スズキ スペーシア 2017年モデル のクチコミ掲示板

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スペーシア 2017年モデル のクチコミ掲示板

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初心者 スペーシア ACCについて

2019/04/14 12:03(1年以上前)


自動車 > スズキ > スペーシア 2017年モデル

クチコミ投稿数:4件

スペーシアにはACCがない、と良くネットで見ます。
自分なりにACCとはなにか調べてみましたが
実際ないのとあるのではどのような違いがあるのか分かりませんでした。
今回初めての新車購入を控えており、知識も全然なくこんな質問で申し訳ございませんが教えて頂きたいです。
内装の紹介など見ると、充電などで使えるシガーソケット?はあるようですが、ACC=シガーソケットではないのでしょうか?

書込番号:22600937 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51487件Goodアンサー獲得:15427件 鳥撮 

2019/04/14 12:08(1年以上前)

スタミナ2さん

スペーシアにアクセサリーソケットは標準装備されています。

又、ACCとはオートクルーズコントロールの略です。

つまり、高速道路で一定の速度の走行する場合に重宝する装備です。

街乗りならACCを使う機会は殆ど無いですね。

書込番号:22600951

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クチコミ投稿数:4147件Goodアンサー獲得:192件

2019/04/14 12:11(1年以上前)

アダプティブ・クルーズ・コントロールの略です。
あらかじめ設定した車速内でクルマが自動的に加減速を行い、
前走車との車間距離を維持しながら追従走行を支援します。

オートクルーズコントロールは普通のクルコンですよ?

書込番号:22600956

ナイスクチコミ!11


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51487件Goodアンサー獲得:15427件 鳥撮 

2019/04/14 12:16(1年以上前)

ツンデレツンさん

了解です。

アダプティブクルーズコントロールの方が正解のようですね。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB

書込番号:22600965

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kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6039件Goodアンサー獲得:1987件

2019/04/14 12:46(1年以上前)

>ACC=シガーソケットではないのでしょうか?

内装などで用いるACCとはアクセサリー(プッシュスタート車の場合、ブレーキを踏まずスタートスイッチを1回押した時に通電してる)電源のことです。

https://car-moby.jp/139952#c3

今流行りのアダプティブクルーズコントロールのACCとは、車載カメラやミリ波レーダーなどで前走車との距離を測定し、車間距離を一定に保とうとする機能のことですね。

http://www.jaf.or.jp/eco-safety/asv_cg/acc/about_acc/

軽自動車でもN-BOXやデイズなど搭載車種が増えてきました。

一般道などでは危なくて使えませんが、高速道路を長距離移動する時などでは大いに役立つ機能です。

書込番号:22601028 スマートフォンサイトからの書き込み

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ラpinwさん
クチコミ投稿数:1616件Goodアンサー獲得:60件

2019/04/14 12:59(1年以上前)

>スタミナ2さん

質問と違いますが念のため。
ご自身の安全性を考えると「サイドカーテンエアバッグシステム」がついている車がいいと思います。
軽自動車は車内スペースも小さいですので特に横方向からの衝撃の安全性に弱いです。

「サイドカーテンエアバッグシステム」がついている軽自動車の車種はまだ少ないです。

スペーシアは残念ながらついていません。同じタイプだとN―BOXがついています。スライドドアで無くても良いなら、もうすぐ出るN―WGNや新型日産デイズなんかもついています。

一度、軽自動車の横方向からの衝撃(強度)の安全性を調べるのもいいと思いますよ。

書込番号:22601048 スマートフォンサイトからの書き込み

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tsuka880さん
クチコミ投稿数:752件Goodアンサー獲得:54件

2019/04/14 15:01(1年以上前)

>スタミナ2さん
アダプティブクルーズコントロールと普通のクルーズコントロールでは雲泥の差があります。
ただ、この様な機能は使いこなせて初めて活きてくるもので、無いなら無いなりに何とかなるものですし、特に女性はあまり使わないようです。
よって、ご自身がこの機能が必要かそうでないか検討してみてご購入されたら良いと思います。
スズキの場合、スペーシアがモデルチェンジして一年程でギアを追加するなどマイナーチェンジやモデル追加の予測がしづらいのでどのタイミングでスペーシアにACCが搭載されるかはわかりかねます。

