新車価格帯(メーカー希望価格）
ヤマハ XMAXのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全90スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 新色 |
10 | 6 | 2019年3月5日 10:30 |
| スマートキー機能解除 |
1 | 2 | 2018年12月10日 22:01 |
| XMAXのスマートキー |
55 | 14 | 2020年6月8日 15:46 |
 XMAX人気は？ |
49 | 12 | 2019年1月12日 10:03 |
| そろそろプラグ交換！ |
30 | 7 | 2018年9月11日 20:00 |
 スマートキー 送受信不良 エラー51 点滅 故障 XMAX |
56 | 23 | 2024年7月7日 10:20 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
今回買い換えでグレーを考えてたんですが、どうやらインドネシアで展開している新色が日本に入ってくるということで 迷ってます。
ただ、全色マット系みたいで、現行のメタリックと比べ 一般的にメリット デメリットあれば教えて頂けると幸いです。
書込番号：22508642 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
メットがフラットブラック、バイクがグラファイトのマットです
「磨けない」のが非常に大きいデメリットですね
くすみや擦過痕、こびりつき汚れの除去、小キズの補修など
磨き・こする行為ができないので、手入れが難しいです
光沢でごまかされないので、キズも目立ちます。
もういっそ上からウレタンクリア吹こうかと思ってます＾＾；
書込番号：22509017
4点
＞茶風呂Jr.さん
＞アハト・アハトさん
返信ありがとうございます。
なるほど、メンテナンス面で苦労するみたいですね。磨けないのはとても痛いですが 黒というのはより目立つものなんでしょうか？
書込番号：22509858 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
 |
 |
|---|---|---|
もう少しで5年経つPCX150 |
ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰもさっとひと拭きです｡ |
ﾎﾞﾃﾞｨの小ｷｽﾞなどはかなり接近しないと気付きません |
PCX150のﾏｯﾄﾃｸﾉｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸに乗っています｡
このﾏｯﾄﾃｸﾉｼﾙﾊﾞｰはPCXの車体色のなかでは最も普段の手入れがしやすいといわれています｡
自分はというと､約半年に一回洗車をして 普段は汚れたら洗車用の柔らか布を水で少し濡らしてさっとひと拭きすればｷﾚｲになります｡
黒系でなくｼﾙﾊﾞｰ色のほうが小さな擦りｷｽﾞをより目立たなくすると思います｡
添付写真はあと2ヶ月で5年経つPCX150ですが､洗車は年に2回で普段は汚れたらさっとひと拭きの簡単手入れでこの状態です｡
書込番号：22510079 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
グラファイト（ガンメタ）の車体はそうでもないですが
メットの黒はめっちゃ目立ちますね
メットホルダーに付けるときにフレームにこすれたとか
ウェアのジッパーでサッと引っ掻いたとかすぐ白い跡が残ります
これを消そうにも磨けないのが痛いですね
磨くとそこだけツヤ変わってしまうし。
手乗りPCXさんが言ってるようにシルバーなど淡色なら
さほど目立たないと思いますし、もともとツヤがないぶん
多少の汚れも気にならなくなるので、お手入れフリーな感じかも。
書込番号：22510308
1点
＞アハト・アハトさん
＞手乗りPCXさん
引き続き返信ありがとうございます。なるほどですね。写真で詳細解説ありがとうございます。マットの黒は考え直してみようと思います。
書込番号：22510499 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最近はスマートキーが主流になっておりビクスクの魅力アップと感じています。ところで、当方心臓ペースメーカーという医療機器を体内に埋め込んでおり、スマートキー機能は機器に誤作動を与える恐れがあるので乗らないように指導されています。我が家はプリウスがあり、これはディーラーで機能解除してもらっていますが、バイクのスマートキー機能解除は可能なのでしょうか？いずれxmaxの様なビクスクに乗りたいと考えていますが、解除不可なら今後通常キーの車種が発売されない限りビクスクに乗る楽しみがなくなってあのかなぁと少し不安です。ご存知の方、似た状況をご存知の方いらっしゃいますでしょうか。
書込番号：22310416 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは(*^^*) ヤマハさんへ直接質問されるのが確実だと思いますよ。
カスタマー コミュニケーション センター（国内専用窓口）
フリーダイヤル0120-090-819
受付時間 9:00～12:00 / 13:00～17:00 月～金曜日（祝日、弊社所定の休日等を除く）
※ 内容確認のため録音と、ナンバーディスプレイを採用しております。予めご了承ください。
※ お客様の個人情報の取り扱いについては弊社ホームページのプライバシーポリシー をご覧ください。
書込番号：22314176 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新車のXMAXのスマートキーは1個でしょうか
信じられません、もしもの時はどうするんでしょうか
スカイウェーブのスマートキーは散々でした
故障や新品電池が１週間も持たない等
XMAXのもしもの時はヤマハのロードサービス
があるのでしょうか
12点
＞marc93さん
今晩は(*^^*) ちゃんと 取り扱い説明書読みましたか？
エマージェンシーモードありますよ?
