ボルボ XC60 2017年モデル のクチコミ掲示板

2020モデル変更点

[タツキィー]

2019年末にT5インスクリプション納車されましたが、トランクから後部座席が倒せるスイッチが無くなってたので2020モデルなんだと気づいた次第です。こういう変更点あったら教えて欲しいです。
あまり使わなさそうなので良いのですが、なんか損した気分です。

書込番号：23170424　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

＞タツキィーさん
他に MY2020から、ＡＭラジオが廃止されました。

ですが、逆に追加された点もあるので、損した気分になる必要はないと思います。
1) CTA（クロス・トラフィック・アラート）」に衝突回避・被害軽減ブレーキ機能が追加
2) ｢パイロット･アシスト（車線維持支援機能）｣にステアリングホイールの微振動により運転者に一時解除を知らせる新機能が追加
3) V60同様に新車登録から5年間、走行距離無制限の一般保証制度を新たに導入

書込番号：23171022

[ちひろ８８]

2020年モデルから無くなったモノが、もう一つあります。　それは、リモコンキーのカラーが黒一色になったことです。
以前は、シートカラーに合わせて4色ありました。　（チャコール、ブロンド、アンバー、マルーンブラウン）　残念です！

書込番号：23174792

[タツキィー]

＞kumaoji3さん　ありがとうございます。
せっかくのオーディオなのでAMが廃止されても納得出来ますね、スマホ繋いでアプリの方がAMは音質良いですし。
パイロットアシストも知らぬ所でどんどん進化させてるのですね。
5年保証はディーラーが頑張ってくれたのだと思っていました。

書込番号：23175230　スマートフォンサイトからの書き込み

[タツキィー]

＞ちひろ８８さん ありがとうございます。
鍵はシートと同色でしたよ？
インスクリプションの鍵はシートと同色だって
言ってた様な気がします。
確かではないので、これから購入される方は
要確認ですね。
2020のカタログからもこっそり無くなってますね。
Rの鍵もメッシュから黒になってる。
うちはブラウン内装ですが鍵はブロンドが良いなー
って思ってました。

書込番号：23175254

[ちひろ８８]

＞タツキィーさん
鍵が同色で良かったですね。　私の場合は、２０１９年０９月に納車されたD4 インスクリプションで、シートカラーはブロンドです。
リモコンキーは、チャコールです。　あまり好きな色ではなかったので、通販で専用のキーカバー（色は、赤のバックスキン）を買いました。　カバーなので、一回り大きくなりますが、お気に召さないのであれば調べてみてはいかがでしょうか？

書込番号：23176592

[kumaoji3]

＞タツキィーさん
リココンキーがインテリア色と同じだった。・・・ディラーさんが頑張ったのかもしれませんね。

「キーフォブ シェル」（上下のカバー部分）はMY2020になっても、アクセサリーとして継続販売しているようですので、
インテリア色以外の色にする事、黒のリココンキーをインテリア色に合わせる事は可能です。 （税込17,600円）

書込番号：23177330

[東京バナナさん]

私もリモコンキーはチャコール（黒でした。）鍵が同色で良かったですね。　２０１９年９月納車のインスクリプション、シートカラーはブロンド（白）です。納車されたのは2020年モデルです。

正直、納車当日にキーを渡された時に、ディーラーから聞いていたのと違うので何で？って不快に思いましたが、半年納車待って、キーの色ごときで揉めたくなかった。これでこれでいいんだって思うようにしました。

＞タツキィーさん
ディラーさんが影で頑張ってくれたのだと思います。

書込番号：23177791

[タツキィー]

＞東京バナナさんさん
＞kumaoji3さん
＞ちひろ８８さん
なるほど。ひとつ残念に思ったのは時計の木箱の様な箱ではなく、透明なプラスティックのパッケージだった事です。これも各ディーラーさんで違うのもしれないですね。キーが二本、キーの中に入ってる子鍵、トレイに置くとエンジンがかけられる鍵？一式で家電量販店のレジの前にかけられている様なパッケージです。
キーの色は気に入ってるのですが、傷つけたくないのでケースは探してます。

