LE MANS V 165/65R14 79H のクチコミ掲示板

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外径:570mm 総幅:170mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ LE MANS V 165/65R14 79Hのスペック・仕様

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LE MANS V 165/65R14 79Hダンロップ

最安価格(税込):¥5,340 (前週比:±0 ) 登録日:2018年 1月12日

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LE MANS V 165/65R14 79H のクチコミ掲示板

(269件)
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価格ドットコムのクチコミを参考にしました

2020/12/11 18:38(5ヶ月以上前)


タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 165/60R15 77H

クチコミ投稿数:3件

このタイヤのクチコミに「ハスラーの純正から交換して非常によかった」とあったのでこのタイヤに決めました。同じダンロップタイヤからの交換ですが、音や振動がかなり減ったような気がします。TPS-WAVEで交換してもらったので非常に安く、交換時間も30分ほどでしたのでとても良かった。

書込番号:23842967

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クチコミ投稿数:17384件Goodアンサー獲得:1167件 縁側-物作り支援側?の掲示板

2020/12/12 23:25(5ヶ月以上前)

>本かつおさん

PlayzからLuK、ルマン5と使って来ましたが、確かに静粛性では改善しますね。
ただ、ダンピングをタイヤ内のスポンジで担当させている関係上か、微妙に硬い面がある様に思います。
それによる段差の突き上げが気になる様な場合は、LuKとかの方がベターかもしれません。

書込番号:23845590

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リピートタイヤで買いました。

2020/11/06 12:52(6ヶ月以上前)


タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 165/55R15 75V

クチコミ投稿数:12件

皮剥き終わった状態のタイヤ

デイズのタイヤ交換で他社のタイヤを進められる中、お世話になったタイヤセレクトさんに相談したら3万円程で替えてくれたので良かったです。

書込番号:23771083 スマートフォンサイトからの書き込み

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外径変更による車高変化

2020/07/17 15:02(9ヶ月以上前)


タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 165/55R15 75V

クチコミ投稿数:78件

現状、純正サイズ165 50 16から165 55 15へインチダウンしています。
外径が9ミリ小さくなり、車高が4〜5ミリ下がってしまいます。

175 55 15に変更すれば純正サイズに近くなると思いますが、種類も少なく価格も高くなってしまいます。

そこで、ル・マン5等165 55 15サイズでも幅が170ミリあるタイヤを選べば、多少車高を稼げるてしょうか?

よろしくお願い致します。

書込番号:23539954 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


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クチコミ投稿数:3651件Goodアンサー獲得:285件

2020/07/17 15:37(9ヶ月以上前)

別に気にしないでいいと思います。 実際は荷重指数が2下がっていけないと思うんですがスタッドレスとかではよくやっています。 ブレーキのキャリパーにあたらなかったら全高が下がって空気抵抗が下がります。(ほんの少し) コペンかムーブが付いていたような気がします。 55扁平の方がサイドが大きいので路肩でタイヤが切れることも少ないと思います。

書込番号:23540016

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:8008件Goodアンサー獲得:478件 縁側-とにかく暇な人の縁側の掲示板

2020/07/17 15:40(9ヶ月以上前)

>ひろぽん01さん
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/size.html
を見ると、外径は9mm減ですね。

書込番号:23540023

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:78件

2020/07/17 15:49(9ヶ月以上前)

ありがとうございます。  

車種がコペンなので、フロントの車高をほとんど下げれない状態なのです。

なので、外径で少しでも稼げるかと思っております。

書込番号:23540038 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:78件

2020/07/17 15:51(9ヶ月以上前)

ありがとうございます。

そうなんです。
9ミリ小さくなるので、なにもせずとも車高が4〜5ミリ下がった状態です。

コペンだと厳しい状況です。

書込番号:23540043 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3651件Goodアンサー獲得:285件

2020/07/17 16:54(9ヶ月以上前)

エコノミストATR-Kを車検の時につける。 他のタイヤより安いので。

書込番号:23540144

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46676件Goodアンサー獲得:13534件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/07/17 17:05(9ヶ月以上前)

