新車価格帯(メーカー希望価格）
ヤマハ XMAXのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全90スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ２０２３年新型公式発表キタ〜！ |
16 | 6 | 2023年9月18日 20:30 |
| ２０２３年型 |
11 | 2 | 2023年9月18日 00:31 |
 ハンドルポスト30mm |
11 | 3 | 2023年6月26日 22:28 |
| フルフェイス |
37 | 10 | 2023年6月20日 16:54 |
| 新型XMAX |
7 | 3 | 2023年3月16日 13:20 |
| 社外マフラーについて |
5 | 2 | 2022年8月14日 12:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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早速見積もりしてきました。
ユーメディア横浜青葉店
キャリアBOXセット付属品全て込み
ハンドルウォーマーセット付属品込み
ETC
税 登録費など工賃全て込み込み
91万でした
下取りの２０１７年式XMAX250 走行距離32000KM１６万
支払い総額75万
まだ購入しておりません
やはり出たばっかりは何処も金額は変わりませんでした。
明日はYSPにも見積もり行ってきます！
下取りの高い所を探しましょう
書込番号：25423881
3点
見ました。やっと来ましたね。私はつい先日2022モデルの売れ残りを買ってしまいましたが…。
新型でちょっとうらやましいのはスリムになったテールカウルと、レバー比を見直したブレーキです。
現行モデルは250ccとしてはお尻が大きすぎに感じますし、ブレーキはABSがあるのになぜか凄く固いタッチで制動力弱めで、なんでもう少しレバー比を大きく確保しなかったのだろう？？？と思ってました。
古い世代の人でないと通じない表現ですが、新型のライトはキカイダーに出てくる「ハカイダー」を思い出します(笑)。
書込番号：25424282
4点
上記と同じ内容でレッドバロン青葉店にて２万円値引きしてもらい
７３万で契約してきました。
担当スッタフの方も対応が良く、それもあり決めました。
納期は今月末頃だそうです。
書込番号：25426277
1点
１０月２日発売なのに9月末に納車ですか？
書込番号：25426387 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
納車多少は前後するみたいですが分かり次第また連絡
して頂けるそうです。
書込番号：25427981
1点
バイクの販売は初期整備や登録などで前後するので、もう現物は上陸して各店舗に分配しはじめているのかもしれませんね。
眺めていて「あれ？」と思ったのですが、2024モデルの形式、2022モデルと同じなんですよね。
形式で区別できないのはちょっと不便な気がしますが、おそらくエンジン、フレーム、排ガス関連に変更がないことを利用して、型式認定に伴うコストを削減したのかな？？と思ってしまいました。まぁ250スクーターはビジネス的に厳しいでしょうから、コスト削減を優先したとしてもやむ無しとは思いますが…。
書込番号：25428234
2点
昨年から情報ありませんでしたが、9月２日に発表されるんじゃないかとの噂です。日本仕様でのカラーが気になります。白かちゃんとした青が希望です。ヨーロッパ仕様の微妙な青は嫌だ。
書込番号：25389004 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
発表されたけど、白は廃番、青は微妙な青でした。マットカラーはバロンの店長も維持が大変だというし。北海道は街を出たら虫だらけなので洗車で擦れないカラーは二の足を踏みます。最初の見た目だけでマットカラーを売るのはやめてほしい。買ったあとの維持手入れまでメーカーは考えてほしい。
書込番号：25426398 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
個人的にはマットカラーは全く興味ないのですが、渋くていいと好評なのか、もう15年くらいは流行が続いてますよね。メーカーは「売れるものを作る」だけな訳ですが、既存のバイクを見て刷り込まれる新規ユーザーもそれなりにいる訳で、一種の悪循環なんじゃないだろうか…なんて思ったりもします。(マット色、ダーク色好きな人から見ればただの古い人間の愚痴でしょうけど)
それにしても2022年型から白が無くなっただけで、それ以外は同じ色で2024モデルを出してきたあたり、これが日本では最も無難という判断なのでしょうね。XMAXは数が出ないのに、ホンダより色の選択肢があるだけありがたいと思わないといけないかもしれませんが…。
書込番号：25427064
2点
質問の意味が解らないのですが
ハンドルの取り付け位置が３０ｍｍアップするハンドルポストを付けたが
ノーマルのブレーキホースやアクセルワイヤーが短くてハンドルが付けられない
と言うことでしょうか
そこで２０ｍｍアップのハンドルポストならハンドルが付くかと言う質問でしょうか
それともハンドルポスト自体が付かなかったのですか。
書込番号：25310839
