N-BOX カスタム 2017年モデル
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N-BOX カスタムの新車
新車価格: 169〜228 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格: 54〜270 万円 (7,306物件) N-BOX カスタム 2017年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 877 | 54 | 2023年1月10日 10:55 | |
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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
ディーラーでカスタムLの見積もりをお願いしてきました。
ディーラーオプションパーツが少なくて本体の値引きが5万円位らしいです。
少なすぎでしょうか?
車検は街の整備工場でお願いしています。
ナビやETCは整備工場で付ける予定です。
新車購入は、街の整備工場、ディーラー、どちらが良いのでしょうか?
ホンダディーラーだとホンダクレジットローンの金利が安くてよいのですが、街の整備工場だとホンダクレジットは適用外ですよね?
宜しくお願いします。
書込番号:25059114 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>Leofotoさん
>新車購入は、街の整備工場、ディーラー、どちらが良いのでしょうか?
上記記載通りなら、街の整備工場での購入がいい様に思います
ローンは、銀行の自動車購入ローンなんかはいかがでしょうか
その方が金利が安いと思います
書込番号:25059118
24点
何件交渉したんですか?
何回交渉したんですか?
ライバル車との競合はしたんですか?
初回なら購入にはこのくらいかかります的な見積もりしか出しません。
その上でライバル車との競合を匂わせていかないと本命一点買いの良いカモ扱いです。
その店で買いたいのか?その車が欲しいだけなのか?でも攻め方は変わりますが、その車が欲しいだけなら商談できる全ての店で商談し1番安くしてくれた所から買う。
それだけです。
ローンは無理にディーラー使わなくても銀行で貸してくれます。
今時ならネット手続きの為来店不要。
全てはあなたの行動次第です。
書込番号:25059148 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>Leofotoさん
>ディーラーオプションパーツが少なくて本体の値引きが5万円位らしいです。
系列の違うディーラーなど他の販売店は回られましたか?
その上でその値引き額という事であればそちらの地域での相場なのかもしれません。
交渉は>じゅりえ〜ったさんが書かれてるとおりだと思います。
と言いながら3年前に購入したN-BOXは付き合いのあるディーラーとしか交渉していませんが...
要は自身で納得できるかどうかです。
納期はどんな感じなのでしょうか?
自分だったら半年以上とか言われるなら登録済み未使用者でも構わないと考えます。
ホンダ車はメーカーオプションが少ないので色さえ合えば希望のものも見つかりやすいと思います。
勧めるわけではありませんが地元のオートバックスなんかで常時数台のN-BOXが並んでいます。
自分も可能なら銀行ローンを勧めます。
ホンダクレジットローンだと支払いが終わるまでローン会社の所有となりますが銀行ローンなら関係ありません。
書込番号:25059170
17点
>車検は街の整備工場でお願いしています。
ナビやETCは整備工場で付ける予定です。
上記2点ディーラー以外で考えてるなら今後の付き合いも考えて整備工場かな。
値引きに関しては今年の春先に商談した時も同じく5万円たったので昨今の納期の遅れもあり今も5万円ぐらいじゃないでしょうか。
>街の整備工場だとホンダクレジットは適用外ですよね?
ホンダの看板掲げてるところじゃなければ使えないですね。
書込番号:25059179 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
貴方の場合は町工場で購入交渉すれば店主さんも喜ぶと思うんだけどなー
ローンは給与振り込みの銀行にまず相談してください
来年FMCかもしれないのでゆっくり悩んでくださいね
書込番号:25059217
18点
>神楽坂46さん
回答、ありがとうございます。
書込番号:25059310 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>じゅりえ〜ったさん
回答、ありがとうございます。
交渉は一件だけです。
書込番号:25059312 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>白-haku-さん
>M_MOTAさん
回答、ありがとうございます。
銀行ローンは審査が大変そうなのでディーラーのローンにしたいです。
書込番号:25059323 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>kmfs8824さん
回答、ありがとうございます。
街の整備でも見積もり依頼します。
ディーラーのが好条件だったらディーラーにしようと思います。
>M_MOTAさん
納期は1ヶ月くらいだそうです。
書込番号:25059328 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>Leofotoさん
>銀行ローンは審査が大変そう
給与振り込みの銀行なら勤続年数次第で比較的通りやすいと思いますよ
そりゃディーラーローンよりは厳しいですけど、過去に携帯料金の支払いで遅延が多々有ったとか既に借入金がいっぱいあるとかじゃなければ通りそうですけどね
職場に銀行屋さんは出入りしてませんか?