しかし私もオーナーとして思いますが
、 スマートキー１つってのはおっしゃる通り、原価を押さえたいだけで全く感心しません(^_^;)
壊れたり 落としたり 電池切れたら困るでしょ(^_^;)
けれど 現実を直視して下さいな。 私はスペアスマートキー作り 更に ボタン電池の予備も常に持ち歩くリュックに入れてます。
脱線しますが パンク修理キットと手押しポンプ 釘抜き用ペンチも トランクに入れてます。
現実を知って 備えあれば愁いなしだと思いますし それが、危機管理じゃないかなぁ？
失礼しましたm(__)m
判断はお任せしますね(=^ェ^=)
書込番号：22154714 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
見積り取らずに 馴染みの購入店で頼んだんです(^_^;) 更にコンフォートシートも(^_^;) なので 実際幾らかは不明(^_^;) たぶん ですが１万5千円位かと 頼んなくてごめんなさい(^_^;)
でも エマージェンシーモードのわずらわしさ知ってたら、スペアキー要るでしょ？
危機管理に作成お勧めします (=^ェ^=)
役立たずですまそ おやすみなさい🌃
書込番号：22154776 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おやじんさんありがとうございました
因みにスカイウェイブは工賃コミで
２万５千円から３万円します
書込番号：22154784
2点
とんでもない(^_^;)
とりま 購入店で見積りしてくださいませ。 たぶん スマートキー本体は定価販売、6桁の番号入力しますから手数料が＋αかな？
XMAX 乗ってて充分楽しいですよ(=^ェ^=)
旋回やコーナーが(=^ェ^=) 中間加速も街中なら充分と感じます。
上手に可愛がって付き合ってくださいませ＼(^o^)／
書込番号：22154829 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
 |
|---|
＞marc93さん
おはようございます(*^^*)
スマートキーのスペア注文される様なら 可能であれば参考価格として情報あげて下さい。
スマートキー個別に６桁のID番号あり これがバイク本体に登録されていて、エマージェンシーモード時に手動で入力すればエンジンかかります。
番号は付属のカード及びスマートキー本体内部に表示されてます。
スペアスマートキーはバイク本体に追加登録する事になります。 因みにエマージェンシーモードは、どちらの番号入力してもokだそうです。
内蔵電池 リチウムコイン電池 品番?型番？ CR2032 参考まで(=^ェ^=)
書込番号：22157796 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
1個しか添付されていないので予備を注文しようかと
思った時期がありました。
そこで価格を調べると「B74-H6261-20 トランスミッタコンプリート」
16092円でこれにショップでの登録費用が数千円かかるので
2万円程度かかることがわかり断念しました。
XMAX発売当初は品薄で販売店によってはお詫びの意味で
予備のスマートキーをおまけしていることろがあったのが
うらやましかったです。
後付けで2万円なら購入時にメーカーOP扱いで5K程度で
2個添付くらいの選択肢をもうけて欲しいものです。
書込番号：22158004
3点
おやじんさん 家電道楽さん ありがとうございます
電池交換で中身を見ますが価格はボッタ ?（不適切な表現で受付ません）
市販のテレビやエアコンのリモコンは千円～２千円
で買えます最初から2個ででもいいんじゃないですか
書込番号：22159801
0点
yes, I think so (*^^*)
確かにそうなんですが…
文書番号22154714 振り出しにもどる(=^ェ^=)
書込番号：22161487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おやじんさん こんばんは
スペアスマートキーとスペアメカニカルキーは
別売りとききましたがメカニカルキーも
購入されたんでしょうか
書込番号：22184675
0点
今晩は (*^^*) 走りっぱなしでやっとこ休憩(^_^;) もう仮眠しま
