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ヤマハ XMAXのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全57スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 現行型用のリアのインナーフェンダーを探しています。 |
4 | 5 | 2024年1月20日 22:28 |
| ナビアプリの不具合に付いて |
4 | 3 | 2023年12月26日 00:08 |
| ヘッドライトの明るさ |
39 | 14 | 2023年11月29日 10:25 |
| ETC2.0を選ぶ理由は何ですか？ |
27 | 19 | 2023年10月25日 17:15 |
| サービスマニュアルに付いて |
4 | 4 | 2023年10月13日 10:37 |
| 納期 |
17 | 4 | 2023年10月22日 13:47 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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２０２３年１０月に発売になった現行型に取り付けられるリアのインナーフェンダーを探しています。
先日シート下のトランク部分を取り外してエンジンを見たのですが、おそらく雨天時の走行でリアタイヤから巻き上げられた泥や小石等がエンジンの上やスロットル部分（名前合ってるかな？）等々あらゆる部分に付着しておりたまらず掃除をしました。
リアタイヤからの泥や小石等はトランク部分の下側に付いている１０センチ四方程度のゴム製のパーツのみでガードされている様なので致し方無いと思いました。
そこでリアタイヤに被せるタイプのインナーフェンダーの取り付けを検討した次第です。
現行型で検索したのですが、「ＳＧ７０Ｊ」でヒットする製品はあるのですが、ひとつ前の型の「ＳＧ７０Ｊ」の事の様です。
もしかしてひとつ前の型用と現行型用って同じ形って事はありませんよね。
情報提供をお願いしたく投稿させていただきました。
宜しくお願い致します。
2点
海外のxmax300のyoutubeから。。。。４）項にリアフェンダーがありますが、前年着くようなので、現状のリアフェンダーがつくかも？
1) HP M550 Motocam: https://www.motoworld.com.sg/hp-m550-...
2) RCB-YSS-Profender-HEL Promo: https://carousell.app.link/bSflE1sZ6Db
3) Brembo calipers: https://carousell.app.link/dzWWQ9xZ6Db
4) Comfort seat: https://a.aliexpress.com/_mOxxhqo
5) Manual cruise control: https://a.aliexpress.com/_mKIf63I
6) Throttle assist: https://a.aliexpress.com/_mKUzKbe
7) Floorboards: https://a.aliexpress.com/_mPXTGwk
8) Luggage hook: https://a.aliexpress.com/_msYnwDS
書込番号：25568390
1点
＞ゲゲゲのゲ～さん
書き込みありがとうございます。
教えていただいたサイトを一つずつ観てみますね。
ありがとうございました。
書込番号：25570176
1点
＞正道～さん
初めまして。
私の大好きなアリエクで"XMAX300 rearhugger"で検索したらいろいろ見つかりました。
適合年式は2018-23となっていますが、実際にお持ちの車両に合うかどうかは商品の
画像でご判断ください。（ショップに問い合わせてみるのもありかな）
https://ja.aliexpress.com/w/wholesale-XMAX300-rearhugger.html?spm=a2g0o.detail.search.0
良い物が見つかるといいですね。
では失礼します。
書込番号：25570261
0点
2023年対応と書いてある物をヤフーショッピングで買いましたが、付きませんでした。返品に応じてくれたので良かったですが、もうつけない事にしました…
書込番号：25590922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞太陽とちゃきさん
書き込みありがとうございます。
もし可能であればどちらのショップのどの商品か教えていただければ幸いです。
２０２３年１０月発売の現行の車両に取り付け様として、２０２３年型車両に取り付け可能と謳っている商品を購入したけれども取り付けられなかったと言う事になりますか？
