『新車からタンクの錆びはいかがなもんか』のクチコミ掲示板

[K1100RS]

タンク内の写真です。

2026年2月にホンダドリーム店より店頭在庫の新車購入、500km走りましたが、タンクの錆びは増えてるような気がします。室内保管で雨天走行してませんが・・こんなもんなんでしょうか？今後そのまま乗り続けて燃料フィルター詰まりませんかね。

書込番号：26433685

[まぐたろう]

事実なら酷いなｗ
この画像を見た感じだと、直ちにと言うことは無いと思いますが、良い影響は無いので文句言った方が良いかと。

書込番号：26433690

[K1100RS]

事実です。新車購入時、他の方も同じような症状あげてて、新品に交換してもらったそうですが、その新品も同じ品質なので、また錆びるなら言っても仕方ないと諦めて購入したのですが・・・・

書込番号：26433699

[ダンニャバード]

＞K1100RSさん

これはちょっと...異常事態ですね。
詳しくはわかりませんが、この部分って鉄の素地ってわけじゃないと思うんですよ。
普通の塗装だとガソリンの影響で剥がれるでしょうから、それに対応した塗装？処理？かなにかがなされていると思うのですが、その施工不良という印象を受けます。
新車ならやはりクレーム対応で問題のない品質の部品に交換してもらうべきだと思います。

画像は全く別のホンダ車ですが、私の愛車です。
2014年式なのでもう12年が経過しますが、きれいなものです。
これが普通ではないかと思いますが...

書込番号：26433720

[麻呂犬]

店頭在庫は何年式ですか？
交換品も同程度ならそれくらいの品質なのでしょう。

諦めて購入したのですが・・・・

納得済みなんですよね。
何故ここに愚痴るのでしょう？

燃料フィルターの詰まり。
ガソリンの補給頻度とか車体の保管環境におおいに左右されますね。

たまに使う発電機のタンクが鯖鯖ですが近々防錆処理したいと思います。

それから考えれば何とも無いレベルですね。

書込番号：26433738　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐたろう]

＞ダンニャバードさん
12年経過で、このタンクの美しさは性格が出てる気がします・・・

書込番号：26433739

[K1100RS]

＞ダンニャバードさん
ご説明ありがとうございます。
おっしゃる通りだと思います。
1ヶ月点検時に販売店に伝えてみます。

書込番号：26433754　スマートフォンサイトからの書き込み

[K1100RS]

＞麻呂犬さん
ご説明ありがとうございます。
2025年10月頃だと思います。
今やインターネットでの口コミはメーカーも見てますから、不具合かと思われところは載せてみても良いかと思います。
1ヶ月点検で、販売店に相談してみます。

書込番号：26433755　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞まぐたろうさん

＞12年経過で、このタンクの美しさは性格が出てる気がします・・・

いや〜、ほとんど手入れしてないんですよ。
ただ乗るのは年に10〜20回くらいで、それ以外はバイクカバーをかけてますので、劣化は少ないかもしれません。
冬場は3ヶ月くらい全く触ることなく放置してたりしますが、案外サビも出ないところは「さすがホンダ！」と思ってますので、モンキーも同じホンダなんですから品質にも期待したいですね。
これがスズキなら「まあ、仕方ないね〜」と思うのですが...なんて言ったらスズキファンの方に怒られちゃうかも？
いや、スズキファンの方はそれも含めて愛されてると思ってますので、大丈夫ですよね？汗

書込番号：26433765

[まぐたろう]

私も正直、このスレッド見た時、ホンダもここまで来ちゃったの、と。
錆びやすいと言われるスズキでも購入後の数年はこんなことにはならないですからねぇ。

書込番号：26433805

[アドレスV125.横浜]

＞K1100RSさん

交換して貰えれば良いですけど、ダメならこんなので対応されて見ては？

書込番号：26433891

[K1100RS]

＞アドレスV125.横浜さん
ありがとうございます。
目に見える部分だけでも塗ってみますね！
貴重な情報ありがとうございます😊

書込番号：26433968　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっと気さくなてんちょ]