ひろぽん01さん

それなら165/60R15というサイズを検討すれば如何でしょうか

このサイズなら外径は579mm程度になりますから、純正タイヤの165/50R16の外径である571mm程度よりも8mm程度大きくなります。

つまり、車高も純正タイヤの時よりも4mm程度高くなるのです。

ただ、外径が大きくなる事でハンドルを目一杯切った時等のタイヤハウス内のインナーや足回りのパーツとの接触が無い事の確認は必要です。

あとはタイヤの外径が大きくなる事で純正タイヤの時に比較して1〜2%遅く表示されるようになります。

この165/60R15なら下記の価格コムでの検索結果のように36銘柄と様々なタイヤからの選択が可能ですしね。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=15

書込番号:23540176

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:78件

2020/07/17 17:06(9ヶ月以上前)

>からうりさん

ありがとうございます。

現状で、最低地上高は9センチちょいあるので大丈夫です。

フロントを5ミリ程下げたいと思っております。

175サイズでも、ATR、MOMO等は安価だと思いますが、雨の日の高速とかどうなんでしょうね?

かなり前の事ですが、ヨコハマのアドバンで(銘柄忘れました。)緩いカーブを80キロぐらいでじわっと滑った経験がありました。

FR車でしたが、山もしっかり残った状態でした。

書込番号:23540180 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:78件

2020/07/17 17:31(9ヶ月以上前)

>スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
60扁平だと選択肢は増えますね。

ですが、あまり厚くなるのも好みではないので、45〜55扁平で考えます。

わがままですいません。


書込番号:23540237 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4088件Goodアンサー獲得:526件

2020/07/17 19:37(9ヶ月以上前)

>ひろぽん01さん 『幅が170ミリあるタイヤを選べば、多少車高を稼げる?』

そんなわけないでしょう。規格ですから、横幅が何ミリあろうとも、165/55R15は直径 563mm 径差 -8mm 車高 -4mmです。

ここはやはり、元の純正に戻すか、どうしても15インチなら175/55R15でしょう。

https://greeco-channel.com/car/tire/165-50r16_r15/
https://kakaku.com/auth/bbsnew/Input.asp?ParentID=23539954&BBSTabNo=8&CategoryCD=7040&ItemCD=704002&MakerCD=6050&SortID=23539954&ProductID=&SortRule=1&ClassCD=&ViewLimit=0&Page=1


書込番号:23540467

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:78件

2020/07/17 20:10(9ヶ月以上前)

>funaさんさん

ありがとうございます。

変わらないんですね。

(リム径×25.4)+(2×タイヤ幅×扁平率)=タイヤの外径
この計算式を見つけて計算すると外径568ミリになったもので、5ミリ分大きくなると思っていました。

書込番号:23540543 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4088件Goodアンサー獲得:526件

2020/07/17 22:13(9ヶ月以上前)

>ひろぽん01さん
外径もタイヤ幅もTYPEです。
タイヤの溝も新品時はほぼ7.6oくらいありますが、スリップラインは1.6oで、変化しています。その差6o程度ですので外径差は12oになります。外径でも、厳密にいえば、タイヤ1本1本異なるかも。あまり細かい数字を見ても意味がないのでは?
どうしてもなら、車高調で調整しますか?

https://tire.bridgestone.co.jp/about/knowledge/size/index.html

書込番号:23540842

Goodアンサーナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:78件

2020/07/17 22:17(9ヶ月以上前)

>funaさんさん

そうですね。
個体差もあり、すり減りもありますね。 

175サイズで検討したいと思います。

ありがとうございました!

書込番号:23540850 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:78件

2020/07/17 22:18(9ヶ月以上前)

みなさまありがとうございました!

書込番号:23540851 スマートフォンサイトからの書き込み

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NSR750Rさん
クチコミ投稿数:2660件Goodアンサー獲得:99件

2020/07/18 12:30(9ヶ月以上前)

車高を下げることに、なんの意味があるのでしょうか?

