トヨタ カムリ 2017年モデル のクチコミ掲示板

スマートキー 連動ミラー格納キット ミラー格納キット

[Gaofa]

2018年モデルからは装備されているようですが、2017年モデルは標準で
装備されていないので、スマートキー 連動ミラー格納キット ミラー格納キットを
取り付けました。

今まで乗っていたインスパイアだと車から離れると自動ロックしてくれるのですが、
カムリ含めて最近の車はロックする意図的な操作をしないとロックしないようです。
この癖がついてしまっていて、ついついドアロックし忘れてカムリを離れてしまいます。


ちなみに、嫁が乗っているekワゴンでさえ、ロック／アンロックでドアミラーが
同期して開閉します。(^_^;)

これはイカンと言うことで、ロック／アンロックでドアミラーが開閉するキットがあったので
取り付けました。ドアミラーの状態でロック状態が一目瞭然は便利です。
というか、挙動がekワゴンと同じになったので便利です。

それにしても、ドアの内張を外すときはいつもドキドキします。
まぁ、簡単に外れるわけないので、気合いが必要ですが、
キット装着で簡単に外れないとかレビューを悪い評価している人がいますが、
そういう人はDIYとかしちゃダメです。(^_^;)

書込番号：24058889

[北に住んでいます]

私には不要な機能で、中古で買ったekカスタムに付いてたけど動作しない様に設定して貰いました（有料、ん千円）

毎回毎回ちょっと停める時でも動くので鬱陶しかったのと、消耗する事でそのうち故障する可能性を考慮と、冬の凍結故障の回避です

個人的には大きなお世話機能と思っていますので、人それぞれなのでしょう。

書込番号：24059000

[Gaofa]

人それぞれの好みと使い勝ってなので、良いのでは無いでしょうか！

ちなみに、取り付けたキットはスマートキーの操作で自動開閉を
オン／オフできるので、簡単に無効にできます。

書込番号：24059042

[ダンニャバード]

人それぞれですね。
私はスレ主さんと全く同じで(車種は違いますが)、後付けで満足しているクチです。
ロックを忘れることも多いし、「ロックしたっけ？」と不安になることも多いので、ミラー連動は気に入ってます。

書込番号：24059832

[爆睡太郎]

前の車でディーラーＯＰが
リバース連動ミラーとセットだったので
使ってみましたが便利ですね。
その前の車は
洗車機に入れる時以外
畳んだ事ありませんでしたが
今の車は
標準でついていたので
便利に使っています。

ドアの内張り剥がし
いつもドキドキしますね
どっかのビス、外し忘れてる？？って
一度経験すれは
気合いの程度も判ると思いますが
初めてやる人は
少しづつ気合い入れるのて
イライラしますよね

書込番号：24060155　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

凍結時に動くと困る、と言う以外で鬱陶しいと言う人もいるんですねぇ。

私はドアミラーの状態でロックしているかどうか分かるので便利に思っています。

書込番号：24060559

[マッハ555]

私も最近、取り付けました。
エンジン始動（ACC・ON）で、ミラー開。ドアロックで、ミラー閉にしてます。
この手の安価な物は、接続方法で、ドアロック解除でミラー開。ドアロックで、ミラー閉も出来ます。
また、雪国に行った時は、うっかりエンジンを掛けると、ミラーが破損する事があるので、その時は、ドアミラースイッチをOFFにしておけば、ONにするまで作動しませんので、安心です。でも、良く忘れますけど、エンジン掛ける前に気付いて、今まで破損はありません。
あと、価格なんですが、10年前にも同じような商品を購入して取り付けたのですが、その時の価格が約2,000円。今回も同じ程度でした。
ほんと安価で便利な商品だと思います。
ちょっと取付が面倒ですけど、車種別とか、結構資料がありますので、私のような初心者でも、時間を掛ければ、何とかなります。
基本的に、ケーブルを2本切断して、そこに4本つなげて、あとの4本（私の場合は合計8本ありました）は、既設の線に抱き合わせです。
あと、初心者の方は、バッテリーを外す事を忘れずに。（バッテリー補助回路が必須な人は注意して下さい）
ちなみに、私は使いませんが、エレクトロタップを使えば、手慣れた人なら30分程度で終わるような作業時間です。

