レクサス LS 2017年モデル のクチコミ掲示板

50系LSハイブリッドは、ブレーキに欠陥有！

[naonaonaona333]

9年の歳月を経て、満を持して登場した17年式の50系LSハイブリッドですが、ブレーキに大欠陥が有りますね。

具体的には、交差点に侵入など定常走行から減速した場合、停車寸前の5km/h未満で、突然減速加速が、外れて「ガツン」とショックが出てから、停車します。

100%とは言いませんが、多かれ少なかれ75%程度の頻度で発生しますので、運転中、気になってしょうがないです。


2WDでも、AWDでも生じますが、AWDの方がかなり強く感じます。

恐らくは、回生ブレーキからリアルブレーキの切り替わりの制御が、マヌケらしく、全く、トヨタともあろう物が、こんな事も気が付かないで、世に出したとしたら、信じられないマネケさです。


こんな車、絶対に、買わない方が良いですね！


こんなの、フラッグシップなんていう車に値しません！

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[ありもち]

前のモデルのときも同じ様な現象があり、ゆっくり停車するときや左折時にガツンとブレーキがかかることが有りました。今回はそれがより、 かかりやすくなったのかもしれませんね
同乗者から運転が下手だと勘違いされそうで嫌ですね

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[2013もぐらまん]

LS検討されていたのですか？
良かったですね。買うまえなら！

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[新型センチュリーロイヤル]

＞naonaonaona333さん
新型レクサスLSのレクサスセイフティーセンス+にはアクセルとブレーキの踏み間違い装置が装着されていないのですか?今朝の白金の死亡事故は新型レクサスLSだよなぁと思いましたけど？
オートバックスで45,000円で装着出来るのに、SUBARU、マツダには100万円台のインプレッサやデミオにも装着されているのですかなぜ新型レクサスLS乗り出し価格12,000,000円から18,500,000円の車に�@アクセルとブレーキの踏み間違い装置は装着されていないのですか?
死亡事故0を目指してとのカタログ記載がありますが、本当に装備されていないのですか？
�Aまたレクサスディーラーさんは78歳のドライバーに何故新車を売ったのか？

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[RB1PJ32RK1ANH20W]

＞naonaonaona333さん
レクサスセイフティーセンスAプラス、レクサスセイフティーセンス+の2通の予防安全技術が新型レクサスLSには搭載されています。
確かに横浜ナンバーの新型レクサスLSですね。晴天の日中でも自動ブレーキが作動しなかったことが衝撃的且つトヨタ自動車のフラッグシップモデルであるレクサスLSの最新型でも止まれないのかなぁと思いました。やはりディーラーはもう65歳以上に新車は売らないようにすべき。購入後15年乗ったら80歳のドライバーになる。人口密集地帯の都内は65歳以上に新車も中古車も売らなくていい。

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[ブランド戦略]

＞naonaonaona333さん
確かに衝撃的な事故でした。まだ若い30代の男性、奥様、まだ小さいお子様にお悔やみ申し上げます。昨日のながらスマホの過失致死の女子大生、最高速度60キロを120キロで走り中国人を轢き殺した警察官、後期高齢者の踏み間違え。北里大学前のあそこで歩道を歩いて後ろからは逃げられない。
やはり実験と現実の世界は違う。新型レクサスLSの最高の予防安全性で、この天気の良い視界の良い条件でも止まれないのかと思った。ダンボールは止まれるはなぁ。人間は試乗では実験出来ないなぁと思った。車って便利だけど今回のお金持ちは、市原送りだけど魔が差したで遺族からの民事訴訟に
死ぬまで対応か。本当に自動ブレーキつて止まるの？

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[愛知のおっさん]

本日の新型LSの死亡事故はショックでした。
国内最高の技術を持っても止まれないことが実証されてしまいました。
今の日本の技術では交通死亡事故をゼロにできないのですね。
とても悲しい事故でした。

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[2013もぐらまん]

車をいう以前に、運転する人が欠陥ですから、どうしようもありません！

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[サントリーニ]

購入して間もないLSハイブリッドでしたね。

最新最高レベルの安全機能が搭載されているはずの車が、何故停止出来なかったのか、運転者自身も何故止まってくれなかったのか、と疑問と失望、大きな責任感を感じているはず。
トヨタは今回の事故をしっかり解析して、更なる安全性の向上に繋げてもらいたい。

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[ムケチン君]

LSでもあるんですね。
早く、隠さずにリコールを宣言する事を願います。

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[高級 大型SUV]

＞naonaonaona333さん
明日レクサスLS ハイブリッドとガソリン車の試乗に近所のレクサス店に行きます。
狙っているのは、新型レクサスESですが、ハイブリッド専用車であるとの事で、明日トヨペット系レクサス店でレクサスLSに乗ってきます。
GSやRXのハイブリッド車は、ブレーキの抜けは一度も無かったのになんでだろう？レクサスLS500Hは昨年7月18日の
予約日に行ったらあらあら1,850万円の見積りを見て諦めてたら北里大学前の凄惨な事故を見て高ければ良い車では無い
事が解りました。
レクサスESはカムリと同じ車なので、カムリに1時間くらい乗ったり、レクサスLSハイブリッドに乗ったりしてもブレーキの抜けは無かったので、そろそろ生産ラインが安定したと判断しました。
スレ主さんのレクサスLSハイブリッドはその後もブレーキの抜けがありますか？

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[新型センチュリーロイヤル]

＞naonaonaona333さん
レクサスはトヨタ自動車九州工場の生産ラインなので、スポット溶接も塗装ロボットも組み立てラインも同じなので、初期の製造車なのでは無いですか？
＞高級 大型SUVさん
新型レクサスESは、新型クラウンと同時期に発売されるので、じっくりと選んだ方が良いと思います。メルセデスCクラス、BMW3シリーズもあるますよ。

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[naonaonaona333]

＞高級 大型SUVさん

建設的なコメント、有り難う御座いました。

日本初導入予定の新ESは、カムリで熟成されたチューニングが施されると思いますので、かなり良さそうですね。

LSですが、相変わらずのブレーキ抜けですし、ディーラーからもアップデート連絡無しです。

トヨタの対応の全くのお粗末さには、呆れて果てております。


ただ、ご案内通り、生産中のLSには既にアップデートが施された可能性がありますね。

もう少ししたら、ディーラーにラインオフしたてのLSハイブリッド4WDの試乗要求してみます。

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内覧会

[ノムリン4962]

本日、5代目レクサスLSの内覧会に、ホテルニューオータニ幕張へ行って来ました。8台のLSが展示され、レクサスオーナーの皆様がたくさん来ていました。

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[+x~)8hapTZ/f]

えっ、それだけ？

書込番号：21301967

[北に住んでいます]

SNSでも「いいね」が付く事は無いであろう文章、やる気の無い日記の様です。

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[けんてぃ]

羽田空港に行きました。Mercedes me羽田にAMG GTが展示してあり、横のカフェで皆さん飛行機の待ち時間エッグタルトを食べていました。


ステマでしょうか。

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