視するか？性能や耐久性でしたら、ミシュランのプライマシー4がオススメです。トータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤでピカイチの乗り心地と走行性能で長く使用出来ますので地球環境に優しくエコで経済的にも嬉しい結果になります。
他には、ナンカンのNS-25です。格安タイヤですが下手な国産タイヤを遥かに凌ぐ高性能なタイヤです。
書込番号：24288134 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ミシュランがいいと思います
Ｐ６と価格が同じなら
ZIEX ZE914Fと同じでも買うかな
予算を大きく変えればＰ６より性能的にお勧めなタイヤいくいつも有る
書込番号：24290779
3点
＞ライ ディーンさん
初心者ということですが、ここで質問して回答を貰ったのだから、
何かリアクションしましょうよ。
せめてお礼を言うとか。
質問だけして音沙汰なしでは、「せっかくアドバイスしたのに」って
回答者のみなさんがっかりしちゃいますよ(^^)/
書込番号：24305060
5点
すみません どう答えたらいいかわからないのです
P６以外のタイヤを色々勧めていただいています
迷うばかりです。
書込番号：24318927
0点
まあ、タイヤってのはちょいちょい替えるモノでもなく、取り付けたら減るなり経年変化してきて替えてくものですから、ある意味博打ですね。
このタイヤの場合、2009年 5月19日 登録、てのが気になります。
買ってみたら製造週数が古く、持たない、て事もあり得ます。
タイヤの保存状態によってどれだけ持つのか分かりませんし、それこそ博打です。
私は嫌な思いをした経験から、最近は少々高くても新製品を買う事にしています。
あとは、販売店で評判を聞くことですね。
稀にですが、顧客の評判が悪く取り扱いをやめた、てな話を聞くこともあります。
そういうものは売っている店では安く扱っていたりします。
必ずしも安いものが悪い、ではありませんが、値段の違いには、何らかの理由があるモノだと思います。
書込番号：24319328
2点
いろんなアドバイスが出て混乱してるかな？
タイヤのことは良くわからない、とにかく安くしたい、ということならP6のままでいいと思います。
書込番号：24319568 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フジで購入を考えてます
通販は、安くていいけど組み換えの手続きが、面倒だと思う
P6は、悪いタイヤじゃなさそうですね
書込番号：24320521
1点
＞モモくっきいさん
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1051849.html
https://www.clg-sv.com/hikaku/cate/comfort/p_cin-p6/
P6は、2008年に発売されその後型落ちし、2017年にP1の後継として新型として
改めてP6の名称で発売されたようです。
そのため、現在発売されているのは2017verです。
＞ライ ディーンさん
私は今年の3月に195/65/R15を買いました。
片道25km（往復50km）通勤です。
特に不満なく乗っているのですが、ある程度距離を乗るのであれば、転がり抵抗AAの
1ランク上のタイヤにすれば、燃費の向上を考慮すると金額的に大差ないかと思いました。
CINTURATO P6転がり抵抗a、ウェットグリップbの両方向上する中で
一番安価なのがYOKOHAMA BluEarth-GT AE51で、
転がり抵抗aa、ウェットグリップaです。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000035469_K0000964597_K0001118870_K0000930337&pd_ctg=7040&spec=104_8-1-2,101_1-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13,102_5-1-2-3-4-5,103_6-1-2-3
a→aaで燃費が1%向上するとすれば、5年で1万円くらいガソリン代が浮くかも。
また、ウェットグリップ、低騒音等全て向上するとすれば、金額的に
多少マイナスでも満足感が上かと。
紹介記事ではレクサス等にも標準採用されているタイヤのようです。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/review/1166789.html
自分でP6を買ってから思ったことでしたので、参考になるかわかりませんが。
ちなみにフジコーポレーション楽天市場店で3月購入し、楽天タイヤ取付で4月取付、
製造週は2021年2月後半でした。
書込番号：24321704
1点
＞天パの左利きさん
2017年であれば、製造週数の確認を要すると思います。
私がハズレを引いたのは、2年ほどたったタイヤでした。
ゴムは生もの。毎日キャリアに載せて炎天下に展示したようなタイヤは、劣化も速いのです。
書込番号：24321738
1点
今日、タイヤを購入しました。
すみません、別のタイヤを購入しました。
BSエコピアNH100です。
A店でキャンペーンをしていてどのタイヤをお勧めしますか？と聞いたところ
このタイヤをすすめられました。税込み約６万でした。
静かで、乗り心地もよく燃費も１キロほど上がりました。
皆さんアドバイス有難うございました
書込番号：24323432
5点
タイヤ > ピレリ > CINTURATO P6 195/60R15 88V
ボルボV70（8B-タイプ875）でタイヤ交換のため、購入（注文）しました。
都内練馬区（目白通りと環八の交差点ちかく）のお店に訪問して購入しました。作業は来週です。
タイヤ自体は＠6900円（195/60R15）。
4本交換工賃込みで総額38000円ぐらい。（バルブ交換、廃タイヤ処理ふくむ。）
これまで、新車からずっとミシュラン（現在はPilot Preceda PP2）にて、
初めてのピレリの夏タイヤです。
普通の運転ですので、スポーツ走行しないですが、違いを感じるのか楽しみです。
追伸：昔はピレリって、プレミアムブランドだった印象ですが、こんなに安いとは驚きました。
3点
この製品の最安価格を見る
<4
のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
タイヤ
（最近5年以内の発売・登録）