こ、これは品質管理の異常事態です。
新車の納車直後でしたら生産工場から出荷されて
間も無いと言う事ですよね？？
クレームを販売店と御客様相談と両方に言いましょう。
それでどうしようも無いと言う事でしたら・・・
本当にホンダのバイクは質が落ちたと言う事です。

書込番号：26434101

[K1100RS]

＞ちょっと気さくなてんちょさん
そう言って頂けると、ありがたいなとおもいます。言いたくても言えない、こんなもんかと思ってる人が大多数だと思ったので、スレッドあげてみました。
どうなるかは分かりませんがホンダに連絡入れてみようと思います。
メーカー都合で定価ばかり上げて品質が下がってるって消費者が可哀そうですもんね！

書込番号：26434203

[エルミネア]

＞K1100RSさん

　安売り系のガソリンスタンドのガソリンを入れるとタンクが錆びると言われていますね。

　私もそこでガソリンを入れていた時、タンクが錆び始めてバイク屋に持って行ったら、あそこのスタンドで給油しただろうと指摘されてしまいました。
　なんで分かったのか聞いたら、タンク内が錆びたと言う客は、皆そのスタンドでガソリンを入れていたと言われました。

書込番号：26434228

[ダンニャバード]

＞エルミネアさん

それはちょっと都市伝説レベルのお話じゃないかなぁ？と思いました。

「あそこのガソリンは安すぎる！たぶん水で薄めてるんだよ〜」なんてまことしやかに言われたりしますが、今どきそんな事はありませんよ。
そもそも水と油は混ざりませんし、まさか塩を入れてるわけもないでしょうし・・・

書込番号：26434254

[エルミネア]

＞ダンニャバードさん

　笑、２年前の経験です。

　私も以前ダンニャバードさんと同じような事を言っていました。

　市内にそのGSが開店してや原付バイクならいいかと入れたら半年ほどで錆びだらけに。

　バイク屋に言ったら、多分船舶用のガソリン（車用よりかなり安い）だろうと言われました。
　船用の船外機のタンクも錆びるのではないかと聞いたら、船のガソリンタンクはポリプロピレン樹脂製だから錆を気にする必要は無いから、ガソリンに錆止め対策がされていないと言われました。

書込番号：26434262

[ダンニャバード]

＞エルミネアさん

船舶関係は全く知識がないので教えてほしいのですが・・・
そもそも船舶用のガソリンというものがあるのか？
通常のガソリンとの違いは何？
なぜ錆びるのか？

Googleさんに聞いてみると、
船舶用ガソリンは、主に小型のプレジャーボートや船外機付きボートのガソリンエンジンで使用される燃料です。自動車用とほぼ同じ成分ですが、水濡れなどの環境を考慮し、水抜き剤（添加剤）が含まれる場合があります。中・大型船は、コストと熱効率の観点から主に軽油や重油（ディーゼル燃料）を使用します。
船舶用のガソリンは、基本的に自動車用ガソリンと価格差はなく、決して安くはありません。ディーゼル船（軽油や重油使用）と比較すると燃料費は約3倍高くなる傾向にあります。小中型ボートのレジャー利用では、1時間で約2,000円〜10,000円の燃料費がかかります。

とのことです。
素人考えですが、水抜き剤が入っているのであれば、なおのことサビは発生しにくいですね。そしてその分高価になる可能性があります。
安売り店でわざわざ高価な船舶用ガソリンを使うはずがないと思うのですが？

書込番号：26434282

[ダンニャバード]

ちなみにチャッピーの回答です。（なかなかおもしろい＆ためになります）

書込番号：26434294

[ダンニャバード]

何度もごめんなさい！
今気づきましたが...

＞ガソリンに錆止め対策がされていないと言われました。

いやいやいや・・・それ、完全に騙されてますよw
ガソリンは油ですから、錆止めもクソも、そもそも鉄を錆びさせたりしません。
上のチャッピーの回答にもありますが、ガソリンを満タンにしておけば油に浸っているわけなので、錆びません。
ちょっと考えたらわかることですよ〜笑

書込番号：26434300

[エルミネア]