書込番号:22601254 スマートフォンサイトからの書き込み

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白髪犬さん
クチコミ投稿数:4261件Goodアンサー獲得:438件

2019/04/16 14:24(1年以上前)

ACCですと他の方が言われるように
・ACC電源(アクセサリー電源)
・アダプティブ・クルーズ・ コントロール
の2種類があります。

スレ主さんの文面からすると後者のようですね。
一定速度を維持して、前の車との距離を取り、距離が狭くなると速度を落として
一定の距離を維持してくれます。

長距離や高速道路(自動車専用道路)を走るときには便利ですよ。
下道(一般道)の場合は飛び出ししてくる人や車への対応が難しいという事もあり
メーカーは推奨していません。

買い物でのチョイノリや高速道路を長距離走らない状況では、無くても不便には感じないと思いますよ。

書込番号:22605644

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ボンネットの構造について

2019/04/05 18:17(1年以上前)


自動車 > スズキ > スペーシア 2017年モデル

皆さま、よろしくお願いいたします。

2003年式ワゴンRから乗り換えたため、最近の車の構造に戸惑うことも多いのですが、少しずつ慣れてきています。

ただ、ボンネットの両サイドですが、この構造ですと雨水がまともにエンジンルームに侵入しますが、これは何かを意図してこういう設計になっているのでしょうか?

2003年式ワゴンRは、ボディー側が、「とゆ」状になっていて、エンジンルームに雨水が侵入しないようになっていました。

お詳しい方、ご教示いただけましたら幸いです。

書込番号:22581751

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クチコミ投稿数:19302件Goodアンサー獲得:1791件 ドローンとバイクと... 

2019/04/05 18:33(1年以上前)

私んとこの軽自動車(タント)も同じような感じです。
「そんなもん」でしょうね。(^^;)

書込番号:22581785

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JTB48さん
クチコミ投稿数:15806件Goodアンサー獲得:1679件

2019/04/05 18:41(1年以上前)

全てはコストダウンの為です。フェンダーパネルの成型が簡単にできるようにプレスの折れ目がなるべく少なくなるようにした結果でしょう。ホイールハウスの内側も防錆塗装も無しで剥き出しですよね?国産車でも高額になると内側に飛び石でもダメージが無いようにフェルトみたいなものが貼ってあります。

書込番号:22581803

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クチコミ投稿数:11799件Goodアンサー獲得:1222件 私のモノサシ 

2019/04/05 20:05(1年以上前)

>長男だけど痔なんです!さん
素人の想像ですが、
歩行者傷害軽減ボディ 構造でこのようになっているのではないでしょうか?
歩行者にあたった時ある程度潰れやすくしているとか?
折り返しなんかあったら力が逃げなくて危ないとか?

スペーシア
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_gear/safety/

タント
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/06_safety.htm

そのためか昔の車に比べて最近の車はバンパーなど表面は結構潰れやすくできていますね。

想像違いでしたらごめんなさい。

書込番号:22581953

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:11799件Goodアンサー獲得:1222件 私のモノサシ 

2019/04/05 20:06(1年以上前)

スペーシアはこっちでした。
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/safety/

書込番号:22581957

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:11799件Goodアンサー獲得:1222件 私のモノサシ 

2019/04/05 20:12(1年以上前)

連投ゴメンナサイ
タントは・・・

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/06_safety.htm

書込番号:22581966

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5434件Goodアンサー獲得:412件

2019/04/05 20:32(1年以上前)

確かにそうなる可能性はあるでしょうね。

ですがエンジンルームは基本防水ですし、スチーム洗浄をする事もある。
そのような脆弱なクルマが市販される筈はないと、スズキを信用するしかないのではないでしょうか。

書込番号:22582004

ナイスクチコミ!5


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51487件Goodアンサー獲得:15427件 鳥撮 

2019/04/05 20:45(1年以上前)

長男だけど痔なんです!さん

心配無用です。

私が乗っている2000CCのスバル車も、UPした写真のように雨水は普通にエンジンルームに侵入する構造になっているからです。

又、家族が乗っている先代フィットも同じように雨水がエンジンルームに侵入する構造です。

という事で長男だけど痔なんです!さんがお乗りのスペーシアも含めて、最近の車としては普通の構造と考えて良さそうです。

書込番号:22582034

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:11件

2019/04/07 20:08(1年以上前)

