X3 2017年モデル
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X3の新車
新車価格: 639〜998 万円 2017年10月19日発売〜2025年3月販売終了
中古車価格: 185〜817 万円 (534物件) X3 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全100スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 1 | 2019年2月20日 19:07 |
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59 | 9 | 2019年1月20日 20:33 |
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734 | 110 | 2019年3月8日 02:21 |
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10 | 2 | 2018年10月30日 07:46 |
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56 | 6 | 2018年10月30日 07:53 |
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6 | 2 | 2018年8月7日 08:06 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > BMW > X3 2017年モデル
こちらで初めて投稿します。よろしくお願いいたします。
この度G01を購入したので、ドライブレコーダー(前後2カメラ)を取り付けたいと考えています。
機種は2カメラとコンパクトからYupitel DRY-TW9100dを考えております。
自身で調べたところ、この機種はケーブルがかなり太くて取り回しや収まり感が悪いという話が出ていました。
ただそれは取り付ける車にもよるかと思いましたので、もしこちらで該当機種を取り付けた方がいらしゃったら感想をお伺いしたいです。
同機種ではなくとも、2カメラのドライブレコーダーをG01に取り付けられた方で、実際にケーブルを這わすスペースについてタイトなのか余裕があるのかなどの情報をお持ちの方がいらっしゃれば是非伺いたいです。
では、どうぞよろしくお願いいたします。
0点

スレ主です。
本件ですが、試しに購入して取り付けてもらったところ問題なくG01に収まりました。
失礼いたしました。
書込番号:22481517
1点



自動車 > BMW > X3 2017年モデル
今月中に20dMSport又は40d MSportを購入しようかと思いますが、最近交渉された方はどんな感じでしょうか?
尚、オプションの関係で本国オーダーになりそうです。
書込番号:22378553 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>kiyo-maさん こんにちは
BMWは新車で二台乗り継いでいますが、値引きは本体(塗装色などメーカーOPも含めて)8%程度かなと。
グレードが高くなり、高額になると更に値引き出来ると営業が言ってました。
書込番号:22378593
3点

本国オーダーになる場合は大きな値引きは期待出来ないと思います。欲しい事が明らかなので、そんなに値引く必要が無いから当然ですよね。
逆にそのディーラーの持っているタマで妥協出来るなら、交渉次第で10%超になるかも知れません。しかし、それも高く設定されたオプションからの値引き分や下取り車の引取り額などの影響もあり、本当の値引き額は分かりにくいです。
まあ、趣味の車なので、値引きはソコソコでも気に入った車に乗るのがよろしいかと。
書込番号:22379276 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>里いもさん
返信ありがとうございます。
そうですね!M40dだとOP、諸費用込みで1000万弱ですから8%くらいは欲しいですね!
今月中には決めようと思ってます。
>gamma100upさん
そうですね、販売店との今後の関係も考えてそこそこでしょうまとめるのも大事かと思ってます‼
書込番号:22381038 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

値引き事でしたら、シリーズは違いますが
価格comのBMW5シリーズの口コミの下記を
参考にすると合理的で良いと思います。
「現行5シリーズG30新車12月登録、格安キャンペーン」
次は3月が決算期なので、納車登録が3月になるように
すると条件が更に良いと思います。
書込番号:22382089
2点

BMWは、早くて4か月〜6か月かかりますから、3月には間に合わないでしょう。
書込番号:22382246
3点

本国オーダーだったら、あまり値引きは期待しない方が良いですよ。すでに日本国内にある在庫モデルなら、値引きは担当次第では期待できます。
書込番号:22391004
2点