＞ダンニャバードさん

　ご苦労様です。

　まあ、私の経験談です。

　今まで錆び知らずだったのに、給油スタンドを変えて１月程でタンクが錆び始め半年で錆びだらけになったので、私的にはガソリン！って答えになりました。

　タンクをヤフオクで手に入れ交換してから、再び何時もの自宅に一番近いコスモで再び給油をしています。
　それ以来、タンクが錆びることは無いですね。

書込番号：26434308

[エルミネア]

＞ダンニャバードさん

　そうそう、バイク屋は悪意を持って言っているのではないようです。

　タンクが錆びてとかインジェクションの交換と言う修理依頼が急に増えて、何処で給油したか確認したら皆同じガソリンスタンドだったと。
　逆にバイクを買い替えてくれるので、嬉しいような感じでした。

　私みたいに、部品を集めて自分で修理してしまうのは良い客ではないのかも。
　OILやバッテリー交換はお店でやっているのですが。

書込番号：26434326

[ダンニャバード]

＞エルミネアさん

まあ、何らかの原因でたまたまそのスタンドが原因のように感じてしまったんでしょうけど、上記の通り「そんなことはまずあり得ない」ので、そこは認識を改めるか、更に深堀りしてみるか？をおすすめしておきます。（上図のチャッピーの回答は参考になりますよ。）
最重要ポイントは、「ガソリンは油」です。
油は防錆に使うでしょう？

書込番号：26434336

[エルミネア]

＞ダンニャバードさん

＞最重要ポイントは、「ガソリンは油」です。
＞油は防錆に使うでしょう？

　それなら、燃料タンクに少しでもガソリンが入っていて、錆にガソリンが浸み込んでいれば、錆びは進行しないのでは？
　でもガソリンタンクの中は錆びますよね。

　放置車なら油切れの可能性は有りますが、通常使っているバイクのタンクなら走行中ガソリンは揺れているので油切れは無いのでは。

書込番号：26434351

[ダンニャバード]

＞エルミネアさん

はい、ガソリンが防錆剤になりタンク内は通常は錆びません。
錆びるのはおっしゃるとおり、放置による油切れや、チャッピーの回答にあるように気温差による結露などが要因でしょう。
昔から「タンク内がサビだらけになった！」といった事例は、長期放置車両の場合がほとんどという認識です。

日常的に乗っているしタンク内にガソリンを適切に入れていたのに錆びた場合の原因は私にはわかりませんが、やはり内部結露が濃厚ではないでしょうか？
もしくは給油口がちゃんとしまっていなかった、異物が挟まっていた、パッキンが劣化していた、雨天時の給油で雨が入ってしまった、等を思いついたまま書いてみましたが、他にも可能性は考えられるのではないでしょうか。
少なくとも「安いガソリンスタンドで入れたから」という可能性は極めて低いと予想します。

書込番号：26434360

[エルミネア]

＞ダンニャバードさん

＞長期放置車両の場合がほとんどという認識です。
　近所の足替わりや写真撮影のため、週２回以上は乗っている。

＞給油口がちゃんとしまっていなかった、
　そんな恐ろしいことはあり得ない。

＞異物が挟まっていた、パッキンが劣化していた、
　給油時には必ず確認している。

＞雨天時の給油で雨が入ってしまった。
　車に乗るようになってからは、雨の日にバイクに乗るなどと言う愚行は犯さない。

＞他にも可能性は考えられるのではないでしょうか。
　可能性を突き詰めた結果、ガソリンにたどり着いた。
　GSを元に戻してから現在は錆び知らずです。

書込番号：26434372

[K1100RS]

＞エルミネアさん
ガソリンの件ありがとうございます。
エネオスの大手の所で入れてるので粗悪ではないと思います。

書込番号：26434441　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルミネア]

＞K1100RSさん

　そうでしたか、そうなるとガソリン以外の問題になりますね。

　水抜き穴の有る左側が錆びているので、燃料キャップの周りに雨や洗車時の水が溜まってしまったのかもしれませんね。

書込番号：26434461

[K1100RS]

