N-BOX カスタム 2017年モデル
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N-BOX カスタムの新車
新車価格: 169〜228 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格: 54〜270 万円 (7,372物件) N-BOX カスタム 2017年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全363スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 35 | 7 | 2018年3月22日 14:13 | |
| 25 | 42 | 2018年4月9日 18:20 | |
| 29 | 7 | 2018年4月8日 03:39 | |
| 27 | 8 | 2018年3月18日 04:47 | |
| 49 | 10 | 2018年3月31日 09:22 | |
| 39 | 8 | 2018年3月26日 21:16 |
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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
購入前の相談なんですが、駐車場に於いてドアロックされてる状態で、スライドドアのロックを解除する場合ですが、どの様な方法といいますか仕様になってるのでしょうか?いまの車は、指で押さえたりするだけでロック解除出来たりしますが、こちらのスライドドアの取っ手はどうなってるんでしょうか?また、ドアロックが掛かってる状態で、ドアノブを引くとキーレスを所有していれば、ロックは解除されドアはオープンになるのでしょうか?買い物などをして、両手がふさがってた場合、便利な仕様になってるのでしょうか?最新のスズキスペーシアのカスタムは、上記の仕様になってました。ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくおねがいします。
書込番号:21688308 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>桜島でこんさん
N-BOXにはついてなかったと思います。
一度、助手席のリクエストスイッチでドアロック解除して、
ドアノブを引くかたちになります。
書込番号:21688333 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>桜島でこんさん
どちらのドアも、キー所持でレバーを握れば解錠、引けばドアオープンです。
握ってからボタンを押すとロックがかかります。
助手席側のスライドドアには、ディーラーオプションでハンズフリードア(足をセンサー部にかざしてオープン)をつけられますが、あんまり感度が良くないですね。
書込番号:21688350 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
パワースライドドアであればリアのドアノブを軽く引けばドアロック解除後にドアが開きますよ。
書込番号:21693516 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
順を追って回答します。
リアドアのノブの部分にはボタンはありません。
パワースライドドアだとキーレスにてドアロック解錠→ドアオープンになります。
特別な仕様にはディーラーオプションで足をかざすとドアノブの代わりになるモノが有りますが、私はドアノブの軽さが指一本で操作出来ますので不要と感じてます。
書込番号:21694873 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
ジャパンネグロさん、緑さんさん、Wanderin' Destinyさん、うしごんさん、みなさんご親切にアドバイスをくださりありがとうございました。大変感謝しております。そんな中、ジャパンネグロさんのはご利用されてる上でのコメントで参考になりました。ディーラーオプションを付けようか?悩んでましたが指1本で引ける程度の軽さなどを知ったせいか、不要に感じてきて出費を抑えられ助かりました。この度は本当にありがとうございました。
書込番号:21695250 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
キーレスでドアロック解除しなくてもドアノブを軽く引くだけでドアロックが解除されてドアが開きますよ。
書込番号:21695392 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
現在ナビの選択について悩んでいます。
取り付けについては、過去ログとこちら
https://villageover.com/?p=1178
を参考にしました。
用意するものは、
・2DINオーディオ/ナビ取付キット NK-H400DE
・純正オーディオアタッチメント(純正品番:08B00-TTA-000)
・リアカメラ接続アダプター(RCA013H又はRCA018H又はRCA018H-B)
楽ナビはさらに、
・ステアリングリモコンケーブル KJ-H101SC
の用意で大丈夫でしょうか?
また取り付けは自分なので、作業に関して心がけることありますでしょうか。
(過去全て自分で取り付けです。)
さて機種については、表題のように、
1.パナソニック カーナビ ストラーダ CN-RX04D
または、
2.パナソニック カーナビ ストラーダ CN-RE04D
3.カロッツェリア(パイオニア) 楽ナビ AVIC-RZ901
を考えています。
1.が一番高価で、2.が一番安価ですが、違いはBR対応可の違い程度との認識で良いでしょうか?(地図更新可能以外)
また、今まで、アルパイン、カロ、カロで使用してきたこともあり、使いやすいカロの選択も残しています。
また疑問点として、パナはステアリングリモコン使えない、との認識で宜しいですよね。とすると、カロステアリングリモコンこんなに便利、という方おられますでしょうか。
また、別の機種でもカスタムにピッタリ!という声をいただけたら幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします<(_’_)>
3点
楽ナビですかね。
コストや機能を考えるとバランスがいいです。
AV機能を優先するなら、勿論一番高い物を。
音楽だけなら、KENWOODや三菱のサウンドナビ
辺りと、スピーカー交換がオススメです。
ナビは、スマホで補助すると機能が低くても
ある程度は我慢出来ます。
書込番号:21683782 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>1.が一番高価で、2.が一番安価ですが、違いはBR対応可の違い程度との認識で良いでしょうか?(地図更新可能以外)
BRってブルーレイの事ですかね?