書込番号:25059364
20点
『交渉は一件だけです。』
→どんなに地方であったとしたも、少なくとも2社以上複数の異系列別資本のオフィシャルディーラー(ホンダ―カーズ○○)が同一県内に存在しますし、県境付近にお住まいであれば隣接府県のホンダ―カーズ○○でも見積もりを徴すれば、現在交渉中のサテライト(サブ)ディーラーの条件提示が適切か否か把握が可能ですし、仮に購入候補でなかっとしても出来れば他社のライバルモデル(ダイハツ、スズキ、日産、三菱、マツダ[OEM]、スバル[OEM]、トヨタ[OEM])の見積書も徴すれば、より現在の提示額が適切な否か把握が可能だと思いますので、N-BOX指定買いであったとしても他社モデルの見積もりも2〜3車は手間暇をかけないと購入時の交渉材料としてバックデータが弱すぎるように思います。
『銀行ローンは審査が大変そうなのでディーラーのローンにしたいです。』
→給与振り込みや公共料金の支払い、或いは住宅ローンの借り入れ等に金融機関をご利用されていませんか?
クレジット―ドの支払いに延滞料が時々発生させたり、莫大な負債を抱えていたりすれば難しいかも知れませんが、お取引のある金融機関であればそれ程審査も厳しくありませんし、例えば地域にある信用金庫や信用組合、労働金庫何かはより地域住民に近しい営業展開を行っていたりしますので、ご利用し易いように思いますので一度ご相談だけでもされては如何でしょう?
金融機関からの借入金利にもよりますが、少なくとも購入車両の値引を引き出すよりも容易にスレ主様の負担は軽減される筈です。
当該サイトのローンの比較サイトでも試算は容易に可能ですので、ご自身でお試しになって下さい。
書込番号:25059451
19点
整備工場はビミョーかなあ?
以前は町の車屋でも良いかと思ってたんだけど
不都合が出た時にダイレクトにDに言えないのが・・
「仕入れたホンダDに聞いてみます」みたいな。
書込番号:25059545
20点
>白-haku-さん
給与は、ゆうちょ銀行にお世話になっております。
書込番号:25059676 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>たろう&ジローさん
給与は、ゆうちょ銀行にお世話になっております。
他に気になる日産ルークスの見積もりをお願いしようと思います。
でも本命はN BOXです。
年末ですが、年明けに購入したほうが良いのでしょうか?
初売りにも期待できるのでしょうか?
書込番号:25059678 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>横道坊主さん
町工場は大体直営から業販で仕入れてるはずですからそのディーラーに紹介で行けば無碍にはしないはずです
保証期間でメーカー起因のトラブルであれば無料で対応してもらえますよ
>Leofotoさん
年末ギリギリで見積もりしとけば見積書の猶予期間中に初売り迎えるので+αで値引き交渉出来ますよ(DOPプレゼント等の実質値引きではありますが)
書込番号:25059696
16点
>白-haku-さん
回答、ありがとうございます。
あと、ナビですが純正は高いです。
イエローハットとかで購入しようと思います。
ナビの取り付けでインパネ周りに傷は付かないのでしょうか?
7インチだと小さいでしょうか?
9インチのが良いでしょうか?
