新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ モンキー125のコンテンツ
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このページのスレッド一覧（全3スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 新型モンキー待ちが… |
51 | 12 | 2023年9月21日 18:59 |
| タンクの下の黒いこぶ |
42 | 16 | 2022年5月12日 06:35 |
60キロまでしか… |
111 | 8 | 2020年4月20日 18:55 |
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新型モンキーを買おうとホンダドリームに行ったが…赤色で現在30人待ちだそうで、発売日の21日でドリームさんの入ってきた台数はたったの2台！それに月に入ってくる台数も未定とのこと…私はホンダドリームで購入を諦めました！小さなバイク屋の方が早く入りそうです。早く欲しい方は、小さなバイク屋で予約した方がいいかと…因みに私は小さなバイク屋で予約を入れました。既に待っておられる方は1人だけ…ドリームさんで待っているよりは早く手に入れられそうです！
書込番号：25425809 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
小さなバイク屋だと夜逃げの危険性がありますからね～。それはそれでリスクあるんじゃないですかね？
まぁ、サブディーラーがダメとは言いませんし、そもそも４００ｃｃ以下のバイクならドリーム店の必要性は無いでしょう。
とにかく前金で全額くださいっていう要求には気を付けましょう。全額支払ったからって納期早くなったりしませんよ。
書込番号：25426499
9点
ご心配していただきありがとうございます。
私が予約したお店は昔からやっている老舗みたいなところで、大丈夫だと思いますけどね(確実にないとは言えないですけど…)
説明もすごく親切で、前に待っていた人のモンキーも置いてありましたからね。
因みに私は手付金1万円でしたよ。
全額払ってくれとかは言わなかったですよ！
楽しみに待っておきます！今年中には納車できれば、ラッキーですけどね。
ホンダドリームでは、絶対に今年は無理って太鼓判押されてしまいましたからね！
来年の今ごろは、今年バージョンも終了し、また2025年バージョンが出たりして…？
書込番号：25426543 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
小さなバイク屋の場合、その後の保障も考えておかないといけません。
実際、昨年シグナスグリファスを近所の小さいバイク屋で購入したのですが、購入後1ヶ月も経たないうちに店主が持病の悪化で逝去されてしまいました。
そのお店では後継者がいなくて廃業することになり、遺族の方からメンテナンスをしてくれる他の店を紹介してくれたのですが、1カ月点検や車両の保障自体はその店で買った車両じゃないとダメだとのことでした。（その他の店舗でも同様）
もちろん有料でのメンテはどこのお店でも受けられますが、購入店ならではの保障は無くなってしまいました。
書込番号：25426606
5点
コメントありがとうございます。
なるほど…確かに購入後のメンテナンスも大切ですよね！
まぁ色々調べてみましたが、ホンダドリームで購入していれば、購入後のメンテナンスも大丈夫ですし、廃業しても他のドリーム店があるので、心配はいらないですけど…1年以上も待つのは私には無理です！
私は現行の型のモンキーが欲しいので、去年の4月に予約していた人が、未だに納車しておられなくて、今年バージョンになってしまったらしくて、去年の色の方が好みだったらしくて、悔やんでいる人もいるとかで・・・
私はそれが嫌でホンダドリームを諦めました。
書込番号：25426689 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まぁ、店の雰囲気とかも大事ですからね。お好きなところでいいんじゃないでしょうか？
私の場合はカワサキの大型車とタイホンダの小型車所有なんですが、近所のバイク屋だと店主一人のため忙しすぎて不在のことが多いのが難点です。腕もいいし、その割には車検などは激安なんですけどね。
逆にカワサキを購入したのはドリームと同様の立ち位置にあるカワサキプラザなんですが、ここはプラザになる前からの付き合いで、安くは無いし、技術も特に良いわけではないけど、利便性はいいので利用してます。複数スタッフのいる店なので修理などはバイクを無料で引き取り配送してくれます。私の場合はだいたい１番暇そうな社長に来てもらってますけどね(笑)
小型車ならある程度自分でメンテしても問題ありませんから、あまり心配しなくてもいいと思いますよ。高速を走るような大型車ならちゃんと店で点検整備してもらったがいいでしょうけどね。
書込番号：25426779
3点
おはようございます。
私はモトグッチィのV7Ⅲミラノに乗っているのですが、購入したお店が2年前に経営統合した相手会社の都合（BMWしか扱わない。）で廃店になってしまいました。
