レクサス LS 2017年モデル のクチコミ掲示板

現行LS500hダメ過ぎる

[おいもっちゃん]

20セルシオEuro後期、30セルシオEuro前期、LS460Fスポ前期、LS460Fスポ中期、LS600hFスポ後期と乗って、2017年型のLSも、もちろん気になりましたが、クラウン3500ccハイブリッドと、全く同じ動力性で、LSは1,500万円、クラウンは800万円なので、クラウンを乗ってみました。
クラウンま3500＋ハイブリッドは、バランスが良く、スムーズで、快適でした。ただ、車格がクラウンなので… LSがマイナーチェンジして、良くなった！との情報があったので、LSの悪評は聞いていて、かなり不安でしたが、LS500hFスポを購入しました。
結果、大失敗です。悪いところを上げたらキリが無いほどです。
デカ過ぎ、重すぎ、止まらない、走らない、エンジンうなり過ぎ、、、本当酷い！！！
クラウンの方が、良かったです！！！

先代のLS600hには、セルシオの後継車という匂いを感じる事ができました。
現行LS500hには、20年前に、セルシオに乗った時の感動。静かさ、スムーズさ、遮音性…微塵も感じません！

良く、メーカーは、これで良しとしたのなぁ…
残念です！

書込番号：25185371　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞おいもっちゃんさん
単純にあなたが商品選択ミスした結果です。

商品として、問題がありません。

書込番号：25185380

[蔵本真美]

LS500hはダメですね試乗したり代車で何回か乗りましたが軽薄で重厚さがなく完全な見掛け倒しです

皆様売却されています。ターボ車であるLS500の方が遥かに重量感があります。

書込番号：25186683　スマートフォンサイトからの書き込み

[進撃のオヤジ]

関係ないです。私は気に入っています

書込番号：25762619　スマートフォンサイトからの書き込み

LS500 ブレーキ 異音

[涙。]

嫌な異音が頻繁に発生　リコール
ブレーキ踏むとギーギー　不意に鳴る時もある　販売店はごまかすばかり　鳴るのが普通との回答　不信感

書込番号：23186768　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞涙。さん

異音が出ただけではリコールにはなりませんよ。

リコールの意味を知らない人がおおすぎです。

リコールとは
自動車が道路運送車両法の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、または適合していない状態で、原因が設計または製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省へ届け出て、ご使用のお客様にご連絡し、無償で修理する制度です。

書込番号：23186875　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

どの様な場面で鳴るのか…
具体的に出さないとなんともかんともですよ。

書込番号：23186975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ブレーキの鳴きなんて日常茶飯事で気にしたことないけどな。

書込番号：23187001

[eikoocb]

一昨日の夜 後を走ってたベントレーがキーキーとブレーキ音うるさかった。
でもそれとブレーキ性能は別物なのかとも思いますがブレーキ音すると恥ずい。
恥ずかしい思いは極力したくないけど こんな書き込みしてる自分も…恥ずいかもw

書込番号：23187041　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞涙。さん
不信感を募るのは、自動車に興味がなさすぎるからでしょう。

書込番号：23187571　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

中古で買ったのでしょうか？
ブレーキパッドにカッパーグリス塗ったら

書込番号：23187574

[funaさん]

＞涙。さん
V36スカイラインクーペ370SPに乗っていますが、普通に鳴ってます。
ブレーキパッドの面取りをしてもらうと一時的に直りますが、またすぐに再発します。

スポーツ車にはありがちなので気にしない方がよいと思います。

書込番号：23187578

[funaさん]

＞涙。さん
もし、気にするなら、ディスクローター、パッドセットで交換という手もありますが、これらは消耗品ですので、有償です。
LS500用で10万〜12万程度かと思いますので、これに作業工賃が入りますので、20万程度かと。
ご用命はお近くのディーラーへ。

http://www.dixcel.co.jp/sx/i.php?querystr=LEXUS+LS500

書込番号：23187646

[XJS]

