トヨタ カムリ 2017年モデル のクチコミ掲示板

ネッツかカローラ店での納期

[バツイチオヤジ]

初めて投稿させていただきます。
私は11月4日にネッツトヨタにてGを契約しましたが、参考までにネッツトヨタかカローラ店にて契約して納車されたかたがいましたら、納車までどのくらいかかりましたかお教えください。
トヨペット店は納車まで早いみたいですね。

書込番号：21435211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｷｬﾒﾙｼｭﾘﾝﾌﾟ]

＞バツイチオヤジさん
販売店、 トヨタ・カローラ愛豊
納車期間、約2ヶ月
申し込み、7月15日
納車日、 9月23日

書込番号：21435312　スマートフォンサイトからの書き込み

[zerry_zerry]

カローラ店

9/21 契約
11/30 登録
12/8 納車

こんな感じでした。
ちなみにディーラー取付はドラレコとシートカバーです。

書込番号：21444059

[バツイチオヤジ]

結局11月4日契約の2月3日納車予定となり
3ヶ月かかりました。
ネッツ店です。

書込番号：21541105　スマートフォンサイトからの書き込み

[こマメ次郎]

カローラ店です。
12月16日契約で、2月10日納車予定です。
もう少しかかるかと思いましたが以外に早かったです。

書込番号：21544563　スマートフォンサイトからの書き込み

FFのV-VSCの性能

[87-78]

新型カムリGパケを契約し納車待ちですが、雪道での走行性能が気になります。

特にV-VSCという電子制御が気になります。

現在は18マジェスタC-ifourに乗っていますが、今日の雪でも楽勝でした。 25cmくらい積もっていると思いますが滑る気配無し(逆に少し怖い)

VDIMのお陰なのでしょうか？

V-VSCとVDIMどちらが性能的にはいいのでしょうか？

また新型カムリの雪における走行性能はいかがなものでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：21533619　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞87-78さん
VDIMとVSCを比べることが間違っています。VSCはVDIMの一部機能です。
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/technology_file/active/vdim.html

だいじょうぶ。カムリは「セーフティ・サポートカーS＜ワイド＞、セーフティ・サポートカー」です。
http://toyota.jp/camry/safety/

書込番号：21533732

[kmfs8824]

＞87-78さん

はじめにV-VSCではなくS-VSCですね。

VDIMはS-VSCより更に高度な制御をしていています。
滑りを感知してから制御するシステムのS-VSCに対し滑る前から滑りを予め予測して制御させるシステムがVDIMです。

VDIMはレクサスブランドやトヨタの高級車種にしか採用されてません。

しかも今日のような雪ではFFのカムリより4WDでVDIMのあるマジェスタの方が有利です。

ただしカムリは予防安全性能やエンジンを含むメカニズムが今お乗りの車より高性能です。

カムリの納車が楽しみですね。

書込番号：21533756　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞87-78さん
雪道走行の性能はどの車でも同程度だと思います。雪道は重い車は不利な傾向はありますが。
クラウンハイブリッドは基本FR（一部四駆)、カムリは基本FFですが、四駆のSUV車でも滑るときは滑ります。
要は乗り始めでどこまで安全が確認し、それ以下の速度で走ることです。地元ナンバー車の後ろから走りましょう。
25�pの雪といってもバージンスノーを走るのはなかなか難しいですが、わだちが残っている道はそれほどでもありません。
25cmのバージンスノーの道を走るときには縁石、ガードレール、水路に気をつけて！

書込番号：21533773

[87-78]

＞funaさんさん

早速のコメントありがとうございます！

VDIMとS-VSCを比べることが間違っていたのですね。

確かに新型のカムリは今まで乗ってきた車より遥かに安全機能が増えています。

18マジェスタにもLKAやレーダークルーズなどがついていますが、カムリに比べたら不完全でした。

その点ではカムリに対して期待できそうですね！

過信は良くないでしょうが…

書込番号：21534137　スマートフォンサイトからの書き込み

[87-78]