一つ前の型用の製品が届いたと言うことでしょうか？
やはり現行型と一つ前の型だと形が違うのでしょうか？
書込番号：25591305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ガーミンナビゲーションが急におかしくなりました。
Ｙ－ＣＯＮＮＥＣＴアプリとガーミンストリートクロスアプリをインストールしてブルートゥースで接続しております。
納車時から約２ヶ月間程問題無く使えておりましたが、先日急に地図の表示がおかしくなりました。
ナビゲーションを使用する際は北を上にする表示方法で利用してますが、気付いたら自車位置のマークが全然違う所にあるのでおかしいと思いよく見ていたら走っている方角と９０°違った方向に地図が進んでいるんです。
例えば北に向かっているのに表示は東に進んでいる、みたいな感じで途中で現在位置に戻りながらって事も無く、ずっと延々と違う方向に進んでしまうんです。
アプリを再インストールしても直らないので使えないなぁって思っておりました。
で、５日位前にまたナビゲーションを使ってみたのですが、今度は立ち上げても画面に自車位置の表示がされなくなりました。
９０°ズレて表示されるのは直っていたのですが、自車位置が表示されないまま地図だけがスクロールされている状態で、地図の真ん中に自車が有るのは当ってますが、広域表示していると何処に自分が居るのか分かりにくいです。
こんな様な不具合が起こっていらっしゃる方はおりませんか？
ＸＭＡＸは通勤用なのでツーリング等見知らぬ土地に行く事は無いのでナビゲーションが表示されなくても不都合はありませんがせっかく付いている機能ならばちゃんと動いて欲しいなぁ、と思った次第です。
よろしくお願いいたします。
2点
＞正道～さん こんばんは
ガーミンナビゲーション私も２か月ほど使用しておりますが書き込みの様な症状は
今の所発生しておりません
アンインストールしてもダメとの事ですので今度は車両との接続の初期設定の再設定
それでもダメなら可能であれば他のスマホ等での接続
それでもダメなら購入店での問い合わせが一番ですかね？
書込番号：25558903
0点
＞エヌコムさん
書き込みありがとうございます。
別なスマホで、とも考えたのですが１台しか持ってないので試すことも出来ずで。
次のオイル交換の時にでも購入店にて見てもらおうと思います。
ありがとうございました。
書込番号：25559312 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
位置の表示不具合ならGPS関連な気もしますが。。。。
まだ試していないようなら
・スマホの再起動
をお勧めします。
また、回答えられるかは不明ですが、
◆ヤマハ発動機コネクテッドアプリ・サポートセンター
TEL:0120-009-078
受付時間 10:00～12:00 / 13:00～17:00
月～金曜日（祝日、弊社所定の休日を除く）
もご参考までに。
書込番号：25560429
1点
現行前のXMAXはヘッドライトが暗く、ハイビームにしてもあまり変わらないなど言われていましたが、現行型は光量の改善などはされたのでしょうか？
実際に夜間走行された方の感想をお聞かせ願いたいです。
書込番号：25510096 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
初期型からの感想になります
初期型 ハイビームが真ん中一つしかなく真ん中だけを照らしてる感じでした。
こちらを私の明るさ指数１００とします
新型 ハイビームが二つ付きますので周りを照らすようになりました。
私の明るさ指数250
総評 初期型に比べ2.5倍位明るくなってると思います。初期型が暗すぎたのもありますが
単純に初期型のハイビームが左右に２個ついて更に光量UPした感じですね
やっと普通のバイクのハイビームになった感じかもです（でもまだ暗いかもですが）
書込番号：25510134
8点
＞なぎなさん
フォルツァでもスレ立てされていますが、購入後に社外LED化は考えていないんですか？
書込番号：25510301
1点
＞アドレスV125S横浜さん
フォルツァやXMAXに適合する社外LEDはH4ですか？
書込番号：25510734
7点
ライトの型式は解らなかいから店で聞くんだね（カタログにはLEDとしか表記が無い）
使われていない型式の物は無いはずだから
後はスフィアライトやマツシマ、Amazonで探すも良し
書込番号：25511029
1点
＞アドレスV125S横浜さん
LEDではありせんが、今まで乗ってきたバイクで元々ハロゲンだったものをHIDやLEDに代えたことがありまして、納得いく光軸調整やカットラインが出なかったということがあるので、交換は考えていません。