昨日の交渉で、約4%の値引きでした。
あと、もう1〜2%かなあって感じです。
本国オーダーだとこんなものですかねー?
来週、別の販社に行ってみようかと思っています。
書込番号:22391533 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>kiyo-maさん
はじめまして。
M40dは現在在庫薄の為値引きを期待するのは厳しそうですが、20dですと150万可能です。
昨年末からM40dで交渉しておりまして、現在90万の値引き確保してます。
ただ、F25時代からのノーマルサスのショートホイルベースのダンピングがG型に変わっても改善されてないので、現在のG31を乗り続けるか今悩み中です。
定価ベースで20dとM40d約100万の差額ですから、4気筒ディーゼルを乗り継いできた自分は今6気筒ディーゼルが好みです。4気筒はるかに超えるトルクと心地いいエンジンサウンドでM40d悩んでおります。
今はどの車種も対策でていないので、契約は3月を待たれる方がいいと思います。
今買うなら、3シリーズか1シリーズがお得ですが、対策なしの在庫処分なのでもっとお得買いなら2月、3月ですね。
書込番号:22406391 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>ひろ1972さん
>ウメ助さん
本日、契約してしてきました。
M40dでオプション、諸費用込み総額1000万弱から70万の値引きでした。
セレクトパッケージ、イノベーションパッケージ、リアシートアジャストメントを付けたので本国オーダーで、5月頃登録予定です。
書込番号:22407856 スマートフォンサイトからの書き込み
15点



自動車 > BMW > X3 2017年モデル
G01X3のシフトアップ時のエンジン回転の上昇について書いてきましたが、メーカーにしてた質問に対し、ビックリするような回答が郵送されてきました。質問は、@メーカーは、これは制御で、全てのX3で発生してると回答してるが、実際にこの症状が出てないクルマがある事をどう説明するのか。A当初は全く症状が無かったが、納車1ヵ月位から少しずつ症状が出現、悪化し、今では毎回シフトアップ時にエンジン回転があがるのは、どんな制御なのか。Bディーラーがメーカーに求めた、正常だと書面で回答する事をなぜ拒否したのか。の三点でした。
実際の回答は、画像の通りですが、全く回答になってないため、さらに電話で確認したところ、症状が出てるクルマを他にも確認したから、異常では無いの一点張り(理屈になってない)、@に関しては、機械とはそういう物であり品質をそろえるのは困難(当初、制御だと言ってた事は嘘ですか?)Aに対しては経年変化(新車から1ヵ月ですが?)Bは無回答。現在の症状に対して、何か対応する予定はあるかの質問に対しては、元々異常では無いから、対応する事は無いとの事でした。
ディーラーからは、担当営業マンの「メーカーは故障では無いと言ってる」との言葉だけです。
こんな屁理屈で、現代のクルマとしては考えられない症状を、異常ではない、個体差、経年変化だと、自分達の造るクルマに対する責任やプライドも無く、保証や対応を拒否する、非常識で無責任なメーカーなんですね。
書込番号:22066461 スマートフォンサイトからの書き込み
33点

法廷闘争という権利も貴方には残されていますよ。
それも面倒だとしたら、嫌なら売っちゃえば?
書込番号:22066494
30点

ところで走行距離はどの位乗られてますか。
ある説(ベンツ等)だと最初の3000km程度までは慣らし運転プログラムが組まれていて本来の制御とは違う制御を行っているので変なシフトダウン等を行うらしいですよ。
もしかしたらもう少し乗っていると改善するかもしれません。
書込番号:22066497
10点

回答をした人が、メカに詳しい人だったかが疑問
です。
クレーム処理担当部署のみで、一般と上司だけで
回答を作成していたなら、この文章になるのも納得ですが。
整備士が回答していたとしても、責任放棄なので
どちらも腹立たしいのは変わりないですけどね。
あと一年〜二年乗って改善しないなら売り飛ばしますね。自分なら
すぐに売って、国産上級車に乗るのもいいかも。
書込番号:22066625 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

納得いかない時には…
国交省のこちらへ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/
メーカーは見ていると思いますよ!
書込番号:22066808 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

貴殿の所有車以外にも症状がみられると記載があり、ごく普通の回答だと思いますが少し頭を冷やされた方が良いと思いますよ。またメーカーが悪いと言ってますがこの場合ドイツ本国の企業ではなく日本総代理店のBMW JAPANの一部門であるカスタマー・インタラクションセンターなるところが回答されていますよね?
もし、とことんやられるのであればドイツ本国のBMWにドイツ語か英語で書簡またはEメールを送付しなければ相手にされないでしょう。
BMWのWebサイトはhttps://www.bmw.com/en/footer/contact.htmlです。
既に皆さんも仰っていますが対応に不満があるなら他社のクルマを買えばよいだけです。
書込番号:22066827
21点