RXとREはブルーレイ対応以外でもかなりの部分で違います
上級機のRXに対して中級機のREって感じです、詳しくは下記の比較表を見てください
https://panasonic.jp/car/navi/comparison/strada/
また、パナもステアリングリモコンに対応しています
お勧めは楽ナビですかね
それもRZ901でなく、8インチのRL901なんていかがですか?
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/popup/lsmountingkit/。
書込番号:21683891
2点
>堕医専さん
御自分が何を重視するかでしょうが…
Blu-rayを重視するならCN-RX04Dしか無いですが自分の場合、ナビは案内重視なのでカロナビですね。
楽ナビもCPは良いですが音質、ナビ案内重視でサイバーナビが良いですね。
社外ナビを選ぶ方はDOPより安い、拡張性の良さ等でしょうから?パナナビは選びません。
因みに楽ナビを取付るにはジャストフィットだけで設定するのではなくN-boxのナビスペP車には、KJ-H101DK+08B00-TTA-000+KK-H301BA+エーモン2278+エンディEVC-6001PI(サイバーナビはバックカメラ接続ケーブルが違います)
接続配線ケーブルは色々な商品があり接続方法は色々あります。
書込番号:21684030 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今まで家族用も含めると10数台のナビを使いましたが、カロッツェリアはお勧め
しません。
こちらのサイトでは最高評価を得ている事で購入しましたが、大失敗でした。
知人で高評価の方がいらっしゃいますが、ナビは出発前に10分かけて「マニュアル」
で設定しており、それが出来ることが大満足の理由だそうです。
書込番号:21684321
1点
>えくすかりぱさん
カロの方が「機能性/コスト」係数が高いとのご判断ですね。
具体的にはどんな機能がカロの方が上でしょうか。
また、スマホアプリで出来て、専用品でできない機能ってなんでしょう?
>北に住んでいますさん
自分の勘違いでしたか。
カロは別途別ケーブルが必要、パナは不要でステアリングリモコン対応可能、ということなんでしょうか。
また、8インチの方がおすすめの理由は、7だと小さくて使いづらいとかの理由ですか?
ブルーレイは、あれば便利程度の認識です。(必須ではありません。)
>F 3.5さん
どこのナビでも、
◎ダイレクト接続用取付キット
◎取付アタッチメント
◎純正バックカメラ変換アダプター
は必須。
綺麗な仕上げのためには、さらに
○フェイスパネルキット(メーカによっては接続キットに含まれる場合有り)
楽ナビならさらに、
○ステアリングリモコンケーブル
サイバーナビで純正アンテナを使用したい場合は、
○地デジ用TVアンテナ変換コード
が必要、という理解でよろしいでしょうか。
また、カロ拡張性に優れている点はどこだと感じておられますか?
安価というのも重要なファクターと感じていますが、原則は高価格の機種の機能が自分が必要と感じるか否かでしょうから、判断は当然分かれるとういう点を理解した上で、じゃあ、みなさんの選んだ理由の機能は何かなどをお聞かせ願いたいと思っています。
>じろう長さん
「大失敗」ということは、ご自分のニーズとは合わなかった、という理解でよろしいでしょうか。
具体的にはどういったところでしょう?
これがやりたいのに出来ない!ここが不満!など。
楽ナビ、ルートがマニュアルで変更できる、ということですが、これは結構便利そうとも思えますが、そこらへんがご不満なのですか?
書込番号:21685290
1点
地図更新のコストも、考慮したほうがいいでしょう
パイオニアは3年無料でない機種があるみたいです
1年ごとに1万円ほどは、どうでしょう?(もっと高いメーカーもあるみたいです)
書込番号:21685331
1点
>パナは不要でステアリングリモコン対応可能、ということなんでしょうか
ですね
>また、8インチの方がおすすめの理由は、7だと小さくて使いづらいとかの理由ですか?
あくまで見た目です
最近の新型車は8インチ以上のナビが標準の車も多く、N-BOXでも純正で8インチが用意されています
予算が許すならって感じのお勧めです(楽ナビはRZもRLも大きさ以外に性能差は無いので)。
書込番号:21685400
1点
>堕医専さん
>具体的にはどういったところでしょう?
