スズキ スペーシアカスタム 2017年モデル のクチコミ掲示板

エンジン始動について

[レッド8]

8月の下旬にスペーシアカスタム納車しました。最初の頃はエンジン始動がスムーズにかかったのですが、ここ最近朝方や仕事終わりに、エンジンのかかりが悪くなりました。エンジンがかかるまで約5秒以上掛かります。かかるまでのセルの音が今にも止まりそうな感じの音がしてなんとかエンジンが始動してる感じがします。ディーラーに一ヶ月点検した時に見てもらいましたが、特に異常はなく、整備士の方はメーカーは7秒以内にエンジンが始動すれば問題ないという話です。このスペーシアカスタムはこうゆう車なんでしょうか？私はクルマのメンテ知識に素人なので詳しい方居ましたらコメントよろしくお願いします。

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[ダンニャバード]

＞レッド8さん

キャブ車でもあるまいし、5秒はかかりすぎだと思いますが...(^^ゞ
普通は1秒前後ですよね？
エンジンが冷えているときでないと再現性がないとか、ディーラーで現象を確認できない場合は面倒ですよね。
話は営業としてますか？整備の人としてますか？
これから寒くなってきていよいよエンジンかからなくなっては困るでしょうから、根気よく説明してしっかりと見てもらうしかないでしょうね。

ちなみに始動時にアクセルを踏み込んでる、とかはありませんよね？今どきのプッシュスタート式ならそんなのは関係ないのかな？

書込番号：22185887

[[正]メカニック[義]]

異常です。
そこまで掛からないとバッテリーの負担も大きいです。

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[funaさん]

＞レッド8さん

スズキのPDF取説はコピー＆ペーストできないので、取説の４−１０ページをお読みください。

「スタートボタンを押してエンジンがかかるとスターターは自動的に停止します。かからなくとも一定の時間足すと停止します。」
「エンジンをかけるときにはアクセルを踏まないでください。」

つまり、エンジンをかけるときにはスターターボタンを一瞬押せばよいということで、スターターが回り続ける場合は故障です。

書込番号：22186036

[funaさん]

すいません。誤字です。「かからなくとも一定の時間足すと」⇒「かからなくとも一定の時間たつと」

書込番号：22186042

[国民恐妻]

ダンニャバードさん

〉ちなみに始動時にアクセルを踏み込んでる、とかは
〉ありませんよね？今どきのプッシュスタート式なら
〉そんなのは関係ないのかな？

エンジン掛けるときブレーキ踏んでないとダメなので
アクセルは普通には踏めません。
左足ブレーキとかでヒールアンドトゥ使えば、、、
冗談です。

6年経過のスティングレーでもそんなに時間は掛かり
ません(バッテリー等も購入時のままです)
購入検討車種なので気になりますね。
新車で｢7秒でも許容範囲｣の回答はり得ないかと、、、

書込番号：22186257　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

5秒って結構長く感じますよね、こういう一瞬でかかるものの場合は特に。

何秒が範囲内（許される）かは分かりませんが、かかりすぎなので整備士さんか
店長に一度話してみてはどうでしょう？整備士の方が言っていて再度話しても埒があかないなら
他のダイハツディーラーで話してみるのも良いですね。

定番ですが、試乗車があるなら、試乗車でエンジンをかけてみて自分の車との違いを指摘すると
ぐうの音も出ないでしょう。

確認ですがキュルルルル・・・って5秒も鳴いた状態なんですか？

書込番号：22186368

[kmfs8824]

エンジンが冷えてるといっても今は真冬でもないですし、また納車後1ヶ月半程度でクランキングに7秒以内で始動なら正常ってのもおかしな話です。

クランキングに時間がかかる場合、診断機で不具合を拾えないとなると、私はフューエル・ポンプのチェックバルブの密閉性の不良を疑ってしまいます。

ディーラーでしっかり見てもらった方が良いですね。

現行スペーシアで同じような口コミもあるので共通する不具合なんでしょうね。
http://s.kakaku.com/bbs/K0001020037/SortID=22107142/

メーカー側に改善対策でもあると良いのですが。

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[めだか。]

