スペーシアカスタム 2017年モデル
363
スペーシアカスタムの新車
新車価格: 160〜200 万円 2017年12月14日発売〜2023年11月販売終了
中古車価格: 55〜239 万円 (2,258物件) スペーシアカスタム 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全120スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 5 | 2020年3月28日 21:30 |
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67 | 6 | 2020年2月25日 12:35 |
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113 | 14 | 2020年1月29日 22:44 |
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20 | 5 | 2019年11月23日 17:19 |
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29 | 11 | 2019年11月18日 15:18 |
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46 | 1 | 2019年10月13日 23:55 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル
純正のツィーターが付いてる場所にそのまま付け替え出来るツィーターがどれかわかりません!付け替え出来るツィーターがあれば教えて下さい‼
書込番号:23273135 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


返信ありがとうございます。
ツィーターだけ変えたくて単体で交換出来る商品をさがしています。
書込番号:23273178 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ragacさん
KFC-ST1004+SKB-101では?
https://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/speaker_amp/tweeter/kfc_st1004/
書込番号:23273205 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

モレルテンポウルトラおすすめ
80000円くらいだし安い
DSPはヘリックスでいいんちゃうかな
3wayせんとまともな音鳴らんけど
ピッコロもおすすめ3wayしたらいい感じ
書込番号:23306692 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル
スタートボタンを押して、エンジン始動までのキュルキュル時間が長い方いませんか?
ディーラーには二回長期で検査してもらいましたが、
一度目は症状がすぐ確認できたため、バルブ等の部品を交換しました。
修理後2週間足らずでまた症状が出始めました。
二回目は1ヶ月近く預かっていただいたものの、症状確認できず、どこかしらの部品を替えて終わりました。
新車で納車後、10ヶ月中2ヶ月近くは整備工場です。
とても楽しみにしていた車なのに、最近嫌になってきました。
毎日ではないですが、今日は5秒かかりました。
三回目はないなぁと思っていたのに、またもやです。
新車でなければ我慢したのですが、さすがに悲しいです。
ディーラーからは、3秒以上はおかしいですと言われました。
通常は、瞬時ということらしいです。
改善したよ!とか、改善策ご存知の方おられませんか?
書込番号:23209223 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

交換された部品の具体的な名称は何でしょうか?
エンジンのかかりが悪い場合、大抵はバッテリーが弱ってるかスターターモーターが不具合のいずれかだと思いますよ。
一回でかからず何回もかけ直すとガソリンがシリンダー内(エンジン内部)に残ってかけにくくなることがあります。
書込番号:23209247
8点

買い物などで30分程度停止した後だと直ぐに掛かるんですかね
1晩経って次の日まで経つと掛かりにくくなるということなら
インジェクションに若干の隙間のようなものが生じてインジェクションに充分に燃料が無い→セルを回しても燃料が無いのでエンジンは掛からない→セルを回すと燃料ポンプが作動して燃料を送る→5秒後にエンジンが始動できるくらいの量がインジェクションに来るのでエンジンが始動する
というのが可能性が高いでしょうか
燃料ポンプだけを(通電して)作動させてからエンジンを掛けて直ぐ掛かるようならその系統が怪しいです
あるいはエンジンの温度センサーの不良でエンジンが冷えているのに濃い燃料を送らないとかの可能性も
この場合もエンジンが温まっているなら直ぐに掛かります
書込番号:23209291 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ここの口コミにもスペーシアを含む現行スズキ車の冷間時エンジン始動不良が多数報告されてます。
ただ、ディーラーでの予測での部品交換等で対応してるようですが、メーカーからの対策品の設定やエンジンプログラムのアップデートも今のところなく改善には至ってないようです。
スペーシア以外の車種でも多数報告されてるようなので、正式にメーカーからの改善対策を待つしかないと思います。
書込番号:23209380 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

>rairuiさん
他の方も、エンジンが、かかりにくいと言われているので、元々、欠陥があるのだと思います。
メーカーが対策品を出して無料交換してほしいですね。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001020040/SortID=22185357/
書込番号:23210448 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