法廷闘争?
どうやってでしょうか?
教えてください。
書込番号:22066868 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>JTB48さん
なんの為のBMWJなんでしょうか笑
そんな事オーナーがする必要なし。
大金叩いて大量の社員抱えて窓口置いてる訳。
こういうメーカーが販売してると言った自覚を持ってBMWを買うしかないですね。
何もしないならその分社員削って車安く販売してほしい限りです。
そんなことしたらそもそもメーカーとしてブランドとして成り立ちませんが。
書込番号:22066878 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>ハート桜ペコさん
そうなんです。
担当営業マンには、来る時は、見積書を持ってくるように言ってます。
書込番号:22066889 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

時間が無駄になると思うから、売って違う車を買った方がいいと思う
私はBMWは色々懲りてるんで、二度と買わない
メルセデスの方が、色んな面で優秀
書込番号:22066928
18点

>餃子定食さん
返信ありがとうございます。
納車後、1500km位からシフトアップ時のATが滑るような回転上昇が出現(数日に1回程度)、頻度が少しずつ増え、現在9500kmで毎回滑るように回転が上昇します。
プログラムのリセットもしましたが、効果無し、ディーラーからメーカーにATF 交換を打診しても、効果無いと認めません。
わざわざ東京から滋賀まで、メーカーがクルマを見に来て、この結論&対応、どんな事実を隠してるのか気になります。
書込番号:22066942 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>JTB48さん
買ってまもないのに他の車買えとは。
買ってすぐ売る事にどれだけ損が出るかも考えられないのでしょうか?
すぐ売る方もいらっしゃれば、長くなる方もいらっしゃいます。
気に入って長く乗ろうと購入された方の気持ちも解りませんか?
解らないならもう結構ですが
書込番号:22066947 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

>えくすかりぱさん
返信ありがとうございます。
おっしゃる通りです。
それに、当初は、これは制御で、全てのX3に出てる症状と説明してたのに、症状出てないX3を紹介すると言ったら、個体差だと、説明を変えました。
本当に、信頼や責任を感じれない対応しかしないメーカーです。
書込番号:22066954 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>えくすかりぱさん
それがレクサスでも私は同じようなトラブルに巻き込まれた事がありまして、お勧めしません。
メルセデスは売る販売店にもよりますが、良い話聞きますね。
書込番号:22066956 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>JTB48さん
返信ありがとうございます。
冷静ですよ。
しかさ、わざわざメーカーが、実車をチェックしち東京から滋賀までメカニックを派遣し、当初は、故障では無く制御で、全てのX3に出てる症状だと回答してきたのに、上記の質問をすると、個体差と、まったく違う見解を言うのは、さすがに呆れました。
「他のクルマでも、この症状を確認したから異常じゃない」という理屈、全く理解できません。
書込番号:22066969 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>痛風友の会さん
本当にそうですね(^o^;)
でも、全く問題が無いX3に乗ってる知り合いが二人居て、それは良いクルマなので、なんとか対応してほしかったんですよね。
書込番号:22066975 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>太陽とちゃきさん
ぼくも同じ意見です。
本来なら、クルマを売ったディーラーが、責任を持ってメーカーと交渉すべき事だと思います。ただ、メーカーとディーラーの力関係や、ディーラーから、直接メーカーに話をしてもらえないかの依頼もあり、メーカーと直接話をしました。
ドイツ本社と話をする必要は、ユーザーには無いのではないでしょうか。
書込番号:22067009 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>adjudyさん
クルマは好みですが、メーカーやディーラーの姿勢や責任感は、全く同意見です。
書込番号:22067017 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

お気持ち御察しします。
やはり個体差だと思いますよ。回答文の「他の車両」、の意味が「全ての車両」という意味なのかはわかりませんが、少なくとも私のX3は全く異常ありません。
この掲示板に実オーナーがどれくらいいるかわかりませんが、他のサイト含め同症状例を見たことありません。
本当に個体差で症状例が少ないなら、すぐに直せそうなもんですが、有償でも方法はないのでしょうか。
書込番号:22067501 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

