スズキ ジムニーシエラ 2018年モデル のクチコミ掲示板

マニュアル１速での異音について

[ずいりゅう]

2021年のマニュアル車ですが、納車直後から１速1500回転から2000回転付近の2速ギアチェンジ直前に異音が発生します。
ガガガ？といった感じに聞こえます。
トランスファー内部のチェーンが原因らしく、対策品とやらに交換してもらいましたが、それでも直りません。
音の出ないマニュアル車もあるのでしょうか？
皆さんはどうですか？

書込番号：24197519　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

チェーンが有るの？
音の発生は
クラッチを切った時
1速を抜いた時
2速に放り込んだ時

どの辺りですかね？

書込番号：24197584　スマートフォンサイトからの書き込み

[ずいりゅう]

クラッチを切る前ですね、1速に繋がってる時です。

書込番号：24197590　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

遠方でもいいので試乗車で確認できないですかね？

書込番号：24197612

[ずいりゅう]

ネットで検索したら同じような症状を訴えている方を見かけました。
異音が出ない車両の方がほとんどなのでしょうかね。
それとも皆さん我慢して乗っているとか？
あまり意識してないとか？
対策品が出ていることを考えると、それなりに症状はあるのかもしれませんね。

書込番号：24197622　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

今年の４月末、新古車でジムニーシェアラを購入しました。

スレ主さんと同じ症状が出ます。　ディーラーでの正規購入ではないので我慢してますが、
気持ち悪いです。　

私の症状は、１速で発進するとき半クラから１速に繋がる瞬間にグググッと何かに引っかかっているような
音がします。　※新車の時から現在の走行距離２０００�qで症状出ています。　毎回ではありませんが、頻度は５０％

書込番号：24199548

[ずいりゅう]

こまっちゃいましたね、これではオートマにすればよかったです。

書込番号：24199592　スマートフォンサイトからの書き込み

[yueyx]

こんにちは。私の個体も同様です。ディーラーで相談したところ、対策部品への交換で即応してくれました。が、残念なことに、やはりそれでは直りませんでした。
　トランスファーチェーンが音を立てる理由ですが、まさか滑っているのかと思って聞いてみたところ、そうではなく「振動」とのことでした。といっても、素人には確認しようがないのですが。少し踏みこんだり、軽い上り坂での発進では、かなりの頻度で起きますが、平坦な場所では少し車輪が転がり始めたらすぐに半クラから２速に切り替えてしまうので、毎回ではありません。
　今後、部品の型番が再度変わるならそのタイミングで交換、もしくは変更がない場合は、保証が切れる前にもう一度だけ同じ部品に交換してもらおうと思っています。ま、気持ちのいいものではないですが、こんなものかと思って乗っていくことにしています。

書込番号：24226713

[ずいりゅう]

対策品に交換しても直らない対策品って何？って感じですが、異音の発生しないマニュアル車があるのであれば正常なトランスファーと交換してもらいたいです。

書込番号：24227470　スマートフォンサイトからの書き込み

[yueyx]

・急な上り坂では 1500 rpm 程度と少し低めで異音が聞こえることが分かりました。更に、そのまま一定速度を保っている間、ガーガー鳴り続けます。必ずしも「一瞬だけ」の音ではないようです。
・2速発進でも一度だけ聞こえたのですが、が、その後、再現性は無さそうです。特に音を出そうと思って乗っていないのですが、まぁ、また聞こえるかも知れません。
・他のサイトで、JB64W でも鳴ると報告している方がいました。

以上、追記いたします。

書込番号：24381153

[ずいりゅう]

国交省の「自動車のリコール・不具合情報」に同じ情報を寄せている方が何名かいました。

書込番号：24382042　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコ

[親孝行？]

