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ヤマハ XMAXのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全90スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 電熱ジャケット |
8 | 6 | 2025年2月10日 11:32 |
| 収納 |
25 | 6 | 2025年2月1日 10:31 |
| ブレーキ鳴きでしょうか。 |
12 | 4 | 2024年10月11日 23:14 |
| 2023型のコンフォートシート |
0 | 0 | 2024年9月8日 09:28 |
 スマートキー 送受信不良 エラー51 点滅 故障 XMAX |
56 | 23 | 2024年7月7日 10:20 |
| 現行型用のリアのインナーフェンダーを探しています。 |
4 | 5 | 2024年1月20日 22:28 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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XMaxは電熱ジャケットの電源を車体から供給する余裕は有りますか？
バッテリー充電コードもバッテリーに付けてハンドルの隙間から出ますか？
以上２つの質問です
書込番号：25958194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞fxdxtさん
有線じゃなければダメなの？
モバイルバッテリーで使える方が簡単だし面倒な作業無いし良くない？
Amazonの他いくらでも通販で買えますよ
書込番号：25958281
1点
私的にはモバイルバッテリーの方が、下りるとき外す手間が減っていいと思います。
ちなみにXMAX（SG42）の発電力は175W/5000rpmとなっています。
ライト系はほとんどLEDだし、消費する電力は低そうです。
ただ、ずっと5000rpmで走らないだろうから、半分と考えても走行中は問題ないかと思います。
問題はアイドリングですね。
これ以上は数字が出てない以上、実際の車両で点検するしかなさそうです。
アイドリングは個体差が出やすいですし、装備品によっても変わるので実際測ってみる方がいいかと思います。
また、電熱ジャケットのワット数によっても変わってくるのでそっちも測ってみた方がいいでしょう。
私の経験では1度、電熱ジャケットの配線がショートしてヒューズが飛んでエンジンがかからないのを助けたことがあります。
道の駅でしたが、下りてトイレ入って出たらエンジンかからなかったそうで、車両から出ている線をちゃんと止めてたけど、引っ張られるたびにずれてきてシートの当たり面に当たってるようでしたので、配線をテープで巻きヒューズを差し上げたことがあります。
引っ張ったら抜けるような構造だったんですけどね・・・
なので、線を出すなら、しっかり止めておくことをお勧めします。
ちなみに、私のバイクは1993年式ですが、いろいろLEDに変えたりして発電量は足りそうですが、消費電力が多いとやはりレギュレーターという部品に負担が行くかと思いつけていません。
参考まで
書込番号：25958344
1点
fxdxtさん、こんにちは。
電熱ジャケットをバイクの電源から取るには、オルタネーター（発電機）の発電容量を調べなければいけないのですが、XMAXの取説には記載がないですね。サービスマニュアルを取り寄せないと分からないかな。
電熱ジャケットの商品説明に必要なワット数が書かれているので、発電容量からバイクで使う電力を引いた数値が、電熱ジャケットで必要としているワット数以上なら使えます。
ちなみに私の乗っているモトグッチV7の発電量は268Wです。（一般的に750ｃｃクラスだと500Ｗ以上あります。）この発電量だと、グリップヒーターを使うにはちょっと厳しく、街中ののんびり走行ではグリップヒーターが停止してしまいます。
なので、アドレスV125S横浜さんがおっしゃるように、モバイルバッテリーから給電するタイプの方が楽ですよ。今の製品は性能が良くなっているので、モバイルバッテリーでもかなり長時間もちます。心配なら予備バッテリーを携帯しておけば大丈夫です。
あと、バイク用品店でバイク用を買うと高いですが、ホームセンターかワークマンで作業用を購入すれば、バッテリー付きのお買い得品もありますよ。
書込番号：25958367
1点
＞fxdxtさん
最近のバイクで電力供給をするタイプの物を使用すると、バッテリーの経たりの原因になりますよ
古いバイクの様にハロゲンヘッドライト等をLEDに交換して容量に余裕がある訳では無いのでお勧めしません
電熱ベスト3段階切り替え、中を1万mAhで４時間くらいです、下は効果が低いです、上は熱いです
一日使うのであれば2万mAhはあった方がいいです