他の大半のナビには「距離優先」で最短距離で案内する機能がありますが、
カロッツェリアにはありません。一見、「エコ優先」がその代用にも見えますが
幹線優先と大差ありません。その一方で山道が大好きな様で、幹線から外れ
てトンデモナイ山道を案内されることも多々あります。
20年前のナビは案内するルートから外れると執拗に元に戻るルートを案内し
続けますが、このナビは未だにその傾向が強いです。自宅に帰る際に何故か
一つ前のPAで下ろそうと指示をしますが、無視して自宅近くのインターまで行って
降りると執拗に逆方向のPAまで戻そうとします。
20年前のナビの様に、テレビチャンネルの自動追随機能がNHK以外は機能しません。
ちなみに10台以上のナビを使ってきました。
書込番号:21685482
1点
>堕医専さん
私は、 地図更新のあるCN-RA04Dにしました。
理由は、フルセグ、DVD付きのモデルで、付属品も含めてもっとも安価になるためです。
カロッツェリアは、ステアリングリモコンケーブルが必要なのと、ナビレディパッケージのバックカメラとの相性が悪いらしく、変換ケーブルを付けても上手く映らない可能性が有るとの情報があったので止めました。
純正の取り付け金具は、お示しの型番だとGPSアンテナのステーが付いていません。ステー付きのモノも有るようですのでご確認下さい。
自分はステー無しで、ナイロンバンドで固定しました。
それから、取り付け時にメーターパネルやエアコンパネルを外しますが、バッテリーを、はずしていないと様々なエラー出て、リアハッチが開かないとか、リアスライドドアが開かない等の症状がでました。
パネルを元に戻すと開く様になりましたが、ディーラーに行ったらエラーログが山程出ているとの事で、消してもらいました。
ディーラーによっては工賃が発生するかもしれません。
あと、サイドエアバッグ装着車はAピラーの内張りを固定しているピンは、再利用出来ない仕様になっているので、事前に購入しておいた方が良いとおもいます。
書込番号:21685609 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>堕医専さん
自分は何処のナビを取付るのでもなるべくダイレクトケーブルを設定します。
と言いつつホンダ車対応のダイレクトケーブルを設定しているメーカーはイクリプスとカロッツェリアだと思います。
別にダイレクト接続ケーブルで無くても良いですが配線接続の不具合があるとナビを外さないと無理なので…(ホンダ車は特に外したくありません)
取付アタッチメント は絶対に必要です。(取付アタッチメント付配線キットもあります)
純正バックカメラ変換アダプター は色々なメーカーから発売されています。
マルチ対応バックカメラ変換ユニットは高額な上に通常画像が荒くなるのでオススメしません。
フェイスパネルキットは無くても良いですがスズキ、ホンダ車は隙間が大きいです。
KJ-H101DKを使う場合ステリモケーブルは不要です。
楽ナビでもサイバーナビでも純正アンテナを使用した方が良いと思います。(他社ナビでも)
N-boxのナビスペP、ホンダセンシング車のフロントガラス上部を見ると20%以内にフィルムアンテナ 4枚を収めるレイアウトが思いつきません。
他社ナビでVTR入出力も無く、サブウーファー出力も無いナビもあります。
拡張性もそれだけだと思いますが何も接続出来ないナビだと無茶苦茶ストレスになります。
後々どうにでもなるサイバーナビ9シリーズオススメしたいです。
とりあえず御自分で機能的なもので考えてみれば如何ですか?
書込番号:21685885 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>nsxxさん
ありがとうございます。
個人的には差分データで安価に対応してよ、と思っちゃいます。
実際はプリンタのインク商法と同じで各メーカーの重要な資金源になってるから無理でしょうけど(^^;
>北に住んでいますさん
別スレにもありましたね。
予算は別にして、付けるならパナ9インチ良さそう、と思い始めました。
・・ただ怒られそう。。
>じろう長さん
カロは結構使ってきたので、ルートの「クセ」は理解してます。
確かに特に知らない地方とかに行くときに凄いルートを示したりしますし、えらい遠回りなルートも選択肢に出してきますよね。選びませんけど(^^;
また、リルートもおっしゃるとおり「なぜ勝手に私の示したルートを外れる」といわんばかりに元に戻そうとします。市街地であれば適切なリルート示しますが、バイパスとかであれば、アンダーパス使ってでも元の道乗せようとするとか。
ホントに下り間違いしたときであれば、親切な設計、と考えるようにしています(^^;
自分はそもそもナビの示したルートは信じない質なので(^^;目的地と現在地を示す線を参考に勝手に走り回っています。(今もこの機能ありますよね。)
今はどこも標準かもしれませんが、カロが裏道もリルート選択可能にした時はよくがんばったなと思いました。
ただ、右左折禁止無視のルート示す時はかなり閉口しました。その後だいぶ修正してくれた様ですが。(カロは報告すれば結構すぐ直してくれます。)
自動追随機能がNHK以外は機能しないのはなんでですかね?