書込番号：23179855　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

＞タツキィーさん

インスクリプションのキーは確かに箱に入っていて、
私のXC40モメンタム(MY2019)は成型プラスチックのパッケージでした。

インスクリプションの箱は、多分ボルボ・カー・ジャパンが用意していたのが、
内装色と合わせるのを止めたのと同時に無くなったのだと思います。

書込番号：23180086

[chelpapa]

僕のXC60はD4インスクリプションですが2019年9月に納車となりました。内装はブロンドで、鍵は最初、黒を2個渡されましたが、内装と同色のはずではと確認し、可能で有れば黒とブロンドの一つずつがいいな〜と要望したら、要望とおりになりました。担当が頑張ってくれたのか？とってもラッキーでした。現在は汚れが気にならない黒を使っています。

書込番号：23187223　スマートフォンサイトからの書き込み

[VOLZO]

全く同感です。私の場合、近所のディーラーで一目惚れし、即決してしまったため、細かい部分はYoutubeで勉強することに。2019年3月にアップされた動画で、「リアシートの背もたれをトランク側からワンタッチで倒せるようになりました！」とアピールしていたので、当然、付いていると思って喜んでいたのですが、正式契約の当日、トランクにボタンがないことに気付き、すぐに確認すると、「年次改良でなくなりました」とあっさり言われ、大ショックでした。
しかし、安全機能とトレードオフがあったと思われること、過去の動画を見る限り、倒れ方があまりにも勢いよかったので（危険を感じる）、安全性が考慮されたんだと自分を納得させています。

書込番号：23406845

カメラボタン

[ひなpapa822]

ここのところ書き込みが少なくて寂しかったので細かなことですが投稿してみました。
ところで皆さま、ちょっと狭いところでの運転時などにナビメニュートップ画面とかにカメラボタンあると便利でいいなぁとお思いではないでしょうか？
ご存知の方もいるかと思いますが、XC40にはそれがついてるんですよねー。
アップグレードとかで対応してくれると嬉しいのですがね。

書込番号：23348711　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひらじい]

ひなpapa822さん
XC60ins乗りのひらじいと申します。XC40のショートカットボタンがあるなんて知らなかった。情報ありがとうございます。
私の車両は納車2年4か月で今週中にも４万キロ超えそうです。来年車検時にXC40に変えようかな。でも財布が、、ですが。(笑）

書込番号：23348769

[ひなpapa822]

ディーラーで点検入庫の際XC40見てたら、着いてるんですよねー。ナビの画面とかレイアウトはほとんど変わらないのに。
まあ、エクステリア・インテリアの好みとかリアシートの居住性とか含めて自分的にはXC60 がベストチョイスなんで、細かーい不満なんですが。

書込番号：23348779　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

この写真で見えますかね？

書込番号：23348788　スマートフォンサイトからの書き込み

[しばっく]

アクセスしやすい場所にカメラボタン、 XC60にも是非欲しいですね！

すれ違いなどのとっさ時に、カメラボタンを表示させようと画面をフリックしているうちに、近接センサーが反応してセンサー画面（車の上から見た図）が表示されてしまい、慌てて閉じるボタンを押してから再度フリックしてカメラボタンにアクセス…というまどろっこしさはなんとかして欲しいものです。

近接センサーが反応した時の画面に360度カメラの画像が出てくれればベストなんですけどね。
（最近は、あえてギアをリバースに入れてからすぐに戻すことで、カメラ画面を起動させるという裏技？を使うこともありますが。）

書込番号：23352514

[mlit]

写真に写っている画面上でしたら、XC60でもアイコンを長押しすると自由に位置を変えられますよ。

私もカメラは良く使うのでホーム画面から右にワンフリックしたこの画面上の1番右上に置いてます。
さらに押し間違いが無い様に他のアイコンは全て1番左の列に置いて、中央列はアイコンゼロにしています。
なので運転中、ノールックでカメラ起動できますよ。