書込番号：25958425
1点
バッテリーから右側のグローブボックスの隙間からケーブルを取り出しました
常時半開き状態です
暖かくなったらケーブル取り外すのでこのままでいいです
書込番号：26056912 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
とても素晴らしいアイデアですね！
有難う御座いました
ワタシはXMAXにジビのロングカウルを装着しましたが手に風が余りあたらなくなり薄いグローブでも走っても大丈夫になりました昨日は浦安付近の寒い中をミニツーリングしましたが快適でした
書込番号：26069215 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シート下の収納スペースなんですけど
YouTube観てたらヘルメット入らないとか、２つ入るとか色々なんですが、本当の所どうなんでしょう？
バイク屋さんやレッドバロンに現車無かったので試せなかったです。
書込番号：25990263 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ヘニョペニョコさん
https://www.youtube.com/watch?v=xLDg2aQrsBw
これではLサイズが2個入るって言ってるけど
形状や大きさによって変わるんじゃない、当たり前だけど・・
書込番号：25990303
6点
＞アドレスV125S横浜さん
その動画見ました
入るってますよねー
こっちのYouTubeもYAMAHAのシステムヘルメットXLサイズが入ってます
https://youtu.be/NXJbvZELN8A?si=SfyFHlVAeH0OkAyb
この２つのYouTubeでは入らないって言ってます
ヘルメットはどちらもSHOEIのZ8サイズはXL?
https://youtu.be/wj1idT2OnNk?si=zuvOQnmtjByMtZNJ
https://youtu.be/jOKAgdLziPw?si=qDtPmFUozEaU5mJ8
書込番号：25990416 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ヘニョペニョコさん
＞本当の所どうなんでしょう
両方とも本当では。
フルフェイスのXL以上だと入らない
ジェットタイプならば2個入る。
https://motopetit.com/archives/5012
書込番号：25990733
5点
＞ヘニョペニョコさん
最初にも書いたけどヘルメット形状（帽体）にもよるから
実際には試してから購入するしかないよ
旧型と言われる物なら少しは余裕があるみたいだけど
システムヘルメットなんかは入らないかもしれないよね
書込番号：25991134
1点
動画見て言ってるだけなんだけど、、、
SHOEIとか一流メーカーはパッドが下まであって帽体でかいし深いから入らないって事じゃないかな。
ボディでかいのになんか中途半端だよね。
試しても結局「そのヘルメットが入る」というだけだし。
まぁ、40L↑のトップケース付ければどんなバイクでも収納できるんだけど。
書込番号：26001527
3点
お世話になります。
XMAXを新車で購入し走行距離は約5000キロです。
空気圧を計ろうとタイヤを進行方向とは逆に回転させたところ、「キー」と音が出る箇所がありました。
進行方向に回転させたら音は出ず、試しに走行し、リアブレーキのみで停止しても音は出ませんでした。
これはブレーキ鳴きでしょうか。
6点
＞怠惰なラクダさん
＞これはブレーキ鳴きでしょうか。
他に何かある？ 気にしなくて大丈夫でしょ
書込番号：25922325
1点
＞アドレスV125S横浜さん
ありがとうございます。
気にせず乗ります！
書込番号：25922372 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞怠惰なラクダさん
一度カワサキ車に乗ってみるといいですよ。
カワサキ車を経験すると、他の国内メーカーで起こりうる症状は気にならなくなります。
書込番号：25922523
2点
＞KIMONOSTEREOさん
カワサキはバリオスにしか乗ったことがないもので、、。
書込番号：25922603 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
３週間ほど前に、新車で納車しました。現在走行距離150ｋｍです。
納車後すぐに、スマートキーの調子が悪く、販売店からメーカーに相談の上、
スマートキー本体・スマートキー受信部・コンピューター？の３点を交換しました。
が、改善されませんでした。 症状は
１・ IG、ON後、エラー５１の表示が出て始動できない
（IGプッシュ後、ONになるのでスマートキーは認識している。セルは回るが、点火しない）
（ON、OFFを繰り返すと、始動できる）