＞kmfs8824さん

早速のコメントありがとうございます！

S-VSCだったのですね…笑 ずっとV-VSCだと思っていたので助かります。

四駆もVDIMも過信は良くないと思いますが、高級車クラスの車にしかVDIMがないのはとても残念な感じですね。。


カムリの安全予防も期待ですが、VDIMは四駆じゃないと意味がないのでしょうか？

書込番号：21534148　スマートフォンサイトからの書き込み

[87-78]

＞funaさんさん


心配ありがとうございます。

安全運転は絶対だと思っています。

今回のバージンスノーはふわふわしていてスタッドレスでもまともに進めない軽自動車が多かったです。

ランクルが進めないような道はマジェスタでもカムリでもきっちり生けないですよね。


今日は凍結があると思うので安全運転に全力で勤めたいと思います！

書込番号：21534161　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイスハミルトン]

北海道在住です。

うちの車はVDIM搭載とは書いていませんが
ABS、ブレーキアシスト、TRC、VSCが付いている4WDです。

FFのTRC、VSCの威力がどれほどの物か気になっておりました。
正月にカローラアクシオハイブリット(FF)を借りて試したところ
4WDのTRCとVSCと同じように作動しました。
ただ、緩い上り坂での発進時4WDよりTRCが早く作動。
急な上り坂では発進不能、止まらなくても途中で止まり登れませんでした。
事、上り坂では4WDにかないません。

VSCの作動については4WDと大差ありませんでした。

それと、私の4WDはTRCとVSC作動時に作動ランプが点滅しますが
カローラアクシオハイブリットはTRC、VSCに加えABSでも作動ランプが点滅しました。

書込番号：21534227

[kmfs8824]

＞87-78さん

＞VDIMは四駆じゃないと意味がないのでしょうか

むしろ逆で、滑りやすい路面などで挙動が乱れやすい後輪駆動車に搭載された方がメリットがあると思います。
その証拠にハイブリットの4WD車以外はレクサスやマークXなどのFR車にしか装備されてません。

まぁ87-78さんの言う通りVDIMや4WDでも過信が一番良くないですね。

書込番号：21534272　スマートフォンサイトからの書き込み

[taizou2]

今朝の雪道でもFR車は滑りまくってたが、FFカムリは挙動安定でした。

ただの独り言です。

書込番号：21539777　スマートフォンサイトからの書き込み

オイル

[taizou2]

新型カムリの出荷時オイル粘度は0W-16らしいですが、やはり一定の距離を走行(例えば、5万キロ超)したらエンジンも出荷時とは異なってくる(エンジン音が五月蝿くなる等)ので、5W-30くらいの粘度にした方が良いのでしょうか？

それとも、精密化した現代のエンジンなら出荷時のままの粘度で良い等ありますか？

エンジンオイルには様々な都市伝説もありますのでご意見ありましたらお聞かせください。

書込番号：21494487　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

一般的な0w-20で良いのではないでしょうか？

高精度加工の最近のエンジンですし、HVは一般のガソリンエンジンよりも負荷が小さそう(想像)ですし、5万キロ程度でシリンダークリアランスの増加は気にする必要ないんじゃないでしょうか。

書込番号：21494587

[どりんどりん]

「メーカーが長期テストをした結果を信じよ」

…としか言えません。

よって、判断に迷うなら取扱説明書に従ってください。
それが最善策です。

気になるなら、粘度そのままで、基油や添加剤にコストかけているものにしましょう。

常にベタ踏みで油温120度超頻発させるような使い方なら、20に上げる意味はあるかもしれませんが、そこまで行く前にECUがセーブするでしょう（そもそも特殊な環境でない限り、そこまで上げられるか？？という疑問も）。