私見ですが… メカニカルキー全く何の役にも立たない！ と思いますよ。 私は家にほん投げてまっせ。
シート下トランク開けれるだけなら 意味なし！
おやすみなさい
書込番号：22185687 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あっ 質問に答えてない(^_^;) すまそ
メカニカルキー元々２本有るので作ってません。
メカニカルキーはシート下トランク解錠だけ。
ではメカニカルキーが必要な場面を考えてみると。①バイク本体のバッテリーがあがった時。
②スマートキーの故障：紛失：電池切れの時(エマージェンシーモード入力しなくてもトランク解錠できる)
①の場合でもJAFや任意保険付帯のロードサービス呼び、５㎜の６角レンチでフロントカウル外してケーブルつなげば okなので不要。← 周りの車の方が善意でケーブル出してくれて、でも６角レンチがないって時はシート下のサービス工具出す為に必要かな。
②の場合 エマージェンシーモードにて本体メインスイッチ操作出来るはずなので不要じゃないかな？←試した経験がないので、断言できません(^_^;)
一度試してみてはいかがですか？
書込番号：22186193 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
おやじんさん ありがとうございます
メカニカルキーが2本とは
メーカーの意図が理解できません
書込番号：22186347
3点
初めまして。今回XMAX250を購入致しまして納車待ちになるのですが、スマートキーのキーケースを購入したいと思い探して要るのですが、スマートキーのサイズを知りたいのですが分かる方が居ましたら教えて頂けないでしょうか？宜しくお願い致します。
書込番号：23455765 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どうも。
他人や業界の評価は無視して、個人的にはとても欲しい１台です。。
もし次買うとしたら、トリッカー若しくはXMAXのどちらかを選ぶかと^^
趣味趣向が強いほど市場価格に反映されやすいですが、個々のライフスタイルで選ぶとなると、巷の評価なんてどうでもよくなる
気になるバイクは人気がないほど嬉しいかも（笑
書込番号：22099261
7点
人気がないと思ってるならそれでいいんじゃない？価値観は人それぞれだし。
ちなみに新車で買って慣らしも終わらないうちに売る人なんて結構いるよ。
書込番号：22099350
9点
お答えありがとうございます
購入したいと思っていますが
すぐに手放す理由が知りたいです
試乗できればいいですが
書込番号：22099520
1点
＞すぐに手放す理由が知りたいです
試乗できればいいですが
手放す理由はひとそれぞれですからね。
自分が気に入ってるなら買えば良いと思います。
不具合とか故障が気になってるのかな？
そうだとしても気に入ってるバイクを買う方が良い気がします。だって、不具合とか故障が少ない理由で選択したバイクが、故障したらよけいに腹が立ちませんか？
書込番号：22099731 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞marc93さん
ライポジは上体を起こして乗るヨーロピアンタイプ。シートに関しては幅広で高さもあるため足着きは良いとは言えないが、そこはスポーツモデルと割り切って乗るべきだ。←これはプロの評論家のレビューです。軽い前傾姿勢で前後共に足回りは硬め、足つきは宜しくありません。
だから じゃないですかね。
通勤メインですが乗ってて充分楽しいですよ(*^^*)
試乗したらいかが？
書込番号：22101728 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
よく聞く理由としては、125からの乗り換えで思ったよりも取り回しが辛いとか足つきが悪くて辛いからかな？
バイクなんて人の意見は気にせず自分の好みで問題ないと思いますよ。
2年ほど前にNSR250 MC28を80万ぐらいで買った時は周りにバカにする人もいたけど、
自分的に2stでレプソルカラーでカードキーってだけで80万以上の価値観を感じたので購入したし。
XMAXは足つきが本当に悪いので買う前にまたがるだけでもした方がいいです。
