スズキ スペーシアカスタム 2017年モデル のクチコミ掲示板

燃費

[Low Master]

皆さんのスペーシアカスタムの燃費を教えて下さい。。
自分の車はXSターボの2WDなんですが、どんなに優しい運転をしてもリッター15位です。
エコスコアも80後半から98位の間で採点されてます。
エアコンOFFで、特別重い荷物を積んでたりもしないですし、タイヤの空気圧も少し高めに入れてます。
都内と言う事もあり渋滞などが影響してるのでしょうか？
他のサイトとかで見るとリッター20超えの方もチラホラ見かけるのですが、どうやればそんなに燃費良く走れるのでしょうか。。。
皆さんのスペーシアカスタムの燃費を是非とも教えて下さいm(_ _)m

書込番号：22659395　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Low Masterさん

実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますが、街乗りならJC08モード燃費に60〜70％程度になる場合が多いです。

Low Masterさんの場合の燃費達成率は15km/L÷25.6km/L≒58.6％ですから、街乗りとしては少し悪めといった感じでしょうか。

ただ、渋滞に巻き込まれるとか、信号等でのストップ&ゴーが多いとか、チョイ乗りが多いと実燃費は悪化します。

Low Masterさんの場合は都内で渋滞にも巻き込まれているようですから、実燃費が悪くなる事は当然と言えば当然かもしれませんね。

参考までにスペーシアターボのe燃費での平均燃費は下記のように16.21km/LですからLow Masterさんのスペーシアの実燃費と大差はありません。

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13275

書込番号：22659459

[Low Master]

スーパーアルテッツァさん、早速のご回答ありがとうございます！
その計算式全く知りませんでした(苦笑)
渋滞とストップ&ゴーは確かに多いです！
それが影響してるんだとしたら……
他のサイトの書き込みとかで拝見するリッター20超の方々はどんな所を走っているのでしょうか。。
YouTubeで見つけたのですがこの方は平均21らしいです。
https://youtu.be/gHj93fCvHqo
自分には未知の世界です。。

書込番号：22659479　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Low Masterさん

下記は私が乗っている車のレビューです。

https://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

このレビュー内で説明しているように、ストップ&ゴーが少ない高速道路を80km/hという経済速度で走る事でJC08モード13.2km/Lの車でも18.8km/Lという実燃費が出たのです。

スペーシアでも同様の事が言えると思いますから、ストップ&ゴーが少ない高速道路等を利用して経済速度で長距離ドライブを行えば20km/Lを超える燃費を出す事も可能だと思いますよ。

書込番号：22659528

[北に住んでいます]

燃費は使い方、乗り方、環境で変わります

一度の走行距離が短い「ちょい乗り」が多かったり、都会の渋滞が多い道ばかり走ってたら燃費が伸びる要素はありません

殆ど信号の無い田舎道を50km/h〜60km/hで長距離走れるならかなり良い燃費が期待出来ます

燃費は良いに越した事はありませんが、ある程度諦めも必要です。

書込番号：22659579　スマートフォンサイトからの書き込み

[国民恐妻]

私もXSターボの2WDです。
昨年末納車、総走行距離2581キロ、給油合計138.32L
なので平均18.66 です。

〉経済速度で長距離ドライブを行えば20km/Lを超える
〉燃費を出す事も可能だと思いますよ。

納車すぐの『千葉県ほぼ一周』では24弱がでました。
ですが、買い物等の近距離が多いと15位です。
用途が主に土日の温泉巡りなので参考までに。

書込番号：22659635　スマートフォンサイトからの書き込み

[リミックスコウジ]

＞Low Masterさん

スペーシアではないですが同じハイブリッドターボのスティングレーに乗る者です。
私の車も都内ではリッター14km〜16kmぐらいですが、GWに田舎に帰省した時は常に23kmぐらいいってました。

なので北に住んでいますさんのコメにもあるように場所によって大きく変わると思います。
ちなみに帰省した時、高速走行ではオートクルーズを使って22kmぐらいでした。
あと空気圧は前後とも2.6にしています。

