ホンダ N-VAN 商用車 2018年モデル のクチコミ掲示板

次期マイナーチェンジはいつ頃でしょうか？

[バル太郎]

車中泊用に+style FUNを購入しようと思っているのですが、どうせならオートブレーキホールド付電子制御パーキングブレーキが追加されたマイナーチェンジモデルが欲しいと思っています。
また、できればNスタイル＋第４弾が手に入ればいいなとも思っております。年内にマイナーチェンジがあるものでしょうか？

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[写画楽]

こんにちは、
2022年6月のマイナーチェンジ情報がありますね。(真偽は未確認）

電動パーキングブレーキとオートブレーキホールド機能を標準装備はありそうです。

参考URL:
https://carislife.hatenablog.com/entry/2021/12/06/000000

車中泊情報としては、段違い二段ベッドの情報が秀逸です。

参考URL:
https://kaelife.hondaaccess.jp/entry/20200305_01

書込番号：24643900

[バル太郎]

＞写画楽さん

早速のご回答ありがとうございました。スタイル＋の順番は
N-WGN→N-ONE→N-VANの順で第4弾と発表されております。第2弾のN-WGNが夏らしいんです。

2段ベッドのご案内もありがとうございました。でも車検の事を考えて、すべて純正オプションにしようと考えております。

書込番号：24643996　スマートフォンサイトからの書き込み

MLJ XTREME-J XJ04のタイヤについて

[激安大好きなの]

N-VANを5月に購入して、楽しい毎日を送っています。
ただ、リアップとホイール＆タイヤの交換をしたところ、乗り心地の悪化と燃費が落ちてしまう結果となりました。
リフトアップとホイールは気に入ってるので変更する予定はないのですが、タイヤはできれば替えたいと考えています。
N-VANは商用車のため、車検に通せないタイヤがあると聞いたことがあるのですが、現在のブロックタイヤのようなタイヤ以外で以下のホイールに合う車検に通るタイヤはありますでしょうか？


ホイール　　MLJ XTREME-J XJ04
タイヤ　　　NANKANG FT-9 ホワイトレター　165/65R14

書込番号：24363068　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞N-VANは商用車のため、車検に通せないタイヤがあると聞いたことがあるのですが

https://www.webcartop.jp/2021/02/652271/2/　例サイト

ホイールも同じくそうですが、「　商用車 タイヤ 車検　」でググるのが良いでしょう。

書込番号：24363103

[スーパーアルテッツァ]

激安大好きなのさん

燃費悪化の要因はタイヤの外径が大きくなった事でトリップメーターの積算が少なくなったからではありませんかんか。

両サイズのタイヤの外径は下記の通りで、外径が33mm（約6％）大きくなってしまうのです。

・145/80R12：537mm程度

・165/65R14：570mm

この外径が大きくなる事で速度計は6％程度遅く表示され、トリップメーターは6％程度少なく積算されるのです。

以上のような事から燃費は計算上6％程度悪化する事になりますので、計算上の燃費の悪化も防ぎたいならタイヤの外径を純正タイヤに合わせる必要があります。

例えば下記のPARADA PA03 165/55R14C 95/93Nなら外径が538mmですので、計算上の燃費が悪化する事も無いでしょう。

https://kakaku.com/item/K0001262771/

https://www.y-yokohama.com/product/tire/parada_pa03/

ただし、PARADA PA03 165/55R14C 95/93Nの適用リム幅は5〜5.5Jですので、XTREME-JXJ04が4.5Jなら適用リム幅外となってしまいます。

書込番号：24363122

[kmfs8824]

N-VANのインチアップした際の荷重指数(LI値)を調べた事があります。

G、Lグレードの4WDのリアはLI値75以上のタイヤが必要です。

165/65R14はLI値79なのでタイヤの耐荷重は問題ないでしょう。

ただ、外径差が33mmもあるため速度計の誤差が気になります。

40km/h時の実速度は42.32km/h(上限42.55km/h)です。
速度計は実速度より2km/h程度速く表示されてますのでこれも問題ないはずです。

ただ、貨物自動車用タイヤとして外径は小さくなりますが、ヨコハマタイヤのPARADA PA03 165/55R14C 95/93Nを履かせた方が車検的にはより安全と考えます。

書込番号：24363144　スマートフォンサイトからの書き込み

[激安大好きなの]

ご丁寧にありがとうございました！6%分の燃費悪化は外径が大きくなったことによるものなんですね。
残念ながら4.5Jでしたので教えていただいたタイヤははけないようでした。

