N-VAN 商用車の新車
新車価格: 139〜209 万円 2018年7月13日発売
N-VAN 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
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このページのスレッド一覧(全22スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 2 | 2019年8月9日 20:59 | |
| 18 | 2 | 2019年3月10日 22:43 | |
| 43 | 13 | 2019年2月20日 02:45 | |
| 23 | 8 | 2019年1月31日 17:37 | |
| 19 | 7 | 2018年12月18日 21:07 | |
| 22 | 6 | 2018年12月7日 11:26 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車 2018年モデル
エンジンスタートのクランキングが、夏になったら長い時ありませんか?2秒位長くクランキングしています。
アイドリングストップからのクランキングはスムーズにかかります。
購入したお店に聞いたらまだ原因は解らないとのことです。
どなたか、経験した方いませんか?宜しくお願い致します。
3点
スマートキーですかね?
夏の暑さとの関係は?ですが、スマートキーとイモビライザーの認証にワンテンポ遅れが出てるだけかも。
イモビライザーの認証が出来ない(認証しにくい)と燃料噴射しませんので必然とクランキングが長くなります。
他車ですが、そういう状況になったらキーをスタートスイッチに近付けてエンジンが早く掛かるようにしてます。
書込番号:22847298 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
有り難う御座います。
はい。暑くなって来たら、クランキングが長くなったようです。
なる時と、ならない時があるので。
スマートキーとイモビライザーの認証にワンテンポ遅れも、気になります。
書込番号:22847466
2点
自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車 2018年モデル
FANターボに乗っているんですが、ナビレスモデルにあるセンターのエアコン吹き出し口下のUSBジャックの増設は可能でしょうか?
ディーラーに聞いてもよくわからないと言われ、ホンダパーツで部品リストを取り寄せ必要な部材などはなんとなくわかったのですが...
助手席側のUSBだけではどうにも不便でなんとか増設したいんです
7点
スイッチパネルが空いてれば
エーモンの品番2873で
多少のDIYするだけで
USB端子ができそうですね。
* 私はN-VANを所有してませんので、
実際の取り付けたわけではないので、
品物を十分にご確認ください。
書込番号:22479995 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>henokunさん
こんばんは。
助手席側だけだと本当に不便です。
私はGグレードなので、スマートキーがないのでその穴に追加しました。
運転席のしたも、結構スペースがあるので、活用できますよ。
質問の趣旨とはずれた回答ですみません。
書込番号:22523644
7点
自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車 2018年モデル
朝一や仕事終わりにエンジン始動して、DやRにしてアクセルを踏んでもすぐに動かない事があります。
ギア入れ忘れたかな?と思う事が多々ありますがそんなもんでしょうか?
ディーラーに問い合わせてもよく分からないみたいでしたが(^_^;)
書込番号:22420107 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すぐというのがどれくらいかわかりませんが、1秒程度ならそんなもんでしょう。。
それが1分間なら不具合ですが。。。
今まで乗っていた車と違いますか?
書込番号:22420120
3点
〉ディーラーに問い合わせてもよく分からないみたいでしたが(^_^;)
スレ主の状況説明がヘタクソなんでしょ?
言いたいことの推測はできるけど、あなたのクセや動作(操作)のタイミングまでは知りませんし。
多分問題ない話かと。
書込番号:22420148 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
3〜5秒くらいでしょうか?空吹かし状態になるんですよね(^_^;)
今までの車ではなかった現象です(><)
書込番号:22420150 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
エンジンをかける。
ひと呼吸おく。
シフトを選択。
ひと呼吸おく。
発進。
これだけで解決しそう。
書込番号:22420170 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
たぶん電スロの味付けでしょう。
スレ主さんのような症状が嫌で他からも要望があればメーカーも改善プログラムを出すかもしれません。
書込番号:22420208 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
エンジン始動して直ぐにシフト入れてるとか?
北国でも暖気しないでエンジン始動して直ぐに走り出す人いるけど、最近の車は暖気しなくていいものなの?
