スズキ GSX-R125

走行時の異音

[kaito10]

購入して3ヶ月程になりますが、走行時チェーン？エンジン？からシャーっと音が鳴っています。4速から音が聞こえるぐらい鳴り始め、5速、6速とだんだん音が大きくなります。アクセルを緩めると音が鳴らなくなります。チェーン清掃、注油、調整等しましたがなんら変わらず...
最初から鳴っていたのか、一度気になり始めたら走行時ずっと気になってしまいます。
皆さんのR125は如何ですか？

書込番号：24026331　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

こんにちは。

よく分かりませんけど、タイヤの空気圧は正常でしょうか？

書込番号：24026503

[kaito10]

タイヤの空気圧は規定値通りで管理しています。
チェーンルブも粘度の高いものを試しましたが、やっぱり音が鳴っています。

書込番号：24026540　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

今晩は。
アクセルを開けると、チェーンの上側が引っ張られて下側がたるみます。アクセルをオフにすると逆にチェーンの下側が引っ張られて上側が緩みます。なので、下側でチェーンが何かに擦っているものと思われます。
今一度、取扱説明書を見てチェーンの弛みが規定内に入るようにチェーンの引きとホイールの方向きが無いように調整してみてください。

書込番号：24026788

[kaito10]

ありがとうございます。もう一度確認してみます。
一点気になるのが、チェーンがフレーム(純正のチェーンスライダー？)に当たっているのが気になりました。
メンテナンススタンドを立ててタイヤを転がしたときにそのスライダーからなのかスプロケからなのかコトコト音が鳴りますがこれは正常でしょうか？

書込番号：24026909　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

チェーンスライダーに当たってる（載ってる）のは正常でしょうね。

後はチェーンラインとか。
リヤタイヤ回して後方から睨んで、スプロケ&チェーンがまっすぐに通っているか。

書込番号：24027008　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaito10]

お世話になります。
チェーンを再調整しましたが、やはり同じところで音が鳴っています。取説では20mm〜30mmなので上限と下限とどちらも試しました。チェーンラインも確認しましたが、問題ないように思えます。

書込番号：24028163　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

ＧＳＸーＲ１２５はインナーフェンダーとチェーンガードが一体の為に
スピードを上げると反響して音が大きくなるのではないかと思います。

書込番号：24029802

[ムアディブ]

音は聞いてみないとわからないし、チェーン切れるとだいぶやばいんで、音の原因をがわからないなら見てもらった方がいいと思うけど。

書込番号：24029886

[kaito10]

返答ありがとうございます。
購入店にて見てもらったのですが、チェーンを調整しても鳴るようなら最初から鳴っていたのではないか？と言われました。自分でも最初から鳴っていたのか、覚えていなかったので不安になって質問しました。
一度気になるととても気になるので....

書込番号：24030129　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

チェーン張り過ぎって可能性はあるけどねぇ。
マニュアルどうりにやると張り過ぎになったりする。

書込番号：24030315

[kaito10]

返答ありがとうございます。
一応、マニュアル通りの上限と下限の20mmと30mmを試してみましたがどちらも音が小さくなるということもなかったです。現在は、一応30mmで調整してあります。

書込番号：24030791　スマートフォンサイトからの書き込み

ガード類 ＳＳＢ（サクタスポーツバンパー）について

[daraki]

邪道、とおっしゃる方もいるやもしれませんが、ガード類を導入された方はいらっしゃいますでしょうか？
自身が導入検討致しており、現在ＳＳＢを検討中です。

当該サイトではＧＳＸ−Ｓ１２５での取付実績はあるようです。
メールでＧＳＸ−Ｒ１２５への取り付け可否を確認すると、当該ショップでの取付はないようですが
個人で購入取付された方はいらっしゃるようです。

カウル加工等の状態が非常に気になっており、もし情報をお持ちの方がいらっしゃれば是非お写真等
拝見させて頂ければと思います。

そのほかにもおすすめのガード類、導入実績がありましたら是非ご共有お願い致します。

書込番号：23855815

[VTR健人]

こんばんは

車種は違いますが、SSBのバンパー入れています
機能的には秀逸だと思いますョ

書込番号：23856626　スマートフォンサイトからの書き込み

[daraki]

ご連絡ありがとうございます。
性能的には絶対安心ですよね、カウル加工の程度が許容範囲で有れば即導入なのですが…

書込番号：23856692　スマートフォンサイトからの書き込み

[mouyu-]