書込番号:25059709 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>Leofotoさん
ナビサービスとか無いですかね?(こればかりは購入先の販社さんで違うので何とも言えませんが…)
DOP型落ち展示品とかあれば交渉の余地ありですけどね
家族の車にDIYで7インチをつけた所、最新ナビの文字はドットが小さくなり詳細で綺麗では有るのですが見にくいなと正直感じました
ナビを頻繁に使うなら少しでも大きいナビが宜しいかと思います
パネルの傷等は依頼前に写真撮っておいて問題あったらその場で申告すれば良いと思いますよ
書込番号:25059780 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
初売りって、大盤振る舞いは無いなぁ。
初売りというイベントやるなら成果を出さなきゃないので、年末の契約を初売り期間にしてもらえないか?など言われると思います。
ただいま時点で言われていないのならイベント予算を使い切ったのか、そこまで交渉を詰めていない一見さん扱いなのかでしょう。
初売りで得した気になれるのはクジ引きとかオマケが付くくらいかな?
私が初売りで買った時は何等の景品が欲しい?って感じ。
あとは初売りのオマケのOPサービスをうたって本来の値引きを渋る…結果として得した気にはなるが値引きは普通とか。
納車は出来ないがまだ決算期の方がマシな値引きを引き出せる。
初売りって客的には気を許してしまいがちだから、値引きが渋くても買ってしまうというある意味お店へのご祝儀かな。
で、ナビなどの購入がイエローハットなどのカーショップなら取り付けもその場でしてもらいましょう。
部品が足りない、間違ってるなどの対処がすぐできます。
ナビサイズは…
いま時点でうちには11インチ、8インチ、7インチがありますが、何を目的とするかで選択は変わります。
ナビや音楽が目的なら7インチで十分。
映像が目的なら大きい方がいい。
書込番号:25059933 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>白-haku-さん
>じゅりえ〜ったさん
回答、ありがとうございます。
購入時期ですが、年内より年明けのが良いのでしょうか?
年内に購入しても納車は1ヶ月後・・
営業マンが価格交渉で上の者に相談してきますと・・・これは店長と相談してるのでしょうか?
書込番号:25060013 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>じゅりえ〜ったさん
ホンダってそんなに引かないのですか?(確かにシビックの値引きは0でしたが…)
ダイハツとかスバルは5-10万くらいのDOPサービス有りましたね
スズキ(36ワークス)買った時はDOP5万分サービス(バイザーとフロアマットとバックドアの紐を選びました)
あと、焼酎3本とビール一箱、カップ麺一箱、タオルと石鹸の詰め合わせ貰ったw
まぁスレ主さんが支払い総額に納得さえすれば今日買おうが来年買おうが気にしなきゃ良いだけなんですけどね
>Leofotoさん
上の者は大体店長さんだと思います(ただ、引っ込んで相談するふりをする営業もいます)
おおまかな詳細(車両価格、MOP、DOP、諸費用など)をこちらに書かれてはどうでしょうか?
皆さんでここを削って貰っては?とかのアドバイスいただけると思いますよ
書込番号:25060103
18点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
自動ブレーキについてですが、
一時停止からの右折の時に奥の歩道に自転車が走行しており、検知して必要ないのにブレーキがかかってしまったり、
二車線道路で前で渋滞していたので左の車線に移ろうとした時に自動ブレーキが作動するのですが
どちらも、車線に移ってから遅れてブレーキがかかり
逆に危ない思いをしますが私だけでしょうか?
車線変更した後に前に車や自転車がいないにもかかわらずブレーキがかかり
5秒間くらい動かないので
後ろの車からしたら
強引に車線変更したくせに
なんで止まってるんだみたいな感じに
なってしまいます。
言い方が下手くそですが
アドバイスやご意見よろしくお願いします。
書込番号:25054886 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
他車と他社ですが自動ブレーキ付き車に乗っています
他車はもちろんホンダ車ですが前方の物に対しての反応が異常に良く自動ブレーキがかかるように感じます
自分の車両は4段階のゲージで追従距離が設定出来るみたいなんですがいつも4つ目(一番離れてる状態)にしてるせいで度々自動ブレーキがかかります
他社の方はダイハツなんですがこちらは左右斜めに対して異常に反応しています
一番びっくりしたのは前方の車が青信号に変わり左折しきり、自分は問題なく直進出来る余裕があったのですがその車を追従してたようで思いっきり自動ブレーキでした
流石に後続車に追突されるかと思いました
かーみん920さんのN-BOXもひょっとして左車線(第一車線)に移った後に元の車線(第二車線)の車両を追従したままになってるんじゃ無いか?と思います
書込番号:25055188
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17点
>白-haku-さん
ご返信ありがとうございます。
自動ブレーキが効きすぎですよね!