書込番号:22420260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
龍1976さん
N-VANを駐車している場所が坂道なら、下記のヒルスタートアシスト機能が働いでスタートが少し遅れると感じる可能性もありそうですが、この辺りは如何でしょうか。
https://www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/equipment/equipment/
ただ、ヒルスタートアシスト機能の作動時間は1秒間ですから、3〜5秒も遅れるのなら違うのかもしれませんね。
書込番号:22420262
2点
>3〜5秒くらいでしょうか?空吹かし状態になるんですよね(^_^;)
ランプ類の安定&始動後の定回転となっての
3〜5秒後にDにして空ふかしになるなら確かに変ですね。
空ふかし・・・アレ?状態から悪くすればいきなりのじんわり発進するのですか?
何らかの制御が入っているならアクセル(ベタ)踏みで状態でもじんわり発進に制御するか
(何処で通常のアクセル制御?に戻すのかも気になりますが)
アクセルオフ検知までは通常発進出来ないようにしないと危険かに。
スマホ動画をDさんに見せるとか?撮影大変かもしれませんが。
書込番号:22420290
0点
NONE(世代が違いますが)ですが、似たような感じです。
エンジンかけて、すぐDやRにいれて数秒は滑る感じで動きません。
書込番号:22420323
2点
>・・・アクセルを踏んでもすぐに動かない事があります。
CVT でしたら、高い油圧が必要です。
長い時間で、油圧が低下しますので原因はそれかも?
油圧はある程度の時間、保持する構造です。
MTでしたら、別の問題ですね。
書込番号:22420587
2点
最近の車は「暖機」は不要とよく言われてますね。
ガソリンの噴霧量の調整を機械がするようになった事やオイルの性能向上、加工精度の向上などの
色々な要素が揃ってきたのが根拠になりますが。
でも全開運転をされるなら1分程度の暖機はあった方が良いみたいです。
自分も暖機はほとんどしないので急発進、急加速、急ブレーキをなるべく控えるようにはしてます。
書込番号:22421437
2点
オイルは本来の性能を発揮できる作動温度があり、冷却水温が目安になります。
水温計が廃止されランプだけになったので、低温状態ランプが消えればOK、エンジンは全開はダメだけど。
書込番号:22480152
2点
自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車 2018年モデル
社外ナビを後でつけるつもりで、STYLE FAN ナビスぺパッケージなしを契約しました。
契約は9月だったのですが、納車が迫ってきたのでナビの取り付け方法を調べています。
調べていくうちにUSBオーディオが付いたモデルはそのままではナビが取り付けられないようです。
更にナビスぺパッケージなしに至ってはセンターコンソールまで車速信号も来ていないようなことまでわかりました。
そこで質問なのですが、
1.USBコネクターがついているパネルを純正の2DINのパネルに変更すればナビは取り付けられますか。
2.もし取り付け可能な場合、リアスピーカーまでの配線はナビスぺパッケージなしでも来ていますか。
3.ナビスぺパッケージなしのUSBオーディオモデルで、センターコンソールまで来ていない配線は何がありますか。
4.純正の2DINパネル(7インチナビを取り付け予定です)の型番を教えてください。
自身でのナビ自体の取り付け経験は、過去3台あります。
今回の件はこのUSBオーディオモデル特有の問題と思われますので困っています。
WEBで見てはいますが情報量が少ないため、ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示ください。
1点
>ぽぽぽーんんさん
誰も答えないので、
まあ無茶なことをしたようですが、私も知りませんが、みんカラにGに付けた顛末がありましたので参考になりますかどうか?
https://minkara.carview.co.jp/userid/3055272/car/2665886/5040427/note.aspx
書込番号:22395461
0点
>ぽぽぽーんんさん
USBオーディオモデルもAM/FMチュー ナー付車と基本は同じだと思います?
自分はAM/FMチュー ナー付車にナビ付けをしましたが電源配線キットもナビスペP車とも違い車速パルスとリバース信号線をイクリプスのジャストフィットを参考に完了しました。
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/justfitguide/pdf/ho-nvan-201807-1812r1.pdf
https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/HD0000490_201807-999999.pdf?mtime=1542175263.0
Webを色々見ましたがUSBモデル車は情報が皆無ですが取付た車屋さんの画像を見るとパーツ設定はAM/FMチュー ナー付車と同じ様に思います?