書込番号：25511091 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞エヌコムさん
ありがとうございます。
それでも暗いと言うのは残念ですが、良くはなっているということで参考になります。
書込番号：25511093 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞なぎなさん
なるほど、そう言う事なんですか。
解りました、ではでは
書込番号：25511112
0点
＞なぎなさん
遅まきながらのカキコですが。
メーカー純正のLEDライトって、
LEDの素子が直接使われてるのが多いと
思いますよ。
従って、後づけのLEDバルブとは互換性はないはず。
交換するなら、専門の業者で打ち替えするしかないと思われます。
書込番号：25511696 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞お茶かっぱさん
＞交換するなら、専門の業者で打ち替えするしかないと思われます。
エアコンパネルやメーターなどの純正LEDを打ち換えるのは聞いた事がありますが、純正ヘッドライトのLEDを打ち換えてくれるサービスは聞いた事がありません。
ヘッドライトを殻割してチップ及びコントローラーを換装してくれるところがあれば教えてください。
書込番号：25511840
0点
＞お茶かっぱさん
そうなんですね、参考になりました。ありがとうございます。
書込番号：25511879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ドケチャックさん
＞なぎなさん
メーター照明の打ち替え業者は、たくさんあるようですけど。
ヘッドライトとなると、また別物なんですかね？
ふつうに出来るものだと思っておりました。
確認せずに、失礼しました。
書込番号：25511959 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞お茶かっぱさん
＞確認せずに、失礼しました。
いえいえ。気にしないでくださいな。
ではでは
書込番号：25512013
2点
XMAXのハイビームは2021年モデルのマイナーチェンジで一度改善されています。XMAXの前に乗っていたバイクはハロゲンH7だったものを、ローを35WのHIDに、ハイビームは高効率ハロゲンに変えていましたが、2022年型のXMAXで街灯の無いところを走った感じ、それらと同等以上で特に不満は感じませんでした。
新型はエヌコムさんのおっしゃるようにそこから更に強化されているので、きっと不満は無いのではないかと想像しますが、感じ方は人それぞれなので、最後はやはりご自分で街灯のない峠などを走ってみないとですね。これから日が沈むのはもっと早くなるので、遅い時間に試乗車に乗れれば嬉しいですね。
書込番号：25514042
3点
＞cbr_600fさん
ありがとうございました。参考になりました。
書込番号：25525570 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日「緑」を契約してきました。在庫品なので納期は10月末まで。
契約内容
車両本体 \641,300
登録・納車費用 \55,000（他県登録手数料11,000円含む）
自賠責保険 \14,200（5年）
重量税 \4,900
---------------------------
計\715,400（税込）
さて本題です。ETCも取り付ける予定なのですが...
Q1、ETC2.0を選ぶ理由（メリット）は何がありますか？
Q2、アンテナをスクリーン内側に付けた方、感度等いかがですか？
ETC2.0で一部の有料道路の割引きがあるらしいとは聞いていますが、その他に敢て2.0を選ぶ理由があればご教授ください。
1点
とくにありませんよ
書込番号：25474273 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞今岡山県にいますさん
ご意見ありがとうございます。
ネットで検索すると、いかにもメリットが多数あるような記事があるのですが、バイクの場合にはピンときません。
逆にETC1.0を選ぶ際の注意点がありましたらご教授ください。
2030年問題だけでしょうか？
書込番号：25474288
0点
＞Q1、ETC2.0を選ぶ理由（メリット）は何がありますか？
特になし。
＞Q2、アンテナをスクリーン内側に付けた方、感度等いかがですか？
シビアな事が言われてますが、アバウトな場所「シート下、リアボックス、スクーターだとフロントの小物入れ」でも問題ない場合が多い
＞2030年問題だけでしょうか？
ですね。
自分はケチケチ「バイク4台」なので中古品を再セットアップして使ってます。
書込番号：25474306
4点
＞ドケチャックさん
なるほどですね。