よく個体差、個体差なんて言葉で安易に考えられてる節があるけど、現代の工業製品で、そんな簡単に片付けられる話では無いと思うが?
やはり、それ相応の原因、因果関係があって然るべき話ではなかろうか?
書込番号:22068141 スマートフォンサイトからの書き込み
13点



自動車 > BMW > X3 2017年モデル
20dMスポについて。
現在、後期ハリアーから20dMスポに買い換えを考えています。
ただ、残価設定(フューチャーバリューローン)で考えているのですが、、、
5年後の残価率を知りたいのですが、組んだ方いらっしゃいますでしょうか。
新車でフューチャーバリューローンか、認定中古車でも600万切ってるので、そちらでも考えていて、比較しています。
情報、お願い致します。
書込番号:22063428 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>brilliant12さん
X3のユーザーさんから書き込みがないので、とりあえずで書き込みます。
私はX1ですが、新車を残価設定で3回購入しております。
まずは、中古。
2回目の時に、展示か試乗車落ちの中古と新車を天秤に検討してことがあります。
中古は電話での問い合わせ時の感触で、価格面では、そんなに動かないと判断し、ソコまで。
残価の新車
5年後の残価設定は3回とも、異なっておりました。
ただ、結果3度の経験から、残価はどう設定しようが
「5年後の中古市場の相場-中古車販売利益=残価」
ぐらいが、ちょうど良いのかと思います。
残価は営業さんの経験や、見積上のサジ加減で、ある程度の範囲で調整が可能のようですが、それでも上の式から大きく乖離すると、手放す時に、追い金を払うことや、多く購入代金を支払ってしまうことになります。
残価が高い=5年後 追い金
残価が低い=払い過ぎ
X3だと、5年落ち、走行距離4〜5万kmで、中古価格は300万弱かな。
ザックリ275万として、ここから中古車販売利益を引いて価格が理想的な残価かと思います。
私のお付き合いのあるディーラーさんだと、過去3回の状況では、中古車販売利益は下取り価格にポンと一律キレイに◯◯万円のせてるだけでした。
率じゃなく、同額上乗のせってコトに驚きました。
◯◯万円は地域や販社によって異なると思うので、買取相場と中古販売相場から想定して下さい。
とりあえず、時期もあるので、新車系のディーラーさんで、ご自身の希望(色・付けたいOPなど)と予算をシッカリ決めて、見積もってもらう事オススメ致します。
新車でも、メーカーへの注文生産となるモノと、ディーラーの在庫車があるので、先の中古も含め、3つの選択肢で、どれかご自身の希望を叶うものなのか、比較検討してみて下さい。
時間があれば、他ブランド車との比較(試乗)もお忘れなく。
書込番号:22065755 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

いっこ前のx3 20dですが、ご参考になれば。
系列のちがう2つのディーラーで商談し、当時の車両本体価格が590万円(オプション込みの乗り出しも同額まで値引きいただきました。)でした。
5年後残価が確か220万円でしたが、5年経過時の手出しリスクを抑えるために20万円ほど下げて200万円ジャストくらいで設定しました。
諸事情あり、1年半で手放してしまいましたが、当時の査定が確か430万円位であったと思います。(非常にもったいない)
念のため、当時の年式、装備の現在のオークション相場を見ましたが、しっかり
200万円前後で取引されているようです。(無償のホワイト色、本革なし、サンルーフなし)
蛇足ですが、ボディカラーは白より黒の方が査定が高い傾向があります。
また、本革オプションの付加価値が非常に高いですね。
サンルーフ、本革ありと、いずれもなしとでは7、80万円ほど違います。
書込番号:22217477 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > BMW > X3 2017年モデル
初めての質問です。
X3 xDrive20dの購入を検討しております。
8月に入ってからの値引き具合はいかがでしょうか?
また、BMWの下取りがあると下取り車を高く買ってもらえるとかありますでしょうか?
見積もりを取られたりした方がいらっしゃれば教えてください。
書込番号:22028942 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

