レクサス LS 2017年モデル のクチコミ掲示板

50系LSの安全装備は欠陥だらけ！

[naonaonaona333]

別スレでも、報告されてますが、50系LSで安全装備の欠陥と疑われる死亡事故が発生しました。

どう考えても、この場面が想定されて設計されていないとしか思えず、何が世界一安全と自画自賛しているのでしょうか？とトヨタを強く非難したくなります。

実際問題、50系LSの安全装備に、明らかな問題がありまして、バック時の人検知機能が全く使い物になりません。

試乗した事があり方ならご存知通り、ディーラーでバックで駐車時に、明らかに人はいないのに、突然、ブレーキが掛かり、ビックリします。それもかなりの確率で。

観察してみると、人検知がかなり間抜けで、単なるポール等で検知してブレーキが掛かりますが、ちょっとやそっとの間違いじゃなく、頻繁に誤検知します。アホとしか言いようが無いです。

こんな間抜けな検知しか出来ない、50系LSの安全装備ですから、今回の死亡事故もお亡くなるになられた方にはお悔やみを申し上げることしかできませんが、トヨタの設計不良により、防げるものが防げなかったのではないか？と私は考えます。


そうではない！と、トヨタの方が言うので有れば堂々と反論してみて下さい。


事故を起こしたユーザーの方は、弁護士との事ですので、トヨタを相手取って裁判を起こした方が良いのではないでしょうか？

安全装備自体では、なかなか裁判に勝てないかも知れませんが、やはり、今後の為にトヨタを戒める意味はとてつもなく大きいと思いますので。

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[JTB48]

タイムフリーの上ちゃんのラジオ番組で取り上げていましたが未だに世界に誇る日本の新幹線にさえ運転手がいるのに自動ブレーキや自動運転ができる技術なんて自動車メーカーにはないです。私が子供の頃のアニメでさえ未来の乗り物は無人運転でしたがトヨタのような大企業の業績だけを考えている政府のこの国に未来なんて来ないんですよ。

書込番号：21612230

[XJS]

一人で二つもスレ立てちゃって
アルト乗ってる人が現時点でなぜそんなに騒ぐんだろうか

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[白髪犬]

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180218/k10011334131000.html

これか・・・なんかスレ主が書いてた話と違う・・・。
まあ自動ブレーキも完ぺきではないってことを肝に銘じます。

自分の敷地でも踏み間違い事故でブロック塀を壊されたりあったけども
事故起こした相手に「返納したら？」とか第三者にはなかなか言えんのよね
その立場になってみると。

書込番号：21612296

[カサゴくん]

現在の予防安全は、自動運転では無いので、完全でないことは当たり前の話です。事故が起これば、専らドライバーの責任であることは、分かり切った事です。

そのうえでも、カタログ等で「予防安全」というからには、万一のミスを多少しでもフォローして欲しい、それが高いお金をかけたユーザーの素直な心境では無いでしょうか。

トヨタは本来、コスト、セールス重視のメーカーであり、レクサスはその一部門です。レクサス部門もまた、トヨタの気風が骨の髄までしみ込んでいます。トヨタは、数年前は予防安全に消極的でしたが、最近それが無いと売り難いから導入に積極的になって来たというのが傍から見えます。

「レクサス」は、ユーザーからでは無く、そんなトヨタ自身が「高級車」と位置づけた、自称「高級車」です。しかし現実は、GS≒クラウン、IS≒マークX、NX≒ハリアー、CT≒旧プリウスというように、トヨタの兄弟車に高いお金を上乗せして販売しています。そういう姿勢では、ユーザーから本当の高級車と認められるのは、何時まで経っても難しいのでは。

書込番号：21612310

[2013もぐらまん]

スレ主さんのストレス発散に、レクサスですね。
買えない悩みを解消できる！

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[Hirame202]

安全装備はあくまで補助機能。ドライバーはそれに頼らない運転をしなければなりません。
最近の日本人は、自分が買った車の最新機能が嬉しくて嬉しくて、なんでも出来ると勘違いしてるのが、多いように思います。

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[XJS]

高級車＝安全機能が充実 と勘違いしてる人が多いね。
ロールスやベントレー、アストンなんかはそんなの付いてないよ。

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[naonaonaona333]

スレ主です。

50系のLSの件ですが、何か、トヨタの工作員の方なのか？あるいは、判官贔屓な方なのか？知りませんが、とにかく、トヨタ側の安全装備担当グループは、きっちりとこの件をしっかりと受け止めて、事故の調査と必要な改善しなければならないと思います。

安全装備を信用できない・・というなら、そんな装備やめれば良いだけです。
因みに、レクサスが戦わなければならない、メルセデスやBMW、AUDI、VOLVOだったら、この場面でどうだったのでしょうか？

もしかしたら、想定動作をきっちり行い、事なきを得たのではないでしょうか？それとも、もっと酷い事に成っていたのでしょうか？

これは、我々、素人には分かりませんが、少なくても、お亡くなりになった方はお悔やみ申し上げますが、50系LSが平気で人を轢き殺してしまった事実は変わりません。

もちろん、結局は、高齢ドライバーの免許返納だけの問題なのかも知れませんが、それなら、トヨタは、使えない安全装備など売りにしない方が良いと思いますし、プレスを呼んで大々的に公開するのも止めたほうが良いと思います。

ユーザーが勘違いするだけですね。


また、この件とは別件かもしれませんが、私が確認できている、バック時の人の誤検知などは、誰でも直ぐに体験できるので、是非、ディーラーで試してみて下さい。とにかく、酷いものです。うちの駐車場でも平気で誤認識しています。