その為、ピアジオジャパンとの連名でどの店でも整備点検ができると正規ディラーの一覧表をいただいたのですが、近い店では整備士不足を理由に対応を断られました。それでも、何店か連絡入れたら白山のお店が点検整備の対応をしてくれることになりました。
茶風呂Jr.さんが書かれた廃業したバイク屋さんの件も、バイクの保証書はバイクメーカーが発行しているものだから、ヤマハに相談すれば対応してくれる直営店を紹介してくれたかもしれないです。
書込番号：25427250
5点
＞ヤマハに相談すれば対応してくれる直営店を紹介してくれたかもしれないです。
もちろん客相にも電話しました。
内容としては、当然メーカー保証はどこでも受けられますが、「新車購入店としての継続（切り替え）」はできないそうです。
（その店で購入したことにはできない）
書込番号：25427278
4点
皆さんいろんなアドバイスありがとうございました。長く付き合えるお店で大事ですよねーバイクを安全に乗れる事や気軽に何でも相談できるお店が1番なんでしょうけれど・・・こればかりは非常に難しい課題だと感じました。これからお付き合いするバイク屋さんを見守ってみたいと思います。また、トラブルが発生した際には相談させて頂きますので、どうぞよろしくお願いします。
本当に貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号：25427332 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞まる2ちゃんさん
納車時期は然程変わらない筈…
ホンダの事情は存じませんがスズキは全国からのオーダー件数を受注順にソートして出荷
ラインでは色別に何台ずつとかまとめて生産しているらしく出荷順は多少前後する位
ドリーム店の30人待ちとそのお店の2人目は納期は然程変わらないでしょう…
お店変わって発注日が遅くなったのであれば遅くなる筈
個人店の方が小回りが利くので整備は頼み易いと思います(^^)
書込番号：25427413
2点
茶風呂Jr.さん、こんばんは。
YAMAHAには相談していましたか。失礼しました。
購入店が廃店になっちゃうと、結構大変ですよね。お金に余裕が有れば、廃店になったお店で買ったバイクを売っちゃって、新しいお店で買い直せば良いのでしょが、お金のロスやバイクへの愛情、流通事情なども有るため、簡単には出来ないですよね。
書込番号：25428151
0点
赤のモンキー125が30人待ちはスゴイですね…。
多分そのお店でも年内10人も無理っぽい気がします。
ネットの中古バイク情報でも去年モデルの新車が
時折掲載していたり、
走行距離の少ない良車があるので、
新型にこだわりのない方はそちらも視野に入れて
良い買い物をして欲しいですね。
書込番号：25432114 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コメントありがとうございます♪
ドリームの現在予約はわからないですが・・・
私は発売前で30人でしたからね！
それも赤色だけで、今はもっと待たれているかもです。
本当にすごい人気ですね。
赤色の去年モデルはどうですか？って聞かれたのですが・・・ひょっとしたら在庫があるかもです。
私、個人的に今の色がお気に入りなので、お断りしましたけど、前回モデルでも良い人はドリームに行かれて聞いてみても良いのでは・・・
書込番号：25432159 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タンクの下の黒いこぶ何とかならないのでしょうかね。
かなりデザイン的にもバランスが悪いと思うのは私だけ？
ダックスが44万でデザイン的にはかなりいいのでダックスが売れるでしょう。まー同じ会社なのでいいんでしょう。
実際ダックス見てないので何とも言えないですが、昔のまま。
7点
これエアクリーナーですかね？市販でなにかしらパーツでているんじゃないですか？
しかし１２５でこの価格は高いですね～。
書込番号：24695704
5点
ユーザーに悪いですが、これで出すメーカーのセンスにあきれる。
ダックスはバランスがいいと思う。
国際価格なんでそんな感じですかね。２５０で１００万
軽四も230万もしますもんね。 おいそれと買えない。
35年ほど前ですかZ31Tバー2シーターオプション本革で３６０万ほどでした、今思うと安かったな。5年乗って専門店で買い取り150万で寝かして金利も良かったな。
それ思うと日本も私も貧乏になりました。
書込番号：24695719
4点
３５年前というとちょうどバブル全盛期ですかね？
調べてみると大卒の初任給は１５万弱のようです。現在は２２万弱のようです。46％アップくらいですから、360万だと今の価値で５２５万円くらい。現行のZが700万円くらいかららしいので、まぁ消費税を考えるとちょい高いくらいですかね？
私が現行モンキーを高いと思ったのは、単純に同じエンジンのバイクが３０万チョイだからです。
https://silverback-mc.co.jp/shopdetail/000000000014
同じタイホンダ製なのに、、、、まぁ、モンキーは日本向け限定モデルかもしれませんね。本国サイトには載ってませんから、、
但し、国内ホンダでモンキーと同じ価格のＣＴ１２５は販売されてます。