ダンニャバードさん
JTB48さん
アテゴン乗りさん
マイペェジさん
スーパーアルテッツァさん

教えて頂いてありがとうございます。

ご自身の車のボンネットを見せてくださったお二方、ありがとうございます。
最近の車はこの様な傾向だということがわかりました。

エンジン周りの防水技術が向上したことと、アテゴン乗りさんがおっしゃる様に、歩行者傷害軽減ボディのためなのかも知れませんね。

また、コストダウンというのも頷けます。
最近の車は燃費性能や安全性能にお金をかけている分、他を削る必要があるのでしょうね。

書込番号:22586701

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初心者 バッテリーの寿命

2019/03/26 23:46(1年以上前)


自動車 > スズキ > スペーシア 2017年モデル

クチコミ投稿数:21件

先日、一年点検に出したらバッテリーの寿命がきてるから交換したほうがよいと言われました。

アイスト車がバッテリーを酷使するのは理解していますが、一年で交換て早くないですか?

乗り方にもよると思いますが、2日に一回近所のスーパーに行くのと、週2回往復15キロ程の距離を走ってますが、バッテリーの寿命を早める乗り方でしょうか?

前からセルのかかりが長いなと思っていて半年点検の時にディーラーに聞いたらバッテリーは関係ないと言われたのですが、一年で交換と言われると最初から不具合のバッテリーなのか、どこか異常があるのかと思うのですが、皆さんどう思いますか?

引っ越したので一年点検は購入したディーラーではなく、コバックに頼みました。

やっぱりディーラーに一年点検出して半年点検のことも含めてバッテリーについて聞いたほうがよかったですかね…。

書込番号:22560824 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3655件Goodアンサー獲得:408件

2019/03/27 00:01(1年以上前)

>ドムメイさん

私の娘のココアもバッテリーを2年目の点検で交換しました。2年で3,000キロ乗ってない位で、アイドリングストップ車は特にバッテリーに負荷が掛かるため通常距離を走らない方はアイドリングストップをオフにしとく方が長持ちしますよとサービスの方に言われています。

書込番号:22560860 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:8件

2019/03/27 00:17(1年以上前)

>ドムメイさん
乘り方にもよりますが、1年で寿命とは早いですね。アイドリングストップ&充電制限で燃費を稼ぐ作りなのでバッテリーには過酷な環境ですね。

バッテリーの寿命の判断は、充電しても比重が回復しないってのが明らかな寿命です。(蓋のないバッテリーは計測できませんが)
自分は持ってますがhttps://www.amazon.co.jp/BAL-%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC-%E3%82%AA%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC-%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E7%9B%B4%E7%B5%90-No-1722/dp/B000SR2RFG/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1553612848&sr=8-7&keywords=%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC

これでチェックするとほぼ間違いないです。

>RTkobapapaさん
さんがおっしゃっているように、アイドリングストップをオフにしとくってのもいいと思います。(お財布にはこのほうがエコかもね)

書込番号:22560896

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:21件

2019/03/27 00:46(1年以上前)

>RTkobapapaさん
私も距離乗ってないのでこれからはアイスト使わないで乗ります。

>山形から眺めた鳥海山がいいさん
オススメしてくれた物いいですね!
買ってみようかなと思います。燃費を抑えるアイスト車なのに、1〜2年毎にバッテリー交換で一万円だと地球に優しくても財布には優しくないですね…


書込番号:22560952 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:62件Goodアンサー獲得:19件

2019/03/27 01:14(1年以上前)

>ドムメイさん
平成29年11月27日〜平成30年2月28日
この期間に製造されたスペーシアはバッテリーが上がりやすくなる不具合がありリコールが掛かっています。

車検証の車体番号とスズキHPの車体番号を見て確認して下さい。

該当車体であればリコールの案内が郵送されるはずですが、引越しの影響で届いていない可能性があります。

書込番号:22560998 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3375件

2019/03/27 06:12(1年以上前)

スズキのアイスト車は他社のアイストと仕様が異なります(車種にもよるが)