私も3年前からR専用のものが発売されるのを待っています。
作田さん自身がジムカーナの常勝者でありながらバンパーを作っていらっしゃるので物はとてもいいものです。

作田さんのところに誰かもRくんを持ち込んでいただいて専用のものを作ってくれれば型ができて発売されるとのことです。
私の住居からだとR君の郵送費往復で6万円かかるのでさすがに人柱できません。
S125のを流用してと考えましたがほとんどカウルレス状態になってしまいます。

書込番号：23857240

[ムアディブ]

SSBはあくまでジムカーナ用のバンパーで、傷ガードではないですよ。

書込番号：23858177

[ムアディブ]

ぶっちゃけシングルのバイクだとバンパー要らないと思いますけどね。125なら軽いしほとんど壊れないと思うけど。

特にカウル付いている場合はカウルがクッションになるので。

書込番号：23858179

[VTR健人]

こんばんは

車体のキズのガードではなくて、自身の身体のガードです
スリップダウンしたら、先ず自身の足が挟まれます
ソレを回避する為のバンパーです

書込番号：23858384　スマートフォンサイトからの書き込み

[daraki]

3年待ちですか！同じ考えの方がいらっしゃって安心しました（笑）
自身も持ち込み、配送は現実的でないので人柱は厳しいなぁ…と思っておりました。

S用を取付実施された方はいるらしいので、もし目に留まったら是非お写真拝見したいですねぇ…

書込番号：23858417　スマートフォンサイトからの書き込み

[daraki]

ご忠告ありがとうございます。
とはいえ「ジムカーナ」での致命的な大きな破損を防ぐためのバンパーですので傷ガードにもなり得るモノかと考えてます。
実際SSB様ブログサイトでも、ジムカーナ用途外を意図とされてる方がいらっしゃるようですし。

書込番号：23858430　スマートフォンサイトからの書き込み

[daraki]

身体保護にもなるのであれば尚更ありがたいですよね

グローバルモデルなので、スタントゲージ、レースアーマー等の情報お持ちの方も是非ご共有頂けますと幸甚です。

書込番号：23858443　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

＞VTR健人さん

うん、だからジムカーナみたいな特殊な乗り方するなら有効なんだけど、普通にコケる分にはほぼ足挟まないから、、、

＞darakiさん
>とはいえ「ジムカーナ」での致命的な大きな破損を防ぐためのバンパーですので傷ガードにもなり得るモノかと考えてます。

まぁ、ご本人に聞いてみればわかるけど、それは意図してないです。

立ちごけ傷防止用なら、スライダーみたいなコーンとかでカウルが地面に接触しないようにしたほうがいいと思うけど。

>グローバルモデルなので、スタントゲージ、レースアーマー等の情報お持ちの方も是非ご共有頂けますと幸甚です。

用途をハッキリした方がいいと思いますけど。目標がそれぞれ違うから。

書込番号：23858876

[α77ユーザー]

今年はコイツを出先で駐輪した際に2回倒しましたが、後ろに箱が付いてたんでカウルやスイングアームは全く
無傷で、ハンドルのグリップとミラーとステップを交換しただけで済みました。

そして地面にたたきつけられた箱も傷らしい傷はないという・・・

奥多摩駅って駅前の地面が水平じゃなくて傾いてるんですけど、オフ車でサスが柔らかいから
ああいう斜めってる所に停めると1分位でバランス崩して倒れるんですよね〜

奥多摩の山ガールたちがドン引きしててかなり恥ずかしかったですよ笑。

修理代は7000円ぐらいですね。

書込番号：23859011

[VTR健人]

こんにちは

＞普通にコケる分にはほぼ足挟まないから、、、
？
普通、車体の下に脚が挟まりませんか？
ハイサイドは別ですが(^◇^;)

書込番号：23859947　スマートフォンサイトからの書き込み

[massa1100]

＞darakiさん
こんにちは

私も同じ事を検討していました。

で、検索で、SSBファクトリーへ　その後、ここに至りました。
スレ主様のヒントから検索すると、既に実行されておられ
以下のブログで紹介されています。

https://sleggar.blog.ss-blog.jp/2020-12-31

アップハン化も参考になる様です。
私的には、フォグランプ設置も容易かと。

書込番号：23923071

[daraki]

＞massa1100さん
ご連絡ありがとうございます。
こちらで質問、一旦解決済みにはした物の、ずっと近似ワードで検索徘徊しておりました。

Twitter経由でこちらのブログを知り、導入の後押しをもらいました（笑）

他の記事も非常に興味深い内容が盛り沢山ですね！

書込番号：23926620　スマートフォンサイトからの書き込み

[massa1100]