オイルラインの狭い今時のエンジンに、わざわざ硬いオイルを入れるのは潤滑面からしたら不利ですし、あまり意味があるとは思えません。

書込番号：21495778　スマートフォンサイトからの書き込み

[幸音パパ]

新型カムリ、新エンジンオイルの情報です。
https://motor-fan.jp/tech/10000557

書込番号：21495821　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

おすすめは純正の新オイル キャッスル SN/RC
0W-16または製造元のEMGルブリカンツのモービル スーパー3000 SN 0W-16の2択です。

書込番号：21496081　スマートフォンサイトからの書き込み

[taizou2]

有難うございます。

とりあえず、エンジン音が五月蝿くなるまで出荷時のままにしてみます。

書込番号：21497210　スマートフォンサイトからの書き込み

この横幅、GSの洗車機OKですか？

[nannnarito]

横幅184cm以上のクルマのオーナーに教えていただきたい。

私も来週の納車が決まりました。
恥ずかしながらの今更ですが、ふと疑問が生じました。
横幅184cmのカムリはGS機械洗車で断られたりはしないのでしょうか。

書込番号：21321044

[at_freed]

ヴェルファイア
エルグランド
エリシオン

1850mmくらいあるでしょうから、
そう言うクルマが出入りしてるような
新しめの洗車機を選びましょう!

書込番号：21321060　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

私が乗っていた前車の車幅は1855mmでしたが、いつもGSのドライブスルータイプの洗車機に入れてました。
いろんな所のGSの洗車機を使いましたが、断られた事などありませんでした。
なのでほぼ大丈夫だと思います。

書込番号：21321091　スマートフォンサイトからの書き込み

[UM@Shikaman New-ZZ.]

まだ新しい2017モデルを洗車機に通すのか？幅とか関係無しに考えられん事だ(笑)

書込番号：21321107　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

うちの店の洗車機は装備品を含めて2.3mまで大丈夫ですね。ランクルとかも大丈夫なので平気ですよ。一部のデカいアメ車くらいですね洗えないのは。

書込番号：21321233

[nannnarito]

＞hat-hatさん
＞kmfs8824さん
＞at_freedさん

ありがとうございました。

書込番号：21321422

[JTB48]

全く問題ないですがボディカラーによっては線上の傷が目立つようになりますよ。大事な愛車なら手洗いか何方かにお任せしましょう。
ディーラーでバイトをやっていた時にもっと大きなクルマを洗車していましたがボディ下部は汚れが残るし汚いウエスでゴシゴシやってましたけど苦情は出ませんでしたねえ！

書込番号：21321428

[taizou2]

納車後の感想待ってます！

書込番号：21321442　スマートフォンサイトからの書き込み

[nannnarito]

＞taizou2さん

試乗車をDの盆休みの1週間借りてたので、その時のレビューしてます。
それから8月17日に契約。
10月25日に工場出荷。
11月７日にD納車予定。
11月8日に私に納車予定です

書込番号：21321517

[ねぎがも]

せっかくの新車ですから、手洗いをお勧めします。
金が惜しかったら、一番安いシャンプーだけで、大丈夫ですから。
洗車機は、砂などを完全に落としきる前に、機械的に洗うだけだから、地域によってはあっという間に傷だらけになっちゃいますよ。
年単位で見たら、結構差がでてきます。
余計なおせわだったら申し訳ない。

書込番号：21321930　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

手洗いより洗車機のが傷は少ないです。
プロが手洗いするのなら別ですけど、普通に何も意識せず洗車したら・・・。

1810mmで洗車機の幅はまだ余裕がありました。
それほど新しい洗車機ではないです。

書込番号：21322910

[2013もぐらまん]

洗車機は新車ならぜひ利用しましょう！
素人の手洗いが1番、ダメダメです。良いと思い込んでいるだけ！傷関係なしに、自己満足のために自分で洗うのは気持ち良いならありでしょう！