マイルドハイブリットやSエネチャージのアイストは一般的なバッテリーやセルモーターを使いません

その為、アイストとバッテリーに直接の関係はありませんよ


ディーラーに言われたのでは無くて、コバックに言われたのですよね?
GSのバッテリー弱ってますと同じであてにならないと思います(バッテリー交換の料金目当てかと)

気になるのなら一度ディーラーに点検依頼しましょう。

書込番号:22561137 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!19


クチコミ投稿数:813件Goodアンサー獲得:47件

2019/03/27 07:50(1年以上前)

北に住んでいますさんに一票です。
たかだか一年でバッテリーが上がるのは、よほどの乗り方(放置等)しか起きませんよ。
失礼ながら、民間車検場の人が「女性だから」と足元を見た可能性があると思います。
お近くのディーラー等で、バッテリー測定器で測ってもらってみてはいかがでしょうか?

書込番号:22561245 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


JTB48さん
クチコミ投稿数:15806件Goodアンサー獲得:1679件

2019/03/27 07:52(1年以上前)

>やっぱりディーラーに一年点検出して半年点検のことも含めてバッテリーについて聞いたほうがよかったですかね…。

これってディーラーではないところ(コバック)で点検されたんですよね? コバックはフランチャイズですので玉石混合です。バッテリーに関してはセールストークでしたね。ガソリンスタンドで水抜き剤を勧められるのと同じできっぱりと断りましょう。

書込番号:22561246

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クチコミ投稿数:50件Goodアンサー獲得:6件

2019/03/27 08:30(1年以上前)

>ドムメイさん

うちのはH26式のスペーシアカスタムですが、車検時も問題無く4年半でアイストが働かなくなり先日バッテリー交換しました。

普段買い物程度しか乗らないけど全く問題無かったですよ!
一年では早すぎます。
とりあえずディーラーでの点検をお勧めします。

書込番号:22561298 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!7


njiさん
クチコミ投稿数:1014件Goodアンサー獲得:163件

2019/03/27 09:32(1年以上前)

>ドムメイさん

市販ドライブレコーダーの中には駐車監視機能の設定によっては暗電流多くバッテリー負荷の大きいものがあったりします。(純正は大丈夫です。)

書込番号:22561383

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2778件Goodアンサー獲得:349件

2019/03/27 09:37(1年以上前)

>ドムメイさん

1年点検をゴバックに・・・なら自分でしましょう。
点検項目みれば殆どが自分で出来ます。

充電制御バッテリーは計り方がありますので、ディーラーで見てもらいましょう。
無料でしてくれます。

今のバッテリーは3年保証とかありますので、ライトの消し忘れなどでバッテリーを
あげた事がなければ大丈夫でしょう。

書込番号:22561389

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:21件

2019/03/27 09:59(1年以上前)

>メグロドンさん
リコールの発表がされた時、私の車も対象車でバッテリーが弱まっててセルがかかるのが遅いんじゃないかと思い調べたんですが、私の車は平成30年3月生産で車台番号も違ってました(;_;)

書込番号:22561427 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:21件

2019/03/27 10:03(1年以上前)

>北に住んでいますさん
>ラニラニさん
>JTB48さん
>ポン酢飴さん

私も一年で交換ておかしくない?
と思いコバックに、そんなことってあります?と聞いたら相手の態度が自信なさげに答えてる感じだったので、怪しいなと思い、バッテリー交換は考えますと伝え、こちらで皆さんに相談しようと思って来させてもらいました!

ディーラー探して一度見てもらおうと思います。

書込番号:22561438 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:21件

2019/03/27 10:07(1年以上前)

>njiさん

ドライブレコーダーはつけてないのでその点の心配はないですが、今後つけようとおもった時の為に勉強になりました!

書込番号:22561440 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:21件

2019/03/27 10:12(1年以上前)

>チルパワーさん

バッテリーによって測り方が違うんですね!

ディーラーで見てもらいます!