＞レッド8さん
ノーマルのスペーシアの口コミにも、クランキングに時間がかかるとのスレがあるので、スペーシアに、なにか不具合があるのだと思います。
10年以上乗っている妻のライフでも、2秒以内にエンジンがかかるので、新車で、5秒は異常です。
再度ディーラーに掛け合ってください。

書込番号：22186497　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

ネタかと思いたくなるようなレベル

すぐに起動しない車に，その回答はないでしょう。車が嫌になっても不思議はない。

最近のスズキは，大丈夫かいな？

決して，スズキ車をdisる意図ではないです。
購入候補から外すことを考えるレベルということ。

書込番号：22186563

[レッド8]

＞めだか。さん＞kmfs8824さん＞白髪犬さん＞国民恐妻さん
＞funaさんさん
＞[正]メカニック[義]さん
＞ダンニャバードさん
コメントありがとうございます。明日預けて、徹底的に原因みてもらいます。整備士の方は朝とか夜はマフラーから冷えた空気がエンジンに入ってその冷えた空気を出すのに時間がかかると言ってましたが、
やはり初期不良なのでスズキのディーラーに対応してもらいます。

書込番号：22186578　スマートフォンサイトからの書き込み

[旅人風来坊]

＞レッド8さん
はじめまして。
ターボ車ですか？私はスペカスのOEM車ですが、全く同じ症状が春先の購入当初から有り、ディーラーで色々調べて貰ってます（部品を交換したり）が、改善しておりません。
今後、どうなったか等、情報があれば宜しくお願いします。

書込番号：22194524　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッド8]

＞旅人風来坊さん
ターボの四駆です。部品交換はどこあたりしましたか？発進時の時ガツンとした時はありますか？来週預けて症状みてもらうので直ればいいのですが、、

書込番号：22195933　スマートフォンサイトからの書き込み

[シオチク]

＞レッド8さん

私もスペーシアカスタムxsターボ(DAA-MK53S)
が4月納車で半年ほど乗っています。
同じ症状に悩んで今したが半年点検を終え、
何故か今は落ち着いてます。

症状としては、プッシュスタートで
エンジン始動に時間がかかる、もしくはかからない。
(ただし、２度目はかかる。)夏場に頻発していました。

ディーラーに調べて貰いましたが、
異常なしということで、乗り方の問題かと思い、
何点かやったことがあるので参考となれば(/--)/

1.鉛バッテリーの充電
2.エンジン始動後すぐ走り出さない
　→水温計が下がってエンジン回転が1500位まで下がるまで待つ
3.エンジン切る前に吹かす
4.オイル交換…

直接関係ないものもあるかも知れませんが、
これらやってる内に落ち着いてます(苦笑)

ディーラーからはかぶりやすい様なことを言われてます。
なので、原始的ですが2と3をやってます。→意味があるか分かりませんが。。

私も新車で何だかお粗末な感じで困惑してますが、買い替えるわけにもいかず、長く乗る必要もあるのでリコール等あることを願ってます。
とりあえず現状はエンジン特性だと割りきってあまり気にしないようにしてます(T^T)

長文失礼しました。お互い頑張りましょう。

書込番号：22196143　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッド8]

＞シオチクさん
貴重なコメントありがとうございます^ ^
これから冬にかけてエンジンがかからない状況になりやすいので、対策としてエンジンスターター、カーメイトから適応のハーネスが出たので取り付けをして、エンジンを温めることや、色々考えてます。新車なのにこんなに気を遣ってやらなくてはいけないのは、本当に腑におちないですが200万以上した大事なクルマなので、リコールが出るまで頑張って行きましょう！

書込番号：22196288　スマートフォンサイトからの書き込み

[旅人風来坊]

＞レッド8さん
やはりそうでしたか。
私も四駆のターボ車です。
部品交換は計3回しましたが、どの部品を取り替えたのかは言われましたが、覚えていません。
すみません。
シオチクさんが言ってるように、「かぶりやすい」と、同じことを私もディーラーで言われました。

書込番号：22197843　スマートフォンサイトからの書き込み

[旅人風来坊]

＞レッド8さん
私は頻繁にそのような症状が出たので、面倒ですが、毎回スマホでエンジンONから掛かるまで動画をメーター中心に撮ってました。症状が出た時、ディーラーの方に見せましたので、理解して貰えましたよ。
もしディーラーの方が症状を確認出来ていないのであれば、このような方法も一つの手かと思います。