規格？だと取付位置・角度が細かいのでびびります。
今回選ぶ商品はアンテナにインジケータ（？）がついてるので、目に見える場所に取り付けます。
（自分は不器用なので前車のPCX150から外せません。付けられません。）
書込番号：25474322
0点
バイクを買い替えるとき、当初はETC2.0にしようと思ってました。しかし現時点ではほとんどメリットがないことが分かったので新規購入はやめて、手放すバイク(ETC付きで14年前に購入)から外してDIYで取り付けました。
しかし二輪用のETCは高くて、やってもらうと本体＋取り付けで4万円以上かかると思いますので、1.0と2.0の機器の金額差は相対的に小さくなります。将来的にメリットが無いとも限らないので、長く乗るのであれば2.0の方が何となく安心感があるかなと…。
アンテナはスクリーンの内側の黒い樹脂の部分に貼りましたが(スクリーン越しに見えてます)、全く問題ないです。
書込番号：25474694
1点
おはようございます。
今乗っているミラノを買った時は、高速から降りて近くの道の駅に寄ってから高速に乗り直しても、高速料金は変わらないとかあったので、ETC2.0にしました。
しかし、私が走っている範囲でそのような恩恵が受けられる道の駅は1か所ぐらいしかないのですよね。それに、わざわざ降りなくても、SAやPAが充実してきているので、そちらを利用すればよいかと。
なので、車の買い替え時はETC1.0にしました。
書込番号：25474829
4点
圏央道と新湘バイパスがちょびっと安くなる
通勤通学で毎日通るとしても、元を取れるかは怪しい。
書込番号：25474966
4点
＞湾岸の岸さん
>ETC2.0を選ぶ理由（メリット）は何がありますか？
すでに確認されていると思いますが
基本特定の乗り継ぎの割引と一旦下車での料金継続くらいですよね
なので多くの方はメリットを感じていないので２．０が普及しないんですよ
>アンテナをスクリーン内側に付けた方、感度等いかがですか？
アンテナは結構懐が大きいです（多少取説より角度がずれても問題は発生しなかったりします）
車用の中古を再セットアップしタッパに入れて使うってのが一番安価かも
書込番号：25475174
2点
＞cbr_600fさん
そうなんです。まさしくそんな感覚なのですが、
差額は約5000円。
「なら最新にしとけば安心だ！」と「不要なものは少額でも無駄！」
との葛藤中なのです。
レスありがとうございました。
書込番号：25475331
1点
＞暁のスツーカさん
私は高速降りてまで道の駅に寄りません（笑
他にも「将来、ETC2.0なら支払い（？）ができる」とか謳う記事がありますが、
それらもすべては私には無用と思えるものばかり。
ETC1.0に傾いています。
書込番号：25475338
0点
＞ムアディブさん
車と違って、部品代＋工賃がバカ高いので、元の話をするなら取り付け自体が考え物です。
私には、ETC2.0での割引きはメリットありません。
書込番号：25475339
1点
＞gda_hisashiさん
ETC2.0が普及しない大きな理由は「ETC1.0がいまだ併売してるから」だと思います。
新しい規格で統一するなら、なぜいつまでも併売してるのか謎です。
＞車用の中古を再セットアップしタッパに入れて使うってのが一番安価かも
私も似たようなこと考えました。
バイクでETC使うには、バイク専用ではとても高価過ぎます。
書込番号：25475351
1点
参考情報、
バイク用ETC、スクータの取り付け、２りんかんの場合、
①MITSUBA MSC-BE700S \45.540（ETC2.0）
②MITSUBA MSC-BE61W \41,470（ETC1.0）
③MITSUBA MSC-BE61 \39,490（ETC1.0）
①と③の差額は、\6,050 。
①については「GPS内蔵」ってことで、盗難時の追跡などができれば差額は安いもんです。
書込番号：25475352
2点
ちなみに、2023/10/27から「取り付け補助10000円」が実施されますが、
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/head_office/2023/0929/00013003.html
こちらでも、ETC2.0でもETCでも対象です。
書込番号：25475355
2点
バイクの場合は特にお金出すのが苦痛なので (追突の恐怖もあるし)、高速通勤やツーリングするならETCは割引抜きでも装着したほうがいいでしょう。1日使えば元は取れてると思ってます。特に伊豆方面とかね。
マスツーのときにETC装着してないと顰蹙ってのもあるけど。
それから、首都高が特にETCがないとぼっ(自粛)価格になるので、住環境の関係上必須です。
代車にETC付いてこないのが不満なくらい。