２・走行中、スマートキーのインジゲーターが点滅する。
毎回ではないが、頻繁に症状が出ます。
販売店の人も、１度、部品を交換しているので色々なパターンで試しましたが、同じ症状です。
（スマートキーの所持場所やスマホ、金属キーの所持場所、シート下の物等）
また、３５ｋｍ離れた場所でも同じ症状です。
改造箇所もナンバー灯LED化だけです。
地域・使用方法には問題ないと思います。
自分はバイク歴３０年、１５台程乗り継いできました。レースもやっていたので、そこそこ整備もできます。
販売店曰く、電波が弱い？アンテナ？リコール？と言っています。
（私も電波が弱い？と思います）
個人でサポートに問い合わせても、問題は解決しないと思いましたので、（販売店はメーカーに報告します）
同じ症状の方や、解決した方、構造に詳しい方のアドバイスをお願します。
8点
改造してる部分戻してチェック
書込番号：22061818 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
同じ症状になったことはありませんが、電波が悪いのは確かです。
自分はいつも車体の右側からキーをオンにしてメットインへ荷物などを入れたるするのですが、受信部が左側にあるせいか反応しないことが多々あります。
たのお客からも同様の問い合わせがあるとのことでしたので、販売店経由でメーカーへ報告してもらいました。
よくあるキーレスの不具合として、電波が混線して反応しなくなることはあるようです。
自分の周りには、米軍基地や海上自衛隊などがあり、その妨害電波か何かが原因で近辺の車やバイクのキーレスが反応しなくなるということがありました。
エラーナンバーが出ているのであれば販売店やメーカーで番号を元に原因解明できないのですかね？
書込番号：22063157
7点
 |
|---|
＞セコさん
こんばんは。同じ症状で悩んでいます。2月頭に納車して、6月頭くらいに発生しました。最初は頻繁に出ていたので、販売店に連絡したら、代車が貸切状態でとりあえず待ちことにしました。約一週間経ったら、何もしていないのに、しばらく発生しなくなりました。今は完全に直っていませんが、ランダムに発生しています。いい時は2週間以上でも発生しない、悪い時は数回に一度発生。最初発生時何回もオンオフ切り替えしなきゃいけななかったんですが、今は一度オンオフすれば良いです。(ちなみに、未だに修理に出しておりません)
セコさんのXMAXは疑いのある部品を全部交換したにもかかわらず改善しないのが悲しいですね。どうしましょう？解決策があったら是非教えてください。よろしくお願い致します。
その他、元々電源オンと共に、ガソリンポンプが動作しますが、症状発生時は動作音がしません。その場合は、同然セル回してもエンジンがかかりません。(関係ないかもしれないが)
書込番号：22063508 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
自分のもなった時のために調べてみたのですが、YAMAHA車のエラーコードで51はイモビライザー系のエラーコードっぽいですね。
キーとイモビライザーユニット間の送信不能が原因で、
磁石や金属、他のイモビライザーシステムキーをお使いの車両のキーやアンテナから遠ざける。
メインスイッチ／イモビライザーユニットを交換。
といった方法で直している方がいました。
書込番号：22063947
10点
たくさんの返信ありがとうございます。
infomaxさん
ライセンス灯のLEDバルブの交換だけでも、チップを使用していますので可能性は０ではないので、
純正の電球に交換して、様子を見たいと思います。
Minerva Achaeaさん
販売店の方と色々試したのですが、車両、左側に立ち、立ち位置や距離を変えずに試したのですが、
エラー５１が出たり、出なかったりです。
電波の混線ですが、自分の自宅は電波状況は最悪です。
乗用車で走行中、エンストすることがあります。（レクサス・トヨタ・ホンダ等 車種・年式色々。問題ない車両も多数）
地元ではみんな知っています。
ですが、
３５km離れた場所で、エラー５１が発生したり、
３５ｋｍ先に移動中（基地・空港・工業団地等は無し）にインジケーターがほぼ、点灯していたので、地域の問題でもなさそうです。
アディー・マジェSさん
自分と全く同じ症状です。
エラー５１が発生する時は、キコキコ音がしていません。（なにか物足りない音です）
販売店の方も言っていましたが、エラー５１が発生する時は、即、スマートキーインジゲーターが点滅しています。
（スマートキーの赤ランプもおかしいと言っていました）
走行中にインジゲーターの点滅は今までありましたか？
Minerva Achaeaさん
自分も始め金属キーやスマホ・アイコス等による、電波遮断を疑いましたが、
スマートキー本体のみで、シート上においても、エラー５１で始動できませんでした。