書込番号：22197855　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッド8]

＞旅人風来坊さん
遅くなりました。ありがとうございます！
結果やはり診断機にエラーは出なく、スパークプラグ交換をしてもらいました。エンジンのかかりは3秒くらいはかかりますが、様子を見ていきます

書込番号：22220433　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロールカステラ]

＞レッド8さん
その後改善されましたか？

書込番号：22440620

[うごさん]

私の車も同じ症状です。
スズキからも「7秒以内なら正常です」と回答をもらってますが
なにか部品を交換されて改善されたかたいらっしゃいませんか？

書込番号：23268965

[ももねえさん]

今年の6月の末に、モデルチェンジのスペーシアカスタムターボの新車を買いました。
試乗車とは、全く違う乗り心地に違和感があって
今は、エンジンかける時に、止まりそうな
掛かり方で、修理に出しています。
他の方の、コメントも見ていますが
いろいろ有りますね。新車なのに、残念です〜⤵️

書込番号：24982951　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももねえさん]

私も同じく、スペーシアカスタムターボを
新車で買って。初めてから違和感があり
エンジンかける時に、度々
不具合が出てます。
ディーラーで、見てもらったけど
交換は出来ず、いろいろ言われましたけど
なんとか、元に戻してもらうように交渉します。

書込番号：24998896　スマートフォンサイトからの書き込み

異音？原因わかる方いればお願い致します

[bata1225]

XSターボ MK53Sに乗っているのですが…
納車して1年10ヶ月 走行距離30000km
つい最近乗っていて気づいたことです。
一般道、程よいスピードになるまでアクセル踏んで
踏む力を抜く時(アクセルが戻る時)に｢カァ〜ン｣という響くような音が聞こえるのですが、これはいったいなんでしょうか？
わかる方、同じような現象があった方で解決した方法があれば教えていただけますでしょうかm(_ _)m
よろしくお願い致します。

書込番号：23632366　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞bata1225さん
状況からしてターボの過給圧が抜ける音だと思うのですが、デーラーの整備士を同乗して再現させてみたら対策もわかるのでは？

書込番号：23632408　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ターボ車なのでバックタービン音かな？

ブローオフバルブ制御用のソレノイドバルブ(3WAY)の不調でバックタービン音が出るようです。

ディーラーに聞いてみた方がいいですね。

書込番号：23632444　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞bata1225さん
「｢カァ〜ン｣という響くような音」というのが非常に気になるのですが、エンジン本体やタービンやCVT等に関連する部品同士がぶつかって音が出ているとすれば、最悪の場合、重大な故障に発展する可能性が有り得るかもしれないので、一刻も早くディーラーに見てもらった方が良いのではないでしょうか。
尚、ディーラーに見てもらうまでは、急加速はひかえたほうが良いのではないでしょうか。

書込番号：23632478

[bata1225]

＞tsuka880さん
ご返信ありがとうございます。

ターボ車特有のものであればいいのですが、
気になるのでディーラー整備士に診てもらいます。

ありがとうございます。

書込番号：23632484　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞bata1225さん
アクセル戻しで何かしらの音だとブローオフ音かオルタネーターで充電している時の音では？

下り坂でアクセルOFFで同じ様な音ならオルタネーター音だと思います？

書込番号：23632494　スマートフォンサイトからの書き込み

[bata1225]

＞kmfs8824さん

ご返信ありがとうございます。

もし該当部分の不調の場合、ディーラー保証が有効となるのでしょうか…？
さすがに放置は危険ですもんね？

とりあえずディーラー整備士に診てもらおうと思います。

ありがとうございます。

書込番号：23632496　スマートフォンサイトからの書き込み

[bata1225]

＞とにかく暇な人さん

ご返信ありがとうございます。

なんて表現すればいいんでしょう…
あの音を例えるなら日光東照宮の鳴竜の音が短いバージョンって感じだと思います。(鳴竜ほど立派な音ではないですが)

とりあえずディーラー整備士さんに診せるべきですよね。

ありがとうございます。

書込番号：23632508　スマートフォンサイトからの書き込み

[bata1225]