他の皆さんもそうですか?>ALL
>うしごんさん
GPSアンテナのステーとはどのようなものなんでしょう。バンド固定で対応できるなら、それでも構わないかな。
バッテリーは外しての作業としますが、たまに面倒でつけたまま作業する時もあるので重要な情報ありがとうございました。
最近の車は面倒ですね。
内張情報もありがとうございます。そうかーサイドエアバッグ仕込まれているので、安易なバラシは気をつけなきゃ、ですね。
ドラレコも一緒に付けた方が面倒なさそう・・
>F 3.5さん
すいません。「ダイレクトケーブル設定」って何ですか?ナビを外さなくても良いんですか?
フィルムアンテナ、自分は感度優先に考え、4枚貼る方向で検討しています。あれは出ても良い部類ですよね。現車には、2枚のフィルムアンテナ+VICS用アンテナ貼ってます。車検自分で持ち込んでますが、指摘されたことないですよ。
サイバーナビは古いタイプですが、別車に載せてます。
そちらの入れ替え時に考えることになりそうです。
以前はカロの新機種でたら、噂だけで最高機種予約してましたが(^^;今回のテーマは、どれだけ安く、機能的に満足できるものを付けるか、でした。
書込番号:21686715
0点
ナビは自車位置の確認のために、使っています、案内は参考程度。
どうも最短距離を優先するらしく、せまい旧道を案内したがるので無視することにしてます。
京都からの帰路で京都南ICの経路を大渋滞の大回り(たしかに広い道を案内してましたが、碁盤の目の道路なので大回りしなくてもいい)
京都東のほうが、早かったかもしれないが、ICに進入合流するところが大渋滞(3車線が1本になる)別の日ですが。
ソニーのほうがはるかに操作性はよかったのですが、残念ながら撤退してました。
京都は路線バスも常に一杯で積み残しが常態化してます、バスは使えない、地下鉄もそんなに網羅していない
サクラのシーズンになると、もっと酷いことに。
書込番号:21687710
1点
>nsxxさん
各社ナビの中で、カロのルート案内はかなりクセがありますよね。
理由は、地図が有する分岐ポイントを他社より多く持っているからだそうです。
設定するルートによって、それが吉とでて、凄くマニアックなルート引く、凄い、となるか、凶と出て、こんなルート誰が選ぶねん(ーー#となるか・・
ソニーは操作性が良く、くるくるリモコンが秀逸、特にスクロールは激早だったと記憶しています。
ルートは参考程度。同意です。
今まで何度だまされたことか(笑)
いずれ各社の特性を把握した上でうまく使えれば良いですね(^^)
書込番号:21688157
0点
>堕医専さん
GPSのステーは、アクセサリーカタログに載っている取り付けアタッチメント6480円に付属しているパーツで、純正ナビの取り付け位置(メーター裏)に取り付けるための金具で、金属板に取り付け用のネジ穴の付いた単純なモノです。
自分はパナのナビだったので、ネットでの取り付け例を参考にステーを使わずに両面テープとナイロンバンドで固定しました。今のところGPSの感度に問題はありません。
カロのナビだと、GPSの下にアースシート付けないと感度が確保されないっぽいので、何らかの加工が必要かもしれないですね。
それから、カメラ変換アダプターや、ステアリングリモコンの配線を接続する、バック信号やリモコンコントロールの車両側のケーブルが細線なので、エレクトロタップでの接続を考えておられるなら、細線用のモノを用意した方がいいかもしれません。
書込番号:21688200 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>うしごんさん
取り付けアタッチメント(純正品番:08B40-TTA-W00A)6480円
これですね。
自作の取り付け方法、結構好きです。
うしごんさんの参考になされた取り付け例のURL参考に教えていただけたら幸いです。
エレクトロタップでの接続ですか。
以前は車速センサーやバック線接続に使ったこともありますが。
できれば確実な配線方法を選びたいBUT安くできるのであればそれに越したことはない・・・悩みますねぇ(ーー)ウーン