運転が下手なのかもしれませんが
逆に危ない目に合いますよね( ; ; )
困った物です。
自分と同じような経験をされている方がおられて
少し安心しました。
返信していただきありがとうございました。
書込番号:25055352 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
始動時の警告音は、シートベルトをしていれば鳴らないそうです。
https://youtu.be/0vEpXYh6ezw
リバースの警告音は、デフォルトのままにしておかないと意味が無くなるように思います。
書込番号:25014088
38点
先ず、どうして(乗車後の)エンジン始動時や、ATのシフトポジションがリバースの際アラーム音が鳴るかをスレ主様は考えたことがありますか?
何故アラーム音が必要なのかその辺の記述は、お手元のマニュアルに記載されていますのでご一読頂ければご理解頂けると思いますが敢てここに記述すれば、@シートベルト未装着によるアラーム音が響くことにより、ドライバーとパッセンジャーの安全確保する事です。
また、Aリバースシフトポジションをドライバーに知らせることによって、Dレンジポジションと勘違いによる意図しない急発進の後退やクリープ現象による事故を未然防止するためです。
従って、基本的にアラーム音を機能的にはカットしたり減音することは不可能ですが、上記@はマニュアルにも記載があると思いますが、スターターボタンプッシュ前にシートベルトを装着する箏によって防止可能ですし、Aはマニュアルシフト車の場合アラーム音が鳴らないモデルが多く存在するようですのでマニュアル車に乗り換えては如何でしょうか?
なお、@及びAのアラームを消音するには、シートベルトリマインダー装着、或いは最悪の場合各々の機能に影響が波及する恐れも想定されますので、人柱となる事も覚悟の上作動のため電気信号ケーブルを物理的にカットする方法も考えられますが、@が保安基準に抵触するように思われますし、本来アラーム音の持つ意味を勘案すれば到底お薦めできません。
大変失礼ながら、兎にも角にもお手元にあるマニュアルをお読み頂きご考察下されば、ご自身のご質問内容がある意味常軌を逸したきご記述内容である事に気づかれるかと存じます。
https://trafficnews.jp/post/74223
https://kuruma-news.jp/post/135376
書込番号:25014269
39点
早速動画を見てみました。こちらの質問の始動時のピーは鳴っていませんでした。シートベルトの警告音はホァンという音でピーの音ではないので、原因はドラレコかナビのどちらかの可能性が高くなりました。
マニュアルはいろいろ読んでみてますが、ピーの音の記載は無いようなので質問にいたりました。
いろいろなアドバイスありがとうございます。
ドラレコかナビをもっと調べて、いいアドバイスが見つからなければ、また質問します。
書込番号:25014481 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
>ほよっしーさん
対処したい機器の型式情報もあると、詳しい方からアドバイスがあるように感じます。
失礼いたしました。
書込番号:25014556 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
>エンジン始動とバックギアに入れた時のピーの音
パーキングセンサーの起動音です。
この音はパーキングセンサースイッチで消すことが出来ます。
ピー音の増減はMC前のディーラーオプション品ならブザーユニットで調整出来ましたが、標準装着されたMC後のモデルは分かりません。
書込番号:25014614 スマートフォンサイトからの書き込み
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31点
まさしくパーキングセンサーでした。
中古での購入だったので、どこになにが付いているのか手探り状態の日々ですが、やっとピー音から開放されました。ありがとう御座いました。
書込番号:25016310 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
『中古での購入だったので、どこになにが付いているのか手探り状態の日々ですが、やっとピー音から開放されました。』
→ご質問機能のON OFFは、下記URLリンク先「取扱説明書」のパーキングセンサーシステムの頁に記載されています。