初回修理時にはエンジンが噴き出すところが悪い・・・とか言われ、その辺の部品交換をしました。
2度目の修理依頼時は、なぜかディーラーでは普通にエンジンがかかり、軽く疑われました。
自宅の駐車場でのみ、3日に1回の頻度で5秒以上かかります。
エンジンがかからないわけではないので、我慢すれば?とも言われますが
新車なのに・・・・と納得いかない部分もあります。
動画を撮ったので、購入したディーラーに見せたところ、あきらかにおかしいので
見せてほしいと言われました。
購入したのは、遠方のディーラーだったので、今まで近場のディーラーにお願いしていましたが
もう一度、みてもらおうと思います。
リコール対象にでもなればいいのですが・・・
とっても楽しみにしていた車だったのに、残念でなりません><
書込番号:23212779
6点

以前別カテに書き込んだ者です。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001020040/SortID=22185357/
改善対策になってないかとたまに見に来てますが、
最近納車された玉でも未だ改善されてないのですね。。
仕様ですって逃げられる気もしてきました(笑)
書き込みから1年以上経ちますが、
我が家のスペーシアでも未だ同様の状況です(笑)
ただ、致命的かと言われたらかかりにくいだけですので、
ヒヤヒヤしますが、あまり気にしなくても良いのかな〜と思うこの頃です。
ちなみに、かかりにくい傾向は見えてきたので参考まで。
氷点下など寒い時かつガソリンメーターが半分以下(特にEから2メモリ以下)
Eに近ければ近いほど、
朝一の始動時や数時間駐車してからの始動時はかかりにくいです。
満タンであればかかりにくい時はあまりありません。
その辺いかがですか?気になるのであれば、
半分くらいになったら給油というのも手かもしれません。
書込番号:23251246 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル
スタッドレスタイヤに交換の為、タイヤを外すと写真の様に錆てました
ディーラーで確認したところ、『仕方が無い』との事でしたが府に落ちません
この様なモノなんでしょうか?
ご教授よろしくお願いします
書込番号:23102045 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

車の部品で高強度が必要な部分は鋼鉄で防腐処理はなされていますが、特にブレーキ周りは雨水がかかりますし、高熱が発生するので
錆びは高確率で発生していきます。
新車から錆びている場合もあります。
性能的にも耐久性的にも問題ありません。
外したタイミングで錆を落としておくと尚良いですが、またすぐに錆は出ます。
書込番号:23102061
20点

>Toku2352さん
これね、錆びても何ら問題無い素材なので防錆処理していないんですよ。
最近のボンネット裏とかきちんと塗装しない様にコストカット出来る所なのです。
先代NBOXがデビューした当時も新車なのに錆びてると、同じ事で物議を醸していました。
どうしても気になる様でしたらホームセンターでシャーシブラック買って来て噴いとけば良いですよ。
書込番号:23102132 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

ブレーキ周りは錆てますよ。ディスクなんて特に。
問題ないので放置。錆落としても同じです。折角覆われてるので。
書込番号:23102144
9点

仕方がないというより、こういうものなんです。
最初から問題にもなりませんよ。
鉄は錆びます。
気になるならご自分で防錆加工でもしてみます?
書込番号:23102153
9点

Toku2352さん
UPした写真は私が乗っている2000ccのスバル車のリアのハブ周辺です。
この写真は納車されて約7カ月に撮影したものですが、結構錆が発生している事が分かるかと思います。
この写真のようにハブの辺りに錆が発生するのは特段異常な事でも無く、普通の事とお考え下さい。
つまり、Toku2352さんがお乗りのスペーシアのリアのハブが錆びているのも、ディーラーの説明の通り普通の事で『仕方が無い』のです。
以上のように車のハブはこの様なモノで、錆が発生するのは普通の事とお考え下さい。
書込番号:23102182
9点

タイヤ交換は初めてですか?
逆に防錆処理してある車の方が稀有だと思いますよ。
書込番号:23102203
8点

まさかそこを指摘されるとは
Dさんは初めて言われたかも
皆さんの車も錆びてます
ご安心を
書込番号:23102206
13点

駐車場が屋外か室内か不明ですが雨曝しだとすぐにそうなります。また日本は高温多湿ですので室内でも経年変化で錆が生じます。
こればかりは仕方がありませんよ。乾燥しているカリフォルニアにでも移住するしかないですね。
書込番号:23102246
8点

カリフォルニア移住とは、素晴らしいアドバイスだ!( ̄∇ ̄)
書込番号:23102261 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>ぜんだま〜んさん
>カリフォルニア移住とは、素晴らしいアドバイスだ!( ̄∇ ̄)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%93%E3%82%B9%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%B3%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E5%9F%BA%E5%9C%B0
アリゾナ州デビスモンサン空軍基地に移住しろと言っていないから、この御仁にしては普通のアドバイスだと思いました。
書込番号:23102268 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

