LSの新車
新車価格: 1094〜1799 万円 2017年10月19日発売
中古車価格: 270〜1545 万円 (571物件) LS 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全15スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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55 | 11 | 2018年5月13日 20:14 |
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66 | 6 | 2018年9月15日 22:19 |
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18 | 9 | 2023年5月7日 06:18 |

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自動車 > レクサス > LS 2017年モデル
当方お抱え運転手です。
先日ハイブリッドを試乗しました。
カックンブレーキにならないように、完全停止する直前にブレーキを緩めるのですが、どうしてもカックンとショックが起こってしまいます。
みなさんのLSハイブリッドはいかがですか?
ちなみに、普段乗っているトヨタセンチュリーではショックを感じない停止ができます。
6点

緩めて踏んでいるのでそうなるのだと思います。
停車前にしっかり踏んでいないのが原因でしょう。
停車直前までしっかり踏んで、止まる時に緩めるですね。
書込番号:21808920 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

え〜と、CVTだから?でしょう。
書込番号:21808926 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>otoyonさん
センチュリーを、スムーズに停止できる腕前があれば、ドラテクに問題はありません。
多少なりともHV車特有の回生〜油圧ブレーキの切り替え時の癖がある車だと思いますので、まあ慣れの問題だと思います。
書込番号:21808960
7点

センチュリーはガソリン車だと思いますので、HV特有の癖として慣れ(工夫)していくしか
無いと思います。初CVTであるなら、そこもカックンに一役買っているかもしれませんね。
書込番号:21808978
1点

>伊予のDOLPHINさん
ご回答ありがとうございます。
ご指摘の通りなのでしょうね。
今度は非ハイブリッドのLSを試乗してきます。
書込番号:21808980
3点

>カックンブレーキにならないように、完全停止する直前にブレーキを緩めるのですが、・・・
その車の特性? でしょうね?
滑らかに停止する事が困難な、車はありますね。
●この場合のカックンブレーキはシステム上の特性なので、ドライバーが何とか対処できるわけではありません。
https://www.webcartop.jp/2017/05/115418/2
書込番号:21809032
4点

うちの会社も重役の車はレクサス、会長はなんかお下品な×××ですが、
専属の運転手さんを雇っています。
わざわざ試乗されるなんて、凄いですね!
関係無い話ですが感心しました!
書込番号:21810398
5点

>otoyonさん
はい、それは、50系LSハイブリッドの欠陥の1つです。
私は、既に下記のスレで問題視しておりいましたが、まさに、仰るのは同じ現象だと思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70107410629/#21572109
40系LSハイブリッドでは全く出なかったので、まさに、50系LSハイブリッドのマルチステージハイブリッドシステムの欠陥だという認識です。
これ、既に、ディーラー経由で、トヨタに伝わっているはずですし、私のみならず、全国でも既に同様の現象が報告が上がっているという話は、ディーラーのメカから聞いていますが、2月以来、なんにもトヨタは対策すら打ちません。
是非、otoyonさんも、ディーラーに現象を報告して頂ければ、もしかしたら、対策が早まるかも知れませんので、よろしくお願い致します。
書込番号:21812556
5点

>otoyonさん
レクサスLS500H エグゼクティブ1,850万円。新型センチュリーと同額です。レクサスLS、新型センチュリー、レクサスES、新型クラウンならレクサスESが良いと思います。
書込番号:21822094 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > レクサス > LS 2017年モデル
初めて投稿させていただきます。
皆様にご相談ですが、先日lsを契約して前金の振込前なのですが、メーカーオプションでまだ悩んでいます。
表記の通りマークレビンソンをつけるかどうかなのですが、私はあまり音にこだわりのない方なのですが、
リセール時に高くなると聞いたので、プラマイゼロになるのであれば付けても損はないように思いました。
ただ、ネットで調べてみてもマークレビンソン分の査定が上がったと言う情報がなかったので、詳しい方に真偽を伺いたく存じます。
まとめると、一例ですが
マークレビンソンを付けた時1230万で購入 530万で売却
マークレビンソンを付けなかった時1200万で購入 500万で売却
上記のような認識は正しいのでしょうか?
11点

普通は契約後にはメーカーオプションの追加や変更は出来ません
契約後にメーカーオプションの追加や変更が出来ると営業に確認していますか?
一般的にはプラス査定はあるだろうけどオプション金額全てプラスの査定は無いと思います
逆に高級車のLSにそのオプションが付いていないと査定が下がる様な気もしますね。
書込番号:21745170 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