書込番号：24363549　スマートフォンサイトからの書き込み

[激安大好きなの]

教えていただいたタイヤいいですね！
こちらを検討します！

書込番号：24363631　スマートフォンサイトからの書き込み

[激安大好きなの]

スーパーアルテッツァさんの回答と同じタイヤなので、当方のホイールには装着不可でした。良さそうなタイヤだったので残念です。。

書込番号：24364199　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞激安大好きなのさん

4.5Jのリム幅ならリフトアップした見た目を考慮してサイズは165/65R14、NANKANG FT-9のようなM/Tタイヤではなく一般的なエコタイヤの中から選択すれば乗り心地や燃費は大幅に改善されると思います。

https://s.kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec012=1&pdf_Spec201=14&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=65&pdf_kw=%92%E1%94R%94%EF

車検に関しては先述した通り165/65R14で問題ないはずです(LI値&速度計誤差)
ただ、ディーラーの入庫はNGになる可能性はあります。

リフトアップした見た目とのバランスが？ですが、軽自動車で一般的な155/65R14(LI値75、外径差＋20mm)が理想的ではありますが。

書込番号：24364284　スマートフォンサイトからの書き込み

教えてくださいパーキングブレーキ信号

[青タコ]

ＵＳＢオーディオモデルにＤＭＨ−ＳＺ７００の取り付け作業中です。
ほぼ完了しましたが、パーキングブレーキ信号線が見つかりません。
何処にあるのか等、対象方法をお知りの方がいらしたら、教えて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：24030170

[el2368]

ここに書き込む前に、グーグルで検索しました？

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/justfitguide/pdf/ho-nvan-201807-1910r1.pdf&ved=2ahUKEwi-


こんな簡単に見つかるのに質問するのは、もしかして、遠回しに、知らないふりして、走行中に動画が映るようにする方法を聞き出そうとしてます？
だとしたら、削除されますよ

書込番号：24030912　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

K2-13で検索したら一発で解決＞青タコさん

書込番号：24030923

[私はたぶん3人目だと思うから]

というか、作業前に情報を揃えないで始めちゃうところが凄いよ。

書込番号：24031718

天井、ルーフコンソールについて

[そら３]

本日エヌバン（スタイルファン）が納車となりました。

純正のルーフコンソールをつけたのですが、つけてある方に質問です。
奥の方はしっかりついているのですが、手前側の左右などは天井への固定はされていないのが普通なのでしょうか？
そこら辺を持って動かすとけっこう上下に動きます。


また、車内の真上の天井などは押しても屋根にしっかりと当たる感じがあります。
しかし、側面から天井にかけての部分などは、押すとペコペコとへこみます。
なんか下手すると継ぎ目からがばってはずれそうな…

そんなペコペコとへこむほどの空洞がある、ってのが今までの車で経験がないのですが、皆様のエヌバンもこんな感じでしょうか？

書込番号：23497176　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

そら３さん

下記のN-VANのルーフコンソールに関するパーツレビューでも、「両サイドは非常に弱いです。本当に重いものは載せられません。」とのコメントがあります。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_van/partsreview/review.aspx?kw=%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%95%e3%82%b3%e3%83%b3%e3%82%bd%e3%83%bc%e3%83%ab&trm=0&srt=0

この事から、そら３さんのN-VANのルーフコンソールも正常に取り付けられているのでしょう。

ルーフコンソールは許容荷重が下記のように中央ポケット 200g 左右ポケット 各500gですから、重たいものは載せられません。

https://www.honda.co.jp/ACCESS/n-van/interior/roofconsole/

書込番号：23497206

[アリカ・ユメミヤ]

コンソール手前はサンバイザーで隠れる位置あたりで車両にボルトで固定されています。

無理に動かすと素材の弾性程度に動きはしますが、取付部はしっかりしています。ボルトが固定されている車両側の取付金具はゆすってもびくともしません。いままで不安に思ったことないです。

なので、スレ主様の場合は取付不良と推察します。

サンバイザーおろしたら見える位置に穴があると思いますがそこにボルト入っていますか?またボルトに繋がっている金具は車両に固定されていますか?それらが無い、または固定されていないとなると取付不良です。

書込番号：23500310

[そら３]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。添付先確認しました。
そちらにもあったように、重すぎるものを乗せないような仕様なのかもしれませんね。
軽いものならともかく、重いものが運転中に落ちてくると危ないですよね(^-^;