書込番号：22659704　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonchu]

妻の通勤用です。
同じくXSターボで、通勤なので渋滞もあり10kmを25分くらいで走ってるようです。
通勤と夜のスーパーの買い物のみ使用です。
初回給油はメーターは平均19、7くらいで満タン方の実燃費18、4くらいでした。
現在はメーター20、3です。

書込番号：22661059　スマートフォンサイトからの書き込み

[あとじょー]

およそ納車後２週間ですが、慣らしも含めて超エコ運転で19.2です。普通に乗れば15〜6ぐらいなんでしょうね。

書込番号：22662045　スマートフォンサイトからの書き込み

[Low Master]

皆さん、ご回答ありがとうございます！
自分が思ってるほど悪い数値じゃない事が分かりました！
乗り方にもよると思いますので低燃費走行を極めたいと思います(笑)

書込番号：22682431　スマートフォンサイトからの書き込み

SUZUKIスペーシアパナソニック純正ナビ

[京都馬券王]

分かる方、教えて下さい。SUZUKI純正パナソニック8インチモデル（2018年モデル）。市販の、パナソニックナビなら、型番は、どれになるのでしょうか？ スペーシア購入は、決定してるのですが、純正と市販と、悩んでいます。型番分かる方、純正と市販の違い分かられる方、教えて下さい。よろしくお願いいたします。

書込番号：22630603　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュナンジュ]

カタログで確認するしかないのでは？
きほんてきには、メーカーオプション、でいらーオプションと市販品では、タイミングにもなりますが数年の差があると思います

書込番号：22630674　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

パナソニックのホームページを確認しましょう。
市販モデルに8インチは存在しません。

書込番号：22630697

[Ｆ ３．５]

＞京都馬券王さん
パナソニック社外ナビに8型はありません。

7型もパネルはCN-RS02D辺りに似ていますがシステム仕様が違います。

社外ナビの8型を選ぶならケンウッド、パイオニア、アルパインで選ぶしかありません。

書込番号：22630778　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

メーカー純正ナビは純正仕様になっている事が多く、市販ナビと似ていても別物だったりします

まぁ他の方も書いてる様にパナの市販ナビに8インチは無いから比較は出来ません

全方位カメラを付けるなら純正を使うってのもアリだとは思います(データシステム社のアダブタを使えば社外ナビでも一応使えるけど)

個人的にはパナの音楽仕様が嫌いなのでカロかケンウッドにします。

書込番号：22630933　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞京都馬券王さん

CN-RA04かCN-RA05がベースだと思いますが、どちらもHDMI入力とハイレゾ音源には対応していないので、同等以上のモデルだとCN-RX04かCN-RX05になると思います。

ただ市販モデルには８インチはありません。

書込番号：22631190　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかしな刑事2019]

ステアリングスイッチのハンドフリィーが使用出来るのがディラーオプション品その他社外品は、オーディオ関係だけです。

書込番号：22667316

商談始めました

[だるまさ]

ろうきんの仮審査も無事通り
商談を本格的に始めました
前回2年前はワゴンRスティングレイを
契約寸前まで行ってダメになりましたが
今回は不安要素も無くなり
商談を始めたのですが
ワゴンRではなく
今回はスペーシアカスタムにしようと
商談を開始

スペーシアカスタム XSターボ(FF)
ピュアホワイトパール
全方位モニター付き

OPは相変わらず
フロアマット
ワイドバイザーのみ

車両本体 1,893,240
付属品 33,588
付属品内訳
・ワイドバイザー 19,386
・フロアマット 14,202
諸費用 134,580
諸費用内訳
・自動車取得税 25,200
・自動車重量税 5,600
・自賠責保険 35,610
・検査登録 8,390
・検査登録代行 23,760
・車庫証明 500
・車庫証明代行 10,800
・納車費用 9,720
・リサイクル預託金 9,310
・リサイクル管理 290
・図柄入りナンバー 5400