何がリコール？
スレ主の過去スレみると文句ばかり。
使い方が荒っぽいんじゃないか？

書込番号：23188253　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonaonaona333]

＞涙。さん


Fスポですかね？
Fスポはそんなものです。

なので、私はパッドだけ交換したら、ダストも異音も激減しましたが、その分、効きも３割減という感じです。
DIXCEL製にしました。ディーラーで交換してもらいました。

因みに、２回目の年次改良で、低ダスト＆低異音タイプのパッドが選択できるようになったとのことです。
これもディーラーに相談すれば取り寄せてもらえると思いますが・・・
ただ、ブレーキの効きも下がるだと思われますが・・

書込番号：23295998

[ほうらいさん]

私も同じ経験を何度もしています。結論から申し上げますとブレーキ制御が良いので、キー音は仕方ないです。あまりにも気になるのであればディーラーに言えばパットの研磨をしてくれます。結果、確実とは言えませんがキー音はなくなります。（２回ぐらい研磨しなくてはならない時もあります。）LSのFに乗ってますが、２回研磨してもらいました。Fスポーツは多いみたいです。過去、GS Fスポーツ、RC F、GS Fに乗りましたが、全てキー音はしました。で、全て研磨してもらってキー音はならなくなっています。ディーラーも分かっていると思いますよ。一度、研磨をしてもらってください。

書込番号：23653591

[kamisama5000]

LS500Fスポーツはブレーキパットの鳴りは仕様です。

書込番号：23862928

[蔵本真美]

アクチュエーターがおかしいそうです。あの音微小なは気泡の音だそうです。

私も寒い時に洗車機に入れる時した時あります。他の車種でも新車時からするそうです。

私は説明を聞いてブレーキ性能には関係ないといわれたので安心しました。高級車の宿命かなと思います。

書込番号：25186686　スマートフォンサイトからの書き込み

LS500、またまたリコール！！

[naonaonaona333]

LS500はリコールとサービスキャンペーンが既に、2018年末に勃発しましたが、またまたLS500のリコールです。
今度は仲良く、LS500hも含めたリコールで。

走行中にトレッドが剥がれるって怖すぎですね・・

しかし、発売して一年半でここまでリコールやサービスキャンペーンが実施される車も珍しい・・・


https://lexus.jp/recall/2019/recall_190227.html

【1. 不具合の状況】
ランフラットタイヤにおいて、タイヤとホイールの組付工程が不適切なため、タイヤのサイドウォール内面補強層に亀裂が発生するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、異音や振動が発生し、最悪の場合、トレッドの一部が剥がれ、走行安定性を損なうおそれがあります。

【2. 改善の内容】
全車両、ランフラットタイヤを新品と交換します。

書込番号：22503113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミルキイ]

困りましたね。
嫌な感じですが他車種でもリコールはあるので事故になる前に対策するのならと、容認派です。
１年乗ったタイヤが新品に成るので良しとします。（打算ですみませんが）

書込番号：22503170

[[正]メカニック[義]]

リコール、場合によってはお得ですけどね。
タダで新品タイヤとか。

書込番号：22503268　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

このクラス乗る人がお得とは考えないでしょう。
快適に乗れるのが前提です。

書込番号：22503349　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ただで新品タイヤは確かに魅力的（笑）

書込番号：22503439

[待ジャパン]

＞2013もぐらまんさん
お金持ちほど無駄金を嫌う人が多いですよ。

書込番号：22503686　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　またなの？
⊂)
|/
|

書込番号：22503899　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミルキイ]