いやだよね。
中心の出っ張り、外側はタイヤ側の穴と
ギチギチのはめあいなので、塗装しない。
けど、中心部の話しは別
何か塗りたい。
書込番号:23102328 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Toku2352さん
ここは錆びるものなのでしょうがないです。
私は錆止めに和光ケミカルのスレッドコンパウンドを塗っています。
書込番号:23102724 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Toku2352さん
ハブ面についているホイール跡をみると
水が中心部に流れやすく(溜まりやすい)、抜けにくい感じですね。
錆びは落としたとして(中心部は塗装した方がいいですね)、密着しない部分(くびれた水路)をどうにかできれば(埋めるとか?) 錆び難くなるかも。
錆びる錆びないは 運みたいなものかもですね。
自車は スーパーアルテッツァさん の車と似た仕様ですが 錆び程度は ちょっといいかも。
(写真は 納車後 一年位の時のものです)
書込番号:23103514 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

Toku2352様
私は初売りで三菱のek Xを購入し来月の納車を待っているものです。ハブの錆について失礼します。
私もこの錆に納得がいかず、ek Xグループに質問してしまい、皆さんから『仕方ないさ』のコメントをいただいたところです。
でもモヤモヤしており諦めきれないので、何か手立てをとまだ考えております。
書込番号:23198953 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル
現在スペーシアカスタムターボ見積り交渉中です。
相場と比較してどうか意見お願いしたいです。
スペーシアカスタムHYBRID XS ターボ 現行モデル(MK53S) <新車>
カラー:フェニックスレッドパール
車両本体価格:\1,820,500
オプション:\ 263,450
経費:\ 111,850
----------------------
\2,195,800
値引額 \ 205,800
-----------------------
見積額 \1,990,000
●オプション内容
全方位モニター用カメラパッケージ
エントリーナビ(パナソニック)8インチ+(オーディオ交換ガーニッシュ)
ワイドバイザー
フロアマットジュータン(ノーブル)
●サービス
ドラレコ前後+取付
ETC前車の移設
※下取りは無しで、現金一括払いです。
13点

>あいる0303さん
一点質問です。
サービス品の前後ドラレコの機種はわかりますか?
書込番号:23064685 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

5年前にジムニー買ったときは純正OPは1万円分くらいしかつけなかったけど、16万引きでした。
ランドベンチャーモデルだったのでフロアマットなどは標準でしたので、、、
前車からオーディオとETC移設はしてもらいました(移設代2万くらい)。
なので、それだけOPつけるのならもうチョイいけるのでは無いかと思います。
書込番号:23064710
1点

すいません。
現状機番まだわからないのですが、
工賃込みで2万5千円程度のものとのことです。
書込番号:23064846 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

あいる0303さん
了解です。
それならMOPの全方位モニター用カメラパッケージを除くエントリーワイドナビ(パナソニック)等DOP総額は17万円程度ですね。
このスペーシアカスタムの値引き目標額ですが、車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き3〜4万円の値引き総額17〜20万円辺りになりそうです。
これに対して現状の値引き額は約20.6万円、これにドラレコサービスとETC移設工賃無料を含めると実質値引き総額は23.6万円位になりそうですね。
この値引き額なら前述の値引き目標額を上回り良い値引き額と言えそうです。
又、見積もりに中に値引きを引き出しやすくなる下記のものが含まれていませんね。
・利益率が高くて値引きを引き出しやすくなるボディコーティングが含まれていない
・ディーラーでローンを組んでいない(ディーラーでローンを組むと、ローン会社からディーラーにバックマージンが入るので値引きを引き出しやすくなる)
このような点も今回の値引きの評価を上げています。
以上のようにサービス品を含む実質値引き総額約23.6万円なら、良い値引きを引き出していると言えるでしょう。
という事で、この見積もり内容なら契約でも良いのではとも思えますが如何でしょうか。
書込番号:23064916
4点

ありがとうございます。
踏ん切りがつきましたので契約に進めていきたいと思います。
ありがとうございました!
書込番号:23064943
2点



自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル
納車の件です
6月の上旬に注文
今現在10月になりましたが
未だ納期の連絡がありません
こんなにかかるものなんでしょうか…
お店に聞いても
もー少し待って下さいとしか言われません
なんかワクワクの気持ちがなくなり
別の車にすればよかったと後悔しております
増税前に新しい車がほしくて購入にしたった訳ですが…
10月になりましたので
10パーセントになりますよね…
書込番号:22979624 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