総額 2,061,408

コレが納車費用を削り
192万となりましたが
当方190万を要求
上に掛け合っても
OKが出るか微妙と言われました
※店長から言われました
どうなんでしょ？

全方位モニター付きは
データシステムのパーツを使えば
社外ナビでも使えるので
なんの心配もしてません

一応
純正パイオニア8インチナビ
埋込型ETC2.0
などを含めた見積もりも
出してもらって
其方には延長保証、メンテパック、JAF込みで
231万のところ
延長保証、JAF、納車費用抜いて
210万と言われました
コチラの方は当方としては
205万と要求しましたが
ナビ等無しの方が現実的ですと言われました

ナビ類の保証期間の長さは
純正に魅力を感じますが
やはり楽ナビがモデルチェンジしたので
社外品を購入するつもりです

ナビ類無し190万要求※現在192万
ナビ類有り205万要求※現在210万

どちらもいけそうですかね？
見積査定よろしくお願いします

書込番号：22625249　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

だるまささん

＞ナビ類無し190万要求※現在192万
＞ナビ類有り205万要求※現在210万
＞どちらもいけそうですかね？

DOPが約3万円と極めて少額な中で値引き額が約14万円なら、先ず先ずの値引き額を引き出されていますね。

ここから更に2万円の値引きの上乗せを引き出せるかとのご質問ですが、上記のように既に比較的良い値引き額を引き出されていますし、こればかりは何とも言えません。

ただ、スズキのサブディーラー何店かで見積もりを取れば、現状よりも良い値引きが引き出せる可能性はあるでしょう。

又、ライバル車種のN-BOXカスタムと競合させる事で、値引きの上乗せが引き出せるかもです。

あと短期決戦なら「190万円になれば契約します！」と言って交渉してみる方法もあります。


それでは頑張って交渉して、スペーシアカスタムから値引きの上乗せを引き出して下さい。

書込番号：22625334

[n7878]

当方、XSターボ　全方位無ですが、
ナンバーフレーム、SGコートのみで約２２万引きで契約しました
その値段にたどり着く迄に７件回りましたが・・・
１件目：サブ　　　　８万引き
２件目：サブ　　　　８万引き
３軒目：サブ　　　　担当不在　後日、連絡します
　　　　　　　　　　との事　連絡来ず
４軒目：自販　　　　１６万引き
５軒目：系列違いＤ　１８万引き
６軒目：系列違いＤ　１３万引き
７軒目：町の車屋　　モノは試しにとふらっと立ち
　　　　　　　　　　寄った所、店の方が悩みに悩
　　　　　　　　　　んだ末、今日決めてくれるな
　　　　　　　　　　らと２２万引き
購入場所と時間に、余裕があるのであれば、色んな所で見積りを取ることをオススメします
いい出会いに恵まれますよう願っております

書込番号：22625969　スマートフォンサイトからの書き込み

[kiyoma]

もしかしてメンテパック抜けば205万でおさまるんじゃないですか？
有料色でパイオニア8インチ、ETC、マット、バイザーがついて205万ならうらやましいです
自分のは値引きだけみると232458円とまあまあなんですが諸費用マジックで
ｘｓターボのブラックで全方位パッケージでオプションはマット、バイザー、ETC、パナソニックエントリーモデル8インチ、ガラスコーティング
で205万です　諸費用が高いんです・・・本体値引きするから諸費用は削れないと言われました
オプションも値引きなしです　あくまで本体値引きだそうで・・・　
パイオニア希望でしたが1万高くなるのであきらめて色もパールホワイトあきらめてその2つで約3万削りました

だるまささんはたぶん印鑑もってけばナビなしのほうなら190でいけるとおもいますよ
ただ楽ナビ710のほうで118800円取り付け台諸々で15万はいるし910のほうはおよそ二万高くなりますね
やはりどっちにしろ205万は越すとおもうので純正のがもしかしたら少し安くはなるかもですね
新しいのがよいなら迷わず社外でよいとおもいます
どれだけ希望金額に近づけたか結果報告楽しみにしています
文章が下手ですいません