https://www.thaihonda.co.th/honda/motorcycle/onoff/ct125
84,900バーツとなってますから、日本円にすると３０万チョイくらいですかね？
上記WAVE１２５が53,800バーツで２０万円ってことを考えるとこの価格差は妥当なんでしょうかね？
グロムも69,900バーツで２６万円ですから、国内価格の３８万は妥当なんでしょう。
昨今の新車の供給不足で中古価格が高騰してるのが驚きです。まだ新車で買えるモデルでも新車価格を大幅に上回る価格で販売されてます。買う人がいるからだろうけど異常ですね。
で、本題に戻りますと、あのBOXはやはりエアクリーナーボックスのようですね。もちろんカスタマイズパーツも出てますし、やってる方もいます。
https://mihiro.sakura.ne.jp/shimoken/monkey125-040.htm
今は排ガス規制を含めていろいろ規制が厳しいので、ああいう大きなBOXをつけざるをえなかったのでしょうね。
ちなみに私も所有している上記WAVE125のエアクリーナーボックスはウインカーなどがついてる正面のカウル内にあります。
カスタマイズされている方もいます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/136730/blog/45289944/
書込番号：24696127
3点
＞KIMONOSTEREOさん
＞同じタイホンダ製なのに、、、、まぁ、モンキーは日本向け限定モデルかもしれませんね。本国サイトには載ってませんから、、
なぜ載ってないかしらないですが普通にうってますよ
https://www.autoby.jp/_amp/_ct/17447663
書込番号：24696192 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
あのエアクリボックスのおかげでインジェクターやワイヤー類が隠れているおかげでスッキリ見えるってメリットもありますけどね。
ダックス125インジェクターにカバーしてありますし、エアクリーナーからのパイプやアクセルワイヤーなど丸見えなんで結構ごちゃごちゃしてますので、デザインとしてみたらどっちもメリット・デメリットある気がします。
もともとカスタムベース的車両なので気にいらなければカスタムすればいいですし、気にならないならそのままのればいいだけですし…
書込番号：24696209 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞kumakeiさん
本国タイのWebサイトには載ってないんですよ。
https://www.thaihonda.co.th/honda/
もう廃番になったんですかね？(笑)
書込番号：24696230
0点
＞KIMONOSTEREOさん
タイホンダサイトに載ってないのは理由不明ですがアメリカやイギリスのホンダサイトには2022モデルが普通に乗ってるのでモンキーが日本向け限定モデルってことはありません。
書込番号：24696263 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アメリカとかイギリスもタイホンダ製なんでしょうかね？
書込番号：24696271
1点
＞KIMONOSTEREOさん
タイホンダは北米や欧州向けのバイクも作ってるんで多分タイ製で間違いないとおもいます。
書込番号：24696342 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
実用というよりは完全に趣味のカスタム前提でCUB HOUSE扱いになっています。
https://www.thaihonda.co.th/cubhouse/
Monkey Gundamなどあります。ほかにDaxやC125, CT125。
書込番号：24696812
1点
＞kumakeiさん
ちょっと大きすぎじゃないですかね。タンクとのバランスが悪いような？
ダックスの方がバランスはいいと思いますね。
まーこんなとこに上げてもしゃーないけどね。
書込番号：24696860
1点
＞んｃ３６改さん
モンキー使用者からの意見としてですが、、ｆ＾＾；
フロントタイヤが拾い上げる小石や水飛沫等々を、あのＢＯＸが身体前面やタンク下面に当るのを防いでくれていると思っています。
エアクリーナー兼マットガードみたいな感じですね！？(^-^;
書込番号：24698505
3点
すいません。
オーナーはあまり気にされてないし、そんなメリットもあるんですか。
書込番号：24699488
0点
黒いボックス？
全く気になりませんでした。
DAXが良い........的な意見も見られますが、DAXは燃料3.6Lしか入りません。
モンキーは5.6L
この違いは大きい。
デザインだけじゃやって行けませんよ。
書込番号：24736197
2点
なるほどタンク大きいの知りませんでした。
黒い色はバランス的にましかな。
いっそのことこぶと一対にしてゴリラみたいにしても面白い。
過去に大人でそれも大きい人（子どもごころ）シャレで乗ってはりました。思い出でこんなバイクが有るのかと興味そそられました。
それ思うと今子供さんが見てもそこまでインパクト感じないでしょう。まー良くも悪くも普通のバイクになりましたね。