まったくかっこいいとは思いませんが、車高下げたアルベルを見ると失笑してます。

書込番号:23541879

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:78件

2020/07/18 13:50(9ヶ月以上前)

>NSR750Rさん

ありがとうございます。

そこは、好みでいいのではないでしょうか?
だから、色々な形の車があるわけでしょうし。

自分は、車高より爆光の方が嫌ですね。

書込番号:23542041 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ84

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タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 165/55R15 75V

クチコミ投稿数:351件 LE MANS V 165/55R15 75VのオーナーLE MANS V 165/55R15 75Vの満足度5

レグノを約4年、約25,000km使いましたが、トレッドのひび割れがひどく目立つようになりました。
そこで、今回は人気のダンロップのルマン5に履き替えを考えて、本日、装着しました。

感想は、レグノに比べても遜色のない乗り心地と静粛性、安定性があることが感じました。
わざわざ、レグノのタイヤに高い金を出すだけ損ではないかと思うくらいにルマン5は
進化していました。
転がりも良し!ロードノイズも良し!コーナリングも良し!制動も良し!段差の乗越えも良し!

なお、タイヤの経年劣化(摩耗)については、今後、比べていきたいと思います。

書込番号:23426634

ナイスクチコミ!25


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クチコミ投稿数:3040件Goodアンサー獲得:387件

2020/05/26 00:45(11ヶ月以上前)

サム半金ポーさん

満足出来て何よりです。これから購入を検討されてる多くの方にとって非常に参考になります。是非レビューの方にインプレ投稿を宜しくお願いします。

書込番号:23427145 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:351件 LE MANS V 165/55R15 75VのオーナーLE MANS V 165/55R15 75Vの満足度5

2020/05/26 10:09(11ヶ月以上前)

>トランスマニアさん

履き始めの感想は…
室内がレグノより静かになり、転がり抵抗が少なくなった印象です。
特筆は、乗り心地がとてもソフトで良く、段差の乗り越えもうまくいなします。
皆さんが気になる静粛性ですが、先日まで履いていたレグノと比べてた印象では
甲乙つけがたいと感じますので、となると、タイヤの価格差が個人的に納得がいきません。
165/55-15インチにもかかわらず、リムガードがついているのもありがたいです。

今回はネットでタイヤを安く購入して、タイヤ組み込み専門店でとても丁寧な組み込みをしてもらいました。
また、窒素ガスを2.6kg充填してもらいましたが、担当者の説明では窒素ガスは1〜2週間、空気圧が
安定しないそうなので、こまめに空気圧チェックをしてくださいと説明されました。

まずはタイヤの皮むきを丁寧におこないたいと思っています。

書込番号:23427612

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:3040件Goodアンサー獲得:387件

2020/05/26 10:57(11ヶ月以上前)

>窒素ガスを2.6kg充填してもらいましたが、担当者の説明では窒素ガスは1〜2週間、空気圧が
安定しないそうなので、こまめに空気圧チェックをしてくださいと説明されました。

窒素ガスは無料サービスでしょうか?もし有料なら次回から普通の空気で十分です。
https://youtu.be/mHs048NUfbo
こちらが窒素ガスに関して分り易いと思います。

定期的な空気圧チェックは、燃費や安全の他にタイヤの長持ちに繋がります。
https://youtu.be/4qoxwmzVq54
こちらが空気圧に関して分り易いと思います。

それでは安心安全で素敵なカーライフをお楽しみ下さい。

書込番号:23427670 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:351件 LE MANS V 165/55R15 75VのオーナーLE MANS V 165/55R15 75Vの満足度5

2020/05/26 16:24(11ヶ月以上前)

>トランスマニアさん

窒素ガス充填料金は500円/本かかりました。

>皆さんが気になる静粛性ですが、先日まで履いていたレグノと比べてた印象では
甲乙つけがたいと感じますは、
・新品のレグノ履き替え時のことですので、お間違え無いように。

色々とご教示いただき、ありがとうございました。

書込番号:23428139

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:153件Goodアンサー獲得:1件

2020/05/26 20:40(11ヶ月以上前)

>サム半金ポーさん

あなたのおっしゃるとおり、ブリヂストンもブランド力がなくなりましたし、
タイヤ性能が他社に追い付かれ、追い越されていると最近感じますね。
勿論、ブリヂストンの最高峰のレグノは良いという印象が先に立ち、他社が
開発に追随してきている今、ある部分が追い抜けれている印象です。
それに加えて価格が高いのが致命傷です。

また、タイヤはメーカーのカタログによる謳い文句と口コミしか知り得ません。
サンプルタイヤを履いて試乗することはできませんからね。
実際に取り付けてみないと実感できないのが欠点です。
福山雅治さんもCMで頑張ってます。