書込番号：23355749　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞mlitさん
その手もありますね。貴重な情報ありがとうございます！

書込番号：23358080

[mongorian]

＞mlitさん
知らなかった情報ありがとうございます。
早速試してみたのですが、アイコン移動させてエンジンを切って、もう一度エンジンをかけると移動させる前に戻ってしまいます。
何かやり方にミスがあるのでしょうか？
ｍｌｉｔさんの書かれているままに試してみたのですが。。。
車にトラブルがあるのでしょうか？

横からすみません。。。

書込番号：23358289

[ひなpapa822]

＞mongorianさん
多分それは個人設定のプロファイルが保存されていないためだと思いますよ。
キーに個人設定保存できるはずですので。マニュアル見てみてください。

書込番号：23358464　スマートフォンサイトからの書き込み

[mongorian]

＞ひなpapa822さん
ありがとうございます。
設定まではしていたのですが保存しなければいけないのを見過ごしていたようです。
早速保存したら問題なく出来ました。
実はエアコンも１２か月点検後からエンジンを止めるとOFFになり、また入れ直しになり面倒になっていたのですが（アップデートしてそれが普通になってしまったと思っていました）、設定保存したらこちらも解決しました。
ご指摘ありがとうございました。

書込番号：23361330

[ひなpapa822]

>皆様
ところで新しいナビの地図更新データが4/23にアップされてますね。
早速4朝からさくっと更新しちゃいました。結構頻繁にアップデートしてくれるのでいいですね。

書込番号：23361412

[ひなpapa822]

＞mongorianさん
それは良かったです。
ところでナビ関係では、地図の縮尺がせめてもう1段階詳細なら完璧なのになーと思ってしまうのは私だけでしょうか？
メルセデスあたりの最新ナビと比べるとそう思ってしまいます・・。

書込番号：23361426

B&Wを検討した方にお伺いします

[たうたうたう]

Ｄ４Ｉｎｓｃｒｉｐｔｉｏｎを契約予定ですが、Ｂ＆Ｗをどうするか悩んでいます。
現在のＶ７０はプレミアムサウンドシステムがついていますが、ほとんどＦＭラジオを聴くだけで、月に１回くらいＣＤを聴くかなという程度です。宝の持ち腐れになりそうですが、後で追加できないオプションなので悩んでいます。
B＆Wを検討された方で、その結論と理由について教えていただければと思います。

書込番号：21352494

[北国のオッチャン雷]

＞ほとんどＦＭラジオを聴くだけで、月に１回くらいＣＤを聴くかなという程度です。

当然宝の持ち腐れでしょう。
使わないOPつけてどうするの？
予算に余裕があるなら付けたらどうですか？

自分が乗る車のことくらい自分で判断しては？
大人でしょ

書込番号：21352591　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルムラント]

私もD4DInscriptionを契約しましたが、B&Wもサンルーフも付けませんでした。
そのような高級な機器で聴いても、私の耳では良いのか悪いのか判断できません。解らないものに40万以上のお金を出せません。
過去に所有した車両に何回かサンルーフ付きの車に乗りましたが、ほぼ開けることもなく終わっています。
自分の価値観を他人に押し付けるつもりはありませんが、迷っているならば、つける必要ないように感じます。

書込番号：21353016　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格.小娘]

人の考えは、十人十色だと思いますが

後で 付けとけば良かったと思いたくないタイプなので
迷った時、 予算的に大丈夫なら 付けますね

書込番号：21353123

[新・元住ブレーメン]

＞たうたうたうさん

私もD4 Inscriptionを検討しています。我が家のリビングのサラウンドや寝室のスピーカーにB&Wを使っていることもあり、注文する際にはぜひB&Wをつけたいと思っています。私の現在のクルマ（アウディA5）はBang & Olufsen、その前のアウディA6はBOSE、その前のスバルアウトバックはマッキントッシュと、Hi-fiオーディオブランドのカーオーディオを使って来ましたが、クルマの設計段階から音響特性を加味して設置されるこれらのオーディは、やはり標準のオーディオや後付けのオーディオとは一線を画すように思えます。過去には自分で内張を外してスピーカーの付け替えをしたりもしましたが、やはり次元が異なり、ロングドライブを楽しいものにしてくれるので、私はオーディオは毎回予算が許す限りつぎ込んでいます。