＞待ジャパンさん

「お金持ちほど無駄金を嫌う人が多いですよ。」
そのとおりです。当たっています。

スレの返事から外れてすみませんが、急にお金を持って成り上がったりすると無駄な使い方する人がいますが、
お金＝平等
「〇〇さんは、稼いでるから〇〇万円何てどうって事無いでしょう」と、言う人がいます。
お金を持っている人と、持っていない人と、どちらであってもお金の価値は平等です。
金持ち用の１万円と貧乏人用の１万円何てありませんから。
「どうって事無いでしょ」等と言う人は、お金を大事にしない人なので豊かには成れないと思います。
平等な価値のお金をより多く手に入れられれば、人生は大きく変わります。自由に使える量の違いでしょう。
問題は手に入れる為の手段でしょうね。
人を騙したり悪い事をしないで頑張って稼ぎましょう。

書込番号：22504107

[キタヒグマ]

そうか！先週の火曜日に道央道IC札幌南入り口から500m付近でLS500hが故障で止まってたぞ。

新型なのに故障？て不思議に思ったんだ。

書込番号：22504166

[XJS]

この車は社用車で買ってる割合が多いでしょうから面倒と思う人が多そう

書込番号：22504249　スマートフォンサイトからの書き込み

[Batta3]

＞naonaonaona333さん

アルトワークス（HA36S）＆LS500（or h？）。。。オーナーさん

毎度ながら情報ありがとうございます♪

書込番号：22507434

[naonaonaona333]

＞Batta3さん

？？
ワークスが何か本件に関係ありますか？

ワークス懐かしいですが、色々と弄ってサーキット走行して遊んでましたが、既に売ってしまいましたね。
かなり、楽しませて貰いました。

今は、又、別の軽自動車を弄って遊んでますが、レクサス車は流石に自分で弄らないですからね・・


ところで、板違いでご質問されていた年改のLS500hの情報を入手されて、購入されましたか？

まだなら、リコール品を買わないで良かったですね〜〜(苦笑)

書込番号：22507884　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonaonaona333]

＞Batta3さん
NXを2017年に買われているのですね。

NXからLSに乗り換えを検討されているのは、LSを乗っている私の知り合いには居ないので珍しく思いました。

NXは、40系LS時の点検時から代車で何回か乗りましたが、昨年秋位の2018年モデルのNX300(2lターボ)は本当に良くできていて、ビックリしましたね。(初期モデルNX200tは、ちょっと今一だったので・・)

板違いネタで恐縮ですが、LSの次の点検時には、評判の良いUXのガソリン車を代車にお願いする予定ですが、個人的には楽しみだったりします。

書込番号：22507904　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

今年の年次改良で足回りを結構弄ってくるとか。
本当かどうかは分かりませんが、或いは願望も入っているのかもしれませんが期待しないで待ちたいと思います。
今のLSは正直売りにくいです、と言ってました。

書込番号：22527522

[涙。]

ブレーキ　異音

書込番号：23186746　スマートフォンサイトからの書き込み

[蔵本真美]

交換してもらいました。

去年です。ブリジストンRF245/45 20インチ T005が4本無料交換でした。

家に案内状が来ました。

ワークショップリーダー(課長さん)『対象車でした...』

そんな悲しそうな顔をしなくてもいいのに...

外注にだしていましたよ。コーヒー飲んで半日近く応接室で待っていました。

その他の無償交換もありました。五年保証。

書込番号：23241758　スマートフォンサイトからの書き込み

[蔵本真美]

今ではこんなに元気な車になりました

書込番号：25221510　スマートフォンサイトからの書き込み

またまた、リコール

[naonaonaona333]

LS500はリコールとサービスキャンペーンが既に、2018年末に勃発しましたが、今度は仲良く、LS500hも含めたリコールとなりました。

走行中にトレッドが剥がれるって怖すぎですね・・


https://lexus.jp/recall/2019/recall_190227.html

【1. 不具合の状況】
ランフラットタイヤにおいて、タイヤとホイールの組付工程が不適切なため、タイヤのサイドウォール内面補強層に亀裂が発生するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、異音や振動が発生し、最悪の場合、トレッドの一部が剥がれ、走行安定性を損なうおそれがあります。