書込番号：22625999

[だるまさ]

＞スーパーアルテッツァさん

いつもありがとうございます
190万を目標に頑張りますが
ダメならメンテパックとSGコートの
2つを要求しようかと思ってます

決まりましたら
こちらで報告させてもらいます

＞kiyomaさん

情報ありがとうございます
ナビ有無どちらになるかわかりませんが
何とか頑張りたいと思います
またこちらで報告させてもらいます

＞n7878さん

情報ありがとうございます
何とか希望額になれば
そのまま契約したいと思います
またこちらで報告させてもらいます

書込番号：22627745　スマートフォンサイトからの書き込み

[だるまさ]

現在、最終商談中です

ナビ無しはやはり190万には
到達出来そうもないので

フロアマットを
カスタム専用に変更
ナンバーを
オリンピック→字光式に
を要求したところ
「ナンバーを字光式にしますと192万では収まらなくなる」
との事でしたので

これから
・メンテパック※車検無し
・SGコート
を含めて
195万と無理難題でしょうが
要求しようかと思っております

結果は決まり次第
またこちらで報告させて貰います

書込番号：22630192　スマートフォンサイトからの書き込み

[だるまさ]

途中経過です

メンテパック、SGコートを含め
195万の要求をしましたが
198万の回答
195万は無理ですと断られました

ですが当初、目標にしていた
190万ですが
上と話ししてきますとなり
※本社です
許可が出次第
190万にて契約となりました
あともう少しなところまでになりました
改めて最終結果は
報告させて貰います

書込番号：22630239　スマートフォンサイトからの書き込み

[だるまさ]

2時間ほど前に商談終わりました
結果としましては
満足のいく契約となりました
それでは

スペーシアカスタム HYBRID XSターボ(FF)
全方位モニター用カメラパッケージ
ピュアホワイトパール

最初の見積書から変わった点は
フロアマットをノーマルから
カスタム専用にしました
やたら増えてきた
オリンピックナンバーを
字光式ナンバーへと変更
の2点

車両本体価格
・1,893,240円
付属品価格
・43,826円
諸費用
・151,070円
支払総額
・2,088,136円

ココから
納車費用
・店頭引取に
車庫証明代行&車庫証明
・自分で何回もやってるし警察署が近いので
の2点を省き
最終見積書支払総額
・2,067,116円

車両本体から
▲137,116円
付属品から
▲ 30,000円
の値引き
最終的な支払総額は
希望通りの
・1,900,000円
となりました

今回の商談では
ホンダ、ダイハツ、マツダ、スズキサブ
と5社による競合となりましたが
どこも似たような条件で
唯一、ホンダが同じ金額となりましたが
長年、OEMとは言えスズキの車に乗ってきたのもあり
今回もスズキ車って事で
スペーシアカスタムに決まりました
同僚でスペーシアに乗ってるのが
居ないってのも決め手だと思ってます
現行N-BOXは既に居るので(笑)

192万から190万にするのに
あの手この手で3時間ほど
奮闘しましたが
最終的に店長が本社に持ちかけ
ホンダに取られるくらいならって事で
頑張っていただきました。

今回4年乗りました
NV100クリッパーですが
スズキでは35万が良いところって
値段だったので
買取屋に持って行って
処分しようかと思ってます
店長からも買取屋の方が
仕事で使ってなかった車なら
高値で引き取ってもらえるはずですよと

ベストアンサーには
毎回コメントの早くて的確な
『スーパーアルテッツァさん』
に決めさせていただきました。

書込番号：22630671　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZR60-202]

2万へのこだわりがスゴイですね。

書込番号：22630690　スマートフォンサイトからの書き込み

[だるまさ]