書込番号:23428637

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:3040件Goodアンサー獲得:387件

2020/05/27 08:18(11ヶ月以上前)

オール・マイティ007さん

>タイヤはメーカーのカタログによる謳い文句と口コミしか知り得ません。
サンプルタイヤを履いて試乗することはできませんからね。
実際に取り付けてみないと実感できないのが欠点です。

そうなんです。それが現状です。個人的に、知り合いのショップ独自のデータを参考にしてます。幾つかのディーラーや中古車販売店や運転代行業と関わってるので信頼性は高いと思います。こちらの一番のデータは公開してもOKな形にしたものです。


「2020年保存版」

レグノGR-X2

ドライ      ★★★
ウェット     ★★★★
高速       ★★★
ハンドリング   ★★★
乗り心地     ★★★
静粛性      ★★★★
耐摩耗性     ★★
燃費       ★★★★


アドバンdB V552

ドライ      ★★★★
ウェット     ★★★★★
高速       ★★★★
ハンドリング   ★★★★
乗り心地     ★★★★
静粛性      ★★★★★
耐摩耗性     ★★★
燃費       ★★★★


VE304

ドライ      ★★★★
ウェット     ★★★★★
高速       ★★★★
ハンドリング   ★★★★
乗り心地     ★★★★
静粛性      ★★★★
耐摩耗性     ★★★★
燃費       ★★★★


プライマシー4

ドライ      ★★★★★
ウェット     ★★★★★
高速       ★★★★★
ハンドリング   ★★★★★
乗り心地     ★★★★★
静粛性      ★★★★
耐摩耗性     ★★★★
燃費       ★★★★★


エナジーセイバー4

ドライ      ★★★
ウェット     ★★★★
高速       ★★★
ハンドリング   ★★★
乗り心地     ★★★★
静粛性      ★★★
耐摩耗性     ★★★★★
燃費       ★★★★


ルマン5

ドライ      ★★★
ウェット     ★★★
高速       ★★★
ハンドリング   ★★★
乗り心地     ★★★★
静粛性      ★★★
耐摩耗性     ★★★★
燃費       ★★★★


ブルーアースGT AE51

ドライ      ★★★
ウェット     ★★★★★
高速       ★★★
ハンドリング   ★★★
乗り心地     ★★★
静粛性      ★★★
耐摩耗性     ★★★
燃費       ★★★★


※ショップ独自の社外秘データを基に分り易いイメージとして表したものです。

皆さんの今後のタイヤ選びの参考になれば幸いです。


書込番号:23429433 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:3040件Goodアンサー獲得:387件

2020/05/27 08:22(11ヶ月以上前)

訂正

こちらの一番のデータは   誤

こちらの一部のデータは   正

書込番号:23429441 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:351件 LE MANS V 165/55R15 75VのオーナーLE MANS V 165/55R15 75Vの満足度5

2020/05/27 11:02(11ヶ月以上前)

>トランスマニアさん

参考データありがとうございます。
自分はポテンザ以来、ブリヂストン神話に固執していましたが、
もはや必要はありませんね。

書込番号:23429676

ナイスクチコミ!4


ku-bo-さん
クチコミ投稿数:798件Goodアンサー獲得:37件

2020/05/28 19:24(11ヶ月以上前)

>サム半金ポーさん
トランスマニアさんのデータは何の根拠もない、個人的な意見の数字なので、鵜呑みにしない方が良いですよ。
他のスレでも指摘されて、彼は逃げましたから。

書込番号:23432437 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:15177件Goodアンサー獲得:1148件

2020/05/28 19:36(11ヶ月以上前)

>ku-bo-さん

彼の基準では具体的な資料が無くても主観や噂話でも真実だそうなので一般的な思考とは別の脳内基準を持っているのでしょう。

個人の意見は一般的には「真実」とは言えません。

>トランスマニアさんのデータは何の根拠もない、個人的な意見の数字なので、鵜呑みにしない方が良いですよ。

お世話になっている(実在するか判らない)ヨコハマタイヤ系のタイヤショップの人の話を聞いて彼の判断で星の数値化したらしいから全く根拠に乏しいデータですな。

このスレッドの様に資料や根拠を出せないデータを真に受けるピュアな人もいるから本当に害悪でしか有りません。

書込番号:23432459 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:351件 LE MANS V 165/55R15 75VのオーナーLE MANS V 165/55R15 75Vの満足度5

