EU18i のクチコミ掲示板

[ダービーくん]

取説には定格直流12Vになってますが、直流コンセントをテスターで電圧測定すると24Vでした。
これは故障でしょうか？
教えて下さい。

書込番号：22985689　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ダービーくんさん

直流コンセントは、バッテリーの充電専用ですね。
取説の回路図を見ると、交流をダイオードで整流しただけで出力しています。
平滑コンデンサーが入っていない脈流なので、正確な電圧測定はできないと思われます。

書込番号：22985717

[ダービーくん]

＞あさとちんさん
ありがとうございます。
そもそも電圧測定しても意味がないのですね。
電圧が安定していないコンセントで、バッテリーを充電してもバッテリーは痛まないのでしょうか？

書込番号：22985783　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ダービーくんさん

バッテリーの充電は、きれいな直流でなくてもあまり問題はありません。
過充電にならないように制御しなければなりませんが。

書込番号：22985877

[ダービーくん]

＞あさとちんさん
ありがとうございました。

書込番号：22988144　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOMちん]

機種違いですがヤマハの直流電圧、無負荷状態で19V出てました。
車用の55容量である鉛バッテリーにつないで（充電して）測ると14V前後でした。
ちょっと弱っていたバッテリーでしたが、クランプで測った充電電流値は３A程度だったかな。
一応この機種の直流端子も鉛バッテリー充電専用となっていたはずです。

シガーソケットを加工して、負荷が軽い車用のスマホ充電機などに直接つなぐと、充電器が壊れるかもしれませんね。

どんな波形の直流が出てるのか誰かオシロで測ってくれないかなぁ。

書込番号：22990199

[ダービーくん]

＞TOMちんさん
書き込みありがとうございます。
バッテリー繋ぐと電圧はどうなるのか知りたい情報でした。

何で電圧が下がって丁度良い位になるのか誰か教えて下さい。

書込番号：22993414　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ダービーくんさん

充電電流が流れると、充電器の電圧は下がり、バッテリーの電圧は上がります。
一致する電圧が充電電圧です。

書込番号：22993976　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOMちん]

3Aまでの質のいい直流が取り出せる、ヤマハEF1800iS

＞ダービーくんさん

あさとちんさんすでに回答されてますが、鉛バッテリー自体も電池ですから電圧があります。
この電池の電圧に負けない電圧がないとバッテリーは充電できません。
充電とはバッテリーの電圧に逆らって電気を流す必要があるからです。

かといって電圧が高すぎて吸収できる以上の電流をバッテリーに流すと熱を持ったり、満充電なのに無理やり充電すると劣化や危険なことが起こります。

バッテリーにつなぐと発電機の電圧が下がるのはバッテリーの電圧と押し合いした結果のバランスで、バッテリーの大きさや充電具合で変わってきます。
一般的な鉛バッテリーでしたら、12.0〜13.8Ｖくらいなのでそれをちょっと超えた位の充電電圧になります。
満充電に近づくと電圧が上がってきます。

もう一つ付け加えるなら、発電機の充電能力が関係します。
私の発電機は直流８Aしか取り出せないので、大幅に弱った巨大なバッテリーだと大きな電流が流れて電圧が下がり、場合によっては過負荷で発電機のブレーカーが落ちてしまいます。

いずれにしてもほとんどのポータブル発電機の直流端子からは大雑把な直流しか得られませんので、鉛バッテリー専用の充電程度にしか使えません。
（ヤマハ　EF1800iS　などは質のいい直流が取り出せますが、逆にバッテリー充電には向きません）
リチウム電池などは厳格に上限の充電電圧が決められてるのでつながない方がよろしいかと思います。
私が「鉛バッテリー」と都度々書いてるのは、そういうわけです。
ただし鉛バッテリーといえども過充電はバッテリーを痛めるので、満充電しようとせずに適当なところで外した方が良いです。

細かいことを言うといろいろあるのですが、こんな回答でよろしいでしょうか？

書込番号：22995642