【2. 改善の内容】
全車両、ランフラットタイヤを新品と交換します。

書込番号：22503105　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

なんで所有してもないこのLSのネガキャンばっかしてるの？

書込番号：22507520　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonaonaona333]

＞XJSさん
？
私は50系LSのユーザーですよ。

書込番号：22512064　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

いつ買ったの？
所有前から散々文句言ってたのに
かつての暴走事故も車のせいにしてたよね。
なぜ買ったの？

そんなに嫌なら売ればいいんじゃない？

書込番号：22512072　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonaonaona333]

？？
嫌なら黙って売ってます。

因みに、ここで言っても・・はもちろんで、メーカーにもディーラー通して、そして、直にもガンガン言っています。

ここで書いてない細かな事はまだまだ沢山ありました。

何故ここまで言うかという理由は、セルシオ以来、ずっとLSでしたが、代替わりでこんなことはなかったぞ！ということです。
フラッグシップがこんなんでは、呆れるのみだということです。

それで、徐々に改善されてきている所があるのも事実。
でも、どう考えても、初期モデルは酷すぎでした。
出すべきでは無い品質でリリースされたということです。

後、散々書いてますが、素性は良いと言っています。

多分、もっとチューンが進めば、もっと良くなる伸びしろはあると、別スレでも既に書いています。

アップデートも徐々に色々出てきて、確実に本来あるべき姿になってきてますが、まだまだだと思いますし、リコール連発はいくらなんでもお粗末過ぎです。


いずれにしても、トヨタが一番気を遣わなければならない、品質管理面で問題があるので、これではだめだ、なんとかしろ！、今後はこんな状態でリリースするな！という事です。

書込番号：22513290　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonaonaona333]

因みに買ったのは、暴走事故前の本当に初期モデルですよ。

まさか、ここまで酷いとは思わなかったというのが、正直なところ。40系もそんな感じで初期に買ったけど、こんな感じでは無かった。
いくつか課題も感じたが、もっとしっかり作りこまれていた。セルシオ時代はもっとちゃんとしていた。（車の素性はともあれ・・・）


でも、50系LSは、出したものは時期尚早だったとしても、直向きに改善している点は、トヨタを評価していますし、更なる改善に期待をしているのは事実です。

書込番号：22513304　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

気持ちはわかった。
でもここであれこれ不満ぶちまけてもどうにもならんよ

書込番号：22513334　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonaonaona333]

？？？
リコールを情報共有しているのと、そもそも品質面に問題があるよ！というのを、LSユーザーとして共有しているわけです。

それに伴った不満をぶちまけて、何が問題ですか？

ここって、そういうユーザーの生の声を共有する場所ではないのでしょうか？

それをご覧になった上で、納得すれば購入すれば良いでしょうし、不安なら、購入は控えたほうがいいでしょう。

私は、それでも、今後に期待しているので、乗り続けますし、不満点は、どんどん公開して言っていきますし、メーカーにもディーラーにもガンガン言い続けます・・


50系LSのユーザーの方でしたら、私の発言で、気分を害したという意見は真摯に受け止めますが、それ以外のお話でしたら、何を主張されての発言なのか？、理解に苦しむ限りです。

書込番号：22516229

[XJS]

過去にトンチンカンな書き込みしてるんでしょうがないです。
http://s.kakaku.com/bbs/K0001006982/SortID=21612209/
http://s.kakaku.com/bbs/K0001006982/SortID=21710033/

LSに何か恨みでもあるとしか思えない

書込番号：22516278　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

あとリコールが嫌なら最新技術を搭載してない車を買うことですね。中古車がお勧め。

ドイツ車なんかに比べれば相当マシでしょ。
日本車ならリコールものの不具合が普通にある。
有償修理とリコールで無償交換の違いはデカイ。

書込番号：22516294　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonaonaona333]