＞AZR60-202さん

単純に2年前、購入には至りませんでしたが
ワゴンRスティングレイと
スペーシアカスタムZの両方を商談して
ワゴンRが170万
スペーシアが180万
だったのもあり
今のスペーシアカスタムが
当時のカスタムZの約10万増しだったので
今回190万って数字に拘りました

書込番号：22630759　スマートフォンサイトからの書き込み

見積もり査定お願いします。

[かぴりさ]

見積もり査定お願いします。これからナビで4万、オプションで3万、プラス2万とメンテナンスパック代89000円引きです。いかがでしょうか？キャンペーン中で金利は1.9%です。初めてなので色々教えてください。

書込番号：22441664　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぴりさ]

見積もりアップし忘れてました！
お願いします！

書込番号：22441668　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

かぴりささん

現在点での実質値引き総額は17.9万円という事ですね。

スペーシアカスタムの値引き目標額ですが、車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き6万円の値引き総額20〜22万円辺りになりそうです。

つまり、現状の17.9万円という値引き額は悪い値引き額ではありませんが 、もう一押ししたい感じがしますね。

又、下記のような理由からも、値引きの上乗せを引き出したいところです。

・DOPの中に原材料費が安くて利益率が高く大きな値引きを引き出しやすくなるSGコートが含まれている

・ディーラーでローンを組むとローン会社からディーラーにバックマージンが入るので大きな値引きを引き出しやすくなる

・値引きの変わりに8.9万円のメンテパックを付けてくれる事


そのもう一押しの方法ですがスペーシアはOEMでマツダに供給され、フレアワゴンとして販売されています。

このスズキからマツダにOEM供給されているフレアワゴンと競合させてみる方法が考えられます。

あとはライバル車種となるN-BOXカスタムやタントカスタムと競合させてみても良さそうです。

このような競合は大きな値引きを引き出す交渉方法と考えられるからです。


それでは引き続きスペーシアカスタムの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：22441767

[かぴりさ]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます！
ディーラーさんは限界と言っていましたが、本体値引きが2万しかないので、もう少しいけるのか…と思いまして。
あと5万は行けそうですね！N-boxもと言ってはいるのですが…頑張ってみたいと思います！

書込番号：22441905　スマートフォンサイトからの書き込み

[みのきち223]

かぴりさん

スズキの1,9％でリースローンを使うと、車体本体の値引きは ゼロ円がディーラーの普通の対応です。
現金か普通のローンを使うと本体値引きは出来ますよ。
オプション値引きはあと15000円は出したいですね、
最近友人の見積り現金と1,9％両方出して貰いましたが現金なら車体本体8,5+オプション8,5と出ました
自分もスペーシアカスタムXSターボ現金17,3万引きでした。ディーラーでは 此のくらいだと思います、
サブディーラーはもう少し安くしてくれる所もあると思います。

書込番号：22443271　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぴりさ]

＞みのきち223さん
ご返信ありがとうございます！
そうなんですね！本体車両引いてくれるのかと思っていました！金利がかなり得ですもんね！
そして現金のが損なのかと思っていました。
現金での価格と、オプションはもう少し頑張ってみます！

書込番号：22443704　スマートフォンサイトからの書き込み

[とも1209]

はじめまして、我が家も今日、購入しました。

サブディーラーで注文し、かなり負けてもらったので値引き後の見積もりは無いのですが…

カスタムXS
ホワイトパール　全方位付　白ナンバー　
DOP↓
バイザー　ナンバートリム　フロアマット
フロアイルミネーション　ドアミラーカバー　

社外のナビ&ETC&ドラレコ　←15万程

これだけつけて190万ちょうどになりました(*^^*)
なのでもう少し安くなるかな？と思います。

私は知り合いのサブディーラーのとこを3件周り、最後のとこでここまで安くできました。

書込番号：22455138　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞とも1209さん
ご購入おめでとうございます。
スレタイトルとは異なりますが、当方知り合いがいないので、
サブディーラーを探す方法がネットくらいしかないんですが、
どうやって探せばよいのでしょうか？