書込番号:22561443 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:11799件Goodアンサー獲得:1222件 私のモノサシ 

2019/03/27 12:39(1年以上前)

>ドムメイさん

旧スペーシアに乗っていますが…
エンジン再始動は鉛バッテリー使用です。
たまに勘違いされている方がいますが…
スズキのHP でも分かることですが…

アシストや、メーターパネル照明など、
決められた部分の電気のみ、
リチウムイオンから供給されています。

例えばシガーソケットとカーナビ配線で別だったり。
切り替わることが有るかは分かりませんが。

どの道片道7K程度がメインなら満充電されにくい充電制御車は、
バッテリーにきびしいと思います。

自分は年間1万キロ強走っていますが、
替えないでもうすぐ3年になります。

走り方の影響が大きいかと、
出来れば時々補助されると持つと思います。

逆に身内に凄く乗らない者が居ますが、
新品バッテリーで半年で要交換と言われて替えたそうですか、
お古を貰って3年使えました。(笑)

参考程度に

書込番号:22561659 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:11799件Goodアンサー獲得:1222件 私のモノサシ 

2019/03/27 12:43(1年以上前)

誤:出来れば時々補助されると持つと思います。

正:出来れば時々補助充電されると持つと思います。

書込番号:22561676 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:11799件Goodアンサー獲得:1222件 私のモノサシ 

2019/03/27 13:00(1年以上前)

連投失礼します。
Sエネチャージは鉛バッテリーとの説明がありますが、
ハイブリッドは明確な説明がみつかりませんでしたので、
どちらか分かりませんでした。

書込番号:22561714 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2004件Goodアンサー獲得:215件

2019/03/27 14:46(1年以上前)

始めから付いてるバッテリーは、昔の携帯液晶ゲーム
等のボタン電池と同様試供品扱いの様です。

もし、一年前後でのバッテリー上がりは保証の範囲外
にありそうです。

バッテリーとは直接関係なくても、すえ切りやブレーキを
踏みながらのエンジン停止は機械部分の寿命を縮め、動きが
悪くなるのでバッテリーの寿命も周り回って削ります。

書込番号:22561859 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:21件

2019/03/27 21:37(1年以上前)

>アテゴン乗りさん
沢山の投稿ありがとうございます。

やはり走行距離が少ないですよね。
バッテリーの充電器持ってるので時々充電して乗ってみます。

書込番号:22562624 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:21件

2019/03/27 21:43(1年以上前)

>えくすかりぱさん

スズキの初期バッテリーの保証は6ヶ月だと思うとコバックで言われたので、やはり一年経ってると保証外になりそうですね

乗り方気をつけてみます

書込番号:22562636 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:8件

2019/03/28 06:09(1年以上前)

>チルパワーさん

>充電制御バッテリーは計り方がありますので

勉強不足ですみません。測り方教えてください。検索しても探せませんでした・・・

書込番号:22563191

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2778件Goodアンサー獲得:349件

2019/03/28 08:05(1年以上前)

>山形から眺めた鳥海山がいいさん

私も詳細は分かりませんので専門家にお尋ねください。

充電制御バッテリーは、充電と放電を繰り返し燃費を稼いでいますので
従来のチェッカーだと放電時に計測すると誤るということです。
まだ充電できるのに、要交換となるそうです。

専門チェッカーで計測するか、計測する前にライトを点灯したり何かやっていましたが
詳細は見ていませんので不明です。普通に計測すると正確に図れないと
いっていました。(7年ほど前、日産ディーラー)

今回のスレ主さんも恐らく同様と感じますので、ディーラーや信頼できる
方に計測してもらうのが大事です。チェックはどこでも無料でしてくれます。

書込番号:22563335

Goodアンサーナイスクチコミ!4


NR900Rさん
クチコミ投稿数:367件Goodアンサー獲得:9件

2019/03/28 13:04(1年以上前)

バッテリーの持ちは乗る頻度と距離と関係があります。

1週間一回で乗ってる時間も30分以内だと、バッテリーには充分充電されません。

夜間が多いとどんどん放電してしまいます、1年でも持てばいいほうです。

充電器を購入して補充電したほうが、安上がりです(自動充電器だと安心)

以前乗っていた車ですが、液面低下に気付かず、オルタネーターの整流器1相分がパンク(過電流)し発電能力低下。

昼中は大丈夫ですが、夜間にバッテリーが上がってしまった事がありました。

液面低下のバッテリーに充電するため界磁電流は目一杯流れて電流がすごく流れて、回転子も大電流が流れてパンク、充電しても電圧が上がらない。

ノートPCでナビをやってましたが、何度も起動してました(電圧が低いので)、おかしいと思ってましたが、後の祭り。


書込番号:22563800

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クチコミ投稿数:21件

2019/03/30 05:06(1年以上前)

みなさん色んなご意見ありがとうございました!