書込番号:21688788
1点
>堕医専さん
自分が参考にしたのは
https://koke9999.com/2017/09/10/n-box-navi/
とかですかね。
その他にも、「新型N-BOX ナビ取り付け」や、「新型N-BOX ステアリングリモコン」で検索するといくつもでてきます。(リンクの貼り付けについての可否が確認出来なかったりするので、ご容赦ください。)
エレクトロタップよりも確実な接続方法が選択できるなら、その方が良いですね。
カプラーを自作してる方もおりましたが、自分は不具合出ても自分で治すつもりなので安価な手軽なタップを使いました。
それから、自分は事前にディーラーと相談して、Aピラー内張を外した状態で納車してもらいました。
自作は楽しいし安価で済みますが、最近の車は電球交換にもエラーログが出たり、不具合が出たりと、繊細なので、1万数千円程度の工賃であれば、次回はディーラーに頼むかもしれません(笑)
書込番号:21690329 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>うしごんさん
早速URL貼り付けいただき、ありがとうございました。
これこれ。ほしかったやつ。
結構漁ったんですが、探し方が悪かったらしくなぜかこれはヒットしませんでした。
で、うしごんさんは
「専用オーディオ取り付けキット・NITTO製(NKK-H94D」+「取付アタッチメント08B00-TTA-000」を使用された、と。これにはGPSのステーが付いていないんですね。
でも、パナなびならステアリングリモコンにもこの組み合わせのみで対応できる。
純正アタッチメント「08B40-TTA-W00A」を使用する場合は、GPSのステーはついているけれど、別に「フェイスパネル」や「24ピンハーネス」、「ラジオアンテナ変換コード」を用意する必要がある、ということで良かったでしょうか。
ついでに、「リアカメラ接続アダプター」は、「RCA013H」装着ですね。
HPみると、
カロナビには、さらに、
「ビデオアダプターVAD-01税抜価格 1,800円」の装着が必要で、そしたら不具合解消されるようです・・が、トラブルの元?
適合表P7もみると、新型ナビスペ(カスタム含む)に適合するのは、
「RCA013H」または「RCA018H」の二択のようです。
・・ちなみに純正のような枠を示したガイドは出ないんですね。
でもRCA018H便利そう。欲しいなー。
でも、通常画像が荒くなるのでおすすめしないとF 3.5さんからは言われているしなー。
取り付けに関しては、以下が凄く参考になりました。
新型NBOX Custom 社外ナビ取り付け Part1 車両分解編
https://www.youtube.com/watch?v=nBrc6NDcpwE
新型NBOX Custom 社外ナビ取り付け Part2 接続編
https://www.youtube.com/watch?v=bqhvTYLbUFc
新型NBOX Custom 社外ナビ取り付け Part3 完了編
https://www.youtube.com/watch?v=nYmYZPZ6SzA
これでだいぶイメトレできました。
パワープレイ多いですね。自分的にはねじボルト止め仕様の方がやりやすいんですが。
やはり組み立てラインの効率化からきているのかな。
エレクトロタップに関しては、以前接触不良で苦しめられてからは、あまり好んで使いません。
だからギボシ派ですね。複数種類100個単位で購入したりしてます。
重要な部分の接続は、さらにハンダと収縮チューブ併用します。
Aピラークリップ、くせ者ですね。
参考のURL先では戻して再使用していますね。要挑戦かな(^^;
でも、純正アタッチメント「08B40-TTA-W00A」には別にスペアとして付属していると聞きましたが。
うしごんさんのようにAピラー内張を外した状態で納車してもらうのも一考ですか。
サービス配線何本かあらかじめ仕込んでおけば流用もできるし・・
ん、フィルムアンテナのルートもここですか?