3月にシエラ(JC)を契約して現在納車待ちです。

ドラレコをつける予定でいますが、いろいろとありどれがいいか悩んでる状況です。
できれば前後方録画がいいかなと…

皆さんはドラレコは何を使っていますでしょうか？

書込番号：24078090　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

昨年の3月？今年の3月？

後者なら納車は当面先なので近くなってからで良いのではないかしら。

誰が何使ってるとかは売れ筋ランキングでも見れば良いんじゃないかしら。
https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/ranking_7034/

書込番号：24078147

[スーパーアルテッツァ]

親孝行？さん

先ずジムニーシエラに装着されているドライブレコーダーは、下記のJB74ジムニーシエラのドライブレコーダーに関するパーツレビューを参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/jimny_sierra/partsreview/review.aspx?mg=3.13266&bi=19&ci=634&trm=0&srt=0

次に私のお勧めのドライブレコーダーは価格コム内でも売れ筋1位となっている下記のZDR025です。

https://kakaku.com/item/K0001219801/

https://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/zdr025.html

このZDR025はOPの駐車監視・直接配線コードHDROP-14を使う事で多彩な駐車監視に対応する点も魅力です。

例えば衝撃クイック録画は駐車監視時の消費電力が極小なので、何日間でも駐車監視が可能なのです。

ただし、この衝撃クイック録画は衝撃を検知すると本体が起動して録画を開始するので、衝撃を検知した数秒後からの映像を記録する事になります。

このZDR025は下記のLaBoonのレビューでも高評価です。

https://car-accessory-news.com/zdr025/

書込番号：24079124

[rinken46]

ドラレコはピンからキリまでいろいろな性能と価格のものがあります。
私は、ネットで評価の高く安いものを選んで購入し、近所のカーコンビニで取り付けてもらいました。
工賃は1万円でした。
その辺のカー用品店で取り付けるよりちょっとだけ安くすみました。

ネットで選ぶと選択肢が増えるのがよかったです。

書込番号：24123480

5ドア

[レイワンコ]

シエラの欧州仕様5ドア車の情報が雑誌に掲載されているのも見かけました。
そこに掲載させていた諸元によるとホイールベースと車長が300mm延長で車重が100kg増、その他の変更はないようです。
正確な情報かどうかはわかりません。

3列シートなんて噂もありましたが、300mmの延長では無理でしょう。
5ドアにするという事は後部座席へのアクセスの為でしょうから、後部座席の足元が300mm広くなるイメージでしょうか。
だとしたら荷室は現行と同じ広さなので４人乗車したら荷物の置場がないというお粗末な結果になるのではないでしょうか。
後部座席を倒して荷物を入れるのはゴルフバックが縦積み出来るようになるのでメリットはあると思います。車中泊する人にも300mm延長はありがたいでしょう。しかし最小回転半径が大きくなり小回りが利かなくなるので一長一短ですね。

情報だけだと欲しいとは思いませんが、実物がどのようになるのか見てみたい気はします。
ラングラーやGクラスに寄せてくるのかな？

書込番号：24070121　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞レイワンコさん

何を削除依頼？

他の方も予想を含めて書いてますよ。

書込番号：24070335

[神楽坂46]

＞里いもさん

おせっかいですが、

ジムニー　660cc
ジムニーシェラ　1000cc
です。

書込番号：24070344

[seikanoowani]

＞何を削除依頼？

キミのそのレスが予想外だな

書込番号：24070346　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こちらへくわしくありますね、1500CC NAエンジンで、MTでは最高時速145Kmと。
https://motor-fan.jp/article/10005176

書込番号：24070366

[aw11na]

＞レイワンコさん

書き忘れてたけど、追記で。

荷室を広げるように後部座席を前に出せれば、タイヤハウスを避けて5人乗りになるかもしれない。

これは結構大きなセールスポイントになるかも？

書込番号：24070372

[seikanoowani]

＞ジムニーシェラ　1000cc です。

これも予想外だったわ

書込番号：24070376　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞seikanoowaniさん

1500ccでしたね。

＞里いもさん

ごめんなさい
ジムニーシェラは1500ccでした。

書込番号：24070385

[たぬし]