論点のすり替えの典型ですね。
いきなり、引用して、違う話題の話にするのはなんなのでしょうか？

ここでは、タイヤのリコールの話をしているのですよ・・・・

そもそも、「ユーザーでもないのに・・」って、ろくに調べもしないで、発言している事自体、トンチンカン発言の典型ですね、XJSさん！！！


因みに、ご丁寧に引用していただい案件、未だにアップデートも無く、誤動作をしていますし、バック時に突然、ブレーキが掛かってびっくりするのは、50系ユーザーなら絶対に知っている内容ですね。

これが、ディーラーの駐車場でも普通に起きるから全く馬鹿げた不具合（バグ）です・・・


しかも、これまた、ご丁寧に引用していただいた、不幸な事故の件だって、改めて、運転者の誤操作が主原因としても、人を検知して可能な限りの緊急ブレーキが掛からなかったのは大問題だと認識しています・・
という趣旨の書き込みでしたが、今でも考えは全く変わってませんし、安全装備を大々的に謳った50系LSに対して、トヨタは何も言い訳はできないはずです。お粗末の極みです。


それを掲示板に公開して発言しているのが、何処がトンチンカンなのか？ということです。


もしかして、、XJSさんは、トヨタの関係者ですか？？
それなら、一連の私の発言で、不快感を感じるのは、よく分かりますが・・



最後に繰り返しになりますが、50系LSに期待しているからこそ、こんな事でどうするのだ！！！トヨタの馬鹿野郎！という怒りを込めているわけです。

書込番号：22532636

[naonaonaona333]

ユーザーでもないトンチンカンな発言をしている人はさておき、本来の主旨である自己レスをします。（レスすること自体、時間の無駄でした・・）


ランフラットタイヤのリコール対応の件ですが、ディーラーで対応をして貰いました。


写真のようにタイヤに黄色のペンキがリコール対応の印なので、今後、判別するのにはここを見れば良いと思います。

タイヤ自体には問題なく、あくまでも工場での取り付け方法にのみ問題が有ったようで、私のディーラーでもタイヤに亀裂が入ってしまったLSが有ったそうです。（改めて、怖すぎです・・・）


さて、同じタイヤに交換しただけなので、インプレも何も無いですが、乗り心地がやや変わった気がします。（そんな筈は無いとは思っている中での印象・・）

前のタイヤより、明らかに路面の当たりが柔らかく感じる次第。
勿論、空気圧は前とほぼ一緒の２５０ｋPaで、窒素注入も一緒。

なのに、やけに当たりが柔らかく感じるのは単にタイヤが新しいからか？、あるいは、なにか年改に合わせてチューニングされたのか？分かりませんが、いずれにしても、改悪ではないのは間違いなので良いです・・・

因みに、タイヤの製造年月日は、2018年7月と10月（前後で微妙に違う）なので、年改以降の製造でした。

書込番号：22532744

[XJS]

＞人を検知して可能な限りの緊急ブレーキが掛からなかったのは大問題だと認識しています

そうだとなぜ言い切るの？
以前も書いたがアクセル全開で暴走した車が障害物を検知してビタ止まり出来るとまだ思ってるんだ。

書込番号：22532922　スマートフォンサイトからの書き込み

[Batta3]

＞naonaonaona333さん

タイヤ画像のホイールはFスポーツ（専用）です。。。

あなたレビューで 「LS500h I Package AWD」と言っていましたよね。
https://review.kakaku.com/review/K0001006982/ReviewCD=1119672/#tab


はなはだ気分を害しています！

＞ 50系LSのユーザーの方でしたら、私の発言で、気分を害したという意見は真摯に受け止めますが、それ以外のお話でしたら、何を主張されての発言なのか？、理解に苦しむ限りです。

書込番号：22534967

[あかビー・ケロ]

＞Batta3さん
このアルミはシルバー色違わないと思います。
Fスポーツはガンメタでは。
ハイトも厚みあるし、

書込番号：22535380　スマートフォンサイトからの書き込み

[Batta3]