残念ながら10%になってしまいますね。
工場生産が遅れてるのでしょうかね?
ディーラーに問い合わせてみてはどうでしょうか。
書込番号:22979668 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

登録前ならキャンセルしちゃえば?
増税前に間に合うから契約したのにと強く言えば行けるさ。
書込番号:22979695
9点

sg1220さん
当方、(2019/05/20)下記を注文契約しました。今月(10/19)に納車予定です。
契約時にもし納車が10月以降でも契約時の見積書(消費税8%)の価格で良いとの事で契約しました。
◎もし(消費税10%)での支払いならキャンセルしますと強く言うべきです!!
スペーシアHYBRID X
(CVT FF アップグレードパック75,600円 & 全方位モニター用カメラパッケージ装着車86,400円)
色:アーバンブラウンパールメタリック(ブラック内装)
書込番号:22980067
3点

はじめまして
12日土曜日に納車予定です
私の場合、ディーラーにて
7月下旬に契約をしてナンバー登録をギリギリ9月末に必ず行うので消費税は8%のままで大丈夫です!と営業の方が言ってくれました。
ちなみに契約車が
スペーシアカスタムHYBRID XSターボ4WD
パールホワイト 全方位モニターパック
純正8インチナビ、ETC、ドラレコ、フロアマット、バイザー、がキャンペーンセットでかなり安くつけられました。
メンテナンスパックに入り、追加で下廻りハードワックスをお願いしました。
工場での車の完成の連絡は9月中旬にありました。
地域によるのかもしれませんが、納車まで2か月ちょっとでした。
書込番号:22980616 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

増税前に納車と言う約束だったか、10月以降の納車になる場合、増税分はディーラー負担とするという契約にしていれば、増税分は持って貰えると思います。
しかし、スレ主さんの待っている状況からすると10月以降になると言う方は、双方考えてなかった感じですね。
早めにディーラーに確認しましょう。
書込番号:22982613 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

当方、4月中旬に注文
10月に入っても連絡が無いため
問い合わせを行うとディーラーからメーカーへの
注文忘れ発覚!!
未だに納車待ちです・・・
この様な事も有るので問い合わせするのが
イイと思います
注文忘れ発覚後の対応も悪かったんで
キャンセルしたいのですが
パーツを色々揃えてあってキャンセルも
出来ず(T0T)
書込番号:22984649 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>sg1220さん
それは中々ひどいですね。
自動車購入においては消費税が10%になっても
逆に得する事もあって、まず自動車所得税が廃止されるのと環境性能割といって購入するクルマの環境性能の高さによって割引が適用される制度が入ります。
新型スペーシアハイブリッドのノンターボ車ならば
燃費も良いのでトータル的には10%になってもそんなに変わらないはずですよ。
親戚が新型スペーシアハイブリッドXの全方位、アップグレードパッケージ付のオフブルーホワイトツートンを購入して3か月待ちで納車して納車祝いを渡しに行きましたが他車には無いデザインのワクワク感、遊びゴコロ、ユニークさ、ユーモアなデザインが凄く
魅力の一台です。待っても公開は無いかと思いますが
待たされるのも嫌ですもんね。。。
自分の新型スペーシアカスタムハイブリッドターボも2か月半程待ちましたがその間はネットでパーツを検索して納車まで耐えましたよ笑笑
書込番号:22986398 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

問い合わせしましたが
未だハッキリとした返事をもらえなく
終わりました(>_>)>cibi-PDQさん
書込番号:22991426 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

解約の話をしましたが
注文してるのでキャンセルは無理なようでした
待つしかないみたいです(T_T)
書込番号:22991428 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

もーすぐ納車になるのかなぁ。。
もー少しだけ待つ事にします
書込番号:22991429 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