いくら昔から比べれば、取り付け楽になったと言えど、面倒なことには変わりはないですし、かえって気をつける事もあるんですね。
まあ、カーペット下くぐらすためシート取り外して腰やっちゃったりするよりましかな
(^^;
ちなみに、ディーラーとの交渉時に、社外ナビ取り付け金具等揃えて持ち込むから、タダで取り付けて、とお願いしたら、外に出すので11,000円くらいはかかります。とやんわり断られました(^^;
書込番号:21692192
0点
>堕医専さん
自分が購入したのは以下の通りです。
エーモン AODEA(オーディア) オーディオ・ナビゲーション取付キット ホンダ車用 H-2471 ¥3,858
(フェイスパネルとオーディオハーネス)
データシステム ( Data System ) リアカメラ接続アダプター ホンダN BOX用 (ノーマルビュー固定モデル) RCA013H ¥3,400
ENDY(エンディー) 地デジ用TVアンテナ変換コード パナソニック・富士通テン用 EVC-6003PE ¥2,535
パナソニック カーナビ ストラーダ CN-RA04D 無料地図更新 フルセグ/VICS… ¥62,900
パナソニック(Panasonic) iPod/USB接続用中継ケーブル CA-LUB200D ¥1,327
ホンダ新型N-BOX&N-BOXカスタム(JF3/JF4)専用 社外ナビ用USBアダプタケーブルSET HONDA 2017 NBOX… ¥2,230
取付アタッチメント08B00-TTA-000以外は
全てAmazonで購入しました。
とり
テレビのアンテナは、2本は車両のを変換ケーブルで接続して、残りの2本は、運転席側Aピラー付近に貼り付けてケーブルを通しました。ドライブレコーダーも、運転席側だけです。
テレビのアンテナは、車両のと併用すると受信レベルがかえって悪くなるとの情報もありましたが、今のところ別の車のカロナビよりは受信が良好です(笑)
リアビューカメラアダプターにはガイドライン表示機能は有りませんが、パナのナビ上で表示出来るので問題無いですよ。
自分もセカンドカーなので、費用をいかに抑えるかが問題でした。ハンダ付けなどの技量があれば、接続はその方がいいです。
自分は借家住まいで、屋外で電源が確保出来なかったのと、めんどくさかったので(笑)
Aピラーのピンの他に、エアコン操作パネルの所のオレンジ色のピンも、作業中に壊し易いので、事前にディーラーで買っておいてもいいかもしれませんね。
エアコンパネルのピンは1つ100円でしたので、Aピラーのも200円程度じゃないですかね?
ステアリングリモコンは、ハーネスの2本を接続すると発話ボタンまで全部使える様になりますよ。
書込番号:21693121 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
はじめまして。
私もNBOXカスタム納車待ちで、ディーラーにてパナのナビを取り付けてもらう予定の者です。
ステアリングリモコンは、ハーネスの2本を接続すると発話ボタンまで全部使える様になりますよ。
この部分の詳細を教えていただけますでしょうか?
書込番号:21696053 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>nonhoi77さん
パナのナビからのリモコン関係の配線は、STSW1、STSW2、SWGNDの3本です。
この内STSW1とSWGNDは、変換ハーネスに線があるのでそれぞれ接続します。
これで、ステアリングリモコンの上のボタンが使用出来るようになります。
STSW2を、デッキ裏グレーの20ピンカプラーの下段の右から2番目の配線に接続します。これで、ステアリングリモコンの下段の発話ボタンを含む3つのボタンも使用可能になります。
パナのナビは、リモコン設定が学習式なので、ナビを取り付けた後にナビ上の設定でボタンを指定してやれば、発話も含めて設定できます。
詳しくは、Googleで「新型N-BOX ステアリングリモコン」で検索すると、写真付きででてきます。
STSW2の接続に関しては、車両側の配線が細かったり、接続する線をしっかり確認して接続する必要があるのでご注意下さい。
あくまで自己責任で…
書込番号:21696191 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
間もなく納車になるのですが、社外品ナビを取り付ける予定です。
そのナビ(パイオニアCL901)と連携するETC2.0を取り付けたいと考えています。
しかし、ナビスペシャルパッケージには、最初からETCが装備されています。
できれば、理想としてはそのETCを取り外してその場所に取り付けたいと考えていますが、どなたか標準装備のETCの取り外しと交換をされた方はいますでしょうか?
また、必要な台座をご存知であればお教えいただければ助かります。
よろしくおねがいします。
6点
ホンダの標準装備のETCの交換は、穴の大きさ
が合わない為、2.0を取り付けする場合は別の
場所になると説明を受けました。
自分で加工するか、ホンダディーラーで対応
してくれる所を見つける若しくは、カスタムカー
のショップで相談等があります。
書込番号:21683784 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
昨年12月に、ターボカスタムに、KENWOOD彩速ナビMDV-Z904に連携可能でビーコンETC2.0のパナソニックCY-DSR140Dを取り付けました。スキマは少しありますか私は特に気になりません。ついていたETCのブラケットを利用すれば取り付けに必要なものも特にありません。
書込番号:21704179 スマートフォンサイトからの書き込み
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8点
返信有難うございます。
>えくすかりぱさん
もちろんその答えはわかった上での質問でした。
返信有難うございます。
>げんぼんさん
こういう返信を待っていました。
この方法で、検討してみたいと思います。
ありがとうございます。
Goodアンサーにさせていただきました。
書込番号:21704560
2点
>げんぼんさん
すみません。
参考にお聞きしたいのですが、ETC下のスペアスイッチホールに入れられたHDMIとUSBのポートですが、どこの製品を使用されましたか?