書込番号：22455840

[かぴりさ]

＞とも1209さん
ありがとうございます！
そしてご購入おめでとうございます！
すごいですね！！
全部でいくらくらい値引きになったのですか？

書込番号：22458710　スマートフォンサイトからの書き込み

[とも1209]

＞かぴりささん
値段を落とすために、ナビ8インチとETCとドラレコを社外品のカロッツェリアにして、全て連動出来るタイプで統一
社外品でも全方位が使える配線を付けるため、そこの部分だけ金額が多少変わるらしいのですが
およその総額212~215くらいと言われました。

なので安く見積もっても20万値引きされてます。　　

あと安くするために1年間だけ、車屋さんの所有権が付くので、今年と来年の税金は車屋さんが払ってくれます(^o^)

ちなみに他の車屋は同じオプション条件で
全方位なしで190万と言われたので
何件も回って良かったです。

書込番号：22459001　スマートフォンサイトからの書き込み

[とも1209]

ウチは、ディーラー、未使用車販売店、個人販売店を何件も回って見積もり取りました（笑）
個人の車屋さんでもスズキの看板掲げているところがサブディーラーになると言う事を教えてもらったので通りがかりにそういう
車屋さんに入ってみるのも良いかもしれません。

サブディーラーにも、販売目標があり
年間に何台かまではデモカーとして購入できるみたいです。何か月or何年間と決まった期間は車屋さんの所有権か付くけど、安く買えると言ってました。

書込番号：22459031　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおんちゅ]

＞かぴりささん
値引き目標額には気を付けた方が良いですよ。
下取りありなしも違えばOPでも違うので誤魔化しが聞くかどうかもあります。
また住まれている県も大きく関わってきます。
車社会の都道府県のスズキは目標額までは下取り、多くのオプションをつけなければ不可能に近いと思います。
逆に車が一家に1台のような都道府県でしたら可能だと思います。
私は田舎なもので本社が一家に1台の県を探してこの価格なら他社も回らないと言い即決購入しました。
ディーラーに拘るなら現在の値引き額は田舎だとしたら十分検討余地があると思います。
また営業マンには高い時給が発生しているのに価格を競わせる気しかない客は時間の無駄になる可能性が高く、そのような客は接客をしてる人間からすればわかるものですよ。
この価格ならここで今すぐ決めると言われたら営業マンも頑張ってくれるとおもいます。
良い買い物ができることを願っています。

書込番号：22460097　スマートフォンサイトからの書き込み

色で迷っています

[okoro]

はじめて投稿致します。

訳あって、購入する際はマツダフレアワゴンカスタムなんですが、こちらの方が情報が多いと思い投稿させていただきます。


スペーシアカスタムの形が気に入り、お世話になっている知人がいるトヨタで取り寄せてもらうことにしました。
OEMのフレアワゴンも当時検討していたのですが、Android対応のオーディオモニターがスズキしかなかったので、スズキからスペーシアカスタムを取り寄せてもらうことに。
悩みに悩んで、ようやく買いたい色（ブレイブカーキ）が決まり、トヨタで先月23日に契約しました。

なのに、１ヶ月後の今頃になってスズキの担当者が「生産中止になったから色を変更してほしい」と…

トヨタでは、生産中止になるカラーは事前（2ヶ月ほど）に営業に周知されると言っています。
スズキの仕組みはわかりませんが担当者にかなりの不信感が募ってしまい、契約破棄しました。

スズキではこのようなことよくある事なんでしょうか・・・。

スズキに対しても不信感が少し募り、スズキ車は嫌だ！と思ったのですが、気持ちがスペーシアカスタムで出来上がってしまっていて・・・(T_T)
フレアワゴンカスタムで検討しなおそうと思っています。

フレアワゴンは色の選択肢がとても少なく、いま、この2色で迷っています。

�@スチールシルバーメタリック
　この色は実車を見たことがあって、シルバーだけどかっこいい色でした。
　悩んでいる点は、道路と同化しすぎてカーブミラー越しだと、相手が認識しずらいのでは？？と思っています。
　主人は、デイライトをつければ良い！と言ってますが・・・。