やはりバッテリーは問題ありませんでした!

なぜ要交換と言われたのだろうと言われました。

書込番号:22567188 スマートフォンサイトからの書き込み

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HUDの時計表示2

2019/03/21 17:16(1年以上前)


自動車 > スズキ > スペーシア 2017年モデル

スレ主 やつださん
クチコミ投稿数:332件

過去の同名スレを参考に、私も時計の運用をしていました。
リコールの対応して頂きましたが、ナント現象治っていました!
皆さんどうですか?

ちなみに、修理後車の時計はリセット(0時)されていました。
一年前は朝一に必ず0時表示でしたが、修理後はナビ時計情報を表示します。

リコール内容には
・・・コントローラの通信機能が停止する・・・
とあるので。一か月点検の時にはまだわかってなかったのかな?

以上

書込番号:22548113

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初心者 残価設定プランは値引き出来ない?

2019/03/17 12:51(1年以上前)


自動車 > スズキ > スペーシア 2017年モデル

クチコミ投稿数:3件

初めてアカウントを作り質問いたします。
スペーシアの見積りを今日もらいました。

残価設定型ローンを勧められたので、それで見積り作成してもらってる途中値引きの話をしたら、
「残価設定プランは値引き出来ないんです」と言われました。
理由はスズキの残価設定には半年毎の点検パックと車検1回分(税金とかは別払い)が入ってて、その分(8万円以上)値引きしてるのと同じだから。
というものでした。
色々話して値引いても2〜3万円と言われたので、本当なのかなぁと思っちゃって…。
体験談や知ってるお話があれば、教えてください!

書込番号:22538216 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4147件Goodアンサー獲得:192件

2019/03/17 12:53(1年以上前)

残価設定は購入者にとって百害あって一利なしです。
ディーラー有利なので普通のカーローンを使いましょう。

書込番号:22538221

Goodアンサーナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:3件

2019/03/17 13:20(1年以上前)

聞いてる時はいいかなぁと思ったんですが、帰ってよく考えたら損かな…となりました。
逆に残価設定プランでなければ8万円位は交渉余地ありなのでしょうか…?

書込番号:22538267 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


JTB48さん
クチコミ投稿数:15806件Goodアンサー獲得:1679件

2019/03/17 13:46(1年以上前)

値引き出来ないことは無いですよ。貴女が商談に疎い(失礼!)のをいいことに出まかせを言っているだけです。交渉の定石として他社特にダイハツなどの競合車を口にしてスペーシアが一番だと思わせないようにしましょう。

ホントに値引き出来ないんですかと言ってみて「ダメならダイハツのタントにします!」って強気で攻めれば値引いてくるはずです。

残価設定は車両価格の一部を留保して残りで車両価格としていますので留保分の金利もとられます。ですから現金一括がベストなのは勿論、通常のローンでも金融機関(銀行やJA等)で借りた方が金利が安いです。また残価設定型だと事故ってしまうと後々面倒です。

書込番号:22538321

Goodアンサーナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:3461件Goodアンサー獲得:234件

2019/03/17 14:10(1年以上前)

地域性によるものもあるしお店によるとしか言いようがない。
自分の地元の自販のスズキも以前、同じように残価設定は点検パック付でバイザー、マットなどの基本オプションがサービスでそれ以上値引きなし。
他社を引き合いに出しても申し訳ありませんが...で終わりです。
今は特別金利(かえるプランキャンペーン)をやってることもあるかもしれないですけどね。
もちろん交渉してみる事は無駄ではありません。

書込番号:22538371

Goodアンサーナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:3件

2019/03/17 14:27(1年以上前)

>JTB48さん
そうなんです!恥ずかしながら、こういう商談が初めてなのが丸分かりだったんだと思います。
相手は店長でしたし…。
地元の銀行で2.1%だったので、そっちで借りる方向でとりあえず値引き交渉するのと、主人を連れて行きます(笑)
ちなみに、もうひとつ考えてるのはNboxで、それは伝えてしまっています。(とりあえず見積りはもらってますがそれもなかなか強気な価格でした)