2020/05/28 21:09(11ヶ月以上前)

>ku-bo-さん
>油 ギル夫さん

こんばんは!
ご忠告ありがとうございます。
自分が信じて選択した品を信頼していきます。

書込番号:23432650

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ25

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タイヤのブロックパターンについて

2020/05/23 18:02(11ヶ月以上前)


タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 165/55R15 75V

LE MANS Vを早速ネット購入しました。
そこで、タイヤにはINサイド、OUTサイドの決まりがあるのですが、
どうも進行方向に対して、ブロックパターンが左右逆になるようです。

それでもいいのでしょうか?
どなたか知りえる方がいましたらお願いします。

書込番号:23422212

ナイスクチコミ!9


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46676件Goodアンサー獲得:13534件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/05/23 18:27(11ヶ月以上前)

オール・マイティ007さん

ブリヂストンがIN/OUT指定のタイヤで下記のように説明しています。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&category=13&id=36

つまり、非対称タイヤは左右で溝の向きが逆になりますが、排水性等の性能を確保出来るように設計されている為、性能上の問題は無いとの事です。

これはLE MANS Vにも同じ事が言えますので、ブロックパターンが左右逆になっても排水性等の性能に問題は無いとお考え下さい。

書込番号:23422253

ナイスクチコミ!4


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9389件Goodアンサー獲得:1727件

2020/05/23 19:07(11ヶ月以上前)

>どうも進行方向に対して、ブロックパターンが左右逆になるようです。
>それでもいいのでしょうか?

はい。
それでいいのです。

左右が線対称でないことに疑問をもたれていることと思いますが、これをすると右用タイヤ、左用タイヤを製造しなければなりません。
以前、YOKOHAMA ADVANのサーキット用でそのような製品がありましたが、現在はどのメーカーどの製品もIN・OUT指定のタイヤはトレッドパターンが左右逆になるようにつくられています。

これが気になる場合には、IN・OUT指定タイヤでないものを購入するしかないです。
その場合、タイヤのランク的には中級品未満(今やミドルグレードでもIN・OUT指定のものが多くなりました。回転方向指定を除きます。)のタイヤになってしまいます。

書込番号:23422345

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4088件Goodアンサー獲得:526件

2020/05/23 19:49(11ヶ月以上前)

>オール・マイティ007さん
最近、IN-OUT指定のタイヤが多くなってきましたね。指定通り使っていれば大丈夫。
主に、低扁平率タイヤのウエット性能を上げる工夫です。
https://www.webcartop.jp/2020/04/513698/
https://magazine.cartune.me/articles/3488

書込番号:23422424

ナイスクチコミ!2


銅メダル クチコミ投稿数:5712件Goodアンサー獲得:408件

2020/05/23 20:21(11ヶ月以上前)

おかげで最近のタイヤは裏組みできませんよね。

書込番号:23422499

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:153件

2020/05/23 20:33(11ヶ月以上前)

>スーパーアルテッツァさん
>Berry Berryさん
>funaさんさん
>ぜんだま〜んさん

ご説明ありがとうございました。
気持ちよく納得しました。

書込番号:23422529

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:254件Goodアンサー獲得:30件

2020/05/23 20:58(11ヶ月以上前)

スレとは関係無いですが、
ブロックパターンじゃなくてトレッドパターンって言ったほうが良いですよ。

書込番号:23422582

ナイスクチコミ!4




ナイスクチコミ7

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20年15週のタイヤが安く配送も早かった。

2020/05/23 10:24(11ヶ月以上前)


タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 165/55R15 75V

クチコミ投稿数:153件

【ショップ名】
yahoo PayPayモール フジタイヤ

【価格】
(税込) 30,920円送料無料(さらに、Tポイント5%加算できます)

【確認日時】
5月23日(水)

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4本セット DUNLOP ダンロップ ルマン5 ルマンV LM5 LE MANS 5 165/55R15 75V 【期間限定特価】

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LE MANS V 165/65R14 79H
ダンロップ

LE MANS V 165/65R14 79H

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