販売店の方も言っていましたが、アンテナも怪しいかもしれません。
（ただ、アンテナが別にあるのか、キーレス受信部本体内部なのか自分は分かりません）
似た様な症状の方がいましたら、投稿、アドバイス、よろしくお願いします。
書込番号：22064101
4点
＞セコさん
走行中にインジゲーターの点滅は今までありましたか？>
ありました。症状が頻繁に発生時よくありました。2分から5分間くらい点滅します。最近はほぼなくなりました。
書込番号：22064385 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞セコさん
せっかくの新車が残念な状況で心中察します(>_<) ナンバー燈のバルブについてです。私も３月辺りにLEDバルブに変えてますが(純正の5wからまめ電さんのポジション用←節電用じゃなく光度↑の為) 異常ありません。 早い解決願ってます(´・ω・`)
書込番号：22064767 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様、有難うございます。
前回の顔アイコン間違っていました。
＞アディー・マジェSさん
やはり、インジゲーターも点滅していたのですね。
自分のも、数分間点滅していた時がありました。
＞おやじん♂さん
情報、有難うございます。
ナンバー灯ですが、アマゾンで４個１０００円位の物を使っております。
一応、電球に交換して様子を見たいと思います。
先ほど、Eｇをかけてみました。
問題無く始動しました。
ふと、思いました。
何故
新車で購入して、走行距離１５０ｋｍ程度で、エラーが出るか、出ないか、気にしなければならないのか？
走行中も、インジゲーターが点くか点かないか、気にしなければならいのか？
正直、車両を交換してもらいたいです。
ですが、現実的に無理なのは分かっています。
ならば、フレーム以外、症状が改善するまで、疑わしい部品をその都度、保証で全て交換でもいいかなと思いました。
・・・・・これも現実的に無理だと思います。
泣き寝入りしかないのですかね？納得できませんが・・・
時間がある時に、メーカーに相談してみます。（期待はしませんが・・・）
書込番号：22066386
1点
 |
|---|
怪しいLED |
本日、休暇でしたので、メーカに連絡しました。
メーカーの対応は良く、販売店経由でメーカーが調査する事になったのですが、
時間があったので、販売店行ってきました。
infomaxさんのアドバイスでナンバー灯を電球に戻しました。
販売店の提案で、色々試してみました。
電球 問題無し
購入したLED（アマゾン） エラー５１発生
販売店の用意したLED 問題無し
何も付けない 問題無し
2・3回くらい繰り返し、同じ状況でした。
元々、常にエラー５１が表示されることはなかったのですが、
上記の短期間の簡単なテストの結果を見ると、ナンバー灯LEDが非常に怪しいです。
販売店の方も、まさかナンバー灯で・・・・・？
自分の購入したLEDが悪さをしていたようですので、メーカーの調査はお断りしときました。
LEDは極性の無いタイプで、色々とコンデンサ？が付いていました。
とりあえず、電球に戻した状態で、しばらく様子を見たいと思います。
＞アディー・マジェSさん
LEDに交換したり、電装部品を付けたり、改造していますか？
販売店曰く、最近の車種は電気系が複雑になり、安価な質の悪い部品が多く流通しており、
私の様なトラブルが多いそうです。
書込番号：22068382
4点
 |
|---|
純正バルブと交換バルブ比較の真下の製品です。 詳しいは検索して下さい。 |
＞セコさん
何はともあれ 原因がわかり解決してよかったですね(*^^*)
でもLEDバルブが…なんてびっくり(*_*) 私が交換したバルブもアマゾン通販 参考までのせときます。
書込番号：22068453 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞セコさん
LEDランプはもちろん、電装系めちゃくちゃいじってます。言われてみれば、ウィンカーランプ、ナンバー灯をLED化後症状が発生したかもしれませんね。一応まめ電の商品を購入しましたが、ナンバー灯が長過ぎて接触不良になったことがあります。まさかナンバー灯で症状？？？自分の場合は、発生頻度が少ないため、なかなか検証出来ません。セコさんの検証結果が出たらよろしくお願い致します。直るといいですね。楽しみに待っています。^_^
書込番号：22068461 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます。
＞おやじん♂さん
まだ、短期間の検証なので、１００％解決したかは微妙です。
車のナンバー灯に使っている、レイブリックの白い電球に変更しようと思います。
＞アディー・マジェSさん
車両を購入してすぐに、ナンバー灯をLEDにしたので、エラー発生が先か、LED化が先か、
