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N-VAN 商用車 のクチコミ掲示板

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2023年MC情報

2023/01/15 20:56(1年以上前)


自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車

スレ主 小輔さん
クチコミ投稿数:54件

今年の3月か4月に年次改良ではなくマイナーチェンジの情報がネット界隈でありますが実際どうなんでしょうね。

ちなみに、ホンダのサイトだと
https://www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/styling/design/

プレミアムイエローパールとガーデングリーンが
「お選びいただけない可能性がございます」 になってますね。
この2色が無くなるんでしょうか。
個人的にはサーフブルーの復活を祈ってます。

書込番号:25098903

ナイスクチコミ!6


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クチコミ投稿数:4019件Goodアンサー獲得:120件

2023/01/15 23:55(1年以上前)

勝手な想像だけど、
センシングが全車速対応になるとかじゃないでしょうかね?
あとヴェゼルにもあるサンド色とかソリッドなグレーあたりなら人気がありそうだし追加されそう。

知らんけど。

書込番号:25099209 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:9件

2023/01/17 11:22(1年以上前)

本日ディーラーに行って聞いて来ました。

全くそういう情報は入っていないそうです。春のマイナーチェンジだとディーラーには入っていないわけないですよね。
得意のネットの先走りではないでしょうか?今まで幾度となくそんな情報は出回りましたよね。

そもそも来春にEVモデルを発表するわけですから、1年前にマイナーチェンジはないような気がしますが。どんなもんでしょうね。

書込番号:25101065 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 小輔さん
クチコミ投稿数:54件

2023/02/12 16:50(1年以上前)

https://car-repo.jp/blog-entry-2023-honda-n-van.html

よく分からん情報ですが。

書込番号:25139771

ナイスクチコミ!0


スレ主 小輔さん
クチコミ投稿数:54件

2023/02/12 16:53(1年以上前)

https://www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/styling/design/

ついにホンダのサイトから黄色と緑が無くなりました。
まさかの新色追加無しでしょうか?

書込番号:25139774

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:179件Goodアンサー獲得:11件

2023/02/13 10:04(1年以上前)

24年春登場のホンダ軽商用EV発売がHondaからコミットメントしています。

そのでBATT搭載の為フロアなどプラットフォームの変更が必要になります。
1機種だけではパネルの型費の償却が高くなってしますので

一気にNシリーズのプラットフォーム新規となることが考えられます。
(ホンダ、国内EV第2弾は「N-ONE」ベースで 2025年に発売 )

新型「N-BOX」のスパイショットもあり
通常発売1〜1.5年前から公道による実走テストを開始しますので

N-Box FMCは来春〜来秋

N-VANは外板デザインを大きく変えず新プラットフォーム(最新Hondaセンシング、装備)で来春
なので外装色、仕様など絞り込んでいるのだと思います。

N-ONEは2025年で外板デザインを大きく変えず新プラットフォームによるEV追加と最新Hondaセンシング、装備

になるのではないかと考えます。

ついに新型「N-BOX」の覆面テスト車をキャッチ!
https://bestcarweb.jp/news/scoop/594437

100万円台の衝撃!! 24年春登場のホンダ軽商用EVが気になる
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d5f59ef2745ab2e855604779103cf6cddfd891f

ホンダ、国内EV第2弾は「N-ONE」ベースで 2025年に発売
https://www.netdenjd.com/articles/-/280093

書込番号:25140845

ナイスクチコミ!0


momokumoさん
クチコミ投稿数:250件Goodアンサー獲得:13件

2023/02/18 08:52(1年以上前)

>N-Box FMCは来春〜来秋
今年中の発売ですよ。
ディラーで聞きました。

フリードや小型SUVは来年以降に伸びたそうです。

書込番号:25147576

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:9件

2023/02/18 09:33(1年以上前)

momokumoさん

N-BOXの情報ありがとうございます。
でも肝心のN-VANの情報は得られなかったのでしょうか?