例え中古車であったとしても、最近の車はADASや上記利便機能のように様々な運転支援系の機能が搭載されていますので、マニュアルが付帯されていなかったのなら、N-BOXを購入された販売店でご用意して頂き、設定内容等をユーザー責任として確認行為は行うべきかと存じます。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/n-box/2022/details/136152090-77499.html
書込番号:25016415
31点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
https://www.honda.co.jp/hondasensing/feature/lkas/
↑このページの一番下に「ご使用に際して、知っておいていただきたいこと」っつうのがあるので
クリックしてそこに書かれた「システムが作動しない場合」に該当してないか確認して下さい。
>片道一車線の自動車専用道走行で、LKASが作動しなくなります。
>ついたり切れたりで、怖いです。
普通に運転してりゃ車線維持システムなんてそんなに意識すること無いと思うんですけど
常にシステムがハンドル介入してるような運転してるドライバーが存在してることの方が怖いんだけど。
書込番号:24954454
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49点
>常にシステムがハンドル介入してるような運転してるドライバーが存在してることの方が怖いんだけど。
確かにね。
でも最初は気を付けて慎重に運転していたと思います。
その内に慣れ?知らず識らずの内に依存度が増していく。
>おらぁどうせ三枚目さん
同じ道で今までと差がありすぎるので有れば点検をお勧めします。
又、ディーラーでこの機能が正常に動作する?動作が苦手?な説明を聞くのが安全な運転に寄与すると思います。
書込番号:24954467 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
そんなものです。
信用してはいけません。
事故するよ
書込番号:24954601 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
他の車って?
真ん中にオレンジポールが立ってるような片側1車線の道路なら車線維持できない車の方が多いと思うけどね。
書込番号:24954611 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
速度がバラついて、レーンキープが作動しない速度域になってる事があったりして。
書込番号:24954850 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
ウチのホンダ車にもLKAS等の運転支援システムが付いてますが保険程度にしか使いません。
最初は色々試しました!高速道路、高規格道路、郊外の一般道で!両サイドの白線がハッキリ見えていても裏切られる事がありました。
高速道路ではほぼ使えますね。
高規格道路では時々白線が消えている箇所があるためLKASが使えなく時があります。一般道ではほぼ信用してません。
運転支援システムなので、信用せずに上手に使いこなせれば良いと思います。
書込番号:24955459 スマートフォンサイトからの書き込み
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27点
ありがとうございます。
Lkas切れたら音がする設定にしています。一分ごとについたり切れたりという感じです。
他の車はフィットです。同じ道は知ってもこちらは安定しています。
フロントガラスはきれいにしています。
カメラに問題があるのでしょうか?
セールスに言っても、他人事のようで、さすがホンダディーラーという感じです。
書込番号:24955713
25点
フィットは現行モデルでしょうか?
だとするとフィットの新型単眼カメラ(水平視野角が約100度と50度のN-BOXの2倍)による水平方向の認識性能を向上させたことで、車線を捉え続ける能力の差があります。
フィットが前モデルだとするとカメラの認識差はほぼ無いのでカメラの問題かな。
ちなみに自分もホンダセンシング付きの車両に乗ってますが、片側一車線の自動車専用道路でLKASを使用すると、LKASは頻繁にONOFFを繰り返します。
片側2車線の高速道路上ではほぼ認識し続けるのですが。
書込番号:24955802 スマートフォンサイトからの書き込み
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26点
>おらぁどうせ三枚目さん
以下の条件はクリアしてますか?