＞あかビー・ケロさん

ご質問にお答えします。

＞ このアルミはシルバー色違わないと思います。Fスポーツはガンメタでは。

確かにFスポはガンメタですが、写真はシルバーに見えます。
しかしながら、日向の撮影でしょうか。。。露出オーバーとなり、黒も白く映る状態です。
色見は参考程度にした方が良いかと。

＞ ハイトも厚みあるし

LSのホイールは超重量級の車体を支えるため肉厚です。
機会があれば実物を見てください、ビックリされるほどに重厚感があります。


★★★★★★★★
50系LSにはメーカー＆ディーラーから計５つのホイールが提供されています。
その中でnaonaonaona333さんの写真は、Fスポーツに該当します。

naonaonaona333さんは、Fスポーツのタイヤをリーコールにより交換し、更に詳細なインプレッションを投稿されました。
しかしながら過去レヴューでは「LS500h I Package AWD」と表明され、自身が所有される I Package の詳細な評価を下されています。

皆さんはnaonaonaona333さんのこのような言動の変遷をどのように解釈されますか？
★★★★★★★★

書込番号：22536400

[XJS]

http://s.kakaku.com/bbs/K0001006982/SortID=21612209/

暴走事故を勝手に車のせいにして文句言ってた人だから何を語ってもおかしな人としか思えないです。

このスレで
＞私がLSのユーザーかどうかのご想像はお任せしますが、

と書かれているので私がこの人はユーザーではないと思ってたとしてもしょうがないわけです。

書込番号：22536559　スマートフォンサイトからの書き込み

[Batta3]

＞XJSさん

この暴走事故の投稿が、暴走のきっかけだったのですね。
理解しました。

書込番号：22540336　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

タイヤの黄色いマークは組み付ける時にバルブ位置に合わせる目安だよんw

書込番号：22540390　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonaonaona333]

＞XJSさん
論点をすり替える、とんちんな方とは議論したくないですが、一応、大事な事なので、主張しておきます。

でも、減速したとも言えない訳ですね。
でなければ、支柱やその後の店のシャッターにあそこまでの壊れ方で突っ込む筈は無いと思いますが、如何ですか？きちんと機能が動作していたと言えますか？

勿論、運転者が踏み間違えをしたのが一番の問題ですが、車側は可能な限り、停止、もしくは、減速動作はするべき事案だと言っています。

それを今のままで良しと擁護している事自体、意味不明な訳です。

書込番号：22631741　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonaonaona333]

＞Batta3さん

単に、ディーラーに頼んで、Fスポーツのホイールに替えてるだけですが、何か問題ありますか？


もともとメーカーオプションの20インチですし。
後輪タイヤだけは取り寄せしました。

ちなみに、ご存知ないようですが、Fスポーツのタイヤ銘柄は他グレードと一緒です。
後輪は同銘柄で太いだけですね。

何をいちゃもん付けているか意味不明ですが。

書込番号：22631749　スマートフォンサイトからの書き込み

歴代最悪のＬＳでした。

[katu43]

過去２代ＬＳ乗って、３代目LS500Fスポ２月末に納車されました。

１週間でブレーキ泣き。
その後、３回修理に入れるも３〜４日で再び、ブレーキ鳴き。

信号待ちで、周りの人が振り向くぐらい、まるで１０ｔトラックです。

レーントレーシングアシストはコナー曲がれレーンアウト当たりまえ。
フロントクロストラフィックアラートは夜反応しないです。
昼間でも歩行者、自転車に対して反応したりしなかったり。

まったく完成途中で導入した見ないな装備です。

走りもハイブリットの５００ｈ高速ではドンガメ。

これが国産の最上級モデルだと売り出したレクサスいったい何考えてるのかわかりません。

私は１ヶ月で手放しました。

私の周りで乗ってる方々も半分以上は乗換予定見たいです。

はっきり言って歴代最悪なモデルです。

書込番号：21771027

[つぼろじん]