書込番号:25147628 スマートフォンサイトからの書き込み

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ナイスクチコミ18

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標準

N BOXのオートロックの移植について

2022/07/11 00:34(1年以上前)


自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車

クチコミ投稿数:607件

N VANは、
車外からドアを解錠するとき、
リモコンのボタンを押す必要がありますが、
N BOXでは、ハンドルを握るだけで、ドアを解錠できると思います。
(=オートアンロック機能)

そこで、この、
N BOXのオートアンロック機能を、
そのままN VANに移植することは可能でしょうか?
(N BOXのハンドル、キーレスユニットを、そのまま、N VANに移植するような形で・・・)

N BOXの部品と、N VANの部品は、
共通部分も多いものと思うので、
できたらすごく便利になって良いなと思うのですが・・・。

書込番号:24829813 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:4件

2022/07/11 01:28(1年以上前)

移植とかより
車に近づいたら鍵が解錠されるとか
車から離れたら施錠されるとかって
商品がありましたよ
その方が安くつきそうですし
握らなくても開きますし

書込番号:24829833 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:607件

2022/07/11 01:51(1年以上前)

なるほど!
NBOXのを流用しなくても、
汎用品があるのですね。

ちょっと調べてみます。
ありがとうございます。

書込番号:24829838 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:473件Goodアンサー獲得:46件

2022/07/11 14:21(1年以上前)

社外の車に近くなると解錠、離れると施錠と言った商品は、鍵が車内にある状態で電波状況が悪くなると勝手に施錠されてインロックする事がありますので注意が必要ですよ。

書込番号:24830332 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:607件

2022/07/11 14:46(1年以上前)

そうなんですか!
そう考えると、NBOXのほうが信頼性は上かもですね。😊
>こーけもーさん

書込番号:24830347 スマートフォンサイトからの書き込み

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kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6046件Goodアンサー獲得:1990件

2022/07/11 20:27(1年以上前)

N-BOXの静電タッチ式アウタードアハンドルをN-VANに移植することは残念ながら不可能と思ってもらった方がいいでしょう。

制御するBCM自体が別物なのでN-BOX用静電タッチドアハンドルが取り付けられたとしてもタッチセンサーからの信号を制御出来ません。

BCMの移植も他の制御系が違う車種なのでほぼ不可能でしょう。

書込番号:24830749 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:607件

2022/07/11 20:43(1年以上前)

そうなのですか!
NVANって、NBOXの兄弟車みたいな感じだから、割となんとかなるんじゃ?なんて思っていました。

NVANのドアのボタンスイッチを、
静電スイッチに付け替えて、なんて甘い考えは、全くもって無理な話しみたいですね。(^^;;

書込番号:24830781 スマートフォンサイトからの書き込み

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ナイスクチコミ49

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n-vanの下廻り、溶接不具合?

2022/04/04 21:37(1年以上前)


自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車

スレ主 ken009kさん
クチコミ投稿数:1件

n-vanの下廻り、溶接不具合?

n-vanの下を見た時に溶接が一部されていないのでは?
みなさんが乗られてるn-vanもこんな感じですか?

書込番号:24685001 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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写画楽さん
クチコミ投稿数:19011件Goodアンサー獲得:1171件 花鳥風猫ワン 

2022/04/04 21:57(1年以上前)

こんばんは、
これが仕様だとは思えませんね。
雨中走行では水が入るでしょうから
耐久性のあるテープでふさぎたくなりますよね。

もっとも、ふさげば解決とも思えないので
ディーラーでチェックを受けてみたらいかがでしょうか

書込番号:24685033

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:19681件Goodアンサー獲得:933件

2022/04/05 00:47(1年以上前)

いいかげんなことを言わないように

右左を比べて同じなら 仕様です

溶接時は高温でガスの出入りがあるので
どっかしら開放部を設ける必要があります

書込番号:24685218

ナイスクチコミ!29


クチコミ投稿数:3034件Goodアンサー獲得:148件

2022/04/05 01:17(1年以上前)

溶接で全て埋めるって見たことないから仕様でしょ。

ディーラーの試乗車展示車で確認すれば良い。

書込番号:24685238

ナイスクチコミ!9


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:16207件Goodアンサー獲得:1323件

2022/04/05 08:38(1年以上前)