�Aムーンライトバイオレットパールメタリック
　実車を見たことがありません。
　パールホワイトとブルーイッシュブラックパールは街でよく見かけるので、候補から外すとこれしかなく・・・。
　画像をみると、かっこよく見える時と、やんちゃっぽく見える時があります。

実際に乗ってる方、いませんか？
また、良かった点や、後悔してるとか、いろいろ教えて下さい。　
宜しくお願いします。

書込番号：22344563

[待ジャパン]

メーカーへの発注は終わっても全国のディーラーから在庫車を取り寄せれば見つかると思ってたのかもね。

軽なら新車はなくとも新古車は結構あるはず。

http://s.kakaku.com/kuruma/used/spec/Color=6/Maker=7/Model=31904/Generation=42163/?lid=sp_usedcar_search_spec

書込番号：22344593　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞�@スチールシルバーメタリック
　この色は実車を見たことがあって、シルバーだけどかっこいい色でした。
　悩んでいる点は、道路と同化しすぎてカーブミラー越しだと、相手が認識しずらいのでは？？と思っています。

ホワイトなら雪と同化してしまうか。(笑)
そんなことはないわな。

雪国でも普通にホワイトの車に乗っている人は多いけどね。

書込番号：22344609　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ウィキペディア先生によると、12月に仕様変更されていますね

ワゴンRには設定が有るので、スペーシアでは売れなかったから廃止したのかも知れません

仕様変更なので少なくとも1ヶ月は前にそのスズキのディーラーには通知が来ていたとは思いますね。

書込番号：22345084

[たつや78]

トヨタディーラーの営業担当とスズキ代理店の業販担当の情報のやりとりがうまくいってなかっただけでスズキのせいではない！

書込番号：22345103　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞okoroさん
一カ月も放っておいたトヨタの営業が悪いのであって（スズキの業販担当営業もNGかな？）トヨタもスズキもメーカーに落ち度は無いと思います。

3年で乗り換えるならマツダでもスズキでもクレームに違いはありませんが長く乗るならサービスキャンペーンに違いがある様です。

自分の場合軽四ならサブディーラー購入の方がメリットが多いのでスズキ、ダイハツ車はディーラーでは購入しません。

値引きもナビやコーティングをしないと出来ないとか面倒過ぎです。

ムーンライトバイオレットパールメタリックって良い色ですね。

人と違う色は自分も好きですが目立つのと下取り時黒、白以外安くなる事でしょうか？（長く乗るなら関係ありませんが）

スチールシルバーメタリック等のシルバー系色を乗る方は汚れが目立たないのでという方が多いです。（やはり年寄りくさいかな？）

先日パールホワイトにナビ付けしましたが価格を聴いてビックリでした。

書込番号：22345975　スマートフォンサイトからの書き込み

[okoro]

＞待ジャパンさん
はい。
「ツートンだったら他県に在庫がありますが、どうですか？」と、スズキの担当者からも打診されましたが、お断りしました。
やっぱり新車で欲しいので・・・。

＞北国のオッチャン雷さん
以前、濃いグレーの車に乗っていたことがあって、その時何度か飛び出されたことがあって、トラウマですかね。
確かに、ホワイトもシルバーも沢山走っていますものね。
考えすぎかもしれませんね(^_^)

＞北に住んでいますさん
10日前後から、カタログから消えてるよ〜との書き込み等をみたので、やっぱり、12月から変わってたんですねー。
情報ありがとうございます。

＞たつや78さん
スズキのディーラーでは、外販担当の方以外の他の営業の方とも11月中旬にやり取りしていて・・・。
「ブレイブカーキにしようか迷ってる」と言ってたのに、生産中止になることは全く言われませんでした。
なので、スズキってこうなの？？って思ってしまいました。
今思うと、この営業所が駄目だったんでしょう。