書込番号：24064615

カムリ 配線図集

[Gaofa]

いつも車を買い替えたときは、配線図集を購入してDIYを楽しんでいたのですが、
今回、カムリの配線図集はトヨタ共販で購入出来るとネットで見たので、
さっそく電話してみたら、基本、改造はNGなので販売出来ませんと
断られてしまいました。残念。。。

一応、ディーラー経由なら可能か確認してみようと思います。

どなたか購入した方はいらっしゃいますか？

書込番号：24049988

[kika-inu]

昨年の9月頃（正確な日付は覚えていませんが）から、ＴＭＣでは、一般の方への電子技術マニュアル（配線図集もこれに含まれる）の販売は行っていません。

現在はＧＡＺＯＯのｗｅｂサイトでの有料での閲覧（ダウンロード，印刷ともに不可）のみとなっています。

１ヶ月間 閲覧できるライセンスで、ライセンス料は、22,000円だったと思います。

書込番号：24050109

[Gaofa]

kika-inuさん、情報ありがとうございます。m(_ _)m

最近はいろいろと制限があって厳しくなりましたね。

DIYレベルではないですが、
ODB　+　レーザー＆レーダー探知機を取り付けようと思っていましたが、
取説にはODBへ社外品の取り付けは禁止と書いて有りました。
もし取り付けて何か不具合有ったら保証外になってしまうのだろうか。。。
自己責任とはいえ、怖くてできなくなりそうです。

書込番号：24050155

[太郎PP]

＞Gaofaさん

こんにちは(..)
カムリWS(レザーP)に乗っています。

OBDからレーダーつけていれば、ヒューズボックスから電源とってきてドラレコ(リア)つけたり、ドアオープン線から光るスカッフつけたりとしています。
もちろん、全部勝手に自分でやりました(笑)

トヨタのディーラーにお世話になっていますが、『OBDの端子には何も繋がないで下さい』なんて言われた事はただの１度もありませんし、フツーに定期点検とかしてくれますよ。

書込番号：24053386　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gaofa]

太郎PPさん、こんにちは。

OBD接続の件は、ディラーでは、何も言われなかったとのこと、情報ありがとうございます。
ホンダ車でもディーラーでは何も言われなかったので　トヨタでも大丈夫だとは思っていますが、
取り付ける前に確認しようと思います。取り付けてからダメだと言われても困りますので。

とりあえずは、前車にも付けていた「リバース連動ハザード」は取り付けたいと思っています。
これは17前に取り付けましたが、超便利で継続して使おうと思っています。

八木澤さんの商品です。
http://www.yagisawa.net/noah/oyuzuri.html

バック信号とIG電源を運転席回りから取りたいなと検討中です。
ナビ裏なら確実なんですが、そこまでバラしたくないので。(^^)v

書込番号：24053881

[Gaofa]

太郎PPさん、こんにちは。

本日、ディーラーに確認したところ、
OBDへの社外品接続まったく問題無いとの事で安心しました。
その担当者は、自分も付けているとのことでした。

ホッとしました！！

書込番号：24057031

リセールについて

[ドリンクフォルダー]

すいません。
本来気にすべきではないのですが、WS2.5の購入を検討しています。
ですが、セダンということもあり今後のリセールが不安で決断出来ません。
リセールは気にすべきではないでしょうか。

書込番号：23993078　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

本当に欲しい車種ならリセールは気にしなくて良いと思います。
カローラシリーズでセダンを選択しましたが、リセールは気にしてません。
ツーリング、スポーツの方が高いだろうな。とは思いますが。