168cmの自分だとシートの前の方に座って両つま先がやっと届くくらいです。
けど、以前に乗っていたモタードなどに比べれば全然ましなので気にしてません^ - ^
書込番号：22101823
3点
いろいろなご意見ありがとうございます
足つきが悪いと取り回しが大変ですね
背の低い方には大きな問題ですね
書込番号：22102713
2点
＞足つきが悪いと取り回しが大変ですね
背の低い方には大きな問題ですね
自分の身長は167センチです。
足つきが悪いと取り回しが大変って事はバイクに跨ったまま押し引きをするってですね。
自分がそれを出来るのは125ccクラスまででそれより大きくなるとバイクから降りての取り回しです。
バイクが大きくなると取り回しは大変になりますが、乗って運転してる時間の方が圧倒的に長いので自分は取り回しより乗って楽しいバイクを選んでます。
書込番号：22103418 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
9月半期決算の企業は多いですし
メーカー覚書クリアのために届け出して新古車作ったとか
売れるタマ作るために試乗車繰り上げたとか業者オクで仕入れたとか
そんなんもあるんじゃないですかね
でも
あんまりウラの事情気にしなくていいんじゃないですか
自分にとっていいバイクならそれでいいんですから。
書込番号：22103464
2点
こんにちは
スクーターにも当てはまるのか？ 判りませんが(^_^;)
ワタシのWR250Xは、リターンライダーが新車で買って、約2年でわずか4千キロ代しか乗らずに、大型車へのステップアップの為に下取りに出たモノです。
WRの前に乗っていたDトラッカーXに至っては、わずか5カ月で二、三千キロだったと思いますょ～
書込番号：22103615 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
試乗車は、YSPであれば試乗車あると思いますよ
私も購入前に試乗して購入しました
ただ、事前予約が必要なので少し面倒くさですけどね。
書込番号：22125068 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
２０１９年中の売却予定です。 昨年、8月に購入しましたが、個人的な意見ですが、タンデム時の不満のため。理由として、タンデム時、タンデムステップまで妻の足が届かないw、膝の部分のXカウルデザイン部で高速時の風圧のため疲れる、スリ抜けで、Xカウルのため膝が当たりそうで怖いそうです。 常に1人で乗車の方は問題無いと思いますが、タンデムは厳しいですね。時期購入予定 ベスパ300か、BMW c400x で比較する予定です。
書込番号：22387696
1点
現在約7600kmです。以前のバイクでも約1万kmでスパークプラグを交換していました。月走行1500kmなのでそろそろかなと思っています。純正プラグでも良いのですが、イリジウムプラグなどがあれば使ってみようかなと思うのですが、皆様はどんなものに交換しますか？参考迄にご意見を伺いたいのですが。
5点
どうも。
マジエスティSに乗っていますが、１万キロを超えた所で話しのイリジウムに交換しました
その効果は...
最初チョットエンジンの掛かりが悪いかなと思ったのですが、今は純正品と同等
加速や登坂での感覚は？？ です。
次、交換するときは純正のプラグに戻すつもり
書込番号：22094761
5点
早々返信ありがとうございます。たぶん自分もイリジウムにしたから大きな変化を感じることは無いと思いますが，ならば1回変えてみるのもありかなとも思います。ですが，このプラグのイリジウム制品がどれなのかAmazonで見たのですが，はっきりわかりませんでした。LMAR8BI-9［991909］， LMAR8A-9S [ 6817 ] あたりかなと思います。
書込番号：22095121
3点
 |
|---|
どうも。
LMAR8A-9互換プラグでNGK調べたら無いみたいだね。
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/product_num/sparkplugs/index.html
NGK LASERイリジウムプラグ LMAR8BI-9はネジ長が19㎜で、純正の26.5mmに足らないため使えない...