自分もイマイチ覚えていません。
上記の簡単なテストですが、購入したLEDが今の所、１番怪しいです・・・
私も、ほとんどバイクを使用しないため、本当にLEDが原因か判断するのに時間が掛かります。
販売店曰く、他機種ですが、ヘッドライトをLEDバルブに変更にしたら、Egから異音がしたとか、
メーター周りにLEDつけたら、インジェクション系のエラーが出たとか、
消費電力が少ないので、逆にセンサーがエラーと判断してしまうことがあるみたいです。
LEDは取り扱いが難しく、判断が難しいそうです。
暫く、様子を見て同じ症状が出たら、即、書き込みたいと思います。
書込番号：22068676
1点
私の所有車も症状1,2共に出て悩まされてます。
先日、スマートキーを増設していただいて様子見中です。(元のキーは返却した)
特に何の改造もしていません。
ただ、乗車中はスマホをbtで繋いで音楽を聴いていることが多いです。
書込番号：22069141 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>セコさん
スレ拝見しておりました
自分は走行中、気づかぬうちにＥＴＣ車載器がカード読み取りエラーを起こす症状がでておりました。
前車（4Ｄ9マジェ）では皆無の症状でしたので、振動等の原因も考慮し取付場所の変更も検討しておりました。
貴殿のＵＰされたＬＥＤの画像を拝見し、もしやと思い確認したところ当方も同じＬＥＤをナンバー灯につけておりました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B071YLGV4P/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
当方の症状はフルタイムではなくたまに、という感じでしたが、とりあえず交換部品を元に戻し様子見いたします。
ありがとうございました。
書込番号：22069454
1点
＞W-2LTさん
1・2の不都合が出たときに、まず先に販売店に聞かれたのは、
ポケットWi-Hiの所持とブルートゥースの使用でした。
自分は２つとも該当しなかったので、NOと返答しました。
Bt電波もそうですが、Bｔを受信する機器の相性の問題もあるかも知れませんね？
＞snap onさん
ETC本体はメーカーの指定した場所以外から電源を取ると、不都合があるかもしれないとの事でした。
（ETCカード自体も熱や磁気に弱いのでカードが原因かもしれませんが・・・）
私は、１２V・プラス・マイナス・常時電源・IG電源位の知識しかありません
最近の車種はコンピューター制御なので、１２V・プラス・マイナスだけじゃダメ見たいです。
ナンバー灯LEDですが、販売店の方曰く
写真に写っている、中央の円い電子部品が？な感じだそうです。
（自動車のバルブ切れエラー対策か極性無しの部品かな？）
LEDバルブは、販売店に預け、メーカーに報告するそうです。
今後、他の方が同じ症状があった場合、メーカーから販売店にアドバイスが出来る様にするためです。
XMAXに限ったことでは無いのですが、最近はLEDが安く購入でき、派手にできますので、
簡単に個人でカスタム？したくなります。
が、
メーカーや販売店も修理する際に頭を悩ませます。
自分の車両が１００％直ったかは、まだ、確認はできていませんが、
皆さんの、解決の手助けになれば良かったと思います。
書込番号：22070529
1点
私は販売店に最初に報告したときは、QuickPay等の近距離無線通信を行うデバイスをスマートキーと一緒に持っていないかを問われました。(持ってない)
なんの改造もしてない。と申しましたが、そういえばシガーソケットにUSB電源取出しを付けています(非ヤマハ製) それがノイズ出してるのかも。とも思っています。ただ、今までの発症タイミングを思い起こせば、それを使ってようがいまいが起っていた気がします。
書込番号：22071855 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
＞W-2LTさん
USB電源取り出しは↑みたいなものですか？
素人考えですが、USB機器を付けていなくても、
シガーソケットに上記機器を取り付けているだけで、
上記機器は通電していますから、
そこが悪さしているかも？・・・
シガーソケットに何も刺していない状態で、１・２の
状態なら、別に原因あるかもしれませんね？
書込番号：22072505
1点
テストのためちょっと走ってみたら今発症しました。
シガーソケット電源は付けたままでデバイスは繋いでいませんでした。信号待ちでポケットを開け、シガーソケットを引っこ抜き、キーonでセル回したらエラー51になった(後続居たので焦った)のでシガーソケット電源は無関係な気がします。
販売店行ってきます。
書込番号：22077405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