色を決める時は、カローラはホワイト系が下取りに影響するとは言われましたが、あえてブラック系にしました。

今でも満足してます。
今だからこそ、セダンの選択もありですよ。

書込番号：23993111　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

＞ドリンクフォルダーさん
リセールは気にしない。好きな車に乗る。
で良いのでは。。同じセダンだと日産車は論外という話に。。

書込番号：23993172

[VTR健人]

おはようございます
2019年のWSのパール乗りです
今の車は、毎年小改良が有ります
リセールなんか気にしてたら、何も乗れませんよ（笑）

書込番号：23993182　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

短期間での乗り換えを前提とされるならリセールも大切かと思います。

が、自分が気に入ったクルマに乗ることが更に重要かと。

私はクルマの購入に伴う諸手続きが面倒くさいと思うこともあり、
長く乗ることを前提に選定する為、リセールを気にしたことがありません。

書込番号：23993198

[肉まみれ坊やK]

あります＞ドリンクフォルダーさん

書込番号：23993206

[まじ44]

＞ドリンクフォルダーさん
みなさん言われてますが、リセール気になるなら他にしましょう。

何年先のリセールなのかわからないですが、２、３年先はあまり良くないと思いますが…

乗りたい車なら買えば良いと思いますわ。
リセール前提ならＳＵＶとかアルファードですかな

書込番号：23993258　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

不人気車セダンのリセールは悪い、同じ400万払ってリセールを気にするのならハリアーやヴォクシーが良いよ

でもそうじゃないんだってんなら我が道を行けば良いだけ。

書込番号：23993308

[seikanoowani]

欲しい車が自分にとって価値がある車、買った時点で元を取ったようなもんだ

書込番号：23993314　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

どんな車種でも4-5年で半額になり10年で0円になる、その原理は量販車共通で、セダンだろうとSUVだろうと変わりません

値引き率が極端に大きければ売るときも安くなりますが、トヨタの固い車種で叩き売り状態ではないでしょうから、多少のリセール良し悪しがあったとしても気にするほどの額ではないかと思われます

数年先の10万20万のリセール良し悪しを気にするなら、欲しい車ではなく売れている車　かつ元々の値段が安め　今ならコンパクトSUV　とか選んでおけば間違いはないですよ

書込番号：23993382

[あるご3200]

トヨタの下取り価格シミュレーションを見てみたら参考になると思いますよ．

https://toyota.jp/service/estimate_simulation/dc/tradein_top?SALE_OFFICE_FLG=0

2018年の，新車400万円のグレードでざっとみてみると

カムリ 248万円
ハリアー 260万円

と出ました．

将来のことはわかりませんが，ハリアーはモデルチェンジしたにも関わらず，やはり下取りが少し良いことになりますね．でも，12万円です．

カムリかハリアーで迷っていらっしゃるならハリアーでしょうけど，そうでもなければ，気にする額ではないと思います．

書込番号：23993477

[mc2520]

>。。同じセダンだと日産車は論外という話に。。


リセールは問題にしないので、
論外の、フーガ250GT に乗っています。

エアコンシートが付けられて、良い車ですけどね・・・

非常に少量生産なので、部品メーカーは困っているかも？
（生産量が少な過ぎるので、今さらコストダウンの為の設計変更は無いらしい？？？）

書込番号：23993622

[北国のオッチャン雷]

欲しい車が第一に優先されることで、リセールはその後の結果でしかないと思うけど。

最初から数年しか乗らない予定なの？
欲しい車なら潰すまで乗ったらどう？
リセールを気にして好きでもない車に乗るのは本末転倒だと思うけど。

書込番号：23994011　スマートフォンサイトからの書き込み

[護身術]

リセール強い方がいいのは当然ですが、欲しい車に乗るのがいいですね。

書込番号：23994125

[爽やかホリデイ]

むしろ

逆に

ど、どうして

カムリなのですか。

教えてください。

とっても興味深いです。

書込番号：23994275　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

カムリは外観もカッコ良いと思います。
コスパも良く見えます。

個人的にセダンはFRが良い&クラウンは乗りたくない&日産セダンが好きなのでそちらに乗ってますが。。

書込番号：23994392

[tadano.dorama]