マツダのMX30みたいに観音開きの後部ドアにしたらいいんでないの。
どうせ後部座席はオマケの車でしかないんだから。

書込番号：24070549

[レイワンコ]

＞里いもさん

良かれと思って忠告したのですが余計なお世話をしてしまったようで申し訳ございませんでした。

ここジムニーシエラのスレでして、、、
元々が普通車でして、、、
まさかジムニーシエラが普通車なのを知らないとは思わなかったので、、

ちなみに添付の記事にも日本には軽自動車のジムニーと普通車のジムニーシエラがあって、欧州には軽自動車規格がないので欧州でジムニーと言えば日本のジムニーシエラだと書いてありますね。

書込番号：24070741　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉300mm延長は計の規格を超えると思われ、EUでは問題ありませんが、日本発売では小型車になるのでは？

ハッキリ言ってあげればいいのに。
シエラは軽ではなく最初から小型車ですって。

〉100Kgプラスは、それに合わせて1000CCなどのエンジンを積むかも知れません。

予想も何もいま時点でもっと大きな排気量のエンジン積んでるし。

書込番号：24070860　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

シエラがジムニーのグレードの１つだと勘違いしてるんじゃないかしら(笑)
であれば軽規格だ排気量アップだと書き込むのも理解できるが。

書込番号：24071277

[レイワンコ]

＞MGK2010さん

荷室が広がるのはありがたいですね。
私も後部座席は常時畳んで荷室にしてますから。
もし発売されたら発売前に予約しないと２年待ちとかになりますかね。専門学校だったら入学して卒業まで
入荷しないって事になるんですね。恐ろしい。

＞gda_hisashiさん

使い勝手は確かに激変するでしょうね。
荷物の出し入れも楽になりそうです。
現行だと前の席倒して荷物出したりたまにします。

＞aw11naさん

やはり荷室が広がるだけとの予想ですか。
私はホイールベースが延長するので座席もその分後ろに移動すると読みました。どっちになりますかね？
確かに燃費規制の問題はジムニーにとってはかなりの変換を求められますね。
メーカーがどちらに舵をとるのか、古くからのジムニーフリーク用に貨物仕様と街乗り用にハイブリッド仕様の二刀流でしょうか？それとも生産終了か？
私も後席スライドシートもあると思います。
燃費規制を見込んだレイアウトで販売させるのは間違いないでしょうね。

＞コピスタスフグさん

私も同意見です。
私が買った場合も後部座席は使わず荷室として使います。その場合販売価格が問題ですが現行よりどの程度の値上りなら許容できますか？
現行と5ドアの差別化で20万以上高いようなら現行を買ってドレスアップにお金回したほうが利口じゃないかと思います。20万じゃ効かないでしょうけど。300万近くはいくような気がします。

＞たぬしさん

観音開きは是非現行にも採用して欲しいです。
リアゲートは途中で止まってくれないので、私も納車日にリアゲート開けたら全開になって後ろのバイクのミラーに擦って塗装が剥げた苦い想いがあります。
観音開きが似合わないような気もしますが、せめて途中で止まるようなダンパーを標準装備にして欲しいです。出先で他の人の車にぶつけたら洒落になりませんから。

＞seikanoowaniさん

私も予想外でした。汗

＞神楽坂46さん

代わりにご指摘ありがとうございます。

＞じゅりえ〜ったさん

はっきり言っていただきありがとうございます。

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

おっしゃる通りだと思います。
最初はジムニーとのスレ間違いだと思ったのですが、どうも違うようでした。汗

書込番号：24071504　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞レイワンコさん
＞20万じゃ効かないでしょうけど。300万近くはいくような気がします。

絶対額300万ではなく、価格差30万ということですかね？

最高値グレードのオプション無しで、現行3ドアのATが税込み205万円、同程度のサイズとなるクロスビーが220万円、エスクードが270万円ですから、ATで230〜250万円程度じゃないでしょうか？側面衝突の対応で相当骨が折れるのではないかと思います（コストアップ＆重くなる）。欲しい人にとっては唯一無二なのでそれより高くても（作った分は）売れると思いますが。