＞ちょっと気さくなてんちょさん

メーカーから回答来ました。

K1100RS様

Hondaウェブサイトをご利用いただきまして、誠にありがとうございます。

また、日頃より、ﾓﾝｷｰ125をご愛用いただき、厚く御礼申し上げます。

Hondaお客様相談センターでございます。

いただきましたメールを拝読いたしました。

この度は、燃料タンク内の錆の発生につきまして、ご不安なお気持ちをおかけしておりますこと、心よりお詫び申し上げます。

K1100RS様よりご相談を頂戴した中で恐縮でございますが、
当センターは実際のお車を拝見できず、修理や技術に関する窓口ではないため、私どもで判断をすることが出来かねます。

大変恐れ入りますが、実際のお車や使用状態を確認した販売店から技術部門へご相談いただくようご要望ください。

このような回答となり誠に申し訳ございませんが、何とぞご容赦いただきたく存じます。

今後ともHonda車をご愛顧くださいますようよろしくお願いいたします。

書込番号：26435037

[まきたろう]

＞K1100RSさん
ドリーム店とホンダ本社の対応次第ってところでしょうか？

私事ですが、
トリッカーを年間走行200ｋｍ程度で10年程所有していましたが、タンク内が錆びるということもなく過ごしました。
同時期、中古で購入したＦＺ６も錆びることはなく・・・

昨年、レブルのタンク、ものの見事に錆びていました・・・
錆びるの知ってたけど、初体験、還暦過ぎてからの初体験・・・
新車で買ったのにーーーー
まぁ3年目だし、3年目の錆ぐらい大目に見ろよー♪
って大目にみれるかーい！

まぁガソリン半分で放置しちゃったのがいけなかったかなー
とも思いつつ、ホンダどうしちゃったのぉーと・・・思ったり・・・
気になって検索したら、お仲間たくさんいたけど・・・いました。

書込番号：26435858

[K1100RS]

＞まきたろうさん
コストダウン、そして長寿命製品にしない販売戦略なんですかね。
値上がりに対して対価が少ないような気がしますが。
レブル3年で酷いですね。モンキーの3年後のようです。

書込番号：26435862　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞まきたろうさん

お写真拝見、こりゃひどいですね！
新車購入とのことですからドリーム店ですね。クレームで交換対応とかしていただけたのでしょうか？

しかしこんなことになるというのは、やはり何かしら車体に原因がありそうですね。
タンク内部は鉄の素地というわけではなく、たぶん亜鉛メッキなどの処理がされているものと思いますが、その品質が悪いと考えるほかなさそうです。
「どうしたホンダ？」まったく同感です。
バイク界のトヨタだったはずなのに、バイク界のホンダになっちゃったのかなぁ？汗

書込番号：26441682

[まきたろう]

サビ取後	現在

＞ダンニャバードさん
近くにドリーム店がないもので赤い男爵さんで購入しました。
サビ取、相談したら3万前後と言われました。
保証期間の3年は過ぎていましたし、まぁしょうがないかなって思って終わりにしましたので、
もし3年未満だったらどうだったかは聞いていないのでわかりませんです。

なので、とりあえず自分でタンク外して処理、
タンククリーナーとかタンクシーラーが想像以上にお高いので、
適当にお安い、まぜるな危険でおなじみの酸とアルカリで処理、1000円でおつり来た感じで済ませました。
亜鉛メッキも考えたけど、3-36と6-66吹き付けて終わりにしました。
いまのところこんな感じです。

書込番号：26442062

[爆ぜ黄門]

私も今年の２月に新車で納車して先日初回点検受けてきました。ネット情報でタンク錆やすいと聞いてましたが、うっかり確認しておらず、先ほどみたらこんな感じでした。。ちなみに３５０ｋｍ、屋内保管、雨天時走行無しです。

書込番号：26443937

[爆ぜ黄門]

画像

書込番号：26443946　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐたろう]

未来になったら、生活はより素晴らしいものに成り、物はどんどん優れたものになっていくとか信仰していた時期がありましたが…
先日触った知人の1990年式のSR400のタンクが綺麗な状態(少なくともサビは無い)だったことを思い返し、新しいものを買うことに不信感を覚えますねぇ。

書込番号：26443986

[K1100RS]

＞爆ぜ黄門さん
私のタンクと同じですね・・・ホンダバイクの新車はみんなそうなんですね・・

書込番号：26443989

[ktasks]

＞K1100RSさん
みんなでは無いです
チタンタンクもあるので

書込番号：26447459