書込番号：24741852
0点
二週間前に納車しました。
初めての125でもあり、運転しててとても楽しいです。
ただ、気持ちよくスピード出せるのは60キロまでですね。
それ以上は振動で危険を感じます。
大きい道路では原付と思われるみたいで煽られるし…
早く走ろうとしても60キロしか出さないし…
７０キロまでは安定して出てくれたらと思いました。
書込番号：23342057 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
不安なしに出せる速度と、絶対的な最高速は違います。
乗ってるライダーの感性とか経験値によって変わりますが、やはり大きなバイクは安定感があり同じ速度でも小さなバイクより安心がちがいますね。
書込番号：23342216 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今晩は。
モンキー125では高速道路は走らないですよね。
ならば、一般道の制限速度は高くても60ｋｍ/ｈなので、免許を守るためには60ｋｍ/ｈで気持ちよく走れるなら十分ですよ。モンキーは、もともとのんびり走るバイクです。
70ｋｍ/ｈで走っている車と張り合おうと考えちゃダメですよ。2車線あれば左車線を走り、追いつかれたら素直に道を譲りましょう。喧嘩して負けるのは2輪の方です。
書込番号：23342612
24点
ちなみにモンキー125の最高速は実測で113キロ。
https://youtu.be/t77jJr4R9dk
高速走れるPCX150が111キロだからそれより速いのは優秀かな？
https://youtu.be/iZovauNQoGk
書込番号：23342779
15点
こんにちは。
モンキー125のベースになったグロム125のエンジンのベースになったタイホンダ製のスクーター型カブエンジンのバイクに乗ってます。ミッションはカブと同じで4速のロータリーミッションです。
スピードメータはなんと160まであります。
現地では生活の足であり、若者のスポーツバイク扱いもされてます。
なので、60キロまでというのはさすがにスレ主さんの慣れの問題でしょう。私は先のバイクで60以上はまぁ、許容です。シグナルダッシュで流れ、リードするとそんな感じです。
たぶん車高が低いのに慣れてないとか？
書込番号：23343746
16点
そうですね。
スピードを求めずのんびり走るバイクというのを忘れてました。
車とスピードで張り合おうとしてましたね(^^;;
乗ってて楽しいバイクなので、のんびり走ろうと思います。
書込番号：23343811 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
スズキのオフ車のジェベル２００もそんなもの。無料区間の自動車専用道路では無理すりゃ１００キロも出るんだが。
音と振動で気持ち的に限界が７０キロ程度かな、１２５のスクーターの方がぐんと楽。
乗り手の感覚で巡航速度は決めれば良いので６０キロでもそれで良いのでは。
４輪のローバーミニ１０００４速AT。
気持ちよく走ると後ろに車が数珠つなぎ、速度計は５０キロ。なんじゃこの車はと思った。
座面が低いのでスピード感が狂ってしまうしエンジンの騒音もそれなり。
まあ慣れれば１００キロで巡航できるので慣れの問題だっただけ。
書込番号：23344007
5点
注文したマフラーが納車時に届かなかったので、
しばらくの間、純正マフラーで走ってました。
その時の印象が、スレ主さんと同じような感じでした。
「全く（気持ちよく）回らないし、７０００回転位から振動すごいし、
加速感も薄まってくる。なんじゃこのエンジンは！！」と。
なので、時速８０キロぐらいから先は相当な直線でしか望めない。
と、思ってました。
ところが！
マフラーが届き、装着してみると印象が覆ります
「トルク感もあるし、８０００回転位までは普通に使用できる。
何より、あの「ふん詰まり感」が無くなった！」と。
燃費は５～８キロ／リットルぐらい悪化しましたが、
それでも４５キロ／リットルを確実に上回ります。
回転上昇時のひどい振動もなくなるわけではないですが、
マフラー音で気にならなくなります。
アイドリング時は変わらずブルブル震えてますよ。
ＮＳＲ５０のように刺激にあふれるとまでは言いませんが、
低速トルクはそのままで、ビート感と、刺激を少しプラスできるので、
非常におススメです！
私の装着したマフラーにしても、売れ筋ナンバー１の「ヨシムラ」にしても、
肝はエキパイの細さと長さです。
フルエキでも５万円あればいいものが手に入りますよ。
エンジン特性に不満のある方は是非検討してしてみて下さい。
書込番号：23349760
7点
 |
|---|
＞しみたろうさん
その素晴らしいマフラーのメーカーと型番を書き込んでください。
＞私の装着したマフラーにしても、売れ筋ナンバー１の「ヨシムラ」にしても、
肝はエキパイの細さと長さです。
ヨシムラの性能曲線を見て来ましたが、最高出力が0.5馬力くらい上がっていましたが、その程度のアップなら走行性能が劇的にアップするとは思えません。
書込番号：23350134
22点
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