＞Ｆ　３．５さん

このブローオフ音かオルタネーターによる充電音だとしたら問題ないのでしょうか？

確か下り坂で足をアクセルから離したときがありましたが、似たような音は鳴ってなかったと思います。

ご返信ありがとうございます。

書込番号：23632512　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞bata1225さん
＞納車して1年10ヶ月 走行距離30000km

メーカー保証での修理になります。

書込番号：23632558　スマートフォンサイトからの書き込み

[bata1225]

＞kmfs8824さん

ご返信ありがとうございます。

ちなみに私自身、車を持つことが初めてなのでよく分からないのですが、ディーラーさんに連絡して診てもらう際に｢メーカー保証を有効にできる部分で全部調べてほしい｣と伝えたら保証範囲内のものを全て無料で診てもらえたりするんでしょうか？

それともあまり下手に診せるべきではないのでしょうか？

書込番号：23632619　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

マグネットクラッチ の不良な
感じに良く似てる。

かもね。　1人言ですが。

書込番号：23632627　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞bata1225さん
不具合のある箇所ならスレ主さんから申し出なくても保証交換になります。

ただ、今回とは別の不具合のない箇所についてはみてはもらえないです。

ただ、よくあるパターンて「異音が確認出来ない又はこんなもんです」と終わる可能性がありそうですが、

同乗者に証拠の録音などしてもらい粘り強くディーラーと交渉してみてはいかがでしょうか。

書込番号：23632973　スマートフォンサイトからの書き込み

[かわべえ]

失礼します。
スペーシアギアに乗っているものです。
私の車も同じような金属音がするようになり、ディーラーに修理に出しましたが、ディーラーに在庫？の他の車でも同じ音がするので仕様ですと言われました。
もし修理されたようでしたらどのような内容でしたでしょうか。
教えていただけると嬉しいです。

書込番号：24762413　スマートフォンサイトからの書き込み

マイルドハイブリッドの動作条件

[WISHたか]

マイルドハイブリッドの動作条件はどんな条件があるのでしょうか？低温時はリチウムイオンバッテリーの保護の為に動作しないとありますが気温が何℃から動作するのでしょうか？0℃はもちろん動作しませんが5℃でもしなかったです。
気温の低さだけでなくバッテリーのある車内も暖房で暖めてバッテリーもある程度暖まらないと動作しないのでしょうか？それともどこかに動作を判断するセンサーがあるんですかね？
詳しいかた教えていただけますか？

書込番号：24525755　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

モーターによるクリープ走行実行条件に冷却水温70℃以上(モーターアシストは20℃以上)、リチウムバッテリー温度12℃以上(モーターアシストは0℃以上)があります。

モータによるクリープ走行実行条件(22条件)が成立した場合にECMがモータによるクリープ走行を実行します。

書込番号：24525891　スマートフォンサイトからの書き込み

純正パナソニック8インチナビの不具合について。

[平均的な日本人]

２,3日前くらいから突然エンジン始動後まもなく、車両信号設定、カメラ設定に謝りがある可能性があります。もしくは車両信号の受信ができません。と、メッセージが現れるようになりました。
クロスビーでこれと同じような現象が発生しているようで、車載コンピューターのバージョンアップで直るそうですが、この現象が発生して直った方はおられますでしょうか。
ただいま、ディーラーからの連絡待ちの状態です。カメラ画面でのタッチパネル操作もできない状態です。よろしくお願いします。

書込番号：21945111　スマートフォンサイトからの書き込み

[平均的な日本人]

先ほど、ディーラーから連絡があり、クロスビ−同様、搭載コンピューターのバージョンアップで直るでしょうということで連絡が来ました。
8日に行ってきますのでその後また、報告いたしますのでよろしくお願いいたします。

書込番号：21945307

[ＭＫ５３Ｓ]

＞平均的な日本人さん
私は、３月初めに納車された物ですが、納車当初から「車両信号設定、カメラ設定に謝りがある可能性があります。」と表示され、カメラ映像に問題が発生しました。（発生タイミング等、詳しいことは覚えがありませんが）
最初はディーラーの方も原因が解らなかったようですが、プログラム（？）の入れ替えで解消すると判明し、処置していただきました。
所要時間は３０分〜１時間くらいだったと思います。（１ヶ月点検のついでに対応してもらったのかな？しっかり覚えてません）