・車速が約65 〜120km/hで走行しているとき
・左右に白線(黄線)が引かれている・車線の中央付近を走行しているとき
・直線または半径230m以上のゆるやかなカーブの道路を走行しているとき
・ワイパーを高速で作動させていないとき
以上N-BOXの取説より抜粋しました。
怪しいのは左右に白線がないか。
速度範囲ですかね。
ちなみにどの区間の道路か示してもらえると正確にアドバイスもらえると思います。
書込番号:24955874 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
記載が無いので一応お聞きしますけど、フィットも音が鳴る設定なってますか?
ブレーキで解除されるので実はフィットも解除されてるのに音が鳴らないから気付かないとか?
音が鳴る設定を止めても同じでしたか?
書込番号:24955961
24点
ありがとうございます。
フィットは現行です。安定しており切れることありません。
家族が有するCX5とルーテシアも問題なく、同じ道でエヌボックスのみオンオフ繰り返します。
片道一車線ですが、地方の自動車専用道でACC使ってますが、70km切ることはないです。
すいている時も同様ですし、天候関係ないですし、トンネルの関係ないようです。
書込番号:24958445
26点
リコールとか、ミラーの故障とかメーカーが簡単にお金くれるものなら大喜びですが、そうでないとメーカーへの説明資料が必要です。
レベルが低いディーラーや営業は、その能力がないため、見ることなく、仕様だ、異常でないといいますね。
書込番号:24990108 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
予想ですが 新型のNBOXのセンシングの感度が好くなったからじゃないんですか??
2代目では切れることが無かった少しきつめのカーブ 新型で昨日走った時
少し長目できついカーブでは切れそうになって ステアリングの握りが甘かったのかと思って
チョット強めに握るとまた継続されたよ。
おらぁどうせ三枚目さんの言う道路形状がどうか分からないので 確かなことは言えないけえれどね。
書込番号:24997224
7点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
LKASが空いた自専道定速走行中オンオフするので、点検時に診てもらいましたが、故障診断で異常がないといわれました。
カメラの汚れ等の可能性もありますが、このような症状は故障診断で判断できるのでしょうか?
オンオフするのは仕様なので普通ということですか?
33点
自動車専用道路?(←初めて「自専道」の略式表記を目の当たりしました、当該サイト上のマナーとして一度正式表記された方がスレ主様のご質問主旨が理解し易いように感じました。)の車線(進行方向が複合なのか、或いは対面通行センターポールorガードロープ等)、ラインや曲率状況 によっても異なりますので、先ずご質問されるのなら、実際どのような道路状態でどのような路面状況なのかを付近すべきです。
そして何より所有車マニュアルに記載されているLKASの作動状態等のご記述(単眼or複数カメラ、或いは異なる他のシステム)内容はどう表記されていますでしょうか?
例えば、単眼カメラであったり、夜間に人や自転車を認識出来たないようなスペック程度であるのなら、残念ながら一世代前程度のADASだということになるかもしれません。
実際ADASの装備としてBSMというシステムがあり、既にB、Cセグメントでは標準或いはMOP設定化が進んでいますが、残念ながらN-BOXが属するセグメントでは、先にフルモデルチェンジしたムーブキャンバスに初めて装備され、それも標準でもMOPでもなく、DOPというお寒い状況が現実です。
確かにイニシャルコストやランニングコスト軽減目的でこのセグメントユーザーは購入する一面は多分にあるでしょうが、衝突安全性が懸念されるスモールカーであるが故に、多少イニシャルコストへ影響を及ぼしたとしても、BSM等ADASの拡充にこのセグメントだからこそ舵を切って欲しいと当方は考えます。
書込番号:24969168 スマートフォンサイトからの書き込み
37点
>おらぁどうせ三枚目さん
仕様だから故障でないと事なでしょう。
いいかげんエヌボで自専道での使用を諦めたら。
無くて困るなら免許返納薦めますが。
書込番号:24969233 スマートフォンサイトからの書き込み
40点
書込番号:24969168の訂正
(正)【前略】実際どのような道路状態でどのような路面状況なのかを付記すべきです。
(誤)【前略】実際どのような道路状態でどのような路面状況なのかを付近すべきです。
書込番号:24969253 スマートフォンサイトからの書き込み
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30点
道路状況
地方の片道一車線の自動車専用道路。左側は路肩を示す白の連続線。
右は、白線の上に連続ポール、その横に黄色の断線か白の連続線。
交通量は極めて少なく、ACC設定速度で走れる。
天候関係なし。
他の車では問題ない道路。
です。
ちなみにこれ以外の自専道は走ったことありません。
一般道で使ったこともありません。
書込番号:24969416
31点
前の書き込みの続きですよね?