1番は現車確認でしょうが08B00-TXA-000Aか08B40-TXA-X00Bが必ず必要だと思います。
イクリプスとパイオニアのジャストフィットを見ると組合せの察しが付くと思いますがイクリプスはわざわざ24Pコネクターにしパイオニアは元々の配線コネクターをギボシタイプに変換しています。(パーツの写真で確認して下さい)
リアスピーカーケーブルは20Pだしトリムも無いので配線されていないと思います。
Web情報も正確なものもありますが(みんカラ等)自分の書込みは普通は全て何かしら自分で現車確認しているものしか書込みしませんが今回は全て憶測です。
必ず現車確認して下さい。
書込番号:22395726 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
.usbオーディオモデルに取り付けました。
まず助手席前のコンソールの下部にusbオーディオのメインユニットがあるのでそこに付いている配線を引き抜きその配線をオーディオコンソールまで届かせる様に引っぱり上げときます。これで社外ナビへの配線が準備出来ます。車速信号とバック信号は他の方のやり方があるように運転席の足元のブラックボックスに有ります。
あとパネル等もホンダ純正が必要「別途画像参照の赤丸のパーツ」になるのとNスラッシュ用の社外ナビ取り付けキットが必要です。
リヤスピーカーは配線が来てない為引き回しが必要です。
書込番号:22396341 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>クリフ1726さん
正に知りたい情報でした。
特にUSBコネクタが付いているパネルとナビ用のフェイスパネルを替える時のイメージがわきませんでしたが、パーツリストで一目瞭然ですね。
フェイスパネル以外にもう一つ必要であることがわかりました。
納車は二月ですが、先に必要部品が手配できます。
ありがとうございました。
書込番号:22396361 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おもいだしました。
あとイルミの配線がオーディオコンソールに来てなかったので確かハザードの配線から分岐で
取り込みました。
時計表示のディスプレイがメーター内の左に
あるのですがそのディスプレイが使用出来なく
なります。ここが唯一の不具合点ですね。
書込番号:22396523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>クリフ1726さん
追加情報ありがとうございます。
20Pコネクタでもイルミは来ていないんですね。
時計はオーディオユニットから表示しているということでしょうか。
ナビの画面で確認することにします。
電源だけオーディオユニットに別で供給したら、時計表示も生かせるかもしれませんね。
でもそうなると、オーディオユニットからフロントスピーカー配線とアンテナだけ取って、
常時電源、ACC、イルミ(+アンテナブースター電源?)を別配線で持ってくるほうが早いかも。。。
書込番号:22397568
1点
>ぽぽぽーんんさん
こんばんは。
私はGグレードに発売直後に苦労してナビを付けました。
ヒューズ周辺に車速パルスもバックの信号もあります。
メーターを外すとナビのGPSをつけるスペースもあります。
専用に台座が必要ですが、スッキリします。
メーターに来ている線の中にも車速信号はありますがヒューズ周辺から取るのが楽です。
純正ナビは両方から取る仕様になっています。
上の方に私のみんカラのサイト紹介してくださっている方がいらっしゃいました。
宣伝、ありがとうございます!