書込番号:21735504
0点
すけちんさん
こんばんは!
商品は、Beat-Sonic [ ビートソニック ] USB/HDMI延長ケーブル ホンダ車【品番】 USB11です。
高かったのですが選択肢が無かったので取り付けましたが、位置があまり良くありませんのでよく検討してみてください。
書込番号:21735569 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>げんぼんさん
早速ありがとうございます。
やはり、
>Beat-Sonic [ ビートソニック ] USB/HDMI延長ケーブル ホンダ車【品番】 USB11
でしたか…
メーカーの対応表では×となっていたので、気になってしまいました。
取付具合は、問題なくといった感じでしょうか?
書込番号:21735589
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
現在、N-BOXの購入を考え、見積りを出してもらいました。そこで、フィットハイブリッド ナビプレミアムセレクション(H23年10月登録)、走行距離76,000km、傷なし、フル装備を下取りに出そうと考えています。下取り価格が、18万円とのディーラーの解答。何か安いような気がするのですが、妥当な金額なのかが、よくわかりません。ご教授よろしくお願いします。
書込番号:21681894 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Last Timeさん
今回のフィットなら下取りは30万円超えになっても良さそうなので、下取り額18万円では安いと思います。
又、買取専門店を何件か回れば、40万円前後の下取り額を引き出す事が出来るかもしれませんね。
買取専門店で40万円前後の査定額が提示されれば、この買取専門店にフィットを売却しても良いかもしれませんね。
ただ、買取専門店に売却する場合の問題は、N-BOXが納車されるまでフィットの買い取りを待ってくれない場合が多いので注意が必要です。
書込番号:21681905
8点
ちなみに、4WD G・Lターボ Honda SENSINGの購入を考えてます。見積書には記載されてませんが、値引きは、16万円だそうです。
書込番号:21681907 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Last Timeさん
>値引きは、16万円だそうです。
DOP総額が約53万円と高額ですから、もう一押ししたい感じはしますね。
ただ、今からの契約だと登録は4月以降になるのかな?
年度内(3月中)に登録されるのなら、メーカーから課せられたノルマ達成目的等もあり、大きな値引きを引き出せる場合も結構あります。
このメーカーから課せられたノルマは契約台数では無く、登録台数だからです。
しかし、登録が4月以降になるのなら、値引き額は渋くなる可能性もありそうですね。
書込番号:21681952
5点
某買取店で働いてます。
距離が7万キロ近くなので40万は厳しいんじゃないですか。
多分どこも出さないです。時間がもったいない。。
30万でも高いほうです。
あとは新車の方で うちなら値引きもう少しいけます。
書込番号:21682013
8点
>Last Timeさん
下取り車の中古車販売価格帯48万円位なので、18万円は少し安いかなと思いますけど、23-25万円位が妥当なのかなと思います。
根引きもあと5万円位は上乗せが無いと少し足元を見られている感じがしますね!
書込番号:21682835 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございます。根引+下取りで10万円〜15万円アップを目指し交渉してみます。
書込番号:21683801 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。とても参考になりました。
書込番号:21683804 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。もう少し強気で交渉してみます。
書込番号:21683805 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
ゴミ箱くらいは買っておけば?
後は不便と感じた時に不便を解消できる事考えればOK。
っていうか、答えてくれる人に失礼だからもう買って準備してある物書きなよ。
そうすればダブる情報提供少なくなる。
書込番号:21680124
![]()
18点
非常停止表示板(三角表示版)は必要でしょうね。
高速道路で万一止まったら、これが無いとたしか法律違反だったような気がする。
スレ主さんの車のグレード、既に取り付けているディーラーオプションを記載しておかないとアドバイスも
できないと思いますよ・・・。
あとは純正のルームミラーに簡単に重ねて取り付けることができる、広角ワイドのルームミラーですね!