カムリは世界戦略車で海外でも売れてるので、比較的セダンでもリセールは良い方です。

書込番号：23994592　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞ドリンクフォルダーさん

スレ主さまは車を売るために買うの？

書込番号：23999806　スマートフォンサイトからの書き込み

ESPO 総合カルテ

[あーちゃんしおりん]

Gレザーパッケージを購入して1年になります。
今まで見たことなかったのですが、ESPO画面の総合カルテを確認してみたところ、「走行データがありません」となっています。通信器がついてるので、自動でデータが送信されると思うのですが、なぜでしょうか？

書込番号：23962339　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

ESPOってのよく知らないんですけど、
https://g-book.com/pc/whats_G-BOOK_mX/service/espo.asp
によれば、車種・ナビ限定サービスで
カムリ（2011年9月〜2014年9月モデル）/標準装備・メーカーオプションナビ
って書いてあるので対象外なのでは？

書込番号：23962356

[toyotamr2]

＞あーちゃんしおりんさん

自分のは18年式のWSレザータイプですが純正ナビに
DCMが内蔵されていませんので、常時スマホか自宅の
Wi-Fiと接続されている事が条件になります。

しかしiPhoneだと相性が悪いのか車をOffにする度に
接続設定がリセットされるので、今ではいちいちセット
アップするのが面倒になりESPOは使用しなくなりました。

たぶんDCM内蔵ナビが搭載された20年夏モデル以降でないと
殆ど使い物にならないかも。

もしかするとiPhone以外なら接続設定が維持できると思います
のでスマホと接続設定がされているか確認してみては如何でしょうか。

書込番号：23964270

[あーちゃんしおりん]

私のはDCM内蔵ですので、本来なら次回起動時に勝手にセンターにデーターが送信されるはずですが、送信できていないようです。オペレーターサービスは使えているので、通信は問題ないと思うのですが。

書込番号：23964289　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyotamr2]

＞あーちゃんしおりんさん

すみません良く読んだら通信器が付いてるとのことですので
DCMが搭載されてるモデルなんですね。
そうなると先ほどの書き込みは関係ありませんので保証中に
ディラーに訊いた方が良いと思います。

書込番号：23964296

[あーちゃんしおりん]

来週ディーラー行ってきます。あと、My TOYOTAのマイカーログにて平均燃費が表示されない問題も発生しております 。

書込番号：23964318　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyotamr2]

＞あーちゃんしおりんさん

My TOYOTAも自分が使用していた19年頃は、不具合続きでしょっ中プログラム修正されていました。
余談はともかくディーラーに訊くのが一番良いと思います。

書込番号：23964375　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎PP]

＞あーちゃんしおりんさん

こんばんは(..)
横から失礼します。
自分もカムリに乗っています。その前はプリウスにのっていました。いずれもT-conectにはお世話になりました。カムリは現在進行形ですね。。

それで質問の件ですが、T-conectの設定はされているようですのでおそらくアプリが原因かと思います。
『エージェント+』をインストールして、設定で常時起動させていれば、GPSでの機能で色々と記録されるはずです。どうでしょうか？

書込番号：23964654　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーちゃんしおりん]

エージェントプラスはインストールしています。常時起動しているつもりなのですが、走行中も起動しているか確認する方法はあるのでしょうか？

書込番号：23964719　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎PP]

＞あーちゃんしおりんさん

車に乗ってシステムを起動(エンジンをかける)させた時に、『こんにちは』とか『こんばんは』って挨拶してきて、『いつもの道に渋滞はありません』とかしゃべってきたら起動されています。起動できるアプリは3つまでだと思います。起動中かは『情報・T(((C』→画面右下『マイアプリ管理』からでも確認出来ます。

『エージェント+』は常にドライバーの為に働いてくれるので常に起動がデフォかと思います。

書込番号：23964834　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーちゃんしおりん]