新車だから、洗車機だめ？いつの時代の洗車機？？
今は、手洗いより、洗車機の方が優しいのですよ！

書込番号：21324117　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

私は黒の車に乗って10年程になりますがこの間月に2、3回は洗車機に入れ続けていますが洗車キズなんて全く気になりませんよ。手洗いも洗車機も厳密に言えば細かいキズは付くのでどちらもさほど差は無いと思います。洗車機に入れてキズが付くと仰ってる方の多くは相当昔のナイロンブラシだった頃の経験を引きずっていて最近の洗車機は試していないで仰ってると推測してます。

私はスタンド店員ですがここ10年でも洗車機でキズが付いたとのクレームも受けた記憶がありません。洗い残しや汚れが落ちてない等のクレームは結構あるんですけどね。

書込番号：21324201

[+x~)8hapTZ/f]

洗車後のブラシに砂とか汚れが付いたままという人がいますが、
洗車開始前にブラシ清掃兼ねて吹き飛ばしますから心配無用です。
田舎のオンボロ洗車機でもない限りは。

書込番号：21324692

[nsxx]

ノーブラシ洗車機であれば問題なし

中規模の都市であればあるでしょう、全国チェーンらしいので。

書込番号：21324892

[UM@Shikaman New-ZZ.]

＞nsxxさん
＞ノーブラシ洗車機であれば問題なし

ノーブラシ洗車機だけで汚れは落ちない(笑)あれは機械が水とシャンプーを吹き付けとるだけで、その機械が通り過ぎた後をスタンドの店員が布でクルマを手荒いし、更にその後、洗車機が水を吹き付けて濯いでいるだけだよ♪そんな事も知らんのか？

書込番号：21325275　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞UM@Shikaman New-ZZ.さん
＞nsxxさん
ノーブラシ洗車機は非常に優れていますよ。薬剤が良いので普通の洗車機では落ちない水アカも落としてくれます。確かにマンパワーで汚れを落としますが上手な人がやればとても綺麗になります。でもあれは洗車機というより洗剤噴霧器のデカイ版ですね。

書込番号：21325311

[+x~)8hapTZ/f]

店員が手洗いするノンブラシ洗車機なんて見たことない。

どこのGS？

書込番号：21328829

[hat-hat]

＞+x~)8hapTZ/fさん
元売のブランドは関係有りませんが確かに滅多に見かけないですね。見た目も普通の洗車機なので目立たないかもです。

書込番号：21329045

[毎日レッツゴー]

黒なら洗車機は辞めた方が無難です。
前に白の車で着色料付けて放置して乾かしてから
洗車機に入れたのですが、埃を水で流してからブラッシングされると思いますが
実際は着色した汚れが流れ落ちない段階でブラシを回しているからヤスリ掛けしている状態です。

洗車機は設定回数や時間を変えられる筈なので、ブラシを回すまでに水を掛ける
秒数を計って見て下さい。
しっかり車の事を考えている所はしっかり水で洗い流す時間を長く設定しているけど
コスト重視の所は２〜3秒程度でブラシを回してしまいます。

最悪な所だと水量も絞って濡らすだけで埃を流さないでブラシを回します。
最新型や傷が付きにくいブラシ謳い文句に騙されない下さいね。

書込番号：21332001

[taizou2]

私の旧型カムリはBピラーが洗車機で剥げましたね。
クレームはつけないがね。

書込番号：21470382　スマートフォンサイトからの書き込み

フューエルリッドがいつのまにか開いてしまう

[閉口坊]

新型カムリ、気に入っていますが、知らない間にフューエルリッドが開いていてドキッとすることがしばしばあります。
スイッチがトランクオープナーと接して配置されており触ってしまうのが原因と思いますが、こういった使用頻度の比較的少ないボタンは少し離しておいて欲しかったです。
対策のしようもないので、気になって仕方がありません。