それを中古で買う人も　1月で手放すかもしれないですな〜

書込番号：21771080

[tt ・・mm]

　　
　　えっ？！　　そうなの？
今度、憧れていたこれにしようかな？・・・と。

書込番号：21771311

[ぜんだま〜ん]

いならいんならオレにくれ(^^)/

書込番号：21771509　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

こう言う事ですか？
https://www.youtube.com/watch?v=G6FDqZrd4-0&feature=youtu.be

書込番号：21771661

[ツンデレツン]

また新垢か・・・証拠画像アップしてよん

書込番号：21771798

[naonaonaona333]

LS500h乗りで、私も、50系LSには呆れています。

ただ、LS500のFスポに1日ほど貸して貰いましたが、LS500hのハイブリッドに対しては、10ATと新ツインターボエンジンは非常によく出来ていると思いましたし、運転を楽しめるエンジンを搭載したのだと認識できました。

そもそも、チューニングがかなり未熟なマルチステージハイブリッドより遥かにマトモというか、欧州車に引けを取らないと思いますし、歴代のLSでもっともスポーティーでパワフルなエンジンだと思いましたが、低速時のトルク感は、600hの方がやや上であるという感覚を持ちましたが、ここは5000ccと3500ccの排気量の差が現れたところだという認識です。


因みに、ブレーキの鳴きを問題視されていますが、歴代のFスポの6SPOTでも、ブレーキ鳴きはそれなりに有ったはずですが、それより遥かに多いのでしょうか？

私は、初代IS-F、RC-F、GS-Fはもちろん、40系LSのFスポーツにも数台、試乗しましたが、どの6POTも、必ず走行中には鳴きはありましたし、そもそもスポーツパッド装着なので、そんな物ではないでしょうか？

50系LS500Fスポは、約1日試乗してみましたが、その際、ややハイペースでワインディングも走ってみましたが、確かに熱を入れた後、それなりの鳴きが出ましたが、少し冷えてきたら鳴きが収まりましたが、私の感覚では、歴代のLSのFスポと同じ様なものだと思いました。
どうやら、歴代のFスポで採用されていたブレンボでは無くなったようですが（akebono？）、効きは十分だと思いました。


という事で、私自身は、LS500 Fスポには割と良い印象を持った次第ですが、50系自慢？の安全装備や、自動運転もどき？に対する評価は、私もネガティブなのは同感でして、今のままでは、余りにも未完成過ぎだと思います。

結局、早々には期待は持てないかも知れませんが、今後のアップデートに期待したいとは思っていますが・・・はて・・


とにかく、今のままでは余りにもお粗末すぎるのは確かだと思いますが、多分、チューニングが不足しているだけで、全体的なプラットフォーム自体はよくできているのだと思われます。

書込番号：21771899

[2013もぐらまん]

新赤が、がんばるぐらい魅力あるクルマというのが証明されています。良いクルマはかならず、このような僻み、妬みがあらわれます。

普通にレクサスLS良車と思います。
得にツインターボの走り良いです。

書込番号：21772422　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

わざわざ新垢作ってまで（メアド用意して、価格コムに登録して）
便所の落書き（某掲示板）のような書き込みをする考えが分からない。

何かしらの利を得る為（安く買う・良い買い物をする）に質問や確認の為
ID登録する人が大半だと思うんだが。

本当に妬まれるほど人気なんだなぁ・・・って。

書込番号：21772505

[プリゴンGH]

＞katu43さん
家族の車ですけど乗るだけならとても快適ですよ
運転するならもう少し小さい車がいいですね

書込番号：22528186　スマートフォンサイトからの書き込み

[蔵本真美]

そうですか大変でしたね、私は2018式2024式と乗り継ぎました、2018はよかったです、2024式は自動制御が革新されており、まあ不満ですが、(2台ともターボ)