私は今買うにはやはり乗り心地とパワーが1台目には厳しいのと、2台目以降でなら軽い3ドアですね。10年後まだ売っていれば買うかもしれません。

書込番号：24071902

[レイワンコ]

＞コピスタスフグさん

言葉足らずですみません。
諸経費込みで300万近くいくんじゃないかなという予想です。そこまで出してジムニーシエラを買うかって話なんですけど、そこまでいくと山行ったりするような車ではなくなりますよね。

書込番号：24072717　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞レイワンコさん

>私はホイールベースが延長するので座席もその分後ろに移動すると読みました。どっちになりますかね？
>私も後席スライドシートもあると思います。

あなた、ジムニーの後部座席乗った事ある？で、ジムニー得意の未舗装とか走ってみた？

てか自分は買うまでも昔からジムニー時々乗ってたけど
「一度も後部座席に乗って移動した事は無いし、乗せて運転したこともない。さらに後ろに乗せてる人も見たことが無い」
という、私だって後部座席の経験ないけど、乗らないでもわかるよｗ正直言って助手席でもかなりしんどい車。

構造的にもジムニーの後部座席って狭い事より「揺れ方が大きすぎて致命的」って事が一番。真下がリジットサスだからね。
これ、どんなに足元狭くたって、後軸より出来るだけ離れた前方に座席作る方が、よっぽどマシだと思うんだが。

書込番号：24072992

[レイワンコ]

＞aw11naさん

乗ったか乗ったことないかで言ったら乗ったことありますよ。もちろん後席も乗ったことあります。
私はJA11,12を買ってJB23は仕事で乗ってましたから。シエラは今回始めて乗りましたけど。

乗り心地が悪くとても乗車に耐えれないから5ドアにしたところで荷室として使うしかないという見解なので現行のロングを出して5ドアは二の次だという事ですね。

書込番号：24073047　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーコメンテーター]

ジムニーシエラの位置づけ自体が微妙だからな。
ジムニーが軽自動車で、『軽自動車なんて絶対イヤ』
という人が半分見栄でもあり、車格的に考慮して
作られたのがシエラだと思うがね。
そういう思想であれば、３ドアで問題ない。

書込番号：24073323

[レイワンコ]

皆様ありがとうございました。

荷室が大きくなるという意見が殆どでした。
荷室が大きくなるメリットと荷室へのアクセスを考えたら5ドアは割と歓迎されるモデルチェンジ或いはグレード追加になりそうですね。

もしかしたらジムニーシエラのガソリン車としては最後のモデルチェンジとなるかもしれません。
5ドアの出来により、現行のシエラを下取りに出して購入も考えています。

書込番号：24074318　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜生活１０００]

今更ながら。
ホイールベースが300mmほど伸びれば、少しは直進安定性や乗り心地が良くなるのではないかなーと思うので足元スペース全振りに一票。
前後に後部座席が動きゃ、なおよい。
スズキのことだからその辺抜かりないと思うけど、問題はコロナとインド製…。ちゃんと出してよねー。
5ドア、もうホント欲しい。
いくらかなー？

書込番号：24101078　スマートフォンサイトからの書き込み

[bishop3939]

シエラってまだ1年くらい待つんですね。。。
５ドアが本当に出るならそちら待とうか迷います。。。

新型は乗り心地は良くなったと聞くのですが、助手席は大変ですか？
今までそんなに高い車乗ったことないので、乗り心地はそこまで気にしていないのですが、
助手席が耐えられないようだと何かと問題が起きそうです。
スレ違いですみません。

書込番号：24211381

1インチリフトアップのオートレベライザーの補正

[ひよこちゃん24]

質問失礼します。
ジムニーシエラ納車待ちでタナベのアップサスで1インチリフトアップ予定です。
1インチリフトアップでもオートレベライザーの補正は必要でしょうか？
無知で申し訳ございません。
宜しくお願いします。