また、その後ヘッドアップディスプレイの時計表示が時々「００：００」となる症状の発生に気づきました。（納車当初からだったのか、先の対応をしてからだったのか解かりませんが、時々始動時に発生し、エンジンのｏｆｆ・ｏｎで解消されます。）これも、原因が解らなかったらしいですが、車両信号・カメラ設定同様に対応方法が見つかったそうです。
所要時間が１時間程度だそうですが、作業時間の予約を取らないと対処して貰えないので、気まぐれな私は時間に縛られるのが苦手ですので、６か月点検の時に一緒に対応してもらう予定です。願わくば、次のトラブルが発生しないことを祈っています。

書込番号：21946322

[平均的な日本人]

＞ＭＫ５３Ｓさん
私は購入後5か月くらいですが、今回初めて表示されました。また、時計表示ですが過去スレを参考にして手動で設定してから、きちんと表示されるようになりました。明日、バージョンアップ後の報告をさせていただきます。

書込番号：21946983

[平均的な日本人]

本日ディーラーに行ってきました。無事車載コンピューターのバージョンアップにて、エラーメッセージおよびカメラアングルのタッチパネル操作が可能になりました。時間は50分くらいです。また、HUDの時計表示も今までと同じで表示されております。
ディーラーの対応もとても親切でありがたかったです。これからさっそくドライブに行きたいと思います。

書込番号：21949496

[safarixxx]

＞平均的な日本人さん
先日、全く同じ状態になりました。エンジンをつけた時の全方位のオープニングがならなくなりヘッドアップディスプレイの時計表示もなりません。ディーラーに行ったら原因がわからなくてナビの交換になりました。カメラの映像とかは、なります。どうやったら治りましたか？自分の所ディーラーは原因がわからないみたいです。

書込番号：22412339　スマートフォンサイトからの書き込み

[safarixxx]

＞平均的な日本人さん
＞ＭＫ５３Ｓさん
出来れば、どこのディーラーか教えていただけませんか。

書込番号：22412458　スマートフォンサイトからの書き込み

[@panpan]

エラーコードはE9903ですか?

書込番号：24434685

エアコンの効き具合

[dysl2015]

8月末(外気温36℃ 晴)
スペーシアカスタム XSとXSターボ
9月頭(外気温30℃ 晴)
別店舗で、スペーシアカスタムXSターボ
に試乗してきました。
軽ハイトワゴンである事(室内空間が広い、パワー不足?)
からか? 暑すぎた時に試乗したからか?
エアコンの効き(ACオンオフ、設定温度、風量も様々、外気循環、内気循環切替等をなるべく試した)が非常に悪く感じました。
普段乗りのマイカーはトヨタのワゴン系です。
あと、ブレーキの効きが甘い(強く踏まないといけない?)
印象もありました(これは慣れている車が人により違うので、納得しています)
短い時間、距離の試乗だったからかも知れませんが、
スペーシアカスタムXS、XSターボのオーナー様、
普段、乗られていて如何でしょうか?

書込番号：24327970　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

クルマが新しく、ガスの種類が環境に優しくなるほどエアコンの効きが悪くなってる気がします。
気がするだけかもですが。

新しいガスはめちゃくちゃ高いみたいですし、環境の為にはガマンでしょうか。

書込番号：24327988　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

軽自動車はそんなもんですよ。

あとスズキのブレーキは甘めの味付けです。ダイハツから乗り換えてちょっと驚いたことがあります。慣れればどうもない話ですが、、、

なので、私は夏場は普通車に乗ります。エアコン（冷房）を使わない冬場は軽でも快適です。


現在スズキのエブリイと、同じくスズキのスイフトスポーツに乗ってます。どちらもまだ買って間もないです。

書込番号：24328162

[dysl2015]

>スプーニーシロップさん

参考になりました、有難うございます。
スズキなり、軽自動車は所有経験がない為、
今回は残念ですが、それなりにwebで調べてみましたら、
エアコンに関しては良くない話題が目立ちました。

書込番号：24328210　スマートフォンサイトからの書き込み

[dysl2015]