書込番号：21341665　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

基本的には慣れの問題ですが、エンジンスタートボタンの隣ですので、設計ミス？

こんな対策もあるようなので、ディーラーに頼んでみては？
http://minkara.carview.co.jp/userid/223361/car/2431036/4366486/note.aspx/

書込番号：21342286

[マイペェジ]

原因は、クルマ側ではなく単純な操作ミスでしょうか。

ミスを誘発する作りも考え物ですが、クルマ側に合わせるしかないのかな。

因みに日産車だと更にアレで、リッドとトランクオープナーが同じレバー。
押しながら引くとリッド、真直ぐ引くとトランク。

トランクですよと、ＧＳの店員にツッコまれました。

書込番号：21342331

[閉口坊]

＞funaさんさん

早速ありがとうございます。
何故かリンク先が見れないので、ディーラーに相談してみます。
ちょっとしたことなんですが、全体的な完成度が高いのに惜しいです。

時計がないのも困っています。
腕時計でいいじゃんという意見もありますが、
いちいち腕を上げて袖をまくってなんてやってられません。
この2点ですね。今のところの不満は。

書込番号：21342500

[maruzoh]

funaさんが貼られたリンク、
たぶんコチラで飛べると思います

http://minkara.carview.co.jp/userid/223361/car/2431036/4366486/note.aspx

書込番号：21342715　スマートフォンサイトからの書き込み

[閉口坊]

＞maruzohさん
ありがとうございます。
リンク先見られました。
同じことを感じている人が複数いるということは
やはり欠陥と言えます。
今日も勝手に開いてました。
対策してもらいます。

書込番号：21344106　スマートフォンサイトからの書き込み

[閉口坊]

点検時にディーラーに相談したところ，すでに問題を把握されており，
その場ですぐにボタンの配置を変えていただけました．
以後，問題は生じておりません．

同様の症状でお困りの方は，是非，相談してみてください．
有用なご助言皆様どうもありがとうございました．

書込番号：21468979

[PF4]

スレ主さん

全然関係ない話題で恐縮なのですが…

スレ主さんは、トランクオープナーを頻繁に使われてるんでしょうか？

書込番号：21469012

工場出荷後の扱いについての質問です

[ぐうぐうぐう]

10/15にGを契約した、ぐう、といいます。

12/2に担当営業から、そろそろ予定が出そうなのでと連絡があり、今後の予定の説明を受けるため、翌日ディーラーに行ってきました。
その際、これまでは工場出荷後ディーラーのサービスセンターに納車され、オプションの取りつけなどを行った後、ナンバーが取りつけられてディーラーに届けられていたが、現在は、ナンバー取りつけ後でなければオプション等の取りつけができないため、その分契約者への納車が遅くなる、年内に登録を行ってナンバーを取得するが、納車は年明けになるかもしれないと説明を受けました。

ナンバー登録前にオプション取りつけ等を行うことが違法になったことに伴う取り扱いの変更だとのことですが、みなさまの納車時の扱いはいかがだったでしょうか。ディーラーの言うことを信じないわけではないのですが、４年前に前車を購入した時とは扱いが変わっているので、実際のところがどうなのか、情報をお持ちの方に確認させていただけるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21412325

[kmfs8824]

＞ぐうぐうぐうさん
トヨタ独自のルールでもあるんですかね？
ナンバー取付け前の用品取付が違法だなんて初耳です。

エスクァイアのTRDエアロなんて取付け後に3ナンバー持込み登録になるのに違法だとしたらどうするんですかね…

トヨタではないですが私の勤めている他社ディーラーでは今現在もナンバー取付け前に全ての用品取付けを完了させてます。

他に納車が遅れる理由でもあるのか疑ってしまいますね。

書込番号：21412405　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

おはようございます。

契約書に、自動車取得税の課税対象としてオプションは含まれていますでしょうか。

課税対象に含まれているなら、登録前に取り付け可能です。
課税対象なのに課税されていない場合は、登録後じゃないと取り付けができません。

ナビやエアロ、ホイールなどは取り付けてから登録すると課税対象となるので
オプションとして選択しているのに課税されていない場合は、登録後でないと取り付けできないみたいです。