書込番号：24047123　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっすー＠]

＞ひよこちゃん24さん
　厳密なことを言えばチェックする必要はあるかと思いますが、対向車が眩しくなくて自車走行においてもアップ前と後で見え方が特に変わらなければ問題ないと思います。もっと劇的にアップさせると絶対に必要だと思いますが、どうしても気になられる場合はディーラーで確認されると確実です。

書込番号：24047570

[ひよこちゃん24]

ありがとうございました。
大変参考になりました。

書込番号：24048791　スマートフォンサイトからの書き込み

1インチリフト時のリヤブレーキホース交換

[3526]

【質問内容】
先日シエラのシーエルリンクの1インチリフトアップサスに交換してもらったのですが取り付け業者の判断でセットで購入したリヤのブレーキホースはある程度長さに余裕があると判断され純正のままで交換されませんでした。
それに業者は工賃も高くなるのでとの判断で。
基本オンロードのみの街乗りですがブレーキホースが
すぐに外れる心配はないのでしょうか？
とても気になるので再度お願いはする予定ですが。
詳しい方が居ましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：23980158　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

１インチくらいなら全く問題ありません。

書込番号：23980632

[3526]

そうですか、ありがとうございます。
メーカー推奨はやはり交換前提との事なので
すごく気になってました。

書込番号：23980666　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

色々見たが30ミリ位までなら交換不要と書いてあった

書込番号：23981172　スマートフォンサイトからの書き込み

[3526]

そうなんですね。でも1インチリフトアップの同じようなキットを出しているメーカーはほとんどロングブレーキホースが付いてますよね。
少し安心しました。
ありがとうございます。

書込番号：23981284　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

確かに1インチアップのキットにもロングブレーキホースが付いてますね。
基本オンロードのみの街乗りとは言え、
私は、たとえ1インチアップでもブレーキホースの交換をお勧めします。

根拠もなく全く問題無いと言われても不安ですよね。
ましてブレーキホースは事故の元になるような部分でもありますし。。。

多少費用は掛かりますが、不安を解消して楽しいカーライフを。

書込番号：23981332

[3526]

街乗りですが走っている時、どのくらい動いているか見えないから不安と言えば不安なんですよね。　だから明日交換してもらいます。ありがとうございました。

書込番号：23981390　スマートフォンサイトからの書き込み

現在の納期

[goofyskitchen]

先月ジムニーシエラ　JC AT シフォンアイボリーメタリックツートンを契約しました。

購入したディーラーではツートンだと8ヶ月 アイボリー単色とグレーは5ヶ月と言われたのですが、現状何月に契約した方が納車されているのでしょうか？

シエラは納期が早くなってるようですが…

書込番号：23960384　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすどんうすどん]

当方　茨城在住ですが
1月下旬に、注文しました！ＪＣのAＴです
茨城自販では、納期は７から9ヶ月と案内されました。

書込番号：23961259　スマートフォンサイトからの書き込み

[SK-Garage]

岐阜県在住です。

1月中旬にJC、黒、5MTを注文しました。
当初は10月〜年末だろうとのことで、承知していました。

が、しかし。

ディーラーでの空注文ではなくメーカーでの県に割り当てた生産枠？というものがあるらしく、3月末までに納車できる連絡を受け、今から、車の売却、各種書類の取り寄せなど、一気に大変になりました。

5MTは、そんなやり方があるんですかね？と営業マンも不思議がっていました。

書込番号：23961452

[goofyskitchen]

だいたい同じぐらいの納期ですね。

書込番号：23963402　スマートフォンサイトからの書き込み

[hikky-7-]

埼玉県在住

丁度納期の連絡が来たところなので、参考にコメントさせていただきます。

私は、昨年１１月初旬に近所の自販埼玉で、JC　MT　（ミディアムグレー）
納期10カ月との案内で注文しました。

一昨日突然電話があり、３月初旬に浜松工場で組立開始、20日頃店に届く予定が決定したとの連絡がありました。
オプションパーツ取付後の納車は３月末か４月頭とのこと。
想定以上の速さで驚きましたが、MT車がここにきて早くなっているとの話でした。