>M_MOTAさん
特別金利が影響してるのかもしれないですし、ここら辺(近辺の市)の正規ディーラーは同系列しかないのもあるかもしれません。
店長の感じが良かったのでついつい、乗せられそうでしたがやはり持ち帰って良かったです(笑)

書込番号:22538409 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5




ナイスクチコミ20

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初心者 未使用車X見積もり

2019/03/16 11:37(1年以上前)


自動車 > スズキ > スペーシア 2017年モデル

スレ主 緑小僧さん
クチコミ投稿数:5件

去年12月登録。走行距離6km
本体価格126万
社外ナビ、ETC移設88000円
11年落ちの下取り−26000円
諸経費込みで約143万


契約しましたが、いかがですか?
ご意見お願いします。

書込番号:22535508 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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JTB48さん
クチコミ投稿数:15806件Goodアンサー獲得:1679件

2019/03/16 11:55(1年以上前)

>契約しましたが、いかがですか?

契約済みでしたらコメントは見ない方が良いと思いますよ。

書込番号:22535545

ナイスクチコミ!13


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51487件Goodアンサー獲得:15427件 鳥撮 

2019/03/16 12:11(1年以上前)

緑小僧さん

スペーシアのご契約おめでとうございます。

スペーシアXなら車両本体価格は約147万円ですね。

これが今回の未使用車では126万円と21万円引きですから、お買い得感はありますね。

又、販売諸費用も11万円ですから、特に高いという事もありません。

だだ、下記の2点が気になるところです。

・社外ナビ、ETC移設8.8万円という金額が妥当なのか

・11年落ちの下取り額2.6万円が妥当な下取り額なのか

先ず社外ナビ、ETC移設の8.8万円ですが、高めの価格に設定にしているという事はありませんか?

この辺りは社外ナビ、ETC移設の詳細な内容が分かれば、8.8万円が妥当な金額かどうか判断出来ると思います。

次に11年落ちの下取り車が2.6万円との事ですが、この2.6万円という金額が妥当な金額かどうか確認されていますか?

これについては下取り車を買取専門店数店で査定してみれば、2.6万円が妥当な額かどうかある程度は分かると思います。

以上のような事が分かれば、今回のスペーシアがお買い得かどうか判断出来そうですね。


ただ、既に契約済なら契約内容の良し悪しなど気にせずに、スペーシアの納車を楽しみに待ちましょう。

書込番号:22535573

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2021件Goodアンサー獲得:34件

2019/03/16 12:12(1年以上前)

過去は振り返らないのぢゃ!

書込番号:22535576 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 緑小僧さん
クチコミ投稿数:5件

2019/03/16 12:20(1年以上前)

勢いで契約したものの、つい気になって。

書込番号:22535597 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 緑小僧さん
クチコミ投稿数:5件

2019/03/16 12:28(1年以上前)

ナビは6万くらいの05ストラーダ
ETCは取り付け料8000円
合計88000円

下取り車は11年落ち95000キロ
こんな感じです。


書込番号:22535612 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51487件Goodアンサー獲得:15427件 鳥撮 

2019/03/16 12:43(1年以上前)

緑小僧さん

それならナビ等の8.8万円は高くはないですね。

ただ、下取り額2.6万円の評価は難しいです。

書込番号:22535645

ナイスクチコミ!0


スレ主 緑小僧さん
クチコミ投稿数:5件

2019/03/16 12:57(1年以上前)

来月車検の屋根とボンネット、クリア剥げてるので、廃車代取られるかと思ってました。

書込番号:22535690 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51487件Goodアンサー獲得:15427件 鳥撮 

2019/03/16 13:09(1年以上前)

緑小僧さん

それなら下取り額2.6万円も実質値引きの上乗せとなるのでしょうね。

昨年12月登録のスペーシアの未使用車が新車よりも約21万円安く、更には下取り額2.6万円も実質値引きの上乗せとなるのなら良い条件での契約と言えそうなのでご安心下さい。

書込番号:22535714

Goodアンサーナイスクチコミ!0


スレ主 緑小僧さん
クチコミ投稿数:5件

2019/03/16 13:53(1年以上前)

ありがとうございました。

書込番号:22535797 スマートフォンサイトからの書き込み

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