エラー51 セル廻るもエンジン掛からず |
同様の不具合で半年間悩んでおりましたが
先週修理に出して調査して頂き キーの受信ユニット交換で修復した感じです (キーマークの点滅が全く出なくなった) もう交換されているかも知れませんが、不具合あるなら再度交換がお勧めです
書込番号：22425633 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主様 随分前のスレッドですが私のX-MAXの問題解決に大変役立ちました、同じ症状で悩んでおりましたが、参考にさてていただき元に戻すと問題解決しました、にわかに信じがたいことですがシステムも進むといろんな弊害があるのですね勉強になりました、ありがとうございました。
書込番号：24974395
0点
この後に3件の返信があります。
２０２３年１０月に発売になった現行型に取り付けられるリアのインナーフェンダーを探しています。
先日シート下のトランク部分を取り外してエンジンを見たのですが、おそらく雨天時の走行でリアタイヤから巻き上げられた泥や小石等がエンジンの上やスロットル部分（名前合ってるかな？）等々あらゆる部分に付着しておりたまらず掃除をしました。
リアタイヤからの泥や小石等はトランク部分の下側に付いている１０センチ四方程度のゴム製のパーツのみでガードされている様なので致し方無いと思いました。
そこでリアタイヤに被せるタイプのインナーフェンダーの取り付けを検討した次第です。
現行型で検索したのですが、「ＳＧ７０Ｊ」でヒットする製品はあるのですが、ひとつ前の型の「ＳＧ７０Ｊ」の事の様です。
もしかしてひとつ前の型用と現行型用って同じ形って事はありませんよね。
情報提供をお願いしたく投稿させていただきました。
宜しくお願い致します。
2点
海外のxmax300のyoutubeから。。。。４）項にリアフェンダーがありますが、前年着くようなので、現状のリアフェンダーがつくかも？
1) HP M550 Motocam: https://www.motoworld.com.sg/hp-m550-...
2) RCB-YSS-Profender-HEL Promo: https://carousell.app.link/bSflE1sZ6Db
3) Brembo calipers: https://carousell.app.link/dzWWQ9xZ6Db
4) Comfort seat: https://a.aliexpress.com/_mOxxhqo
5) Manual cruise control: https://a.aliexpress.com/_mKIf63I
6) Throttle assist: https://a.aliexpress.com/_mKUzKbe
7) Floorboards: https://a.aliexpress.com/_mPXTGwk
8) Luggage hook: https://a.aliexpress.com/_msYnwDS
書込番号：25568390
1点
＞ゲゲゲのゲ〜さん
書き込みありがとうございます。
教えていただいたサイトを一つずつ観てみますね。
ありがとうございました。
書込番号：25570176
1点
＞正道〜さん
初めまして。
私の大好きなアリエクで"XMAX300 rearhugger"で検索したらいろいろ見つかりました。
適合年式は2018-23となっていますが、実際にお持ちの車両に合うかどうかは商品の
画像でご判断ください。（ショップに問い合わせてみるのもありかな）
https://ja.aliexpress.com/w/wholesale-XMAX300-rearhugger.html?spm=a2g0o.detail.search.0
良い物が見つかるといいですね。
では失礼します。
書込番号：25570261
0点
2023年対応と書いてある物をヤフーショッピングで買いましたが、付きませんでした。返品に応じてくれたので良かったですが、もうつけない事にしました…
書込番号：25590922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞太陽とちゃきさん
書き込みありがとうございます。
もし可能であればどちらのショップのどの商品か教えていただければ幸いです。
２０２３年１０月発売の現行の車両に取り付け様として、２０２３年型車両に取り付け可能と謳っている商品を購入したけれども取り付けられなかったと言う事になりますか？
一つ前の型用の製品が届いたと言うことでしょうか？
やはり現行型と一つ前の型だと形が違うのでしょうか？
書込番号：25591305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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