書込番号：21353307

[Ekika]

D4Inscription契約済みです。B&Wはつけました。自分は日常的にSpotifyを使っているので、素晴らしいオーディオで新しい歌に出会うことを期待しています。せっかくの新型なので、FM以外も試してみてはいかがでしょうか？

書込番号：21353734　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

所詮車なので、要らないです。
音楽を常に聞く人でないのでしたら、さらに要らない装備です。検討するまでもないでしょう！

書込番号：21354525　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうたうたう]

＞エルムラントさん
＞価格.小娘さん
＞新・元住ブレーメンさん
＞Ekikaさん
それぞれのご経験からのアドバイスありがとうございました。先ほど契約をしてきました。皆様のアドバイスを参考にさせていただき、B&Wをつけることにしました。後々「何でつけたんだろう」と思うより、「何んでつけなかったんだろう」と思う方が後悔しそうなので、つけちゃいました。

皆さん貴重なご意見、アドバイスをありがとうございました。お陰様でいい買い物ができたと思います。

書込番号：21356357

[新・元住ブレーメン]

＞たうたうたうさん

ご契約おめでとうございます。ちなみに在庫車でしょうか？そうでない場合はD4は納期はどんな感じでしょうか？

書込番号：21360802

[エルムラント]

自分への質問ではありませんが、書き込みます。
D4の日本でのデリバリーは来年の３月以降です。
自分が契約した10月22日の段階で、そのディーラーでのD4正式契約は一番との事でした。
ですので、デリバリー開始に合わせて納車になるといっていました。デリバリーがまだ先なので、変わった仕様にしなければ、それほど遅くならないとおもいます。

書込番号：21360944　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうたうたう]

＞新・元住ブレーメンさん
D4Inscriptionでフュージョンレッドメタリック+マルーンブラウン+チャコールヘッドライナーの組み合わせで、オーダー対応です。納車は3月中旬の予定と言われています。

書込番号：21362150　スマートフォンサイトからの書き込み

[新・元住ブレーメン]

＞たうたうたうさん
＞エルムラントさん

ありがとうございます。参考になります。返信が遅れて失礼しました。

書込番号：21375448

[SkyKid64]

XC60 T5 Inscription のオーナーです。
先行優先車だったので、日本発売直後の11月の前半に納車を受けています。

すでに答えを出されているようですが、これから検討の方もいると思いますので参考に書かせていただきます。

結論から言うと・・・B&Wのオーディオは次元が違います！

ちなみに私はオーディオには詳しくはありませんし、こだわりもありませんでした。
標準でも「ハイパフォーマンスオーディオ」という位ですから、自分にはそれで十分だと思っていました。
しかし初回優先車はオプションが選べないフル装備のため（発売時点ですでに日本に到着しているため）、「まあこんな高価なオーディオを買うことは一生ないだろう」と仕方なしの選択でした。

そんな私でも判るくらいB&Wのオーディオはすばらしいです！
全くコモりを感じないクリアな音で、「良いオーディオってこんな気持ちのいい音がするんだ！」と始めて知りました。
B&Wのスピーカーが凄いのかどうかは判りませんが、それ以前に、XC60の設計時点から専用の音響設計がされていること自体が凄いのだろうと思います。

B&Wのサイトを見るとVOLVO以外でこのセットが組めるのは、BMWかマセラッティかマクラーレンのみです。
せっかく車に600万円も700万円もかけるのですから、「世界有数の車のオーナーしか体験できないオーディオ」にあと少しのお金を掛けるのも悪くないかな・・・と今は大きく考えが変わりました。