前はここらへんはスルーだったのですが、
おそらく日産の検査不正のからみで、メーカーだけでなくディーラーにも見直しが入ったのかなと予想しております。

書込番号：21412516

[kmfs8824]

自動車取得税の非課税対象(付加物以外)となるとフロアマットやETCのセットアップぐらいしか思い浮かばないんですが。

だとすると納車前の数分で終わる作業ですけどね。

まぁ日産やスバルの例があるので厳しくなったってのも分からなくはないのですが。

書込番号：21412730　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

登録だけどうしても年内にしたいのでしょう！

書込番号：21412753　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

どうせおくれるなら、登録も年始でお願いしますといえばその後の対応でわかります。

書込番号：21412764　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞ぐうぐうぐうさん
どうしても登録だけは年内に済ませたいから嘘を付いてるかトヨタだけルールが変更になったのかどっちかでしょうね。スズキのスイフトはオプション付けてから登録のままですよ。因みに年内ギリギリのタイミングで間に合わないのなら年明けに登録してくれと要望すると断られるケースがあるようで、どのディーラーも年内に登録したい事情はあるようです。

書込番号：21413021

[たつや78]

年明け納車ならば年明け登録が常識です。2017年式と2018年式はえらい違いです。自動車税も1ｹ月違うので年明け納車ならは年内登録は絶対させたらだめです。

書込番号：21413252　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐうぐうぐう]

みなさま、コメントありがとうございます。

kmfs8824さん

>私の勤めている他社ディーラーでは今現在もナンバー取付け前に全ての用品取付けを完了させてます。

情報ありがとうございます。

AQUAパッツァさん

>課税対象なのに課税されていない場合は、登録後じゃないと取り付けができません。

帰宅後契約書を確認しましたが、カムリは取得税が全額減額されているようで、取得税の項目には何も印字されていませんでした。なので、課税対象なのかどうか確認できませんでした。

2013もぐらまんさん

>登録だけどうしても年内にしたいのでしょう！

実は、契約時に納車時期の話をした際、年末になるなら翌年登録にしてほしいと言ったら、それは店側の判断によるといわれました。
みなさまにお聞きしたのも、年内登録を正当化する理由として事実と異なる説明をされていないか、裏を取りたいという思いがあったからです。

hat-hatさん

>スズキのスイフトはオプション付けてから登録のままですよ。

お近くにこのタイミングでスイフトの納車を予定している方がいらっしゃるということですか？参考になります。

たつや78さん

>年明け納車ならば年明け登録が常識です。2017年式と2018年式はえらい違いです。自動車税も1ｹ月違うので年明け納車ならは年内登録は絶対させたらだめです。

そうですよね。仮にディーラー側に年内登録の意向があるにしても、嘘をついてまで強要してほしくないと思います。

担当営業は、はっきり違法になるといっていました。なので、トヨタのみの取扱い変更ではないと受け止めています。
ナンバー取得からユーザーの手元に渡るまでに2週間前後かかりそうな説明でしたので、ユーザーが不利になるような取り扱いの変更を何故行ったのか、国交省に問い合わせたいと思います。

書込番号：21413718

[nannnarito]

参考までに
少し酔ってるので的外してましたらごめんなさい。

私はリバース連動ドアミラーを納車数日後に付けました。
Dの技術スタッフさんが手間取ってました。
理由を尋ねました。

私は北部九州の者です。
愛知県あたりの工場から船搬にて北九州か苅田あたりの港経由で福岡県のトヨタ宮田工場に届けられたそうです。
カムリ注文時にリバース連動ドアミラーも同時契約してたら宮田工場で付けられてたそうです。
このため新型カムリにDで私が初めてこのDオプションを取り付けるのに技術的に戸惑ってたようです。
Dオプションでもこういうことがあるそうです。
もちろん取り付け後の使用にあたっては何も不具合はありませんが。
あと、Dオプのメッキガーニッシュも宮田工場で付けられてDに届いたそうです。