>KIMONOSTEREO さん

参考になりました、有難うございます。
ブレーキは慣れですが、私的には車間距離を走行中は、あけるべきかと思いました。
スズキなり、軽自動車は所有経験がない為、残念な気持ちになりましたが、普通車で欲しい車種がありまして、そちらの試乗にも並行して行ってましたので(予算が少し今は足りないですが…)そちらを買える様にしたいと思います。

書込番号：24328222　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

hfo1234yfで検索するといろいろ出て来ますね。

スペーシアはどうなんでしょうかね。

書込番号：24328405　スマートフォンサイトからの書き込み

[dysl2015]

>スプーニーシロップ さん
わたしが2箇所(2回)試乗に行った際は、
営業マンの方は、その話題はスルーという印象でした。

書込番号：24328757　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞dysl2015さん
友人はスペーシア買って、最初の夏にディーラー担当を呼び、速攻でワゴンRに買い替えました。

まーじで、エアコン効かないってさ。

書込番号：24329432　スマートフォンサイトからの書き込み

[dysl2015]

>紺碧の流れ星さん
やはり、そうですか…😅
私もそうなるなあと試乗しておもいました…
暑い時期、寒い時期(エアコンを使う時期)に試乗に行ってて良かったなと思いました。
今週は、普通車の試乗に行きましたが、エアコンに関しては
問題は勿論、ありませんでした。
家族が車椅子になった為、ウェルキャブまでは必要がありまさせんが、良い車がないかと…
急がない為、マッチする1台を探しています。

書込番号：24333456　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

私の所有していたNBOXのエアコンは真夏でも、よく冷えていましたね。

同じハイト系なのに何故でしょうかね？

書込番号：24333657　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマカスタム]

はじめまして
HYBRID XSターボ乗りです

エアコンに関しては当初効きが悪かったです
昨年エアコンガス添加剤を入れる機会がありまして
その際、エアコンガス総入れ替えもしており
・充填料 300g
・回収料 165g
・追加量 135g
と言う結果になりまして
エアコンガスが半分近く入ってませんでした

ショップの方の話だと
「スズキ車は新車からエアコンガスが不十分な車両がある時がある」
と言っておりました

作業後はエアコンの効きも良くなりましたので
エアコンガス量不足の問題ではないかと思われます
一応、参考程度と思ってください

書込番号：24357373　スマートフォンサイトからの書き込み

[火炎]

＞クルマカスタムさん
横からですが情報ありがとうございます
最近の新車は何故かガスが少ないようですね

少しずつ減らせば何万台と生産するメーカーのコスト削減にはメリットがあると思いますが、R134aならまだしも新冷媒ガスR1234yfを自費でうん百gもチャージさせられたら泣きます・・・

書込番号：24367255

エマージェンシーブレーキ

[趣味の田舎暮らし]

R2年6月登録のGSです。
エマージェンシーブレーキについてお聞きします。
我が家にあるダイハツのスマアシ付きトラックは止まっている前の車に近づき過ぎると警告とブレーキが作動しますが
スペーシアは作動しません。
皆様方の車は作動しますか。スピードとか間隔とか色々条件はあると思うのですが
家の車で何回かやりましたが作動しません。
車線逸脱は作動します。たまにカーブなどで衝突の警告音と表示がでます
皆様は信号待ち等で近づきすぎて作動したことは有りますか

書込番号：23908910

[あら木農園]

当方の車両は平成30年6月登録のXSです。

グレードには関係無く車の速度が一定以上の速度に達しないと反応しません
（何キロ以上から反応するかはメーカーに尋ねて下さい。）

書込番号：23926194

[ツーやん丸]

うちの嫁さんのスペーシアカスタム　ＸＳターボ　２０１８年４月　走行９．４００ｋｍも
趣味の田舎暮らしさんと　全く同じで一度も自動ブレーキが働いたことないですね。
職場の仲間のミライースは自動ブレーキが頻繁に働いて　鬱陶しいと言ってました。
実験したいと思いながらも　したことないです。
説明書の４−４０からいろいろ詳しく説明されてますね　時速５km/h以上の速度で働くみたいなので
ゆっくり近づいても働かないのかな？条件がいっぱいあり過ぎて　理解し難いですわ。(笑)　

書込番号：23932575