一応小型車査定士の資格を持ってます。
>マークレビンソンを付けた時1230万で購入 530万で売却
マークレビンソンを付けなかった時1200万で購入 500万で売却
マークレビンソンの査定評価はわかりませんが、これはまずあり得ません。
査定で一番評価されるのはボディカラーやサンルーフなど見た目で直ぐにアピール出来る装備などです。
一番人気のサンルーフでさえ良くてオプション価格の6〜7割程度の査定なので半分かそれ以下ぐらいになると思われます。
書込番号:21745432 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

車格からいって付けないほうがどうかしていると思いますし、そも損得勘定で購入するような価格帯ではないような気がします。
書込番号:21745670
20点

一般的にはボーズ・レビンソンなどの音響MOPは評価されません
ある程度年数たつとむしろマイナス印象になります
故障したときに他のナビに換装などできず、修理高額になるからです
書込番号:21747716
8点

皆さま
御返答ありがとうございます。
大変参考になりました。
正直、自分は音の細かい良し悪しがわかるような人間ではないので、不必要なのですが
損しないのであれば付けとこうかなっと言う感じでした。
皆さまのご意見を参考にもう一度考えたいと思います
書込番号:21748582
0点

>広背筋さん
マークレビンソンは付けるべきです。
マークレビンソンほどの超高級オーディオがOPでこのぐらいの価格で購入できるなら絶対に付けた方がいいです。
本当に良い音です。
しかもリセールにも確実に影響します。
何故なら圧倒的に非装着車の方が多いので中古車市場では希少価値が高くなります。
さらに中古車を探してる人はマークレビンソン付きを好むので値段が上がるのです。
グーネットなどで人気車種RXのFスポーツのマークレビンソン付きを検索してみてください。
本当に少なくて価格も高く売られています。
>1stlogicさん
無茶苦茶なことを言わないでください。
現行レクサス車のナビオーディオシステムが壊れたらマークレビンソン付きではなくても社外の物に交換となるとものすごい手間とお金がかかります。
マークレビンソンだから壊れたら困るということはありません。
書込番号:22111887 スマートフォンサイトからの書き込み
15点



自動車 > レクサス > LS 2017年モデル
先日発注したのですが、ディーラーオプションのボディコーティングが26万円程で料金が高く感じたのですが、こんなものなのでしょうか?
他に、内装やホイール、ガラスコーティングで合計約31万円になります。
ディーラー毎に違う価格かもしれませんが、参考まで皆様の価格を教えてください。
書込番号:21702910 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

外注でしょうかね?えらい高いと思いますが。
ディーラーでメカニックさんがやるレクサスコーティングにその値段は高すぎると思われますから、確認なさってみてはいかがでしょうか?
外注なら外注で、どこの、どんな種類のコーティングかも聞いておくといいかもですね。
その値段なら自分で有名な地元のコーティング専門店に持って行った方が幸せな気がします。
書込番号:21703263 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


こんばんは。
レクサスのコーティングは1年毎とか半年点検毎のメンテナンスや、5年保証とかが含まれてないですかね?
ディーラーによって価格は違うとは思いますが、私の住む地域のレクサスはメンテナンスを含まない
コーティングだけなら10万円前後でした。
書込番号:21703622
1点

返信ありがとうございます。
やっぱり高いですよね?
でもAQUAさんの返信にある定期メンテナンスが含まれている場合だと妥当かもしれませんね。
今度ディーラーに行った時に担当に詳しく聞いてみます。
書込番号:21703897 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

コーティングいらないのでは?
洗車してもらえますし!
書込番号:21705103 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ディーラーの定期メンテナンスって渡されるメンテナンス剤を塗ってから光沢を目視で判断するという雑なメンテナンスだけどね。
書込番号:21706792
2点

なるほど、確かに専門業者じゃないから簡単なメンテナンスになりますよね。
それでも自分でしなくても良いのでコストに見合ってると思った人が注文する感じでしょうか。
ディーラーに確認したところコーティングの種類が他にもあるらしいので詳しく説明聞いてみます。
書込番号:21707752 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディーラーに聞いたところ26万のコーティングは層が二重になって、16万だと1層になるそうです。メンテナンスは変わりないみたいなので安い方に変更しました。
書込番号:21752307 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私はLEXUS super coating LEXUSスーパーコーティング versionUの二重塗りです。買う時にサービスしてもらいました。
写真も載せますので参考にしてください。
グレードはレクサスLS500version Lです。
やってない車と比べたことがないですが艶はいいと思います。
やはり高い物ですのでどうしてもやる事ではないかも知れません。
書込番号:25250564 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


LSの中古車 (全2モデル/1,386物件)
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- 179.9万円
- 車両価格
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- 2012年
- 走行距離
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- 車両価格
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- 車両価格
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- 年式
- 2019年
- 走行距離
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- 支払総額
- 397.0万円
- 車両価格
- 382.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.1万km
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- 諸費用
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- 382.0万円
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