何処かに水抜きがあるなら大丈夫です。
無いのなら…チャポチャポですね。

書込番号:24685435 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


JTB48さん
クチコミ投稿数:15806件Goodアンサー獲得:1679件

2022/04/05 10:26(1年以上前)

見えない箇所のコストダウンはどこのメーカーでもやっています。接合強度に問題が無ければ溶接個所も省くのが常識です。
溶接はロボット作業でしょうから仕様でしょう。

書込番号:24685567

ナイスクチコミ!3


写画楽さん
クチコミ投稿数:19011件Goodアンサー獲得:1171件 花鳥風猫ワン 

2022/04/05 15:55(1年以上前)

今日は出かける予定があったので、
ホンダのDにも寄ってみるかと思ったら休みで未確認。

明日明後日は出かける用事がないので、
どなたか画像を上げていただけると確認ができるので助かります。

書込番号:24685962

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:19681件Goodアンサー獲得:933件

2022/04/06 00:43(1年以上前)

N−ONEの下回り
http://www.5678.co.jp/?p=29809

書込番号:24686795

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:255件Goodアンサー獲得:10件

2022/04/07 19:37(1年以上前)

ホンダスピリット

書込番号:24689124

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自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車 2018年モデル

クチコミ投稿数:9件

車中泊用に+style FUNを購入しようと思っているのですが、どうせならオートブレーキホールド付電子制御パーキングブレーキが追加されたマイナーチェンジモデルが欲しいと思っています。
また、できればNスタイル+第4弾が手に入ればいいなとも思っております。年内にマイナーチェンジがあるものでしょうか?

書込番号:24643867 スマートフォンサイトからの書き込み

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写画楽さん
クチコミ投稿数:19011件Goodアンサー獲得:1171件 花鳥風猫ワン 

2022/03/11 16:51(1年以上前)

こんにちは、
2022年6月のマイナーチェンジ情報がありますね。(真偽は未確認)

電動パーキングブレーキとオートブレーキホールド機能を標準装備はありそうです。

参考URL:
https://carislife.hatenablog.com/entry/2021/12/06/000000

車中泊情報としては、段違い二段ベッドの情報が秀逸です。

参考URL:
https://kaelife.hondaaccess.jp/entry/20200305_01

書込番号:24643900

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:9件

2022/03/11 18:00(1年以上前)

>写画楽さん

早速のご回答ありがとうございました。スタイル+の順番は
N-WGN→N-ONE→N-VANの順で第4弾と発表されております。第2弾のN-WGNが夏らしいんです。

2段ベッドのご案内もありがとうございました。でも車検の事を考えて、すべて純正オプションにしようと考えております。

書込番号:24643996 スマートフォンサイトからの書き込み

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初心者 MLJ XTREME-J XJ04のタイヤについて

2021/09/26 06:56(1年以上前)


自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車 2018年モデル

クチコミ投稿数:81件 N-VAN 商用車 2018年モデルのオーナーN-VAN 商用車 2018年モデルの満足度5

N-VANを5月に購入して、楽しい毎日を送っています。
ただ、リアップとホイール&タイヤの交換をしたところ、乗り心地の悪化と燃費が落ちてしまう結果となりました。
リフトアップとホイールは気に入ってるので変更する予定はないのですが、タイヤはできれば替えたいと考えています。
N-VANは商用車のため、車検に通せないタイヤがあると聞いたことがあるのですが、現在のブロックタイヤのようなタイヤ以外で以下のホイールに合う車検に通るタイヤはありますでしょうか?


ホイール  MLJ XTREME-J XJ04
タイヤ   NANKANG FT-9 ホワイトレター 165/65R14

書込番号:24363068 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


返信する
クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3375件

2021/09/26 07:31(1年以上前)

>N-VANは商用車のため、車検に通せないタイヤがあると聞いたことがあるのですが

https://www.webcartop.jp/2021/02/652271/2/ 例サイト

ホイールも同じくそうですが、「 商用車 タイヤ 車検 」でググるのが良いでしょう。

書込番号:24363103

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51502件Goodアンサー獲得:15430件 鳥撮 

2021/09/26 07:54(1年以上前)