11月に入って
やっと書類を持って来て下さいと連絡がありました。
しかし納期は11月末だろう。。とハッキリしません。
もー半年です
待ちくたびれました💦
消費税の件は6月の見積もり通りでいいと言う事でした。
ナンバーも白色にしたかったけど
更に2週間は待てませんでした😭
いつ納車の連絡がくるかなぁ。。
書込番号:23054921 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル
1年3か月乗った感想。約10000キロ走行
EKスペースから乗り換え。N-BOXカスタム、スペーシアカスタムともに試乗。乗り心地はN-BOXが良いですね、スペーシアは突き上げが結構あります。スペーシアカスタム購入の大きな要因はアイドリングストップからのキュルキュル音が無いのとシートヒーターが運転席だけですが標準装備(N-BOXは4WD車が運転席、助手席で装備)とゆうことで購入。
納車されてから感じたことは走りは良いと思います、力はありますねえ、ただ突き上げが結構あるので疲れます。購入時の要因の一つのキュルキュル音が無いのは良いんですがエンジンが駆動するときにスムーズに繋がるときもあればガツンとギクシャクに繋がるときもあって不快、これ結構な衝撃です。
衝突被害軽減ブレーキは自動車事故対策機構のサイトで確認できますがN-BOXのほうが性能、上ですねぇ。スペーシアは停まれません。性能が上がったデイズルークス、EKスペースよりも劣っているみたいです。
まあ乗っても車検までです。
15点

コメント失礼します。
我が家には新型スペーシアカスタムハイブリッドターボと先々週から我が家の新しい一員となった現行エヌボックス カスタムターボがありますが乗り心地については両車一長一短です。スペーシアはカッチリしているので凹凸は拾いますがその分、カーブでのロール、フラフラ感、フニャフニャ感はエヌボックス の半分くらいです。そこが大きいです。コンビニの前の段差とかで車体が大きく傾く時もエヌボックス は車体が歪んだんじゃないかレベルに傾きますしフラつきます。これはよくよく乗り比べるとすぐに分かります。特に街中の交差点を曲がる時でも横断歩道があるので減速しながらのカーブとか車体の膨らみ方もロール感も全然違いますから。不快感がスペーシアの倍って言ったら大袈裟ですがマジでそれくらい言えますよ。
それと被害軽減ブレーキについてですが代車や試乗、レンタカーでエヌボックス を何度も借りてますが
自転車への感度とオートハイビームの感度はスペーシアに分がある様に感じました。エヌボックス のホンダセンシングは良く出来とるけどクルコンのバグがそこそこ発生しますよ。ガッツリ車線があるのにメーターパネル内に車線を見失いましたって出てから再設定も拒否される事がこれまで結構ありました。ニッポンレンタカーのエヌボックス にて高速走行した時に4回かな?なりました。youtubeにも動画上がってますよ。
あと、低速時の踏み間違い防止アシストがブレーキ制御まで入る機能や、ふらつき警告、透明のガラス、
柄の無い壁も検知できるクリアランスソナーはエヌボックス には無いのでそんなにスペーシアが悪いという事でも無さそうですけどね。リアのクリアランスソナーもエヌボックス は2つでスペーシアは倍の4つなのでACCとLKASが無いにしてはコストがかかっていると思いますよ。もちろん自動車事故対策機構のページを見てから言ってます。
ある程度の速度でも歩行者にもクルマにも検知出来るし。マイナーチェンジ後のデイズルークス、ekスペースはエヌボックス よりも自動ブレーキ性能良いですからね。車線の逸脱ステアリング支援さえ付いていればACCとLKASしか差が無くなります。
それと歩行者に対する踏み間違い防止機能が付いていたりするのもデイズルークス、ekスペースなので
上記の兄弟は自動ブレーキの面のみでは中々強いです。更には自動ブレーキ性能面に該当するのかは微妙ですがセーフティサポート機能が発動しとる時の警告音なんかもエヌボックス は小さいなぁって感じがします。お年寄りに勧めるのは良いけどその辺がどうなのかなって思う。
私を含め家族や、クルマ友達はエヌボックス よりも
スペーシアの方が評価が良いです。
まぁ、そんなことはどうだって良いのかもしれないですが中々希少?な、スペーシアもエヌボックス も所有しとる人からすれば内装のドアの内張り以外はスペーシアの方が完成度が高いって思っている人も居るんだって知っといてくださいな笑笑
書込番号:22986380 スマートフォンサイトからの書き込み
31点


スペーシアカスタムの中古車 (全3モデル/6,764物件)
-
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 10.5万km
-
- 支払総額
- 217.2万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 212.8万円
- 車両価格
- 205.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 90.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 34.4万円
- 車両価格
- 29.7万円
- 諸費用
- 4.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 13.9万km
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-
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- 諸費用
- 9.2万円
-
- 支払総額
- 212.8万円
- 車両価格
- 205.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 90.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
-
- 支払総額
- 34.4万円
- 車両価格
- 29.7万円
- 諸費用
- 4.7万円