整備手帳にリヤスピーカーまでの配線や、各種信号の線も記載していますのでよかったらご覧ください。
イカサンというニックネームです。
書込番号:22417289
6点
>DD3160さん
返信遅くなり申し訳ありません。
minkara拝見していました。
イカサンのおかげでオーディオ用のコネクタに24Pと20Pがあるということがわかりました。
車速の取り出し位置もこのページの写真のおかげでわかりました。
貴重な情報ありがとうございます。
しかーし、まだ納車されません。。。
書込番号:22433309
1点
自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車 2018年モデル
>あさえさん
バックカメラもステリモも付くのでナビスペPが良いと思います。
AM/FMラジオ付き車だとステリモは付けられないし後々に社外カメラを取付してもDIYで無ければ工賃が発生するのでそれ程金額的にも変わらないと思います?(カメラ映像は少し悪いですが)
書込番号:22304198 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
NVANにディーラーOPナビ、社外ナビを取り付ける場合、AM/FMチューナー付き仕様(L)はオーディオを取り外せば付けられますが、ナビパッケージを選ばずにUSBオーディオが付くグレードになるとナビは取り付けられなくなると記載されており、ディーラーでもそのように説明されましたのでご注意を。
ちなみにナビパッケージにすると付いてくるバックカメラやステアリングリモコンを使うためには、ディーラーオプションナビか、カロッツェリア(パイオニア)製のナビを買う必要があります(2018年12月13日現在)。社外品でその他のメーカーは接続コードとか連携していません。
書込番号:22321895
3点
>M_MOTAさん
返信、情報ありがとうございます。私もケンウッド製をつけようと適合確認をしたのですが、N-VANにはまだ適合していないのか、または適合確認が取れていないとのことで、メーカーの出している表も、カーナビ取付専門店でも×だったんです。正しい情報があればいいですね。
書込番号:22323026
0点
ケンウッドナビ取付けています。ナビパッケージを契約後に追加の電話をしたら、盆前だったせいか営業マンが忘れていて取り付け大変でした。バックカメラの配線に苦労しました。ラジオしか着いてこない車にはカプラに車速センサーも着いていませんのでナビの機能が100%発揮出来ませんし、助手席にスピーカー取り付けと最終的に後着けは高くなる可能性があります。
書込番号:22329146
1点
Lナビパッケージモデルにデンソーテン イクリプスAVN-D8 を取り付けました。ステアリングリモコンボタンの接続コードはパナソニック用を使用して全て設定できました。リアカメラも接続コードで取り付けできて、付属のカメラで前とリアカメラで後ろの両方を録画できています。
書込番号:22333839
2点
自動車 > ホンダ > N-VAN 商用車 2018年モデル
もうすぐ納車予定なんですが荷室寸法が本当にカタログ通りなのか不安です。後部席タイプダウンして荷室に座椅子とテーブル置いて、マット敷いてと色々考えているんですが、荷室長は実際どのくらいあるんでしょうか?荷室幅も展示車見る限り1390mmもあるように見えないんですが、どこからどこまで測ったものなんでしょうか?もしかして対面する窓ガラスと窓ガラスの距離でしょうか?納車したら考えれば測れば?言われたらそれまでなんですが、ぴったりな座椅子やテーブルを探すのって結構時間かかるものです。デザインも重視したいですし。
助手席はいつでも座れる状態にしておき、リクライニング座椅子をベッド代りにして寝るときは助手席を倒すようにしたいと考えています。
1畳もありませんがのんびり足伸ばして、リクライニング座椅子でのくつろぎ、テーブルなんて置けたらなんて思ってます。移動する小部屋みたいな
書込番号:22305541 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>☆ミント☆さん
こんばんは
確認はしてないですが、910×1820のコンパネは平らに載らないらしいです
書込番号:22305578 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>☆ミント☆さん
こんばんは。
下記の記事など参考になるかなと。
https://www.autocar.jp/newsjp/2018/06/01/294132/2/
https://young-machine.com/2018/07/13/10943/
「N-VAN 寸法」などのキーワードで、画像検索すると見たいものがヒットするかもしれません。
書込番号:22305579
2点
>スプーニーシロップさん
書き込みありがとうございます!
私はコンパネ載せないから大丈夫ですよ。
>でそでそさん
書き込みありがとうございます!
実測が知りたいんですけどネットでは出てきませんでした
書込番号:22305735 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
購入するディーラー行って自分で測るのが一番正確で早いです。
書込番号:22306604 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
後ろのタイヤハウスの内幅は89cm、
後部スライドドアの内幅は113cm、
後部ドアから運転席の背までが約140cm
天文機材を載せているコンパネの幅は121cm、こんなものでよろしいでしょうか?
書込番号:22306803
4点
>池波みどりさん
ありがとうございます!
荷室幅1390mmもやはりなさそうですね。
とても参考になりました。
書込番号:22306979 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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