激安大好きなのさん

燃費悪化の要因はタイヤの外径が大きくなった事でトリップメーターの積算が少なくなったからではありませんかんか。

両サイズのタイヤの外径は下記の通りで、外径が33mm(約6%)大きくなってしまうのです。

・145/80R12:537mm程度

・165/65R14:570mm

この外径が大きくなる事で速度計は6%程度遅く表示され、トリップメーターは6%程度少なく積算されるのです。

以上のような事から燃費は計算上6%程度悪化する事になりますので、計算上の燃費の悪化も防ぎたいならタイヤの外径を純正タイヤに合わせる必要があります。

例えば下記のPARADA PA03 165/55R14C 95/93Nなら外径が538mmですので、計算上の燃費が悪化する事も無いでしょう。

https://kakaku.com/item/K0001262771/

https://www.y-yokohama.com/product/tire/parada_pa03/

ただし、PARADA PA03 165/55R14C 95/93Nの適用リム幅は5〜5.5Jですので、XTREME-JXJ04が4.5Jなら適用リム幅外となってしまいます。

書込番号:24363122

ナイスクチコミ!5


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6046件Goodアンサー獲得:1990件

2021/09/26 08:10(1年以上前)

N-VANのインチアップした際の荷重指数(LI値)を調べた事があります。

G、Lグレードの4WDのリアはLI値75以上のタイヤが必要です。

165/65R14はLI値79なのでタイヤの耐荷重は問題ないでしょう。

ただ、外径差が33mmもあるため速度計の誤差が気になります。

40km/h時の実速度は42.32km/h(上限42.55km/h)です。
速度計は実速度より2km/h程度速く表示されてますのでこれも問題ないはずです。

ただ、貨物自動車用タイヤとして外径は小さくなりますが、ヨコハマタイヤのPARADA PA03 165/55R14C 95/93Nを履かせた方が車検的にはより安全と考えます。

書込番号:24363144 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:81件 N-VAN 商用車 2018年モデルのオーナーN-VAN 商用車 2018年モデルの満足度5

2021/09/26 11:38(1年以上前)

ご丁寧にありがとうございました!6%分の燃費悪化は外径が大きくなったことによるものなんですね。
残念ながら4.5Jでしたので教えていただいたタイヤははけないようでした。

書込番号:24363549 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:81件 N-VAN 商用車 2018年モデルのオーナーN-VAN 商用車 2018年モデルの満足度5

2021/09/26 12:10(1年以上前)

教えていただいたタイヤいいですね!
こちらを検討します!

書込番号:24363631 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:81件 N-VAN 商用車 2018年モデルのオーナーN-VAN 商用車 2018年モデルの満足度5

2021/09/26 17:00(1年以上前)

スーパーアルテッツァさんの回答と同じタイヤなので、当方のホイールには装着不可でした。良さそうなタイヤだったので残念です。。

書込番号:24364199 スマートフォンサイトからの書き込み

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kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6046件Goodアンサー獲得:1990件

2021/09/26 17:41(1年以上前)

>激安大好きなのさん

4.5Jのリム幅ならリフトアップした見た目を考慮してサイズは165/65R14、NANKANG FT-9のようなM/Tタイヤではなく一般的なエコタイヤの中から選択すれば乗り心地や燃費は大幅に改善されると思います。

https://s.kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec012=1&pdf_Spec201=14&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=65&pdf_kw=%92%E1%94R%94%EF

車検に関しては先述した通り165/65R14で問題ないはずです(LI値&速度計誤差)
ただ、ディーラーの入庫はNGになる可能性はあります。

リフトアップした見た目とのバランスが?ですが、軽自動車で一般的な155/65R14(LI値75、外径差+20mm)が理想的ではありますが。

書込番号:24364284 スマートフォンサイトからの書き込み

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ナイスクチコミ33

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次回マイナーチェンジ

2021/03/23 07:21(1年以上前)


自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車

スレ主 1994sennaさん
クチコミ投稿数:68件

次回マイナーチェンジで、全車速ACC &電動パーキングブレーキ(ブレーキホールド付き)が発売されればいいなーと思ってます。
開発費用をかけられる車ではないし、可能性どれくらいですかね?
一度、ブレーキホールドの快適さを味わってしまうと、、(笑)
情報お持ちの方、または予想でも構いませんので、よろしければ書き込みお願い致します!