結局解決してないんですね?
前回も書いたけど、作動させるための操作がまちがっておらず、作動条件も外れていないという事が間違いないという前提で…
うちのは現行前期のN-WGNですが、地方の自動車専用道路片側2車線を80km/hで巡航中にレーンキープを作動させますがレーンキープが切れることもなく機能します。
よく使う道では距離にして100km程度しか連続稼働させてませんが。
自分のが正常稼働してるので、スレ主の立場として行動を起こすとしたら…
なんとかスマホを固定し、その状況を録画する。
試乗車などを借り、同じ道を走り同じ動作をするか確認する。
スレ主の車をお店の人に乗ってもらい動作を確認してもらう。
などですかね?
書込番号:24969771 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
〉ちなみにこれ以外の自専道は走ったことありません。
〉一般道で使ったこともありません。
一応…
一般道でも法定速度60km/hの所ならギリギリ使える場合もありますが、法定速度50km/h以下の所だとスイッチ的にはオンに出来ますが法定速度を守っているなら作動はしません。
他の自動車専用道路を走って車が悪いのか?道路が悪いのか?くらいの確認はしてみるのもいいのかも。
考えられる原因を確認し潰していくのはネット民ではなくスレ主さんです。
書込番号:24969994 スマートフォンサイトからの書き込み
37点
自分のNボ、JF3 ターボ前期、後期(電P付)共に問題なく動作しています。
ディーラーに試乗車があるのなら試乗させてもらい自車との比較をしたらよろしいかと。
書込番号:24971910
27点
フィットやCX5では何度走っても全く問題ない道です。
ちなみに日曜日エヌボでこの道走りましたがトンネルの中ではオンオフが起きませんでした。
サービスキャンペーンとかメーカーからお金が出るものは、会社の方針で安全に係るものなので早く治すことになっていますとか
車取りに行きますとか必死ですが、故障系はメーカーに提出する資料を作成する能力がなく、ごまかそうという姿勢が見え見えです。
書込番号:24972341
29点
他の車はどうでもいい。
そのN-BOXで他の道走っても症状が出るのか?
試乗車など他のN-BOXでもその道路だけ症状が出るのか?
を、試したらどうかと言われてるの。
あなたの車だけが悪いのか、他のN-BOXもごく一部の状況でおかしくなるのか、道路が悪いのか、あなた自身でしか確認できませんよ。
書込番号:24973046 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
どの道ですか?レインキープできないのは?>おらぁどうせ三枚目さん
ふ
書込番号:24975497 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
>おらぁどうせ三枚目さん
スレ主様、フィットのほう、お忘れではないですか?
結構たまってますよ。
書込番号:24977295 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
消費者相談がいいです。
書込番号:24984218 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
20点
ありがとうございます。
スマホで撮影し提出します。
一人では撮れないので週末になります。
書込番号:24987978
20点
>右は、白線の上に連続ポール、その横に黄色の断線か白の連続線
ほぼ同システムの自分のFIT3でも苦手とするところですね。
最新のN-BOXなら多少良くなってるかもしれませんがFIT4と比べるのは厳しいかも?
自分的には大騒ぎするレベルではないと思いますが?