多分、ディーラーの方々も良く知っている内容なので、試すのは嫌がるかも知れませんが・・私はこの機能を切ってますし、ディーラーでも切っているでしょう・・


因みに、私がLSのユーザーかどうかのご想像はお任せしますが、単なるストレス発散でここまで発言しません、とにかく、別スレでも言ってますが、ハイブリッドの低速時のギクシャク感など、数々の現象にとてもガッカリして、トヨタには真摯に改善続けて欲しいと願っているだけです・・・


もちろん、どうせ、「ここで言わないで・・・」とか、要らんスレが付きそうなので述べておきますが、10年近くのお付き合いになる、レクサス店の担当セールスコンサルタント（SC）. と、サービスマネージャーには報告していますが、全く梨の礫です・・・


因みに、欧州車は全般的に嫌いなので所有しないことにしています・・・・

書込番号：21612494

[突っ込みどころ満載]

安全装備の欠陥は知らないですけど、
今回の事故は安全装備が誤作動して勝手に暴走したとかでは無いですよね？

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[XJS]

アクセルとブレーキを踏み間違えて200mも走っちゃうやつは安全機能とかもうどうでもいいよ。
自動ブレーキ作動したって止まれるかどうかは速度とブレーキ、タイヤの性能次第。
急にハンドル切ってたとすれば当然家屋に突っ込む。

書込番号：21612634　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

欧州車は全般的に嫌いなので所有しないことにしている割に、嫌いどころか、不信感持つまでになっている国産車というか、トヨタ車は所有されるのですね。
購入は、消費者の選択の自由ですので、欧州車ではなくても、広い視野で国内で購入できるできるメーカーを探しましょう。韓国メーカーなど選択肢は出てくるでしょう。

書込番号：21612664　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

もうちょっと文面何とかならないかな？
「平気でひき殺す」とか「お悔やみ申し上げます」って言ってる人の
文章じゃないでしょ・・・。

「踏み間違いで」なのだから誰も平気じゃないと思うのですよ・・・。

書込番号：21612709

[カサゴくん]

今回の事故は「踏み間違い」というヒューマンエラーが原因である事に疑問の余地は無い筈です。

その上で、LSの公式ホームページの「Parking Scene01」には、「ペダルを踏み間違えた時、……ブレーキ制御を行う機能などレクサスは安全サポート機能を進化させました。」とあります。このサポート機能が今回のケースではどうだったのか、疑問が有ります。そんなの期待出来ない、と言うのであれば、こう言うことは書いて欲しく無いというのが率直な気持ちです。

https://lexus.jp/technology/safety/

書込番号：21612961

[naonaonaona333]

カサゴくんさん

全く同館です。

別スレでもありましたが、まだ、オートバックスの簡易装置の方が今回の件で有効に働いて、死亡事故には繋がらなかったのではないでしょうか？

繰り返しになりますが、トヨタには、今回の件では、きちんと検証して欲しいと強く思います。

また、その他の多くの不具合もいち早く改善して欲しいと思う次第です。

書込番号：21613091　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

勝手に騒ぐ典型ですね。

書込番号：21613179

[kurobenohimo�U]

＞naonaonaona333さん
＞カサゴくんさん

この事故が「踏み間違いのヒューマンエラー」とは思えないんですが・・

テレビニュースやネット情報では、このクルマは停止していて友人が荷物をトランクに入れていた・・
とありますから強くブレーキを踏みなおす状況（その際アクセルを踏んでしまった）ではなかったと
思います。ましてや、普段クルマに乗っている人が２００ｍも間違いでアクセル全開するとは思えない。

ＬＳの加速力が想像を超えて凄いのかもしれないが。

書込番号：21613195

[カサゴくん]

＞kurobenohimo�Uさん

＞強くブレーキを踏みなおす状況（その際アクセルを踏んでしまった)

これが取りも直さず、「踏み間違いのヒューマンエラー」では無いのですか？

書込番号：21613315

[XJS]

例えば後ろ向いた時に踏んでしまった、とか。
それでパニックになって体が動かなくなってしまった、とか。
年取るごとに体硬くなるし感覚も鈍ってくるから後退時に踏み間違いが多い気がする。
どっちにしろ今ここで想像しててもしょうがないんだけどさ。
なんで停止中にPにしてないんだ、とか疑問が多いけど。
あと年配者にLSの全ての機能がちゃんと把握出来てるかも疑問。どうせ取説読まないだろうし。

書込番号：21613429　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞naonaonaona333さん

トヨタが！というより、全メーカーの安全関連装備について、正しい啓蒙と更なる機能の向上に努めて欲しいとは思います。
車を売ることに走り過ぎて、その辺がおろそかになっていないか？という警鐘としては良いのではないでしょうか。
また、それを使う我々ユーザーとしても、過信をしない、日頃の行動が不安全になっていないか見つめなおす等を
進めていくのがより良い事だと思いますよ。

書込番号：21613587

[復讐のＧ�U]

＞naonaonaona333さん

たくさんレス来て良かったね。

満足した？

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内覧会

[ノムリン4962]

本日、5代目レクサスLSの内覧会に、ホテルニューオータニ幕張へ行って来ました。8台のLSが展示され、レクサスオーナーの皆様がたくさん来ていました。

書込番号：21301866　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

えっ、それだけ？

書込番号：21301967

[北に住んでいます]

SNSでも「いいね」が付く事は無いであろう文章、やる気の無い日記の様です。

書込番号：21302154

[けんてぃ]

羽田空港に行きました。Mercedes me羽田にAMG GTが展示してあり、横のカフェで皆さん飛行機の待ち時間エッグタルトを食べていました。


ステマでしょうか。

書込番号：21309010　スマートフォンサイトからの書き込み