＞Ｆ　３．５さん
今回の件は、トヨタは悪くないと思うのです。
トヨタでは11/23に契約しましたが、前日の11/22にスズキの外販担当からトヨタが見積もりをとっての契約です。
その際の見積もりには、しっかりブレイブカーキと書かれていますので、生産中止になるカラーで見積もりを作るスズキの外販担当（この方管理職）に落ち度があると思います。
契約を交わし、スズキからも納期は1月か2月ですよとまで言われていましたので。
ナビ高いですよね〜　昔に比べると安くなったとは思いますが。
今は、スマホがあるのでAndroid対応のオーディオモニターが安くて良かったのにな・・・。


皆さま、返信いただいてありがとうございます。
年末年始、実車をみるために色んな場所に行ってみようと思います。
また何かありましたら、宜しくお願いします。

書込番号：22346780

[らいむちゃんちゃん]

スズキ他車でバイオレット乗ってますが線傷やホコリが目立ちますよ。
今回はシルバーにしました。

書込番号：22458700

スペーシアカスタムZ MK42S

[今年平成最後]

マイルドハイブリットで、減速時にバッテリーを溜めて加速時などにアシストしてくれるんですが、その時に瞬間燃費？が下がるんですがこれは正常なのでしょうか？
今更なんですが皆様回答お願い致します。

書込番号：22447205　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

加速時は燃費が落ちますが
モータアシストによって、その落ち幅が少なくなっていると思います。
（モータアシストで多少燃費が良くなっている）

モータアシスト有り無しで比較できればはっきりしますが検証が難しいかもしれません。

書込番号：22447240

[スーパー雷鳥]

＞今年平成最後さん
ここは2017年モデルの「MK53S」の板です。

書込番号：22448029

[今年平成最後]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
加速時にアクセルを踏んでモーターアシストしてくれるんで燃費が下がってるように思えるだけなんですかね。
そもそもモーターアシストって加速時に使うことが多いんで、その瞬間は燃費が下がるってことですか？

書込番号：22448045　スマートフォンサイトからの書き込み

[今年平成最後]

＞スーパー雷鳥さん
あ、そうなんですか！
関係無いこと書いてしまい申し訳無いです。

書込番号：22448048　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

他の用途で撮っていた物ですが。

＞今年平成最後さん
自分のマツダ印のフレアワゴン（同じ４２型です。）ですがメーターを撮っていた物アップします。
アシストが切れた後燃費の数字が上がるのでアシスト中は下がっているかもしれませんね。

ちなみに矢印の流れのスピードも良く見ると変化しています。
（モーターの方が早かったりエンジンの方が早かったり）
意外と奥が深い？

参考になれば

書込番号：22448055

[アテゴン乗り]

連投失礼します。
なかなか、動画出ませんね。
市街地走行のなので分かり難いかもです。
因みにアシストするのはロックアップが効いていて、
トルクが足りない時が多く感じます。
ギヤ比を下げないで済むように？

なので燃費自体は落ち気味の瞬間にアシストしていると思います。
アシストなければもっと落ちているとも思います。

私の解釈です。

書込番号：22448161　スマートフォンサイトからの書き込み

[今年平成最後]

＞アテゴン乗りさん
動画の投稿ありがとうございます。
とても参考になりました！
私の車と似たような動作をしていたので安心しました！
やはり、加速時のモーターアシストは燃費が下がる傾向ですね。ある程度トルクが上がるとアシストが止まり、燃費が上がっていくのが動画で分かりましたので助かりました！

書込番号：22448209　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞今年平成最後さん
瞬間燃費は、今現在のスロットル量、（燃料噴射量）とスピードで割り算して計算してると思うので、単純に、減速してスピードが落ちたから、計算上、瞬間燃費が落ちただけではないのでしょうか？瞬間燃費は、あくまでも参考値なので、あまり気にしすぎない方がいいと思います。

書込番号：22450465　スマートフォンサイトからの書き込み