デンソーで調べたらVSUEHシリーズのVSUEH22というのが規格に合致している。
https://www.denso.com/jp/ja/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/special/catalog/pdf/catalog_generic.pdf
入れてみる？
書込番号：22095680
4点
イリジウムは単気筒につけると電極が飛ぶことが多いので自分は着けないです。
体感できるかどうかも？？でしたし、それなら他にお金かけた方がいいと思います。
書込番号：22096838
4点
＞Minerva Achaeaさん 電極が飛ぶのですね。ごめんなさい。具体的にどういう現象か理解できずにすみません。
＞痛風友の会さん 丁寧に調べて下さってありがとうございます。やはりそのまま純正で行った方が良いのでしょうかね。
バーグマン200の場合は，イリジウム使用して何となく調子が良かった気がしたものですから。
書込番号：22096985
3点
純正指定がイリジュウムってなバイクもありますが、それ以外だとメーカー指定品で良いと思います。
プラグメーカーの性能比較「ノーマルとイリジュウム」でも誤差範囲くらいに思えますからね。
書込番号：22097042
4点
自分もはっきりとした原因はわかりませんが、交換して数週間ほとでエンジンがかからなくなりプラグを見たら
電極の細い部分が無くなっており、点火していませんでした。
バイク屋に聞いたところ、普通は徐々に細くなっていくものですが、単気筒や圧縮の高いバイクはプラグが耐えきれずに
無くなってしまうことがあるようです。
書込番号：22101843
2点
３週間ほど前に、新車で納車しました。現在走行距離150ｋｍです。
納車後すぐに、スマートキーの調子が悪く、販売店からメーカーに相談の上、
スマートキー本体・スマートキー受信部・コンピューター？の３点を交換しました。
が、改善されませんでした。 症状は
１・ IG、ON後、エラー５１の表示が出て始動できない
（IGプッシュ後、ONになるのでスマートキーは認識している。セルは回るが、点火しない）
（ON、OFFを繰り返すと、始動できる）
２・走行中、スマートキーのインジゲーターが点滅する。
毎回ではないが、頻繁に症状が出ます。
販売店の人も、１度、部品を交換しているので色々なパターンで試しましたが、同じ症状です。
（スマートキーの所持場所やスマホ、金属キーの所持場所、シート下の物等）
また、３５ｋｍ離れた場所でも同じ症状です。
改造箇所もナンバー灯LED化だけです。
地域・使用方法には問題ないと思います。
自分はバイク歴３０年、１５台程乗り継いできました。レースもやっていたので、そこそこ整備もできます。
販売店曰く、電波が弱い？アンテナ？リコール？と言っています。
（私も電波が弱い？と思います）
個人でサポートに問い合わせても、問題は解決しないと思いましたので、（販売店はメーカーに報告します）
同じ症状の方や、解決した方、構造に詳しい方のアドバイスをお願します。
8点
改造してる部分戻してチェック
書込番号：22061818 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
同じ症状になったことはありませんが、電波が悪いのは確かです。
自分はいつも車体の右側からキーをオンにしてメットインへ荷物などを入れたるするのですが、受信部が左側にあるせいか反応しないことが多々あります。
たのお客からも同様の問い合わせがあるとのことでしたので、販売店経由でメーカーへ報告してもらいました。
よくあるキーレスの不具合として、電波が混線して反応しなくなることはあるようです。
自分の周りには、米軍基地や海上自衛隊などがあり、その妨害電波か何かが原因で近辺の車やバイクのキーレスが反応しなくなるということがありました。
エラーナンバーが出ているのであれば販売店やメーカーで番号を元に原因解明できないのですかね？
書込番号：22063157
7点
 |
|---|
＞セコさん
こんばんは。同じ症状で悩んでいます。2月頭に納車して、6月頭くらいに発生しました。最初は頻繁に出ていたので、販売店に連絡したら、代車が貸切状態でとりあえず待ちことにしました。約一週間経ったら、何もしていないのに、しばらく発生しなくなりました。今は完全に直っていませんが、ランダムに発生しています。いい時は2週間以上でも発生しない、悪い時は数回に一度発生。最初発生時何回もオンオフ切り替えしなきゃいけななかったんですが、今は一度オンオフすれば良いです。(ちなみに、未だに修理に出しておりません)