4輪はナビの情報量が違ったりするので2.0にしてますけど、今ではGoogle Mapしか使ってないのでそれも意味なかったです。
2.0は個人的には全く要らないです。
自分も登場 (2016) のときに検討しましたけど、あまりにもバカらしいのでスルーして今に至り。欲しいと思ったことはないです。
ゲートを走って通れれば、あるいは深夜割と休日割があれば十分なので。
それから、バイク用は高いから助成なしで装着したことは無いです。
書込番号：25475824
1点
＞湾岸の岸さん
ＰＣＸ１５０のスクリーンの内側にアンテナ付けましたが、エラーは一度もありませんでした。
なお、ＥＴＣ２．０の場合、高速道路上で｢何らかの注意喚起事象が発生｣した場合に、インジケーターが赤く５秒感点滅します。
でも何が起こってるか分からないので、路上の表示盤に気をつけましょう。
緑で点滅する場合は、一般情報とのことで、気にすることは無いと思います。
ちなみに、３回点滅が２秒おきにつづくようなら、カード交換時期を知らせているので、一度カードを取り出してチェックする必要があるでしょう。
とまぁ、こんなところですね。
書込番号：25475906
0点
＞ma_kun1123さん
レスありがとうございました。
当方もPCX150乗りです。
隠しポケットにアンテナ仕込んで問題なかったです。
ただ、スクリーンの厚さとかもあるので気になったしだいです。
書込番号：25476476
0点
関係ないけど参考情報、
本日、メーカーに確認したところ、
ローダウンキットは、2022モデルと同じですが
ローダウンシートは、物が違うので適合注意です。（見た目も違いますね）
書込番号：25476478
0点
本日購入しました。
＞ ③MITSUBA MSC-BE61 \39,490（ETC1.0）
内訳は、
部品代 \20,900
取付工賃 \15,840
セットアップ \2,750
補助金 ▲\10,000
-------------------
合計 \29,490-
ご意見いただいた方々、ありがとうございました。
書込番号：25477964
2点
新型ＸＭＡＸのサービスマニュアルを購入したいのですが、どれが新型の物なのか分からなくてネット上で注文出来ないでおります。
もしサイトをご存じの方いらっしゃいましたらお教え頂けますでしょうか。
宜しくお願い致します。
近くにヤマハのお店が無いのでネットで注文したいのです。
もし見つけられなければヤマハの店舗まで出向いて注文しようと思います。
0点
回答ありがとうございます。
このページにはＸＭＡＸのサービスマニュアルが３種類あるんですよね。
「ＸＭＡＸ」と「ＸＭＡＸ（～２０）」と「ＸＭＡＸ（～２２）」の３つで
「ＸＭＡＸ（～２０）」と「ＸＭＡＸ（～２２）」は明らかに違うと思うのですが、
かといって「ＸＭＡＸ」もどうかと思うのです。
ヤマハの販売店の方が良いのは分かっているのですが・・・
もうしばらく待ってみますね。
ありがとうございました。
書込番号：25460486
1点
＞このページにはＸＭＡＸのサービスマニュアルが３種類あるんですよね。
機種コードで判別できませんか？
書込番号：25460707
0点
＞正道～さん
客相に電話して聞けばいいじゃない
書込番号：25460774
2点
新作発表の次の日９月１７日に契約しましたが先ほど連絡が来て納車は１０月の２０日頃になるそうです。
やはりコロナ等で納期が遅れているみたいです。
ちなみにＹＳＰでは納車されてる所もあり やはり優先的に早く納品されてるみたいですね
私は購入はＹＳＰではありません レッドバロンです。
書込番号：25453934
5点
お店によってかなり納期の差が出てますね。
YSPさんが一番早いでしょうが、発売前に予約された方で今月中と言ったことからでしょうか。
発売日に買った方が1ヶ月後くらいとの情報もありましたので、予約した人としてない人であまり差がないかも知れませんね。楽しみですね！
書込番号：25456049 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
兵庫のバイク屋で10月中旬に契約しましたが、約1ヶ月と案内されました。カラーはグリーンです。YSPでもレッドバロンでもありませんが比較的早いかと思います。
書込番号：25472464 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
YSPは早く、他のお店は遅いみたいですね。
ただ、他のお店と言いましても個人のお店はあまりYSPと変わらない様です。
おっしゃる様にレッドバロンなどの有名で大きなお店は情報的には1ヶ月くらいみたいですね。、
書込番号：25473918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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