エンジンかけたときにおっしゃてるような内容しゃべってます。ということは、起動しているということですね・・

書込番号：23964950　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎PP]

＞あーちゃんしおりんさん

おはようございます(..)
申し訳ありません。自分のカムリにはDCMはついていないので、DCMの設定については取説を見直すか、ディーラーで相談されるのがいいかと思います。

プリウスに乗った4年前、自分はDCMの件でディーラーに行きました。すると、なんとDCMが通信してない。というか出来ない状態でした。勿論、すぐにディーラーからT-conectセンターに連絡してもらい通信可能にしてもらいました。当時、DCMを注文する人は自分１人だったそうです。ディーラーもわかってなかったんですね(^_^;)

書込番号：23965165　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyotamr2]

＞あーちゃんしおりんさん

もう解決してるかもしれませんが、ESPOを使うには
マイカーログビュアーとエージェント＋のアプリを
両方とも起動させる必要があります。

太郎PPさんとのやり取りでエージェント＋が起動
しているのは確かだと思います。

あとはマイカーログビュアーの設定が起動状態に
なっているか確認した方が良いかもしれません。

書込番号：23967660

[あーちゃんしおりん]

エージェントプラスはエンジン起動時によく通る場所の案内が流れるので起動しているとわかるのですが、マイカーログの方は起動しているか確認していませんでした。エンジンかけるたびに起動させる必要があるのでしょうか？

書込番号：23967703　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎PP]

＞あーちゃんしおりんさん

１つ思いだしました。
起動中の『エージェント+』のアプリですが
設定で『プライバシー』がONになっていませんか？
ONになっていると走行記録が残りません。

＞toyotamr2さん
フォロー有り難うございます(..)

書込番号：23967923　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーちゃんしおりん]

プライバシー設定はOFFにしてます！

書込番号：23967959　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyotamr2]

＞あーちゃんしおりんさん

私のはDCMが付いていないので条件が
違うと思いますが、私のはその都度
マイカーログビュアーを起動させないと
OFFになったままです。

更新されない場合はと言う質問に回答してる
TConnectのサイトがありましたので貼り付けました。
https://tconnect.jp/faq/etcservice/apps/1173.html

＞太郎PPさん
わざわざご丁寧にすみません。有り難うございます。

書込番号：23968134

[あーちゃんしおりん]

マイカーログを確認したところ、今まで走行したところがおおむね正しく記録されていました。ただし、燃費に関する表示は0か表示がない状態でした。これは、My TOYOTAのアプリと同じ症状です。アプリサポートセンターに聞いたところ、ディスプレイオーディオのアップデートで燃費表示については直る可能性があるとのことでしたので、ディーラーに行きたいと思います。

書込番号：23968933　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーちゃんしおりん]

アップデートでESPOの問題も解決されればいいのですが。

書込番号：23968946　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーちゃんしおりん]

＞toyotamr2さん
＞太郎PPさん
＞MIFさん
今日ディーラーにてディスプレイオーディオデータ更新してもらったところ、Espo正常に使えるようになり、アプリにも平均燃費出ました。コメントありがとうございました。

書込番号：23980699　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ圧を測る為に、ホイール内に、センサー

[蓄音機です。]

先日スキーに行くために、スタットレスタイヤを、買いました。所がしばらく走り出したら、タイヤの空気圧力ダウン、
のサイン。急いで交換してくれた、タイヤショップに。調べてもらいましたら、ホイルも替えたので、センサーレス。

別に空気は漏れて居ませんでしたが、メーター内に、いつも警告灯を見て走るのは、気持ち悪いので、
トヨタのデーラーへ、タイヤを外しセンサーを取り付け。４万円と少し、思わぬ出費。今は部品待ち。

スタットレスタイヤは、走りが悪くなると、思っていましたが、逆に走りがしなやかに、タイヤ圧は、同じですが、
走りが柔らかく、角ばっていない。ハンドルも少し軽くなり、転がり抵抗が、良くなって、燃費が伸びそうです。