セコさんのXMAXは疑いのある部品を全部交換したにもかかわらず改善しないのが悲しいですね。どうしましょう？解決策があったら是非教えてください。よろしくお願い致します。
その他、元々電源オンと共に、ガソリンポンプが動作しますが、症状発生時は動作音がしません。その場合は、同然セル回してもエンジンがかかりません。(関係ないかもしれないが)
書込番号：22063508 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
自分のもなった時のために調べてみたのですが、YAMAHA車のエラーコードで51はイモビライザー系のエラーコードっぽいですね。
キーとイモビライザーユニット間の送信不能が原因で、
磁石や金属、他のイモビライザーシステムキーをお使いの車両のキーやアンテナから遠ざける。
メインスイッチ／イモビライザーユニットを交換。
といった方法で直している方がいました。
書込番号：22063947
10点
たくさんの返信ありがとうございます。
infomaxさん
ライセンス灯のLEDバルブの交換だけでも、チップを使用していますので可能性は０ではないので、
純正の電球に交換して、様子を見たいと思います。
Minerva Achaeaさん
販売店の方と色々試したのですが、車両、左側に立ち、立ち位置や距離を変えずに試したのですが、
エラー５１が出たり、出なかったりです。
電波の混線ですが、自分の自宅は電波状況は最悪です。
乗用車で走行中、エンストすることがあります。（レクサス・トヨタ・ホンダ等 車種・年式色々。問題ない車両も多数）
地元ではみんな知っています。
ですが、
３５km離れた場所で、エラー５１が発生したり、
３５ｋｍ先に移動中（基地・空港・工業団地等は無し）にインジケーターがほぼ、点灯していたので、地域の問題でもなさそうです。
アディー・マジェSさん
自分と全く同じ症状です。
エラー５１が発生する時は、キコキコ音がしていません。（なにか物足りない音です）
販売店の方も言っていましたが、エラー５１が発生する時は、即、スマートキーインジゲーターが点滅しています。
（スマートキーの赤ランプもおかしいと言っていました）
走行中にインジゲーターの点滅は今までありましたか？
Minerva Achaeaさん
自分も始め金属キーやスマホ・アイコス等による、電波遮断を疑いましたが、
スマートキー本体のみで、シート上においても、エラー５１で始動できませんでした。
販売店の方も言っていましたが、アンテナも怪しいかもしれません。
（ただ、アンテナが別にあるのか、キーレス受信部本体内部なのか自分は分かりません）
似た様な症状の方がいましたら、投稿、アドバイス、よろしくお願いします。
書込番号：22064101
4点
＞セコさん
走行中にインジゲーターの点滅は今までありましたか？>
ありました。症状が頻繁に発生時よくありました。2分から5分間くらい点滅します。最近はほぼなくなりました。
書込番号：22064385 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞セコさん
せっかくの新車が残念な状況で心中察します(>_<) ナンバー燈のバルブについてです。私も３月辺りにLEDバルブに変えてますが(純正の5wからまめ電さんのポジション用←節電用じゃなく光度↑の為) 異常ありません。 早い解決願ってます(´・ω・`)
書込番号：22064767 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様、有難うございます。
前回の顔アイコン間違っていました。
＞アディー・マジェSさん
やはり、インジゲーターも点滅していたのですね。
自分のも、数分間点滅していた時がありました。
＞おやじん♂さん
情報、有難うございます。
ナンバー灯ですが、アマゾンで４個１０００円位の物を使っております。
一応、電球に交換して様子を見たいと思います。
先ほど、Eｇをかけてみました。
問題無く始動しました。
ふと、思いました。
何故
新車で購入して、走行距離１５０ｋｍ程度で、エラーが出るか、出ないか、気にしなければならないのか？
走行中も、インジゲーターが点くか点かないか、気にしなければならいのか？
正直、車両を交換してもらいたいです。
ですが、現実的に無理なのは分かっています。
ならば、フレーム以外、症状が改善するまで、疑わしい部品をその都度、保証で全て交換でもいいかなと思いました。
・・・・・これも現実的に無理だと思います。