書込番号:24988375 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
ありがとうございます。
ディーラーがいうようにこれが仕様なら、パンフに限界はあるというような他の車のような書き方ではなく、機能することもあるとか正確に記載する必要があると思います。
危険で使い物にならないのであれば、標準にせずにコストダウンすべきです。
何台か社用車ありますが、レーンキープ普通に使えます。
一か月点検の時にも不具合伝えましたが無視。
六か月点検は事前に伝えましたが点検する気はなさそうで、何度かいったところ、やっとじゃぁ点検の時に確認するといわれました。
サービスキャンペーンなど利益があるものはこちらの都合お構いなしなのですが。
書込番号:24988839
21点
>ついたり切れたりで、怖いです。
LKASはステアリング操作を支援ですので
ハンドルを握っていればついたり切れたりしても怖くないと思いますが
しかも切れるときはブザーが鳴りませんか、
もしかしてハンドルから手を放して(ちゃんと握っていない)いませんでしょうか。
たとえば前期型のJF4に乗っていましたが雨の日にワイパーを動かすとLKASが切れますが
怖くなかったです。
今のモデルはワイパーを動かしてもLKAS切れなくなりましたが・・・
あのメーカーは出来たのにホンダは出来ないとか
あの車は出来たのにN-BOXは出来ないとかは
しょうがないと思います、
設計も製作も同じでは無いからです、
カタログ等にはできる事は宣伝なので記載しますが
出来ない事は宣伝にならないので記載しないのが当たり前です。
自分もLKASは完ぺきではないので不満がありますが
LKAS目当てで買っていないのでどうでも良い装備です。
LKASにこだわるのでしたら他の方の助言通り同じ年式の同じ車で
同等路を走ってみてはいかがでしょうか。
書込番号:24989027
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22点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
お疲れ様です。
現行N-BOXカスタムHONDAsenに乗っております。
先月頃から左折時に体感的にミッションの奥?(ドライブシャフトの真ん中)あたりからカッカッカッと金属音のような弾き音がする様になりました。
例えるなら金属同士が1mmほどズレるようなカッていう音です。
本日ドライブシャフト左右と真ん中のハーフシャフト?を交換しましたが、音が改善されませんでした。
左折時に右にGがかかる状況で高確率で鳴るので整備士さんもドライブシャフトだろうと言うことで交換しましたが、違ったようです。
ハンドルを切った状態でタイヤハウスを見ても干渉は見当たらず、整備士さんも困っており、とりあえず8月の探検までそのまま乗ることになりましたが、おそらく進展はないと思います。こちらから他の場所を疑う提案をしたいのですがドライブシャフト意外にも稼動部が多い為困っております。
同様の症状がある方、あった方や、この症状について何か情報や意見を下さる方がいらっしゃれば幸いです。
よろしくお願いします。
書込番号:23426814 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
N-BOXのステアリング異音は過去スレがありましたね。
その方はギヤボックス交換で直ったみたいです。
書込番号:23426907
5点
>Berry Berryさん
ご意見ありがとうございます!
過去スレ見ましたが見つけられませんでした、、、
ギアボックスですか、ギアボックスは簡単に交換できる部分になるんですかね?
書込番号:23426946 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>左折時に右にGがかかる状況で高確率で鳴るので
スタビライザーがどこかに干渉してるように思います。
現行N-BOXの左折時異音はここの掲示板で解決には至ってませんがあがって(返信者の方な車両も同様)ますね。
書込番号:23426975 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ギアボックスは簡単に交換できる部分になるんですかね?
どうでしょうね。
みんカラにもステアリングギアボックスの異音→交換事例が掲載されています。
書込番号:23426981
2点
>kmfs8824さん
干渉については整備士の方いわくリフトアップして事細かく確認してくれたようですが、音についても干渉している音では無いので可能性は低いと思います。
ご意見ありがとうございます。
書込番号:23426987 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Berry Berryさん
ステアリングボックスの構造を調べましたが、ここの可能性ありますね。
貴重な情報ありがとうございます。
担当者に相談してみます。
書込番号:23426989 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も全く同じ症状で、ディーラーでステアリングギアボックスを交換して貰いましたが、治りませんでした。発生頻度は減りましたが、、、スレ主様のNBOXは治りましたか?
書込番号:24976537 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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