＞darakiさん
こんにちは。

先駆者に感謝ですね。追試しやすくなりますから。

で、カウルの切り取り面積が大きいところが気になるところですが。

ではでは。

書込番号：23932206

アクセル開けると、カラカラ音？

[miyo0725yuu1026]

只今、慣らし中です。（走行260km位）
納車されてずっと、気になるのですが走行中にアクセルを開けると、なにやらカラカラとエンジンから音がします。
アイドリング中や空吹かしでは、鳴りません
走行中、アクセルを開けた時のみ音がします。
皆様の車体はどうですか？

書込番号：22680500　スマートフォンサイトからの書き込み

[α77ユーザー]

チェーンとスプロケットの打音では？

機械ですんで部品がこすれたり噛み合ったりする箇所は音がします。

書込番号：22681582

[鉄騎、颯爽と。]

動力を伝えて走行する時だけってことなのでエンジンではないと思います。
私もα77ユーザーさんと同意見ですね。
もしくは車輪周りの何らかの干渉によるものかと。

取説のP53をご確認下さい。
チェーンの遊びが大き過ぎるとスイングアームとの干渉によりカラカラ音が出る可能性があります。
その場合、チェーンが外れて危険な状況になる可能性があるのですぐに調整して下さい。

書込番号：22681663　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

エンジンから音がします
軽いノッキングと思われる
回転上がるとしなくなります普通
上り坂でハイギアとかで、低回転でエンジンに負荷かけると普通
コッコッとかカカカッとか言う音です

回転上げても音するならデトネーション
原因見付けて修理等しないと、壊れることもあります

ちゃんと判断できる人にに乗ってもらいましょう

書込番号：22683387

[アハト・アハト]

ご説明の状況から想像できるケースは
エンジン要因、車体要因色々あります

音が出るとひとくちにいっても
回転数比例、車速比例、ストッロル開度比例
各部動作やストローク比例、ランダム
音質音量、振動を伴う・伴わない、再現性の有無ｅｔｃ．．．
様々な要素があります。

これらは実際に乗って聞かないとわからないですし
診断できるスキルのある人じゃないと聞き分けられません

>ちゃんと判断できる人にに乗ってもらいましょう

これに尽きます
まずはバイク屋へ

書込番号：22683421

[miyo0725yuu1026]

皆様、回答有難うございます。
カラカラ音は走行中、アクセル開度に比例しています。
一度、購入店で見てもらいます。
有難うございました!

書込番号：22683468　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

本日、レンタルで借りられたので絶賛試乗中です。
おっしゃる様な異音はしていません。

書込番号：22687919　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzang9]

＞miyo0725yuu1026さん
私はSR125乗っているのですが、アクセル開けて回転数上げると、カラカラ？トコトコ？
みたいな異音がしていて、ずっと気になっていたところですが、
結局、バイク屋さんに見せたらどんな症状でしたか？？

書込番号：23928526

燃料メーター

[RX10]

同じような事象になった方いますか？
2019年のGSX-R125に乗っていますが、最近低走行車で購入して、購入時にガソリン満タンにして230km走っても燃料計がフルのままでゲージが一つも減りません。おかしいですよね？このバイクはそんな感度？三マスぐらいになっても良いような…

書込番号：23831135　スマートフォンサイトからの書き込み

[djebel45]

昔からクルマに比べてバイクの燃料メーターはいい加減なモノが多いですね。
車種は違うバイクですけど自分のも二百キロを超えた辺りで一メモリ目が減ります。
等分でメモリが減ってくれる方がいいのですが慣れれば大きな問題ではないでしょう。
燃料が減ってメモリが点滅した時に何リッタータンクに残っているかの方が重要です。
自分のバイクは公称リザーブ容量は1.9リッターでこちらの表示は正確でした。

書込番号：23831233　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX10]

返答ありがとうございます。
このバイクもそう言う物なのですかね…、何台も乗ってきて、ここまでは無かったので心配になりました。少し様子みてみます。
後100km走って変わらなかったら、人類市場最高燃費のバイク！としてお店に持って行こうと思います。

書込番号：23831341　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

一身上の都合により短期間で手放してしまいましたが最近まで乗っていました。
このマシン、走りの割に燃費はめちゃくちゃ良いので(何と45km/Lは普通)、
その位の距離ではゲージが減ることはありません。
警告表示になった後もまだまだ走ってくれる頼もしいヤツです。
ボクの場合、満タンから500km以上走ってもまだガス欠にならなくてビックリしました。
(タンク容量が少なくなると軽くなって燃費が伸びるため)