カーショップやホームセンターで1,000円弱で買えますが、後方もとても見やすくなり費用対効果抜群です。
車種別のシートにぴったりのシートカバーも汚れ防止と本革調のデザインに優れたものもあるようです。
まあ好みだからね・・・ヤフーショッピング、楽天でちょっと調べるといいものあるよ!
ラゲージマットも同じでいいのあるよ。今は便利な世の中になったもんだ。
書込番号:21680305
![]()
6点
ナンバープレートのボルトはステンレスにしたいです。
書込番号:21680530 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分が納車された前後に買ったのは
・洗車用品
・キーカバー
・サンシェード
・ゴミ箱(使い勝手が良くなく物置へ)
ですね。こういうものを考えてる時もワクワクしますね。
三角板はまだ自分も買ってないや、たしか物置にあったはず。
書込番号:21681560
![]()
1点
じゅりえった〜サン
みたいな皮肉しか言えないいとは、無視
書込番号:21684800 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
不備がいろいろあってすみません。
車は以下のとおりです
【NBOXカスタム GLターボ SEN MAT 】
・DBAJF3 プレミアムホワイトP2
・お支払い現金合計:225万=車両販売価格204万(車両192万ーねびき23.5万+ふぞく34万)+諸費用合計21万+下取りなし
・値引き:23.5万
付属品
・フロアマットスタンダード
・ライセンスFセット
・ドラレコアンシンパック
・ナビATT
・Dハッスイラバー
・Pハッスイラバー
・レーサー2(ボディコート・5年保証)
・SKATTO360
・ETC
・点検パック8.7万
・延長保証マモル
ゴミ箱必要ですよね
非常停止表示板(三角表示版)ってみなさんかっていますか?
・キーカバー
・サンシェードってなんですか?
すみません
書込番号:21689711
2点
キーカバーはスマートキー(だと思うので)のカバーですね。
シリコン、カーボンのモノから革のものまであります。
サンシェードは日よけです。迷うのが楽しいと思うので
色々検索してみてください。
書込番号:21689795
4点
BOXティッシュ
マイクロファイバーのクロス(雑巾)・・・ほこりや水分をさっと拭く。
車内でいちゃつく予定があるならカーテン(笑)
必要ならスマホの充電ケーブル
書込番号:21689992
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
見積もりもらって来ましたカスタムターボ白黒2トーン本体13万引きの下取りのカスタムGターボAパッケージのシルバー(3万q)が95万の下取りだそうですDOPは8型ナビとバイザーとスタンダードマットとワイヤレスエンジンスターターとハイグレードスピーカーくらいです、納期5月頃と言っていました。
8点
>denki manさん
で、質問はなんでしょうか?
グレードも、元々の値段もわかりません。
書込番号:21679849 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>Wanderin' Destinyさん
今買うと納期は5月って情報提供でしょ。
ここ、質問だけのコーナーじゃないし。
書込番号:21679978
6点
>じゅりえ〜ったさん
質問って書いてあるので、質問かと。
しかも契約していないみたいですし。
書込番号:21680109 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
説明不足ですいません FFの G・L ターボ SENSING ツートンが総額246万からの下取りと値引きが適正なのかと思いまして
書込番号:21680765 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オプションからの値引きはどれくらいです?
書込番号:21680777 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本体、オプション含めて13万値引きと言ってました。
書込番号:21680878 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>denki manさん
下取りのカスタムGターボAパッケージのシルバー(3万q)が95万が適正か、複数の買取店で見積り取られた方がいいと思います。オークションでは、110万ぐらいで取り引きされてますが。
書込番号:21683249 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
本日契約してきました
総額から18万値引で決めて来ました
地方小さなディーラーなんでこんなもんかなと
参考にさせていただき
現車は下取りでなく買い取り店にて
3社周り103万にて決着つきました
現在のホワイト色が変更になり新ホワイトの白黒ツートンになるそうです
6月初旬頃納車になりそうです
ありがとうございました。
書込番号:21706509 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NBOXカスタムの中古車 (全3モデル/14,487物件)
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- 支払総額
- 161.0万円
- 車両価格
- 157.9万円
- 諸費用
- 3.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.3万km
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- 支払総額
- 220.9万円
- 車両価格
- 210.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 179.9万円
- 車両価格
- 172.5万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 149.2万円
- 車両価格
- 145.9万円
- 諸費用
- 3.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.7万km
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- 支払総額
- 205.9万円
- 車両価格
- 196.6万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2024年
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