書込番号:24037479

ナイスクチコミ!2


返信する
殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:51502件Goodアンサー獲得:15430件 鳥撮 

2021/03/23 07:54(1年以上前)

1994sennaさん

電動パーキングブレーキはN-BOXのマイナーチェンジで採用されなかったのですから、N-VANの次回のマイナーチェンジでも採用はされないと考えます。

書込番号:24037506

ナイスクチコミ!6


スレ主 1994sennaさん
クチコミ投稿数:68件

2021/03/23 08:01(1年以上前)

>スーパーアルテッツァさん
N-BOXのマイナーチェンジでは、開発期間が無かったので採用できなかったってホンダの方のコメントを読んだ記憶があります。
N-BOXでの採用は次期型になってからなんでしょうね!
そうなるとNーVANでの採用は無しなのかもしれませんね。
今のままのNーVANでも十分魅力あるんですけどね!
そうなると来年くらいに行われるマイナーチェンジって、どんな改良になるか少し気になります。

書込番号:24037510

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1664件Goodアンサー獲得:63件

2021/03/23 10:35(1年以上前)

>1994sennaさん

予想ではなく要望に近いものですが、下位グレードにターボモデルを追加した方がいいと思います。

書込番号:24037714 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


tsuka880さん
クチコミ投稿数:752件Goodアンサー獲得:54件

2021/03/23 23:37(1年以上前)

>1994sennaさん
N-BOXで採用されなかったところを見ると、私も電動Pと全車速ACCの採用は無いと思います。
ではマイチェンではターボ+6MTが投入されたら魅力アップ間違い無し、外観の変更も最小限でしょう。
ひょっとしたら2シーターが設定されるかも?

書込番号:24039048 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 1994sennaさん
クチコミ投稿数:68件

2021/03/23 23:51(1年以上前)

>岩ダヌキさん
同感です!
下位モデルでも、動力性能は欲しいってユーザーは多い気がします。
あと、下位モデルでも色設定は増やしてもtらいたいです!
私はNーVAN買うなら色は赤にするつもりです!(笑)

>tsuka880さん
2シーター、いいですね!
お飾りの後席付けるなら、いっその事、2シーターは全然有りだと思います!
元々、一人乗りメインで、たまに二人乗りっていうのが実情で、後席は緊急用なので、それならいっその事、2シーター設定出して、後席減らした分、価格安くしてもらった方が有難いって言うユーザーは多い気がしますね!

書込番号:24039065

ナイスクチコミ!2


tsuka880さん
クチコミ投稿数:752件Goodアンサー獲得:54件

2021/03/24 07:22(1年以上前)

>1994sennaさん
普段から後席は畳んだままのユーザーも多いでしょうし、ハイゼットキャディーが廃止らしいので、その辺の需要も取り込めたら少しは販売促進につながるかと思います。
あと欲を言えば、スライドドアのイージークローザーの設定が有れば良いなと思います。

書込番号:24039318 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:22件Goodアンサー獲得:1件

2021/03/26 01:35(1年以上前)

>1994sennaさん

確かに電動パーキングブレーキと、全車速ACCは魅力ですね。
でも、MCでは、付かないでしょうね。

自分は、助手席をもう少し座り心地の良いものに、改善して欲しいですね。
現状は、フラットになるのが魅力で、バイクや長物が積めるので、変更はできないでしょうね。

例えば、メーカーオプションで、助手席をスライドできる通常シートタイプと選択できるとか。
今の、ままでは、座り心地が悪くて、妻からのOKがもらえません(笑)
長物やバイクを積まず、2人で行動する人には魅力だと思います。

書込番号:24042673

ナイスクチコミ!9


スレ主 1994sennaさん
クチコミ投稿数:68件

2021/03/31 21:52(1年以上前)

>tsuka880さん
>katokichi77さん
面白いアイデア、いっぱいですね!
意外とこういう書き込みはホンダの人も見てるかもしれませんね?(笑)
ホンダって、親父さんの魂持った人がまだいそうな気がします!

書込番号:24053903

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