ナンバーはクルマがDに到着する数日前に陸運局で取れたようです。

書込番号：21414164

[ぐうぐうぐう]

nannnaritoさん、コメントありがとうございます。

コメントいただいた内容は、私が説明を受けたケースとは若干違うようです。

そのディーラーで前車も購入しているのですが、その時との比較で次のように説明されました。

前回と同様、工場出荷後県内のサービスセンターに搬入される。そのあと前回は新車登録前からオプション装着等を行ったが、それが違法になった。現在は、新車登録後でなければオプション装着等ができない。そのため、新車登録後、納車まで２週間前後かかる。

あと、ナンバーを取り付けてからでないと違法になるというような表現をしていた気がします。
記憶のとおりだとすると、nannnaritoさんの、工場でオプション装着してからディーラーに送られ、ディーラーでナンバー取り付けを行ったというのもアウトの可能性が高いように思います。

書込番号：21414205

[ｱﾙ10]

はじめまして。
車種違いですがプリウスPHVを6月頭注文、10月末納車になりましたが、同じこと説明受けました。
契約時か、Dラーに配車されるより前に受けました。
因みに、営業から配車されました写メ来ましたが、既にモデリスタのフルエアロ装着されてました。
トヨペット店です。

ご参考までに・・・

書込番号：21414612　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐうぐうぐう]

ｱﾙ10さん、コメントありがとうございます。

そうですか、10月末の納車の際、同様の説明を受けましたか。トヨタ系列ではそのような対応に変更されているということなのでしょうか？

国交省が取扱いに関する解釈を明確にしたのかもしれませんが、ユーザーの手元に車が届かないのに税金だけ徴収されるということがあり得るわけで、ユーザー目線に立ったとは言えない、残念な改善だと思います。

書込番号：21417271

[Anti noisy minority]

＞AQUAパッツァさん

あなたのお話が正解ですね。

書込番号：21417683　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐうぐうぐう]

先ほどディーラーに印鑑証明を届けに行き、少し話をしてきました。

ディーラー曰く、工場出荷前は製造だが、工場出荷後は整備にあたり、整備は新車登録が済んでからでなければできない、ということのようです。従来はそのあたりが緩く判断されていたが、一連の不正事件の影響で、本来の解釈が徹底されるようになったというのが理由らしいです。

そういわれればそういう気もしますが、結局あおりを食っているのはユーザーなわけで、納車されていないのにひと月分余計に税金の支払いが必要になるといった財産的な影響もあるわけですから、不正防止が目的だとしても、ユーザーにしわ寄せのないような対策を望みたい気がします。

書込番号：21418055

[hat-hat]

＞ぐうぐうぐうさん
本当に登録後にオプション装着しないと違法なんでしょうか？そうすると他メーカーは違法行為を行なっていることになりますよ。
単なる社内ルールでは無いでしょうか？

書込番号：21418280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐうぐうぐう]

hat-hatさん

コメントありがとうございます。その懸念を払しょくしたいと思ってこのスレを立てたのですが・・・ディーラー側は行政側の判断という説明を変えていないので、あとは国交省への問い合わせでしょうかね？

書込番号：21418538

[hat-hat]

＞ぐうぐうぐうさん
どうしても白黒ハッキリさせたいならそうするしかなさそうですね。違法行為だと説明した担当者にその行政に本当か確認するからと言ってみたら如何ですか？
他の方からも決定的なアドバイスは無いようなので私もケースも違法行為をしているのか気になります。
ただ、そこまですると関係は悪くなりますから慎重にご判断してください。

