MaxContact MC6 255/40R19 100Y XL のクチコミ掲示板

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MaxContact MC6 255/40R19 100Y XLコンチネンタル

最安価格(税込):¥29,200 (前週比:±0 ) 登録日:2018年 2月 9日

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ナイスクチコミ15

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標準

間違えの無いタイヤです。

2019/06/20 23:03(5ヶ月以上前)


タイヤ > コンチネンタル > MaxContact MC6 215/45R17 91Y XL

クチコミ投稿数:1件

MAXcontact6を使っています。
ミシュランPS4からの履き替えです。
PS4と比較しますと
ロードノイズは若干うるさいです。
ノリ心地も少し堅くなります
ですが我慢出来ない、
お話にならないレベルではありません。
一方で速度が80qを越えたくらいから路面に吸い付いたようにグリップし、タイヤの性格が変わったかのようになり、
速度を増せば増すほどそれに比例して安定感、直進性が増していきます。
また、特筆すべきはウエットグリップです。
あり得ない表現かもしれませんが、どれだけ路面が濡れていても、タイヤから伝わってくる情報がドライコンディションの時と変わりません。
ワイパーの早さとタイヤから伝わってくる情報とのギャップに装着直後は戸惑いました。
ウエットグリップに関しての感想は半年乗った今も変わりません。
価格など様々な要因はあるとは思いますが、
履き替えるときの候補の1つに入れて間違えの無いタイヤです。
ですが欠品になるとなかなか入手が困難なのが残念です。

書込番号:22748899 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


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クチコミ投稿数:1132件Goodアンサー獲得:12件

2019/06/21 22:01(5ヶ月以上前)

間違えのないぢゃなくて間違いないの間違いぢゃないか?

書込番号:22750729 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:7件

2019/09/22 03:36(2ヶ月以上前)

こういうのを、揚げ足取りっていうんだな。
伝わればいいじゃん!

書込番号:22938132

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ11

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標準

タイヤ選び

2018/10/25 09:18(1年以上前)


タイヤ > コンチネンタル > MaxContact MC6 205/40R18 86W XL

スレ主 naka1604さん
クチコミ投稿数:86件

こんにちは。
6年乗り続けた前車MAZDAアテンザ(GH5FS)より
今年、BMW MINI CooperS(F56-XM20)に乗り換えました。
長く乗って飽きない事、同じ車は多数あっても同じ仕様は
ほぼ皆無な事。モデルチェンジがあっても見た目のインパクトが
変わらない事、国産車では望めない小型車でお金の掛った
造りをしている事が決め手です。
カスタムのベースとしても人気の車ですが、どうもうちのは
太いスポークデザインのアルミホイールが付いていて、
あまり好みではありません。(かと言って他の純正オプションは
費用的に合わなかった)
そこで、カスタムのはじめの一歩として、ホイールを変えようと
計画中です。
そこで疑問なのはホイールとタイヤサイズの選択です。
純正装着は205-45R17のミシュランPrimacy3です。
ホイールは純正のコスモススポークブラックで17×7J、
インセットは不明(+50?)です。

この車でせっかくならインチアップをと考えています。
1インチアップをベースに考えていますが、この場合の
ベストなサイズはいくつになるのでしょうか?
車高はそのままの前提です。
純正オプションでは205-40R18(7J)の設定ですが・・・
例えば前車にも装着していて気に入っていたWORKの
CRKiwamiでキャンディカラーなどで装着可能なベスト
サイズはあるのか?気になります。
ちなみにドアシルに空気圧指定のあるタイヤサイズは
175-65R15、205-45R-17、205-40R18で指定があります。

次にタイヤですが、205-40R18ですと、Primacy3(4)には
設定がありません。
いくつか候補を挙げると
ミシュランPilotSports4
コンチネンタルMaxContact
ダンロップSP SPORTS 050+
YOKOHAMA ADVAN FLEVA(V701)
ピレリCintulatoP7
あたりかと思っています。
Primacy3はプレミアムコンフォート系と理解していますが、
サッシュレスドアの為か、割りとロードノイズは大きめに感じます。
ハンドリングは申し分無しで、元々足もしっかりしたグレードなので
このレベルなら、と思っています。
YOKOHAMAは1ランク下がるような気がしますし、
ダンロップはRFTになるからか、恐ろしい価格になりそう。
あ、ちなみにRFTになったとしても乗り心地の硬さは
ある程度許容出来ると考えています。
耐摩耗性やタイヤの性格を考えると
コンチネンタルかピレリかと思っていますが
いかがでしょうか?