検討してても買えないでしょ。
自分の足で販売店へ行きなさいよ。ちゃんと下取りも査定してくれるわ。
書込番号:22028949 スマートフォンサイトからの書き込み
30点

BMWで値引拡大する方法は簡単ですのでお試しください。大量に船便で毎月BMWJAPAN向けに在庫車がやってきます。国産メーカーと違いオーダーから生産する体制では無いので、在庫車で自分が欲しいオプションがついてる車両を探してもらえれば安く購入できますよ。通常オーダー生産で注文をすれば値引きは3%程度納期3ヶ月待ちとなります。また、正規ディーラーで今まで取引の無い販売店から購入する場合の価格交渉材料としては、カーセンサー、gooなどの未走行の登録車両の価格をぶつけて、この価格に合わせてくれると即解約しますと言えばほいほいと合わせてくれますので、国産車より簡単だと思います。下取については買い取り店の方が高く買い取ってもらえますのでディーラーでの下取は期待しない方が良いです。買取店より10%は安く下取されます。
書込番号:22055998 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

輸入車系ディーラーは特別会員枠の制度があるところが多いです。
上場企業勤務とか、医者弁護士などの富裕層向けです。10%からスタートします。
書込番号:22056278 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ツインズのおとうさん
9月は決算期なので50~60万スタートで、交渉次第では80~100行きます。
オプションや在庫にもよりますが^_^
書込番号:22088708 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ツインズのおとうさん
BMWの下取りはないですが、9月ごろの商談、20dMスポーツ、ディーラー発注済みの車両、12月登録が条件で一声で100万円以上の値引きは可能と言われました。なんの紹介もなしの飛び込みです。
書込番号:22217486 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > BMW > X3 2017年モデル
オートマチックの変速で、1から2速、2から3速へのシフトアップ時、1800回転より上で、毎回300回転位、ミッションが滑って回転が上がってからしかシフトアップしない症状が出ます。
当初は出なかった症状で、少しずつ悪化してきたのにもかかわらず、メーカーは、「これは制御で全てのG01X3で認められる。異常では無い。」と言ってます。それにもかかわらず、書面での証明は拒否しています。
実際に乗ってる皆さんのクルマの状態を教えて下さい。
よろしくお願いいたします。
書込番号:22013575 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私の車は、1月生産の車ですが、不具合は今のところ出ていません。
You Tubeに似たような症状が出ている動画がありました。
1速から4速までシフトアップする時に回転数が上がっているのがわかりますね。
それ以上は回転数が上がらないみたいですが。
https://www.youtube.com/watch?v=udlxdgTmJxA
書込番号:22013632
3点

>ほわ〜いさん
返信ありがとうございます。
これくらい、エンジンを回した時に、ATを保護したり、シフトショックを和らげるために、少し滑らす制御は理解できるのですが、2000回転以下でも、毎回シフトアップ時に回転が上がるのは、おかしいですよね。
貴重な情報、ありがとうございました。
書込番号:22013845 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


X3の中古車 (全4モデル/721物件)
-
- 支払総額
- 396.8万円
- 車両価格
- 369.9万円
- 諸費用
- 26.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 414.5万円
- 車両価格
- 389.9万円
- 諸費用
- 24.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 264.8万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 16.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.6万km
-
X3 xDrive 20d 認定中古保証(2年間)、パノラマルーフ、ワンオーナー、禁煙車、全周囲カメラ、全周囲カメラ、オートライト、
- 支払総額
- 512.0万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 654.8万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 26.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
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- 支払総額
- 396.8万円
- 車両価格
- 369.9万円
- 諸費用
- 26.9万円
-
- 支払総額
- 414.5万円
- 車両価格
- 389.9万円
- 諸費用
- 24.6万円
-
- 支払総額
- 264.8万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 16.8万円
-
X3 xDrive 20d 認定中古保証(2年間)、パノラマルーフ、ワンオーナー、禁煙車、全周囲カメラ、全周囲カメラ、オートライト、
- 支払総額
- 512.0万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
-
- 支払総額
- 654.8万円
- 車両価格
- 628.0万円
- 諸費用
- 26.8万円