泣き寝入りしかないのですかね？納得できませんが・・・
時間がある時に、メーカーに相談してみます。（期待はしませんが・・・）
書込番号：22066386
1点
 |
|---|
怪しいLED |
本日、休暇でしたので、メーカに連絡しました。
メーカーの対応は良く、販売店経由でメーカーが調査する事になったのですが、
時間があったので、販売店行ってきました。
infomaxさんのアドバイスでナンバー灯を電球に戻しました。
販売店の提案で、色々試してみました。
電球 問題無し
購入したLED（アマゾン） エラー５１発生
販売店の用意したLED 問題無し
何も付けない 問題無し
2・3回くらい繰り返し、同じ状況でした。
元々、常にエラー５１が表示されることはなかったのですが、
上記の短期間の簡単なテストの結果を見ると、ナンバー灯LEDが非常に怪しいです。
販売店の方も、まさかナンバー灯で・・・・・？
自分の購入したLEDが悪さをしていたようですので、メーカーの調査はお断りしときました。
LEDは極性の無いタイプで、色々とコンデンサ？が付いていました。
とりあえず、電球に戻した状態で、しばらく様子を見たいと思います。
＞アディー・マジェSさん
LEDに交換したり、電装部品を付けたり、改造していますか？
販売店曰く、最近の車種は電気系が複雑になり、安価な質の悪い部品が多く流通しており、
私の様なトラブルが多いそうです。
書込番号：22068382
4点
 |
|---|
純正バルブと交換バルブ比較の真下の製品です。 詳しいは検索して下さい。 |
＞セコさん
何はともあれ 原因がわかり解決してよかったですね(*^^*)
でもLEDバルブが…なんてびっくり(*_*) 私が交換したバルブもアマゾン通販 参考までのせときます。
書込番号：22068453 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞セコさん
LEDランプはもちろん、電装系めちゃくちゃいじってます。言われてみれば、ウィンカーランプ、ナンバー灯をLED化後症状が発生したかもしれませんね。一応まめ電の商品を購入しましたが、ナンバー灯が長過ぎて接触不良になったことがあります。まさかナンバー灯で症状？？？自分の場合は、発生頻度が少ないため、なかなか検証出来ません。セコさんの検証結果が出たらよろしくお願い致します。直るといいですね。楽しみに待っています。^_^
書込番号：22068461 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます。
＞おやじん♂さん
まだ、短期間の検証なので、１００％解決したかは微妙です。
車のナンバー灯に使っている、レイブリックの白い電球に変更しようと思います。
＞アディー・マジェSさん
車両を購入してすぐに、ナンバー灯をLEDにしたので、エラー発生が先か、LED化が先か、
自分もイマイチ覚えていません。
上記の簡単なテストですが、購入したLEDが今の所、１番怪しいです・・・
私も、ほとんどバイクを使用しないため、本当にLEDが原因か判断するのに時間が掛かります。
販売店曰く、他機種ですが、ヘッドライトをLEDバルブに変更にしたら、Egから異音がしたとか、
メーター周りにLEDつけたら、インジェクション系のエラーが出たとか、
消費電力が少ないので、逆にセンサーがエラーと判断してしまうことがあるみたいです。
LEDは取り扱いが難しく、判断が難しいそうです。
暫く、様子を見て同じ症状が出たら、即、書き込みたいと思います。
書込番号：22068676
1点
私の所有車も症状1,2共に出て悩まされてます。
先日、スマートキーを増設していただいて様子見中です。(元のキーは返却した)
特に何の改造もしていません。
ただ、乗車中はスマホをbtで繋いで音楽を聴いていることが多いです。
書込番号：22069141 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>セコさん
スレ拝見しておりました
自分は走行中、気づかぬうちにＥＴＣ車載器がカード読み取りエラーを起こす症状がでておりました。
前車（4Ｄ9マジェ）では皆無の症状でしたので、振動等の原因も考慮し取付場所の変更も検討しておりました。
貴殿のＵＰされたＬＥＤの画像を拝見し、もしやと思い確認したところ当方も同じＬＥＤをナンバー灯につけておりました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B071YLGV4P/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