書込番号:22206014 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:2464件Goodアンサー獲得:324件

2018/10/25 19:14(1年以上前)

naka1604さん

ミシュランのPS4が良いと思います。

ミシュランは元々トータルパフォーマンスに優れてますから、スポーツ系タイヤでも十分なコンフォート性能が得られます。

因みに自分はアコード24Sで215/45/17のPS3です。
ホイールはレイズCE28Nでクァンタム車高調でバネレートは、F12 R6(東発バネ)です。

PS3は、スポーツ系タイヤですが抜群に乗り心地と走行性能が良くロードノイズも巧みに抑えられてます。
大雨の水ハケも非常に良いタイヤです。

次は、PS4にする予定です。

因みにPS4は、海外評価が非常に高いのは言うまでも無いのは勿論、みんカラ2017年パーツオブザイヤー年間大賞1位受賞モデルです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/event/2017/poty/201712/category/2/839/
こちらに沢山の口コミが有りますから参考になさって下さい。

一番間違い無いのは実際に履いて試す事です。

ミシュランPS4は、満足保証付で万が一気に入らなければ返品可能で、しかも、工賃まで保証されます。
http://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhp.html
是非お試し下さい。

書込番号:22206958 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4981件Goodアンサー獲得:366件

2018/10/25 19:52(1年以上前)

CooperSはスポーツモデル。従って基準車から既に1インチアップされているとも考えられますね。
都合2インチアップに。おそらくタイヤなりの硬さや重さが出て、ワンダリングやアタリの強さが出る事でしょう。

そうは言っても純正サイズでは満足感は半減しますし、何より主旨が変わってしまいますね。
さて候補のタイヤ。タイヤの特性上試し履きは出来ず、数年はお付き合いしなくてはなりません。

スポーツモデルですから、やはりスポーツ系のタイヤが似合うのではないでしょうか?
少し前にADVAN FLEVAに履き替えたのですが、これがとても好感触。興味あれば是非!

書込番号:22207037

Goodアンサーナイスクチコミ!3


銀メダル クチコミ投稿数:4654件Goodアンサー獲得:298件

2018/10/25 22:22(1年以上前)

>naka1604さん

私は以前チンチュラートP7を履いていました。

このタイヤはビジュアルが独特で格好良いです。
好き嫌いの分かれるところでもあります。

プライマシー3と同じくプレミアムコンフォートタイヤにカテゴライズされますので、私の一推しです。

書込番号:22207439 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!5


スレ主 naka1604さん
クチコミ投稿数:86件

2018/10/26 20:05(1年以上前)

>トランスマニアさん
 そうですねぇ、自分もPrimacy3が悪くなかったので
 ミシュランがいいと思ったのですが、かなりのスポーツタイヤ
 というイメージがあったのです。
>マイペェジさん
 やっぱりスポーツカーなんですかね💦
 標準のCooperは15インチの175、CooperSになると突然205の17インチなんです。
 ただ、純正オプションには18インチの設定もありますし、18インチまでなら
 足はそのままでもそれほど影響はないと思ってました。
 ADVANはこの中では価格的に魅力的ですよね。
>ぜんだま〜んさん
 候補の中ではピレリとコンチが最もコンフォートかと思います。
 でも冷静に考えたら、乗るのは私と飼っている愛犬だけなので
 スポーツタイヤも考慮に入れて考えてみます。

この候補の銘柄なら、ライフもそう大差はないですよね?
PS4が若干他より劣るぐらいかに思いますが・・・。

書込番号:22209456

ナイスクチコミ!0



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コンチネンタル

MaxContact MC6 255/40R19 100Y XL

最安価格(税込):¥29,200登録日:2018年 2月 9日 価格.comの安さの理由は?

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