ちなみに「本国スウェーデンのコンサートホールを再現」というモードも売りですが・・・残念ながらそのコンサートホールに行ったことがないので、私には「少しイコライジングが違うな」程度にしか違いがわかりません。（笑）
でも、「聞いていて楽しくて仕方がないオーディオ」との出会いは感動的な体験だと思います。

書込番号：21426762

[たかやん2010]

私もXC９０のデモカーでB＆W大音量で聞きました。

自分はレンジローバーなので、MERIDIAN 380Wが標準でこちらも大変気に入っていますが、
その上をいくクリア感、質感です。

書込番号：21926365

[LeeQri]

初めて投稿させていただきます。
私もB＆Wをつけるか迷っていますが、2019年モデルからはinscriptionの場合、標準でハーマンがついてくるようです。
現状でハーマンを搭載したXC60は無いので、XC40のハーマンとXC60のB＆Wを聞き比べてみました。
クラシックやエンヤ、サラ・ブライトマンなどの透明性の高い楽曲を楽しむ場合は、B＆Wは素晴らしい選択だと思いました。一方ロックやビートの効いた楽曲が中心の場合は、ハーマンの方が重低音が響く感じが強く合っているように思えました。
XC60のキャラクターから考えるとB＆Wでクラシックを堪能する方が合っている気がしますが、オプションで32万円の差を考えるとクラシック中心の方でなければハーマンで十分と感じられました。聞いた環境がXC40でしたのでXC60と同じとは言えませんが、私には標準でついてくるハーマン（600W13スピ＾カー）で十分に思えました。でもB＆Wの音は素晴らしく、カーオーディオの域を完全に超えてるレベルです。お金に余裕がある方、音にこだわりのある方はぜひB＆Wを選択されると良いと思います。

書込番号：21951653

[hirosukekun]

B&W私も付けましたが、確かに音質は標準と比べ物にはなりません、オーディオに詳しくなくても、聞き分ける耳がなくても絶対に違いの分かるほどの音質の違いです、物が違うってのはこのことですが少し落とし穴がありました。。。実は低音の出方が半端ないB&Wですが、その低音に車自体の対策がなされていません、B&Wほどのスピーカーをオプションで選択できるにも関わらず、車自体の防音、防振対策がされていない、たぶん標準スピーカーを付けるときと一緒だと思います、そのために車内にビビり音が発生してしまいます。
これは個体差？かと思いますが、今現在ビビりの原因の調査のため三度目のD入りですが、B&Wを付けた皆さんどうですか？私のXC60は特にドアパネルからビビり音が出ます、低音の響く楽曲で100％出ます。
スポティファイでBTSのSingularityという曲を聴いてみてください、ほぼ間違いなく出ます。

書込番号：22874504

[新・元住ブレーメン]

＞hirosukekunさん

XC60ではなく、V60CCオーナーで、B&Wは欲しかったのですが消費税導入前の購入が無理ということでharman kardonのオーディオを聴いています。私は家でも大音量のホームシアターを楽しんでいますが、定在波や共振によるビビリはある程度出るもので、車だと鉄筋コンクリート筐体というわけには行かないので、周波数によってビビリが出るのは仕方ないケースもあると思います。小音量でも出てしまう場合もあり、どうしても気になる場合はスピーカーユニットにブチルゴムを貼るなどの対策をしてみると良いかもしれません。

書込番号：22874825

[rokon5]

この間、試乗したXC60に着いていました。FMだとクリアだとは思いましたが、いまいちハーマンガードンとの違いが解りづらかったような気がしました。
やはりCDなどの音源だと違うようてすね。
ディーラーマンいわく、クラシックがベストらしいてすけど、私は趣味じゃないかな。もしかすると、高音ボーカルのポップスやロックなら良いかもしれません。オーディオマニアならこのシステムて32万円は安いそうですが、勇気かいりますね。
静かで安らぐ環境の新型ボルボたからこそ、私もつけてみたいてす。

書込番号：23283957　スマートフォンサイトからの書き込み

ボルボ4台目でXC60T5インスクリプションへ

[イナリ助六]