ゲージが減り始めるのは300kmくらい走ってからですね。

書込番号：23831381　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

リザーブコックが燃料計代わりだった昔。
リザーブコックのままにしててガス欠になり、少し手前にGSがあったなあと
数キロ押して戻り給油。ガス欠になった次の交差点左にGSが・・・。
ビルで見えなかった・・・。そんな事もあったなあ・・・遠い目。

書込番号：23831557

[RX10]

元所持者の方が言うなら間違い無しですね、ありがとうございます。
300km…まだ我慢が足りませんでした((((；ﾟДﾟ)))))))
一回の給油で500km、これだけ走ればツーリングも余裕！と思いきや、私の身体が先に悲鳴をあげます…

書込番号：23831817　スマートフォンサイトからの書き込み

gsx-r125 100周年記念カラー

[フジヤマッタ]

gsx-r125を検討していてバイク屋に出向いたのですか、バイク屋の店主に、もうすぐ100周年記念カラーが発表されるから待ってみた方が得策だと言われましたが、発売されるでしょうか？
ネットで調べてもまだ情報が出ないので心配になってます。

書込番号：23442132　スマートフォンサイトからの書き込み

[フジヤマッタ]

すいません誤字です。
出向いたのですか？→出向いたのですが？
です！

書込番号：23442136　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

これですね。
https://s.response.jp/article/2020/04/22/333886.html

書込番号：23442144　スマートフォンサイトからの書き込み

[フジヤマッタ]

情報ありがとうございます！
R125関しては発売日の発表はまだないですよね？😊

書込番号：23442147　スマートフォンサイトからの書き込み

[フジヤマッタ]

今日100周年カラー発表されるみたいです！

書込番号：23463573　スマートフォンサイトからの書き込み

[フジヤマッタ]

バイク屋から連絡がありましたが、コロナの影響で発表が6月末に変更みたいです。
発売日も延期っぽいです。

書込番号：23464161　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨシヒコ１]

価格は据え置きで39万3800円
発売日は2020年7月3日となります

書込番号：23489235　スマートフォンサイトからの書き込み

[おちゃるまる]

9月で生産終了みたいですね。カッコいいのに残念、買った方ラッキーかも。^^

書込番号：23658902

デカールは購入可能？

[金曜日は○○の日]

知っている方がいれば教えていただけると大変ありがたいのですが、
GSX-R 125のボディに貼ってあるデカールは純正部品として売っているんでしょうか？
というのは、砂利の上で少し旋回しようとしたらズルっと行ってしまい、ボディ左側の「SU」のデカール部分が削れてしまいまして。
カウルを丸ごと変えるのも手ではあるのですが、デカールだけで済むならバイク屋で発注して自分で貼れないかなと。
ちなみに色は19年モデルの銀と青のラインが入ったタイタンブラックです。

書込番号：23458849

[鉄騎、颯爽と。]

売ってますよ。
販売店もしくは純正部品を取り扱っている用品店、
ネット通販を利用しましょう。

ネット通販の場合、パーツリストがあると頼りになります。
年式から該当するリストを購入されれば何かあった時に役立ちます。
これも同じく純正部品として購入出来ます。
価格は3,000円前後ってところです。

私は自身でおおよその整備もしますので以下のサイトを利用しています。
ホンダとスズキの部品なら検索も可能ですね。(会員登録必須)
https://www.webike.net/shopping/

デカールを貼る時には5%くらいに水で薄めた中性洗剤(食器洗い洗剤など)を、
デカールとパネルの両方に満遍なく吹き付けると綺麗に仕上がります。
乾燥する前なら微妙な位置修正も可能です。
特に大きなものほどこの工程が必須となります。
私は横着して大失敗したことがあります。(気泡入りまくり＆位置ズレ)
「急いては事を仕損じる」とは、昔の人はよく言ったものです。
スキージ(気泡を押し出すへら。厚手のボール紙の端に布地を接着したもので可。)があるとより確実です。

ご健闘を祈ります。

書込番号：23458957　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ゴン隊長☆]

自分はR1-ZにRZのデカールを貼ってました。
ショップに注文しました。
純正のデカールは厚みがあって、剥がれにくく耐候性もバッチリでした。

書込番号：23459036

[金曜日は○○の日]

おぉ…貼り方までありがとうございます。
売っているということで安心しました。
早速パーツカタログ含めて注文してみます

書込番号：23459257　スマートフォンサイトからの書き込み