書込番号：21418815　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

遅レス失礼します。
正解を存じませんので傍観しておりましたが、参考まで...。

ぐうさんのカムリが該当するかは？ですが、用品の中にはたしかに��登録後でないと取り付けできない�＆ｨもあります。

例えばトヨタのweb上で見たカムリの用品のページ、下部の「カスタマイズカー/オリジナルアクセサリー」を開いて頂くと外装パーツが出ると思います。その下部の注意書きに
■本ページに掲載されている商品につきましては車両登録後の取付を前提としております。
と書いてあると思います。どれが該当するのかはビミョーですが。

カムリの例ではないですが、確実に��登録後�≠ﾅないといけない例は全長の変わるエアロパーツ等です。
しかし、このエアロ等も全長±3cm、全幅±2cmまででしたら「規制緩和の指定部品」という事で、既にナンバーがついている車については何の届出もいらず、合法として元の車検証のままで使用できます。
ところが登録前の新車、もしくは一時的にナンバー抹消した車の場合、全長が違うエアロがついていると困った事に「持ち込み登録」となり、検査官がいちいち測定した実寸が車検証に記載されます。
（別途、±3cmとかを超える大きなエアロ等はもともとが規制緩和の対象外ですので、それを取り付けた状態で「持ち込み登録」です。）


余談となりますが、一考察として...。
車の登録において、本来はメーカー工場で最近話題ともなりました「完成検査」として、メーカーが『安全性の確認をし、車両の寸法や重量はこれこれですよ』との申し出の通りを前提として、いちいち実車を持ち込まずに登録できる訳です。

その本来からすれば、登録前に用品を装着する事は、細かく言えば重量・寸法が変わる場合もあり、メーカーの完成検査状態とは違う車になっている訳です。

「そんな事言っても、みんなフツーに（事前も含め）用品を付けているではないか？」と、当たり前に思います。ごもっともです。
で、結局、どこまでが事前装着ＯＫなのか？と言えば、わかりません。ごめんなさい。

決まりはあるのかもしれませんが、今まではおそらく「グレー」で通ってきたのかもです。
もっと深くグレーに行きますと、エアロ付き登録前車だろうと、一時抹消車だろうと、黙っていれば（知らずにいれば）フツーに登録できる訳で...。


トヨタは（又はそのディーラーは）昨今の状況も踏まえて、その「グレー」への対応かもしれません。
もしくは、スレ主さんのカムリは全く当てはまらないけど、担当さんのカン違い。
又は、本当に年内登録をしたいだけの言訳かもしれません。

書込番号：21421457

[ぐうぐうぐう]

hat-hatさん、ご忠告ありがとうございます。

ご指摘のとおり、まともに指摘するとディーラーとの関係が悪化する可能性がありますよね。なので、国交省に指摘するときは、新車登録前にオプション装着ができない、それは行政指導と聞いている、納車されていないのに自動車税一か月分の支払いが発生するのはユーザーに不利益を科すことにならないか、と、従来の取扱いが変わったことには触れずに問い合わせてみようと思います。

ぢぢいＡさん

ディーラーオプションとして何を頼んだのか、記載していませんでしたね。いわゆるディーラーオプションとして注文したのは、フロアマット、リバース連動ミラー、オートリトラクタブルミラー、ETC2.0ユニット、ドライブレコーダー、ガードコスメです。
ご指摘の外装パーツのべーじに掲載されている者は注文していません。なので、車両登録後の取付を前提の条件に該当するものではないと考えていますが、いかがでしょうか。

書込番号：21421557

[ｷｬﾒﾙｼｭﾘﾝﾌﾟ]

＞ぐうぐうぐうさん

Gグレード、7月注文 9月納車、
naviメーカーOP、
ETC.ドライブレコーダー、
マット、ナンバーフレーム、
断熱性フイルムetc…….ディラーOP
当時は何も言われませんでした、
最近は一連の影響なんでしょか。

書込番号：21422910　スマートフォンサイトからの書き込み