S60T4Rデザイン、XC60T5SE、V60D4クラシック、そしてボルボ４台目で現行XC60へ。近年のボルボの進化を見てきた自分としても、今回のXC60の進化ぶりは今までとは全然違う。ACCの加速やブレーキングもすごく滑らかになったし、何よりパイロットアシスト機能は凄まじいと言っていいと思う。各種スイッチが無くなり、液晶パネルでの操作となった部分は慣れが必要だが、それ以外はエンジンフィール、足回り、ハンドリング等々、全てすごい。アウディやBMWは完全に超えていると言って過言ではない。是非、一度試乗して体感して欲しい。

書込番号：23125066　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォルクル]

私も3台ボルボを乗り継ぎましたが、現在のxc60 d4が1番気に入っています。最初のv70はボルボ製5気筒の2500ccのフィーリングが良かったですが、燃費が悪かったのと、停車時のブレーキを踏む力がかなり必要だったため手放しました。2台目のv60はオートクルーズは便利でかなり活用しましたが、フォード社製の4気筒エンジンの振動とRデザインの乗り味の固さが家族にも不評で手放しました。現行のxc60 は新型が出た時の印象が忘れられず、その後、ディーゼルエンジンが出てきて購入を決断しました。BMWのx3とも最後まで悩みましたが、B&Wやディーラーとの長い付き合いを鑑みて決断をしました。今は、エアサスを付けなかったこと以外は後悔していません。

書込番号：23139938　スマートフォンサイトからの書き込み

850 エステート 、v70 を経て。

[haru230913]

サイド

26年越しのボルボユーザです。
現行 V90のデザインになるまで、特にV70の最終モデルの頃のデザインは醜悪だと感じ、次はスバルの何かに変えようと思っていました。XC60納車前の一ヶ月間の代車は、ほぼ新車 ホワイトパール、内装色はキャラメル色の V90は全てに於いて センスとエレガントさは驚くばかりで、操作性においても最高です。 XC60を選ぶ意味も考えながらグレード、車体や内装カラーなども随時悩みましたが、購入後二週間の感想としては インスクリプションモデル ディーゼル ホワイトパールメタリックはベストチョイスでした。 インスクリプションモデル標準装備の19インチホイルからインチアップも考えていましたが、結論としては19「が」正解でした。V90の経験から思うに 私が購入した黒のシート以外、キャメル色の選択の方が・・
ただ850には15年23万キロ V70には11年 17万キロと 長くハードに乗るので状況的には黒のチョイスでした。
あくまでも個人的な感想なのですが、内装色が白やキャラメル色の場合に限り上質に感られ、黒の場合は実用的でシック印象にを好む方に向いてると思います。 あまり気を使わずに楽しみたい方は確実に黒ではないでしょうか。最後にXC60の選択は大正解です。

書込番号：22926767　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＶＯＬＶＯわるかつスターズ]

私のXC60も、内装は黒です。VOLVOでは、チャコールと言うみたいですね。私もかなり悩みました。結果、黒にしましたが、 内装 黒の選択は少ないみたいで、今回の書き込みを拝見して同じ感性の方がいらっしゃり、嬉しかったです。黒は確かにシックだと思います。

書込番号：22942288　スマートフォンサイトからの書き込み

[sasa1+]

リアガーニッシュ

リアゲート上下のリアガーニッシュ もおススメ。
但しボディーカラーとに相性も有るのかも知れませんが、白には相性が良いと思いますが、少し間違えると下品な印象にもなりそうです。
是非皆さんの本音もお聞かせ下さい。

書込番号：23000479　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費差し引いても・・・

[すぎんぼん]

燃費は、今の時代の流れからすると悪い。
ただ、パワーと安定感を天秤にすると燃費が良いかと・・・

そして何より
かっこいい！！(笑)

書込番号：22996916　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ボルボは先進性や安全性だけでなくエンジンにもう少し注力してくれればいいんだけどね。

書込番号：22997284　スマートフォンサイトからの書き込み