8点
上の方のご指摘のように、質問するなら今の現況を詳しく明記しないと答えようがありませんよ。
実際にご自身でやってみたのなら、30mmで付けられなかったとすれば、その付けられなかった差を測ってみれば、付けられそうな目安が分かるんじゃないですかね。
このくらいなら付けられそうですが
https://minkara.carview.co.jp/userid/297280/car/2605659/6512984/note.aspx
書込番号：25318577
1点
ありがとうございます
ハンドル下のカバーが接触して30mm UPできませんでした。質問の意味が説明不足ですみません。
書込番号：25318592 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
xmaxを購入予定なのですが、SHOEIのZ8のXLを所持しています、シート下の収納に入るか気になっています。同じ条件の人、知ってる人がいれば教えて頂きたいです！
書込番号：25263263 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞いつも隣にいる虎徹さん
レス付かないので書いてます
お店に行って試させてもらえば良いんじゃない
書込番号：25265044
1点
購入したお店にまだ車両が入庫されて無く、住んでいる場所からお店もかなり遠いので質問させてもらいました。
書込番号：25265095 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
オーナーの情報がないので参考情報です
xmaxの過去の口コミでオーナーの方がgt air2のxxlサイズ（xxlとxlは帽体サイズは同じ）がギリギリ入らないという口コミがありました
gt air2のxxl サイズの高さが276mmに対してz8 xlサイズの高さが266mmと10mm小さいので余裕は小さいですが入る可能性はありそうです
書込番号：25265151 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
kumakeiさんはちゃんと調べて書き込むさすがだよね
それにひきかえ・・・
書込番号：25265164
5点
kumakeiさん ご丁寧にありがとうございます
1㎝の差なんですね! 本当に微妙なところですね、
実車両で試すしかないかな…
書込番号：25265169 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞いつも隣にいる虎徹さん
youtubeみてたらgt air(初代)のXLサイズ(高さ272mm)メットイン後ろ側に無理なく入る動画ありましたね。
gt air2のxxl(高さ276mm)がぎりぎり入らないってお話が妙に納得できました(笑)
書込番号：25265186 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
kumakeiさん、本当にご丁寧な対応ありがとうございます！それにひきかえ…
４㎜の差で入らないのですね、ということはZ8入りそうですね ヘルメット買い替えずにすみそうで良かったです！
書込番号：25265206 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞いつも隣にいる虎徹さん
実際は高さがすべてではないですが、インナーバイザー付きで帽体が大きめのgt airのXLサイズがはいるのであれば軽量コンパクトなZ8の同じXLなら間違いなく入るとおもいますよ。
XMAXの納車が楽しみですね。
書込番号：25265221 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
kumakeiさん
こんなに優しい親切な人っているんですね！
見習って生きたいです、本当にありがとうございました。
書込番号：25265235 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
XMAX125が走っているのを見ました。どうやって逆輸入したのだろう？
125とは思えない立派な車格と、太いマフラーにテールランプが印象的でした。
125も国内発売してほしいです。
書込番号：25022390
2点
なんかＰＣＸににてますね！顔付きがHONDAマークかとおもいました
書込番号：25183191 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
実際にやったことはありませんが
ヤマハのパーツリストを見ると両年式でフロントパイプは同一品番で、メインマフラーは違う品番でした。
ただメインマフラーを取り付けるスイングアーム部分は同一品番なので取り付けできる可能性は高いです。
ただ政府認証は取れていない形なので取り付けや整備を断られるケースが出てくるかもしれません
書込番号：24876440
0点
マジェスティに乗ってますさんありがとうございます。
ポン付けできそうですが微妙ですね😐
書込番号：24877408 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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