＞アリカ・ユメミヤさん
ありがとうございます。
ボルト、確認しました。取り付けとしてはこれで間違いないようですね。
私が気になったのは写真の○辺りです。この辺りがぐらぐらとするのが気になったのでした。
確かに素材の剛性によるぐらつきですが…
ここら辺も天井斜めにボルト固定できそうな感じなのですが(^-^;



側面から天井にかけてのペコペコとへこむのはどうでしょうか？

書込番号：23500420　スマートフォンサイトからの書き込み

[アリカ・ユメミヤ]

写真の丸印の部分の樹脂カバーの奥に、金属の部品がありますがびくともしません。
立体的なL字のような部品がボディーに固定されていて、それにボルトが下から刺さっているかんじです。

その金属パーツがボルトの受けなので、パーツ自体が無いとは考えにくいですが、最初の固定があまく、外れているのではないでしょうか?

少なくともボルト周辺はぐらぐらはしないです。

ぺこぺこへこむということのようですが、もしかしたらL字の金属パーツではなく天井の内装にたださしているだけかも。
それなら完全に施工不良です。

書込番号：23501017

[そら３]

＞アリカ・ユメミヤさん
ボルトは□のところだけですよね？

L字のような金具もあるようですので、固定はやっぱりあってて、素材の剛性のぶんで私が気にしすぎなだけかもしれません。


天井のペコペコとなるのは、そこもですが一番気になるのは運転席がわにあるセンターピラーのとこです。
そのピラーのとこの側面から天井にかけての部分がペコペコとなるんです。
わかりづらくてすいません(^-^;

書込番号：23503979　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフラックの取付け

[見る将]

枯れ木も山の賑わい、ということで連続投稿失礼します。
N-Vanにルーフラックあるいはルーフボックスを取り付けている方おられますか。
私はソーラーパネルを設置（旅先で停車時に置くだけで常時ではない）するために、まずカーメイト INNO
ホンダ JJ1 JJ2 N-VAN (ハイルーフ)用ルーフキャリア取付2点セットINDDK + IN-B137を購入しました。
製品はとてもよくできていると思います。梱包もしっかりしていて良心的なメーカーという印象です。

さて、ソーラーパネルですが、Jackery SolarSaga 100です。これをINNOの製品（２本のバー）の間に板などを渡し、その上に設置する方法が一番安上がりに済みます。
しかし見栄えがよくないので、ルーフラックにいい製品はないかと調べてみました。N-Van用のベースキャリアを販売しているINNOですが、同社のルーフラックはN-Vanのルーフとラック製品との間隔が狭くて取り付けられないという回答をカスタマーサービスからもらいました。

YouTubeで、INNOのベースにTERZOのキャリアラックを取り付ける方法を紹介されている方がおられます。
そこで質問なのですが、TERZOのルーフラックワイドロングEA308が、INNOの上記ベースに取り付けられるかどうかご存じの方おられますでしょうか。TERZOのサービスに問い合わせ中ですが、返答はまだきていません。まあ他社製品との適合なので回答がなくても仕方がないとは思いますが。

ちなみにN-Van純正のルーフキャリアですが、値段が高いのは純正のお決まりですが、耐荷重が１５キロになってます。果たしてこれで実用に耐えるのでしょうか。INNO製品はN-Vanでは３０キロですが、車種次第で６０キロまで耐えるようですが。

書込番号：23344185

[麻呂犬]

ここ価格コムは枯れ木の山では無く、どちらかと言えば生け簀？いやいや釣り堀だと思う…

書込番号：23344292　スマートフォンサイトからの書き込み

釣り用のロッドホルダーを自作した方おられますか？

[見る将]

車中泊用および釣車としてオートマのGを購入しました。
天井に釣り竿を収納するロッドホルダーを自作でつくろうとしています。
リール部分は水平に３つ並んだユーティリティナットを利用してつくった棚に載せます。
ロッド先端を支えるために突っ張り棒を天井の中央あたりに設置しようとしましたが、内装素材が柔らかいうえ、角度がついているためうまくいきません。
ロッドホルダーを自作された方がおられましたら、どのような工夫をされたか教えていただければ幸いです。

書込番号：23305222

[スーパーアルテッツァ]

見る将さん

それなら下記のN-VANのロッドホルダーに関する整備手帳が参考になりそうです。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_van/note/?kw=%e3%83%ad%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%9b%e3%83%ab%e3%83%80%e3%83%bc

書込番号：23305239

[見る将]

＞スーパーアルテッツァさん
早速のご紹介ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

書込番号：23305294