LSの新車
新車価格: 1094〜1799 万円 2017年10月19日発売
中古車価格: 270〜1545 万円 (574物件) LS 2017年モデルの中古車を見る

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自動車 > レクサス > LS 2017年モデル
納車されて2ヵ月が過ぎました。私はFスポーツですが、満足してます。ブレーキのキー音はおっしゃる通り気にはなりますが、慣れればなんてことないと思いますよ。レクサスは、どの車種に乗っても多分ブレーキ音はなると思いますよ。今の車で4台目ですが、全てなってました。私はブレーキ音よりもしいて言えば停車時に車重が重いせいか、かなりゆっくり停車しても上下に揺れを感じるほうが気になります。GS-Fに乗っていたせいか、すごく静かに感じます。乗り心地もとても良いです。先日、妻と旅行で長距離を走りましたが、高速の運転はかなり楽です。追従システムかなり気に入ってます。ツインターボエンジンの加速も大満足です。この大きなボディにして想像を超える加速が驚きです。暫く乗ってみたいです。
19点

ほうらいさんさん、こんにちは。
>納車されて2ヵ月が過ぎました。私はFスポーツですが、満足してます。
2カ月経っても満足は良いことですね。
このクラスを買うには、かなりの出費になります。
当然購入前に、時間を掛けて検討されたと思います。
(自分はデザインが気に入ったので検討2日でしたが)
それを、たった1カ月で手放したとか書き込みありますが、本当だとしたら数百万は損する事に。
その金額で乗るだけなら他の国産1台軽く買えます。
新型車はトラブルが付き物ですが、乗り込んで様子見て行くしかないです。
納車まで楽しみで乗ったら気に入らないから、さっさと売る。
LSはそんな安っぽいブランドでは無いはずです。
>どの車種に乗っても多分ブレーキ音はなると思いますよ。
全くその通りです。
効きの良いブレーキシステム装備車は、どうしても音が出ます。
ベンツもかなり酷くて、停車するときに歩道の視線が気になりましたが、4年経った今は全く鳴りません。
ディラーいわく高速域で、しっかりブレーキ掛けて研磨すると消えるとか。
>かなりゆっくり停車しても上下に揺れを感じるほうが気になります。
エアサスのせいでしょう。バスに似ていますね。
>先日、妻と旅行で長距離を走りましたが、高速の運転はかなり楽です。追従システムかなり気に入ってます。
移動するだけなら、どの車でも同じですが、LSクラスの疲れは違いますよね。
「あー、なんて楽なんだろう」って思いますし、その時にこそ投資した事を後悔しません。
クルーズコントロールの設定も110キロ制限がなくなってるので、追従は便利ですね。
>ツインターボエンジンの加速も大満足です。この大きなボディにして想像を超える加速が驚きです。暫く乗ってみたいです。
自分はベンツに比べて不満ですが、3500CCではしょうがありません。
せめて車検までは、乗りましょう。
値引きしない分、3年後の価値はそれなりにありますから。
書込番号:21854419
8点


LSの中古車 (全2モデル/1,387物件)
-
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 53.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 10.7万km
-
- 支払総額
- 423.5万円
- 車両価格
- 416.4万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 13.2万km
-
- 支払総額
- 397.0万円
- 車両価格
- 382.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.1万km
-
- 支払総額
- 272.8万円
- 車両価格
- 259.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 114.1万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 20.2万km
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- 諸費用
- 15.0万円
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- 支払総額
- 423.5万円
- 車両価格
- 416.4万円
- 諸費用
- 7.1万円
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- 支払総額
- 397.0万円
- 車両価格
- 382.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
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- 支払総額
- 272.8万円
- 車両価格
- 259.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
-
- 支払総額
- 114.1万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
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