後日又、レポートします。

書込番号：23934872

[Rheinlandヴュルテン]

句点が多すぎて読みずらい。

正論ごめんね

書込番号：23934900

[ＲＴkobapapa]

＞蓄音機です。さん

空気圧センサー装着車で、タイヤに空気圧センサー装着しないと警告灯は点灯します。ただ、それを気にしなければ、何ら走行に支障はありません。

ただ、スタッドレスタイヤに空気圧センサーを取り付けするだけで、4万円は高すぎると思います。

私もスタッドレスタイヤに空気圧センサー取り付けしていますが、センサー＋設定費用で１万数千円？？（それ以下だったかも？）程度だったと思います。タイヤ脱着こみでも高くて2万程かと？

記憶が不確かで申し訳ありませんが、、

書込番号：23935064　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

＞ＲＴkobapapaさん
別に高くないですよ。
純正品が一つ７０００円ぐらいで４つで２８０００円
タイヤ取り外しと、設置や設定作業で１万円以上はするでしょう。

書込番号：23935106

[ＲＴkobapapa]

＞たぬしさん

ご指摘の通り、当時の見積もり探して確認したところセンサー4本で25,000円でした。
不確かな情報を載せて申し訳ありませんでした。

この場おお借りして訂正させて頂きます。

書込番号：23935130　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

空気圧センサーなんて余計なものが付いているからそういう事になります。
ゲージで小まめに測れば良いだけですよ。

書込番号：23935545

[ＲＴkobapapa]

＞JTB48さん

一概にそうとは言えませんよ。

新車で乗り始めた１か月後、高速走行中に空気圧センサーの警告灯が点灯したため、最寄りのPAへ駆け込みました。
タイヤ４本ともに慎重に見て回りましたが、視覚上特に異常が認められませんでした。

高速を降り何時ものガソリンスタンドへ行き、空気圧を測定すると１本のみ他のタイヤより0.3程低下を確認し、取り敢えずエアーを足して警告灯は消えました。

翌日、馴染みのタイヤショップで診てもらうと、ドリル形のネジがタイヤ中央部に刺さっており、早めに修理が出来ました。
そんな経験がありますので、空気圧センサーがあって良かったと思います。

毎日、ゲージで点検すれば済む話かもしれませんが、せいぜい視覚的に観察している方が多いのではないでしょうか？
私は2ヶ月に一度、ガソリンスタンドで空気圧をチェックしていますが、、

最近では、車に各種のセーフティ機能が装備されてきています。タイヤに関しても安全運転上、手軽に空気圧がチェック出来ることはとても良いことだと思います。

書込番号：23935783　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんにちは

＞JTB48さん
自分も当初はそう思っていましたが、目の前で煌々と光るランプに耐えきれずf^_^;
特に夜間は、目にも毒でしたので、センサーを購入し取り付けて貰いましたョ

書込番号：23935845　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

その空気圧センサーを使わないなら、警告灯を点かなくする抜け道はありますよ。

それは、
・ノーマルタイヤに付いているセンサーを取り外し、
・空気を入れれる容器に入れて、
・車内に置いておく、
事です。

例えば、
スペアタイヤがある車なら、そのスペアタイヤの中にセンサーを入れ、スペアタイヤの空気圧をノーマルタイヤの空気圧にしておく。

スペアタイヤが無い車は、水道管の塩ビパイプを上下塞ぎ、空気圧センサーの一つは外から空気が入れれるように取り付け、残り3つは筒の中に入れ、これもノーマルの空気圧まで空気を入れる。

これで、車は空気圧センサーと通信出来ますので、エラーの警告灯は点かなくなります。
当然、ダミーなのでタイヤの空気圧が変動しても警告はでません。

空気圧センサーって、中の電池の寿命があるので、永久に使えるのもではありません。
持って5年位なので、タイヤ交換の度に新しい物を買う必要があります。

なので、コストを抑えたいなら、こんな手もありますよ。
程度に読んで下さい。

書込番号：23935914　スマートフォンサイトからの書き込み

[蓄音機です。]