当方の症状はフルタイムではなくたまに、という感じでしたが、とりあえず交換部品を元に戻し様子見いたします。
ありがとうございました。
書込番号：22069454
1点
＞W-2LTさん
1・2の不都合が出たときに、まず先に販売店に聞かれたのは、
ポケットWi-Hiの所持とブルートゥースの使用でした。
自分は２つとも該当しなかったので、NOと返答しました。
Bt電波もそうですが、Bｔを受信する機器の相性の問題もあるかも知れませんね？
＞snap onさん
ETC本体はメーカーの指定した場所以外から電源を取ると、不都合があるかもしれないとの事でした。
（ETCカード自体も熱や磁気に弱いのでカードが原因かもしれませんが・・・）
私は、１２V・プラス・マイナス・常時電源・IG電源位の知識しかありません
最近の車種はコンピューター制御なので、１２V・プラス・マイナスだけじゃダメ見たいです。
ナンバー灯LEDですが、販売店の方曰く
写真に写っている、中央の円い電子部品が？な感じだそうです。
（自動車のバルブ切れエラー対策か極性無しの部品かな？）
LEDバルブは、販売店に預け、メーカーに報告するそうです。
今後、他の方が同じ症状があった場合、メーカーから販売店にアドバイスが出来る様にするためです。
XMAXに限ったことでは無いのですが、最近はLEDが安く購入でき、派手にできますので、
簡単に個人でカスタム？したくなります。
が、
メーカーや販売店も修理する際に頭を悩ませます。
自分の車両が１００％直ったかは、まだ、確認はできていませんが、
皆さんの、解決の手助けになれば良かったと思います。
書込番号：22070529
1点
私は販売店に最初に報告したときは、QuickPay等の近距離無線通信を行うデバイスをスマートキーと一緒に持っていないかを問われました。(持ってない)
なんの改造もしてない。と申しましたが、そういえばシガーソケットにUSB電源取出しを付けています(非ヤマハ製) それがノイズ出してるのかも。とも思っています。ただ、今までの発症タイミングを思い起こせば、それを使ってようがいまいが起っていた気がします。
書込番号：22071855 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
＞W-2LTさん
USB電源取り出しは↑みたいなものですか？
素人考えですが、USB機器を付けていなくても、
シガーソケットに上記機器を取り付けているだけで、
上記機器は通電していますから、
そこが悪さしているかも？・・・
シガーソケットに何も刺していない状態で、１・２の
状態なら、別に原因あるかもしれませんね？
書込番号：22072505
1点
テストのためちょっと走ってみたら今発症しました。
シガーソケット電源は付けたままでデバイスは繋いでいませんでした。信号待ちでポケットを開け、シガーソケットを引っこ抜き、キーonでセル回したらエラー51になった(後続居たので焦った)のでシガーソケット電源は無関係な気がします。
販売店行ってきます。
書込番号：22077405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
エラー51 セル廻るもエンジン掛からず |
同様の不具合で半年間悩んでおりましたが
先週修理に出して調査して頂き キーの受信ユニット交換で修復した感じです (キーマークの点滅が全く出なくなった) もう交換されているかも知れませんが、不具合あるなら再度交換がお勧めです
書込番号：22425633 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主様 随分前のスレッドですが私のX-MAXの問題解決に大変役立ちました、同じ症状で悩んでおりましたが、参考にさてていただき元に戻すと問題解決しました、にわかに信じがたいことですがシステムも進むといろんな弊害があるのですね勉強になりました、ありがとうございました。
書込番号：24974395
0点
この後に3件の返信があります。
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メイン機メモ
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
-
【欲しいものリスト】グラボなし
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