ブレーキ鳴きはありませんしなやかです、1ヶ月で手放すとは凄いです、私はやれることはやりセッティングしています、していました、新型は足がダルすぎます終わったなと思いました７月７日納車300km走行で未だなんとも言えませんが、

他にいい車ありますか

書込番号：25811364　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

＞また新垢か・・・証拠画像アップしてよん

他でもこういった類の書き込みがあるけど
メーカーや製品等をトコトン　ネガティブな板を建てておいて、後は何を言われようが放置！
ホント、始末悪いよね！　（怒

まあ、こういった板の主の書き込みに大量のナイスが入るのも・・・だけどね。

書込番号：25811752

新型レクサスLSの自動ブレーキはなぜ作動しなかった?

[naonaonaona333]

トヨタは、評論家に金を積んで一般論を語らせて、沈静化を図ろうとでもしているのだろうか？

https://bestcarweb.jp/feature/column/2558

何れにしても、50系LSの安全装置郡は、欠陥だらけですし、今のところ、何のアップデートも無く、黙りを決めてます。

4WDハイブリッド車で、停車間近の「ガクン」とショックが出るという欠陥も、何一つ対応しようとしません。

全く、酷いものです。

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[らんくるくるくる]

同じようなネガキャンスレばかり立ててますが、
ところで、所有者ですか？ もしくは他社ですか？

もし所有者で不満なのであれば早く乗り換えた方がいいと思います！

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[JTB48]

ベストカーWebですか？　あんなのダメですよ。
森友ばかりで肝心の世界情勢を報道しない日本のマスコミなんて恥ずかしくて信じられません。

書込番号：21710093

[突っ込みどころ満載]

嫌なら買わなければ良いだけ。

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[白髪犬]

何回目？同じ内容のスレを立てないと死んでまうん？

書込番号：21710115

[XJS]

このスレ主はどうしても車のせいにしたいようだね。
もしかして事故起こした当人？

アクセル全開で200mも走行してハンドルを右に切った。
仮に自動ブレーキが物体にも反応して、さらにアクセルによるキャンセルも働かない仕様で作動したとしても止まれるわけない。
自動ブレーキは何キロ出しててもビタ止まり出来るとでも思ってんだろうか。

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[油 ギル夫]

前に建てた同様スレッド2つとも尻すぼみ。

ネガキャニストが恣意的にスレッド建てても盛り上がらないよね。

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[じゅりえ〜った]

沈静化もなにもドライバーのミスでしょ。
どうにかトヨタのせいにしたいのね。

2週間以上前の記事出してさ。
それ紙面としては前号の記事。

ネタが古い（笑）

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[新型センチュリーロイヤル]

＞naonaonaona333さん
もうやめて下さい。警察、司法に任せましょう。
レクサスLS 500H ロイヤル良い車です。
車より、運転手に怒りを覚えます。トヨタ自動車も警察には協力している筈です。ぶつからない、凄惨な事故を起こさない車早く出来ると良いですね。まぁサラリーマンなら懲戒解雇です。会社の取締役会の事故調査委員会で、社員の懲戒解雇が決まりました。勿論退職金は出ませんでした。

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[がぁぁぁ]

ばかかお前。
アクセルとブレーキを踏み間違えたとか言い訳に決まってんだろ。ただ自慢したくて運転手がスピード出しただけ

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[カサゴくん]

「レクサスLSの自動ブレーキは何故作動しなかったのか」を解説している国沢光宏さんと言えば、レクサスに厳しい評価をしている自動車評論家です。要は、レクサスはコスト優先、セールス優先のトヨタ車そのものであり、高級車には程遠いという事でしょうか。そういう評論家の解説なので、まんざら嘘では無いと思います。
http://kunisawa.net/diary/レクサスがダメな理由の続き（26日）/

書込番号：21725683