皆さん方、いろいろご指摘ありがとうございます。タイヤ圧を図るために、ホイールの中のセンサー？
最初は信じられませんでした、凄いですね。それを考えれば、カムリ安いかも！

燃費の件ですが、西湘をと一般道を２０キロ、平均スピードは７０キロ位。
燃費は２１キロ。前のタイヤですと、２３キロは走っていました。やはり燃費は少し悪いです。残念

中には、スピードオーバーを、悪く言うかたもいましたが、限度がありますね、現実一般車は西湘をどの位で、
走っているのか、どなたか調べてもらいたいものです。あと首都高速道路、普通に１０キロオーバー、

お陰で渋滞も、少なくなっちると思います。車間距離を撮り、速度の規制以内ですと、渋滞はもっと多くなっているはず。
タイヤの件ですが、燃費が同じぐらいなら、夏もスッタレスのままにしようと、思っていました。

書込番号：23936590

[VTR健人]

こんばんは

＞タイヤの件ですが、燃費が同じぐらいなら、夏もスッタレスのままにしようと、思っていました。

速度は別にしても、コレには賛同しかねます
乾いたアスファルト上でも、雨に濡れたアスファルト上でも、夏タイヤには遠く及びませんョ
折角スタッドレスタイヤを用意して、ノーマルのタイヤを保管出来る環境が在るならば、春先に付け替えるべきだと思いますョ

書込番号：23936627　スマートフォンサイトからの書き込み

[蓄音機です。]

＞VTR健人さん
こんばんは、そうなんですか！雪でも滑らないなら、舗装路でも滑らないのかと、思っていました。
先ほど走って燃費が、一割以上悪そうなので三月の、点検の時に変えます。

情報をありがとうございます。

書込番号：23936821

[たぬし]

＞VTR健人さん
北海道なので念のため半年間スタッドレスを履きますが、遠く及ばないなんてことはないです。
本当にそうだったらやばいでしょ。
交換時期になったスタッドレスを交換せず夏場で履き潰す人もいくらでもいますので
無謀な運転をしなければ問題ないです。

ただしドライ路面でどんどん削ってしまうのは勿体無いのは間違いないです。冬場に目的を果たせなくなりますので。

書込番号：23937204

[蓄音機です。]

先日車山＆霧ヶ峰スキー場に、行って来ました。燃費ですが２１キロ！悪くないです。
高速ですと、制限の１５キロオーバー位で、おとなしく走りました。（流れに乗って）

スタットレスタイヤ、初デビュー。予想どうり固められた、雪道ですとストレスなく（ただしスピードは控えめ）
気温は四度位でしたので、氷の道は有りませんでした。

燃費はノーマルタイヤと、変わらない感じになりました。

書込番号：23972857

アクセサリーコンセントが通電しない

[ejw1210]

2020年８月小変更モデルを１２月に納車しました。
メーカーOpでアクセサリーコンセントを設置しましたが、しばらく使用しませんでした。

いざ、ハンドル陰の「AC100V」ボタンを押して使用を試みましたが作動しません。

１ヶ月点検で、診てもらう予定です。

同様な症状の方、いますか。原因は何でしたか？

書込番号：23923433

[funaさん]

＞ejw1210さん
いきなりAC100Vのスイッチを押しても使えないのでは？
ブレーキを踏みながら車のPOWERスイッチを押して、車を起動してください。

https://toyota.jp/pages/contents/top/pdf/kyuden_manual.pdf

それで使えなかったら、ディーラーへ！

書込番号：23923462

[ejw1210]

早速のレスをありがとうございます。

もちろん起動中の話です。
取説も読みました。

書込番号：23923562

[ejw1210]

ディーラー点検で補修し、解決しました

書込番号：23932961