私の場合は注文後、約５カ月弱となりそうです。

書込番号：23967715

[うすどんうすどん]

3月になりました
新しい情報が欲しいところですね
納車された方
情報お願いします

書込番号：23996387　スマートフォンサイトからの書き込み

[goofyskitchen]

＞うすどんうすどんさん
気になりますよね。
色々と調べてみてもディーラーによって3ヶ月〜5ヶ月だったり1年だったり、まったく予想できないですよね。
スズキもなにかしら発表してくれたらいいのにって思います。

書込番号：23996761　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかやん２１６]

たったいま、近所のサブデイラーで納期を確認したところジムニーシェラは1年半、ジムニーは1年とのことでした。サブデイラーだから納期が長いのでしょうかね？

書込番号：24005212

[goofyskitchen]

＞たかやん２１６さん
シエラ1年半ってまた納期延びてるんですかね…

私も今日ディーラーに確認したら「問合せがあればシエラはMT、AT関係なく単色5ヶ月〜7ヶ月、ツートン7〜9ヶ月と回答していますが、おそらくもう少し早くなる可能性が高い」って言われました。

色んな情報があってホントいつになるかわからないッてのがモヤモヤしますよね。

書込番号：24006018　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすどんうすどん]

スレ主さんのお住まいはどこですか？
当方
茨城とまったく同じ感じの情報ですね
自販は、７から9ヶ月の納期だそうです
ツートンは納期伸びる可能性ありとのことです。

書込番号：24006074　スマートフォンサイトからの書き込み

[L82]

北関東住まい
12月中頃に契約。、
つい昨日、印鑑証明と実印と認印を持ってきてくださいと。
ディーラーに3月末に車が届くらしい。
ってことで3ヶ月半ですね。
10ヶ月前後の予定でした。（一応、案内としては10〜12ヶ月、早まる可能性ありと）
担当営業もかなり驚いてましたｗ

ジャングルグリーン、MT、JLグレード
オプションはLSDのみ。

書込番号：24018994

[うすどんうすどん]

MＴは早いですね
納車おめでとうございます

書込番号：24019488　スマートフォンサイトからの書き込み

[SK-Garage]

本日、契約からちょうど2か月で納車しました。

92レビン以来30年ぶりのMT車でありますが、左手左足は覚えていてくれました。
当面、MTに慣れることから始まりますが、楽しくドライブして行きたいものですね。

先ずは皆さん、よろしくお願いします。

♯ 天気の良い日にどこかで写真撮らなきゃ。

書込番号：24024406

[Rena_kei]

少しずつ納期が短縮されているなか、ロングホイールベースのテストカーが目撃されたそうです。
日本でも販売されるのでしょうか・・・


https://creative311.com/?p=114508

書込番号：24024701

[うすどんうすどん]

ルネサスの火災で
さらに納車遅延するのか⁉
勘弁してほしいですな

書込番号：24054940　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすどんうすどん]

まったく情報がなくなってきましたね

書込番号：24122596　スマートフォンサイトからの書き込み

[temujin328]

2021年2月下旬に　JL　グレー　AT をジムニー専門店にて注文しました。当初は10ヵ月程の納期予定でしたが、5月連休明けに専門店より　毎月の電話連絡が有り
半導体及びコロナ禍の影響で、今から１年程納期がかかりそうと言われました。

書込番号：24142503　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすどんうすどん]

残念ですね
お察しします
最近納期が遅延する話題しかなくて
うんざりですよね

書込番号：24152251　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすどんうすどん]

現在の納期情報　北関東のディーラー
6月でジムニー、ジムニーシエラともに
現在去年の10月に契約した人が納車してるとのこと
11月以降に契約した人は、納期が早まるか
遅延するかは
半導体の状況しだいとのこと

書込番号：24211336　スマートフォンサイトからの書き込み